【密着】新幹線パーサーの卵&夢へのスタート切った若者を取材 コロナ禍での新社会人事情

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
  • 新幹線の中でワゴンを押して、お弁当を販売している人たちを見たことはありませんか?「新幹線パーサー」という仕事です。バンキシャは、このコロナ禍に新社会人となった新幹線パーサーの卵たちや、夢を追い続けスタートを切った若者たちを取材しました(2021年10月3日放送「真相報道バンキシャ!」より)
    0:00 イベントや広告などをプロデュースする企業に入社した若者
    2:43 新幹線パーサーの卵たちに密着 想像もしない毎日
    #日テレ​​ #真相報道バンキシャ! #鉄道 #JR東海 #新幹線 #新幹線パーサー #ニュース​​
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ความคิดเห็น • 125

  • @user-ly9ud4ec3z
    @user-ly9ud4ec3z 2 ปีที่แล้ว +91

    イレギュラーな就活市場の中で採用を勝ち取って頑張って本当に偉いと思う
    尊敬です

  • @YURI2321
    @YURI2321 2 ปีที่แล้ว +45

    全てが懐かしい、、、
    最初研修きついって思ったけど、いざ乗務が始まると先輩に怒られまくり、意地悪され、同期との研修が1番楽しかった、、、
    しかも乗務が始まるのは4月下旬で、慣れてないのにGWに入るから本当にきつかった、、、
    花形職業で私も最初制服着た時めちゃくちゃ嬉しかったけど、女のドロドロさが全開の職場で正直もう働きたいとは思わない、、、

    • @ok-tomato
      @ok-tomato 2 ปีที่แล้ว +5

      @@tkja6685 働けばわかりますよ。私もワゴンベルトを先輩に隠されましたから。笑 でも仕事は本当に楽しかったなあ。

  • @user-bc8xi7li5m
    @user-bc8xi7li5m 2 ปีที่แล้ว +45

    JR東海のパーサーの新人研修興味深いです。想像以上にいろんな仕事があって決まりごとがあって丁寧なのに所作が美しい。ワゴンを押して色んな角度を気にしながら歩くから酔うんですね。次乗ったときに何か買ってみようと思いました。

  • @user-vp8wi7og5b
    @user-vp8wi7og5b 2 ปีที่แล้ว +27

    在来線での車内販売はなくなってしまったけど、新幹線に乗れば車内販売をしてくれている安心感。絶対なくして欲しくない。

    • @user-tj8lf9ju9d
      @user-tj8lf9ju9d 2 ปีที่แล้ว

      では新幹線でコーヒー買いますか?
      320円もします。
      スタバとほぼ同額です

    • @user-vp8wi7og5b
      @user-vp8wi7og5b 2 ปีที่แล้ว +11

      @@user-tj8lf9ju9d 普通に買ってるけど? 自分は空間買ってる訳で、それぐらいでガタガタ言わないの。

    • @tukasa-ls2hn
      @tukasa-ls2hn ปีที่แล้ว

      まぁ・・・320円が高いと思うかたが多くなると廃止となってくるんでしょうね
      航空業界(CA?)志望って言うてたけど、飛行機か新幹線かのちがいか

  • @user-ob8if1ow6f
    @user-ob8if1ow6f 2 ปีที่แล้ว +15

    頑張っている人達が好きです。大変ですが頑張って下さいね♪

  • @user-pv1hi4nb4z
    @user-pv1hi4nb4z 2 ปีที่แล้ว +56

    乗務員さんにどうしても
    目が行きがちですが
    新幹線パーサーって
    こんなにも奥が深かったんですね!
    これからは見かけたら一声掛けるようにしようと思いました!
    みなさん頑張ってください!

