Invece di fare le due prove di accelerazione che danno informazioni sovrapponibili avrei lasciato solo la prova sui 400 mt che da un quadro più completo delle prestazioni e avrei aggiunto il test “dell’alce” che mette davvero in evidenza eventuali carenze di progetto.
Apprezzo molto i dati della prova in se, ma considerato che la Dr costa il 60% più della Duster si poteva almeno prendere la versione della duster da 150 CV e sarebbe finita 5/0
Si tratta di un ottimo test, indipendente dal confronto tra auto. Fatelo con qualsiasi mezzo vi mettano a disposizione , sarà sempre un piacere guardarli .
Mi piacerebbe vedere 500x contro puma o t- roc , peró con più o meno la stessa cavalleria per far sì che la prova sia equilibrata quanto più é possibile.
Complimenti bel video ottima comparazione. Comparare una GLA 200D 4 MATIC contro una Tonale 160 cv mild hybrid da 160 CV o una Tonale Diesel da 130 CV.
Cmq sia non si è tenuto conto delle masse che come detto all'inizio dallo stesso giornalista sono differenti a capito della DR di oltre 300kg. Che in frenata si fanno sentire eccome
Non sono direttamente confrontabili per categoria e motorizzazione. Preferisco comunque la Dacia, più economica, meno inutilmente pretenziosa, più adatta agli usi pratici e rudi, cosa importante per un mezzo che vuole essere essenziale, disponibile anche diesel e 4X4, la combinazione più interessante. Tenuta di strada che pare scarsina per entrambe, ma d'altronde c'è poco da fare per suv pesanti...leggermente meglio Dacia perché meno impacciata dal peso.
Un confronto equo era con la duster 1.5 150 cv automatica....stessa cilindrata, potenza, cambio automatico( anche se cvt su DR e doppia friz per dacia) ovvio che nelle prestazioni non ha senso un 1.0 contro un 1.5. Per il resto ok il confronto ci stà.
Penso che il confronto sarebbe stato più opportuno con la DR 5.0 a quel punto il curvone e le frenate di emergenza sarebbero state se non uguali, sicuramente migliori della Duster.
Ma che senso ha questa prova?? La cinese ha molta cavalleria in più 3d un automatico, ovvio che vinca sulle due prove, come ovvio che perda sulle ultime 3, dove invece è la qualità del progetto che conta e fa la sicurezza... E le cinesi si sa, sicurezza non sanno come si scrive.... Se pago poco qualcosa, da qualche parte hanno tagliato, la coperta è corta ormai.. io preferisco un risparmio su materiali, tecnologia e linea ma avere 7n prodotto efficiente e sicuro... Poi ci sono quelli che comprano la Dr.....
La Duster è da anni un'icona nel panorama dei SUV: concreta e senza fronzoli. Design riuscito e abitacolo spazioso, rifinito in modo essenziale... Al contrario, la dr 6.0 vuole fare il salto verso il segmento superiore, proponendosi con finiture appaganti e un'estetica più elegante e curata. A dirla tutta, il confronto è impari e vertirebbe a vantaggio della dr, per dimensioni, spazio e potenza, ma è tutto sommato interessante appurare come, nonostante la maggiore cilindrata e potenza, la Duster sia ad una spanna da lei in termini di prestazioni, complice il peso di gran lunga più contenuto. Sono due auto interessanti, entrambe non perfette, ma, ci mancherebbe trovare la perfezione in auto un po' low cost ... Non sono perfette le auto che costano il doppio ... In particolare, reputo interessante la dr... Magari, col tempo andranno a migliorare un po' la dotazione di sicurezza e l' infotainment, da sempre i punti critici delle vetture molisane...
Macfare prove con vetture equiparabili?? Una a 150 latra 110 è quasi normale che vinca nelle accelerazioni l'altra pesa 1 ton e mezza è logico che patisca nelle frenate
Poi con tutte ste differenze 3 e 4 cilundri il csmbio e il peso un test al quanto inutile... cone gia detto in altri conmenti poteva essere. Dr 4 ... forse dr 5 .... non oltre
Economiche? lo sai quanto costa la dr6 bi fuel? 33.500 euro alla faccia dell'auto economica. siete rimasti indietro con i tempi , qualche anno fa costavano la metà , ma oggi per quello che offrono non sono per niente economiche specialmente la DR 6.0.👎👎
Finalmente i poveri saranno contenti. Un video tutto per loro che al suv non rinunciano. Si lamentano sempre che si provano mezzi troppo costosi Oggi serviti.
