Toyota Auris 馬3最強對手?上市前最詳盡體驗!- 廖怡塵【全民瘋車Bar】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 458

  • @asdf32431
    @asdf32431 6 ปีที่แล้ว +6

    馬3也不是省油的燈!大改新馬三上陣後,鹿死誰手很難說呀!
    和泰這次,大概不想再被馬三打到滿地找牙,認真了。只是,馬三看來不會乖乖挨打,和泰還是要小心!

  • @168asu
    @168asu 6 ปีที่แล้ว +21

    入門7字頭~頂規8字頭這樣才有誠意!再多就不用考慮了直接選馬3

  • @魏樂-q9g
    @魏樂-q9g 6 ปีที่แล้ว +1

    影片畫質 很好。比其他家的都好 不知道是什麼的攝影設備
    怡塵你口條真棒 繼續支持

  • @hsusean4019
    @hsusean4019 6 ปีที่แล้ว +3

    TSS不分等級標配,光是這點就足以讓同級車汗顏! 更何況它還是出自於妥善率極高的TOYOTA,且又是日本進口!! auris值得讚賞!

    • @oneyoung1121reunion
      @oneyoung1121reunion 6 ปีที่แล้ว +1

      先生您好 我是Toyota大安所業務少瑄可以來我們展示點看車 地址是台北市和平東路二段128號 有空可以來看車價錢可以為您再做更深 line: airmarsone

  • @chienyuanhuang6882
    @chienyuanhuang6882 6 ปีที่แล้ว +3

    "6/26"已經看過別的"汽車頻道"介紹並試駕過這一台今年下半年度"Toyota"即將發表的"日本原裝進口"新車了,感覺這台車的整體《車室空間》讓人覺得比"Honda Fit"、"Toyota Yaris"還要小。"車長"、"車寬"、"車高"、"軸距"、"行李箱空間"尺寸都比"Mazda 3"還要小。"腿長"、"個高的人",倘若坐在後座肯定會有不舒服的壓迫感,尤其是在高速公路塞車時,走走停停的情況下最明顯...應該說根本就是在賣《安全配備》。空間如此小的1987cc排氣量"小車","頂級款"(18吋)竟然要賣到93萬?!("6/28"的蘋果日報也是寫93萬,不信的話,自己可以去查)。說實在的「真的很貴」!!!如果要買《安全配備》足夠的「小車」那還倒不如買"SUBARU"車系(軸距較長、整體空間比較大),主、被動安全配備都很齊全,又有倒車顯影、水平對臥引擎、重心低操控穩健,全車系都配備有" AWD",在國外有5顆星的撞擊試驗測試評比通過。"SUBARU"全車系都是「四輪獨立懸吊系統」。前:"麥弗遜"(麥花臣)懸吊支柱式,附扭力平衡桿,後:雙A(橫)臂懸吊式,附扭力平衡桿。

  • @Corsa215
    @Corsa215 6 ปีที่แล้ว +3

    我覺得這台蠻物超所值的如果80-90萬那邊
    第一台讓我喜歡的Toyota

  • @oknhtgvfo1281
    @oknhtgvfo1281 6 ปีที่แล้ว +20

    那車機的外框真的讓我非常尷尬...

  • @chienyuanhuang6882
    @chienyuanhuang6882 6 ปีที่แล้ว +1

    "怡塵"在影片開頭有說到...擋風玻璃上面有"攝影機"、"感應器",其實..."SUBARU"車系,在去年下半年所引進的車款,早就已經有這些配備了!只是"SUBARU"是配備"SGP模組化底盤"(SUBARU自行研發)。

  • @shengyihuang1187
    @shengyihuang1187 6 ปีที่แล้ว +1

    CVT多了個齒輪助推ㄓ改變無段變速箱ㄉ起步扭力輸出!不過中高速還是改變不了扭力輸出影響到加速!

  • @shouway0
    @shouway0 6 ปีที่แล้ว +2

    最喜歡賀大哥的試駕了,從小看到大,不過那塊螢幕我真的不行!!

