La Citroën C666 tombe ENFIN sur ses ROUES ! (mais bon....)
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- Je termine de remonter la C6, les roues touchent bien le sol mais....
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6, cela donne le prix de base de la voiture:
docs.google.com/spreadsheets/...
Vidéo de GLB avec le capot de sa Porsche Panamera: • La Porsche Panamera m’...
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW
Pont élévateur mobile: gbrnr.com/E5twww
Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
Lot de 4 Pinces variées: gbrnr.com/rmhmnG
Clés Allen: gbrnr.com/cLQ7J9
Outillage spécialisé mécanique:
Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy
Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV
Clé Dynamométrique 70-350 Nm: gbrnr.com/8tvHvp
Grattoirs en Nylon: gbrnr.com/tguUE7
Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7
Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b
Bâche aile de voiture: gbrnr.com/FPdIx3
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: • Compresseur et Outils ...
Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ
Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9
Produits:
huile de coude (impossible à trouver sur amazon)
Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R
Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk
Colliers de serrage nylon: gbrnr.com/IwJykl
Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
docs.google.com/spreadsheets/...
00:00 - Homme à tout faire
00:36 - Objectif: ambitieux
01:15 - Nettoyage sous caisse
02:34 - Problème potentiel au niveau du câble d’ouverture du capot
04:42 - Fixations éléments face avant
05:14 - Train avant: biellette de barre stabilisatrice
08:38 - Train avant: boulon sous pivot
09:04 - Train avant: rotule extérieure de direction
10:31 - Train avant: deuxième demi-train
10:57 - Fixations des traverses
12:01 - Phares Xénon et pare-chocs avant
14:12 - Interlude chat
14:40 - Les caisses sont vides !
16:16 - Remontage des roues
18:26 - La C666 a les quatre roues au sol !
22:03 - Problème: elle ne tient pas sur ses roues!
22:48 - Conclusion
📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb
🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6
🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang / shindehai
🎵 Florent Garcia / 0loloiku0
🎵 et François Claire
👨🏻🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
#C666 #Citroën #Mécanique - ยานยนต์และพาหนะ
La caméra qui fait travelling j'ai eu l'impression que la voiture était en train de tomber
Pendant ce temps , au bureau d'ingénierie Citroën , y'a des types à lunettes en train de refaire tout un tas de calcul pensant que cette grande révision était tout bonnement impossible
Et ils ont raison. Imagine la facture pour refaire tout ça ds un garage .
ils ont oublié ... le RNR
ou tout simplement comment faire une caisse que francois ne pourra refaire :D
@@m2trispoil735 genre une Tesla?
Saison 4, je refais le rodius
ça serait assez cool en effet !
On oublie toujours pas cette petite larme sur la vidéo d'annonce de la mort du rodius
@@GeoffreyArrius énorme chagrin
@@onerayden2925 oui 😢
Franchement grave ça serait un super projet
Sa serait Juste Magnifique
Salut
Les deux plastiques qu’ils te restent c’est l’es cloison anti recyclage. Ça se fixe sur la partie du radiateur derrière le pare choc ça sert à forcer l’air dans les radiateurs
Bien dit est c'est plutôt important surtout dans les bouchons en été.