Classico prodotto cinese:tutto apparenza in bella vista ma vedi sotto il vestito e non trovi niente. Duster è un bestseller da anni:la maggior parte la vede una poverata e stessa poi va fare a capelli per acquistarla. Riguardo alla meccanica non ci sono paragoni.
che ragionamento anche la Dacia appena uscita con la Logan era un emerito cesso, ma con il tempo si è fatta clientela e buona nomea, la Dr è appena uscita con la 6.0 diamole il tempo....
Prove quasi inutili. Sono auto per andare tranquilli e non sgommare per vedere chi arriva prima dopo 100m. Tra l'altro frena un pò meglio la Duster con i freni posteriorui a tamburo che la DR6 con 4 dischi. Inoltre cosa più importante la DR6 fa 8Km/l GPL la Duster fa 14 Km/l GPL (sono riuscito a farne 14,3 per la precisione).
Bho ma tra una cinese e una che ha la qualità franco-giapponese io preferisco la seconda, cioè motore Clio-Micra un pò più cazzuta e un buon telaio collaudato bene e secondo gli standard europei e giapponesi.. Costa poco, ma è decente. Poche pretese ma ottimi risultati.
La gente continua a pensare che i prodotti cinesi siano quelli di 50 anni fa.....tutti i prodotti cinesi sono tecnologicamente avanti anni luce da quelli europei, la Cina è anni luce avanti al resto del mondo, le auto cinesi a parità di prezzo, sono anni luce avanti al resto del mondo
@@ulissenessuno1530 chissà perché i nostri crash test e quelli americani non sono d'accordo, non sto dicendo che non sono buoni ma sfidare un marchio che sì è economico ma che usa ottime tecnologie di due marchi storici e competenti. Quanti anni potrà durare una Dr? Saprà tenere testa ad una Juke senza fronzoli?
150cv e 11,2s!!! Mi sembra assurda che pesi soltanto 1550kg!!! Ha prestazione imbarazzanti…come se pesasse almeno 1800kg…una compatta da 1400kg con 150cv arriva a 8.5s di media..ma io poi non capisco che senso ha fare le prove di accelerazione e frenata!! Motori e pesi sbilanciati uguali all’altro video..boh
Francamente questa prova non ha senso.. Sono due modelli non dello stesso segmento con motorizzazioni e peso differenti e con un prezzo totalmente differente..
Mah...Un confronto curato, comunque avrei confrontato la Dr 5.0 con la Dacia e non la Dr 6.0 (per ovvie dimesioni e pesi) o almeno la Dr 6.0 manuale (per valutare alla pari anche gli innesti)
Solo che Duster non ha il cambio automatico a GPL, una gravissima pecca, che fa' cambiare la scelta alla cinese. La Duster non ha il tasto city, uno sterzo troppo sensibile. La cinese è la versione da 115cv o 146cv?
Il bello di questo confronto è che sono due SUV quasi datate, cioè chissà come sarà la prossima Duster : sicuramente sarà molto innovativa, e cosa ci riserverà DR / Chery che con le prossime auto sarà davvero a livello europeo o forse anche meglio.
Penso che il confronto sarebbe stato più opportuno con la DR 5.0
Anche la 4.0 per dimensioni
Sono d'accordo sia la 5.0 che a me piace e più appropriata e anche la 4.0
Esatto
Dr5 con dacia1500diesel
Ma non c'è paragone la dr 6 almeno 3 volte superiore meglio paragonare con una dr 3 o4 massimo
Invece di fare le due prove di accelerazione che danno informazioni sovrapponibili avrei lasciato solo la prova sui 400 mt che da un quadro più completo delle prestazioni e avrei aggiunto il test “dell’alce” che mette davvero in evidenza eventuali carenze di progetto.
