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新幹線リレー号の時代が懐かしいですね。全車解体されたかと思いきや、波動車両として残っているんですね。
B6編成以外にも残ってる編成がいるのが驚き
7:44～ 鉄橋内の線路は撤去されているけど、鉄橋自体は撤去されていないのね。
いつ聞いても185系のモーター音は安心感があって好きです！引退しても、ずっと聞き続けています！
A編成がまだ残っているということにびっくり
東海道線沿線で育ったので、15両の踊り子がホームを通過するときの「ブ～～ン ヴヮンヴヮンヴヮン ブ～～ン ヴヮンヴヮンヴヮン」って感じのモーター音が懐かしいです。
ムーンライトながらが189系、183系時代が懐かしいです！😌
またまた、今年は、早くも、１８５系ですが、私的には、全部無くさないでほしいくらいです。😪（泣）また、新型車の、２５７系電車🚃は、なかなか、馴染めない感じですから、ぜひぜひ、新型車より。１８５系は、必ず、残してもらいたいです。😥
5:58 団体臨時列車「品川駅仮開業150周年記念号」が運転される1週間前、「鉄道開業150周年記念号」という団体臨時列車が運転されていました。
185系は今は波動用として運行していますね、少ない編成だけど頑張って欲しいですね。
本来は波動用ですら昨年の時点で消滅する予定でした。(昨年全車廃車の予定だった)もはやファンサで残してくれているとしか思えません。
一部は波動用に残ってるんですね！☺️185系
モーター音懐かしい🤗
一部のルールを守れない鉄オタがめちゃくちゃ問題を起こしてるのに、色々な企画をしてくださるJRは寛大だね
サロが生き残っているとは驚き。ソファーシートみたいなグリーン車に、もう一度乗りたいと思いました。
ちょうど185系デビューの頃から電車好きな東海道沿線民なので、113系と185系は姿も音もいつもそこにあったから、大げさに言うといっしょに育ってきたような感じ。 いなくなってしまうと特別な存在だったと気づく。ほんとに寂しい。
この前コメントで見たフクゲート自分もやつ気になってやってみたけどスマホ作業だし1週間で7万くらいでめっちゃいいわ👏
185系は湘南色が衝撃だったまさかここまでやってくれるなんて思っても無かったわ
以前185系ムーンライトながらに全区間乗った時に大垣でJR西の223系と並ぶという普段は見られない並びが見られたのも良い思い出です｡できれば最後にもう一度乗りたいですが
６月１２日当時に１８５系を追っかけに行きました。品川駅改札内で１８５系のクリアファイルを買いましたし１８５系を見送った後に横須賀線で横須賀まで追っかけました。まさかがみさんが現場までいたなんてとっても嬉しかったです。
8:45 実家のような安心感
西武鉄道5000系の厳つい前面を温和しめにした印象である。
7:53岡安さん、闘病から元気に復帰できたんだ良かった。良かった
東海道を普通で運転した時しか乗ったことないかも。
185系が団体列車として走行するのも後僅かとなってしまいましたね…踊り子やあかぎで走行していた時代が懐かしいです
あ！がみさん来ていたのですね！僕もツアーに参加しており、がみさんを横須賀駅で見かけました。とても楽しいツアーでよかったです
185系、普通電車として使われた時期(98年頃)がありました。
やっぱり185系のモーター音は堪らないですね‼︎
あと、それから、１8(^５系電車。こそ、２３年くらいまでも、走られてほしいですよね～😱😭
3月のダイヤ改正までは尾久車両センターで停まっている185系を毎日見れたんですけど一気に居なくなっちゃいましたね。
高島線は常磐線から根岸線直通のE653系急行「横浜ベイエリア」で乗ったことがあります。しかし、この他でこの区間を経由する一般発売された列車ってあるのでしょうか？
このモーター音いいですね。いつまでも残してほしい音のひとつです。
