Шипованные покрышки для велосипеда - опыт использования | ГУЛЯЙНЕН (2022)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 103

  • @Selivan0525
    @Selivan0525 2 ปีที่แล้ว +3

    дружище 🤝 видео 👍 спс за душевную беседу 💪 тож приобрёл Chaoyang Snow Storm для фэта🚲💪 буду тестировать 😏 удачи тебе берегите себя 💪 с наступающим 2023 годом!!! мира тепла и добра 🌞 ждём новых видосиков 🤗

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Думаю до НГ ещё увидимся)

  • @сашаелисеев-п4е
    @сашаелисеев-п4е 2 ปีที่แล้ว +3

    У меня такая же шиповка. В этом году решил попробовать. Лед..нормально ,снегожижа на дороге - нормально.
    Но каша слегка укатанная уже тяжко. Жопу сносит .
    Просто грубый мощный протектор сейчас лучше. Сегодня утром в СПб было эпично. Вечером будет не легче))

  • @vitorbelfort8610
    @vitorbelfort8610 2 ปีที่แล้ว +2

    Смотрится на одном дыхании, очень легко усвояемый видос 👍🏼👍🏼👍🏼
    Без всякого умничества !

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +2

      Благодарю)

  • @АндрейБосов-т2д
    @АндрейБосов-т2д 2 ปีที่แล้ว +9

    К вопросу об удовольствии) Вот когда ещё, кроме как не зимой будет возможность давать боком на каждом повороте и не стирать покрышку?) Так ещё и падать не сильно больно, если вокруг снег. Лично откатал два года в шипах, последнее время езжу без них, потому что так веселее. + сильно развивается скил езды юзом/по нестабильным поверхностям. Потом он может пригодиться и на мокром асфальте и в поворотах и много где ещё. А так да, на шипах по замёрзшему заливу едешь, как по асфальту)

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      Да, по заливу прикольно, особенно в хорошую ясную погоду. Космическо!

    • @alexkuznecov2660
      @alexkuznecov2660 ปีที่แล้ว

      Лет 8 ездил без Шипов. Но Биглав приучил к шипам. Ставлю на заднее. А для юза есть ещё вел - по свежему снежку самое оно😊

    • @makc975
      @makc975 ปีที่แล้ว

      как же будет приятно камазу который по тебе проедет в момент твоего заноса мммм кайфы))) шипы в первую очередь - страховка твоей бесценной жизни! в питере так ваще пиздец с этими дорогами. вечно по утрам лед на дорогах. чел говорит "ой зимы не было ой все прекрасно" - пиздеж 100%. гололед ебейший просто везде. снег не убирается толком. до 2022 было еще хуже год. там просто сугробы по колено (ноу рофл) и тупо пешком даже не пройти. на дорогах, во дворах и прочих местах тонна снега и льда. самое опасное в питере - лед под выпавшем лайтово снежочке. постоянно чуть ли не падаю на такой херне. куда не пойдешь везде лед. так что не слушайте этого "дэбила" про "да намана без шипов. всего лишь жизни можешь лишиться. это же пустяки".

    • @TRAP146
      @TRAP146 ปีที่แล้ว +1

      А как же Финляндия вроде не бедные , но все на велосипедах?просто восторг и шок, когда видишь такой поток велосипедов в городах у них.

  • @zhakhin96
    @zhakhin96 2 ปีที่แล้ว +1

    На мтб ,ашан с вилкой,прекрасно едет на летней резине , Северный Казахстан пока снега немного 13.12.2022

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +2

      У нас сегодня много))) но парни курьеры на простых МТБ тоже катят и вряд ли у них есть шипы. Но как я говорил, по снегу МТБ покры катят вполне хорошо

  • @Vasily_Kuban
    @Vasily_Kuban 2 ปีที่แล้ว +3

    Василий из Краснодарского рая не знаю про шипы а что есть такие покрышки для велика первый раз об этом слышу 😁😁😁😁

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +2

      Я предлагаю начать подписывать комментарии "Василий из Краснодарского края")))

    • @Vasily_Kuban
      @Vasily_Kuban 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Gulyainen Точно это хорошая идея 👍👍👍

  • @ВиталийЦыгуров-о1щ
    @ВиталийЦыгуров-о1щ 2 ปีที่แล้ว +2

    я по сути первую зиму езжу на веле. пока у нас снега нет совсем, езжу по -18 с ветром асфальту. из трудностей что я пережил-поехал 15км после снегопада в +3, тут шипы наверное не помогали бы вообще. далее после ледяного дождя я так же поехал 15км, ну вот тут я бы от шипов не отказался, но каким то чудом доехал, даже без падений. самое прикольное было крутить в затяжную 2,5км горку-я как карлсон вентиляторами крутил, только ногами и еле-еле с диким прокрутками колеса поднимался)) осталось дождаться снега что бы уж третью зимнюю стихию затестировать, именно снег и сделать вывод для себя про шипы.