Apprezzo molto i dati della prova in se, ma considerato che la Dr costa il 60% più della Duster si poteva almeno prendere la versione della duster da 150 CV e sarebbe finita 5/0
Adesso la Duster con 150 CV c'è..é il 1.3 Renault,gran motore..Duster fa 0/100 orari in 9 secondi..io ho quella come la prova,1.0 GPL
Per dimensioni la dr 5 é più vicina, anche come prezzo e potenza del motore.
@@raffaeledellaglio3226 il motore per la verità è mercedes
@@prescuralucianmarius9975 il motore é Renault,utilizzato anche da Mercedes,é il contrario..come molti altri
Duster full Costa 27€ con motore 1.3. 150 CV Costa quasi come DR
Si tratta di un ottimo test, indipendente dal confronto tra auto. Fatelo con qualsiasi mezzo vi mettano a disposizione , sarà sempre un piacere guardarli .
Mi piacerebbe vedere 500x contro puma o t- roc , peró con più o meno la stessa cavalleria per far sì che la prova sia equilibrata quanto più é possibile.
Complimenti bel video ottima comparazione. Comparare una GLA 200D 4 MATIC contro una Tonale 160 cv mild hybrid da 160 CV o una Tonale Diesel da 130 CV.
Cmq sia non si è tenuto conto delle masse che come detto all'inizio dallo stesso giornalista sono differenti a capito della DR di oltre 300kg. Che in frenata si fanno sentire eccome
Non sono direttamente confrontabili per categoria e motorizzazione. Preferisco comunque la Dacia, più economica, meno inutilmente pretenziosa, più adatta agli usi pratici e rudi, cosa importante per un mezzo che vuole essere essenziale, disponibile anche diesel e 4X4, la combinazione più interessante.
Tenuta di strada che pare scarsina per entrambe, ma d'altronde c'è poco da fare per suv pesanti...leggermente meglio Dacia perché meno impacciata dal peso.
Salve vorrei vedere la nuova Dacia Duster 1000 GPL 2024 .grazie mille
ciao vorrei vedere le evo come si comportano
Un confronto equo era con la duster 1.5 150 cv automatica....stessa cilindrata, potenza, cambio automatico( anche se cvt su DR e doppia friz per dacia) ovvio che nelle prestazioni non ha senso un 1.0 contro un 1.5. Per il resto ok il confronto ci stà.
Complimenti, questi sono video da poter vedere fino in fondo. Complimenti veramente, questa è informazione vera.
Molto interessante e diverso dal solito questo tipo di test, ottimo.
Perché non confrontare la dr 6 con la sportage gpl stessi cavalli
Si il confronto andava fatto con la DR 5.0 che è meno pesante della 6.0 e molto più agile inoltre, anche senza il turbo è più potente di circa 15 CV.
Penso che il confronto sarebbe stato più opportuno con la DR 5.0 a quel punto il curvone e le frenate di emergenza sarebbero state se non uguali, sicuramente migliori della Duster.
Altra prove che farei, Renault Captur 2023 contro Mitsubishi asx 2023 ... che sarebbe proprio una bella sfida 😉
th-cam.com/video/1SehfLK5pu4/w-d-xo.htmlsi=__81pa8ZShu2cuFc
Confronti con MG ?
Ma che senso ha questa prova?? La cinese ha molta cavalleria in più 3d un automatico, ovvio che vinca sulle due prove, come ovvio che perda sulle ultime 3, dove invece è la qualità del progetto che conta e fa la sicurezza... E le cinesi si sa, sicurezza non sanno come si scrive.... Se pago poco qualcosa, da qualche parte hanno tagliato, la coperta è corta ormai.. io preferisco un risparmio su materiali, tecnologia e linea ma avere 7n prodotto efficiente e sicuro... Poi ci sono quelli che comprano la Dr.....
La Duster è da anni un'icona nel panorama dei SUV: concreta e senza fronzoli. Design riuscito e abitacolo spazioso, rifinito in modo essenziale... Al contrario, la dr 6.0 vuole fare il salto verso il segmento superiore, proponendosi con finiture appaganti e un'estetica più elegante e curata. A dirla tutta, il confronto è impari e vertirebbe a vantaggio della dr, per dimensioni, spazio e potenza, ma è tutto sommato interessante appurare come, nonostante la maggiore cilindrata e potenza, la Duster sia ad una spanna da lei in termini di prestazioni, complice il peso di gran lunga più contenuto. Sono due auto interessanti, entrambe non perfette, ma, ci mancherebbe trovare la perfezione in auto un po' low cost ... Non sono perfette le auto che costano il doppio ... In particolare, reputo interessante la dr... Magari, col tempo andranno a migliorare un po' la dotazione di sicurezza e l' infotainment, da sempre i punti critici delle vetture molisane...
