ラリーシャーシXV02RSで、今度は速ツーのチャンピオンに挑戦！
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- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2024
- 【film No.347】XV02RS只者じゃないかも！まさかこんなに速ツー出来るなんて想定外だった！！
調子に乗って今回はいつものサーキットの速ツーチャンピオンとそのお車に挑戦しました。
※動画中ポイントの編集に間違いがありました。
訂正動画は行いませんので、ポイントカウントミスをご考慮の上でご視聴お願い申し上げます。
m(. _ . )m
正しくは５対２ポイントでした。
You know? XV02RS is really something! I didn't expect this rally car can run high grip track such so fast! Get carried away, I will challenge to Open TC class champion by the XV02RS this time.
#xv02 #rccar #ラリー
both fast and both cute :))
Thank you for your compliments brother!
Am I still cute? hahaha. So pleasure!
You are more brother.😁
動画中ポイントの編集に間違いがありました。
訂正動画は行いませんので、ポイントカウントミスをご考慮の上でご視聴お願い申し上げます。
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正しくは５対２ポイントでした。
大変楽しい動画を拝見させていただきました。
流石ノッキーさんです。
感動しました。
次の動画、待ち遠しいです。
いつもご視聴とコメントありがとうございます！
ご返信が遅れてしまって申し訳ございませんでした。
これに懲りずにぜひ次回動画ご視聴とコメントよろしくお願い申し上げます。
ありがとうございました！
ノッキーさん、動画アップお疲れ様です。今回もナイスファイトでした。
サスアームをリバサスに変えてしまうとまさにXV02TCですね。
XV02ツーリング仕様は私もフルオプ仕様のTA05IFS（17.5tブリンキー）に完敗しました。
次回の動画も楽しみにしています。
いつもご視聴とコメントありがとうございます。ご返信が大変遅れてしまって申し訳ございませんでした。通知が入らないことが多くて困ってます。
XV02TCいい名称ですね。やってみたいです。本来のXVの持ち味が亡くなってしまわないか心配ですけれど、何事もやってみないとと思っております！
サーボーテストにようやく時間が作れそうです。こちらも大変お待たせしております。
また次回動画もご視聴とコメントよろしくお願い申し上げます。ありがとうございました！
お疲れ様です。
手に汗握って拝見しました😳
次回のアップデートも期待してます。
あとかなり以前にも動画でお話されておりましたが、改めてハイグリップ路面の転倒対策について詳しくご紹介いただけると幸いです😳
Sたいさん様、ノッキーサポーターズでのご視聴に心からお礼申し上げます。
ありがとうございます！
次回は部品を揃え、よりポテンシャルアップして帰って参ります。
ハイグリップ路面での転倒対策について、一本動画にしてみたいと思ってました。リクエストありがとうございます。
承りました！
今回もご視聴とコメントいただきまして本当に感謝しております。
次回動画もまたご視聴よろしくお願い申し上げます。ありがとうございました。
ノッキーさん、おはようございます。
本日、開催中止となりましたタミヤRCカーグランプリ関西大会会場のある神戸市内のホテルから動画拝見いたしました。
峠式バトル、見応えありました。カーブを抜ける直前からのアクセスオン、カーブ進入寸前のブレーキング等、メリハリを効かせた操作とても勉強になります。
サーキットでどなたか相手になっていただいて、このように時間を決めてポイント制で競うの面白そうですね。
参加人数が少なくてレースにならないなんて時も退屈しのぎになりますし、何しろテイルトゥノーズのプレッシャーを鍛えるにはもってこいな練習方法だとも思いました。
予選走行で似たタイム同士２人の対戦を組んでトーナメント戦で勝ち抜きを競うとか、総当り戦で王者を決める、なんて競技があってもいいと思いました。
次の動画も楽しみにしております！
ハセケンさま、いつもノッキーサポーターズでのご視聴とコメント、心からお礼申し上げます。ありがとうございます！
こちらのコメントの通知に気が付かず、返信が大変遅くなってしまいました。申し訳ございませんでした。
私は昔からこの様な遊び練習とラジコン友達と行っていました。現在も続けています。初心者時期を終えると、ただ走るだけでは中々状態しなくなってきます。そのときに他の人の車と真剣に遊び勝負することで、いろんなことが見えてきたりします。また同意できる友達がいれば、車を交換して走行すると更にまたいろんな発見があると思います。
まさにおっしゃる通り、仲間ではトーナメントでこれを行ったりします。
この様な大会があっても楽しさが広がるかもしれないですね！
今回もご視聴とコメントありがとうございました。
次回動画と他動画のご視聴もまたよろしくお願い申し上げます。
ありがとうございました。
ノッキーさんご無沙汰です＾＾ 2年ほど前に母子家庭の話をしたlittle skyです。覚えていただけていれば幸いです。自分は高校生になりバイトをしているためxv02の買えました！1年以上前の話ですが苦笑 お話は変わりますがモーターとアンプ何を使っているか気になります。立ち上がりの加速の鋭さが凄いです！グリップとかも関係ありますかね？いつもアスファルトでラリブロタイヤの自分にとっては異次元の加速の鋭さです💪
little sky様ご視聴とコメントありがとうございます。お久しぶりです！