    • @user-tj8lf9ju9d
      @user-tj8lf9ju9d 2 ปีที่แล้ว +2

      臭いから話しかけんな
      ばーか

    • @user-gx4qb7sf3i
      @user-gx4qb7sf3i 2 ปีที่แล้ว +1

      きっしょwwwwじじいになんか話しかけられたくねーよ

    • @spin5539
      @spin5539 2 ปีที่แล้ว +3

      一言って、「お疲れ様」とか「いつもありがとう」とかかもしれないのに、、11:31 こういう言葉かもしれないのに。
      残念な返信欄🥲

    • @KREXC0021
      @KREXC0021 ปีที่แล้ว

      感動✨✨

  • @user-hc3jb1nh6t
    @user-hc3jb1nh6t ปีที่แล้ว +4

    車内販売のパーサーや、アテンダントの方は新幹線、観光列車などの乗車欲を圧倒的に高めてくれる

  • @user-ng1zz8mf2o
    @user-ng1zz8mf2o 2 ปีที่แล้ว +9

    自分の道を頑張ってる人素敵です
    今度新幹線乗ったら車内販売めっちゃ買います😎

  • @naoki1393
    @naoki1393 2 ปีที่แล้ว +12

    余裕なんてあるわけがない、新人研修なんて緊張の連続だから。その中から自分なりの立ち振る舞いを見つけて成長していけばいいのです。どんな仕事でも大変です。体を大切に。

  • @user-ud1fx3pf4f
    @user-ud1fx3pf4f 2 ปีที่แล้ว +23

    過去に新幹線パーサーのドラマがありましたね。新幹線パーサーは憧れでしたね!

  • @user-ep3hw2ys1s
    @user-ep3hw2ys1s 2 ปีที่แล้ว +4

    可愛い
    本田さん

  • @joinjoin5671
    @joinjoin5671 2 ปีที่แล้ว +19

    「スマホの電池が切れたので遅刻しました」というバカな言い訳があったのだろうな・・・

  • @user-xt9kl2oy2p
    @user-xt9kl2oy2p 2 ปีที่แล้ว

    興味深い

  • @yuckey0216
    @yuckey0216 ปีที่แล้ว

    パーサーさんの存在もあって東海道新幹線は本当に華があっていいな~と思う上越新幹線沿線民です。

  • @to-ketsu_sareta_account
    @to-ketsu_sareta_account 2 ปีที่แล้ว +4

    もう2年近く新幹線乗れてないけど、いつもすごいな~って見てます。

  • @jeanpierrebouco
    @jeanpierrebouco 2 ปีที่แล้ว +11

    新幹線大好き💕パーサーの方って、販売のみならず車内設備やら沿線情報やらの接客全般もそうですし、あと、危険発生時の対応とかもそうですよね。。
    基本こだまユーザーなので中々パーサーさんにはお会いできないですけど、みなさんかっこいいですよね🤗いつも憧れです❣️

  • @BTCJPY
    @BTCJPY 2 ปีที่แล้ว

    眼光がいい人だね。強そう。コロナにも負けないだろうな

  • @user-ob8if1ow6f
    @user-ob8if1ow6f 2 ปีที่แล้ว +1

    頑張って👍いる人達が好きです。大変ですが頑張って下さいね♪

  • @Moonlight-se6mn
    @Moonlight-se6mn 2 ปีที่แล้ว +1

    最近は変な事件もあるから大変だろうね。
    グランクラスとかも大変そう。

  • @user-rd4kt2cp3j
    @user-rd4kt2cp3j 2 ปีที่แล้ว +29

    私はパーサーの仕事をしていましたが想像以上に厳しいです。女社会なので後輩が挨拶をしても無視、常に嫌味、嫌がらせ、圧力、1人でも生き残れば御の字だそうです😑

  • @user-qq9oz9yg6u
    @user-qq9oz9yg6u 3 หลายเดือนก่อน

    大変な仕事だと思いますが頑張って。😊

  • @meet8396
    @meet8396 2 ปีที่แล้ว

    結構東海道新幹線車内販売ワゴンサービス難しいですね?成功して良かったです!感動し勉強なりました。

  • @user-nj6pf7oe2g
    @user-nj6pf7oe2g 2 ปีที่แล้ว +9

    誇りです!
    新幹線乗った際はパーサーの方みます

  • @user-ry7vy8xi3t
    @user-ry7vy8xi3t 2 ปีที่แล้ว +3

    ほんまにこの世の中は色んな仕事があって成り立ってるんやなって思ったわ

  • @user-ox6xg5ne6m
    @user-ox6xg5ne6m 2 ปีที่แล้ว +24

    こないだ仙台にはやぶさで行ったときパーサーの押すワゴンが速すぎて止められなかったw
    お茶飲みたかったのに...

