Здравствуйте. Шестерёнку эту со штоком обязательно до упора закручивать ? Или есть какие нибудь метки как выставить клапан по отношению магнитной шестерни? Что то не нашёл нигде об этом информации. Кто что рекомендует, выкрутить клапан на полтора оборота, кто то на два. Подскажите пожалуйста, откуда у Вас информация что нужно именно до упора закрутить клапан и ставить его когда магнитная шестерня будет примагничена к датчику? Есть ли разница как ставить этот клапан и на что это влияет?
Подскажите пожалуйста.Прогревочные обороты иногда поднимаются до 2500.как начинает прогреватся то иногда начинают падать до 500.Минут 5 поездиешь то стабилоно показывает 1000оборотов.иногда перед запуском двигатель запускается со второго раза
Здравствуйте. Шестерёнку эту со штоком обязательно до упора закручивать ? Или есть какие нибудь метки как выставить клапан по отношению магнитной шестерни? Что то не нашёл нигде об этом информации. Кто что рекомендует, выкрутить клапан на полтора оборота, кто то на два. Подскажите пожалуйста, откуда у Вас информация что нужно именно до упора закрутить клапан и ставить его когда магнитная шестерня будет примагничена к датчику? Есть ли разница как ставить этот клапан и на что это влияет?
Я ставил так и все стабильно работает. Других вариантов не пробовал.
Спасибо. Попробую так поставить.
У мя такой же вопрос... 🤔
Подскажите пожалуйста.Прогревочные обороты иногда поднимаются до 2500.как начинает прогреватся то иногда начинают падать до 500.Минут 5 поездиешь то стабилоно показывает 1000оборотов.иногда перед запуском двигатель запускается со второго раза
Прогревочный термо клапан залипает ,разбирать чистить надо .