【現場から、新型コロナ危機】コロナ禍でも“おもてなし”新幹線の新人パーサーに密着

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2021
  • シリーズ「現場から、」です。コロナの影響を受け続け20日、新たな1歩を踏み出した新社会人に密着しました。
     20日にデビューした新幹線でワゴン販売などを行うパーサー、菅井日菜乃さん(21)。4月に就職した新入社員です。
     「(仕草など)ちょっとしたところでお客様に気づけるパーサーになりたい」(菅井日菜乃さん)
     実は1年前までは別の職業を夢見ていました。
     「もともとは航空業界に入ってグランドスタッフとして働きたいなと」(菅井日菜乃さん)
     空港で働くことを目指し、航空業界への就職に強い短大に進んだ彼女の前に新型コロナが立ちはだかりました。航空会社の経営が軒並み悪化。続々と新卒採用の見送りを発表したのです。そんなときに浮かんだのは、修学旅行の記憶。
     「友達と一緒に話していたら、 新幹線パーサーが何気なく話しかけてくださって」(菅井日菜乃さん)
     パーサーが旅行の思い出を聞いてくれたことが特に印象に残っていたといいます。
     「お見送りする、お迎えするという点では(空港と)同じ部分なのかなと」(菅井日菜乃さん)
     空港と同じように「おもてなし」ができると、パーサーの仕事を選びました。
     「憧れの制服を着ているので、 率直にとても嬉しいです」(菅井日菜乃さん)
     パーサーには、ワゴン販売のほか体の不自由な人への補助や緊急時の対応など咄嗟の動きも求められるため、新人には2か月間みっちりと研修が行われます。
     「笑顔忘れないでね」(インストラクター)
     実際に運行する新幹線の研修ではコロナ禍ならではのこんな指摘も。
     「コーヒーを注文されて『わー』っとなっちゃうことがたまにあるから」(指導にあたる先輩パーサー)
     乗客が少なく、注文が相次ぐことに馴れる機会が少ないのです。その後も研修を重ね、ついに迎えた独り立ちの可否を試すテスト。注文をさばくことが苦手でしたが・・・。
     「お食事にお飲み物お持ちしました」
     「すみません」
     「はい、ありがとうございます」
     次々に声をかけられても落ち着いて対応できるようになっていました。無事合格し、20日にデビューを迎えた菅井さん。胸のバッジも、「研修生」から一人前のパーサーを示すバッジに変わりました。
     「たくさんのお客様に笑顔を届けられるように頑張りたい」(菅井日菜乃さん)
     感染がおさまり、多くの乗客に囲まれる日を待ち望んでいます。(20日17:00)
    #新社会人 #新幹線 #ワゴン販売 #パーサー
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ความคิดเห็น • 28

  • @user-uw9qi5uy8w
    @user-uw9qi5uy8w 2 ปีที่แล้ว +16

    私は経験者です。大変なお仕事ですが、それ以上にやり甲斐もたくさんあり、今もなお、乗務員であったことに誇りを持っています。
    ぜひ頑張ってください!!

