アプリリア RS50 2007年式 普通免許・原付き免許で乗れる50cc SS スペインズNo.1カラー 中古バイク 原付き 日本に50台 EURO2 現車確認可 展示中 お見積り無料

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 37

  • @fujirow3
    @fujirow3 7 ปีที่แล้ว +41

    バイクとはいいが、米欄みると闇が…

  • @iwasakiwonder8646
    @iwasakiwonder8646 8 ปีที่แล้ว +13

    電子メーターついてる2st、次世代だな〜

  • @linezxboh135
    @linezxboh135 10 ปีที่แล้ว +15

    同じやつ持ってます。
    限定車で50台しかありません。
    見た目250ccぐらいでカワサキのNinja250とほぼ同じ大きさです。
    原付には見えません(ナンバー見ればわかりますが…)
    2ストなので音がうるさく、ジャジャ馬です。
    最高速は86キロでました。(リミッター外してない状態)
    デメリットは
    イタリア製ですのでパーツが余り出回ってません。
    壊れやすく、購入当初はウィンカーのリレーが壊れていたり、メーターのガソリンランプのセンサーが壊れていて点灯したままでした。
    金額が高価なのでリッターバイク買えてしまいます。
    2006年MotoGP250ccクラスでチャンピオンになったホルヘロレンソ選手のレプリカバイクです。

    • @モトショップマサ
      @モトショップマサ  10 ปีที่แล้ว +2

      赤ウサギ
      赤ウサギ様、初コメントありがとうございます。
      限定50台でしたか、勉強になりましたm(_ _)m
      確かにパーツが余り出回ってませんね。
      特に、ブレーキレバーやクラッチレバーは社外品ですと、一択ですし。
      今回、撮影をしたRSのガソリンランプは正常に動作しています。
      以前、前オーナー様が修理をされたので大丈夫です(^^)
      前オーナー様も同様のことをおっしゃられていましたが、直されて手放すまで乗られていました(^^)
      購入をご検討されている方々へ
      ※この動画でガソリンランプが点灯しているのはガソリンが少ない為ですので、ご理解の程お願いしますm(_ _)m

  • @atsmfam
    @atsmfam 5 ปีที่แล้ว +10

    リサイクルショップで買った三輪車!フルカスタムするのに預けたのいつ返してくれます?
    早く返して下さい!
    あれ無いと公園で遊べません!

  • @hisrvr4382
    @hisrvr4382 9 ปีที่แล้ว +4

    同型所有です
    マロッシGP80で使用されているレースマシンのベース車ですね
    海外では50ccのままで時速140キロ以上叩き出した人もいるそうです
    ボアアップキットは68~110ccまで存在し最高28馬力まで搾り出す元気なエンジンですよ

  • @sbow3
    @sbow3 8 ปีที่แล้ว +18

    元店主のI.K殿。お預けしてあるRMX250Rとその膨大なパーツ、ロイヤルヱンフィールドのパーツを返却してください。

  • @nenepro_nekko
    @nenepro_nekko 4 ปีที่แล้ว +1

    Rs50は生産終了?rs4 50はまだ作っていると思いますが日本での需要がないからどこの店も取り扱わなくなってきましたね、
    sr50、スクーターの方はまだ取り扱ってる店があるみたいですね〜
    プジョーも原付スクーターを出したし早い原付スクーターの時代がまた来るのか?
    楽しみですね!

  • @よしくんよしくん-t2l
    @よしくんよしくん-t2l 5 ปีที่แล้ว +24

    この間貸したエロ本いつ返してくれるんですか?知らない間にお店を移動させてガッカリしました。早く返してください。ご連絡お待ちしてます。

  • @佐々木健太-l5y
    @佐々木健太-l5y 9 ปีที่แล้ว +4

    買いたいです

  • @sbow3
    @sbow3 9 ปีที่แล้ว +31

    拝啓。宮代町からの移転先は知らされず、電話連絡も一切取れません。預けてあるRMX250Rとその膨大な新旧純正パーツ、およびロイヤルエンフィールドの残りのパーツはいったいどうなったんですか?連絡をお待ちしています。

  • @sbow3
    @sbow3 9 ปีที่แล้ว +24

    店主のI.K殿貴方のフェイスブックへもメッセージを送っているのに、なぜ連絡をよこさず沈黙してるのですか?