  • @鄭竹翔-b4x
    @鄭竹翔-b4x 6 ปีที่แล้ว +1

    希望之後的詳細試駕
    可以拆底盤看傳動軸的部分有無強化
    記得之前馬3就有多一組萬向
    讓扭力轉向不是那麼明顯 @

  • @lovein0505
    @lovein0505 6 ปีที่แล้ว +15

    外觀不錯 內裝設計差了點

  • @nono5667
    @nono5667 6 ปีที่แล้ว

    可報一下撞擊後的安全性。還有高速行駛突發煞車的安全性。會不會重踩煞車就失控

  • @adad520
    @adad520 6 ปีที่แล้ว

    Auris 外觀蠻炫的尤其是車頭,但這種外觀特別,像CHR我認為耐看度較差點
    Altis 自從小改款,外觀給歐洲設計師修一刀之後,車頭造型就順眼均衡多了

  • @Joselee28
    @Joselee28 6 ปีที่แล้ว +1

    懸吊前麥花臣,後雙A臂,90萬可以了拉,只因為標誌掛TOYOTA....

  • @JgLin-x57t
    @JgLin-x57t 6 ปีที่แล้ว +64

    和泰 真的很愛偷配備... 1.入門的引擎蓋隔音棉拿掉 2.故意換成自己的車美士爛車機.. 然後之後一定 出現 影音特士版..要你加錢換螢幕+倒車顯影

    • @家晟張-g2e
      @家晟張-g2e 6 ปีที่แล้ว +3

      影音特仕版還爛的跟什麼一樣 專門騙第一次買車的肥🐑☹️

    • @阿帕查·波帕查阿帕阿
      @阿帕查·波帕查阿帕阿 6 ปีที่แล้ว +2

      你這麼說叫金鈴suzuki 情何以堪!!

    • @GanHunter
      @GanHunter 6 ปีที่แล้ว +1

      這麼有錢,不會買頂規,

    • @陳佳暉-z8f
      @陳佳暉-z8f 6 ปีที่แล้ว +1

      這麼粗框的螢幕真的......

    • @god784533
      @god784533 6 ปีที่แล้ว +3

      真的有這需求的人 買來就換外面的主機了 沒人會用原廠機.. 原廠機真的太雞肋

  • @riventw1238
    @riventw1238 6 ปีที่แล้ว +4

    神車
    神主牌螢幕
    讚喔!

  • @roc0806449
    @roc0806449 6 ปีที่แล้ว

    看完了我還是期待2019馬川和這台來個大亂鬥,
    不過怡塵你們應該也有被邀請去參加skyactiv x的試駕吧!好希望快點看到你們的影片

  • @minion1503
    @minion1503 6 ปีที่แล้ว

    平常走街道就16吋夠用,常跑大鵬灣就一定要開18吋

  • @SevenDragonBall
    @SevenDragonBall 6 ปีที่แล้ว +1

    很高興看到豐田逐漸淡出市場佔有率.....

  • @阿瑋-l3y
    @阿瑋-l3y 6 ปีที่แล้ว +3

    怎麼沒有跟日本一樣出黑白內裝?紅黑配色一整個醜,感覺8+9會超愛,新一代台客戰車!加上那個中華民國美學的車機螢幕,真的覺得日本跟台灣的水準果然有差,人家已經脫亞入歐,我們還在落後,跟中國人的水準差不多了!
    我已經預期8+9開著auris,轟隆的引擎聲,七彩LED,濃濃的k味還有台客音樂從車內飄散出來,在道路上奔馳,那畫面太美我不敢看!

