M2 vs M3. 스포츠성 진실공방!! (까만형 트랙 테스트)

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ความคิดเห็น • 168

  • @요거요거-s8u
    @요거요거-s8u 5 ปีที่แล้ว +15

    오늘 오토살롱에서 이실장님과 사진도 찍고 모트라인 신규 스티커도 선물받아서 너무 기분좋은 하루였습니다. 다른 분들도 뵈었으면 하는 아쉬움도 있지만 오랜 팬으로서 계속 응원합니다~

  • @컷30초
    @컷30초 5 ปีที่แล้ว +85

    모트라인 협찬했던 차량은 차주에게 뭔가 특별한 차량용 스티커 같은거 제공하면 어떨까 하는.. ㅎㅎ 작은 아이디어 내봅니다.
    뫁라인에 협찬했다는 증거가 남는 멋있는 스티커.
    아님 소정의 기념품?.?? ㅎㅎ 그냥 모트라인 더 흥했으면 하는 마음에 아이디어 내봅니더

    • @김동준-t9p
      @김동준-t9p 5 ปีที่แล้ว +4

      네 다음 스티커 제작사 사장

    • @컷30초
      @컷30초 5 ปีที่แล้ว +24

      @@김동준-t9p ㅋㅋㅋㅋㅋㅋz 웃고가요 저 대학생입니다

    • @공부해줘잉
      @공부해줘잉 5 ปีที่แล้ว +23

      @@김동준-t9p 동준이새끼 댓글로 악플만 골라다는 꼬라지보소;; 안나가뒤지나 이런새끼는ㅋㅋㅋㅋ

    • @컷30초
      @컷30초 5 ปีที่แล้ว +16

      @@공부해줘잉 ㅋㅋㅋ 그러게요 설사 제가 사장이라도 스티커 몇장 모트라인에 납품해서 얼마나 남는다고... 제작사 사장 이라는거보니 뚜벅 급식인듯 하네요.
      오히려 사장이면 만들어서 모트라인에 그냥 보내 주고 싶네요

    • @komericanblues643
      @komericanblues643 5 ปีที่แล้ว +2

      근데 뭐 그거 준다고 차주들이 좋아할거 같지는 않네요..산타페 동호회 스티커 느낌일듯요...

  • @일단해보자-c2i
    @일단해보자-c2i 5 ปีที่แล้ว +9

    m2 칭찬해주셔서 감사합니다 ㅎㅎㅎ 그저 흐뭇 ㅎㅎㅎ 항상 잘보고있습니다 ~ 감사합니다.

  • @mimanlijou
    @mimanlijou 5 ปีที่แล้ว +6

    이야 현장섭외라니... 까만형 섭외능력에 지리고 차주님들의 넓은 아량에 지리고 갑니다

  • @윤성구-i1x
    @윤성구-i1x 5 ปีที่แล้ว +17

    꼭 보고싶펐던 m3영상 정말 감사,,, 차 주님께도감사,,,ㅎ ㅎ

  • @사과는국깡
    @사과는국깡 5 ปีที่แล้ว +31

    M2 오너인데 M2에 앉아 M2주행영상을 보는데 칭찬을 해주니 제가 칭찬 받은거 같네요 ㅎㅎㅎ

  • @initialDKorea
    @initialDKorea 5 ปีที่แล้ว +18

    타야까지 올순정 신형 mx5 nd 서킷 리뷰 기다립니다 ㅠㅠ

    • @kikibell8572
      @kikibell8572 4 ปีที่แล้ว

      그냥 내가봤을때 타이어차이인듯 m3는 너무 미끌어졌어

  • @jcat6920
    @jcat6920 5 ปีที่แล้ว +14

    와 덩치크신 두분 타고도 1분 53초.... 역시 클라스가ㄷㄷ

    • @김민종-b3w
      @김민종-b3w 4 ปีที่แล้ว +2

      그것도 남의차라 살살 탄거...

  • @최대현-u5p
    @최대현-u5p 5 ปีที่แล้ว +6

    모트라인을 하도 보니깐 오늘 인제에서 까만형보고 인사함..마치 아는사람인듯 착각했음요^^

  • @showeli2190
    @showeli2190 5 ปีที่แล้ว +9

    까만형 M2 맘에 들었나보네요ㅎㅎ 간만에 행복모드네요ㅎㅎ

  • @비비즈-d3m
    @비비즈-d3m 5 ปีที่แล้ว +6

    오랜만에 재밌는 차로 서킷 주행 영상 올라와서 너무 좋았습니다 ~~ !!