私、品川駅仮開業150周年記念列車に乗車していたけどがみさんがいらっしゃったとは気づきませんでした・・・来週も新幹線リレー号乗車するけどどの編成が使用されるか気になります。前のように２編成併結になるのか・・・
夏休みとかに特急の夜行列車として運用したらオタクが集まって金儲けできそう。
がみさん、分かりやすくて素晴らしい動画でした！ありがとうございますm(_ _)m
乗りたいなあ
後輩の651系も185系と同じ汎用特急なのも面白い185系ってクロ157-1と繋ぐこともあるから(あるからというかもう185系しか残って居ない)中央線狭小トンネル対応やグリーン車防弾仕様やお召し予備車などの編成ごとに差異があるのに残念だなぁ…クロ157-1のためにB6かC1編成でも残って欲しい
最後にもう一度A編成を動かしてほしい！
昔に高校時代の通勤区間は東海道線でした。まだ国鉄時代でしたので、朝は165系、帰りは185系とゆう今では夢の通学時間でした。ちなみに朝と帰りは2車種とも普通運用です。たまに帰りの185系は200番台のリレー色でした。今ではその185系が絶滅危惧種になり悲し限りです😭
がみさんお疲れ様ですこの前の185系 撮影しましたよ残して欲しいな
鉄オタがみんなでお金出し合って185系を購入してどこかへ置いとけば良い。
大宮の鉄道博物館に展示されないのかな？
同一形式が40年定期運用はなかなかなかったんじゃないでしょうか？踊り子の印象が強いですが、東北新幹線上野開業まで運用されていた新幹線リレー号も印象深かったです。
185系が少なくなってる悲しい最後に見たのは6月4日でした今では電車でGo走ろ山手線でも見られます高島線を通る185系レアですね
まだ生きとったんかいワレって感じ
ムーンライト懐かしい
そういえば草津の651系も郡山の処刑場にいましたね651系って余剰だったんですね
地元民（群馬県民）です。今年の改正でスワローあかぎの11号（21時発高崎行き）と13号（22時発前橋行き）が臨時化されたのでその影響だと思います。
神回❗
東海道線沿線住民にとっては、特急踊り子と湘南ライナーです。最近、JR乗ってませんが、湘南ライナーもなくなって、特急湘南なんでしたっけ？特急かいじ、あずさが使用車両を更新された玉突きで、古い特急車両が引退しますね。
また、ムーライトながらになることができないのだろうか？
Super video!
１８５系って最初の計画では急行型として設計されたので窓が開くけど性能は急行型なので最高速度が低いのです。なので特急型の形式名ですが急行型だと思っています。
最近、撮り鉄 やら、大回りにハマって、休みの度んびに出掛けてます✨我孫子で、あの デカい唐揚げ を、3つ喰らってやりました😋🐔上野駅 🟧東北•高崎🟦常磐線 16、17番線奥、日暮里、尾久方 の喫煙所 が落ち着きます🚬
兄弟車両である、JR西日本117系は、未だ現役であると言う。
１１７系も徐々に減らしてます。草津線・湖西線など。いつ全車退役してもおかしくありませんね。
８連固定の原型は引退、現役活躍組は３００番台改造車がほとんどで、日中は京都～近江舞子・近江今津。草津線も朝と夕方の京都～柘植以外は１１３と２２１なのでお早めに。
まだ生き残っていたんですねー！！最後に見たのが？尾久車両センターに留置されてる姿を何本か見た気がします。さすがに、ＥＦ６４ １０００番台の通称死神に長野車両センターに廃車回送されたと思ってましたが？意外過ぎました。本当ビックリ‼️です。まだ居たんですねー。ここ最近姿も見ないので、心に穴がぽっかりと空いた気分でした。以外な話題ありがとうございます😭。
おはょう(^^)(^^)ございます＼(^o^)／しばらく、ご無沙汰を、していますが～＼(^o^)／ガミさん、いよいよ、秋が、あっという間～に、終わり。真冬日ですねぇー(笑)
あれ、品川駅のところにカコ鉄氏が映ってますね。
「いっぱーごー」とか言わないのが最高
185系長生きですね(笑)
西みたいに寝台化して運行してほしい