    • @linlol4976
      @linlol4976 6 ปีที่แล้ว

      其實台客風也沒甚麼不好 我們不就台灣人嘛 當然要有自己的風格 還有內裝紅黑其實也不會說到很醜 而且每個人看起來感覺不一樣 不能你說這樣不好看就代表其他人也覺得不好看

    • @Chao-MS
      @Chao-MS 6 ปีที่แล้ว +1

      台客車是馬牌跟H,T牌是三寶。

    • @郭總裁-k6r
      @郭總裁-k6r 6 ปีที่แล้ว +1

      Mark Y 感覺8+9愛馬三

  • @bryantwei8807
    @bryantwei8807 6 ปีที่แล้ว

    我發現這台條件真的不錯,說的特別詳細喔

  • @wei94090820
    @wei94090820 6 ปีที่แล้ว

    怡塵會介紹KIA picanto X-LINE嗎?打算要入手這台

  • @Mafandise
    @Mafandise 6 ปีที่แล้ว +1

    怡塵的衣服是F1賓士車隊的Lewis Hamilton的車號及國籍!!🙂🙂

  • @v110455
    @v110455 6 ปีที่แล้ว +1

    隔音棉都拿起來了 是能多小聲~ 不過應該躺著也大賣

  • @vinchang2929
    @vinchang2929 6 ปีที่แล้ว +1

    只用看的幾家車媒試駕的影片,自己都還沒真正開過體驗就斷定一台車的好壞與否,會不會太過武斷了?

  • @m10087
    @m10087 6 ปีที่แล้ว +1

    怎沒進渦輪跟油電版本 囧,也期待明年馬三大改

  • @greed3532
    @greed3532 6 ปีที่แล้ว +1

    感覺是不賴,跟馬三有的打,不過我說那個隔熱棉和油壓頂桿呢?

  • @xuelin9443
    @xuelin9443 6 ปีที่แล้ว +20

    除了這台,坐等怡塵的swift s測試影片

    • @張詠源-i8b
      @張詠源-i8b 6 ปีที่แล้ว +2

      廖學霖 好像只有怡塵還沒發布而已

    • @xuelin9443
      @xuelin9443 6 ปีที่แล้ว +1

      張詠源 嘉偉哥也還沒

    • @張詠源-i8b
      @張詠源-i8b 6 ปีที่แล้ว +1

      哈,家偉一直都是最慢的

    • @marhrba
      @marhrba 6 ปีที่แล้ว +1

      I dont understand japan

  • @charsiubau1
    @charsiubau1 6 ปีที่แล้ว

    如果有六速手排更加好。希望台灣市場將來也會引入吧

  • @電話大爆感謝大家
    @電話大爆感謝大家 6 ปีที่แล้ว

    跟馬自達3掀背同樣的調調,穿純白短褲七分褲的台客絕對毫不遲疑下定中

  • @大祐池酒
    @大祐池酒 6 ปีที่แล้ว +1

    辛苦怡塵了 還趴在地方介紹

  • @allen0127ra
    @allen0127ra 6 ปีที่แล้ว

    中控屏幕的边框 是为了符合美规还是哪个国家的规定 必须这样设计的。主播可以查一下。

  • @SunSun-ze8ku
    @SunSun-ze8ku 6 ปีที่แล้ว

    質感還行,但這種車實在很難跟鋼砲連結,要真的日系鋼砲就買infiniti q30。

  • @amdlock
    @amdlock 6 ปีที่แล้ว +1

    CVT: 變速箱贏同級車很多
    問號~

  • @money55666
    @money55666 6 ปีที่แล้ว

    Toyota Auris雖然動力、底盤、配備、品牌、空間,壓著馬3打!說不一定和泰價格開很高,根本沒人買!怎麼感覺有很多人的玻璃心碎滿地,快快掃!感覺很真有趣!

    • @陳慶鴻-d4z
      @陳慶鴻-d4z 6 ปีที่แล้ว

      後座4指。空間⋯「壓著」馬三打?

