Привет. По поводу грязного мотора и вообще моторного отсека. Вся грязь попадает через дыры между рамой и подкрылками. Вырежь из старой колёсной камеры пыльники. По верху приверни их на болтики Х6, отверстия просверли в подкрылках. Снизу есть с обоих сторон проушины буксировочные (накой чёрт они там за колёсами мне не ведомо), прорежь ножом горизонтальные прорезы под эти проушины и зажми 2 уголками. Верхний уголок длинный по длине пыльника, нижний короткий. В уголках просверли отверстие под болт и зажми между уголками резину. Слева к сошке прижми резиновый пыльник пластиковым хомутом. Займёт это минут 30. Пыльники нужно вырезать с напуском, чтоб при диагоналке не оторвало. Мотор будет всегда чистый
Замена шланга 15 минут снял верхний быстросем от рамы отсоединил топливную трубку быстросъём побрызгал водой и продул воздухом соединил с Новым шлангом и поднял в верх
@@СергейКондуков-м6л это быстро когда тепло, а когда минус ебкий, да всё обледенело внизу, грязь лесная, пыль дорожная- это сделать быстро вообще не вариант. Об этом и на сервисе говорят. Менять шланг топливо подачи лёжа в грязи, да в костюме... Тоже ещё то удовольствие😉 А так в принципе, тут не скорость важна, а качество работы. Хорошей безаварийной эксплуатации!🤝🏻🚙
Три раза менял этот шланг, первый раз в минус 18. А насчет "залить керхером" - тридцать три "ха-ха", грязи там бывает с травой по два сантиметра ровным слоем. Хотя я тоже броды не люблю - багажник долго сушить :(
@@BOYAR78 омывайку покупал?я признал только фэри!дёшево и замечательно отмывает от мошек и налета радужного от выхлопных газов.я фэри добавляю даже в зимнюю омывайку .грам 100 на бачёк.
Андрей, привет! Масло хорошее, по цене от 2000 до 2500 за 4 литра и 500-600 рублей литровая. Присадка Супротек, я ее использовать начал с покупки Патрика, а так Супротек я заливаю ещё с момента владения Волгой (5 машин было)
@@АндрейЛис-и2д Андрей, спасибо за добрые слова. Видео сами по себе получаются. пытался делать по сценарию, не выходит, то момент не тот, то реально по времени растянуто или вообще ремонт выходит как на пит-стопе, снял-поменял-поехал🤣🚙
@@АндрейЛис-и2д скоро буду снимать замену сальников и опорного стакана на открытом мосту, уж больно знатная шуба образовалась на поворотном кулаке. Осталось малость, гараж разобрать от запчастей с любимой Волги, машины уже как три года нет, а запчасти есть🤣
Я ее сметкой средней жесткости прохожу и обдуваю, водой мыть перестал, поскольку на холодную редко это получается сделать, чтоб без последствий для головы и электрики.
Название ролика и содержание не соответствует заявленной теме...Так все таки как доступно поменять этот шланг ??? Варианты подхода к шлангу ит.д. Фраза вон там в низу...а там черный фон и не видать ничего...Хотя бы подсветку поставили раз взялись просвещать ....
Вот именно, доступно-это там внизу! И даже открученный пыльник не поможет. Так откройте секрет, что должно соответствовать всем требованиям? Каждый, кто хоть раз сам ремонтировал автомобиль имеет достаточно навыков и развитого воображения как и где расположено, а главное умеет составить логистическую цепочку. Я сам,без умных книжек и подсказок занимаюсь ремонтом, так как имею четкое понятие как это устроено.
Слетел у моего товарища шланг с рампы,быстросъём видать не докрепили на СТО,а самому можно,если снять бачок омывателя дотянутся,чтобы закрепить прищепку к рампе?
Привет. По поводу грязного мотора и вообще моторного отсека. Вся грязь попадает через дыры между рамой и подкрылками. Вырежь из старой колёсной камеры пыльники. По верху приверни их на болтики Х6, отверстия просверли в подкрылках. Снизу есть с обоих сторон проушины буксировочные (накой чёрт они там за колёсами мне не ведомо), прорежь ножом горизонтальные прорезы под эти проушины и зажми 2 уголками. Верхний уголок длинный по длине пыльника, нижний короткий. В уголках просверли отверстие под болт и зажми между уголками резину. Слева к сошке прижми резиновый пыльник пластиковым хомутом. Займёт это минут 30. Пыльники нужно вырезать с напуском, чтоб при диагоналке не оторвало. Мотор будет всегда чистый
Приветствую! Спасибо за совет-подсказку! 🤝🏻🚙🙂👍🏻 на выходных займусь этим.