新幹線リレー号やって欲しいですね
来週の土曜日に (７月2日)に新幹線リレー号が上り１本上野始発、下り2本大宮始発が運転されます
OM０４・０８って残ってるかな？いや残ってなくちゃダメなんだよともに４０周年の東北・上越新幹線のために逆向きの編成を再度方転し、サロ１８５を６号車に戻し、そして塗色は緑の横帯つまりデビュー当時と同じ勇姿で今度こそ初の復活運行！！「新幹線リレー号」として７+７で[上野ー大宮]を走るべきだから🙏欲を言えば新前橋時代の「新特急なすの」さらに「白根」「谷川」「あかぎ」です。３０周年のとき、なんで無かったの？🤔
個人的に185系は発する音にシビれました＼(^o^)／モーター音だけでなく、ブレーキ緩解音やドアシュー音、車内に響くジョイント音…数え上げたらキリがないですね！＼(^o^)／
国鉄車は魅力に溢れていますね！
185の話題の中で、新幹線リレー号のことに触れられないところに、がみさんと私の世代間ギャップを感じちゃいます。。。。
ダーリンハニー吉川さんが好きな車両ですね。
平成生まれからすると国鉄特急車両は、多種多様な臨時快速やジョイフルトレインなどの旅行の場面でお世話になる車両なだけに、大好きでした。JR車になった途端、特急格上げや臨時運転が無くなる印象が強いので、旅行好きには国鉄車が無くなるのは余計寂しく感じます。
昭和生まれからしたら、小学生のときにJRになったのでさらに淋しく感じます。
お久しぶりの185!!!
踊り子号やシュプール号で乗りました。
モーター音唸ってますねぇ。
その車両を沼津から浜松で快速として7時30発でよろしく！
団臨向けならジョイフルトレイン化。全席座席指定 臨時快速ムーンライト復活、JR西日本117系 WEST EXPRESS 銀河のJR東日本版を、185系で運行するのも良いかと。
臨時で夜行とかやって欲しい
踊り子号のイメージが強い。モザイクが仕事しない。
B6以外は使われないんだよなあー。
E257-5000・5500番台は185系の塗装に似せたのだそう
波動用車両、嘱託社員 高島線行きたい
私は団臨例は苦手です。理由として,自由が効かない。きっぷが残らない等があるからです。今度,『西九州新幹線』の開業と引き換えに『特急かもめ』が廃止されます。5月は3回。今月(6月)は無し。後,7,8,9月は広島～1回/月乗りに行く予定です。
品川発車時に自分映っとった()
こんばんは～。お疲れ様🌳
コアなファン向けじゃなくて臨時用な。
@がみこんばんは！185系の団体臨時列車に乗られたんですね。良いですね。羨ましいです。
西日本ならば大切に使い続けてくれるかもね
姉妹車の117系も引退が進んでいますから、さすがにそれはないでしょう
@@2088nissy もう関東のお古は，いらないですね
一部の103系や来年度から岡山地区の国鉄型の引退も始まりますし、JR化後の207系や681系も一部廃車されました。
西日本は波動用編成というそれは電車は実はない。１１７の８連がそれに近かったが引退。近畿圏内はうめきた地区、奈良線複線化が多分来年ぐらいからなので２０１ですら危ない現状。
もう少し延命していた可能性がありますね。
モザイク突き抜けてるってww
185系は40両も残ってるのか。MT54の音惚れ惚れする
最後の時まで無事故で走り抜いてほしいですね。
見られなくなってしまった以上もう二度と乗れないかも
B6は来年の1月まで走るよ
がみさん初め、いろいろな鉄道系ユーチューバーが取り上げているので、185系の魅力は理解していますが、多客期だとしても古い車両が充当されると一般客は残念感出てしまうので、置き換えは仕方ないですね。なかなか都内までいけないので、ありがたい動画です🎵
厳密に言うと、αリゾート21はTHEROYALexpressだわなまあ一般客は乗れないから半分引退状態で良いと思うけどE257もだいぶダブついて来たからね
おっしゃる通りですね。「リゾート踊り子」としては引退済みなので、このように表現いたしました。