    • @genweicht
      @genweicht 6 ปีที่แล้ว

      這台主要對手是Skyactiv X 跟 Focus mk4~請問有幾樣是壓著打?XDD

    • @AKEN1974
      @AKEN1974 6 ปีที่แล้ว

      @@陳慶鴻-d4z 怡塵身高180還有四指,我身高168馬三,一樣四指,不是壓著打,不然呢?要酸,要酸到真正的點(這車有很多比不上馬三的點,多做點功課吧),別給人看笑話了。

  • @cloud19790111
    @cloud19790111 6 ปีที่แล้ว +5

    主被動安全配備值得給掌聲
    but那個螢幕跟CVT就算了吧!
    呃...反正都會大賣in台灣

  • @施俊揚
    @施俊揚 6 ปีที่แล้ว +19

    內裝馬三贏 外觀auris不輸 動力有待測試cvt沒有不好 整體除了後勤品牌
    要我選還是mazda3 而且auris要打的是新馬三 現行馬三對比都難講了,更何況新馬三增壓引擎

    • @郭皇麟-l4v
      @郭皇麟-l4v 6 ปีที่แล้ว +2

      施俊揚 2018年的新引擎 2.0 na 171匹 2013年款focus 一樣2.0na.就170匹了 ……………直接跳過

    • @ericliu2810
      @ericliu2810 6 ปีที่แล้ว +5

      怎麼看都有看到上一代馬三的影子,是我的錯覺嗎?

    • @vanship1109
      @vanship1109 6 ปีที่แล้ว

      我對車不是很懂,也覺得後勤真的很重要像T外面的廠大部分都會修

    • @WangKen
      @WangKen 6 ปีที่แล้ว

      熱效率40%

    • @weiweicen8769
      @weiweicen8769 6 ปีที่แล้ว +2

      馬3加1

  • @i5388008
    @i5388008 6 ปีที่แล้ว

    期待輪到嘉偉哥的介紹~

  • @turbo-oi1pq
    @turbo-oi1pq 6 ปีที่แล้ว

    小型車 最致命的關鍵 , 滿載的性能 加速 懸吊 剎車 , 這是年輕人保命的關鍵

  • @chienyuanhuang6882
    @chienyuanhuang6882 6 ปีที่แล้ว

    很喜歡看"怡塵"介紹車子的試駕心得影片分析!有在別的汽車頻道上看到...大鵬灣試駕"Toyota Auris "那天,"廖怡塵"、"廖盈婷",有合體出現的鏡頭,但獨缺"廖剛"(剛哥),真的蠻可惜的......否則"3廖"就都全部到齊了!

  • @brown9228
    @brown9228 6 ปีที่แล้ว +6

    外型跟前一代馬三很像..

  • @mather0
    @mather0 6 ปีที่แล้ว +3

    CVT变速箱跟马3的AT比起来怎么样?

  • @柯禕閔-n6k
    @柯禕閔-n6k 6 ปีที่แล้ว

    原來這樣的表現在 "全民瘋車Bar"的定義當中 就是鋼砲歐......嗯!! 很特別的見解!! 汽車媒體人果然跟一般人不一樣

  • @bl49777
    @bl49777 6 ปีที่แล้ว +10

    酸粉照找不到地方可以酸,只好酸酸銀幕邊框,酸酸隔熱棉!

    • @frank16489
      @frank16489 6 ปีที่แล้ว +1

      顆顆,鋁罐還是鋁罐

    • @Rainman1102
      @Rainman1102 6 ปีที่แล้ว

      Altis

    • @7tim_492
      @7tim_492 6 ปีที่แล้ว +1

      Focus的mk4也要出了,我覺得這台輸很多,不論馬力還是安全配備。

  • @TheKr3kr3
    @TheKr3kr3 6 ปีที่แล้ว +1

    簡潔有力介紹.....

  • @張志宏-l6g
    @張志宏-l6g 6 ปีที่แล้ว

    一樣的底盤,請問跟chr或者Prius在駕馭上有什麼不同呢?

  • @jordan680917
    @jordan680917 6 ปีที่แล้ว +1

    三寶開起來更得心應手了,好棒!!

