МОЛОДЕЦ! ОТЛИЧНО! ДОШЁЛ ДО ИСТИНЫ! Я 4-ГО ДИАГНОСТА УЖЕ ПРОШЁЛ, А ТОЛЬКО ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ. А ПРИЧИНА ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ТАКАЯ,БУДУ УЖЕ САМ ИСКАТЬ. НО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ -НИКТО НЕ ОТКАЗАЛСЯ ОТ ДЕНЕГ,ТИПО Я ЖЕ НЕ СДЕЛАЛ И НЕ УСТРАНИЛ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ. НО ПОСЛЕ ОНИ ТЕРЯЮТ БОЛЬШЕ. Я ИМ ТАКУЮ "РЕКЛАМУ" ДЕЛАЮ,ЧТО ТЕРЯЮТ ОНИ БОЛЬШЕ.
Привет всем. У меня при торможении стал глохнуть движок змз 406. Волга 3102. Поехал на диагностику.там ошибок ненашли.посоветовали поменять рхх- это ничего не дало. Посоветовали поменять дросельную заслонку.и это ничего не исправило. Затем поменял топливные шланги и фильтр тонкой очистки и это ничего не дало. Проверил ваккумный усилитель . Блокировал его и ездил.но машина продолжала глохнуть при торможении. Потом я увидел на форуме- что надо проверить ЭБУ на предмет пр сутствия воды в разьеме. И действительно я обнаружил воду в разьеме ЭБУ. Все высушил и машина заработала!!!
Подскажите!!! Волга 31105. 20 км еду все отлично, потом начинает подгазовывать и дергаться, остыла - опять всë хорошо. Заменил высокую сторону, датчик колнвала, проверил ДПДЗ., и т.д. без изменений. Пробег всего 20000 км.
Здравствуйте, специально видео не снимал, при установке на ЗМЗ-40522 оборудования со смесителем есть ряд требований: минимальные: редуктор увеличенной производительности до 160ЛС но не СУПЕР как для грузовиков этого много.. смеситель крепить после дмрв прямо на датчик такие были у Поляков желательно устанавливать лябда контроль с шаговым регулятором но это уже редость такая конфигурация работает вполне конкурентно "4му поколению" и по цене и по расходу трасса 14 город18
@@GasmobileTV Здорова АЙБОЛИТ . тема такая -двигатель 4062 мозги 5,4 . Заводится и расход нормально ,НО гуляют холостые обороты то нормально то 1150 . Все датчики по Ом в норме 37 показали новые . Даже измерил напряжение датчика ДТОЖ тоже норма 3.55 v при температуре 85' . Э Б У может так голову кружить ?
Пусть земля тебе будет пухом Александр. Товарищи этот человек покинул наш мир. Просто посмотрите как работает этот человек и ничего не спрашивайте. Я думаю родственникам и так тяжело,а мы ещё тут будем что то спрашивать. И каждый раз нам отвечать что его уже нет.
Мой вам совет, сделайте гараж более приятной на глаз клиентов. Пример: мой друг поехал в город из села на диагностику ради того что там было чисто и красиво. Друг. - Столь оборудование у него было, экраны повсюду, кафельный пол, ходил в босиком, чисто как в хирургии а куда машина заезжает есть конавка для стека воды в канализацию. Вот так вот. Если что товарный вид на первом месте Ну, до такого уровня чистоты конечно трудно добиться, но смотря на ваш гараж есть куда стремиться. Второй пример: когда одному предложили пойти до одного диагноста то чел отказался ссылаясь на не чистоту в гараже, говорит там у него в гараже даже куры гуляют и яйца несут, о какой диагностике может идти речь
Сложно здесь дискутировать, если во всех Магнитах Яйцо куриное С-0 по 60р. то купить можнов любом Магните нашей необьятной. В сфере услуг немного другая ситуация у меня нет смоцели заполучить прям всех клиентов,
Здравствуйте, у меня тоже такая машина змз 406 илжектор,год 2000.вопрос такой ,машина один раз грелся вот после етого машина при нагрева не заводится ,а когда холодный заводится спокойно,потом едеш сколько хочешь. как её отклучаеш хочешь заново заводит она не заводится.не которых люди говорили каленвалный датчик поменять.поменяли но безполнзна .может от гилза порщен зависит?