185系が現役だった頃は、ブロワ音がトラウマで一番嫌いな車両だったんですよね。
最初は、東北新幹線大宮起点時の、新幹線リレー号でしたっけ⁉️
伊豆箱根鉄道に来る、e257系をもっと注目してほしい！
あら横須賀までわざわざご苦労様でした
普通列車にも運用できる画期的な車輛だったが初めは垂れ流し便所だった。
おはょう(^^)ございます＼(^o^)／いよいよ、今年は、かなりの電車🚃では、臨時車でも、新型車まで、投入されてしまうのは、かなり。そこまで、新しくするのは、もったいないです!😭😭私ならば、１８５系電車🚃は、まさに、欠かせない状態ですから、ぜひぜひ無くさないでほしいです。😭😭😭
😉👍✨
またまた、私的には、１８５系電車🚃は、臨時車だけはなく、貨物船ツアーに。ぜひぜひとも、残してほしいくらいです!😭😭またまた私ならば、窓が開く電車🚃は、やはり、１８５系ですよね～（笑）😭
もう一度、ムーンライトながらの走るスラム街っぷりをみたいなぁ
あと、それから、まさに、１８５系電車🚃は、踊り子さんの、特急車にとっては、素晴らしいですねー(^^)まだまだ、臨時車として、活躍してほしいです。(^^)(^^)(^^)
ですから。まだまだ、１８５系ですが、乗った事が、無い人たちには、ぜひぜひ残してくださいねぇー💦😭ガミさん、よろしくです!😭まだ、活躍してほしいです。😭😭
まだチャンスがあるならたくさん撮りたいです。
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
新幹線リレー号の時代が懐かしいですね。全車解体されたかと思いきや、波動車両として残っているんですね。
B6編成以外にも残ってる編成がいるのが驚き
7:44～ 鉄橋内の線路は撤去されているけど、鉄橋自体は撤去されていないのね。
いつ聞いても185系のモーター音は安心感があって好きです！
引退しても、ずっと聞き続けています！
A編成がまだ残っているということにびっくり
東海道線沿線で育ったので、15両の踊り子がホームを通過するときの「ブ～～ン ヴヮンヴヮンヴヮン ブ～～ン ヴヮンヴヮンヴヮン」って感じのモーター音が懐かしいです。
ムーンライトながらが189系、183系時代が懐かしいです！😌
またまた、今年は、早くも、１８５系ですが、私的には、全部無くさないでほしいくらいです。😪（泣）また、新型車の、２５７系電車🚃は、なかなか、馴染めない感じですから、ぜひぜひ、新型車より。１８５系は、必ず、残してもらいたいです。😥
5:58 団体臨時列車「品川駅仮開業150周年記念号」が運転される1週間前、「鉄道開業150周年記念号」という団体臨時列車が運転されていました。
185系は今は波動用として運行していますね、少ない編成だけど頑張って欲しいですね。
本来は波動用ですら昨年の時点で消滅する予定でした。(昨年全車廃車の予定だった)
もはやファンサで残してくれているとしか思えません。
一部は波動用に残ってるんですね！☺️185系
モーター音懐かしい🤗
一部のルールを守れない鉄オタがめちゃくちゃ問題を起こしてるのに、色々な企画をしてくださるJRは寛大だね
サロが生き残っているとは驚き。ソファーシートみたいなグリーン車に、もう一度乗りたいと思いました。
ちょうど185系デビューの頃から電車好きな東海道沿線民なので、113系と185系は姿も音もいつもそこにあったから、大げさに言うといっしょに育ってきたような感じ。 いなくなってしまうと特別な存在だったと気づく。ほんとに寂しい。
この前コメントで見たフクゲート自分もやつ気になってやってみたけどスマホ作業だし1週間で7万くらいでめっちゃいいわ👏
185系は湘南色が衝撃だった
まさかここまでやってくれるなんて思っても無かったわ
以前185系ムーンライトながらに全区間乗った時に大垣でJR西の223系と並ぶという普段は見られない並びが見られたのも良い思い出です｡できれば最後にもう一度乗りたいですが
