ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
แก้ไขข้อมูล : นำเข้าจากมาเลเซีย ไม่ใช่อินโดนีเซียครับขอบคุณเพื่อนสมาชิกที่แจ้งข้อมูลกันมา _/\_
จากใจคนที่ใช้นิสสันในบ้านตอนนี้3คันนะครับ กระบะ2 suv1 นโยบายเขาคือ รถดีเอาไว้ขายที่อื่น รอตกรุ่นค่อยเอามาเลหลังขายบ้านเรา แบบตัดออปชั่น😅😅 แถมตัวไหนยอดไม่เข้าเป้าก็ไม่อัดโปร แต่ปล่อยลอยแพทิ้งไปเลย ที่ซื้อเพราะพ่อติดภาพลักษณ์เมื่อ20-30ปีก่อน เลยต้องจำใจใช้ๆไป serena เซลล์แถวบ้านบอกจะเข้ามาตั้งแต่ปีที่แล้วละ รอดูจนจะไปสอยรถจีนแล้วครับ
เสียใจเหมือนกันครับ การตลาดต้องปรับเปลี่ยน
ทุเรศมากเลยนิสัน
อุตส่าห์ง้างมาตั้งนาน ดันเอาตัวเก่าเข้ามา ส่วนตัวผมใช้นิสสันเอ็กซ์เทรลอยู่ตั้งใจรอตัวนี้ แต่อยากได้e powerถึงกับต้องคิดใหม่...นิสสันสินค้าดีนะ ศูนย์บริการก็ดีถ้าเทียบกับเจ้าอื่น แต่การบริหารเลือกรถมาขายนี่จัดว่าห่วยเลยสู้เจ้าตลาดไม่ได้
ใช่ครับ ถ้าเอา EPower มาก็จบๆ แต่อีกมุมคือเค้าน่าจะไม่ทันจริงๆ เลยต้องเอาตัวเก่ามา ก่อนจะไม่มีอะไรให้เปิดตัว.....
อ่านจากข่าวชื่อสื่อมวลชนแจ้งมาเพราะตัวอีพาวเวอร์ตั้ง line การประกอบในมาเลย์ไม่ทันเลยต้องเอาตัวนี้มาขายขัดตาทัพไปก่อน เพราะตอนแรกนิสสันจะเอามาเปิดตัวพร้อมกันทั้ง 2 รุ่นแต่ dealer บอกว่าให้นำตัวนี้เข้ามาขายก่อนเพื่อรักษาฐานลูกค้าไว้
ลูกเมียน้ิอยคนไทย
@@SivachaiKomthongsatidต้องโทษที่ไทยภาษีแพงเองไม่สนับสนุนรถแบบนี้
@@mentosfdนำเข้าจากมาเลย์ ไม่มีภาษีนำเข้าครับ เราเป็นสมาชิก ประชาคมเซียน เช่นเดียวกับมาเลย์
มาในเวลาที่ศูนย์กำลังจะปิดเกือบหมดแล้วครับ สงสารนิสสันหรือว่าสงสารดินเลอร์กันแน่
น่าดุมากครับ จริงๆ ควรมาแรกๆเลย ตัว Nissan ของดีในมือเต็มไปหมดแต่ผู้บริหารต้องพยายามมากกว่านี้ ในการทำตลาดจริงครับ อย่าง Mitsubishi ยังทำให้ Xpander HEV จากที่แซวก้นว่า รถอินโดงานประกอบแย่ ยังทำให้มาประกอบไทย แถมเป็น Mini MPV แรกที่มี HEV ได้อีก !!
ไทยได้โควต้าเซเรน่า 2000 คันแบบทยอยเข้ามา ล้อตแรก ถูกจองหมดแล้วครับ มันเป็นช่องว่างการตลาดที่ไม่มีใครสนใจ เปลี่ยนจากสงสาร เป็นยินดีละกัน
@ ดีใจด้วยที่ขายหมด
มาราคานี้น่าจะขายได้ครับ
ราคาดีมาก เกรย์เห็นผ่านๆ etonยังขายอยู่1.99 เลย ผมไปญี่ปุ่นไปลองเช่าขับดีมากชอบคุณแม่ผมประทับใจมาก เห็นขับเยอะที่ญี่ปุ่น
ถ้าได้ลองขับยิ่งหลงรักครับ รถขับดีมาก อิจฉาคนญี่ปุ่นสุดๆ มีตัวเลือกให้อย่างเยอะะ
สมชื่อเจ้าพ่อตลาด วาย....นับถือแบรนด์นี้จริงงๆๆ คงเส้นคงวา....
