900美元一輛送到家，從此告別停車堵車難！中國製造“老頭樂”在歐美賣瘋了！安全又實用，為何中國嚴令禁止？央視罕見評價！
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- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2024
- #星球熱點#老頭樂
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🔥0:55 中國禁止老頭樂？
🔥5:04 老頭樂在國外“殺”瘋了
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永遠都是人的問題,不是工具的問題
最主要是品德還有道德的問題
本來就是很方便的交通工具，因為不守法，再加上沒有品德和道德，變成是一個交通問題
老年人开这个车很危险，不会看红绿灯，不会打转弯灯，上次吓得我，他直接从最里面那根道转弯过来，横跨三根道
因为大多中国老头都没驾照，并且还不进行安全行车。而欧美的老头基本都有驾照懂得交通安全。
不是车的问题，是人的问题，经济的问题。
老外的老頭一般都有幾十年的駕駛經驗。
在欧美，有驾照、会开车、上保险、守交规、文明出行 是标配
如果老头乐的要求跟汽车一样，持C照驾驶，不买保险不许上路，对于厂家的话也要有一些强制标准，比如安全气囊，安全带等，不就可以了？国内老头乐的主要矛盾在于不纳入交通管理，开车的人也没有驾照不买保险，出了事怎么办，驾驶员自身的损失和事故的另一方的损失谁来负责？实际上五菱miniev、奇瑞小蚂蚁、长安糯玉米不就是高配老头乐嘛，不是也卖得不错？说到底就是一些人自私，只顾自己的便利不管路上其他人和车的死活呗。国外老头乐允许上路但是上路就得遵守交通法规吧。
🤔你是駕校的代理人還是公關？
@@user-pj5vu3pr2v 我不仅是驾校的代理和公关，还是保险公司的销售，安全气囊和安全带生产厂家的代理。
@@user-pj5vu3pr2v有说错吗，老年人红绿灯都不认识，马路上到处乱窜，转弯灯都不会打
@@user-pj5vu3pr2v现在这种三轮车还是有卖的，但是要驾照
按機動車管理，安全性，上牌，駕照缺一不可。
要守法就大家樂
這种車好像不能在大馬路上行走. 通常在自家农莊, 小區行走.
欧洲很多城市老城区路都极窄的。在全世界各大城市里老头乐都很实用，通过性好、停车方便、一两个人日常出行或购物方便节能。但是，安全性肯定是个问题！关键是一定要有驾照、有保险、做年检上牌照、按机动车规则停车。这些费用又如何计算呢？什么路不能上呢？
補充：高零駕駛也需定檢，維護公安
這種垃圾翻車機率比SUV還高，根本沒有任何底盤設計，什麼叫好用？你以為重回20世紀嗎？
@@phantomphoenix007 你在人口密集的城市里开SUV是为了越野吗？作为代步工具，这种低速电动车车会不会有销量，不如让市场选择。反正北京多数居民小区都充斥着开着三蹦子送货的快递小哥。没见谁翻车！仍然遍布台湾和东南亚的小摩托又谈得上什么安全性？我在中国和北美开车这么多年，目击的当场致死的车祸都是汽车和摩托车相撞。
@@phantomphoenix007 也不能說是垃圾,高級車有人一樣開成8-9,平價車有人一樣規規矩矩,重點在駕駛的素質
國外是當玩具及代步工具2合1，而且他們都很早有法規，所以我覺得國內禁這種代步工具是對的，先做好法規再有條件的放寬👍🏻
我也這樣想，應該先定下規矩，無規矩不成方圓，然後開放考試拿牌照，也要規定不能上高速，最高時速也要限制在80km或者以下，老頭樂的車廂也要相應提高安全性，保險也要做好，停車位也要做好小車的車位，我覺得老頭樂其實通勤的話挺好
限速和不让上高速公路，还要考核公路规则才可驾驶。
看看日本的老人開的輕自動車是有特別牌照和優惠
我們這邊也有
名稱是"活動神主牌"
人見人閃、鬼見鬼避
各取所需，何樂不為！
天無绝【车】之路 ！加油 ！
