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１１月の納車分から価格改定されると思うので、今がまさに買い時ですね。ダイハツから案内があって現時点の納期は４ヶ月みたいです。欲しい人はさぁ急げですね。
ご視聴、貴重な情報ありがとうございます😌１１月納車分から価格改定があるのは知りませんでした。正確な価格情報があるかディーラーに問い合わせてみます。欲しい方は本当にさぁ急げですね！こちらのコメントはトップに固定させて下さい。
@@ToshiofChita バックカメラ？バックセンサーの義務化がそのくらいまで先伸ばしになったようです。その分価格に上乗せされる可能性があると思ってます。その分だけなので少額でしょうけどね。
@@sieg54321 さん調べてみましたが、新車のバックカメラ装着が義務化なんですね！カタログ見ればどの様なカメラ、モニターが付くのか分かりそうですね。明日、ディーラーへ久しぶりに行ってきます笑
@@ToshiofChita ディーラーに聞くのが間違いないですよね。義務化となると、モニターやカメラの故障で車検が通らないなんてこともあるのかな？私は昨年11月中頃に注文してたのが、5月20日から生産されると連絡がありました。自分のには影響なくてよかったです。
@@sieg54321 さんバックカメラの故障で車検通らないという事はあり得ますね！１１月に契約で５月に生産ですか😭やっぱりダイハツの不祥事で大幅に納期が後ろ倒しですね。。。早くコペンが手元に来て欲しいですね！
コペンGRが欲しくて９月後半からお店に電話したりディーラーに行ったりしてました１２/２０日から予約解禁って情報とバックモニター標準装備になりコーナーセンサー追加されて１３万くらい価格が上がるそうですオプション入れると３２０万くらいになるんですよね
ご視聴コメント、有益な情報ありがとうございます。12/20から予約解禁なんですね！そして、バックモニターとコーナーセンサーの両方が装備されるとは。どちらかで良かった気もしますが。バックモニターの画面がどのようなものなのか気になりますが、オプション入れて乗り出し320万円は予想以上に高額です。。。ノーマルモデルのオプションレスでも乗り出し220万以上は覚悟ということですね。
@@ToshiofChita バックモニターはトヨタのディーラーに聞いたことろ有線でスマホにつなげて音楽が流せるタイプらしいとのことおそらくラジオは聞けるGRだけコーナーセンサーがオプションで無いので追加に苦労してるそうですが（GRでなければ受注出来て12/20日から販売開始）来年2025年の12月から自動ブレーキの義務化なので来年スマアシが付くのか軽を止めて普通車になるのか気になるところ噂ではスマアシを搭載できるスペースが無いらしい
@@ekoneko さん詳細情報更にありがとうございます。有線でスマホに繋ぐって今時？？？って感じがしますね。。。コーナーセンサーのオプションはGRに無いんですね！知りませんでした。なるほど、それは設計から変えないといけないので苦労しそうですね。スマアシの搭載スペースが無いのは以前から言われててそのタイミングで生産終了かと思っています！次期普通車のコペンに代わるのか、どうなるのか楽しみです！
ロードスターを賞賛しつつもコペンを推し。凄いわかりやすい。
こんばんは。ご視聴有り難いコメントありがとうございます🙏元々、私はMAZDAアクセラで車好きとなり、MAZDAの車を３台ほど乗り継いだMAZDA好きでもあるんです！今後も分かりやすい動画を心がけたいと思っております😌
愛知の白セロ乗りです。現行モデル購入を後押しするとても分かり易い動画でした。自分も正直ロードスター・880と迷いましたがコペンを選択しました。上記と比べてデザインで劣り、FFで本物のスポーツカーではないという評価も耳にしますが安価良品だと思います。Vコペンは魅力的ですが普通車ですし…400はレギュラー仕様で軽のコスパの良さ、日常使用にも全く不自由なく運転自体が楽しく全く飽きません。(シートヒーターも重要ですよね)これからもコペンの魅力を伝える動画を楽しみにしています。