เสียดายเลยครับ ถ้ามาตอนช่วง ก่อนหน้านี้ 2 ปีจะเข้าล็อคมาก เพราะกระแส รถครอบครัว กำลังมาตอน Kicks ผมว่าก็มาได้ดี แต่หลังๆ ก็ไม่ได้เปิดตัวอะไรใหม่ๆ เลย เศร้าาา
ฉายานี้ไม่ได้ๆมาง่ายๆเลยนะ😅
ยังไม่วาย กำลังโตขาขึ้น แต่มาช้าเกิน ตัวเลือกในตลาดเยอะ
Nissan มองไทยเป็นที่ทิ้งของเก่ามากกว่าเจ้าพ่อตลาดวายหรือเปล่าครับ
ช้าแค่ไทยเพร่ะภาษีแพง อินโดภาษีถูกได้รุ่นใหม่แค่ 1.4ล้านเอง
รอได้ครับe powwer ตอนนี้ใช้คิกอยู่อีก3ปีเจอกันเก็บเงินไปพลางๆ พ่อตาแม่ยายเข้า70ซึ่งน่าซื้อ ว่าจะไปมายเจสตี้แต่มันใหญ่เกินไป อันนี้น่าจะพอดีครอบครัวกลางๆ
คนได้ลอง E-Power จะติดใจกันหมดเลยครับ เยี่ยมมาก !!
ผมว่านะ .....สมัยนี้ ประตูสไลด์......สะดวกมากเลย......หลายบ้าน จอด 2 คัน เปิดประตูต้องคอยระวังอย่างมาก
จริงครับ มีประตู Slide แล้วชีวิตสบายขึ้นเยอะ ไปห้างก็ไม่ต้องกังวลอะไรมากมาย
เจ้าพ่อตลาด Y สุดยอดการบริหารจริงๆ
ช้าจริงไรจริงครับ แต่บริษัทแม่เองก็ลุ้นๆ แล้วว
นิสสันพัฒนารูปลักษณ์ช้ากว่าค่ายอื่นมาก ยิ่งปัจจุบันเขาไปกันไกลแล้ว ปีนี้ยอดจำหน่ายตกแทบจะปิดศูนย์กันแล้ว
อันนี้ผมเสริมรุ่นที่ไม่ได้มีพูดถึงในคลิป จากที่เคยผ่านตาถ้าตกหล่นรุ่นไหนขออภัยครับ เผื่อเป็นข้อมูลให้ท่านอื่นพิจารณาทั้งเล็กกลางใหญ่ ทั้งรถใหม่และมือสองนะครับFreed, Sienta, Avanza, XL7, Ertiga, Stream, Odyssey, Space wagon, Wish, Elgrand, Esquire, Geand Carnival, CX-8, Exora, Estima, Stavic, Mobilio, BRV
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ให้กับเพื่อนสมาชิกครับผมม ^^
Esquire ค่ะ ไม่ใช่ Squire ที่บ้านใช้อยู่ ดีมากๆ
ควรเอารุ่นใหม่ epower เข้ามาและควรมีรุ่น 6 ที่นั่งแบบ Voxy เพื่อคนข้างหลังเข้าออกได้โดยไม่ต้องปรับที่นั่งแถวกลาง
จริงๆครับ แต่เหมือน EPower มันจะไม่มีรุ่นที่เลื่อนที่พักแขน ขึ้นลง จากแถว 1-2 ได้.... แต่ Voxy เองก็น่ามานะ 555
เซเรน่า เดินได้จากเบาะคนขับทะลุยันเบาะแถว 3 /e power มากลางปีหน้า
มาก็น่าจะสายเกินแกง สมญานามเจ้าพ่อตลาดวายคงไม่เกินจริง จากใจคนใช้นิสสันมาตลอดเกือบ30 ปี
ที่บ้านมีสองคัน ยังไงชอบอยู่ตัวรถคุณภาพดี แต่เจ้าพ่อตลาดวายจริงๆ ต้อง Aggressive กับ Japan ให้มากกว่านี้ เพื่อให้ได้ขึ้น ไลน์ผลิต หรือให้เค้าเห็นความสำคัญว่า TH นี่ Emergency แล้ว !!