车是无罪的，有罪的是开车的人。开老头乐的司机必须要考出驾照才行。被禁还有一点是保护现有汽车工业。
上牌，法規嚴厲規範
這就是一輛較小的四輪轎車，為何不用車輛法規去管理呢？一味禁止感覺不太合適。
中国做事最喜欢一刀切，老头乐本来是一个很好的设想和方便老年人的交通工具，因为出事就一棒子打死。要看一看分析一下出事的原因在哪儿，否则不仅是剥夺了很多老年人出行方便的权利，而且对企业也可以造成很大的伤害。刚刚听到说一个网友的建议，我觉得很有道理，就是把它和普通的机动车辆管理的方法一致。老年人手脚反应都比较迟钝，如果再任由他们随便上路，确实是非常的危险。就应该让老年人也去考驾照，系统学习交通法规，如果老年人的各项能力能够达标，那么就应该允许这部分老人驾驶老头乐在马路上。如果达不到要求，说明这些老年人的各方面能力都有些退化，那么就不允许他们再开这种车。还有有不少年轻人也喜欢开这种车，那就更应该让年轻人去开，一来是减少他们的经济压力，二来可以减少马路的拥堵和停车位的匮乏。这样还不会对企业造成打击，启不是一举多得。
头-一個好坏保车全球化身為主席團購置產業革命
在农村好用而已，大马路危险啊
沒駕驶执照和有执照但身体不健康的老人都应该不被允许駕驶汽车。而無牌車輛則只被允许在园丘地区使用而不能駛出公路。違者会被罰款或坐牢。这是馬來西亚的其中一項駕駛規則。
覺得這種交通工具可以限制在某些地區(如鄉鎮或社區)使用,不必全部禁止,便於民眾行動,也可以減低社會成本.
既然有市場,就表示有需求,與其禁止,倒不如逐漸建立駕照或速限等要求,疏導總比遏制來得好.
去年在西安塔了几次，方便但很恐怖。。。
这个车符合国外对中国产品的定位，做出口应该还有机会
感觉老头乐被禁是政府的保护主义～ 就是保护各大汽车生产厂家，因为低端价格的汽车跟老头乐简直没得比~ 很多就是短距离代步工具的买个老头乐简直太爽了，下雨都不怕～ 好过电瓶车！这种价格就是摩托车价格的迷你车～ 当然不能跟跑车 + 越野车比，但针对的消费人群根本不同！
你會不會想太多?問題在於駕駛的素質吧?
在国外用老头乐的人都有汽车驾照的哟！懂交规的哟！他们只是为了便宜而已！不像中国老人用老头乐以为像骑自行车一样，没有汽车驾照！？😂
老头乐在国外也是不能上马路的。
設計加裝AL雷達 ,掌控周遭行車安全.
外國人多數都有車牌 大陸就大多數人都冇車牌 根本就不懂交通規則 所以就橫衝直撞 車牌不 普及 就不要開放老頭樂
不是車的問題，是駕駛會不會開車
实用也就算了，你跟我说老头乐安全？ 那我祝你全家坐老头乐
這跟台灣摩托車一樣 一些阿巴桑的肇事高 鬼切 害人不淺
但是 話又說回來 機車年輕飆車手肇事 也ㄧ樣高 甚至更高
最後 是酒駕
若台灣禁止摩托車 那政府垮台了
哈哈
用法規 重罰 限制地區 與行駛道路 應該不會因噎廢食
因為 台灣高速公路 照樣有人騎摩托車上下
然後晚七天回家😢
應該全面推行老頭樂，這樣可以快速減少老齡人口，讓保險金壓力減低
因為現在問題死的是年輕人，老人撞死人還不用負責才禁啊😂
主要道路限制 特定地區限制 時速不達限制 或其他 請補充
不是車的問題而是駕駛人有極大問題 , 沒有駕駛經驗與交通規則知識 , 大媽老伯沒駕照駕著橫衝直撞 , 交通意外一單一個亡 !
老头乐的问题是老头而不是车
类似的车很多年以前欧洲也有，但欧洲那个是烧油的排量好像还没有小型机车大。这类车停产后好像还真没有什么相同的产品补充上去。
中國電動車產業鏈搬出加快，再不會意外了。
引入k car 和設立牌照制度可以啊
安全 規則 罰則 __資本 企業 壟斷__政策偏向？經濟 發展 利民 便民趨向？
欧洲一个小国的人口还没北京一个城区的人口多，再分到各个城市里就没有几辆老头乐，再者家在郊区的人烟稀少更没有安全问题了。中国城市太拥挤了，再混进那么多不守规矩的老头乐驾驶者是不好管理。
我就下小丘陵買個pizza逛個mall而已。來回十公里內。(要一幫有司機有公發轎車的傢伙決定我出行工具是死是活? 呸!)