  • @vitorbelfort8610
    @vitorbelfort8610 2 ปีที่แล้ว

    Отличное видео !!!

  • @BoBaHoK
    @BoBaHoK ปีที่แล้ว

    насчет ситуации на стрелке. у меня была ситуация 1 в 1 но у меня байк без шипов. стоковые покрышки stels

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  ปีที่แล้ว

      Хорошие покрышки)

  • @apextwin1553
    @apextwin1553 2 ปีที่แล้ว +1

    приехай к нам в область, тут снега по яйки уже🤣🤣🤣

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +1

      Да у нас буквально на следующий день после этого видео начало падать и падало несколько дней)

  • @nikogo_net_doma
    @nikogo_net_doma 2 ปีที่แล้ว +2

    Коментарий для коментария для развития канала ;) Зимой катаюсь на диване.

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +1

      а у меня вот дивана нет - есть кровать. В принципе тоже вещь хорошая!)
      Спасибо!)

  • @МихаилПавлов-б3о
    @МихаилПавлов-б3о 2 ปีที่แล้ว

    Неплохой вариант - б/у шипы с авито.
    Несколько лет назад взял 2 швальбы марафон винтер за 5 к.

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      Да, многие продают потому что попробовали несколько раз за зиму или перешли на другое, или просто на диванное катание зимнее))) Авито хорошее дело при вдумчивом подходе)

  • @alexanderpavlyuk8052
    @alexanderpavlyuk8052 2 ปีที่แล้ว +1

    Шипы это топчик катание как летом ну почти как летом 😅🫡🤙🏻

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      Да - практически тоже самое)

  • @SilentWarriorr
    @SilentWarriorr 2 ปีที่แล้ว

    Марафон плюс бывают и летние,плюс это доп.защита от проколов насколько знаю.

  • @Make_SPACE...NOT-War-
    @Make_SPACE...NOT-War- 2 ปีที่แล้ว

    Мне нравятся от Спеша) Specialized Icebreaker Но у нас они не актуальны)

  • @Make_SPACE...NOT-War-
    @Make_SPACE...NOT-War- 2 ปีที่แล้ว

    Кстати, знаешь "reTyre"? На обычный дорожный профиль (я имею ввиду покрышку) одевается сверху более проходимый порфиль(на молнии), есть куча вариантов в том числе и с разные шипами. Поинтересуйся, у них есть свой интересный сайт и в тубе глянь видосы.

  • @energizer380v4
    @energizer380v4 2 ปีที่แล้ว

    У меня внутренняя ширина обода 22мм, есть три вида покрышки, Mso 700 36, maxxis rambler 700 40, wtb bay way 700 44, мерю штангенциркулем, и получается везде ровно 40мм, как такое может быть? Скорее всего из-за ободов.

  • @yurokkar
    @yurokkar 2 ปีที่แล้ว

    Тоже на таких покрышках катаю) в Одинцово на велике Bear Bike Saint Petersburg 2021 (юзаю как сингл спид). Очень хорошо катит, по городу топ, по накатанной лыжне для конькового хода топ, по местному открытому уличному катку топ)) Единственное что снег из снежной пушки искуственный не даётся колесу 700х35 .. очень рыхлый как песок, местами в парке приходится пройтись, там где насыпали такого снега в парке Ларисы Лазутиной. Но в отличии от лыжников я не ограничен парком) вышел их дома, проехал 10-20 км до реки, и вернулся обратно, пройдя пешком может метров 600 за всю дорогу, на больших подъёмах и искуственном снеге. А так все виды покрытий замечательно проходят. и даже передачи 46 на 16 вполне норм, ток в гору не забраться крутую

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +1

      У нас снег становится рыхлым и прям зыбучим при смешивании с солью, вот прям античеловеческая какая-то субстанция получается, а под ней лёд.