👍อยากให้รีวิว Denza 9 ด้วยครับ
เปิดราคามาแล้วอยากได้เลยครับ 555 เดี๋ยวทำให้นะครับผม
ในไทย นิสสันเน้นนำรถมาขายแค่รุ่นเดียวแล้วทิ้ง แล้วนำรุ่นอื่นเข้ามาขายต่อ เน้นเฉพาะรุ่นที่คนไม่นิยม
C27 ไม่เอาค่ะ รอ C28 ค่ะ☺☺
ทำตลาดหรือทำตัวเอง เวลาจะหมดยังจะกั๊กไม่เอาเทคที่ดีที่สุดมาขาย คงได้ทิ้งชื่อเอาำว้อีก หรือจะขายแบบแจกแบบ xtrail
บ่นจนไม่รู้จะยังไงแล้วเหมือนกันครับ มาช้าเหลือเกิ้นแต่ละคน นี่ขนาดคนยังติดตาม ยังอยากได้รุ่นใหม่กันอยู่อีกเยอะนะครับ
รอC28ครับ
1-1.2 พอได้ แต่ถ้า1.3 ม้วนเสื่อแน่
น่าจะยากครับ แต่ถ้าอยากอยู่รอดสัก 1.3 ต้นๆ จะสวยเลย....
ภาษีบ้านเราไม่เอื้อรถแบบนี้ ต่อให้เอา e power มาก็ราคาแรง
ถ้านำเข้าอาเซียนเหมือนทำราคาให้ถูกได้อยู่ครับ....แต่ถ้าทุ่มเทจริง ต้องเอาให้ได้แบบ Xpander HEV ที่เอามาผลิตไทยเลย ไม่เสียภาษี
บริการหลังการขายยังต้องปรับปรุงอีกเยอะครับ ยังห่างชั้นกับเจ้าตลาดมาก
อะไหล่แพงกว่าค่อนข้างเยอะเลยครับ แต่พวกการบริการผมว่าพอไหวอยู่ครับ สำหรับ Nissan
ถามครับคิดว่า serena รุ่นที่จะเข้ามาสามารถขนผู้ใหญ่ 4 + เด็กเล็ก2 นั่งcarseat แบบ360 แล้วสามารถขนของไปเที่ยว 3-4 วันไหวมั้ยครับ ซึ่งมีรถเข็น2คันด้วยอีกคำถามครับ ถ้าเด็กนั่งแถว 2 ผู้ใหญ่อยู่แถว3 สามารถเอื้อมไปป้อนนม ป้อนข้าวถึงหรือเปล่าครับปล.ที่จริงคำถามพวกนี้ถ้าออก carnival LX ก็จบเลยราคาลงมา 1.6 แล้ว แต่ก็คิดว่าใหญ่ไปซื้อมาคงใช้ไปเที่ยว 2-3เดือนทีนึง ดูแล้วไม่คุ้มสำหรับผมแต่ถ้า size อย่าง serena น่าจะเอามาขับไปทำงานได้ทุกวันใช้ได้บ่อยกว่า
1.ผู้ใหญ่ นั่งหน้า 2 นั่งแถวสาม อีก 2 คนเด็กนั่งแถวสอง 2 รวมเป็น 6 คนใช่ไหมครับ2.ถ้ามีรถเข็นสอง ผมว่าไม่พอครับ เพราะพื้นที่ด้านหลังมันจะเต็มเลย ใส่ของแทบไม่ได้แล้ว การไปเที่ยว 3-4 วันด้วยจำนวน 6 คนผมว่า ใส่ไม่หมดแน่เลย3.ไม่งั้นก็ต้องติด RACK หลังคาครับๆ จะช่วยได้เยอะ4.เอื้อมไปป้อนข้าว ผมว่าก็ยากอยู่ระดับนึงครับ อย่างผมใช้ H1 แถว 2-3 สามารถเลื่อนอิสระได้ ยังเอื้อมพอประมาณ ตีเป็นว่าป้อนนมได้ แต่ป้อนข้าวนั่งข้างน่าจะสบายกว่า เพราะถ้า Carseat หมุนมาหาคนข้างหลัง ระยะมันจะไกลขึ้นอีกนิดนึงด้วยครับ5.ถ้าขับทุกวันไปทำงาน ผมว่า อาจจะรอตัว C28 ที่เป็น EPower ดีกว่า ตัวนี้ (C27) มันประหยัดไม่มาก ประมาณ 1.4 โลลิตร แต่ถ้านับเรื่องคันใหญ่ก็ Serena ได้เปรียบกว่า แต่ส่วนตัวผมก็ขับ H1 ไปทำงานทุกวันช่วงนึง จริงๆ จะบอกว่าพอมาขับรถตู้จนชิน จะไม่ค่อยรู้สึกต่างเท่าไรครับ 555
มาเล? อินโดยังไง
โอ้ววว สับสน ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากเลยครับบ
VIP. ย่อส่วน
เซียนต้า ไงมีประตูสไลด์
เคยลองนั่งครับ นั่งจริงไม่ไหวเลย แถว 3 เล็กกว่าพวก Xpander, Veloz เยอะเลย แต่ถ้านั่ง แถว 1-2 โอเครอยู่ครับแถม Sienta รถเก่าแล้วด้วยรุ่นนี้....