KKさん、こんばんは。ご視聴ありがたいコメント感謝いたします。同じ愛知県の白セロ乗りと共通点がてんこ盛りですね！すれ違ったら手振ります！やっぱりオープンカーを購入検討される上でロードスター、８８０、４００コペン悩みますよね。その中でたくさんコペンは本物のスポーツカーじゃ無いという自動車ジャーナリストの方の声を見聞きされたかと思います。ま、その通りなんですけどサーキット行かない一般人に、そこまでのスポーツ性能はいらないですし、軽自動車の枠、限られた予算、販売価格を考えれば正に安価良品だと思います。ちょうどいいマイルドなスポーティー感で肩肘張らずに楽しいオープンドライブは飽きないですね☺️今後もコペンを日本に一台でも多く普及させる広報活動がんばります！笑今後ともよろしくお願いいたします。
昨日改良前は買えないとの事で改良後ローブ5MT契約してきました。車両価格203.8万に変更でした。リアソナー、LSD、メッキ加飾が増えてるようですが価格アップは痛かったですが値引きもかなりしてくれたので決めちゃいました。幌のNDロードスターに乗ってますが電動トップのコペン増車しちゃいました（笑）
こんばんは。ご視聴コメントありがとうございます。改良前の注文は終了したのですね！有益な情報ありがとうございます。リアソナーにLSD、メッキ加飾ですか。。。また、新たなカタログが出てないかディーラーへ確認してみます☺️NDロードスターにコペンを増車とは羨ましいです！！納車たのしみですね😄
コペン２０周年限定車を購入しました。非常にいいおもちゃです(笑)長く乗れるいい相棒だと期待しています。
こんにちは😊ご視聴コメントありがとうございます！コペン２０周年記念車ご購入おめでとう御座います☺️レザーシートにBBS鍛造ホイール羨ましいです。末長くコペン楽しまれて下さいね！
動画編集お世話様ですやはりローブベースグレードの価格はバグってますよね、安すぎる〜笑知人にNDオーナーが2人おりますが、峠ではla400の加速感を羨ましいと申しておりました（社交辞令を含む）今後はla400も先進安全性を求められ、高価な部類になるかと思います欲しい方々はそうなる前に手にして欲しいものですね
こんばんは、ご視聴コメントありがとうございます。ローブのベースグレードの価格は本当にこの物価高の時代には珍しい程の低価格ですよね。おっしゃる通り安すぎます！電動オープン機構が30万だとするとターボの軽自動車が150万円台という事ですから。NDロードスターの良さも理解しつつ、それでもLA400Kのコストパフォーマンスを皆様に知ってもらいたい気持ちで動画を作りました。十月にマイナーチェンジの発表があるとも噂を聞きますので、その価格は注目してます！
NB型から初期型NDのS Specialパッケージを購入し、最近、N-ONE RSに乗り換えましたが、ロードスターもけっこう値上がりしました私は10年以上オープンカーに乗って来て、2、3回しかオープンで走った事ないけど、正直なところ運転する楽しさはクーペやハッチバックも変わらないですね最近は、むしろ剛性感や固まり感を感じる方が楽しい気がします
ご視聴コメントありがとうございます。オープンカーをオープンにして楽しむか、クローズでも楽しいと思うかは人それぞれですからね。義母はコペンを買って3年所有で一度も屋根を開けなかったと言っていました💦私はオープンで走る事に喜びを感じる人間なので、その話を聞いて勿体無いと思ってしまいました。
トッシ一さんとても分かりやすい動画でしたオ一プンカ一はどの車種も魅力が有るなと、最近視野が広がっています自分の中ではスポーテイなものが大好きなのでスタイリング重視なんですが(笑)次回動画も楽しみにしています🤗
タカさん、こんばんは🌛ご視聴嬉しいコメントありがとうございます。私もオープンカーはスタイルが凄く大切な要素だと思います！カッコいいって素直に思える車を買う事が出来ればそれが一番ですね☺️世界のインフレに合わせて車の値段も上がってるので、日本人の我々には辛い現実ですが、好きな車に乗れる幸せを噛み締めて人生楽しみたいですね！