    • @user-bw2kk7gs9k
      @user-bw2kk7gs9k 2 ปีที่แล้ว +4

      もともと時速300キロ出てるからさらにスピード出しているわけか😱

    • @user-ox6xg5ne6m
      @user-ox6xg5ne6m 2 ปีที่แล้ว +7

      @@user-bw2kk7gs9k その300キロは僕もだしてましたけどねww

    • @ok-tomato
      @ok-tomato 2 ปีที่แล้ว

      呼び止めてください!

    • @tukasa-ls2hn
      @tukasa-ls2hn ปีที่แล้ว

      おーい!

  • @Lm-qv8ds
    @Lm-qv8ds 2 ปีที่แล้ว +6

    新幹線パーサーの連続ドラマ観たいです!

  • @--9724
    @--9724 ปีที่แล้ว

    ものすごく大変だと思います。新幹線パーサー。責任ですね。また一番最初の方どの方々ともまず思ったのは?大変だと思いました。このような時期なので?たどり着くだけでも大変だと思いました。綺麗な方々からアイスクリーム、コーヒー買いたかったですねぇ。一時期はなかったんです。社会人時代の最期の頃からなくなったんです。アテンダントも大変だと思いますけど、私自身も鉄道関係に一時期お世話になりました。頑張って欲しいです。

  • @user-cc1sb5gy1s
    @user-cc1sb5gy1s ปีที่แล้ว +2

    東日本では東京~山形運用でかなり売り上げたパーサーもいるからな。特に山形運用はかなり揺れる

  • @user-rc3fb1ry7e
    @user-rc3fb1ry7e 2 ปีที่แล้ว +2

    先日、東京から名古屋まで利用したけど、アテンダントは来なかった
    ですね。

  • @user-xh8jh5rd5l
    @user-xh8jh5rd5l 2 ปีที่แล้ว +8

    客室乗務員もそうだけど、思いカートを押したり保安要員として乗務するなら、男性の雇用も増やしてほしいなぁ

    • @user-fz9xw7ws1w
      @user-fz9xw7ws1w ปีที่แล้ว +1

      客室乗務員は女性の方が良いと思います。別に変な意味ではないですが、車掌も含めて全て男性だと女性の乗客で何かあった時に男では対応出来ない事もあるので

    • @niina5586
      @niina5586 ปีที่แล้ว +2

      外資の航空会社だと、1便に1人は必ず男性の客室乗務員が乗務していますね。やはり男性と女性では多少なりとも力の差がありますから、男性が1人でもいると安心感はあるなぁと、私も思いました!!

