Hallo, Du hast mit viel Detailliebe eine wunderschöne Anlage auf die Füße gestellt. Die exzellent nachempfundene Herbststimmung bildet einen herrlichen Rahmen, um die vielen Lokumbauten würdig zu präsentieren. Ich kann nur staunend nachempfinden, wie viele Arbeitstsunden wohl notwendig waren, um ein solches facettenreiches Kunstwerk zu gestalten. Ich erlaube mir, Dir noch einen Tipp für die Kameraführung auf den Weg zu geben. Ich selbst traue mich nicht recht an Videoaufnahmen heran, da ich zu wenig darüber weiß. Bei einem Freund habe ich dann einen Gimbal für Handaufnahmen im Einsatz gesehen. Schlagartig beruhigten sich die Aufnahmen gegenüber einer Handführung enorm. LG Hubert.
Danke für deinen Kommentar. Ich habe mir für zukünftige Filme neue Technik besorgt unter anderen auch einen Gimbal 😉 Und ich denke in meinen neusten zwei Filmen kann man auch schon eine Verbesserung sehen auch ohne Gimpal.
Servus Lano schon lange nix mehr gesehen von dir aber mit sensationellen Aufnahmen zurück, deine Tollen Zugfahrten haben mir gefehlt ich hoffe es kommt wieder mehr von dir. Beste Grüße Gerd
Hi LaNo 🙋♂️ Hm 🤔 sind das wirklich Rüben 😂😂 Es war wie immer eine sehr schöne Zeit mit Dir und für die Tipps. Freue mich schon sehr auf unser nächstes Treffen 💪😃 Gruß Michel
Hallo Lano ! Es ist interessant zu wissen, wie oft Sie Ihre Lokomotivmodelle instandhalten? Dies bezieht sich auf Demontage, Reinigung und Schmierung. Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
Moin, ich warte meine Lokomotiven eigentlich nur wenn etwas defekt ist. Ich schmiere sie aber regelmässig alle 3 Monate im durchschnitt und je nach Laufleistung. Meine Anlage reinige ich ungefähr zwei mal im Jahr. Dazu zälht auch das Schienenreinigen mit einem Lux Schienenreinigswagen. Ich habe wenig Staub in meinen Atelier für die Modellbahn. Ich habe mir auch extra einen kleinen Keybordstaubsauger für den Pc besorgt, Damit kommt man auch in die kleinste Ecke. Im allgemeinen habe ich aber keine Probleme. Als ich letztes Jahr sieben Monate im Krankenhaus war und dann nach 2 Monaten hier das erste mal an die Anlage ging ist sie ohne Probleme sofort gelaufen😏 Viele Grüße aus Jemmeritz nach Moskau von Lano
@kirilldorohin2504 , Grüße aus Münster / Deutschland nach Russland / Moskau . Ich liebe diese Stadt , war Mitte der 90 er einige Male dort . Wundervoll !
@@berndthiel613 , Hallo! Im Vergleich zu 90 ist Moskau noch schöner geworden. Obwohl ich in der Architektur St. Petersburg besser mag. Es gibt eine eigene, einzigartige Aura. Respektvoll,
Moin, Ich verwende für den sichtbaten Bereich Peco Code55 Weichen, Kreuzungen und Flexgleise . Ansonsten Roco, jetzt Fleischmann, Flexgleise und 10° Weichen ohne Bettung für Schattenbahnhöfe und nicht sichtbaren Bereich. Grüße Lano
Servus. Ein schönes Fahrvideo mit einer dampfenden Lok durch die schön gestaltete Landschaft ist Highlight und dass in Spur N. Die Anlage ist super schön gemacht. Also viel Spaß beim Bauen und Zugfahren. Lg Schubi Lokfü.schubert.bay aus Oberbayern. MEINE Anlage ist in N-Nm nach Rhb Vorbild auf 6,5mm z.spur Gleisen. Auch bei TH-cam. Also noch mals eine gute Zeit mit der Modellbahn.
Eine wahrlich wunderschöne und detailverliebte Anlage. Ich bin gerade eher per Zufall auf dieses Video gestoßen und musste mir das alles zwei Mal anschauen. Auf Deinem Kanal habe ich gesehen, dass Du Deine Baufortschritte dokumentiert hast; den Prozess werde ich mir in den kommenden Tag mal in Ruhe reinziehen. Einzig aus der Gleisführung bin ich noch nicht schlau geworden... hast Du ggf. in einem Deiner älteren Videos einen Gleisplan dargestellt? Ich lasse gerne mal ein Abo da und freue mich auf neue Videos von Dir.