    • @user-tr6vs5id6h
      @user-tr6vs5id6h ปีที่แล้ว +2

      新幹線で飲むコーヒーは非日常へ解放されてとても美味しいですね。

  • @user-sc3jr6mk3l
    @user-sc3jr6mk3l 3 ปีที่แล้ว +14

    頑張って。

  • @user-gd3tb2jr2s
    @user-gd3tb2jr2s 3 ปีที่แล้ว +8

    とにかく💪頑張るですね🌈おめでとう💐💐💐💐💐💐💐💐💐👏😄

  • @dhdft999
    @dhdft999 3 ปีที่แล้ว +8

    新幹線パーサーといえば ”SPS” のバッジだったが、今は違うのか。

  • @playboy4649japan
    @playboy4649japan ปีที่แล้ว +1

    宮崎ますみ、岡田奈々、島崎和歌子の新幹線物語93が懐かしい。今は亡き丹波哲郎も出演してた。

  • @user-xx8hb6sf5g
    @user-xx8hb6sf5g ปีที่แล้ว +2

    こんな素敵なお姉さんだったら思わずビール買っちうな

    • @saskiyoshiaki
      @saskiyoshiaki 4 หลายเดือนก่อน

      いいえ、パーサーは順次男性のみにシフトさせた方が、緊急時には力になると思います。

  • @user-cz9ev3bg1e
    @user-cz9ev3bg1e 2 ปีที่แล้ว +3

    鉄道から航空業界への転職はあるあるですね^_^

  • @user-qq9oz9yg6u
    @user-qq9oz9yg6u 4 หลายเดือนก่อน

    頑張って!😊

  • @user-tm5jm7zl8x
    @user-tm5jm7zl8x ปีที่แล้ว

    日本国内で販促を促す方法の一つは新幹線とコラボして、海外の人に食べてもらうことだと思う。もはや、ご承知の通り海外の人にとって新幹線は定番となっており、駅弁も定番となってきた。ような駅弁と一緒に食べてもらうのである。そのためには駅弁と一緒にたべやすいように、ホールのものは数個ずつだけ、カットフルーツにするなどのフルーツのまとめ方の工夫が必要だし、弁当屋に弁当と一緒に展示してもらうこと、車内販売で特に宣伝することなどが必要である。日本特産のフルーツサンプルも大量に作り、各売店に。「駅弁にプラスしてデザートにフルーツを」のキャンペーンし、組み合わせ廉価サービスで普及化、日常化が必要だろう。そうすれば、自国に戻った人たちが忘れられずに、輸入したものを買うようになり、輸出にも貢献してくれるだろう。今がチャンスだ!今準備すれば旬に間に合う。可能なことを準備し、販売し、数年計画で頑張りましょう。新幹線のある果物県さん頑張りましょう、国も、JRも協力してくださいな。果物用の自動販売機を新幹線乗り場に置こう。このような案は如何でしょうか。ヒヤウィゴー。

  • @a-chanyurika5787
    @a-chanyurika5787 2 ปีที่แล้ว +5

    今はワゴンはセッティングされて、乗務のパーサーの人数も少なくていいですよね。私はウン10年前パーサーをやっていましたが、空のワゴンにセッティングして、まだサービスコーナーもあった時代で、それも1人でこなさなければいけなかったです。女の職場ですから、イジメ、嫌がらせ等は当たり前のようにあり、パラハラは日常茶飯事でした。今はその当時に比べると随分働きやすくはなったと思います。

    • @yui6861
      @yui6861 ปีที่แล้ว +1

      今もしんどいですよ。昔は昔で大変だと思いますが今は人不足でしんどいです

    • @user-hj8kd2is7g
      @user-hj8kd2is7g 11 หลายเดือนก่อน

      あんな綺麗で上品な感じに見えても腹黒いんすねw

  • @mizu-mama
    @mizu-mama ปีที่แล้ว +1

    買いたくても無言なら通ったのわからん

  • @N700Advanced
    @N700Advanced 2 ปีที่แล้ว +1

    JR東海パッセンジャー

  • @user-pq5pm8in7d
    @user-pq5pm8in7d 2 ปีที่แล้ว +1

    パチンコ屋さんでもお・も・て・な・し💧💦

  • @user-ky1jx9ji8u
    @user-ky1jx9ji8u 2 ปีที่แล้ว +2

    0:031:23~頑張れ😍💕

  • @user-fy5nt4br6v
    @user-fy5nt4br6v 2 ปีที่แล้ว +3

    車掌業務補助、緊急対応とか丸投げくらってるじゃないか パーサー・・・

  • @daisukesato8296
    @daisukesato8296 ปีที่แล้ว

    purser:小銭入れ!?

  • @user-ql3hc7ju8c特銘
    @user-ql3hc7ju8c特銘 ปีที่แล้ว

    いいね👍️いいね👍️頑張ってください❗😂😅😊👏👏👏

  • @user-yq6dz9tn5j
    @user-yq6dz9tn5j 3 ปีที่แล้ว +4

    もし乗客がスプーンだかフォークだとかが無いから代わりの物はありませんか? と、聞いてきたら笑顔を忘れずに、親身に接してあげて下さいナ。くれぐれも 〇〇 新幹線の女車掌のようにぶっきらぼうにならないで(😷メリット一つもないから・・)😷

  • @noboruohya8521
    @noboruohya8521 ปีที่แล้ว

    野球選手狙え

  • @user-nk8wh8pd5b
    @user-nk8wh8pd5b 2 ปีที่แล้ว +3

    バイトでよくない?

    • @fyffgfygffhc2856
      @fyffgfygffhc2856 ปีที่แล้ว

      東海道新幹線パーサーってバイトもいますよ
      学生時代男性ですが友人がやってて今は契約社員らしいがLCCの男性キャビンクルーやってます
      今の方が仕事内容大変らしいが