  • @user-xx8hb6sf5g
    @user-xx8hb6sf5g ปีที่แล้ว +2

    実は僕も小さい頃からなりたかった職業はJR東海 新幹線の運転手でも夢は夢で終わった

  • @user-ob8if1ow6f
    @user-ob8if1ow6f 2 ปีที่แล้ว +1

    なつきさん良かったね

  • @user-rq1rp7er7i
    @user-rq1rp7er7i 2 ปีที่แล้ว

    ドラマ、新幹線物語93を思い出します。

  • @masam6854
    @masam6854 2 ปีที่แล้ว +1

    資料作成&在宅はもうそれのそれ

  • @user-hr7sn3uy8f
    @user-hr7sn3uy8f 2 ปีที่แล้ว +13

    時間厳守は必要!しかし本番
    になればなかなか行き届かな
    いのが本音だろう

  • @user-ey6iq5tf7m
    @user-ey6iq5tf7m ปีที่แล้ว

    久しく東海道新幹線乗ってないな

  • @user-xx8hb6sf5g
    @user-xx8hb6sf5g ปีที่แล้ว

    自由席は前より 1号車から7号車 13号車から15号車です

  • @user-hk2fs5ki1s
    @user-hk2fs5ki1s 2 ปีที่แล้ว +2

    はえ〜大変やな

  • @ok-tomato
    @ok-tomato 2 ปีที่แล้ว +9

    新幹線パーサーの難関
    一番は 女同士の上下関係

  • @kingstone9408
    @kingstone9408 2 ปีที่แล้ว +17

    新幹線のパーサーにもハイレベルを求める日本人

    • @kaiz123
      @kaiz123 2 ปีที่แล้ว

      それな😤
      悪くなれば、いいのに。

    • @yukikonoguchi
      @yukikonoguchi 10 หลายเดือนก่อน

      自分は必要ないと思うほうです。私は昔、大学生バイトでやってました、日本食堂の売り子。東京大阪間。バイトだけどちゃんと研修もあってみんなしっかりやっていた。できちゃいますバイトでも。乗客がこんな日系スッチーもどきを求めてるのかなってホント思う。

    • @7000_QPG
      @7000_QPG 8 หลายเดือนก่อน +1

      ハイレベルじゃなくてもいいけど、東京で乗って新横浜で降りたらデッキにいたパーサーさんにクスクス笑われたのは悲しかった(しかもグリーン車)

  • @user-bb2qg6nn5m
    @user-bb2qg6nn5m ปีที่แล้ว +1

    やくざが貸し切り状態の車両の中を通過する時の対応がしりたい

  • @user-iu9hn6ku7m
    @user-iu9hn6ku7m ปีที่แล้ว

    これ、新幹線警備員よりも遥かに大変だなw
    自分はJR東日本で新幹線警備員をした事があるけど、教わるのはたったの3日ですぐ独り立ちでした。
    だれでもなれる仕事なんですがねw

  • @athanasenasko7149
    @athanasenasko7149 2 ปีที่แล้ว +5

    茜さんってもしかしてドイツ語を学びました?最初のシ-ンでパソコンにベルリンのステッカーがはてて、"Prost!" (乾杯)って言いています

  • @user-eg9zi2is5q
    @user-eg9zi2is5q ปีที่แล้ว

    男性客室乗務員さんもワゴンサービスされているのを見かけました。

  • @user-ow5qe2uk3s
    @user-ow5qe2uk3s 2 ปีที่แล้ว +2

    JR九州は、ゆふいんの森・指宿のたまて箱などの、観光特急以外では、
    車内販売を終了してます。

  • @user-dc4el8yj4b
    @user-dc4el8yj4b 2 ปีที่แล้ว +6

    お札を数えた後必ずトレイに入れて渡すって言ってるけど、手でお札数えてるからあんまり意味がないような。感染対策なら、対応する度に消毒した方が良いですよ。

  • @y.t1007
    @y.t1007 2 ปีที่แล้ว +2

    JR東の車販は普通にアルバイトで大学生とかいたよ?
    (4年前の話だけど)

  • @417npttk3
    @417npttk3 2 ปีที่แล้ว +1

    かんばれ

  • @user-qn5mp3zk8c
    @user-qn5mp3zk8c 10 หลายเดือนก่อน

    あと2ヶ月ほどで車内販売が東海道新幹線が廃止となってしまいます😭😭😭

  • @yukikonoguchi
    @yukikonoguchi 10 หลายเดือนก่อน

    昭和の時代は大学生の夏休みバイトでしたよ。自分はやってました。バイトだけど日本食堂本社で研修があって(座学とワゴン販売の)ホントいい経験だったけど時給は安い。
    こんなパーサーとかさ、日系航空会社のCAレベル必要か?こういうので単価あげるから廃止になっちゃうんだよ。本末転倒だと思う。そりゃ駅構内の店やコンビニで持ち込む人が増えても車内販売のコーヒーやアイスクリームが忘れられない人もいる。