  • @АлексейИгатьев
    @АлексейИгатьев ปีที่แล้ว

    У вас на куртке - линия горизонта совпадает!

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  ปีที่แล้ว +1

      Художественная задумка) рядом режимные объекты - маскируюсь)

  • @vitorbelfort8610
    @vitorbelfort8610 2 ปีที่แล้ว +1

    Макс, смотрел это видео и как только закончил смотреть, пришла посылка от тебя.
    Спасибо тебе !!!
    P.S. Знайте Все подписчики, Максим может быть Дедом Морозом и присылать подарки-сюрпризы, если быть хорошими подписчиками !
    Но соответственно не помешает помогать каналу «Гуляйнен» любыми доступными способами, ну во-первых:
    Это подписка на канал в Ютуб, просмотры видео, лайки и комментарии к видео, репосты видео среди друзей, знакомых, коллег.
    Подписка на Телеграм канал «Гуляйнен», лайки, комменты, репосты.
    Ну и особая благодарность тем кто поможет подписавшись на Бусти (boosty).
    У меня всё.
    Будьте среди благодарных, это не очень сложно !!!

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      Вот это прекрасный итог видео))

    • @vitorbelfort8610
      @vitorbelfort8610 2 ปีที่แล้ว

      @@Gulyainen Однозначно !!!
      Прям реальный сюрприз получился !
      Можно сказать, Новогодний подарок от Деда Мороза 🎅🏻 ))

  • @de3igner
    @de3igner 2 ปีที่แล้ว +9

    Десятый год на шипах. Полет нормальный) По заливу класно катать!
    А по поводу бедности и велосипедизации, тут по синусоиде: бедные страны на великах, начинают богатеть, содятся на машины, начинают задыхаться в пробках и потом, когда становятся еще богаче уже осознанно переходят на велосипед. Т.е самые бедные и самые богатые на великах, а мы где-то посередине.

  • @ЕвгенийПетров-е5х
    @ЕвгенийПетров-е5х ปีที่แล้ว

    Швабэ айс спикер про проедил две недели в Челябинске полёт нормальный

  • @Вадим-ъ7м3б
    @Вадим-ъ7м3б 2 ปีที่แล้ว

    Много лет катаю зимой на шипованной швальбе.Этой зимой когда пришли морозы за -15 стало жалко свой двухподвес и я решил достать свой старенький хардтейл с летней лысой резиной. Я был приятно удивлен накатом и решил до конца зимы на нём катать. Пришел к выводу для себя что зимой лучше резина с минимальным протектором .А шипы только для гололеда в межсезонье

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      Если поверхность позволяет быть уверенным в том что не случится внезапного падения, то да - шипы не есть необходимость для зимы

  • @vitorbelfort8610
    @vitorbelfort8610 2 ปีที่แล้ว +3

    Макс, а насчёт заявления твоих родителей о том, что покрышки «лопнут» от езды в морозы, есть доля истины.
    Дело в том, что, если в составе той самой резины (покрышки) нет той нужной эластичности, которая должна присутствовать в зимних покрышках (например как в автомобильных. Зимняя резина более мягкая в отличии от летней). То после зимы, эта самая резина, когда наступает лето, начинает трескаться. Она не лопнет, но срок службы этой резины сокращается, то-есть она начнёт рваться там где появляются эти мелкие трещины, а они (микротрещины) после морозов будут по всей поверхности покрышки.
    P.S Пытался объяснить как можно доходчивей, получилось как получилось😄

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +1

      Да - я сам головой понимаю, что тогда были другие материалы и что доля истины имеет место)

  • @whelpleftside1957
    @whelpleftside1957 2 ปีที่แล้ว +2

    Мало снега значит... Доволен теперь?

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +2

      В восторге!) Теперь буду бубнеть что морозы какие-то не сильные)

    • @vitorbelfort8610
      @vitorbelfort8610 2 ปีที่แล้ว

      @@Gulyainen 😄

    • @NikolaYskiff
      @NikolaYskiff 2 ปีที่แล้ว

      @@Gulyainen ведьма

  • @romanbolgar
    @romanbolgar ปีที่แล้ว

    У шипованных покрышек много недостатков. Интересно есть какие-то альтернативы? Хотелось бы разобрать их. Например где-то встречал накладки на шины ну не знаю как они называются Некоторые умельцы натягивают просто цепь Вдоль шины И не надо перебортировать Но вроде бы от такой цепи Шина сильно изнашивается И конечно же наверное не так эффективно как шипы хотя всё равно более устойчиво

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  ปีที่แล้ว

      А недостатки то какие?