@@geraldgege377 je crois que François est dans la merde il doit redémonter le pare choc !!! :)
Aie aie aie... 😬
@@MSFlightPilot ha merde il doit être dégoûter
tu pouvais pas le dire plus tot ? 😃
Pour remettre le système hydraulique sous pression je te conseille dans un premier temps de vérifier le niveau de LDS : en position basse le liquide doit être au milieu de la « jauge » matérialisée par un rectangle sur le bocal de LDS. Ensuite tu mets le contact (de mémoire pas besoin de démarrer) et tu dois entendre la pompe hydraulique sous le bocal se mettre en route. Si au bout d’une minute elle ne monte pas ce n’est pas la peine d’insister au risque de griller le maxi fusible. Cela veut dire que le LDS n’arrive pas jusqu’à la pompe hydraulique. Il faut donc aider la pompe à s’amorcer en mettant de la pression dans le circuit a l’aide d’un compresseur (1.5 bar max) en bricolant un bouchon de vase d’expansion de récup que tu perces au milieu pour y insérer une valve récupérée sur une chambre à air de vélo par exemple (bien coller la valve au bouchon pour que l’air ne s’échappe pas). Tu remets l’auto en route, pendant qu’un camarade met la pression dans le bocal à l’aide du compresseur et du bouchon bricolé. Normalement la pression fait descendre le LDS dans le circuit et dans la pompe, puis ça monte... J’ai changé à deux reprises la pompe hydraulique sur ma C5 et ça ne fonctionne que comme ça (c’est indiqué dans la RTA de mémoire). Bon courage 😁
Cela semble compliqué de vérifier le niveau puisqu'il est impossible de la poser au sol... Le mieux c'est de réamorcer le circuit (comme l'explication donnée), de la poser (retirer le pont) au sol et de faire le niveau (dépressurisation via diagbox).
@@maintenancec5x745 Quelques morceaux de bois sous chaque roue, et on descend le pont doucement, je pense que sa doit le faire, evidement en prenant toute les precaution et de ne pas passer sous l'auto pendant quelle est dans cette position.
Pour le serrage des train roulant il faut souvent le faire roue posé au sol en ordre de marche, c'est compliqué de passer les outils avec la roue en place, alors je leve par le triangle inferieur avec un crique pour simuler la roue posé !
J'avais eu le même problème avec ma c5 tourer, elle était resté 3 jours les roues en l'air et quand je l'ai remise au sol elle était complètement tassé, j'ai juste démarré la voiture et attendue qu'elle remonte petit à petit
Bientôt le dénouement de cette série qu’on suit depuis des mois comme la série GOT !
Va-t-il lui aussi devenir fou et se mettre à tout cramer ?! 🤔😅
@@andy091192 GOT pour Garage of Trapanelles ? ...😅
Il y a Game Of Tromblon aussi et ça fume autant.
Je pensais plutôt à Goupille of Turbo
Il y a des gens qui donnent de leur temps pour pouvoir en donnait un peu plus aux autres et les aider et ça c'est beau.
Je ne vous connais pas ni d'adam ni d'eve mais simplement merci. Un travail de passionné sans aucun doutes
Svp..mettez plein de pouces bleus. Il le mérite vraiment pour le travail colossal qu'il a réalisé ...et en plus pour une bonne cause. Combien d'entre nous sont prêts à endurer tout ce que CE brave François a enduré.
Merci😉
Bien dit
Il en a a quelques retombées satisfaisantes quand-même: des centaines de milliers de followers, des bravos, des louanges... Et un peu de retombées financières aussi avouons-le . Qui sont largement méritées je précise !
@@albertcreme5183 toutes peines méritent salaire
@@albertcreme5183 je pense que la partie financière de youtube est faible donc si cela lui permet de payer les outils sa serait bien.
Trop hâte de voir l'épisode ou tu remettras la flèche en haut de Notre Dame ! Ahah bravo pour ce projet, continue comme ça !!
Salut François, tes pièces vont derrière le pare choc.
Elle dirige l'air sur les radiateurs.
Bis
Exact, ça ressemble bien à ce genre de pièces qu'on retrouve sur quasi toutes les voitures.
C'est ça déflecteur d'air de radiateur le décrocher c'est pour la traverse de pare choc
La misère c'est qu'il va falloir redemonter pas mal d'éléments mais c'est important pour le refroidissement
François j'ai même pas de bagnole mais tes vidéos sont un plaisir à regarder ! Tu arrives à transmettre ta passion avec précision et dans la bonne humeur sans jamais tomber dans l'ennuyant, tu fais un travail vraiment admirable !