  • @harima2001
    @harima2001 9 หลายเดือนก่อน

    むしろこの忙しい業務の中で、ワゴン販売が消えて仕事が楽になったな

  • @fs3968
    @fs3968 2 ปีที่แล้ว +14

    鉄道に食堂車がなくなったように、車内販売員という仕事もなくなるだろうなぁ、必要なものは駅で十分揃うし。

    • @user-ox6xg5ne6m
      @user-ox6xg5ne6m 2 ปีที่แล้ว +5

      ギリギリ乗って何も買えなかった人には重宝するよ。
      スッチーと同じでなくなるってことはないでしょ

    • @ten_chiwapu10
      @ten_chiwapu10 2 ปีที่แล้ว +5

      @@user-ox6xg5ne6m 保安要員という役割もありますからね!居なきゃ無法地帯です。

    • @user-nf7bb1vj8u
      @user-nf7bb1vj8u 2 ปีที่แล้ว

      無くなると困りますよ。去年Gwにワゴン販売中止中に新幹線乗りましたが、近年は自販機も撤去されたから荷物もっての買い込み大変でした
      飲食物買い込んでからでないと
      飲まず食わずの状態で目的地に着くことになりますんで。パーサーの皆さん貴重な存在です

  • @Gaaaa001
    @Gaaaa001 2 ปีที่แล้ว +7

    22卒だけど、なんもしてねー、、そろそろ動かないとやばいかも

  • @sunsan997
    @sunsan997 2 ปีที่แล้ว +1

    あなたたち 報道が破壊したことに気づかないふりをして このような番組を作りあきれるよ。

  • @tokyoboy6240
    @tokyoboy6240 ปีที่แล้ว

    目覚まし時計の乾電池切れのことは一切考えないんだ…スマホの充電は残量が簡単にわかるのに…

  • @user-ob8if1ow6f
    @user-ob8if1ow6f 2 ปีที่แล้ว +4

    俺も新幹線でコーヒー☕️買いました

  • @user-yt1qb9er1y
    @user-yt1qb9er1y 11 หลายเดือนก่อน

    車内販売廃止を決めたお偉いさんは金勘定だけしか考えてなくてパーサーが保安員としても機能している現場を知らないんだろうなぁ…

    • @user-ms6by3qk9l
      @user-ms6by3qk9l 11 หลายเดือนก่อน

      確かにね。金しか考えていないね。
      JR東海は殿様商売だから。
      売店方式で残すべきだよ。ただ、カップの゙ドリップコーヒーは転倒や急ブレーキで第三者へトラブルの恐れあるから控えたほうがいいね。

  • @user-rj2hj2sv8t
    @user-rj2hj2sv8t 2 ปีที่แล้ว

    よさこいサークル
    あっ..

  • @user-iv3vk6jy7h
    @user-iv3vk6jy7h 2 ปีที่แล้ว +1

    俺の姪っ子だ!
    大きくなったわ~!

  • @FHLine
    @FHLine 11 หลายเดือนก่อน +2

    そして、2023年10月、ワゴン販売終了。一つの時代が終わる。

  • @user-et7mc6cy6f
    @user-et7mc6cy6f 2 ปีที่แล้ว +3

    珍しく視聴されてないのね

  • @user-pq5pm8in7d
    @user-pq5pm8in7d 2 ปีที่แล้ว

    そんな時はバンドルカードにしたら💧💦🪙

  • @user-xx8hb6sf5g
    @user-xx8hb6sf5g ปีที่แล้ว

    新幹線ご利用くださいましてありがとうございます間もなく15番線に9時30分発こだま421号新大阪行が到着します列車は前から16号車15号車の順で一番後ろが1号車ですたばこがすえる喫煙ルームは3号車 15号車 10号車に有りますこの電車は各駅に止まります
    静岡 掛川 浜松 豊橋 三河安城 名古屋 岐阜羽島 米原 京都 新大阪です