    • @romanbolgar
      @romanbolgar ปีที่แล้ว

      @@Gulyainen Цена время на перебортировку

  • @Head2020
    @Head2020 2 ปีที่แล้ว

    Взял месяц назад кенду клондайк, теперь гоняю по сугробам, рекам, зимним дорогам и т.д. Единственное место где можно упасть на любых шипах - замёрзшая колея грунтовок. В остальных местах шипы тащат. Даже на свежем чистом речном льду.

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      Ещё шипы очень скользят в городе на плитке полированной

    • @Head2020
      @Head2020 2 ปีที่แล้ว

      @@Gulyainen Это да, всякие плитки чертовски скользкие. Но мне жалко ездить по городу и асфальту на шипах, стараюсь сразу за город ехать - там грунтовки, укатанные дороги между деревнями и т.д. По городу и летом то не очень ездить - много суеты.

  • @сашаелисеев-п4е
    @сашаелисеев-п4е 2 ปีที่แล้ว

    СПб . Доехал с работы до дома в сегодняшнем апокалипсисе.. 7 км почти. Швальба 4-х рядка не тащит на фиксе. Только агрессивный протектор затащил бы. 30 минут вместо 22-25 . Для зимы время.

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +1

      Ну потому что апокалипсис снежный а не ледяной)))

  • @Diresnake
    @Diresnake 2 ปีที่แล้ว +1

    четырехрядка от Кенды. тяжелая, толстая, зубатая.... но очень надежная и долгоиграющая.

    • @alexkuznecov2660
      @alexkuznecov2660 ปีที่แล้ว

      Так у Швабле есть 4-х рядка. Винтер+ называется 😊

  • @snicks170
    @snicks170 ปีที่แล้ว

    Хмм, уж не на Авроре ли ты работал?)

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  ปีที่แล้ว

      На Авроре не работал)

  • @vasiliya4040
    @vasiliya4040 2 ปีที่แล้ว

    я вот себе взял Schwalbe ice Spiker pro. покатался две недельки по сухому асфальту и чот решил велик убрать на полку. Правда после недельки на метро думаю уже, а не достать ли его обратно :)

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      За неделю столько снега выпало, что проблема уже не во льде))

    • @de3igner
      @de3igner 2 ปีที่แล้ว

      Начинал с Schwalbe ice Spiker еще на 26 колесах, боковина слабая, порвал на второй день. Купил найнер и взял Schwalbe ice Spiker pro. Очень нравились. Легкие зубастые. Затем одна порвалась (спустя лет 6). Друг отдал Кенду, так вот, кенда раза в 2 тяжелее и там в середине нет шипов (4 ряда против 5) и на лду слегка пробуксовывает. Но Упасть конечно же не даст. Сейчас швайбле впереди, кенда ссзади

    • @РулонОбоев-й2ж
      @РулонОбоев-й2ж 2 ปีที่แล้ว

      IceSpiker - это не про коммютинг.

  • @Serb0784
    @Serb0784 2 ปีที่แล้ว +2

    Самое большое число зимних катальцев среди односкоростных стелсов

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      Курьеры?

    • @Serb0784
      @Serb0784 2 ปีที่แล้ว

      @@Gulyainen в моем городе обычные люди курьеры в оснавном на мтб старых

    • @dona_kira
      @dona_kira 2 ปีที่แล้ว

      вот тоже на швяльбе ездила... И да.. Надо брать 4 ряда шипов... 2 ряда, мало.. Хотя ездить можно, если не утопать в снегах) или не ехать по обледенелым обочинам с наледями)

  • @РулонОбоев-й2ж
    @РулонОбоев-й2ж 2 ปีที่แล้ว

    Опыт: Швабры Винтер через три года начинают пробивать шипами камеры. Если следить за давлением - может и дольше проживут, но у меня не всегда получается.