Macfare prove con vetture equiparabili?? Una a 150 latra 110 è quasi normale che vinca nelle accelerazioni l'altra pesa 1 ton e mezza è logico che patisca nelle frenate
Altro confronto CMC Wave 3 contro Evo 5 .... 😉
Ciao è possibile un confronto tra Dacia Fastback e Waw 3 aspirata?😊
Io volevo vedere la Kia stonic gpl vs dacia Sandero gpl
Poi con tutte ste differenze 3 e 4 cilundri il csmbio e il peso un test al quanto inutile... cone gia detto in altri conmenti poteva essere. Dr 4 ... forse dr 5 .... non oltre
Ma ragazzi 1.5 150 cv contro 1.0 da 100 cv cazzo c’entrano i 300 chili è ovvio che la dr va via al duster.
Comunque dove conta vince la duster.
Sono due auto piuttosto carine e tutto sommato imponenti per essere delle medie, trovo la Dacia più versatile e la DR più da viaggio
Economiche? lo sai quanto costa la dr6 bi fuel? 33.500 euro alla faccia dell'auto economica. siete rimasti indietro con i tempi , qualche anno fa costavano la metà , ma oggi per quello che offrono non sono per niente economiche specialmente la DR 6.0.👎👎
ma sono auto diverse come peso e potenza è un confronto che non si puo fare
Volvo v60 mercedes c sw bmw serie 3 touring
Evidentemente non capito un c**** di auto il confronto giusto sarebbe stato con una DR5 con gli stessi cavalli
Finalmente i poveri saranno contenti.
Un video tutto per loro che al suv non rinunciano.
Si lamentano sempre che si provano mezzi troppo costosi
Oggi serviti.
quindi tu giri in bentley presumo
@@ildandellacampana901 la solita cazzata.
Potevi scrivere Ferrari o Porsche.
🤣
@@vadocomeundiavolo come preferisci
500 abarth motore 165 cv e mini Cooper
Omoda 5
Renault Captur 2023 e mitusubishi asx 2023
No la migliore scelta era la dr 4 manuale
Dr 4.0
Mahindra
Ho l impressione che queste 2 auto vadano bene per i primi 5 o 6 anni e poi siano da rottamare..
È così
Un mio amico ha una Duster di 12 anni...manutenzione ordinaria e poco altro; va ancora benissimo...
Mio vicino muratore ha la Duster con 430 milla km...
@@cosminsnake see mo tutti con 400.000 km 😂😂😂
La dr 6.0 e meglio ha vinto le
2 auto che non servono 😂
Classico prodotto cinese:tutto apparenza in bella vista ma vedi sotto il vestito e non trovi niente. Duster è un bestseller da anni:la maggior parte la vede una poverata e stessa poi va fare a capelli per acquistarla. Riguardo alla meccanica non ci sono paragoni.
che ragionamento anche la Dacia appena uscita con la Logan era un emerito cesso, ma con il tempo si è fatta clientela e buona nomea, la Dr è appena uscita con la 6.0 diamole il tempo....
DACIA TUTTA LA VITA!
Prove quasi inutili. Sono auto per andare tranquilli e non sgommare per vedere chi arriva prima dopo 100m. Tra l'altro frena un pò meglio la Duster con i freni posteriorui a tamburo che la DR6 con 4 dischi. Inoltre cosa più importante la DR6 fa 8Km/l GPL la Duster fa 14 Km/l GPL (sono riuscito a farne 14,3 per la precisione).
Bho ma tra una cinese e una che ha la qualità franco-giapponese io preferisco la seconda, cioè motore Clio-Micra un pò più cazzuta e un buon telaio collaudato bene e secondo gli standard europei e giapponesi.. Costa poco, ma è decente. Poche pretese ma ottimi risultati.