Moin, nein ich habe leider keinen Gleisplan. Die Anlage wurde frei Schnauze gebaut , alles war im Kopf . 380cm lang, an der Breitesten Stelle 200cm. Und ist in U Form gebaut. Vom Prinzip her ist es ein zusammen gelegter Hundeknochen . Es sind fünf Ebenen Die fünfte Ebene ist die Nebenbahn, die auf und ab Fahrten fangen auf der dritten Ebene an und bilden einen geschossenen Kreis mit zwei Wendeln zum Hauptbahnhof. Die Hauptstrecke fängt auf dem unteren Schattenbahnhof mit elektronischer Kehrschleife und Wendeschleife an zu zweiten Ebene der Paradestrecke , von da aus über ein kleine Wendel zum Hauptbahnhof. Dann vom Hauptbahnhof wieder über eine Wendel zur vierten Ebene mit den zwei Brücken zum zweigleisigen Schattenbahnhof mit elektronischer Kehrschleife und zurück zum Hauptbahnhof, von da aus wieder über die Paradestrecke zum unteren Schattenbahnhof. Die Fahrzeit vom Schattenbahnhof und zurück sind fast sieben Minuten. Die Fahrstrecke der Nebenbahn drei Minuten. In meinen letzten Film kann man anhand dieser Beschreibung eigentlich das nachvollziehen. Viele Fahrten laufen im nicht sichtbaren Bereich😉th-cam.com/video/4EJj73vpiKU/w-d-xo.htmlsi=WTue_mEBmCnX2yLx
ich dachte bisher, dass ich nicht Seekrank werde :) ... Nach den ersten Minuten war ich es aber. Eine sehr schöne Anlage, aber diese "Kameraführung" , das ist nicht so fein. Leute, in kleinen Baugrößen und Nahaufnahmen niemals schwenken und "zoomen" . Lieber Szene für Szene aufnehmen und dann zusammenstückeln, ist doch nicht schwer. :)
Abgesehen von der chaotischen Bildführung am Anfang ist diese Anlage auch wieder ein Beweis, was für ein dummer Einfall diese Idee mit den Geräuschen ist.
Deine Anlage ist nach wie vor eine Traumanlage. Toller Betrieb, jedoch schade, dass man das Walten und Schalten so überdeutlich hört. Außerdem hat diese Modelleisenbahn definitiv ein besseres* Filmen verdient. (* Mindestens ein Stativ; vielleicht ein kleines Konzept; und eine filmende Hand hat aus meiner Sicht auf einer Privatanlage nichts im Bild verloren.
Ja, ich bin halt Modellbahner und kein Filmer und die Schaltgeräusche sind halt den Herstellern der Signale und Weichenantrieben zu verdanken, mich stört es aber nicht auch weil die Originalgeräusche sich nicht so heftig anhören.Sicher habe ich ein Stativ, aber dann ist man gebunden und kann nicht frei agieren.
Eine Super fantastische Anlage bis ins kleinste Detail.Fänomenal
Hallo, Du hast mit viel Detailliebe eine wunderschöne Anlage auf die Füße gestellt. Die exzellent nachempfundene Herbststimmung bildet einen herrlichen Rahmen, um die vielen Lokumbauten würdig zu präsentieren. Ich kann nur staunend nachempfinden, wie viele Arbeitstsunden wohl notwendig waren, um ein solches facettenreiches Kunstwerk zu gestalten. Ich erlaube mir, Dir noch einen Tipp für die Kameraführung auf den Weg zu geben. Ich selbst traue mich nicht recht an Videoaufnahmen heran, da ich zu wenig darüber weiß. Bei einem Freund habe ich dann einen Gimbal für Handaufnahmen im Einsatz gesehen. Schlagartig beruhigten sich die Aufnahmen gegenüber einer Handführung enorm. LG Hubert.
Danke für deinen Kommentar. Ich habe mir für zukünftige Filme neue Technik besorgt unter anderen auch einen Gimbal 😉 Und ich denke in meinen neusten zwei Filmen kann man auch schon eine Verbesserung sehen auch ohne Gimpal.
Die Liebe zum Detail. Super gemacht
Wunderschöne Anlage und tolle Zugfahrten, die hier gezeigt werden.