Вопрос.после перегрева с мотором что то делали?если точили голову и много сняли,то получаеться очень большое сжатие,тобиш компресия из за этого на горячую и не заводиться,может ещё ломать носики стартеров постоянно,может зажимать валы,так как постели при перегреве крутит,поршень наврядли,там нормальный зазор тепловой.
Если нет,попробуй пережать рукой шланг от дроссельной к РХХ,ЕСЛИ поможет то Рхх вышел из строя,на заглушеном моторе,рукой выжми дроссельную и пошатай по оси,если есть люфт(а его быть не должно вообще)меняй его сразу,там идёт неучтённый воздух в мотор,вот и газует,до отключения она держала обороты из за нормальных показателей компа,дроссельная износилась,отключил акум и пошол неучтённый воздух,и стала газовать.
неправильный зазор между стержнем клапана и направляющей втулки. клапан зависает. мотор начинает троить + катушка пробитой была (на этой машине) проверьте компрессию. на горячую.
у меня тоже некая проблема с автомобилем. Машина не едет особо только набирает обороты, на запуск автомобиля чем холоднее тем хуже запускается. в минус вообще без педали газа никак. ездил по всяким диагностам толку никакого не получилось, посоветуйте в чем может быть причина все датчики поменял какие можно было кроме РХХ он полностью рабочий. так же один диагност немного добавил топлива вроде машина ожила но расход стал около 15-18 по городу. в то время как был родной около 12. я думал что может двигатель озяб, сделал капиталку на 50000р а ничего не изменилось.
надо смотреть что происходит во время запуска и почему просит нажать на педаль, возможно из-за датчика температуры (показывает что холоднее чем на самом деле)
Более чем уверен, это режим запуска у вас не работает (это датчик температуры тосола, датчик дросселя тдатчик температуры воздуха, и дмрв ) диагност должен все эти параметры в момент запуска мониторить как вычислительный центр,
здаров. у меня большая проблема. обороты плавают то орет то нормально. иногда на езде дерганье провалы.а диагностика четко в тютельку бл. а вы в самом городе Астрахани? может заеду как нибудь.
По металлизиронанному нагару искра уходит без сопротивления, катушку это не убьёт. А диагностикой с яслей занимаешься? Стаж то ОГОГО! Не бензина а углеводородов, если коэфц в плюсе то никто её не душил.
не помню точно не форсунки? погугли есть таблица кодов. иногда такое выскакивает изза плохой массы между акумом и мотором когда стартер на себя ток берет
у меня была такая же хрень!! на холодную заводится отлично , нагревается и начинает троить!! оказалось, что корпус катушки лопнул!!! я ахерел когда увидел!! я поставил модуль зажикагия от ВАЗ 2110 8 клап 1,6 двс, всё четко работает, я кайфую!! на хуй все эти волговские катушки!!!
это пиздец обездил ввесь город с СТО и никто не смог поменять свеци и катушку а самое главное все специалисты понацепливали всякой трахамудии диагностику делают так ам и без всего было понятно катушку под замену и свнчи
У свечей есть своё сопротивление,пользуюсь ДЕНСО газ бенз,и в колодец не бросай свечи,только не бросай,гнёт зазор свечи,максимально плавно опусти туда их.
@@Delaisam888 щуп,обычный наборной щуп,он стоит копейки,там идёт наюорной от 00.5 и до еденицы,зазор ставте 0.9 и в колодцы не бросайте свечи не в коем случаи.в автомагазинах он должен быть,щуп наборной для регулировки клапаннов,так скажите и всё.свечи какие стоят?фирма?
Ну нафиг эту волгу в баню, 406 туда же, минусы перевешивают намного все плюсы, стоит дешево так это не показатель, возню и гемор с ней постоянный, гниет как сволочь, сложная подвеска, электрика авно, запчасти шлак плюс дорогие, и жрет как в последний раз, все нажраться не может, а зимой это просто опасно ездить на ней. Лучше 10-12 тазика за те же бабки с простым восьмиклопом. Не майтесь дурью с этими баржами.
Понятно, доходчиво, буду смотреть следующие ролики о Волге!