先日ディーラーにセロ点検に行き、そこの営業さんと今後のコペンの事が話題となりました。今年の10月に安全装置を追加したマイナーチェンジ版が出るらしいとの事でした。その際価格変更はあるようです。事実なら嬉しいとともに新型はまだ先かなと残念な気持ちもあります。
おはようございます。ご視聴、有益な情報ありがとうございます。私も先日ディーラーに行き、コペンの改良の話を聞いて来ましたが、まだディーラーもどのような仕様になるのか、価格はどうなるのかという詳細な情報は開示されていないとのことです。今回はバックカメラの義務化に伴うマイナーチェンジと聞いておりますが、もしかしたらバックカメラと自動ブレーキの両方を取り付ける？かもしれませんね。詳細な情報が分かりましたら動画にて拡散できたらと思っております。ヴィジョンコペンは意匠登録申請されているので、順当に考えればあのデザインで市販化されると思います。早く新型の姿も見たいですね！
4月末にコペンセロ（パールホワイト）を契約しました。動画を見てやはり契約してよかったなと思います。納期は未確定ですがディーラーの予想では8月末くらいには納車できるのではとのことです、早く来ないか毎日気になってますw
ご視聴コメントありがとうございます😊ご納車楽しみですね。私も２年前の今頃を思い出します笑同じセロのホワイトですね！よろしくお願いします☺️
自分は20年間のロードスターに乗っていています。ロードスター好きな人はロードスターしか眼中になく、コペンが好きな人はコペンが好きでよいのですが、この二台に悩む人がいるんでしょうか？
ご視聴コメントありがとうございます。私は初めてオープンカーを購入する方でこの2台で迷う方はいるかと思います。もっと国産のオープンカーにラインナップがあればまた違うのかもしれませんが。拘って所有されている方も多い２車種ですので、それぞれコミュニティがあって楽しいかと思います。
都内～１００K圏内限定のデートカーならコペンそれ以上の距離や高速多用ならロードスター
ご視聴コメントありがとうございます😊仰る通り、コペンで長距離はギア比やホイールベース的にロードスターより厳しいので、ご予算が許すのであればその選択はオススメです。私もBMW4シリーズカブリオレとコペンを使い分けております😌
動画内のスマホをマウントしてる器具について教えていただけませんか？
ご視聴コメントありがとうございます。スマホのマウント方法は動画にしてURLをこちらへ貼り付けますので、数日お待ち下さい😌
スマホマウントの動画を只今アップロードして限定公開としております。参考になれば幸いです。th-cam.com/video/bx_QOCdgNMk/w-d-xo.htmlsi=IxL62sw2p20rd0Fg
後退時の法規制対応と原材料高騰の影響で春先にも値上げの予定が、不正問題で良くも悪くも秋までは据え置き価格ですね。今後の厳しい法規制で2度と出ないであろう軽規格の電動ハードトップ2シータースポーツカー。それが物価高の世の中で総額200万円で買えるのに手を出さないのは将来必ず後悔すると思い、現在ディーラー商談を行なっている自分にはタイムリーな動画でした！月末にはブリティッシュグリーンにレッドインテリアパックのセロを契約してきますね✨チャンネル登録もさせていただきますので今後もよろしくお願いします😊
ドロンドロさん、こんばんは。ご視聴コメント、チャンネル登録ありがとうございます。そして、セロご契約間近との事でまたお一人セロ仲間が出来て嬉しいです。ブリティッシュグリーンにレッドインテリアは似合いますね！ブリティッシュグリーンも人気で良い色ですからね〜。私は子供が汚すのでブラックインテリア一択でしたが、オープンカーに赤内装は映えますので、とても良いチョイスと思います。バックカメラの義務化との事で11月納車分から値上げとのコメントを頂き、明日詳細を聞きにディーラーへ行くつもりでいます。そういう意味でも今、本当に軽コペンを買う最後のチャンスですね！今後ともよろしくお願いします🙇