  • @LEEkyouho
    @LEEkyouho 4 ปีที่แล้ว +1

    까만형 써킷 리뷰는 진짜 본인도 재밌어해서 계속 보게 됩니다.

  • @jaerho9333
    @jaerho9333 4 ปีที่แล้ว +1

    까만형, 당신의 리뷰를가 저하고 맞네요.. 넘 좋아 합니다.. 계속 좋은 모습 보여주세요.. 다른 사람은 같이 안했으면 합니다.. 잘보고 갑니다..

  • @dwellersky6081
    @dwellersky6081 5 ปีที่แล้ว +8

    꺼먼형 인간적인다 ㅎㅎ 범스 꼭 놀러오세요~

  • @Scott_J2
    @Scott_J2 5 ปีที่แล้ว +34

    어... M3차주분 보닛도 CS보닛 이시네요ㄷㄷ

    • @김동준-t9p
      @김동준-t9p 5 ปีที่แล้ว

      스캇 매니아님 ㅎㅇ

    • @힐레베르그-w6v
      @힐레베르그-w6v 5 ปีที่แล้ว

      gts본넷인데여

    • @김동준-t9p
      @김동준-t9p 5 ปีที่แล้ว

      @@힐레베르그-w6v 앞엔적 뒤엔강 줄리엔강

    • @Scott_J2
      @Scott_J2 5 ปีที่แล้ว

      @@힐레베르그-w6v CS에도 쓰인 본넷이라 그렇게 적어 둔겁니다.

  • @americanapan2868
    @americanapan2868 4 ปีที่แล้ว +3

    바로 차량을 빌려 주시는게 멋진사나이 시네 ㅎㅎ

  • @썬튜브-m7j
    @썬튜브-m7j 5 ปีที่แล้ว +7

    튜닝 차량이랑 순정 차량 비교하면서 부분별 튜닝의 장단점 같은거 알려주는 컨텐츠도 좋을것 같아요

  • @chanpak5333
    @chanpak5333 5 ปีที่แล้ว +5

    간만에 서킷 영상 좋은데요! 역시 까만형 스킬은 시원시원합니다!

  • @jonigwood85
    @jonigwood85 5 ปีที่แล้ว +13

    서킷 리뷰 너무 재밌어요. 모트라인을 구독하는 이유!!!

  • @29오브
    @29오브 5 ปีที่แล้ว +3

    m2의 rpm리밋은 7200입니다 스플모드에서 댐핑값 조절 안되고요, 지나가다 오류잡고 갑니다

  • @dynny38
    @dynny38 5 ปีที่แล้ว +1

    간만의 멋진 서킷 리뷰 잘 봤습니다. 그것도 앰투 엠쓰리 눈호강 하고 갑니다!!ㅎㅎ

  • @pathring
    @pathring 5 ปีที่แล้ว +14

    M3 순정 차량 있습니다~

    • @super_cruze
      @super_cruze 4 ปีที่แล้ว +2

      M은 튜닝해야죠

  • @이세영-o5u
    @이세영-o5u 5 ปีที่แล้ว +5

    12:12 조수석 물티슈~
    m2 탐나네요~

  • @musa-gongsu
    @musa-gongsu 5 ปีที่แล้ว +17

    M2, M3 최고!!

  • @onetwo737
    @onetwo737 5 ปีที่แล้ว +10

    농규는 할일도 없고 .자금도 없고 그나마 유지 하려면 live밖에

  • @backnunAndy
    @backnunAndy 4 ปีที่แล้ว +3

    m2 타이어가 확실히 좋은것 같은데요. 거의 세미 슬릭 수준인것 같아요

  • @댕기왕머리
    @댕기왕머리 5 ปีที่แล้ว +2

    오랜만에 까만형님 보고 너무 좋아요
    ㅎㅎㅎㅎ

  • @TV-rl5wq
    @TV-rl5wq 5 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다 ~!!!
    까만형 크~~!!! 멋지십니다

  • @carry122889
    @carry122889 5 ปีที่แล้ว +6

    M2를 911보다 훨씬 호평하셨군요...! 오오...