  • @KM-ph9cb
    @KM-ph9cb ปีที่แล้ว

    俺と同い年やん笑笑

  • @jktharimau
    @jktharimau 2 ปีที่แล้ว

    トコトンサービスを求める国民=日本人🇯🇵

  • @thuyachitminkothuyachitmin130
    @thuyachitminkothuyachitmin130 ปีที่แล้ว

    မြင်နိုးးးညင်ရကြောင်းးးအရှေကလင်တန်းးတခုစံချိန်ချိုထာပြိခင်ဗျးးးးသစ်မျာကးးရေချိုငန်စမ်းးးပင်ကြာကလိပ်ပြားးးးကောင်ကင်ကငှက်ပျံသန်ခြင်ပါးးးးတောင်လံဂျပန်ဥပဒေဝိနည်ဖြစ်ပါခင်ဗျးးးတိုကေယိုမင်သမိသကေ်တထာဒယ်သတ္တဝခမ်သိမ်ဓမ္မာကိမ်ပါစေးးးးရေမြေလေသတ္တဝးးစိတ်သကေ်တးးလိပ်ပြားးပဲလေခင်ဗျးးးစာတက်တာနစ်တည်ပြုမယ်းးတိုကေယိုးးယထာပူရးးပညာညဏ်အရားးးးလေယာဥ်စိတာဂျပန်လူသိမျာသွားတာနစ်းးထာပူရးးးမှလိုက်ပါမည်လက်မှတ်အတူရောင်ယွိူမ်းးးးးပထမလေယာဥ်မှလိုင်ပါမည်းးးဂျပန်သူသာအဟပင်ပန်မှကြောင်လု်ပါအဟဆိုသျိူရှိူစိုတေားးးးသတ္တဝတိုင်းးးးချစ်မုန်းးးကင်မကင်ဒယ်းးးဂျပန်ပုရိတပုထုဇဍ်းးးတိုကေယိုးးးပါဖြစ်စာရေခြင်ဒယ်းးးးစာတက်တာနစ်တည်ပြုမယ်းးးးမြန်မာပြည်စံခွင်ရလည်းးးသဗော်ရထာများးးဂျပန်လူမျိုးးးယခုလိုးးတပါတည်းးးအစဆုံးးးဝဋ်ဆောင်မူဖြစ်နေဖိုလိူဒယ်းးးးစျေနည်ပေမယ်းးးမြန်မာနိင်ငံကးးးးလေကျွန်ဆိမိသိမ်တော်ကြိဆွမ်တဂုံးးးးတိုကေယိုးးနာရိးးးဗိုလ်ချုပ်အောင်ဆန်းးးနာရိးးးနောင်ဆုံးးခရိးးးစကားးးးဗိုလ်ချုပ်အောင်ဆန်းးးးနာရိလေနစ်းးးသံဖြူဇရပ်နစ်းးးသက်စွန်ခဲဒယ်းးးတိုကေယိုနာရိလေနစ်ဂျပန်သိချိုင်မြိတ်းးးဆံတော်အတွက်းးးးမြိတ်ရေစမ်လျောင်သန်ရှင်မူးးးပြုပေခဲဒယ်းးးငှက်ဥပမာပြမယ်လိပ်ပြာတပါတည်

  • @user-rj5ko6zu7m
    @user-rj5ko6zu7m 2 ปีที่แล้ว +4

    早いとこJR東海本社の有能捕まえていつ退職してもいいようにしておかないとどのタイミングで仕事が無くなるか分からんからね…

    • @user-lw6bp6es5h
      @user-lw6bp6es5h 5 หลายเดือนก่อน

      JR東海の社宅は高級マンションのようです。

  • @99sazaesan
    @99sazaesan 2 ปีที่แล้ว +3

    新幹線の車内販売、将来無くなりそうだけどな…

    • @user-ic5lf2gu4q
      @user-ic5lf2gu4q ปีที่แล้ว

      それはガチの話ですか?

    • @tukasa-ls2hn
      @tukasa-ls2hn ปีที่แล้ว

      リニアになれば かな?時間的に…

  • @user-tv6vx2tt8b
    @user-tv6vx2tt8b 2 ปีที่แล้ว

    僕も車内販売してました 列車の内部を理解しないと大変です よく危ないので列車を止めたりしました 線路に亀裂があり 転覆しそうでしたね  パーサー?車掌さんなら(チーフ)なら逮捕権がありますが

  • @user-ql3hc7ju8c
    @user-ql3hc7ju8c 11 หลายเดือนก่อน

    いいね👍️いいね👍️頑張ってください❗😂😅😊

  • @user-fy5nt4br6v
    @user-fy5nt4br6v 2 ปีที่แล้ว +4

    パーサーって保安要員だったの?