@@ToshiofChita ブラックインテリアもシックで大人なオープンカーでカッコ良いですよね✨まだ他の動画を拝見していないので存じ上げなくて申し訳ないのですが、知多のトッシーさんということはお住まいが愛知県になるのですかね？私も愛知の尾張地方に在住しておりますので、もし愛知がお住まいであればいつかセロ同士でお会いできることを楽しみにしております♪
無難なブラックインテリアから、遊び心でトリコロール柄のシートカバーを付けて派手になってしまいました笑私は知多半島の真ん中辺りに住んでおります！尾張方面でしたら同じ愛知県でお会いできますね。是非お会いできるチャンスが有ればよろしくお願いします！
ｓ６６０もいいぞ。１０万ｋｍ前後のが１６０万円位で出てきた。最近すれ違う機会が増えたので体感でも間違いないと思う、中古が売れてる
ご視聴コメントありがとうございます。S660は10万kmでも160万位の値段がついているんですね。私もS660が発売されて翌年に購入して乗っていました。S660良いですよね！子供が大きくなって、助手席足元に荷物が置けなくなり手放しましたが、最高のハンドリングでした！
モデルチェンジ毎の値上げはもはや茶飯事ですが、コペンはLA150ムーブ（ターボ車）の値段が大体140万円だったことを考えると、やっぱりバーゲンプライスだったのではないかと考えています。屋根が故障したらユニット丸ごと交換になるそうですが、これが20万円だとか。すると専用ボディやそれにまつわる調整等々は引き算して30万円になりますので、合計190万円のLA400はやはり安かったと言えるかもしれません。LA400は、X4亡き後のダイハツの狂気そのものだったのでしょうね。
おはようございます。ご視聴コメントありがとうございます😌LA400Kコペンは発売当初180万円と今より更に10万弱安い価格でしたので、どう考えてもバーゲンプライスですね。ただ、11月納車分からバックカメラ義務化の影響で値上げとの話もあるみたいですので、どの程度の値上げか調べて来ます。私もX4は羊の姿をした狼でダイハツもぶっ飛んだ車作ったなあっと思ってました。1000cc弱のターボエンジンで130ps。コペンに乗せたら楽しそうですが笑
トッシーさんこんにちはもうすぐ現行コペンも終了なんですか。寂しいですね…
親父ライダーさん、こんにちは！ご視聴コメントありがとうございます。現行のコペンは自動ブレーキを装備するスペース？が無いので現行のままで小改良での継続販売は出来ないと聞きました。このタイミングでビジョンコペンがお披露目となったので、モデルチェンジが控えてると予想しています。まだ確定情報では無いのであくまで予測の域は越えませんが😅ただ先日の不正後、ダイハツが軽自動車部門に専念すると発表していますので後継コペンはGRコペンとしてトヨタからの発売もあるのではと思っています。今後が楽しみですが、現行コペンを買うなら今が1番お値打ちと思います☝️
今のうちにコペン買いだめしておきます😂
こんばんは、ご視聴コメントありがとうございます😊コペン買いだめとか言ってみたい🤣
なんだかんだで装備品とか合わせると300万超えるからなコペン
ご視聴コメントありがとうございます😌羨ましい豪華仕様のコペンになりそうですね！
S660に比べていかにも、安い値段の軽自動車感丸出しのメーターを見てがっかりする。悪い意味でトヨタっぽい。メーターを自分の好みのデザインに、気軽にカスタムできる世の中にならないかなぁ・・・
ご視聴、コメントありがとうございます。S660を以前所有しておりましたので、お気持ち分かります。S660のコックピット感のスポーティなメーター、シフト周りはカッコいいですよね。メーターのプレートをカスタムされている方はいますが、メーターの配置などは無理ですからね。ドライバーが1番見るメーター拘りたいですね。
s660やNDは開放感がないのでオープンカーではない。
ご視聴コメントありがとうございます。S660やND RFはタルガトップですからね！コペンの開放感は格別です☺️