มาช้า ชน ev กัดฟันไป x9 D9 ดีกว่า
ถ้างบพอ D9 ชนะขาดเลยครับ...
มาทั้งทีก็เอาตัวที่จะตกรุ่นมาขาย จะปิดกลับบ้านก็ไม่แปลก
มาช้าไปจริงๆครับ ถ้า 2 ปีที่แล้วจะไปได้สวยมาก
นำเข้าจาก มาเลเซีย
ฮ่ะ EHEV หรือ E Power.
ที่จะมาเป็น HEV ธรรมดาครับ ตัว EPower คาดว่ามาปีหน้า
ใครอยากได้รุ่นใหม่ก็รอครับ จะไปโกรธทำไม รถมันยังไม่มีผลิตในอาเซี่ยน แล้วจะให้เอาจากญี่ปุ่นมาขายสองล้านกว่าแล้วจะซื้อกันมั้ย
จริงครับ อย่างน้อยมาก่อนสักรุ่น ใครอยากได้รุ่นเก่า ราคาถูกกว่า ฟังชั่นถ้าเพียงพอ ก็จัดเลย อย่างน้อยดีกว่าไม่มา
เครื่องยนต์ล้วน ๆ เราว่าดีจะตายรุ่น เครื่องยนต์+มอเตอร์+แบต พังสักอย่างก็หน้ามืด
อินโด หรือมาเล
มาเลครับ ในคลิปให้ข้อมูลผิด ขออภัยครับผม
ไม่สนแล้วรอ อีวีจีนรุ่นใหม่ดีกว่า
คนไปซื้อรถอื่นกันหมดแล้ว เอามาช่วงเวลานี้ จะขายได้กี่คัน ศูนย์แทบจะหมดแล้ว
น่าเศร้าจริงครับ บริษัทแม่เองก็น่าหวั่น....
ล้อตแรก ถูกจองหมดแล้ว เสียใจด้วยนะครับ
@@JJ-ut2uq ยินดีด้วยครับ ล็อตแรก มากี่คันครับ
คิดว่าจะเอารุ่น E power โถ ยังเอาตัวเก่ามากรรม
ให้โอกาสก็ตั้งนาน น่าจะเปิดมาทั้งคู่ ไปเลย ถ้ากลัวอีกรุ่นมันแพงมากกว่า....
ต้องรอตลาดวายยยยยยยยยยยยยยช่วงท้ายๆ ถึงจะมา
@@PhorBaan4.0ล้อตแรก ถูกจองหมดแล้วจ่ะ ราคานี้ รถไฮบริด mpv ตลาดเป็นรูโบ๋ ที่ไม่มีค่ายไหนสนใจ ขายชิมลาง กลางปีหน้า e power ถึงจะมา
ขายยาก แล้วมาบอกไม่มีกำลังซื้อ
สมฉายา
สุดๆ กว่าจะมา 555
ศูนย์...ปิดไปเยอะเเล้ว
น่ากังวลเหมือนกันครับ .....