Vivement le dénouement de cet enfer de C6 🤘🏻
Bonsoir François, c'est encore un plaisir de regarder tes vidéos. J'apprécie beaucoup ta chaine et le fait qu'on se sente "proche" de ce que tu vis. On sent que tu mets beaucoup d'investissement dans ta chaine youtube (la musique, le montage, les prises de vues qui s'améliorent de vidéos en vidéo, etc) et c'est vraiment agréable et touchant (je sais le temps que prends un montage vidéo, les miens ne sont pas de la qualité des tiens et c'est déjà beaucoup trop long à préparer à mon gout, alors pour toi je n'imagine pas !).
Tu es une source d'inspiration (j'apprécie également beaucoup la mécanique !) et de motivation (c'est toujours réconfortant de voir qu'on est pas le seul à perdre des heures sur un truc à la con au fin fond de son garage) donc s'il te plait, ne change pas !
Bon courage à toi pour la suite de tes aventures !
Salut Francois ! J’ai trop rigolé avec ta serrure de capot . Content que ma galére puisse aider d’autres à ne pas l’avoir. J’admets que j’ai bien galéré et je n’étais pas bien fière de devoir percer le pare choc 😅 ton projet s’achève 👌✅
Oui c'est dingue de voir comment ce câble ULTRA important est mal attaché !
@@gbrnr carrément surtout que c’est loin d’être tenu efficacement... réduction des coûts de fabrication c’est malheureux .
J’adore vraiment ta chaîne j’apprends énormément avec tes vidéos grand merci
Il y a ces gens qu'on croise ici et là, en réalité ou sous forme virtuelle, qui sont un plaisir à entendre et qu'on finit par avoir la sensation de connaître comme un voisin, un copain. Ça ne s'explique pas et tant mieux puisque que c'est bien comme ça. Bref, encore un bon moment.
Quelle aventure, déjà 1 ans de passé, soit près de 50 vidéos sur ce projet.
Certains ne doivent pas s'en rendre compte mais c'est près de 24 heures de vidéos sur ce projet c'est tout juste un travail titanesque, qui plus est et surtout pour un amateur comme toi !!!
En tout cas merci encore François et joyeux 31 décembre !
Le plan de caméra à 12:06 est tellement epic.
Tu l'as fais François, tu as de quoi être fière. Toutes mes félicitations 😁
Pour les jantes, fallait demander à Anthony Perrier 😂
Tu avais vite fait parlé de ton nouveau matos video pour faire tes petits effets... J'étais un poil sceptique... Mais il faut avouer que les time lapse en travelling ont un rendu vraiment du plus bel effet !!! Magnifique ! Merci pour l'effort esthetique que tu mets dans la production de tes vidéos !
Bravo !
Salut François,
Félicitations pour ton travail.
Tout ceux qui ont accomplis des projets comme le tien savent la satisfaction à en être là.
On est très content pour toi.
Bonne continuation
1:46 le plan et vraiment tros bien sympa le nouveau gadget
"Il répare la direction assistée : ça tourne mal" ... ! Courage François !
Bravo..Bravo pour avoir remis toute cette toile d'araignée à sa place . C'EST carrément génial .
J ai envi de pleurer tellement c est beau et que ça fait plaisir. Ça faisait longtemps que j attendais ce moment comme un gamin qui attend noel comme chaque année ...
Bon courage pour t'en séparer après tous le temps que tu y il a passé
Et bon courage à celui qui va la racheter.
vous un peu dur les gars avec francois car je pense que le futur propriétaire partira avec une voiture mieux restauré que dans un garage
Bon courage a celui qui va la racheter ?
Je serait pas aussi pessimiste perso...
Certes il y a des risques que des problèmes reviennent vu l'ampleur de la tâche, mais il est super sérieux ça se vois et ça sera pas une mauvaise affaire cette voiture
Vous avez pas compris se que je voulais dire. C'est juste que quand tu passes autent de temps sur un projets comme sa tu t'attache à la voiture moi je pourrais pas la vendre avec tout le temps que j'ai passé mais faut pencer à l'association se projet François il peut en être fière 😊
@@falcomazallon5476 oups désolé ^^'
Francois le pro du couple de serrage 👍😉
Francois ton projet s'achève depuis 1 ans tu bosse la déçu quel patience et quel passion que tu nous retransmet. 👍👍 🤘🤘 continu a nous divertir comme tu le fait.