１１月の納車分から価格改定されると思うので、今がまさに買い時ですね。ダイハツから案内があって現時点の納期は４ヶ月みたいです。欲しい人はさぁ急げですね。
ご視聴、貴重な情報ありがとうございます😌
１１月納車分から価格改定があるのは知りませんでした。正確な価格情報があるかディーラーに問い合わせてみます。
欲しい方は本当にさぁ急げですね！
こちらのコメントはトップに固定させて下さい。
@@ToshiofChita バックカメラ？バックセンサーの義務化がそのくらいまで先伸ばしになったようです。その分価格に上乗せされる可能性があると思ってます。その分だけなので少額でしょうけどね。
@@sieg54321 さん
調べてみましたが、新車のバックカメラ装着が義務化なんですね！
カタログ見ればどの様なカメラ、モニターが付くのか分かりそうですね。明日、ディーラーへ久しぶりに行ってきます笑
@@ToshiofChita ディーラーに聞くのが間違いないですよね。義務化となると、モニターやカメラの故障で車検が通らないなんてこともあるのかな？
私は昨年11月中頃に注文してたのが、5月20日から生産されると連絡がありました。自分のには影響なくてよかったです。
@@sieg54321 さん
バックカメラの故障で車検通らないという事はあり得ますね！
１１月に契約で５月に生産ですか😭やっぱりダイハツの不祥事で大幅に納期が後ろ倒しですね。。。早くコペンが手元に来て欲しいですね！
コペンGRが欲しくて９月後半からお店に電話したりディーラーに行ったりしてました
１２/２０日から予約解禁って情報とバックモニター標準装備になりコーナーセンサー追加されて１３万くらい価格が上がるそうです
オプション入れると３２０万くらいになるんですよね
ご視聴コメント、有益な情報ありがとうございます。12/20から予約解禁なんですね！
そして、バックモニターとコーナーセンサーの両方が装備されるとは。どちらかで良かった気もしますが。バックモニターの画面がどのようなものなのか気になりますが、オプション入れて乗り出し320万円は予想以上に高額です。。。
ノーマルモデルのオプションレスでも乗り出し220万以上は覚悟ということですね。
@@ToshiofChita
バックモニターはトヨタのディーラーに聞いたことろ有線でスマホにつなげて音楽が流せるタイプらしいとのこと
おそらくラジオは聞ける
GRだけコーナーセンサーがオプションで無いので追加に苦労してるそうですが
（GRでなければ受注出来て12/20日から販売開始）
来年2025年の12月から自動ブレーキの義務化なので来年スマアシが付くのか軽を止めて普通車になるのか気になるところ
噂ではスマアシを搭載できるスペースが無いらしい
@@ekoneko さん
詳細情報更にありがとうございます。
有線でスマホに繋ぐって今時？？？って感じがしますね。。。コーナーセンサーのオプションはGRに無いんですね！知りませんでした。なるほど、それは設計から変えないといけないので苦労しそうですね。
スマアシの搭載スペースが無いのは以前から言われててそのタイミングで生産終了かと思っています！次期普通車のコペンに代わるのか、どうなるのか楽しみです！
ロードスターを賞賛しつつもコペンを推し。凄いわかりやすい。
こんばんは。ご視聴有り難いコメントありがとうございます🙏
元々、私はMAZDAアクセラで車好きとなり、MAZDAの車を３台ほど乗り継いだMAZDA好きでもあるんです！今後も分かりやすい動画を心がけたいと思っております😌
愛知の白セロ乗りです。現行モデル購入を後押しするとても分かり易い動画でした。
自分も正直ロードスター・880と迷いましたがコペンを選択しました。
上記と比べてデザインで劣り、FFで本物のスポーツカーではないという評価も耳にしますが安価良品だと思います。Vコペンは魅力的ですが普通車ですし…400はレギュラー仕様で軽のコスパの良さ、日常使用にも全く不自由なく運転自体が楽しく全く飽きません。
(シートヒーターも重要ですよね)
これからもコペンの魅力を伝える動画を楽しみにしています。