@Феофан Феофанов Проблема в просадке пускового тока, ставтье массу от ваз-2110 акум должен быть живой
МОЛОДЕЦ! ОТЛИЧНО! ДОШЁЛ ДО ИСТИНЫ! Я 4-ГО ДИАГНОСТА УЖЕ ПРОШЁЛ, А ТОЛЬКО ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ. А ПРИЧИНА ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ТАКАЯ,БУДУ УЖЕ САМ ИСКАТЬ. НО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ -НИКТО НЕ ОТКАЗАЛСЯ ОТ ДЕНЕГ,ТИПО Я ЖЕ НЕ СДЕЛАЛ И НЕ УСТРАНИЛ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ. НО ПОСЛЕ ОНИ ТЕРЯЮТ БОЛЬШЕ. Я ИМ ТАКУЮ "РЕКЛАМУ" ДЕЛАЮ,ЧТО ТЕРЯЮТ ОНИ БОЛЬШЕ.
зачётно. молодец. удачи.
Таблисадиагностикигаз31105
Уменя31105дигностикапаказываетнесправност64янезнаюуменякиниганету
Телефондимитрыйникитунудайте
Мужик молодец хорошо и правильно разбирается именно по Волге, у тоже уже 12 лет на Волге катаюсь, и попадаю иногда не тем людям
Привет всем.
У меня при торможении стал глохнуть движок змз 406. Волга 3102.
Поехал на диагностику.там ошибок ненашли.посоветовали поменять рхх- это ничего не дало. Посоветовали поменять дросельную заслонку.и это ничего не исправило. Затем поменял топливные шланги и фильтр тонкой очистки и это ничего не дало. Проверил ваккумный усилитель . Блокировал его и ездил.но машина продолжала глохнуть при торможении. Потом я увидел на форуме- что надо проверить ЭБУ на предмет пр сутствия воды в разьеме. И действительно я обнаружил воду в разьеме ЭБУ. Все высушил и машина заработала!!!
Подскажите, где скачать программу диагностики (эбу соатэ)(газ 31105 змз 406 2005г.)
Подскажите!!! Волга 31105. 20 км еду все отлично, потом начинает подгазовывать и дергаться, остыла - опять всë хорошо. Заменил высокую сторону, датчик колнвала, проверил ДПДЗ., и т.д. без изменений. Пробег всего 20000 км.
автору ЛАЙК
Ребята здравствуйте, у меня в машине точно такая причина а.м.Волга 31105 , помогите разобраться, и как с вами связаться.
День Добрый а есть видео по установке гбо 2 поколение и установка его на двг 405 евро 3
Здравствуйте, специально видео не снимал, при установке на ЗМЗ-40522 оборудования со смесителем есть ряд требований:
минимальные:
редуктор увеличенной производительности до 160ЛС но не СУПЕР как для грузовиков этого много..
смеситель крепить после дмрв прямо на датчик такие были у Поляков
желательно устанавливать лябда контроль с шаговым регулятором но это уже редость
такая конфигурация работает вполне конкурентно "4му поколению" и по цене и по расходу трасса 14 город18
@@GasmobileTV Здорова АЙБОЛИТ . тема такая -двигатель 4062 мозги 5,4 . Заводится и расход нормально ,НО гуляют холостые обороты то нормально то 1150 . Все датчики по Ом в норме 37 показали новые . Даже измерил напряжение датчика ДТОЖ тоже норма 3.55 v при температуре 85' . Э Б У может так голову кружить ?
Очень понравился ролик (у меня 31105 змз 4062 инжектор) обязательно подпишусь. Спасибо. И здоровья, остальное будет.:-)
спасибо!
Пусть земля тебе будет пухом Александр. Товарищи этот человек покинул наш мир. Просто посмотрите как работает этот человек и ничего не спрашивайте. Я думаю родственникам и так тяжело,а мы ещё тут будем что то спрашивать. И каждый раз нам отвечать что его уже нет.
Ээхх....
Земля пухом Мастеру....
Добрый вечер такая проблема на холодную маленькие обороты а на гарячую до 2ух тысяч помогите решить
Здравствуйте! Александр 5 марта 2019 года умер.
Рхх глючит
На заглушенном моторе выжми дроссельную до конца и пошатай по оси,если есть люфт,а его вообще не должно быть,меняй.