    • @user-zg4sw5yo1b
      @user-zg4sw5yo1b 2 ปีที่แล้ว +3

      飛行機のCAも、保安要員でもある。

    • @user-fy5nt4br6v
      @user-fy5nt4br6v 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-zg4sw5yo1b 飛行機は知ってたけど。 
      鉄道の販売員は昔はただモノ売ってるだけで良かったと思うけどいつの間にか
      補助業務的なこともさせられてるなって思って

    • @thtn
      @thtn 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fy5nt4br6v 東海は三島駅の事故とかあったから特に安全確認が徹底してるからね。パーサー含めて対応してるんじゃないかな

    • @user-pr6os1ie7u
      @user-pr6os1ie7u 2 ปีที่แล้ว +1

      @@thtn 東海道新幹線だけパーサー兼保安要員扱い?

  • @KagaKyouichirou99
    @KagaKyouichirou99 2 ปีที่แล้ว +7

    ババアのパーサーしか見たことないんだけど、この子たちはどの車両にいるわけ?グリーン?

    • @user-yc8zw6lu7z
      @user-yc8zw6lu7z 2 ปีที่แล้ว +3

      子持ちの主婦が働く時間じゃなければほぼ全ての車両にいるよ
      むしろグリーン車こそババアしかいない、ベテランの業務だから

  • @tukasa-ls2hn
    @tukasa-ls2hn ปีที่แล้ว

    真ん中お兄さんはdown症なのかな?

  • @mutsumi2246
    @mutsumi2246 2 ปีที่แล้ว +6

    昔から新幹線パーサーなんて、CAやグラホになりたいけど、なれなかった子達の集まりだよ。

    • @user-fy5nt4br6v
      @user-fy5nt4br6v 2 ปีที่แล้ว +5

      そのせいかパーサーの制服デザインもCA意識してるよね

  • @akabeko.
    @akabeko. 2 ปีที่แล้ว +9

    そもそも新幹線の車内販売って必要なの?
    JR東日本は、やまびこ号で廃止したけど特に困らないぞ?

    • @user-se9df9hl2b
      @user-se9df9hl2b 2 ปีที่แล้ว +10

      保安要員でもあるから

    • @user-jx3yb9hq8s
      @user-jx3yb9hq8s 2 ปีที่แล้ว +9

      あっちと違って東海道は基本的に人の量が多いから、保安要員が必要なんすよ

    • @maxy4992
      @maxy4992 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jx3yb9hq8s じゃあ警備員のほうがいいんじゃ?

    • @user-jx3yb9hq8s
      @user-jx3yb9hq8s 2 ปีที่แล้ว +8

      @@maxy4992 警備員も乗ってるけど、航空機だってcaが保安要員じゃん
      同じようなもんよ

    • @nonstopliner
      @nonstopliner 2 ปีที่แล้ว +2

      車内販売もだけど東海って車掌業務もなかった?

  • @user-rb6xi9iz2w
    @user-rb6xi9iz2w 2 ปีที่แล้ว +12

    新幹線パーサーって必要?

    • @user-se9df9hl2b
      @user-se9df9hl2b 2 ปีที่แล้ว +5

      保安要員だからね

    • @vvvf500k5
      @vvvf500k5 2 ปีที่แล้ว +20

      アイスが好きなので必要です。

    • @user-ng1zz8mf2o
      @user-ng1zz8mf2o 2 ปีที่แล้ว +6

      車内でシンカンセンスゴクカタイアイス食べたいから
      絶対必要ww

    • @user-rh5kh9wr9z
      @user-rh5kh9wr9z 2 ปีที่แล้ว

      それを言うなら飛行機にCAとやらもいらないだろ。

  • @user-tj8lf9ju9d
    @user-tj8lf9ju9d 2 ปีที่แล้ว +4

    24歳にしては老けてる
    新幹線パーサーは稼げないと思う
    お金の面では魅力ないね