Freu mich schon darauf die anderen Videos zu sehen👍🏼
Darauf haben Wir ALLE sehnSÜCHTIG gewartet ! Spitze . Gruß aus dem Bw-MS . Danke und weiterhin mit Volldampf voraus ;-)
Hallo, schön wieder was von der tollen Anlage zu sehen herrliche Zugfahrten.👍
Viele Grüße Michael
Hallo Lano, wunderschön wieder was von Dir zu sehen. Ich hoffe Dir geht es gut und wirst uns noch viele schöne basteleien zeigen. Sei gerüßt! Sylvio
Hallo,
schön mal wieder ein Video von Dir, bzw. Deiner Anlage zu sehen 😊 Traumhaft schön 👍👍👍
Gruß Frank
Servus Lano schon lange nix mehr gesehen von dir aber mit sensationellen Aufnahmen zurück, deine Tollen Zugfahrten haben mir gefehlt
ich hoffe es kommt wieder mehr von dir.
Beste Grüße Gerd
Great to see you back on TH-cam Lano! Beautiful layout, fantastic detail, hope you are keeping well!
Thanks Phil
Yes, everything is slowly getting better and I hope to be my old self again soon.
Einfach nur herrlich 🚂🎥🛤️👍👍👍.
Viele Grüße Gert
Schön zu hören das du wieder auf dem Damm bist und dem Hobby frönen kannst!
Sehr schöne Eindrücke,mit Details!
Hi LaNo 🙋♂️
Hm 🤔 sind das wirklich Rüben 😂😂
Es war wie immer eine sehr schöne Zeit mit Dir und für die Tipps. Freue mich schon sehr auf unser nächstes Treffen 💪😃
Gruß Michel
tja ob Rüben oder Holzscheite, ist ja eigentlich egal, hauptsache sieht gut aus😉🤭
Tolle Fahrszenen und Anlagenimpressionen. 😊
Wow eine ganz schöne Anlage!!! ❤
Immer wieder eine Augenweide 👍
Hallo Lano ! Es ist interessant zu wissen, wie oft Sie Ihre Lokomotivmodelle instandhalten? Dies bezieht sich auf Demontage, Reinigung und Schmierung.
Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
Moin, ich warte meine Lokomotiven eigentlich nur wenn etwas defekt ist. Ich schmiere sie aber regelmässig alle 3 Monate im durchschnitt und je nach Laufleistung. Meine Anlage reinige ich ungefähr zwei mal im Jahr. Dazu zälht auch das Schienenreinigen mit einem Lux Schienenreinigswagen. Ich habe wenig Staub in meinen Atelier für die Modellbahn. Ich habe mir auch extra einen kleinen Keybordstaubsauger für den Pc besorgt, Damit kommt man auch in die kleinste Ecke. Im allgemeinen habe ich aber keine Probleme. Als ich letztes Jahr sieben Monate im Krankenhaus war und dann nach 2 Monaten hier das erste mal an die Anlage ging ist sie ohne Probleme sofort gelaufen😏
Viele Grüße aus Jemmeritz nach Moskau von Lano
@kirilldorohin2504 , Grüße aus Münster / Deutschland nach Russland / Moskau . Ich liebe diese Stadt , war Mitte der 90 er einige Male dort . Wundervoll !
@@berndthiel613 , Hallo! Im Vergleich zu 90 ist Moskau noch schöner geworden. Obwohl ich in der Architektur St. Petersburg besser mag. Es gibt eine eigene, einzigartige Aura. Respektvoll,
Hallo
Können Sie mir vielleicht sagen, welches gleissystem verwendet wurde?
MfG
Moin, Ich verwende für den sichtbaten Bereich Peco Code55 Weichen, Kreuzungen und Flexgleise . Ansonsten Roco, jetzt Fleischmann, Flexgleise und 10° Weichen ohne Bettung für Schattenbahnhöfe und nicht sichtbaren Bereich.
Grüße Lano
Servus. Ein schönes Fahrvideo mit einer dampfenden Lok durch die schön gestaltete Landschaft ist Highlight und dass in Spur N. Die Anlage ist super schön gemacht. Also viel Spaß beim Bauen und Zugfahren. Lg Schubi Lokfü.schubert.bay aus Oberbayern. MEINE Anlage ist in N-Nm nach Rhb Vorbild auf 6,5mm z.spur Gleisen. Auch bei TH-cam. Also noch mals eine gute Zeit mit der Modellbahn.
Danke, werde ich bestimmt mal reinschauen. Möchte auch in naher zukunft eine N-Nm Anlage bauen. Die Harzer Bahn ist ja nicht weit von mir.