La gente continua a pensare che i prodotti cinesi siano quelli di 50 anni fa.....tutti i prodotti cinesi sono tecnologicamente avanti anni luce da quelli europei, la Cina è anni luce avanti al resto del mondo, le auto cinesi a parità di prezzo, sono anni luce avanti al resto del mondo
@@ulissenessuno1530 chissà perché i nostri crash test e quelli americani non sono d'accordo, non sto dicendo che non sono buoni ma sfidare un marchio che sì è economico ma che usa ottime tecnologie di due marchi storici e competenti. Quanti anni potrà durare una Dr? Saprà tenere testa ad una Juke senza fronzoli?
A favore della Duster anche la rete assistenza e reperibilità pezzi di ricambio. Zero dubbi
Quando una recensione della nuova dr7.0
150cv e 11,2s!!! Mi sembra assurda che pesi soltanto 1550kg!!! Ha prestazione imbarazzanti…come se pesasse almeno 1800kg…una compatta da 1400kg con 150cv arriva a 8.5s di media..ma io poi non capisco che senso ha fare le prove di accelerazione e frenata!! Motori e pesi sbilanciati uguali all’altro video..boh
Anche con mg zs era un bel confronto
Francamente questa prova non ha senso.. Sono due modelli non dello stesso segmento con motorizzazioni e peso differenti e con un prezzo totalmente differente..
L' accelerazione da 0 a 100 nella guida di tutti i giorni non ha senso, sicuramente in pista.
Belle prove complimenti anche se si potrebbero ampliare e,soprattutto vedere qualche auto con la A maiuscola qualche cosa di potente
MG zs. Il SUV più economico. Ma superiore a Dr e a dacia .test di confronto e quasi alla pari .ma spendi circa tremila euro in meno
Quattroruote è il migliore, veri professionisti
Le macchine di oggi mi creano disgusto per l’estetica e per i motori (e per i prezzi)
Invece le Ford o VW concorrenti per non dire Citroen : dei capolavori...
la DR e la vincitrice sia come linea che interni e nel motore
Queste sono le prove che mi piacciono!!
Mahindra
Dr= ca-ca de la vaca :))
Un bel confronto sarebbe cupra formentor, vs Alfaromeo Tonale
Arriverà 😊
Mah...Un confronto curato, comunque avrei confrontato la Dr 5.0 con la Dacia e non la Dr 6.0 (per ovvie dimesioni e pesi) o almeno la Dr 6.0 manuale (per valutare alla pari anche gli innesti)
Meglio dacia ,cuore Renault!💪 E comunque avrei fatto il paragone con Duster 1.3 150 cavalli dumque di pari cavalli alla dr e non con ka 1.0 100cv!🤔🤦👎
Solo che Duster non ha il cambio automatico a GPL, una gravissima pecca, che fa' cambiare la scelta alla cinese.
La Duster non ha il tasto city, uno sterzo troppo sensibile.
La cinese è la versione da 115cv o 146cv?
Alfa Tonal vs Cupra Formentor con 130/150 cv
Dr5,contro Custer,sarebbe stata una sfida più equa
Dacia Duster 1.0 eco-g la prova de stabilita, te prego!!!
Sarebbe interessante se provaste la Cirelli 5
Testate la renault captur
MG?
Mi piacerebbe vedere mg zs e hs
Sarebbe interessante vedere una prova fra 2 compatte sportive ad esempio fiesta st vs swift sport
La Fiesta non la faranno più
Il bello di questo confronto è che sono due SUV quasi datate, cioè chissà come sarà la prossima Duster : sicuramente sarà molto innovativa, e cosa ci riserverà DR / Chery che con le prossime auto sarà davvero a livello europeo o forse anche meglio.
Sarebbe bello vedere 500X/Renegade vs Capture
Duster vince solo per non essere cinese
Confronto senza senso.
Duster lunga 434 cm, DR 6.0 lunga 450 cm.
Fare un confronto Duster-DR 5.0 sarebbe stato chiedere troppo?
I signori di Quattroruote dovrebbero iniziare a fare prove di affidabilità dopo 80 mila km.....voglio poi ridere con la DR...😂
Hai avuto modo di testarla ?