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三重民です。今までも走ったこともあり今日走ってきましたが、飯南側から峠に入りました。死体遺棄事件についての看板も生々しく残っており、未だに犯人が見つからない未解決事件だということをしみじみと感じますね。車1台通るのがやっとの峠道、地元の私たちでさえ避けたい道のひとつ…そんな所を敢えて死体遺棄のために選ぶのはよほど道が頻繁に使われないことを知っている三重県の人だろうと思います。本当に許せないですね。…何が言いたいかと言うと、この道は極力通りたくないけど峠好きとしては道最高
夜、スマホナビの案内で迷い込み………2022.1.18 伊勢志摩旅行の帰り道 松阪市の最終目的地から大阪に帰る際にナビに従い快調に国道を走っていた、そこまでは。19時頃で気温-2℃ 狭く曲がりくねった真っ暗な道中にそこが酷道と気付いが戻るも地獄と前進。直近まで行われていた2022ダカールラリーを日々見ていたのが心の支えとなり「ダカールの悪路よりマシ」と自分に言い聞かせ走破！家に戻り国道368を検索したところ このページを見つけました。道中でアノ看板を目にしていたら完全にアウトでした。。。
ヒエ〜 何もなかったようでなによりです。夜で看板見えなかったのが幸いでしたね…
仁柿峠マニアのライダーです。伊勢方面の行きか帰りに必ず通ります。下りのほうが難易度低いです、対向車が来たときは基本下り側が退避等の行動をとるので、うぷ主さんの行動は正しいです。上り側で退避行動をするとバイクは超坂道発進となるので大型車はしんどいです。スクーターなら上り下りとも楽勝です。一度上りも楽しんでください、クラッチ付きならセカンドギアで時々ハンクラを使いながら登るとスムーズに登れます。
4:33 自分用
さっき夜なら対向車来ないと思って軽で初見アタックしてきました！残念なことに対向車来たので対処して、一息ついて路肩で休憩しようと思ったら目の前に死体遺棄事件の看板があってヒエッってなってダッシュで帰りました
お疲れ様です！サイドバッグ何使ってますか？エンデュランスのリアキャリアだとグリップのとこ干渉しませんでしたか？おススメのサイドバッグ教えてもらいたいです！
僕はバイク好き🏍！後4年で乗れる！
酷道を走るメンタルよりも、ビックリマンのTシャツを着て走るメンタルの方がすごい…
前に仁柿峠をバイクで通った時に私の前を山から切り出してきたであろう大量の丸太を積んだ結構デカいトラックが走ってて、案の定向こうから上がってきた車とカチ合い、対向不能でえらい事態になった事がありますわ。
ヘッドロココいいっすね
おっ！私のホームコース仁柿峠だーいつも攻めておりますコーナーは先を先を見ながら対向車へはハイビームでのアピールが必須な道ですねバイパスは地質が悪くて工事が遅れに遅れております
激レアヘッドロココ😳懐かしい✨
以前は（10年以上前）時々通りましたが、ある時対向車で10トンダンプが現れました。バイクの私はともかく、前に居た普通車はどうしようもなくて立ち往生。あの道が良くなれば「道の駅美杉」も賑わう筈だと思うのですが
２０年前にここを通ったときには、山側が草まみれで幅員が更に狭く感じました。３ナンバー車だと草に擦りまくってたかも知れません
酷道の本があるのですね😊酷道インプレ次回も楽しみにしてます😊
郵便屋さんプライベートでもバイカーで条件反射しちゃったに一票
"絶対"をあれだけ念押しする道路､ましてや国道､なかなかないですよね｡ご遺体の発見された場所で手を合わせる袋小路さん優しい方ですね…｡
サイドバッグ最高ですね立ちゴケしても 車体守ってくれそうで安心しました
絶対に通れませんは初めて見た笑
絶対通れませんの標識に興奮して、1人ビクスクで突っ込んで行ったのは私です(*≧∀≦)ゞなんせ、初めて見る標識の通りの道でしたwもう一度、おかわりしたいけれど、安全に走れる自信がないです💦1人では行ったらあかん道ですねココは🤣
アドベンチャー化するなら是非クソデカスクリーンがおすすめですよ！