KKさん、こんばんは。ご視聴ありがたいコメント感謝いたします。
同じ愛知県の白セロ乗りと共通点がてんこ盛りですね！すれ違ったら手振ります！
やっぱりオープンカーを購入検討される上でロードスター、８８０、４００コペン悩みますよね。その中でたくさんコペンは本物のスポーツカーじゃ無いという自動車ジャーナリストの方の声を見聞きされたかと思います。ま、その通りなんですけどサーキット行かない一般人に、そこまでのスポーツ性能はいらないですし、軽自動車の枠、限られた予算、販売価格を考えれば正に安価良品だと思います。ちょうどいいマイルドなスポーティー感で肩肘張らずに楽しいオープンドライブは飽きないですね☺️
今後もコペンを日本に一台でも多く普及させる広報活動がんばります！笑
今後ともよろしくお願いいたします。
昨日改良前は買えないとの事で改良後ローブ5MT契約してきました。車両価格203.8万に変更でした。
リアソナー、LSD、メッキ加飾が増えてるようですが価格アップは痛かったですが値引きもかなりしてくれたので決めちゃいました。
幌のNDロードスターに乗ってますが電動トップのコペン増車しちゃいました（笑）
こんばんは。ご視聴コメントありがとうございます。
改良前の注文は終了したのですね！有益な情報ありがとうございます。リアソナーにLSD、メッキ加飾ですか。。。また、新たなカタログが出てないかディーラーへ確認してみます☺️
NDロードスターにコペンを増車とは羨ましいです！！納車たのしみですね😄
コペン２０周年限定車を購入しました。
非常にいいおもちゃです(笑)
長く乗れるいい相棒だと期待しています。
こんにちは😊ご視聴コメントありがとうございます！
コペン２０周年記念車ご購入おめでとう御座います☺️レザーシートにBBS鍛造ホイール羨ましいです。末長くコペン楽しまれて下さいね！
動画編集お世話様です
やはりローブベースグレードの価格はバグってますよね、安すぎる〜笑
知人にNDオーナーが2人おりますが、峠ではla400の加速感を羨ましいと申しておりました（社交辞令を含む）
今後はla400も先進安全性を求められ、高価な部類になるかと思います
欲しい方々はそうなる前に手にして欲しいものですね
こんばんは、ご視聴コメントありがとうございます。
ローブのベースグレードの価格は本当にこの物価高の時代には珍しい程の低価格ですよね。おっしゃる通り安すぎます！電動オープン機構が30万だとするとターボの軽自動車が150万円台という事ですから。
NDロードスターの良さも理解しつつ、それでもLA400Kのコストパフォーマンスを皆様に知ってもらいたい気持ちで動画を作りました。十月にマイナーチェンジの発表があるとも噂を聞きますので、その価格は注目してます！
NB型から初期型NDのS Specialパッケージを購入し、最近、N-ONE RSに乗り換えましたが、ロードスターもけっこう値上がりしました
私は10年以上オープンカーに乗って来て、2、3回しかオープンで走った事ないけど、正直なところ運転する楽しさはクーペやハッチバックも変わらないですね
最近は、むしろ剛性感や固まり感を感じる方が楽しい気がします
ご視聴コメントありがとうございます。
オープンカーをオープンにして楽しむか、クローズでも楽しいと思うかは人それぞれですからね。義母はコペンを買って3年所有で一度も屋根を開けなかったと言っていました💦私はオープンで走る事に喜びを感じる人間なので、その話を聞いて勿体無いと思ってしまいました。
トッシ一さん
とても分かりやすい動画でした
オ一プンカ一はどの車種も魅力が有るなと、最近視野が広がっています
自分の中ではスポーテイなものが大好きなのでスタイリング重視なんですが(笑)
次回動画も楽しみにしています🤗
タカさん、こんばんは🌛
ご視聴嬉しいコメントありがとうございます。
私もオープンカーはスタイルが凄く大切な要素だと思います！カッコいいって素直に思える車を買う事が出来ればそれが一番ですね☺️
世界のインフレに合わせて車の値段も上がってるので、日本人の我々には辛い現実ですが、好きな車に乗れる幸せを噛み締めて人生楽しみたいですね！