🤘🤘passe une bonne année 2021 François ! Que la chaîne TH-cam continue comme ça !
Salut François,
Pour remettre en pression ton circuit hydraulique, tu auras besoin d'un vieux bouchon de LDS (la casse est ton amie), il faut que tu le perce en son centre pour lui mettre une valve.
Ensuite tu remplis ton bocal au niveau max et tu mets en pression à 0.5 bars.
Tu mets en route la C666 puis tu braque les roues à droite puis à gauche, tu vérifies ton niveau et tu le complète si nécessaire, tu remets le bouchon + pression 0.5b.
Tu redémarre et ensuite tu fais monté la C666 par palier.
Ensuite tu la monte et descend plusieurs fois.
Tu la remets en position basse et tu refais le niveau.
Et terminé 😉
Quelque chose m'échappe:
Quand on lève ces voitures, au moment de les redescendre, effectivement c'est compliqué (les amortisseurs s'enfoncent totalement et la voiture est à quelques cm du sol). Mais, à ce moment là, il suffit de:
...démarrer la voiture. Le GEP se met en marche, et rapidement elle se lève.
Je comprends pas trop là du coup ?
@@LGAA775 Les séries C6, C5 sont les plus pénibles, il faut réamorcer la pompe hyderaulique c'est pourquoi il faut injecter de l'air comprimé. C'était plus facile sur les DS, CX, GS.
@@bobcomment8589 Bizarre,
J'ai jamais eu besoin de faire ça.
Injecter de l'air comprimé dès qu'on a levé la voiture ?!
@@LGAA775 Oui si la pompe n'est pas désamorcée, si le liquide n'a pas été purgé. Mais là, je crois que François avait vidé le circuit pour tomber le moteur.
@@bobcomment8589 oui, jpense que l'arrêt prolongé + demontage partiel du système, doivent expliquer ça ;)
Ca sent le kit de fab b pour les phares ou au pire le fait maison de la twingo, ca nous rajeunit pas😄😄😄👍
Je vous suis depuis le début beau projet sur la C6 ça a été un plaisir de vous suivre depuis un 1ans merci ❤️❤️❤️
Bravo François, tu finis bien l'année.
La C6 retrouve ses roues, depuis le temps 😱😱bon boulot François comme toujours ! 😁😁
C'est madame qui va être contente de retrouvé son garage :D
Ou pas, François va y remettre autre chose à la place certainement ;)
@@anthraxkaisi7882 tous dépend de ce ceux qu'il va mettre dedans😋
Un énorme bravo pour ton travail !!!
C'est toujours un régal de visionner tes vidéos.
Bravo François ! Meilleurs vœux pour 2021
seul ceux qui sont restés jusqu'à la fin comprendrons : "voilà on y est"
la prête surtout pas a vilebrequin sinon tu est sure que CPT
@vilbrequin regarder comment on vous catalogue 😂
🤣🤣🤣
Quel travail chapeau bas l'artiste. Bonne Année 2021 François et à d'autres aventures passionnante.. ;)
ça devient bon François ! Quand tu reposes les 4 roues au sol c'est toujours un grand moment, surtout après avoir bossé un an sur la voiture. Tu te dis que c'est tout bon t'es au bout. Et paf t'as toujours une merdouille qui vient plombé l'ambiance. En tout cas chapeau et respect. Bonne fête du nouvel an !
C'est quand que tu rétabli l'équilibre dans la force aussi ?
Bonne Année 2021 François et tous le monde d'ailleurs
Quel bonheur de voir tout le travail que tu as accomplie sur cette voiture !! Franchement ! Un grand bravo à toi ! 😉
La chaîne a vraiment step up ! Je te suis depuis longtemps. Bravo pour la qualité des images, plans et montages ! Continue !