    • @彭彭彭-o9u
      @彭彭彭-o9u 5 ปีที่แล้ว

      chu ranky 你也滿寶的

  • @pglmsp4997
    @pglmsp4997 6 ปีที่แล้ว

    TOYOTA不是跟馬自達有合作嗎?難道這一台有合作 看起來很像新馬3 這是我個人感覺見解。哈哈哈

  • @MartinHuang82
    @MartinHuang82 6 ปีที่แล้ว +6

    不錯喲~~~ 但那麼螢幕有夠醜啦

  • @plumwolf280
    @plumwolf280 6 ปีที่แล้ว +11

    不知道评论区某些人是怎么想的,toyota就得被酸么?toyota2018出的车,怎么可能比不过5年前推出的mazda3、7年前推出的focus?focus除了底盘之外还有什么值得拿出来说的?

    • @bowinedo3015
      @bowinedo3015 6 ปีที่แล้ว +1

      有阿~~後勤值得拿來說~

    • @GyroZepplin
      @GyroZepplin 6 ปีที่แล้ว

      還是比不過

    • @plumwolf280
      @plumwolf280 6 ปีที่แล้ว +1

      那toyota这种世界第一大厂还是倒闭比较好❤

    • @lcc_moi
      @lcc_moi 6 ปีที่แล้ว +1

      天瑞 我覺得是台灣代理商的問題跟母廠比較無關

    • @jasonyin46
      @jasonyin46 6 ปีที่แล้ว +2

      天瑞 額,若你不是台灣人,或許該好好認識一下我們的代理商和泰了,整天偷配備,國產車體一碰就會碎,整天想坑錢的車商

  • @ennan5265
    @ennan5265 6 ปีที่แล้ว

    這台要90萬............@@我想看怡塵 介紹 Suzuki Swift Sport

  • @poppylin5128
    @poppylin5128 6 ปีที่แล้ว

    想知道小車KIA Picanto 試駕 @@

  • @gf13072002
    @gf13072002 6 ปีที่แล้ว +1

    16吋跟18寸很難選擇..那買16吋換17吋的就好了XD

  • @陳慶鴻-d4z
    @陳慶鴻-d4z 6 ปีที่แล้ว

    網友們怎麼沒討論它的後座空間感受?

  • @ses22803
    @ses22803 6 ปีที่แล้ว +4

    我還是等大改款馬自達3好了!這台內裝外裝都不優啊!重點和泰賣的我都不想要

  • @phowei
    @phowei 6 ปีที่แล้ว

    Toyota進口車,果然比台灣本地 和泰汽車 生產的好,同樣的價格帶, 怎麼做不出來呢,可惜~

  • @xu80717xu
    @xu80717xu 6 ปีที่แล้ว

    入門款式小型車如果是以90萬的售價算是偏貴的

  • @小祥電台
    @小祥電台 6 ปีที่แล้ว

    以前操控最弱的一個品牌,Toyota一直再進步,其他對手真的有受到影響。

  • @林建豪-k2z
    @林建豪-k2z 6 ปีที่แล้ว +2

    那中控真的讓人無言-.-

  • @peter0843
    @peter0843 6 ปีที่แล้ว +14

    內裝還是沒辦法和馬自達比!

    • @keivnhsu318
      @keivnhsu318 6 ปีที่แล้ว

      論內裝 當初內裝最好看的喜美現在呢?
      內裝不是一個強大的車場所強調的重點

    • @906-c2n
      @906-c2n 6 ปีที่แล้ว +3

      內裝一直以來都是重點之一

    • @narutoy5155
      @narutoy5155 6 ปีที่แล้ว +1

      覺得比馬自達好欸

  • @ericchuang7357
    @ericchuang7357 6 ปีที่แล้ว +1

    請問在何處可以購買怡塵的上衣?