先日ディーラーにセロ点検に行き、そこの営業さんと今後のコペンの事が話題となりました。今年の10月に安全装置を追加したマイナーチェンジ版が出るらしいとの事でした。その際価格変更はあるようです。事実なら嬉しいとともに新型はまだ先かなと残念な気持ちもあります。
おはようございます。ご視聴、有益な情報ありがとうございます。
私も先日ディーラーに行き、コペンの改良の話を聞いて来ましたが、まだディーラーもどのような仕様になるのか、価格はどうなるのかという詳細な情報は開示されていないとのことです。
今回はバックカメラの義務化に伴うマイナーチェンジと聞いておりますが、もしかしたらバックカメラと自動ブレーキの両方を取り付ける？かもしれませんね。詳細な情報が分かりましたら動画にて拡散できたらと思っております。
ヴィジョンコペンは意匠登録申請されているので、順当に考えればあのデザインで市販化されると思います。早く新型の姿も見たいですね！
4月末にコペンセロ（パールホワイト）を契約しました。動画を見てやはり契約してよかったなと思います。納期は未確定ですがディーラーの予想では8月末くらいには納車できるのではとのことです、早く来ないか毎日気になってますw
ご視聴コメントありがとうございます😊
ご納車楽しみですね。私も２年前の今頃を思い出します笑
同じセロのホワイトですね！よろしくお願いします☺️
自分は20年間のロードスターに乗っていています。ロードスター好きな人はロードスターしか眼中になく、コペンが好きな人はコペンが好きでよいのですが、
この二台に悩む人がいるんでしょうか？
ご視聴コメントありがとうございます。
私は初めてオープンカーを購入する方でこの2台で迷う方はいるかと思います。もっと国産のオープンカーにラインナップがあればまた違うのかもしれませんが。拘って所有されている方も多い２車種ですので、それぞれコミュニティがあって楽しいかと思います。
都内～１００K圏内限定のデートカーならコペン
それ以上の距離や高速多用ならロードスター
ご視聴コメントありがとうございます😊
仰る通り、コペンで長距離はギア比やホイールベース的にロードスターより厳しいので、ご予算が許すのであればその選択はオススメです。
私もBMW4シリーズカブリオレとコペンを使い分けております😌
動画内のスマホをマウントしてる器具について教えていただけませんか？
ご視聴コメントありがとうございます。
スマホのマウント方法は動画にしてURLをこちらへ貼り付けますので、数日お待ち下さい😌
スマホマウントの動画を只今アップロードして限定公開としております。参考になれば幸いです。
th-cam.com/video/bx_QOCdgNMk/w-d-xo.htmlsi=IxL62sw2p20rd0Fg
後退時の法規制対応と原材料高騰の影響で春先にも値上げの予定が、不正問題で良くも悪くも秋までは据え置き価格ですね。
今後の厳しい法規制で2度と出ないであろう軽規格の電動ハードトップ2シータースポーツカー。
それが物価高の世の中で総額200万円で買えるのに手を出さないのは将来必ず後悔すると思い、現在ディーラー商談を行なっている自分にはタイムリーな動画でした！
月末にはブリティッシュグリーンにレッドインテリアパックのセロを契約してきますね✨
チャンネル登録もさせていただきますので今後もよろしくお願いします😊
ドロンドロさん、こんばんは。ご視聴コメント、チャンネル登録ありがとうございます。
そして、セロご契約間近との事でまたお一人セロ仲間が出来て嬉しいです。ブリティッシュグリーンにレッドインテリアは似合いますね！ブリティッシュグリーンも人気で良い色ですからね〜。私は子供が汚すのでブラックインテリア一択でしたが、オープンカーに赤内装は映えますので、とても良いチョイスと思います。
バックカメラの義務化との事で11月納車分から値上げとのコメントを頂き、明日詳細を聞きにディーラーへ行くつもりでいます。そういう意味でも今、本当に軽コペンを買う最後のチャンスですね！
今後ともよろしくお願いします🙇