  • @yutaekim2672
    @yutaekim2672 5 ปีที่แล้ว +13

    다마스는 가스가 앵꼬때 운전석에서 방귀를 한번껴주면
    게이지가 한칸 늘어납니다

    • @빠밤-r7n
      @빠밤-r7n 5 ปีที่แล้ว +1

      아재요..

  • @김태흥-k6z
    @김태흥-k6z 5 ปีที่แล้ว +13

    M4오너인데 M2컴페로 가야되나 영상보구 고민하게되네요 평소에도M2에 코너가 확연하게 좋다고 생각됐는데 영상보니 좋은게 맞네요

    • @hybluebear
      @hybluebear 5 ปีที่แล้ว +1

      막상타보시면 M4에서 M2컴피티션으로 넘어가는 건 크게 의미 없으실거에요.. 제가 두 대 다 타고 있습니다.

    • @김태흥-k6z
      @김태흥-k6z 5 ปีที่แล้ว +1

      @@hybluebear 서킷달리는 재미가 M2가 많이 나을듯 싶었는데...
      감사합니다^^

    • @TheJyuvenia
      @TheJyuvenia 5 ปีที่แล้ว +1

      @@김태흥-k6z 저도 둘다 타고 있는데요. 일반 도로나 서킷이나 트랙에서 전문가가 아닌 제 수준으로는 M4 에서 M2 로는 별로 의미가 없다고 생각 합니다.
      특별히... 와인딩 특히 다운힐 와인딩 에서 M4 는 M2 꽁무니 따라가기도 벅찬건 사실이긴 한데요. 그냥 일반적인 재미로는 M4 인데 그걸 위해서 M2 로 갈 필요는 없다고 봐요.

    • @JK-vt3mq
      @JK-vt3mq 4 ปีที่แล้ว

      굳이 그거때문에가는건 오바인듯요... 차이 나도 거의안나는정도임...

    • @hi.m3482
      @hi.m3482 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TheJyuvenia 좋은 말씀 감사합니다.
      혹시 두 차량 차대 크기와 초보 입장에서 와인딩 시 어떤지도 고견 부탁드려도 될까요
      M4 차도 너무 크고 무겁고 몇년을 타는데 적응이 안되네요 ㅜ

  • @semilife2
    @semilife2 5 ปีที่แล้ว +2

    까만형이 운전하는 내 차에 동승해보는 영광을 누려보고 싶네요 ♡ 부럽습니다!

  • @kilsuhan996
    @kilsuhan996 5 ปีที่แล้ว

    까만형 오랜만에 보는 거 같아요. 넘 방갑습니다.

  • @gripen629
    @gripen629 5 ปีที่แล้ว +1

    CS 는 순정이었던거 같은데 그래도 튜닝된 m3하고 m2 보다 더 빠르네요, 굉장합니다!

  • @현종e
    @현종e 4 ปีที่แล้ว

    개인적으로
    순정보다 서스 타이어 된상태에서 하는게
    좋다봅니다..
    어짜피 서킷다니실거면 다하셔야되니까요

  • @꿈이룬자연인
    @꿈이룬자연인 3 ปีที่แล้ว +1

    대차 사고시 책임소재가 누구였는지 궁금합니다.

  • @skatmdgh5
    @skatmdgh5 5 ปีที่แล้ว

    캬 까만형 리뷰 넘 조아

  • @장호근-n9y
    @장호근-n9y 5 ปีที่แล้ว +1

    m2 컴페는 아니지만, 올 순정 (브레이크,휠,타이어 전부 순정) m2 전기형 필요하시면 제 차량 협찬 해드리고 싶습니다!
    너무 재밌게 잘봤습니다. 나름 엠투가 칭찬받으니 오너로써 기분이 좋네요 !!

  • @initialDKorea
    @initialDKorea 5 ปีที่แล้ว +1

    재미나네요 👍🏻 모트라인 응원 합니다

  • @user-cy2
    @user-cy2 5 ปีที่แล้ว +1

    김범훈 선수가 채널은 안만드나요?.

  • @atsnkim
    @atsnkim 5 ปีที่แล้ว +2

    차주분 쿨 !!!!

  • @diamondxgold4053
    @diamondxgold4053 4 ปีที่แล้ว

    M3 cs모델인줄알았는데 아닌거같네요 본넷 바꾸신건가요??

