Glück Auf! Sieht schon recht gut aus👍👍, die Steigung hat vielleicht ein paar Prozent zu viel, wir planen unsere Rampe deswegen auch um. Grüße aus dem Ruhrpott!
Hallo aus Walsrode, danke für das Feedback. Die Fa. Noch bietet diese Auf- und Abfahrten so komplett an. Ich habe nicht den Eindruck, dass meine Loks (Märklin) das nicht schaffen könnten. Ich bin nach wie vor überzeugt, dass diese max. Steigungsprozente völlig überschätzt werden. Füge gleich noch ein Video bei, BR 184 mit 5 Tiefladewaggons mit LKW. Ein Waggon kommt noch dazu, der Märklin 4232, den habe ich heute bestellt. Das ist der Waggon für die Lkw-Fahrer :-). VG, Klaus
Moin Klaus, kleine Anmerkung: Die Steigungen scheinen "mächtig" zu sein... Könnte eventuell den Fahrspaß "trüben", wenn das nicht alle Züge schaffen. Gruß Thomas
Hallo Thomas, danke für Dein Feedback, die Fa. Noch bietet diese Auf- und Abfahrten so komplett an. Ich habe nicht den Eindruck, dass meine Loks (Märklin) das nicht schaffen könnten. Ich bin nach wie vor überzeugt, dass diese max. Steigungsprozente völlig überschätzt werden. Füge gleich noch ein Video bei, BR 184 mit 5 Tiefladewaggons mit LKW. Ein Waggon kommt noch dazu, der Märklin 4232, den habe ich heute bestellt. Das ist der Waggon für die Lkw-Fahrer :-). VG, Klaus
@@klausbieker5959 Hallo Klaus, im Film scheint es sehr steil. Wenn es funktioniert ist alles gut. Mein längster Zug ist 4,7m, maximale Steigung habe ich ca. 2cm auf 1m Gleislänge gewählt. Gruß Thomas
Glück Auf! Sieht schon recht gut aus👍👍, die Steigung hat vielleicht ein paar Prozent zu viel, wir planen unsere Rampe deswegen auch um. Grüße aus dem Ruhrpott!
Hallo aus Walsrode, danke für das Feedback.
Die Fa. Noch bietet diese Auf- und Abfahrten so komplett an. Ich habe nicht den Eindruck, dass meine Loks (Märklin) das nicht schaffen könnten. Ich bin nach wie vor überzeugt, dass diese max. Steigungsprozente völlig überschätzt werden. Füge gleich noch ein Video bei, BR 184 mit 5 Tiefladewaggons mit LKW. Ein Waggon kommt noch dazu, der Märklin 4232, den habe ich heute bestellt. Das ist der Waggon für die Lkw-Fahrer :-). VG, Klaus
Moin Klaus, kleine Anmerkung: Die Steigungen scheinen "mächtig" zu sein... Könnte eventuell den Fahrspaß "trüben", wenn das nicht alle Züge schaffen. Gruß Thomas
Hallo Thomas, danke für Dein Feedback, die Fa. Noch bietet diese Auf- und Abfahrten so komplett an. Ich habe nicht den Eindruck, dass meine Loks (Märklin) das nicht schaffen könnten. Ich bin nach wie vor überzeugt, dass diese max. Steigungsprozente völlig überschätzt werden. Füge gleich noch ein Video bei, BR 184 mit 5 Tiefladewaggons mit LKW. Ein Waggon kommt noch dazu, der Märklin 4232, den habe ich heute bestellt. Das ist der Waggon für die Lkw-Fahrer :-). VG, Klaus
@@klausbieker5959 Hallo Klaus, im Film scheint es sehr steil. Wenn es funktioniert ist alles gut. Mein längster Zug ist 4,7m, maximale Steigung habe ich ca. 2cm auf 1m Gleislänge gewählt. Gruß Thomas