@@ToshiofChita
ブラックインテリアもシックで大人なオープンカーでカッコ良いですよね✨
まだ他の動画を拝見していないので存じ上げなくて申し訳ないのですが、知多のトッシーさんということはお住まいが愛知県になるのですかね？
私も愛知の尾張地方に在住しておりますので、もし愛知がお住まいであればいつかセロ同士でお会いできることを楽しみにしております♪
無難なブラックインテリアから、遊び心でトリコロール柄のシートカバーを付けて派手になってしまいました笑
私は知多半島の真ん中辺りに住んでおります！尾張方面でしたら同じ愛知県でお会いできますね。是非お会いできるチャンスが有ればよろしくお願いします！
ｓ６６０もいいぞ。１０万ｋｍ前後のが１６０万円位で出てきた。最近すれ違う機会が増えたので体感でも間違いないと思う、中古が売れてる
ご視聴コメントありがとうございます。S660は10万kmでも160万位の値段がついているんですね。私もS660が発売されて翌年に購入して乗っていました。S660良いですよね！子供が大きくなって、助手席足元に荷物が置けなくなり手放しましたが、最高のハンドリングでした！
モデルチェンジ毎の値上げはもはや茶飯事ですが、コペンはLA150ムーブ（ターボ車）の値段が大体140万円だったことを考えると、やっぱりバーゲンプライスだったのではないかと考えています。
屋根が故障したらユニット丸ごと交換になるそうですが、これが20万円だとか。
すると専用ボディやそれにまつわる調整等々は引き算して30万円になりますので、合計190万円のLA400はやはり安かったと言えるかもしれません。
LA400は、X4亡き後のダイハツの狂気そのものだったのでしょうね。
おはようございます。ご視聴コメントありがとうございます😌
LA400Kコペンは発売当初180万円と今より更に10万弱安い価格でしたので、どう考えてもバーゲンプライスですね。ただ、11月納車分からバックカメラ義務化の影響で値上げとの話もあるみたいですので、どの程度の値上げか調べて来ます。
私もX4は羊の姿をした狼でダイハツもぶっ飛んだ車作ったなあっと思ってました。1000cc弱のターボエンジンで130ps。コペンに乗せたら楽しそうですが笑
トッシーさんこんにちは
もうすぐ現行コペンも終了なんですか。寂しいですね…
親父ライダーさん、こんにちは！ご視聴コメントありがとうございます。
現行のコペンは自動ブレーキを装備するスペース？が無いので現行のままで小改良での継続販売は出来ないと聞きました。このタイミングでビジョンコペンがお披露目となったので、モデルチェンジが控えてると予想しています。まだ確定情報では無いのであくまで予測の域は越えませんが😅
ただ先日の不正後、ダイハツが軽自動車部門に専念すると発表していますので後継コペンはGRコペンとしてトヨタからの発売もあるのではと思っています。今後が楽しみですが、現行コペンを買うなら今が1番お値打ちと思います☝️
今のうちにコペン買いだめしておきます😂
こんばんは、ご視聴コメントありがとうございます😊
コペン買いだめとか言ってみたい🤣
なんだかんだで装備品とか合わせると300万超えるからなコペン
ご視聴コメントありがとうございます😌
羨ましい豪華仕様のコペンになりそうですね！
S660に比べていかにも、安い値段の軽自動車感丸出しのメーターを見てがっかりする。
悪い意味でトヨタっぽい。
メーターを自分の好みのデザインに、気軽にカスタムできる世の中にならないかなぁ・・・
ご視聴、コメントありがとうございます。
S660を以前所有しておりましたので、お気持ち分かります。S660のコックピット感のスポーティなメーター、シフト周りはカッコいいですよね。
メーターのプレートをカスタムされている方はいますが、メーターの配置などは無理ですからね。ドライバーが1番見るメーター拘りたいですね。
s660やNDは開放感がないのでオープンカーではない。
ご視聴コメントありがとうございます。
S660やND RFはタルガトップですからね！
コペンの開放感は格別です☺️