พยายามอวยให้มันดูดีสรุปคือเอารุ่นเก่าเข้ามาขาย
น่าจะเปิดมาทั้งคู่ ไปเลย ถ้ากลัวอีกรุ่นมันแพงมากกว่า....แต่ยังไง Segment นี้มันยังไม่มีคู่แข่ง เลยยังพอจะอวยได้ 555
แก้ไขข้อมูล : นำเข้าจากมาเลเซีย ไม่ใช่อินโดนีเซียครับ
ขอบคุณเพื่อนสมาชิกที่แจ้งข้อมูลกันมา _/\_
จากใจคนที่ใช้นิสสันในบ้านตอนนี้3คันนะครับ กระบะ2 suv1
นโยบายเขาคือ รถดีเอาไว้ขายที่อื่น รอตกรุ่นค่อยเอามาเลหลังขายบ้านเรา แบบตัดออปชั่น😅😅 แถมตัวไหนยอดไม่เข้าเป้าก็ไม่อัดโปร แต่ปล่อยลอยแพทิ้งไปเลย
ที่ซื้อเพราะพ่อติดภาพลักษณ์เมื่อ20-30ปีก่อน เลยต้องจำใจใช้ๆไป serena เซลล์แถวบ้านบอกจะเข้ามาตั้งแต่ปีที่แล้วละ รอดูจนจะไปสอยรถจีนแล้วครับ
เสียใจเหมือนกันครับ การตลาดต้องปรับเปลี่ยน
ทุเรศมากเลยนิสัน
อุตส่าห์ง้างมาตั้งนาน ดันเอาตัวเก่าเข้ามา ส่วนตัวผมใช้นิสสันเอ็กซ์เทรลอยู่ตั้งใจรอตัวนี้ แต่อยากได้e powerถึงกับต้องคิดใหม่...นิสสันสินค้าดีนะ ศูนย์บริการก็ดีถ้าเทียบกับเจ้าอื่น แต่การบริหารเลือกรถมาขายนี่จัดว่าห่วยเลยสู้เจ้าตลาดไม่ได้
ใช่ครับ ถ้าเอา EPower มาก็จบๆ แต่อีกมุมคือเค้าน่าจะไม่ทันจริงๆ เลยต้องเอาตัวเก่ามา ก่อนจะไม่มีอะไรให้เปิดตัว.....
อ่านจากข่าวชื่อสื่อมวลชนแจ้งมาเพราะตัวอีพาวเวอร์ตั้ง line การประกอบในมาเลย์ไม่ทันเลยต้องเอาตัวนี้มาขายขัดตาทัพไปก่อน เพราะตอนแรกนิสสันจะเอามาเปิดตัวพร้อมกันทั้ง 2 รุ่นแต่ dealer บอกว่าให้นำตัวนี้เข้ามาขายก่อนเพื่อรักษาฐานลูกค้าไว้
ลูกเมียน้ิอยคนไทย
@@SivachaiKomthongsatidต้องโทษที่ไทยภาษีแพงเองไม่สนับสนุนรถแบบนี้
@@mentosfd
นำเข้าจากมาเลย์ ไม่มีภาษีนำเข้าครับ เราเป็นสมาชิก ประชาคมเซียน เช่นเดียวกับมาเลย์
มาในเวลาที่ศูนย์กำลังจะปิดเกือบหมดแล้วครับ สงสารนิสสันหรือว่าสงสารดินเลอร์กันแน่
น่าดุมากครับ จริงๆ ควรมาแรกๆเลย ตัว Nissan ของดีในมือเต็มไปหมด
แต่ผู้บริหารต้องพยายามมากกว่านี้ ในการทำตลาดจริงครับ อย่าง Mitsubishi ยังทำให้ Xpander HEV จากที่แซวก้นว่า รถอินโดงานประกอบแย่ ยังทำให้มาประกอบไทย แถมเป็น Mini MPV แรกที่มี HEV ได้อีก !!
ไทยได้โควต้าเซเรน่า 2000 คันแบบทยอยเข้ามา ล้อตแรก ถูกจองหมดแล้วครับ มันเป็นช่องว่างการตลาดที่ไม่มีใครสนใจ เปลี่ยนจากสงสาร เป็นยินดีละกัน
@ ดีใจด้วยที่ขายหมด
มาราคานี้น่าจะขายได้ครับ
ราคาดีมาก เกรย์เห็นผ่านๆ etonยังขายอยู่1.99 เลย ผมไปญี่ปุ่นไปลองเช่าขับดีมากชอบคุณแม่ผมประทับใจมาก เห็นขับเยอะที่ญี่ปุ่น
ถ้าได้ลองขับยิ่งหลงรักครับ รถขับดีมาก อิจฉาคนญี่ปุ่นสุดๆ มีตัวเลือกให้อย่างเยอะะ
สมชื่อเจ้าพ่อตลาด วาย....นับถือแบรนด์นี้จริงงๆๆ คงเส้นคงวา....