Faut démarrer monrate pour la pression hidraulique 😂
Je crois que tu serais le premier à qui je confierais ma voiture après mon petit garagiste :-D
@@Niavlyys comme mon pseudo l'indique je suis belge ;) Mais c'est pas encore "très loin" :D
Bravo François pour ton travail. Laisse moi te souhaiter de bonnes fêtes de fin d'année et à bientôt sur GBRnR 2021 !!!!!!
Bravo François, ce fut un plaisir de suivre l'avancement de ce projet , merci
Souffle pour remettre de la pression dans le système🤣🤣🤣
Qui as écouté tellement de fois ce générique (qui est excellent), et qu'il se met à le fredonner ?
Et qui le fredonne quand il fait de la mécanique 😉
@@tomvales et qui la fredonne dans toutes les circonstances?
@@pipperlefermier5369 aussi 😁
@@tomvales bonne fêtes de fin d année !!!
Le fredonner ? Le chanter carrément ouais... 🎶🎶😂
Bravo François . C'est super d'être arrivé à ce niveau . En attendant la suite des évènements , je te souhaite de bonnes fêtes de fin d'année .
Félicitations pour ton projet C666, tu es vraiment un grand chef de la mécanique, tes vidéos sont très intéressantes, continue comme ça et perso je continuerai à te suivre et te soutenir dans tes futurs projets.
Bravo, félicitations !.
12:17 Tu penses que le phare un peu Opaque passera le contrôle technique ?
Ouais il sont vraiment à peine opaque
Merci pour ta contribution à la cathédrale et au covid 😂👏👏👏
trop fort 😆
Je te suis depuis le début,tu as vraiment fait du bon boulot. mille bravos .👏👍👍👍,et bonne fin d'année 2020.
Vers un achèvement d'une si belle série... Quel moment d'émotion lors de la descente de la C6
Je te refais un com. T’es deux pièces en plastique se posent de part et d’autre du radiateur. Ce sont les déflecteurs d’air
Salut moi joré dit que les plastique se monte dans les cylindres 😂😂😂
Exact ! Re dépose du pare choc et de la traverse
@@lilianpoirot6735 je ne voulais pas écrire ça à François. Au moins c’est pas moi qui lui a cassé le moral pour le 31. 😂😂😂 pour la traverse c’est pas obligé vu que les déflecteurs se plient.
François je suis juste passionné par tes gants en peau de poulet 😂
Ce sont les gants de Edd China dans Occasions à saisir
@@gaulois10191 Oui j'y ai pensé
J aime cette façon de travailler ca fait plaisir à voir tu es respectueux de la mécanique du travail bien fait réalisé avec minutie. 👍
Ca fait plaisir de voir des pièces qui sorte de la où je travail (support moteur, support BV, support amortisseur, triangle......). Bon courage, tu fais du bon boulot !
VIVE LA C666 ! (Y'a toujours un truc qui merde sur cette voiture 😂)
Je termine de remonter la C6, les roues touchent bien le sol mais....
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6, cela donne le prix de base de la voiture:
docs.google.com/spreadsheets/d/1jL8vy1nvqXlo3rXRpYs8WTGh_wB7hJSENDyoV072KFY/edit?usp=sharing
Vidéo de GLB avec le capot de sa Porsche Panamera: th-cam.com/video/sv3DxrcO50c/w-d-xo.html
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
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Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW
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Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
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Clés Allen: gbrnr.com/cLQ7J9
Outillage spécialisé mécanique:
Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy
Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV
Clé Dynamométrique 70-350 Nm: gbrnr.com/8tvHvp
Grattoirs en Nylon: gbrnr.com/tguUE7
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Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b
Bâche aile de voiture: gbrnr.com/FPdIx3
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: th-cam.com/play/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G.html
Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ
Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9
Produits:
huile de coude (impossible à trouver sur amazon)
Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R
Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk
Colliers de serrage nylon: gbrnr.com/IwJykl
Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 - Homme à tout faire
00:36 - Objectif: ambitieux
01:15 - Nettoyage sous caisse
02:34 - Problème potentiel au niveau du câble d’ouverture du capot
04:42 - Fixations éléments face avant
05:14 - Train avant: biellette de barre stabilisatrice
08:38 - Train avant: boulon sous pivot
09:04 - Train avant: rotule extérieure de direction
10:31 - Train avant: deuxième demi-train
10:57 - Fixations des traverses
12:01 - Phares Xeon et pare-chocs avant
14:12 - Interlude chat
14:40 - Les caisses sont vides !