  • @NTWS804
    @NTWS804 6 ปีที่แล้ว +28

    一打開引擎蓋,第一個看到的就是連隔熱綿都沒有@@

    • @chienyuanhuang6882
      @chienyuanhuang6882 6 ปีที่แล้ว +7

      嗯!同樣都是"日本原裝進口車","SUBARU"就有注意到這一點細節!...而且看過各個"汽車頻道的試駕影片",發覺這台車的風切聲很大聲(車內隔音不是很好)。

    • @HeroFun10
      @HeroFun10 6 ปีที่แล้ว +6

      真的....連這都要省 無言

    • @阿瑋-l3y
      @阿瑋-l3y 6 ปีที่แล้ว +3

      唉,台灣商人嘴臉齁...只想坑自己國人,然怪台灣越來越爛

    • @ppr1175
      @ppr1175 6 ปีที่แล้ว +2

      18吋版本有隔熱棉

    • @阿瑋-l3y
      @阿瑋-l3y 6 ปีที่แล้ว +8

      隔音棉還要分幾吋才附哦?是有省成這樣?

  • @regerachen1298
    @regerachen1298 6 ปีที่แล้ว +3

    我可以買頂級,然後選16吋的鋁圈嗎?

    • @chienyuanhuang6882
      @chienyuanhuang6882 6 ปีที่แล้ว +3

      已經看過幾個汽車頻道介紹這一台車,有專家建議,這台車配上17吋的鋁圈會比較剛剛好...

  • @LeoSung100
    @LeoSung100 6 ปีที่แล้ว +2

    如果來過雲林縣就不會想買這個品牌,停紅燈就車聚了

  • @陳泓-n7p
    @陳泓-n7p 6 ปีที่แล้ว +3

    在賽道,focus比較合適......加速性就差很多了.....車評沒有一個會說動力很強...只說夠用而己......當然買豐田車不能享受大一點的動力....是很可惜的一件事......以toyota的妥善率折舊率.....就算只有1800cc動力也會賣的很好......原廠可能是要強調auris底盤有多好吧......如果是2.0渦輪.....那會是很多人開心的事

    • @WangKen
      @WangKen 6 ปีที่แล้ว +2

      Focus 的實際加速並不快,實測比馬三差

    • @wing7833
      @wing7833 6 ปีที่แล้ว +1

      FOCUS要st版以上才夠兇

    • @genweicht
      @genweicht 6 ปีที่แล้ว +2

      我看到實測數據Focus比馬川好~尤其1.5T 4D版更快~
      Auris2.0 0~100大概10秒初
      馬川測出來數據有九秒也有十秒,Focus一般都可以測進9秒內.這中間還有車重的差異

    • @郭總裁-k6r
      @郭總裁-k6r 6 ปีที่แล้ว +1

      陳泓 你有在賽道開過Focus 嗎?

  • @keivnhsu318
    @keivnhsu318 6 ปีที่แล้ว

    嘉偉說以後會出小排氣量的唷XD

  • @何余星-b7f
    @何余星-b7f 6 ปีที่แล้ว +1

    90萬這個我需要想想

  • @林四億
    @林四億 6 ปีที่แล้ว +3

    中間螢幕是怎樣XD 根本古時候的電視機和以前的電腦螢幕縮小版框好粗大-.- 屁股就跟舊馬
    三的屁股幾乎一模一樣...

  • @yuechinwu8101
    @yuechinwu8101 6 ปีที่แล้ว +1

    原來是賀一航阿 我還以為是廖怡塵哩

  • @money55666
    @money55666 6 ปีที่แล้ว +4

    Toyota的TNGA底盤車款,後懸吊都改用高成本的雙A臂,而福特跟馬自達新款的focus和馬3都是改用扭力樑!以後真的有戲可以看!

    • @呼拉-g7h
      @呼拉-g7h 6 ปีที่แล้ว +3

      我也很期待馬3之後機械增壓187p配扭力樑 會有甚麼結果

    • @施俊揚
      @施俊揚 6 ปีที่แล้ว

      一堆歐洲車扭力樑,請問有比日本差嗎,調教問題

    • @呼拉-g7h
      @呼拉-g7h 6 ปีที่แล้ว

      MAZDA要偏向舒適了

    • @chienyuanhuang6882
      @chienyuanhuang6882 6 ปีที่แล้ว

      同樣都是2000cc級距的車子,馬3的排氣量比這一台數值還要高....