  • @정동진-f8v
    @정동진-f8v 5 ปีที่แล้ว +6

    엠투 컴페는 형님들 이기겠내요...ㅎㅎ

    • @super_cruze
      @super_cruze 4 ปีที่แล้ว

      나도M2컴패에 지는것인건가...?

  • @톰제리집사
    @톰제리집사 4 ปีที่แล้ว

    차주분 참 좋으시네

  • @Noname-gk5uu
    @Noname-gk5uu 5 ปีที่แล้ว +3

    까만형 팔토시 옆구리 터졌네.. 개로군은 일하랏!! 까만팔토시를 지급하랏!!

  • @지성배-c1c
    @지성배-c1c 4 ปีที่แล้ว

    1번코너 진입전 제동 하고 머리돌리고 내리막길에서 다시 제동인가요?

  • @hybluebear
    @hybluebear 5 ปีที่แล้ว

    제 차로 타시면 어느정도의 기록이 나올지 궁금하네요 ㅎㅎ 제가 탔을 땐 동계시즌에 48초 여름엔 50초가 최대였거든요 ㅜ ㅜ

  • @jytatuio2568
    @jytatuio2568 5 ปีที่แล้ว +1

    트랙 기록 할때 드리프트성으로 뒤를 보통 흘리시는거 같은데
    일반적인 경기때도 뒤를 흘려도 무방 한가요??

  • @이상욱-j2x
    @이상욱-j2x 3 ปีที่แล้ว

    서킷이라 타차리뷰할때 보험을 못드는데 혹시 사고나면 어떡하나요?

  • @nwk2181
    @nwk2181 5 ปีที่แล้ว +6

    s55를 품은 m2컴페티션이 기대됩니다ㄷㄷ

  • @gsj4048
    @gsj4048 5 ปีที่แล้ว +1

    믿고 보는 모트라인 ^^/

  • @ddingho00
    @ddingho00 5 ปีที่แล้ว

    차주님 성격은 좋으신거 같은데... 카메라 앞이라 그런가 표정이.... ㅋㅋㅋ

  • @hanbaekkang3999
    @hanbaekkang3999 6 หลายเดือนก่อน

    M2찾아봐야겠네요

  • @낙법도법이다
    @낙법도법이다 5 ปีที่แล้ว

    다운 스프링의 단점이 뭔가요???
    제조사에서 세팅한 밸런스가 깨짐 정도맠 생각해도 될까요? 차고 때문에 고민이네요 ㅠ

    • @허동구-p5t
      @허동구-p5t 5 ปีที่แล้ว

      다운스프링 이점은 겉멋말고는 전부단점 아니던가요~ 다운스프링했다가 빼는 분들이 많더라구요 정말 하고 싶으면 차고 조절식 쇼바 장착하는게 중복투자를 안하는거죠 이것도 차고조절식은 계속 관리를 해줘야하는 단점이.... 야매로 차에다가 쌀가마니 몇포대 넣어 다니면 차고가 내려간 효과가;;:

  • @꿀빵이-x1y
    @꿀빵이-x1y 5 ปีที่แล้ว

    엠투컴페도 리뷰해쥬세요!

  • @llllllllllllIIIIIIIIIIIII
    @llllllllllllIIIIIIIIIIIII 5 ปีที่แล้ว +6

    저기에 모닝이 왜 나와

  • @이민규-g5z
    @이민규-g5z 5 ปีที่แล้ว

    모트라인에서 m4 m3 비교 리뷰와 단독 리뷰 해주세요 궁금 합니다.

  • @shrjakjj
    @shrjakjj 5 ปีที่แล้ว +2

    역시 자래~~~~ 말자래~~~

  • @torqueup2464
    @torqueup2464 5 ปีที่แล้ว +1

    m2 컨페티션 리뷰 궁금합니다 ㄷㄷ

  • @Reader_SKY
    @Reader_SKY 5 ปีที่แล้ว

    재미있게 잘 봤습니다~!

  • @감성돔-x2l
    @감성돔-x2l 4 ปีที่แล้ว

    M2 컴페는 좀 더 나을까요?

  • @김케빈-y1u
    @김케빈-y1u 4 ปีที่แล้ว

    궁금한게 섭외해서 달리다가뻗으면 누구책임인가요ㅡㅡ?