Снял бы видос про это, были бы благодарны.
Замена шланга 15 минут снял верхний быстросем от рамы отсоединил топливную трубку быстросъём побрызгал водой и продул воздухом соединил с Новым шлангом и поднял в верх
@@СергейКондуков-м6л это быстро когда тепло, а когда минус ебкий, да всё обледенело внизу, грязь лесная, пыль дорожная- это сделать быстро вообще не вариант. Об этом и на сервисе говорят.
Менять шланг топливо подачи лёжа в грязи, да в костюме... Тоже ещё то удовольствие😉
А так в принципе, тут не скорость важна, а качество работы. Хорошей безаварийной эксплуатации!🤝🏻🚙
Три раза менял этот шланг, первый раз в минус 18. А насчет "залить керхером" - тридцать три "ха-ха", грязи там бывает с травой по два сантиметра ровным слоем. Хотя я тоже броды не люблю - багажник долго сушить :(
Минут 12 ушло на замену, на обочине возле магазина акгс, даже не сильно руки вымазал.
Павел,привет!как раз такого шланга у меня под сидением нет,надо купить.стоит ещё родной.омывайка уже зимняя?
Андрей, привет! Шланг и ролик 6рк натяжной(он же лентяй)положи вместе с шлангом. Омывайка летняя
@@BOYAR78 комплект роликов,один комплект подшипников на ступицу есть.
@@BOYAR78 омывайку покупал?я признал только фэри!дёшево и замечательно отмывает от мошек и налета радужного от выхлопных газов.я фэри добавляю даже в зимнюю омывайку .грам 100 на бачёк.
@@UPatrik да, покупал. Про Фейри в курсе, я ещё дешевую водку в бачок заливаю с Фейри огонь!
Привет Павел, как масло себя зарекомендовали и какая у него цена, и какую присадки ты добавляешь в масло
Андрей, привет! Масло хорошее, по цене от 2000 до 2500 за 4 литра и 500-600 рублей литровая. Присадка Супротек, я ее использовать начал с покупки Патрика, а так Супротек я заливаю ещё с момента владения Волгой (5 машин было)
@@BOYAR78 спасибо за ответы, да я смотрю твои видео они у вас выходят отличные
@@АндрейЛис-и2д Андрей, спасибо за добрые слова. Видео сами по себе получаются. пытался делать по сценарию, не выходит, то момент не тот, то реально по времени растянуто или вообще ремонт выходит как на пит-стопе, снял-поменял-поехал🤣🚙
@@АндрейЛис-и2д скоро буду снимать замену сальников и опорного стакана на открытом мосту, уж больно знатная шуба образовалась на поворотном кулаке. Осталось малость, гараж разобрать от запчастей с любимой Волги, машины уже как три года нет, а запчасти есть🤣
Подкапотка конечно не очень, но раз в год я свою подкапотка мою. Хозяин барин, я никого не упрекаю каждый сам строит свой авто и следит за ним
Я ее сметкой средней жесткости прохожу и обдуваю, водой мыть перестал, поскольку на холодную редко это получается сделать, чтоб без последствий для головы и электрики.
Просто снял защиту,потом промыл быстросъёми палцами снял без проблем. А вообще поломка таких вещей должна наказываться как попытка убийства🤬
Полностью согласен 🤝🏻
А что за фишка отключеная на 3:03 минуте
Эта фишка от кондея.
А если подборки нет😂😂😂😂😂, как быть
Тогда по старинке, палочку от швабры🤣
Название ролика и содержание не соответствует заявленной теме...Так все таки как доступно поменять этот шланг ??? Варианты подхода к шлангу ит.д. Фраза вон там в низу...а там черный фон и не видать ничего...Хотя бы подсветку поставили раз взялись просвещать ....
Вот именно, доступно-это там внизу! И даже открученный пыльник не поможет. Так откройте секрет, что должно соответствовать всем требованиям? Каждый, кто хоть раз сам ремонтировал автомобиль имеет достаточно навыков и развитого воображения как и где расположено, а главное умеет составить логистическую цепочку. Я сам,без умных книжек и подсказок занимаюсь ремонтом, так как имею четкое понятие как это устроено.
Слетел у моего товарища шланг с рампы,быстросъём видать не докрепили на СТО,а самому можно,если снять бачок омывателя дотянутся,чтобы закрепить прищепку к рампе?
@@Denis-ip9ip приветствую. Да, самому можно. Как вы и написали, нужно бачок омывателя снять и рукой подлезть к рампе.
Грёбаный завод! Удлините трубку на 5 см!