    • @呼拉-g7h
      @呼拉-g7h 6 ปีที่แล้ว

      Huang建元 不能比啦 馬3多機械增壓

  • @NCA7275
    @NCA7275 6 ปีที่แล้ว +1

    外觀設計不協調
    內裝鋪陳太老氣
    離譜的是中控台中央掛台10年前的
    電視是??😒😒

  • @王理铵
    @王理铵 6 ปีที่แล้ว

    和chr对比效果怎么样

  • @ppokamn
    @ppokamn 6 ปีที่แล้ว

    問題是馬3不是要改款了嗎?

  • @bilibili6910
    @bilibili6910 6 ปีที่แล้ว

    現在車真的好貴

  • @user-apanpower
    @user-apanpower 6 ปีที่แล้ว +1

    那就等阿提斯換十速cvt再來看車吧 小鴨賣90W 很考慮

    • @彭彭彭-o9u
      @彭彭彭-o9u 5 ปีที่แล้ว

      公田溝 小鴨?眼殘眼瞎?Auris說小鴨?笑死人

  • @chienanlai7727
    @chienanlai7727 6 ปีที่แล้ว

    紅色有角的有三倍速

  • @N.Hootdoog
    @N.Hootdoog 6 ปีที่แล้ว +1

    座椅跟螢幕邊框都很mercedes XD

  • @1016DENNIS88
    @1016DENNIS88 6 ปีที่แล้ว

    怎麼引擎蓋連內護板都沒有?後座如果寬敞一點不是較好,後座要只有載小朋友哦?可惜了,車型很漂亮說。

    • @t0111469
      @t0111469 6 ปีที่แล้ว

      別忘了怡塵180CM,很多人根本沒那身高的,前座自然不會退這麼多,後座空間也自然更大,離車頂也自然更遠(但車頂顏色真的很壓迫)

  • @chaowaydir6875
    @chaowaydir6875 6 ปีที่แล้ว

    CVT皮帶?

  • @GanHunter
    @GanHunter 6 ปีที่แล้ว +3

    決定買這台了啦

    • @oneyoung1121reunion
      @oneyoung1121reunion 6 ปีที่แล้ว

      先生您好 我是Toyota大安所業務少瑄可以來我們展示點看車 地址是台北市和平東路二段128號 有空可以來看車價錢可以為您再做更深 line: airmarsone

  • @郭總裁-k6r
    @郭總裁-k6r 6 ปีที่แล้ว

    缺點好像只有螢幕邊框粗

  • @josephku5441
    @josephku5441 6 ปีที่แล้ว

    好久不見

  • @Hsuan0312
    @Hsuan0312 6 ปีที่แล้ว +1

    希望價格能在80左右

  • @利白-q4m
    @利白-q4m 6 ปีที่แล้ว +1

    價錢已經顯示在椅子跟底盤上了

  • @user-qnj5yddz
    @user-qnj5yddz 6 ปีที่แล้ว +6

    你們覺得Altis跟這台Auris,哪台的外觀比較好看?

  • @嗨你好-v7t
    @嗨你好-v7t 6 ปีที่แล้ว +1

    怎麼開車的雙手都快打結了

  • @yinlung500
    @yinlung500 6 ปีที่แล้ว

    去看看國外的車機就知道為啥台灣版本的邊框會這麼粗了.......

  • @arkichen3503
    @arkichen3503 6 ปีที่แล้ว +8

    請問 跑車座椅的金屬飾板 車禍時 會不會變成 血滴子 斷頭台?
    因為 IIHS(Corolla iM) 和 NCAP(Auris) 的選手車測試中都不是配備這款座椅。

    • @kevinkiwibrush
      @kevinkiwibrush 6 ปีที่แล้ว +1

      應該是塑膠吧 只是銀色漆

    • @arkichen3503
      @arkichen3503 6 ปีที่แล้ว

      所以 廖一航 介紹駕駛座椅上的 金屬飾板 是.....?