  • @kiri99da
    @kiri99da 5 ปีที่แล้ว

    크~~~ m2 지리고 갑니다 따봉 👍

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 5 ปีที่แล้ว

    까만형 살 왜이리빠졌누... 더 멋있졌네

    • @starsepil
      @starsepil 5 ปีที่แล้ว

      결혼때문에 살빼고 있답니다!!!

  • @muldergogo
    @muldergogo 5 ปีที่แล้ว

    M2 타이어가 넥센 AU7 아닌것 같은데... SUR4 아닌가요?

  • @jaspercho3974
    @jaspercho3974 5 ปีที่แล้ว

    와 진짜멋있다 ㅋㅋ4분45초부터 오디오 오진다

  • @-_-___-___-___-3003
    @-_-___-___-___-3003 5 ปีที่แล้ว +6

    두명 태우고 53초면 빠르네요

    • @gewfsdfsdfsfgg7140
      @gewfsdfsdfsfgg7140 5 ปีที่แล้ว

      느린거죠 서스에 휠에 타이어가 서킷용 하이그립타이어인데 보통 저 세팅이면 49초아래로 들어 갑니다
      선출들 대부분은요
      벨n이 휠18인치+설포지타이어 나머지 올순정해서 정식드라이버도 아닌 일반인중에 제일 빠르긴하지만
      어째던 김주영드라이버가 1분51초 ~1분52초찍습니다

    • @sakhirgran4469
      @sakhirgran4469 5 ปีที่แล้ว

      M3 얘기하시는거 아닌가요?..

  • @kilsuhan996
    @kilsuhan996 5 ปีที่แล้ว

    터보차가 RPM 6800
    NA 차 느낌 나겠어요.

  • @고고씽-v6h
    @고고씽-v6h 5 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다

  • @lIi0oOIlIl
    @lIi0oOIlIl 5 ปีที่แล้ว

    현실적 슈퍼카는 엠이지..

  • @캉키-b2t
    @캉키-b2t 5 ปีที่แล้ว

    08:22 M2 타이어가 au7 맞나요? 설사같은데...

    • @JERICO4812
      @JERICO4812 4 ปีที่แล้ว

      제가봐도 설사인데 ㅋㅋㅋㅋ au7 아닌듯요...

  • @REALDDOONG
    @REALDDOONG 5 ปีที่แล้ว

    까만형 만세~~

  • @MrCHOHS
    @MrCHOHS 4 ปีที่แล้ว

    범스가 어딘가요? 에픽 모터스는 아닌거 같은데....

  • @cataclysmhw4394
    @cataclysmhw4394 5 ปีที่แล้ว +1

    서킷 좋아요

  • @김재환-i6p
    @김재환-i6p 5 ปีที่แล้ว

    황금마차x 도 리뷰 가능 하신가요 ??

  • @우육면-o2q
    @우육면-o2q 5 ปีที่แล้ว

    m3휠 순정인가요??

  • @JSEom-co7kf
    @JSEom-co7kf 5 ปีที่แล้ว

    까만형 살많이 빠지신듯하네요

  • @chomindol
    @chomindol 5 ปีที่แล้ว

    m2는.타이어가.뭐였나요?

  • @__ssibal
    @__ssibal 3 ปีที่แล้ว

    모닝도 써킷 도는구나..처음봄

  • @코르테즈
    @코르테즈 5 ปีที่แล้ว

    m2수동 이제안나오나요??

  • @jaehyeang
    @jaehyeang 5 ปีที่แล้ว

    동네형이다 ~~ ㅎ

  • @shk384
    @shk384 5 ปีที่แล้ว

    박스까남님이 이 영상을 시청하셨습니다

  • @Man_Bmw_M
    @Man_Bmw_M 2 ปีที่แล้ว

    타이어가 sur4 같은 au7 이라고...

  • @kimjk
    @kimjk 5 ปีที่แล้ว

    G4렉스턴도 서킷리뷰 부탁드려요ㅠㅠ 궁금해 죽겠어요ㅠㅠ

  • @쏴리질러호재
    @쏴리질러호재 4 ปีที่แล้ว

    차주분이 범쓰형 싫어하는거 같네요 ㅋㅋㅋ ㅜㅜ

  • @김대현-g6n
    @김대현-g6n 5 ปีที่แล้ว

    자기차를 내어 주기가 쉽지 않지요~ 전자식을 버리기가 쉽지는 않고, 서킷 주행시 좀 돌면 열먹으면서 밀리는듯~ ap 제품으로 교환해서 사용중입니다만, 실력이 미천해서 여러가지 말하기는~ 저는 하이브리드 차량을 일상용으로 한대 더 타고 있구요. 단점이라면 보험료가 상대적으로 많이비싼편~ 동급 빠르쉐 보다 비싸다는~ 아무트 f80 파이팅~

  • @jaehyukkim590
    @jaehyukkim590 5 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋㅋㅋ 범스니까 주는거지 나라도 주겠네 ㅋㅋㅋ

  • @성이름-u5b
    @성이름-u5b 3 ปีที่แล้ว

    형 살빼면 기록이 좋아지지 않을까?