６月１２日当時に１８５系を追っかけに行きました。品川駅改札内で１８５系のクリアファイルを買いましたし１８５系を見送った後に横須賀線で横須賀まで追っかけました。まさかがみさんが現場までいたなんてとっても嬉しかったです。
8:45 実家のような安心感
西武鉄道5000系の厳つい前面を温和しめにした印象である。
7:53
岡安さん、闘病から元気に復帰できたんだ
良かった。良かった
東海道を普通で運転した時しか乗ったことないかも。
185系が団体列車として走行するのも後僅かとなってしまいましたね…
踊り子やあかぎで走行していた時代が懐かしいです
この前コメントで見たフクゲート自分もやつ気になってやってみたけどスマホ作業だし1週間で7万くらいでめっちゃいいわ👏
あ！がみさん来ていたのですね！僕もツアーに参加しており、がみさんを横須賀駅で見かけました。とても楽しいツアーでよかったです
185系、普通電車として使われた時期(98年頃)がありました。
やっぱり185系のモーター音は堪らないですね‼︎
あと、それから、１8(^５系電車。こそ、２３年くらいまでも、走られてほしいですよね～😱😭
3月のダイヤ改正までは尾久車両センターで停まっている185系を毎日見れたんですけど一気に居なくなっちゃいましたね。
高島線は常磐線から根岸線直通のE653系急行「横浜ベイエリア」で乗ったことがあります。
しかし、この他でこの区間を経由する一般発売された列車ってあるのでしょうか？
このモーター音いいですね。いつまでも残してほしい音のひとつです。
私、品川駅仮開業150周年記念列車に乗車していたけどがみさんがいらっしゃったとは気づきませんでした・・・
来週も新幹線リレー号乗車するけどどの編成が使用されるか気になります。前のように２編成併結になるのか・・・
夏休みとかに特急の夜行列車として運用したらオタクが集まって金儲けできそう。
がみさん、分かりやすくて素晴らしい動画でした！
ありがとうございますm(_ _)m
乗りたいなあ
後輩の651系も185系と同じ汎用特急なのも面白い
185系ってクロ157-1と繋ぐこともあるから
(あるからというかもう185系しか残って居ない)
中央線狭小トンネル対応やグリーン車防弾仕様
やお召し予備車などの編成ごとに差異がある
のに残念だなぁ…クロ157-1のためにB6かC1編成でも残って欲しい
最後にもう一度A編成を動かしてほしい！
昔に高校時代の通勤区間は東海道線でした。まだ国鉄時代でしたので、朝は
165系、帰りは185系とゆう今では
夢の通学時間でした。ちなみに朝と帰りは2車種とも普通運用です。たまに帰りの185系は200番台のリレー色でした。
今ではその185系が絶滅危惧種になり悲し限りです😭
がみさん
お疲れ様です
この前の185系 撮影しましたよ
残して欲しいな
鉄オタがみんなでお金出し合って185系を購入してどこかへ置いとけば良い。
大宮の鉄道博物館に展示されないのかな？
同一形式が40年定期運用はなかなかなかったんじゃないでしょうか？
踊り子の印象が強いですが、東北新幹線上野開業まで運用されていた新幹線リレー号も印象深かったです。
185系が少なくなってる悲しい
最後に見たのは6月4日でした
今では電車でGo走ろ山手線でも見られます
高島線を通る185系レアですね
まだ生きとったんかいワレって感じ
ムーンライト懐かしい
そういえば草津の651系も郡山の処刑場にいましたね
651系って余剰だったんですね
地元民（群馬県民）です。今年の改正でスワローあかぎの11号（21時発高崎行き）と13号（22時発前橋行き）が臨時化されたのでその影響だと思います。
神回❗
東海道線沿線住民にとっては、特急踊り子と湘南ライナーです。
最近、JR乗ってませんが、湘南ライナーもなくなって、特急湘南なんでしたっけ？
特急かいじ、あずさが使用車両を更新された玉突きで、古い特急車両が引退しますね。
また、ムーライトながらになることができないのだろうか？
Super video!