農村地區使用！
人民素質問題
众泰后继有人，众泰可以安心去了😁😁😁
老头车在中国所造成车禍原因主要是不遵守交通规则。
安全性成问题，不能当车在公路上行驶。
這是中國官員一貫的行事方式，不單是中國大陸，香港官員一個模樣，沒事大家都不理不理，一旦出事了，就一刀切，全禁，沒有折衷辦法。
無他，方便矣，不用用腦，沒手尾，沒責任。
對廣大人民好不好，他們不理，總之對官員自己一定好。
你說的全世界99%政客官員都是這樣
臺灣的法律還不是等死了人再進步,法律沒規定的就等於沒犯罪,還不是先找相近的法律判刑平民怨,然後才回頭補破網.說的臺灣法律已經超英趕美
只有先知才能做到你说的，现实本来就这样哪个国家都一样。鲨鱼袭击人了才会禁止相关海域游泳，没出事之前跟你说有鲨鱼别游你会理吗？
歐美地廣人稀，老頭樂輕靈機動隊特性當然受歡迎。
而中國地狹人稠，尤其是都市，更是人多，在這種狀態下，中國推廣大眾運輸工具都來不及，這種體型比機車大，又不受汽機車規範的老頭樂當然容易造成交通亂象，被禁是正常的。
再加上在中國，很多使用老頭樂代步的長者更是視交通規則於無物，仗著自己老+老頭樂的小巧及機動性亂鑽，導致交通事故增加，被禁也是正常的。
这个车别说上高速，开到镇上转一圈都危险。但是对于前后院大的房子完全可以用高尔夫车代步，不需要这个。
國外暢銷, 國內成馬路炸彈而禁, 說明國人駕駛態度普遍出了問題, 素質有待提昇.
这种几千块钱的垃圾产品本来就不该生产。贵一点的好像也就一二万。国外卖的好的不是这种老头乐，而是另一种三蹦子，他们也就是图个便宜耐用，拖东西。我估计没人把他当交通工具。
It’s a toy, it’s not a car
when you getting older, you cannot drive normal car, you should rethink is this really a toy or necessary vehicle
車子設計也有問題吧。在國外基本上開 local 也30 miles per hour以上了。30 mph 這車被撞，人大概也重傷了，這些鐵皮3～40mph 被撞就跟沒有一樣。而且車盤輕，重心高，輪胎小又不能抓地，地上有坑很容易翻車。體積比摩托大卻沒有摩托的機動性，又有盲點。這車確實是方便可是安全性低。在國外不可能會有公司生產。一方面是會被告，二來國外的人不會置自己的安全在方便性以上。
洋人兴趣的是>車翻的乐趣!這種矮小种电动車，故意弄翻而逃出来那一殺那的感覺>feel good無比享受!Cheer
北京这么落后么？再比较发达的东北，20年前街上就见不到这种不安全的东西了。
因為法治觀念的落差
看上去很搞笑！😅
喺外國甘多高速公路一撞就散曬。仲死得人多啊！
這個有冷氣嗎？…🙄🙄🙄
哈！老頭樂在其中，路上變成一糟糕！國內城市太擠迫吧！鄉鎮還可以！未來中國的無人駕打的會是解決方法！
在推出前就要想好政策，能造成这么多问题就是失职
汽车也危险，今天又红灯右拐不让绿灯班马线直行行人……，真想头上长摄像头，全给他们举报了！
纽约马路上没见过
工業垃圾，安全性就是最大問題，人家早就測試過了，只是這種東西以什麼形式什麼身分進入歐洲真的存疑。
问的好奇怪，为什么国内被禁国外可以？ 这相当于问，为什么国外火车地铁没有预先检票？国内却要
卢森堡没见过
请问在美国如何买到老头乐？谢谢！❤
在网上就能买
淘寶寄過去
@@XingQiuReDian不用申請車牌可以上路?🤔
在乡下其实可以开老头乐。有点意思呢
北美洲没见过正式道路上老头乐开过 只见过电动车 估计自己农场郊区偏远有可能 城市里都没见过 估计是安全检查这关不太好过吧
標題：
地區人口密度/土地密度/方便性功能/法律安全問題/行駛者身體反應問題
與華為合作，或者華為主持開發，加入AI自動駕駛系統，不會駕駛、交通意識低又何妨？
那成本老头就不乐了
@@happydoggy8598 貴是因為稀少，市場做大還不足以降價？
就算只為減少事故、服務老人或有殘疾無法正常駕駛的人...，我想這個方向都是值得發展的。
我们这里没禁，但它真的超恶心，主要是开老头乐的不是老头就是妇女，根本无视交规，严重危险隐患！
这和奔驰的smart有啥区别，为什么禁止国产要卖smart
問題出在人！用北京的方式，來解決全國問題,不確實際？
台灣好像沒有賣?