  • @초코성이
    @초코성이 4 ปีที่แล้ว

    남에차타면 아다리걸린다

  • @nuhehehe
    @nuhehehe 5 ปีที่แล้ว

    형 이제 차 빌리러 다니는거야? ㅠㅠ

    • @starsepil
      @starsepil 5 ปีที่แล้ว +1

      뭔 소리예요!!! 갑자기 섭외하고 싶어서 한건데!!!!

  • @GT-qq2ij
    @GT-qq2ij 5 ปีที่แล้ว +1

    amg gts 한번해줘요~ 이번에 구매하려는데 992를 기다릴지 gt를갈지 무척 고민되어서요

    • @이병옥-g9e
      @이병옥-g9e 5 ปีที่แล้ว

      M8은 어떠신지..
      정말 이번에 짱이던데요...
      해외동영상보니..디쟌,성능 다 굿이던데

    • @GT-qq2ij
      @GT-qq2ij 5 ปีที่แล้ว

      @@이병옥-g9e 비엠 기름질질세는거 치가 떨려서요

  • @zjavktms
    @zjavktms 5 ปีที่แล้ว +1

    1등 내인생이 바로레전드

  • @johnoh7104
    @johnoh7104 5 ปีที่แล้ว +1

    그나저나 사고 영상은 안올려줌?

    • @shrjakjj
      @shrjakjj 5 ปีที่แล้ว +2

      그걸 왜올려야함?

    • @johnoh7104
      @johnoh7104 5 ปีที่แล้ว

      @@shrjakjj 차량 결함이라는데 그게 어떤건지 궁금해서...ㅋ 게다가 까만형 당황해 하는 인간적인 모습도 보고시픈거고.

  • @정경창-i2l
    @정경창-i2l 5 ปีที่แล้ว

    M6 그란쿠페 순정차량 차주인데 서킷을 한번도 안가봐서 몇초대가 나올지 궁금하네요 ㅎ

  • @kilsuhan996
    @kilsuhan996 5 ปีที่แล้ว

    하하하하 기름이없어

  • @gyu91_
    @gyu91_ 5 ปีที่แล้ว +1

    m3 csl e46 리뷰 해주세요

  • @geongo9588
    @geongo9588 5 ปีที่แล้ว +1

    1등

  • @chriskim1483
    @chriskim1483 5 ปีที่แล้ว

    참! 걱정이다.ㅜ 에고

    • @starsepil
      @starsepil 5 ปีที่แล้ว +1

      뭔 걱정??? 궁금합니다!!!

  • @Chan-lee94
    @Chan-lee94 5 ปีที่แล้ว

    1빠

  • @이석준-s2n
    @이석준-s2n 5 ปีที่แล้ว

    m2 는 우리 서민도 조금만 절약하고 좀더 벌면 가까운 차
    m2🤩

    • @friedchiligaji
      @friedchiligaji 5 ปีที่แล้ว +2

      유지비는...

    • @이석준-s2n
      @이석준-s2n 5 ปีที่แล้ว

      ghd 그러네요😭
      18d 오너인대 유지비 생각하면 좀 더 더 벌어야 겟어요
      단순 유류 비 만하더라도

    • @대물-m1v
      @대물-m1v 5 ปีที่แล้ว

      서민은 스팅어 G70도 힘든데 유지비가

    • @캥거루-b1g
      @캥거루-b1g 4 ปีที่แล้ว +1

      @@moed0 유지비 M고성능 차량이랑 국산차랑 비교하심 곤란합니다.보증기간도 2년밖에안되고 각종부품 소모품 많이비싸요 ㅋㅋ흉기는 5년아니던가?보증기간이 M뭐하나만 고장나도 기본 100스타트에요