１８５系って最初の計画では急行型として設計されたので窓が開くけど性能は急行型なので最高速度が低いのです。なので特急型の形式名ですが急行型だと思っています。
最近、撮り鉄 やら、大回りにハマって、休みの度んびに出掛けてます✨
我孫子で、あの デカい唐揚げ を、3つ喰らってやりました😋🐔
上野駅 🟧東北•高崎🟦常磐線 16、17番線奥、日暮里、尾久方 の喫煙所 が落ち着きます🚬
兄弟車両である、JR西日本117系は、未だ現役であると言う。
１１７系も徐々に減らしてます。草津線・湖西線など。いつ全車退役してもおかしくありませんね。
８連固定の原型は引退、現役活躍組は３００番台改造車がほとんどで、日中は京都～近江舞子・近江今津。草津線も朝と夕方の京都～柘植以外は１１３と２２１なのでお早めに。
まだ生き残っていたんですねー！！
最後に見たのが？尾久車両センターに留置されてる姿を何本か見た気がします。さすがに、ＥＦ６４ １０００番台の通称死神に長野車両センターに廃車回送されたと思ってましたが？意外過ぎました。本当ビックリ‼️です。まだ居たんですねー。ここ最近姿も見ないので、心に穴がぽっかりと空いた気分でした。以外な話題ありがとうございます😭。
おはょう(^^)(^^)ございます＼(^o^)／しばらく、ご無沙汰を、していますが～＼(^o^)／ガミさん、いよいよ、秋が、あっという間～に、終わり。真冬日ですねぇー(笑)
あれ、品川駅のところにカコ鉄氏が映ってますね。
「いっぱーごー」とか言わないのが最高
185系長生きですね(笑)
西みたいに寝台化して運行してほしい
新幹線リレー号やって欲しいですね
来週の土曜日に (７月2日)に新幹線リレー号が上り１本上野始発、下り2本大宮始発が運転されます
OM０４・０８って残ってるかな？
いや残ってなくちゃダメなんだよ
ともに４０周年の東北・上越新幹線のために
逆向きの編成を再度方転し、サロ１８５を
６号車に戻し、そして塗色は緑の横帯
つまりデビュー当時と同じ勇姿で今度こそ
初の復活運行！！「新幹線リレー号」として
７+７で[上野ー大宮]を走るべきだから🙏
欲を言えば新前橋時代の「新特急なすの」
さらに「白根」「谷川」「あかぎ」です。
３０周年のとき、なんで無かったの？🤔
個人的に185系は発する音にシビれました＼(^o^)／
モーター音だけでなく、ブレーキ緩解音やドアシュー音、車内に響くジョイント音…
数え上げたらキリがないですね！＼(^o^)／
国鉄車は魅力に溢れていますね！
185の話題の中で、新幹線リレー号のことに触れられないところに、がみさんと私の世代間ギャップを感じちゃいます。。。。
ダーリンハニー吉川さんが好きな車両ですね。
平成生まれからすると国鉄特急車両は、多種多様な臨時快速やジョイフルトレインなどの旅行の場面でお世話になる車両なだけに、大好きでした。
JR車になった途端、特急格上げや臨時運転が無くなる印象が強いので、旅行好きには国鉄車が無くなるのは余計寂しく感じます。
昭和生まれからしたら、小学生のときにJRになったのでさらに淋しく感じます。
お久しぶりの185!!!