早くタイヤブロックにして～❗世界観変わるって〰️！
三重民です。今までも走ったこともあり今日走ってきましたが、飯南側から峠に入りました。死体遺棄事件についての看板も生々しく残っており、未だに犯人が見つからない未解決事件だということをしみじみと感じますね。車1台通るのがやっとの峠道、地元の私たちでさえ避けたい道のひとつ…そんな所を敢えて死体遺棄のために選ぶのはよほど道が頻繁に使われないことを知っている三重県の人だろうと思います。本当に許せないですね。…何が言いたいかと言うと、この道は極力通りたくないけど峠好きとしては道最高
夜、スマホナビの案内で迷い込み………
2022.1.18 伊勢志摩旅行の帰り道 松阪市の最終目的地から大阪に帰る際にナビに従い快調に国道を走っていた、そこまでは。
19時頃で気温-2℃ 狭く曲がりくねった真っ暗な道中にそこが酷道と気付いが戻るも地獄と前進。直近まで行われていた2022ダカールラリーを日々見ていたのが心の支えとなり「ダカールの悪路よりマシ」と自分に言い聞かせ走破！
家に戻り国道368を検索したところ このページを見つけました。道中でアノ看板を目にしていたら完全にアウトでした。。。
ヒエ〜 何もなかったようでなによりです。夜で看板見えなかったのが幸いでしたね…
仁柿峠マニアのライダーです。伊勢方面の行きか帰りに必ず通ります。下りのほうが難易度低いです、対向車が来たときは基本下り側が退避等の行動をとるので、うぷ主さんの行動は正しいです。上り側で退避行動をするとバイクは超坂道発進となるので大型車はしんどいです。スクーターなら上り下りとも楽勝です。一度上りも楽しんでください、クラッチ付きならセカンドギアで時々ハンクラを使いながら登るとスムーズに登れます。
4:33 自分用
さっき夜なら対向車来ないと思って軽で初見アタックしてきました！
残念なことに対向車来たので対処して、一息ついて路肩で休憩しようと思ったら目の前に死体遺棄事件の看板があってヒエッってなってダッシュで帰りました
お疲れ様です！
サイドバッグ何使ってますか？
エンデュランスのリアキャリアだとグリップのとこ干渉しませんでしたか？おススメのサイドバッグ教えてもらいたいです！
僕はバイク好き🏍！
後4年で乗れる！
酷道を走るメンタルよりも、ビックリマンのTシャツを着て走るメンタルの方がすごい…
前に仁柿峠をバイクで通った時に私の前を山から切り出してきたであろう大量の丸太を積んだ結構デカいトラックが走ってて、案の定向こうから上がってきた車とカチ合い、対向不能でえらい事態になった事がありますわ。
ヘッドロココいいっすね
おっ！私のホームコース仁柿峠だー
いつも攻めております
コーナーは先を先を見ながら
対向車へはハイビームでのアピールが必須な道ですね
バイパスは地質が悪くて
工事が遅れに遅れております
激レアヘッドロココ😳懐かしい✨
以前は（10年以上前）時々通りましたが、ある時対向車で10トンダンプが現れました。バイクの私はともかく、前に居た普通車はどうしようもなくて立ち往生。
あの道が良くなれば「道の駅美杉」も賑わう筈だと思うのですが
２０年前にここを通ったときには、山側が草まみれで幅員が更に狭く感じました。
３ナンバー車だと草に擦りまくってたかも知れません
酷道の本があるのですね😊酷道インプレ次回も楽しみにしてます😊
郵便屋さんプライベートでもバイカーで条件反射しちゃったに一票
"絶対"をあれだけ念押しする道路､ましてや国道､なかなかないですよね｡ご遺体の発見された場所で手を合わせる袋小路さん優しい方ですね…｡
サイドバッグ最高ですね
立ちゴケしても 車体守ってくれそうで安心しました
絶対に通れませんは初めて見た笑
絶対通れません
の標識に興奮して、1人ビクスクで突っ込んで行ったのは私です(*≧∀≦)ゞ
なんせ、初めて見る標識の通りの道でしたw
もう一度、おかわりしたいけれど、安全に走れる自信がないです💦
1人では行ったらあかん道ですね
ココは🤣
アドベンチャー化するなら是非クソデカスクリーンがおすすめですよ！
早くタイヤブロックにして～❗
世界観変わるって〰️！