@@hobbyinside183 dann auf geht's schöne Pfingsten.
Tolle Anlage ! Leider teilweise schlechte Kameraführung.
tja, bin halt Modellbahner und kein Kameramann🤪
@@hobbyinside183 Ha, ha. Alles gut! 😉👍
Klasse 😊
LG RaiNer
👍👍👍❤️
Wer hier keinen steilen Daumen gibt ist .....! :-))) Gruss u. dicken Pufferkuss Lano ....✌️🦾🦾🦾👍
Eine wahrlich wunderschöne und detailverliebte Anlage. Ich bin gerade eher per Zufall auf dieses Video gestoßen und musste mir das alles zwei Mal anschauen. Auf Deinem Kanal habe ich gesehen, dass Du Deine Baufortschritte dokumentiert hast; den Prozess werde ich mir in den kommenden Tag mal in Ruhe reinziehen. Einzig aus der Gleisführung bin ich noch nicht schlau geworden... hast Du ggf. in einem Deiner älteren Videos einen Gleisplan dargestellt? Ich lasse gerne mal ein Abo da und freue mich auf neue Videos von Dir.
Moin, nein ich habe leider keinen Gleisplan. Die Anlage wurde frei Schnauze gebaut , alles war im Kopf . 380cm lang, an der Breitesten Stelle 200cm. Und ist in U Form gebaut. Vom Prinzip her ist es ein zusammen gelegter Hundeknochen . Es sind fünf Ebenen Die fünfte Ebene ist die Nebenbahn, die auf und ab Fahrten fangen auf der dritten Ebene an und bilden einen geschossenen Kreis mit zwei Wendeln zum Hauptbahnhof. Die Hauptstrecke fängt auf dem unteren Schattenbahnhof mit elektronischer Kehrschleife und Wendeschleife an zu zweiten Ebene der Paradestrecke , von da aus über ein kleine Wendel zum Hauptbahnhof. Dann vom Hauptbahnhof wieder über eine Wendel zur vierten Ebene mit den zwei Brücken zum zweigleisigen Schattenbahnhof mit elektronischer Kehrschleife und zurück zum Hauptbahnhof, von da aus wieder über die Paradestrecke zum unteren Schattenbahnhof. Die Fahrzeit vom Schattenbahnhof und zurück sind fast sieben Minuten. Die Fahrstrecke der Nebenbahn drei Minuten. In meinen letzten Film kann man anhand dieser Beschreibung eigentlich das nachvollziehen. Viele Fahrten laufen im nicht sichtbaren Bereich😉th-cam.com/video/4EJj73vpiKU/w-d-xo.htmlsi=WTue_mEBmCnX2yLx
@@hobbyinside183 Vielen Dank für Deine Erklärungen und den Link. Das schaue ich mir gerne an. Viele Grüße
Top!!!
Wunderschöne Anlage, sehr Anspruchsvoll, doch die Kameraführung ist noch verbesserungswürdig. Aber das ist meckern auf hohen Niveau.
Wie groß ist deine Platte
Eine U-Anlage, 160x380x200 an der breitesten Stelle 120cm
Wieder mal ein tolles neues Video von deiner Moba
ich dachte bisher, dass ich nicht Seekrank werde :) ... Nach den ersten Minuten war ich es aber. Eine sehr schöne Anlage, aber diese "Kameraführung" , das ist nicht so fein. Leute, in kleinen Baugrößen und Nahaufnahmen niemals schwenken und "zoomen" . Lieber Szene für Szene aufnehmen und dann zusammenstückeln, ist doch nicht schwer. :)
Abgesehen von der chaotischen Bildführung am Anfang ist diese Anlage auch wieder ein Beweis, was für ein dummer Einfall diese Idee mit den Geräuschen ist.
Deine Anlage ist nach wie vor eine Traumanlage. Toller Betrieb, jedoch schade, dass man das Walten und Schalten so überdeutlich hört. Außerdem hat diese Modelleisenbahn definitiv ein besseres* Filmen verdient. (* Mindestens ein Stativ; vielleicht ein kleines Konzept; und eine filmende Hand hat aus meiner Sicht auf einer Privatanlage nichts im Bild verloren.
Ja, ich bin halt Modellbahner und kein Filmer und die Schaltgeräusche sind halt den Herstellern der Signale und Weichenantrieben zu verdanken, mich stört es aber nicht auch weil die Originalgeräusche sich nicht so heftig anhören.Sicher habe ich ein Stativ, aber dann ist man gebunden und kann nicht frei agieren.