这东西和台湾的机车一样，台湾已经有类似的东西占领了市场老头乐还怎么挤进去呢。
可惜沒除霧功能..下雨天挺危險的.....
行也政府，不行也是政府，一切都是政府说了算。
不然要政府何用
要考牌
這就是強勢運具欺压弱勢運具的道路系統性交通政策,台灣也是在實施邊緣化弱勢運具的交通政策,多數人類國家都是在實施強勢運具為主的交通安全全觀,只有少數國家逆流的,向荷蘭及丹麥相對對弱勢運具好一些些,但整體還是強勢運具為主的道路交通政策
一堆垃圾在路上跑直接導致道路堵塞還增加交通意外風險，何必呢？
垃圾是指什麼?任何交通工具都是由人在操控,就算垃圾車也是由駕駛在控操,對於某種運具指控為垃圾算是偏見@@phantomphoenix007
出廠時所使用者掛牌交保險金!
政府單位應同時使用者”源地”證照制度管理之責”
和气机車一起掛上車牌辨識”
在外国99.9%老人都开过车, 也懂得交通法规, 也会礼让, 不像国内, 大部分老人都不懂交通法规, 不礼让行人, 只会开着"老头乐"就在街道上乱串.
畢竟歐美很多中共人
因為國民素質不夠，問題當然多。老頭樂只要禁三輪只允許四輪，並針對保險桿加強與限制動力就可以了~~~
天津大妈开老头乐碰瓷！
我覺得很奇怪，為什麼這麽好的交通工具大陸交通部門要禁？！🤔6年前去大陸旅遊我就超想買一台，可惜冥燼黨當政不可能！🤨
主要是因为这种车的安全性不达标，比较危险，出事故太多了
最主要是品德還有道德的問題
因爲這玩意設計方面完全沒有任何安全方面的考慮，不僅重心高容易側翻，輪胎小抓地力低，車身也沒有任何防撞措施，甚至沒有氣囊--但時速方面和汽車不逞多讓……
而另一方面，這東西現在居然不需要上牌--連兩輪電動車都需要上牌，爲啥四個輪子速度和衝擊威力都接近微型汽車的老頭樂不需要？而老頭樂仗著沒車牌違章亂開的情況也屢見不鮮……
當然，我的意見是把老頭樂視同機動車管理，不過官老爺不是這個想法，而是打算和摩托車一樣全部禁掉……
@@zilchnov5234没禁，现在不要拍照的限速，其他的微型汽车都要考驾照，三轮容易侧翻的也需要d照，我丈母娘考了驾照都会逆行，老年人对红绿灯，马路标识不怎么在意，很危险，现在经常说她好多了，还舍不得买保险，保险都是我们去买的
@@johnyulin4566 +1我認為應該是個人紀律素質和相關法規不完備！
就台湾没有得买
老头乐再横冲直撞也没有机动车的威力大。真搞笑。
可以肇事 讓機動車 造成威力
等你遇到了再说
国外都要驾照的！
怎麼不讓他們考駕照！
他們考不過，同時法規沒規定老頭樂要駕照，這樣他們也不用花時間跟金錢去學和考試
這幫開老頭樂的，因不需駕照，所以大多是無識交通法規（無法無天）的狂徒，愛怎麼開就怎麼開！
叫那些老人去考驾照吧有何难题。
？？？这到底是車的問題还是人(老頭)或法规问题呢？禁車，不去管治司机不能解决问题。管理部门不能只管不理。
老頭下來打不死你！打不死你，他就躺下，看誰死！！這你也敢管！？
人家是在乡下郊区开，你是在城区开，能一样吗
胡扯🤬，美国交通法规去读完😅，胡骗乱造。
不传谣。😂
中国禁令老头乐是对的l'l因中国年长人没有学过开车......你的视频不太真实就算有车照的老人也要去交通处考察出示证明后才能买车///那种车不能进中高速公路地,,,,,,,,,,,,.......
吹牛!
你视频里那么多车，哪些是“老头乐”，都混一块，乱七八糟。
澳洲好像没有人开这种车，有些小型电动车也是广告车而已。