เสียดายเลยครับ ถ้ามาตอนช่วง ก่อนหน้านี้ 2 ปีจะเข้าล็อคมาก เพราะกระแส รถครอบครัว กำลังมา
ตอน Kicks ผมว่าก็มาได้ดี แต่หลังๆ ก็ไม่ได้เปิดตัวอะไรใหม่ๆ เลย เศร้าาา
ฉายานี้ไม่ได้ๆมาง่ายๆเลยนะ😅
ยังไม่วาย กำลังโตขาขึ้น แต่มาช้าเกิน ตัวเลือกในตลาดเยอะ
Nissan มองไทยเป็นที่ทิ้งของเก่ามากกว่าเจ้าพ่อตลาดวายหรือเปล่าครับ
ช้าแค่ไทยเพร่ะภาษีแพง อินโดภาษีถูกได้รุ่นใหม่แค่ 1.4ล้านเอง
รอได้ครับe powwer ตอนนี้ใช้คิกอยู่อีก3ปีเจอกันเก็บเงินไปพลางๆ พ่อตาแม่ยายเข้า70ซึ่งน่าซื้อ ว่าจะไปมายเจสตี้แต่มันใหญ่เกินไป อันนี้น่าจะพอดีครอบครัวกลางๆ
คนได้ลอง E-Power จะติดใจกันหมดเลยครับ เยี่ยมมาก !!
ผมว่านะ
.....สมัยนี้ ประตูสไลด์
......สะดวกมากเลย
......หลายบ้าน จอด 2 คัน เปิดประตูต้องคอยระวังอย่างมาก
จริงครับ มีประตู Slide แล้วชีวิตสบายขึ้นเยอะ ไปห้างก็ไม่ต้องกังวลอะไรมากมาย
เจ้าพ่อตลาด Y สุดยอดการบริหารจริงๆ
ช้าจริงไรจริงครับ แต่บริษัทแม่เองก็ลุ้นๆ แล้วว
นิสสันพัฒนารูปลักษณ์ช้ากว่าค่ายอื่นมาก ยิ่งปัจจุบันเขาไปกันไกลแล้ว ปีนี้ยอดจำหน่ายตกแทบจะปิดศูนย์กันแล้ว
อันนี้ผมเสริมรุ่นที่ไม่ได้มีพูดถึงในคลิป จากที่เคยผ่านตาถ้าตกหล่นรุ่นไหนขออภัยครับ เผื่อเป็นข้อมูลให้ท่านอื่นพิจารณาทั้งเล็กกลางใหญ่ ทั้งรถใหม่และมือสองนะครับ
Freed, Sienta, Avanza, XL7, Ertiga, Stream, Odyssey, Space wagon, Wish, Elgrand, Esquire, Geand Carnival, CX-8, Exora, Estima, Stavic, Mobilio, BRV
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ให้กับเพื่อนสมาชิกครับผมม ^^
Esquire ค่ะ ไม่ใช่ Squire ที่บ้านใช้อยู่ ดีมากๆ
ควรเอารุ่นใหม่ epower เข้ามา
และควรมีรุ่น 6 ที่นั่งแบบ Voxy เพื่อคนข้างหลังเข้าออกได้โดยไม่ต้องปรับที่นั่งแถวกลาง
จริงๆครับ แต่เหมือน EPower มันจะไม่มีรุ่นที่เลื่อนที่พักแขน ขึ้นลง จากแถว 1-2 ได้.... แต่ Voxy เองก็น่ามานะ 555
เซเรน่า เดินได้จากเบาะคนขับทะลุยันเบาะแถว 3 /e power มากลางปีหน้า
มาก็น่าจะสายเกินแกง สมญานามเจ้าพ่อตลาดวายคงไม่เกินจริง จากใจคนใช้นิสสันมาตลอดเกือบ30 ปี
ที่บ้านมีสองคัน ยังไงชอบอยู่ตัวรถคุณภาพดี แต่เจ้าพ่อตลาดวายจริงๆ ต้อง Aggressive กับ Japan ให้มากกว่านี้ เพื่อให้ได้ขึ้น ไลน์ผลิต หรือให้เค้าเห็นความสำคัญว่า TH นี่ Emergency แล้ว !!