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      Будем посмотреть

    • @shkoddi
      @shkoddi 2 ปีที่แล้ว

      У меня за 2 сезона такая петрушка происходила, да и фиг бы с ним. За это время там и шипы уже стерты сильно, если прям жмет - всегда можно наклеить старую камеру на внутреннюю сторону покрышки и еще годик прокатать. А вообще - раз в 3 года покрышку можно и поменять, тем более их на авито сейчас валом занедорого.

  • @natarioys6021
    @natarioys6021 2 ปีที่แล้ว

    На Урале голый лед встречается не часто, а вот снег утоптанный и укатанный в лед прям везде. Утаптывают и пешеходы и машины, и этот лед весь не ровный, так что без шиповки я не понимаю как люди катают. На гравийнике швальба марафон винтер плюс, на подвесе айс спайкер про. Без шиповки никуда. ps Весной, после сезона на шиповке, начинаешь катать сразу в форме и на легкой накатистой резе....мммм балдеж))

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      Ну а у нас вот ситуация чаще странная: слой каши из солей и снега - рыхлый, зыбучий даже, а под ним лёд. Почему так происходит объяснить не берусь, но факт остаётся фактом. Что касаемо проезжей части, в городе особенно, там правый край1 - это отвал, который редко вычищают до бордюра/поребрика. Плюс машины запаркованные на обочине, которые мешают качественной чистке. В целом, как я говорил - на резине пошире жить можно вполне уверенно

  • @HEROV_ORATOR
    @HEROV_ORATOR ปีที่แล้ว

    У зимних покрышек состав резины иной, чтобы не трескалась и не дубела на морозе.
    А по зубам не дробит, когда шипы трыкают по асфальту? Знаеш, когда через зебру едешь, когда полосы милиметров по пять семь толщиной, а у тебя колеса ды ды-ды-ды-ды... так же бывает?

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  ปีที่แล้ว

      ммм... нет. Не припомню подобных ощущений на асфальте. шумят - да, чем порой пугают во дворах пешеходов - звук такой же как от машин на шипах, а чтоб в зубы - нет)

  • @MrMarkSO
    @MrMarkSO 2 ปีที่แล้ว

    сейчас вообще вода))) к раздолбанным дорогам добавились лужи-ямы

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      Это где вода? В Питере внезапно сугробы))

    • @MrMarkSO
      @MrMarkSO 2 ปีที่แล้ว

      @@Gulyainen В Рязани теперь ледяной дождь пошёл

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +1

      @@MrMarkSO ух....

  • @kirillxsobolev
    @kirillxsobolev 2 ปีที่แล้ว

    Это у тебя легкая резина шипованная. У меня что эта, что прошлая - просто якоря 😂 но что поделать, все равно так лучше, чем на лете. Медленно, но едешь.
    Кстати в гололёд становится удобнее доехать до магазина на велосипеде , чем скользить на обуви. Даже 500 метров.

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      ну 42 мм всё же чисто в плане материала - меньше. У тебя то если МТБ вел, то там и покры соответствующие. чисто резины больше)

  • @dilvastak7351
    @dilvastak7351 ปีที่แล้ว

    Хочу увидеть как утопая на 30 см в снег можно крутить... по факту при 5 см свежего снега уже ехать неприятно на мтб, при 10 почти не реально(точнее ехать можно но не далеко тк очень тяжело) при 15 .. ну если эти 15 только местные наносы то можно, при 20 проще спешиться...
    А так есть забавная вилка или не проваливаться так сильно в снег ака жиробайки, или наоборот прорезать снег по минимум ака ужи и вот с последним суслики и как их приемники гравелы неплохо справляются - зимой что-то типа 35 резины(относительно зубастой), ну а весной и осенью по говнам нечто ближе к 38-40(самое смешное что по говнам хватает и почти лысой швабле марафон алмоушен, хотя на тех же контиках циклокросс рейс спокойней - что-то более злое катит значительно хуже а сцепление возрастает незначительно).
    Насчет винтер плюсов - покрышки неплохие, главное не додуматься взять просто винтер(он держит еле еле, особенно в поворотах), но держак у них по льду далеко не ультимативный, плюс относительно легко поскользнуться на плитке или камне изза шипов, смысла ставить такие покрышки по 1 нету, это на мтб для парков еще можно поспорить(если на пальцах то подобная шиповка спасает когда неожиданно вылетел на лед - под снегом или черный лед, и тогда шиповка только на 1 колесе может привести к развороту и прочим прелестям что на проезжей части просто недопустимо). Ну и если льда мало и он относительно ровный то имеет смысл посмотреть в сторону "липучек" тк у них в целом сцепление выше(по льду значительно хуже, но лучше по кафелю, камню, металлу итд) и при этом накат тоже чуть выше чем у шиповок.
    Самый дурной вариант для города это мтб шиповка типа кенды клондайк вайд тк она толстостенная и излишне жирная весит под 1.5 кг, короче каток такой что даже 40км по относительно чистому асфальту дается тяжело, даже клондайк стандарт катит прилично лучше, хотя до тогоже винтер плюса еще очень далеко(но по весу сравнимы).