    • @阿瑋-l3y
      @阿瑋-l3y 6 ปีที่แล้ว +1

      一定有機會

    • @WilliamLai
      @WilliamLai 6 ปีที่แล้ว

      NACP 目前只有二代, 這台是今年三月在日內瓦發表的最新第三代, 連歐洲美國都還買不到吧..

    • @arkichen3503
      @arkichen3503 6 ปีที่แล้ว

      所以是連用選手車撞擊測試都沒有囉?那還能用舊款撞擊測試來做廣告?

  • @阿新-s6p
    @阿新-s6p 6 ปีที่แล้ว

    雙A臂?扭力樑?

  • @徐晧-w8o
    @徐晧-w8o 6 ปีที่แล้ว +7

    唯一一台讓我喜歡的豐田...
    但沒有隔熱棉...

    • @織田信長-j5y
      @織田信長-j5y 6 ปีที่แล้ว +1

      雲林聞腋青年 有喔~低階版沒有而已

    • @呼拉-g7h
      @呼拉-g7h 6 ปีที่แล้ว +1

      有喔頂規有質感很好的隔熱棉

    • @徐晧-w8o
      @徐晧-w8o 6 ปีที่แล้ว

      謝謝大大的解答 小的知道囉:)

    • @徐晧-w8o
      @徐晧-w8o 6 ปีที่แล้ว

      了解唷 謝謝專業解答

    • @呼拉-g7h
      @呼拉-g7h 6 ปีที่แล้ว +1

      不小心看到的xD

  • @ML8076
    @ML8076 6 ปีที่แล้ว

    這底盤感覺好像很厲害

  • @wen555555
    @wen555555 6 ปีที่แล้ว +2

    那螢幕邊框跟我老二一樣粗..

  • @calvinli503
    @calvinli503 6 ปีที่แล้ว

    真的很近在看按鍵XD

  • @Ninja-.-Life
    @Ninja-.-Life 6 ปีที่แล้ว +1

    這外型我真的喜歡

    • @oneyoung1121reunion
      @oneyoung1121reunion 6 ปีที่แล้ว

      先生您好 我是Toyota大安所業務少瑄 可以來我們展示點看車 地址是台北市和平東路二段128號 有空可以來看車價錢可以為您再做更深 line: airmarsone

  • @paterry5472
    @paterry5472 6 ปีที่แล้ว +2

    這台車 真的是台灣車市殺手級車款..

  • @poppinWillie
    @poppinWillie 6 ปีที่แล้ว +28

    這要九十!!跳過 下一位

    • @香草奶茶-g2v
      @香草奶茶-g2v 6 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂😅

    • @洪健剛
      @洪健剛 6 ปีที่แล้ว +1

    • @楊文華-l2g
      @楊文華-l2g 6 ปีที่แล้ว +2

      保險費,車稅,夯不啷鐺的加一加也破百萬了

    • @jogy0218
      @jogy0218 6 ปีที่แล้ว +1

      慢走

    • @tienlei222
      @tienlei222 6 ปีที่แล้ว +1

      Focus1.5。稅金少、馬力190

  • @Ha-hz7po
    @Ha-hz7po 6 ปีที่แล้ว +2

    千萬不要說自己的CVT變速箱有多好

  • @鄭緯豪
    @鄭緯豪 6 ปีที่แล้ว +7

    90萬,嚇屬寶寶惹…

    • @Chao-MS
      @Chao-MS 6 ปีที่แล้ว +1

      鄭緯豪 物價都上漲了,唯獨薪水還是很少。

  • @ショウ-d4j
    @ショウ-d4j 6 ปีที่แล้ว

    台灣真的有點貴,還好我住在日本有正版的カローラ スポーツ 可以開,
    台灣真的又點慘車型有夠少又貴,Auris這價格夠我在日本買台PRIUS PHV跟MARK X來開

    • @953411
      @953411 6 ปีที่แล้ว

      MARK X真的很有魅力阿 可惜台灣沒有