Как называется разъем на волгу
у меня газель 406дв карбюратор ошибка61 что делать
Мой вам совет, сделайте гараж более приятной на глаз клиентов.
Пример: мой друг поехал в город из села на диагностику ради того что там было чисто и красиво.
Друг.
- Столь оборудование у него было, экраны повсюду, кафельный пол, ходил в босиком, чисто как в хирургии а куда машина заезжает есть конавка для стека воды в канализацию.
Вот так вот. Если что товарный вид на первом месте
Ну, до такого уровня чистоты конечно трудно добиться, но смотря на ваш гараж есть куда стремиться.
Второй пример: когда одному предложили пойти до одного диагноста то чел отказался ссылаясь на не чистоту в гараже, говорит там у него в гараже даже куры гуляют и яйца несут, о какой диагностике может идти речь
Сложно здесь дискутировать, если во всех Магнитах Яйцо куриное С-0 по 60р. то купить можнов любом Магните нашей необьятной. В сфере услуг немного другая ситуация у меня нет смоцели заполучить прям всех клиентов,
Здравствуйте, у меня тоже такая машина змз 406 илжектор,год 2000.вопрос такой ,машина один раз грелся вот после етого машина при нагрева не заводится ,а когда холодный заводится спокойно,потом едеш сколько хочешь. как её отклучаеш хочешь заново заводит она не заводится.не которых люди говорили каленвалный датчик поменять.поменяли но безполнзна .может от гилза порщен зависит?
посмотрите чего у вас нет при горячем страрте- искры или топлива бвывает еще форсунки ссут - воняет сильно бензином из рхх
Вопрос.после перегрева с мотором что то делали?если точили голову и много сняли,то получаеться очень большое сжатие,тобиш компресия из за этого на горячую и не заводиться,может ещё ломать носики стартеров постоянно,может зажимать валы,так как постели при перегреве крутит,поршень наврядли,там нормальный зазор тепловой.
Здравствуйте, какие лучше провода покупать?
Здравствуйте! 5 марта Александр ушел из земной жизни.
@@GasmobileTV Очень жаль...
Красную ТЕСЛА,синяя гавно
Лайк за работу Но очень долго.
ПРОШУ ПОМОЩИ... а может кто то подскажет... на газу холостые 3000 оборотов
произошло это после снятия аккумулятора
Решил проблему?
Если нет,попробуй пережать рукой шланг от дроссельной к РХХ,ЕСЛИ поможет то Рхх вышел из строя,на заглушеном моторе,рукой выжми дроссельную и пошатай по оси,если есть люфт(а его быть не должно вообще)меняй его сразу,там идёт неучтённый воздух в мотор,вот и газует,до отключения она держала обороты из за нормальных показателей компа,дроссельная износилась,отключил акум и пошол неучтённый воздух,и стала газовать.
Что лучше? Волга и лада?
смотря для чего ..
Конструктивно волга крепче, удобнее, комфортнее. Зато ладу не жалко))
у меня точно такие же симптомы только наоборот когда горячая пропуски что может быть?
неправильный зазор между стержнем клапана и направляющей втулки. клапан зависает. мотор начинает троить + катушка пробитой была (на этой машине) проверьте компрессию. на горячую.
Gasmobile TV что за клапан???? Газель тянет плохо, на горячую провалы... А иногда проявляется тяга как ракета тянет ну это редко в месяц один раз
у меня тоже некая проблема с автомобилем. Машина не едет особо только набирает обороты, на запуск автомобиля чем холоднее тем хуже запускается. в минус вообще без педали газа никак. ездил по всяким диагностам толку никакого не получилось, посоветуйте в чем может быть причина все датчики поменял какие можно было кроме РХХ он полностью рабочий. так же один диагност немного добавил топлива вроде машина ожила но расход стал около 15-18 по городу. в то время как был родной около 12. я думал что может двигатель озяб, сделал капиталку на 50000р а ничего не изменилось.
проверь форсунки
и давление топлива
надо смотреть что происходит во время запуска и почему просит нажать на педаль, возможно из-за датчика температуры (показывает что холоднее чем на самом деле)
Более чем уверен, это режим запуска у вас не работает (это датчик температуры тосола, датчик дросселя тдатчик температуры воздуха, и дмрв ) диагност должен все эти параметры в момент запуска мониторить как вычислительный центр,
@@GasmobileTV как проверить датчики на работоспособность без диагностики?