  • @sbow3
    @sbow3 8 ปีที่แล้ว +16

    元店主殿。どこへ雲隠れしちゃったんですか?連絡をよこしなさい。

  • @樋口智-j6c
    @樋口智-j6c 4 ปีที่แล้ว +2

    ほしいけど国産の2ストバイクのがいいかな、修理もしてもらえるし

  • @Minpei14
    @Minpei14 10 ปีที่แล้ว +3

    気になりコメントさせていただきました。
    フルパワー化されていてリミッターカットもされているんですか?
    素人質問ですみません! 

    • @モトショップマサ
      @モトショップマサ  10 ปีที่แล้ว +1

      石垣大
      石垣大様へ。
      コメントありがとうございます。
      参考になるか分かりませんが、この車両の限界速度は90kmくらい出るそうです。
      吸気・排気・マフラーのリミッター解除はしてるそうですが、
      電気系(CDI)のリミッター解除については、正規代理店ではありませんので確認ができません。

    • @りんりんるんご
      @りんりんるんご 7 ปีที่แล้ว +4

      モトショップ マサ よー詐欺師〜

  • @ハッピー大平正芳漁協屋さん
    @ハッピー大平正芳漁協屋さん 4 ปีที่แล้ว +1

    嫉妬心の多いコメで観ていて失念しそうになる
    でも自分は確実にこの外観で50ccサイズ、パッと見ただけだけどスペックでこの同じ状態で尚且つ良好の機体だけあれば550,000円で買う

  • @야주우세에파이
    @야주우세에파이 7 ปีที่แล้ว +6

    カッコいいけど俺はNS1で満足だな
    原付にそこまで出したくない

    • @Delete_777
      @Delete_777 6 ปีที่แล้ว

      야주우세에파이 それな

    • @こうちーみん
      @こうちーみん 5 ปีที่แล้ว +1

      原付き舐めんなよ(適当)

    • @ZERO-ms8mq
      @ZERO-ms8mq 3 ปีที่แล้ว

      嫉妬すんなよ

  • @佐藤壮太-h9p
    @佐藤壮太-h9p 7 ปีที่แล้ว

    自分もほしいです
    どこで買ったんですか?

  • @mho357g.g8
    @mho357g.g8 6 ปีที่แล้ว +6

    オートスタンドとか怖くね?

  • @松賢-e3g
    @松賢-e3g 6 ปีที่แล้ว

    50ccでそのままよりエンジン載せ変えとかの方が
    二輪免許あるからそのままでは

  • @283noza
    @283noza 9 ปีที่แล้ว

    はじめまして。 80ccボアアップキットを売っていただけないでしょうか。

  • @antonkarlkristjansson6730
    @antonkarlkristjansson6730 6 ปีที่แล้ว

    im the english comment you where looking for

  • @ぶいぶチャンネル
    @ぶいぶチャンネル 7 ปีที่แล้ว +3

    ぶっちゃけこれ買うよりns-1乗ってた方がいい

    • @高速戦艦金剛-c5h
      @高速戦艦金剛-c5h 7 ปีที่แล้ว +1

      チャンネルぶいぶ スペインズ乗ってるけど それは同意しますわ(´・ω・`) 人にはとてもじゃないけどおすすめできない
      カスタム性ないし パーツ高いし
      部品頼んでも届かないし...
      国内で沢山パーツで回ってるn1の方がいじりやすいしたくさんの人が乗ってるから知識の共有がしやすい。
      買って後悔はしてないし 珍しいバイクでアプリリア好きだからすごく満足してるけど
      おすすめはできないバイク

  • @adilugate2845
    @adilugate2845 6 ปีที่แล้ว

    オートセンタースタンド これが案外くせ者で 少しでも浮いてしまうと 外れてしまい 気持ちがなえてしまう 後 自分が乗ってたやつは 坂を登らない 平地でも速度30キロが限界 てよりそれしか出なかった(原付50ccだから30で良いのだが) 正直手を加えないと日本でわ まともに走れないと感じてしまった さて見た目で判断し スペックで選び 走り出しのモタモタ感に不満を感じ 改造の為の情報収集 もし原付免許しか持たないなら その次回の免許得とくに 使うべきだと思う