16:16 - Remontage des roues
18:26 - La C666 a les quatre roues au sol !
22:03 - Problème: elle ne tient pas sur ses roues!
22:48 - Conclusion
📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb
🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6
🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang th-cam.com/users/SHINDEHAI
🎵 Florent Garcia th-cam.com/users/0loloiku0
🎵 et François Claire
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
#C666 #Citroën #Mécanique
François, démarre simplement la voiture et mets la en position normale pour commencer. Assure toi qu’il y ait suffisamment de LDS (pas le niveau complet au début). Pour remettre à niveau : position basse, tu dépressurise le système (soit à la valise, soit manuellement tu as une visse à l’avant sur un des sommets d’un vérin de suspension et une à l’arrière au niveau de régulateur de pression je crois). Ensuite tu complètes le niveau en regardant dans l’orifice de remplissage. J’ai une C5 X7 ça doit être très similaire !
Merci à toi de nous avoir fait vivre tout cela ! Bonnes fêtes !!!
J ai une ptite question par apport au changement des roues. Au niveau des capteurs il faut les synchroniser avec le Lexia. Nn?
Lui remonte dans son garage une c6 moi à coté je suis sur un moteur Bernard de bétonnière 😂😂 on boxe pas dans la même cour
T’es caches vienne derrière le par choc chaque coter du ventilateur
@@garysanchez8473 salut tu parles des capteurs de pressions ? Il suffit de remettre les roues tel qu’elles étaient et de rouler pour les réinitialiser. Après si il met ses roues « neuves », il faut sûrement passer par Lexia ou Diagbox pour les initialiser.
Toujours intéressantes t’es vidéos, j’apprends chaque jour !
Bonsoir François, merci pour toutes tes video et meilleurs vœux pour toi, ta famille et ta chaîne pour l'année 2021.
Amitiés
C'est trop court :( je sais que c'est rentable de faire plusieurs vidéos pour des petit travaux mais on aimerait en voir plus :)
Les deux piece en plastique vont sur les deux coter du rafiateur
Elles permettent de diriger le flux d'air...
Effectivement, on les voit ici:
www.catcar.info/citroen/?lang=en&l=c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiQzYiLCI0MCI6IkJvZHk6IDQgRE9PUiBTQUxPT04gXC8gRW5naW5lOiAzLjAgSERJIHBhcnRpY2xlIGVtaXNzaW9uIGZpbHRlciIsIjUwIjoiYm9keXdvcmsiLCI3MCI6InRyYW5zdmVyc2UgZnJvbnQgc2VjdGlvbiIsIjgwIjoiRlJPTlQgRlJBTUUifXx8Y29kZT09MUNYNnx8Ym9keT09QjBEQTR8fGVuZ2luZT09QjBGTjJ8fGNhdF9pZD09RkNUMDEwMHx8c3ViR3JwX2lkPT1GQ1QwMTAzfHxyZWZkb2NzPT0wODAwMDc3NDEwMDFBfHxyZWZkb2M9PTA4MDAwNzc0MTAwMUF8fHN1YkdycE5hbWU9PUZST05UIEZSQU1FfHxzdXBwbGllcj09
Félicitations !!!!!! 🍾🍾🍾 Bon réveillon et surtout très bonne année à toi et tes proches et surtout santé !!
La qualité d'image et l'esthétique de la vidéo en général est très soignée et c'est très agréable !
Les clips en plastiques en trop c'est pour les deux morceaux qu'ils te reste 🤣
Bravo francois .je te dis bonne année a ta petite famille et a toi !!!! Continue ce que tu fais. Tu es mon rendez vous hebdomadaire lolll .et surtout garde ta simplicité !!!!👍👍👍👍👍👍👍
Courage pour ce magnifique projet, je le suis depuis le début et quel courage !