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  ปีที่แล้ว

      Если снег свежевыпавший, а внизу асфальт (ну типа городской комьют на оаботу) то 10-15 см снега вообще не проблема. Шипы помогут если есть лед на асфальте. А вот по рыхлым натоптышам - да, застрять легко и изящно можно)

  • @MrWezr
    @MrWezr 14 วันที่ผ่านมา

    Поставил миньонов на свой мтб. Работаю курьером.
    В гололед я крайне осторожно езжу на "очке". А вот укатанный снег самое оно для таких покрых. Но все же думаю взять айс спикер.
    В любом случае дороги зимой это для меня харам, так как словить пухляк или "скользячку" и тебя положило набок, а водятлы сидят в телефонах или слепые старики. Так что осторожней с пухляками

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  13 วันที่ผ่านมา +1

      С пухляком самое неприятное что под ним может быть очень скользкий лёд, которого не видно. И зачастую он как раз на поворотах бывает. Поэтому если катаюсь зимой то предельно осторожно.

  • @РулонОбоев-й2ж
    @РулонОбоев-й2ж 2 ปีที่แล้ว

    Надо было назвать "Три ошибки при езде на шипах".

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      И не рассказать ни одной)

  • @emc2797
    @emc2797 2 ปีที่แล้ว

    А мне зимой кататься как-то страшно. Страшно за сам велосипед, что если снег забьет привод и сломает его, реагенты испортят лкп, на холоде магистрали потрескаются и тд...

    • @yurokkar
      @yurokkar 2 ปีที่แล้ว

      Лучше купить отдельный сингспид, я бир байк купил за 30к)) и поменял покрышки на шипы

    • @olegivanov2507
      @olegivanov2507 ปีที่แล้ว

      ​@@yurokkarслабо, у меня "неделька" т.е на каждый день недели свой велосипед, ну и ещё допы по погоде, ну я дочь миллионера Ибу если Чо.

  • @ВелоМан-ф3н
    @ВелоМан-ф3н 9 หลายเดือนก่อน

    Так в том-то и дело, что достаточно будет одного падения на льду с непредсказуемыми последствиями. Оно тебе надо?

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  9 หลายเดือนก่อน

      Чтобы не падать по фигне - шипы.

  • @alexkuznecov2660
    @alexkuznecov2660 ปีที่แล้ว

    Винтер + излишнее, хватает и просто Винтера

  • @Velo_Ded
    @Velo_Ded 2 ปีที่แล้ว +1

    Эх, испортил такую красивую цифру лайков 222.....

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +1

      ну вот - теперь до 333 набирать )

  • @vitorbelfort8610
    @vitorbelfort8610 2 ปีที่แล้ว

    Вывод про то, что сделает нашу страну велосипедной… «Бедность - вот, что сделает нашу страну велосипедной» 🤣👍🏼👍🏼👍🏼

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว +1

      Ну то шутка конечно))

    • @jopameanxrenvozmesh
      @jopameanxrenvozmesh 2 ปีที่แล้ว

      Судя по ценам на велы - нет

  • @estergadenshakin3328
    @estergadenshakin3328 2 ปีที่แล้ว

    Бедные люди , уже смогли себя убедить что велосипед это транспорт , особенно зимой .. но почему вы считаете оно того стоит .

    • @Gulyainen
      @Gulyainen  2 ปีที่แล้ว

      В пробках не стоит, по утру откапывать не надо, если застрял - не проблема. Звучит как отличный транспорт. Особенно зимой)

    • @totoro7725
      @totoro7725 2 ปีที่แล้ว

      Ну вот смотри.Мне например зимой до работы на велосипеде15 -20 минут, или пешком по нашим неубранным от снега улицам 45 минут ломая ноги.Что предпочтительнее?