踊り子号やシュプール号で乗りました。
モーター音唸ってますねぇ。
その車両を沼津から浜松で快速として
7時30発でよろしく！
団臨向けならジョイフルトレイン化。
全席座席指定 臨時快速ムーンライト復活、
JR西日本117系 WEST EXPRESS 銀河の
JR東日本版を、185系で運行するのも良いかと。
臨時で夜行とかやって欲しい
踊り子号のイメージが強い。モザイクが仕事しない。
B6以外は使われないんだよなあー。
E257-5000・5500番台は185系の塗装に似せたのだそう
波動用車両、嘱託社員 高島線行きたい
私は団臨例は苦手です。理由として,自由が効かない。きっぷが残らない等があるからです。
今度,『西九州新幹線』の開業と引き換えに『特急かもめ』が廃止されます。5月は3回。今月(6月)は無し。後,7,8,9月は広島～1回/月乗りに行く予定です。
品川発車時に自分映っとった()
こんばんは～。お疲れ様🌳
コアなファン向けじゃなくて臨時用な。
@がみ
こんばんは！
185系の団体臨時列車に乗られたんですね。
良いですね。
羨ましいです。
西日本ならば大切に使い続けてくれるかもね
姉妹車の117系も引退が進んでいますから、さすがにそれはないでしょう
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一部の103系や来年度から岡山地区の国鉄型の引退も始まりますし、JR化後の207系や681系も一部廃車されました。
西日本は波動用編成というそれは電車は実はない。１１７の８連がそれに近かったが引退。近畿圏内はうめきた地区、奈良線複線化が多分来年ぐらいからなので２０１ですら危ない現状。
もう少し延命していた可能性がありますね。
モザイク突き抜けてるってww
185系は40両も残ってるのか。MT54の音惚れ惚れする
最後の時まで無事故で走り抜いてほしいですね。
見られなくなってしまった以上もう二度と乗れないかも
B6は来年の1月まで走るよ
がみさん初め、いろいろな鉄道系ユーチューバーが取り上げているので、185系の魅力は理解していますが、多客期だとしても古い車両が充当されると一般客は残念感出てしまうので、置き換えは仕方ないですね。
なかなか都内までいけないので、ありがたい動画です🎵
厳密に言うと、αリゾート21はTHEROYALexpressだわな
まあ一般客は乗れないから半分引退状態で良いと思うけど
E257もだいぶダブついて来たからね
おっしゃる通りですね。
「リゾート踊り子」としては引退済みなので、このように表現いたしました。
185系が現役だった頃は、ブロワ音がトラウマで一番嫌いな車両だったんですよね。
最初は、東北新幹線大宮起点時の、新幹線リレー号でしたっけ⁉️
伊豆箱根鉄道に来る、e257系をもっと注目してほしい！
あら横須賀までわざわざご苦労様でした
普通列車にも運用できる画期的な車輛だったが初めは垂れ流し便所だった。
おはょう(^^)ございます＼(^o^)／いよいよ、今年は、かなりの電車🚃では、臨時車でも、新型車まで、投入されてしまうのは、かなり。そこまで、新しくするのは、もったいないです!😭😭私ならば、１８５系電車🚃は、まさに、欠かせない状態ですから、ぜひぜひ無くさないでほしいです。😭😭😭
😉👍✨
またまた、私的には、１８５系電車🚃は、臨時車だけはなく、貨物船ツアーに。ぜひぜひとも、残してほしいくらいです!😭😭またまた
私ならば、窓が開く電車🚃は、やはり、１８５系ですよね～（笑）😭
もう一度、ムーンライトながらの走るスラム街っぷりをみたいなぁ
あと、それから、まさに、１８５系電車🚃は、踊り子さんの、特急車にとっては、素晴らしいですねー(^^)まだまだ、臨時車として、活躍してほしいです。(^^)(^^)(^^)
ですから。まだまだ、１８５系ですが、乗った事が、無い人たちには、ぜひぜひ残してくださいねぇー💦😭ガミさん、よろしくです!😭まだ、活躍してほしいです。😭😭
まだチャンスがあるならたくさん撮りたいです。