もちろん覚えてますよー！
XV02ご購入おめでとうございます。今回のアンプとモーターはホビーウィングのXR10プロというターボ使用可能のものです。世界で最も信頼できるスピードコントローラーだと思います。サイズも小さめですので、スペースの少ないタミヤの車で搭載場所にも困らないですよ。モーターは田宮の15.5Tモーターです。
ここまで速くなるとXV02本来の性能発揮できる状態ではないと思いますので、あくまでこれは私の挑戦でした。近いうちにまた本来の私のXV02の楽しみ方に回帰したいとも思ってます。
XV02は一台でいろんな遊び方ができて、その質感も高い素晴らしいラジコンカーですね！
また次回の動画や他の動画もご視聴よろしくお願い申し上げます。
ありがとうございました！
返信下さりありがとうございます。アンプはなんとなく想像ついていましたが、モーターがタミヤの15.5だったとは！とても驚きです！自分はクイックランの120aを使っていてそろそろブースト付きのアンプに変えたいと思っていたので買ってみますね😁
こんにちは、今回の動画も楽しませて頂きました。
XV02のショートリバサス化やったことあります。
初心者なんでXV01TCの方が走りやすかったこともあり、すぐに純正の足に戻してしまいましたが…
この動画を見て改めてリバサスでやり込んでみようと思いました！
ご視聴とコメントありがとうございました。それなのに返信が遅くなりまして大変申し訳ございませんでした。
XV02でのリバサスをすでにお試しの事、すごいです！！
ぜひご教授ください。取り付けは特に問題ありませんでしたでしょうか？
まだ動画できてないのですが、XV02標準の足では限界を見てしまいました。
私の次回XV02での挑戦はツーリング足でやってみたいと思っております。
また次回や他の動画もご視聴よろしくお願い申し上げます。
ありがとうございました！
@@mightynokkey
メッセージありがとうございます。
私でも特に加工なく取り付けられたので問題なかったと思います。
ただ下記2点の問題があるのでスペーサーで調整必要でした。
・車体側のタイロッド取付け位置が高いためアップライト側で高さを稼がないといけない
・ダンパー取付け角度が若干窮屈
あとはせっかくリバサス付けてもリバウンド調整ねじがなく微調整ができません…
次の企画も楽しみにしてます！
お忙しい日々を過ごされていると思いますが、どうかご自愛ください。
XV02あんなに直線速いのに小回りできて転けずに曲がれるんですね。ツーリングカーと比べても遜色ないですね。
マツプップ様、いつもご視聴とコメントありがとうございます。
私も想定以上のよく走るのでびっくりしました。
ただしその後の動画やテストでは、やはり生粋のオンロードにはこのままだと敵わないと感じました。
またXV02で色々遊んで参りますのでご視聴よろしくお願い申し上げます。
ありがとうございました。次回動画もよろしくお願い申し上げます。
ノッキーさん、お疲れ様です。
一連のXV-02動画、拝見させて頂きました😊。
仰られている通り相当シャーシ底付きのせいなのか、不自然なアンダーが出ているなと思って居たのですが、それを御してバトルに持ち込んでいるのは凄いなと改めてノッキーさんの凄みを垣間見ました😅。僕でしたらフェンスへノーブレーキ状態で直撃ですね、運転はできません😂。
あと、ハイサイドを避けるギリギリの速度を見越した運転も拝見していて勉強になります。
クルマとしては全く無縁のXVですが、ハイサイド路面対策でクルマ側ではなく、手でどうにかしなければならない時の意識の持ち方、持たせ方に身になる箇所が動画内に見え隠れしておりました😏👍。
ノッキーさんの少し前の上げられた動画にマニラで開催されたTTの素脚によるレースがありましたが、似たような環境下でレースが行われるので改めて拝見しながらTT素脚を詰めているところです😅。
更に勉強させて頂いて、フィードバックさせたいなと思っています😌。
ショルダーグルーが可能であれば(レギュを細部まで確認出来ていません故）幾分は苦労が減るとは思うのですが😅。
今後も期待させて頂きたく存じます😊✋。
ベスパインさま、コメントの確認とご返信が大変遅くなってしまいましてごめんなさい。確認漏れしておりました。
さすがシャーシの底付きを先にお気づきでしたのがさすがです。多くのラジコン友達が、シャーシの底付きの恐ろしさ、（アンダー）をお気づきでなくて、車高をギリギリまで一方的に下げる方が多いですヨネ。私がフェンスに突っ込まなかったのはただの運です。
ハイサイドさせない走りはすごくストレスが溜まります。かといってハイサイドを絶対にしない車よりも、する車を丁寧に走らせるいる方が大体の場合速いので、これは速さを意識するラジコンファンには解放される事のない悩みだと思っております。
TT02素足について、まだここだけの話、実は私の走っている環境ではSRXなどよりも素足の方がタイムが出てしまっています。これについてはまた検証や考えてをまとめてみようと思っております。まだ内緒です。
今回のご返信遅れに懲りず、また次回動画のご視聴とコメントよろしくお願い申し上げます。ありがとうございました！
@@mightynokkey ご返信通知を頂いて初めてこちらも気が付いた次第です😅✋。どうぞお気になさらずに😊✋。
新着動画も拝見させて頂いてますよ😊👍。今後も期待してお待ちしております。有難うございます😌。
time to make my mini fast please ")
Hi brother long time! Im here in bataan beach now.
If you want why not. Lets do in when you come back to manila soon.
Or mine ahead. 🤣
@@mightynokkey hai take your time have fun brother miss ko na race onroad i have been practicing vrc alot to get hands back to good driving method