Youhouou🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳 bravo François enfin sur c'est propre roues. En tout cas toute mes félicitations pour ce travail.. bravo et bonne année 👍👍👍👍 et vivement la prochaine vidéo .
franchement c'est vraiment un boulot de dingue quand on voit le nombre de pièces de boulons de câbles et d'autres truc machins dans tous les sens. Bravo
Un an de galère mais un an de plaisir à regarder se magnifique travaille très bonne année à toi François ainsi qu'à ta famille et à vous tous
Bravo et bonnes fêtes de fin d'année 👍
Bravo François, toujours aussi pro dans tes vidéos. Bonne année à toi et toute ta famille, par avance.
Vraiment les plans avec la camera qui slide sont magnifiques,bravo c un tres beau plus a l émission que j'adore 🔥
Super boulot,et quel courage,un exemple a suivre.👍👍
Bravo Francois !!!!
Et il y en avait du plastique à remettre et refixer.
Vivement le prochain épisode
Bonne Annee 2021 !!!!!!!🥳
Franchement, félicitations pour cette aventure. J'ai même pris de la peine pour toi avec tout les tuyaux...etc....C'était vraiment pas évident. J'adore t'es vidéos que je regarde Chaque soir après une bonne journée bien remplie au boulot....yes😉👍
Tu n'as pas à nous remercier. surtout merci à toi pour nous avoir fait partager ton aventure. Que d'émotions sur cette année 👍👍
C’est vraiment satisfaisant ce genre de vidéo 😁 tant de travail pour en arriver là !!
Salut François, quel bonheur de la revoir sur ses roues :) on touche le bout maintenant, c'est à nous de te remercier pour ce beau projet , avec une qualité de montage toujours abouti, bonne année à toi et tes proches, je te souhaite le meilleur pour 2021.
PS Je n'ai pas vu le lien de l'association dans le descriptif.
Merci beaucoup pour ce projet j’ai découvert la chaîne avec et j’y ai développé une véritable passion pour la mécanique merci ! Et super vidéo comme toujours !
Merci françois pour cette année écoulé avec ce magnifique projet pour cette association
Et surtout pour ton courage car il faut le dire remettre en état un bateau pareil ça doit pas être de la tarte en core bravo à toi et bonne année à tous
Bravo 🎉 tu étais ému hein ! Merci de nous avoir fait passer une année covid avec tes vidéos ! Et content du retour de l’interlude Chat !
Bravo Francois gros projet 👍👍👍👍, enfin terminé 😀😀, passe de bonne fête de fin D'année 👍👍👍
Enfin ! J’attendais cette depuis la dernière que tu a faite merci François 🙏continue tes vidéo son super 👍
Le système qui te permet de faire mes travellings ça ajoute un vrai plus ! Encore un bon en avant en qualité sur ta chaîne c’est incroyable c’est du quasi pro maintenant !
Quel travail de Titan. Je suis admiratif. Bravo
YES ! Ca fait plaisir de la voir remontée !
Quel boulot, content que tu puisses enfin en voir le bout !
Bravo..... messieur François un temps de fous pour faire revivre cette voiture chapeau ....
ça fait super plaisir de la voir remonté 👍,la fin est très proche🥲
Presque terminé ! C'était un projet très ambitieux et tu l'as mené comme un pro ! Chapeau bas l'ami 👏
Bravo pour tout le travail effectué, c’est bon tu touches le but ultime. Et bonne année :) :) :)
Félicitations François pour cette dextérité et passe de bonne fêtes de fin d'année A l'année prochaine pour de nouvelles aventures !
Franchement ça serait super pour le prochain projet de refaire le rodius
Ca intéresserai beaucoup de monde je pense
Bravo François pour ce projet pharamineux il nous tarde tous de voir la c666 rouler sur la route
Bravo
Enfin ! J’attendais cette vidéo je suis ultra content François merci 🙏
Phénomènal ce projet !
Je suis... admiratif de ton taf