Адрес какой ?
Не путайте в советское время качество топлива его было намного лутше. А в машине просто топливо не догорает отсюда и вонь.
он замучился и сказал. а поеду ка я к вам лучше !))))
Молодец, докопался где собака зарыта.
Подскажи как сделать кабель для подключения от колодки на машине Газ 3110 к компьютеру.
я в этом не шарю, готовых нет?
Вы с какого города
г.Астрахань
30 минут видео. Камера трясется, мельтешит. Не смог досмотреть. В чем причина была?
несколько причин: основные пробитая катушка, и основная зависающие клапана в направляющих , цилиндры отказывали
здаров. у меня большая проблема. обороты плавают то орет то нормально. иногда на езде дерганье провалы.а диагностика четко в тютельку бл. а вы в самом городе Астрахани? может заеду как нибудь.
да, Астрахань приезжай
По металлизиронанному нагару искра уходит без сопротивления, катушку это не убьёт. А диагностикой с яслей занимаешься? Стаж то ОГОГО! Не бензина а углеводородов, если коэфц в плюсе то никто её не душил.
потскожы выбела ошибку 91-92-93-94 шо это значит и шо можно зделать волга 3110 406 змз
не помню точно не форсунки? погугли есть таблица кодов. иногда такое выскакивает изза плохой массы между акумом и мотором когда стартер на себя ток берет
Ты наверняка не знаешь как вонял советский бензин, а гадишь. Советский бензин против нынешнего говна, просто аромат.
Да советский бензин можно было пить!
у меня была такая же хрень!!
на холодную заводится отлично , нагревается и начинает троить!!
оказалось, что корпус катушки лопнул!!! я ахерел когда увидел!!
я поставил модуль зажикагия от ВАЗ 2110 8 клап 1,6 двс, всё четко работает, я кайфую!!
на хуй все эти волговские катушки!!!
для чего вы одели перчатки, чтоб при работой с компьютером руки не повредить ? )))
чтобы руки не мерзли ))
понятно))
Борис Тёмный у него нежные ручки...
это пиздец обездил ввесь город с СТО и никто не смог поменять свеци и катушку а самое главное все специалисты понацепливали всякой трахамудии диагностику делают так ам и без всего было понятно катушку под замену и свнчи
Хочеш секрет этих моторов,выкрути заново свечи,возьми щуп и выстави идеально 0.9 именно 0.9 ты офигееш от её работы.
У свечей есть своё сопротивление,пользуюсь ДЕНСО газ бенз,и в колодец не бросай свечи,только не бросай,гнёт зазор свечи,максимально плавно опусти туда их.
@@adminemail5859 а чем такой зазор поставить ?
@@Delaisam888 щуп,обычный наборной щуп,он стоит копейки,там идёт наюорной от 00.5 и до еденицы,зазор ставте 0.9 и в колодцы не бросайте свечи не в коем случаи.в автомагазинах он должен быть,щуп наборной для регулировки клапаннов,так скажите и всё.свечи какие стоят?фирма?
@@adminemail5859 щуп есть такой но мне кажеться там нет зазора на 0.9
Выбросил свой прибор,как памяти в Волге нет.настрой карбюратор, и зажиганте!
да, несколько раз замечал- что не делай ,все забывает.
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
зачем так сложно,подключил осцилограф и все ясно
иногда ведь осциллографа нет, косвенно по другим параметрам можно увидеть проблему
Здраствуйте, можно ваш ватсап?
Здравствуйте! Александр Ефремов 5.03.2019 г. умер.
Ну нафиг эту волгу в баню, 406 туда же, минусы перевешивают намного все плюсы, стоит дешево так это не показатель, возню и гемор с ней постоянный, гниет как сволочь, сложная подвеска, электрика авно, запчасти шлак плюс дорогие, и жрет как в последний раз, все нажраться не может, а зимой это просто опасно ездить на ней. Лучше 10-12 тазика за те же бабки с простым восьмиклопом. Не майтесь дурью с этими баржами.