👍อยากให้รีวิว Denza 9 ด้วยครับ
เปิดราคามาแล้วอยากได้เลยครับ 555 เดี๋ยวทำให้นะครับผม
ในไทย นิสสันเน้นนำรถมาขายแค่รุ่นเดียวแล้วทิ้ง แล้วนำรุ่นอื่นเข้ามาขายต่อ เน้นเฉพาะรุ่นที่คนไม่นิยม
C27 ไม่เอาค่ะ รอ C28 ค่ะ☺☺
ทำตลาดหรือทำตัวเอง เวลาจะหมดยังจะกั๊กไม่เอาเทคที่ดีที่สุดมาขาย คงได้ทิ้งชื่อเอาำว้อีก หรือจะขายแบบแจกแบบ xtrail
บ่นจนไม่รู้จะยังไงแล้วเหมือนกันครับ มาช้าเหลือเกิ้นแต่ละคน นี่ขนาดคนยังติดตาม ยังอยากได้รุ่นใหม่กันอยู่อีกเยอะนะครับ
รอC28ครับ
1-1.2 พอได้ แต่ถ้า1.3 ม้วนเสื่อแน่
น่าจะยากครับ แต่ถ้าอยากอยู่รอดสัก 1.3 ต้นๆ จะสวยเลย....
ภาษีบ้านเราไม่เอื้อรถแบบนี้ ต่อให้เอา e power มาก็ราคาแรง
ถ้านำเข้าอาเซียนเหมือนทำราคาให้ถูกได้อยู่ครับ....
แต่ถ้าทุ่มเทจริง ต้องเอาให้ได้แบบ Xpander HEV ที่เอามาผลิตไทยเลย ไม่เสียภาษี
บริการหลังการขายยังต้องปรับปรุงอีกเยอะครับ ยังห่างชั้นกับเจ้าตลาดมาก
อะไหล่แพงกว่าค่อนข้างเยอะเลยครับ แต่พวกการบริการผมว่าพอไหวอยู่ครับ สำหรับ Nissan
ถามครับคิดว่า serena รุ่นที่จะเข้ามาสามารถขนผู้ใหญ่ 4 + เด็กเล็ก2 นั่งcarseat แบบ360 แล้วสามารถขนของไปเที่ยว 3-4 วันไหวมั้ยครับ ซึ่งมีรถเข็น2คันด้วย
อีกคำถามครับ ถ้าเด็กนั่งแถว 2 ผู้ใหญ่อยู่แถว3 สามารถเอื้อมไปป้อนนม ป้อนข้าวถึงหรือเปล่าครับ
ปล.ที่จริงคำถามพวกนี้ถ้าออก carnival LX ก็จบเลยราคาลงมา 1.6 แล้ว แต่ก็คิดว่าใหญ่ไปซื้อมาคงใช้ไปเที่ยว 2-3เดือนทีนึง ดูแล้วไม่คุ้มสำหรับผม
แต่ถ้า size อย่าง serena น่าจะเอามาขับไปทำงานได้ทุกวันใช้ได้บ่อยกว่า
1.ผู้ใหญ่ นั่งหน้า 2 นั่งแถวสาม อีก 2 คน
เด็กนั่งแถวสอง 2 รวมเป็น 6 คนใช่ไหมครับ
2.ถ้ามีรถเข็นสอง ผมว่าไม่พอครับ เพราะพื้นที่ด้านหลังมันจะเต็มเลย ใส่ของแทบไม่ได้แล้ว การไปเที่ยว 3-4 วันด้วยจำนวน 6 คนผมว่า ใส่ไม่หมดแน่เลย
3.ไม่งั้นก็ต้องติด RACK หลังคาครับๆ จะช่วยได้เยอะ
4.เอื้อมไปป้อนข้าว ผมว่าก็ยากอยู่ระดับนึงครับ อย่างผมใช้ H1 แถว 2-3 สามารถเลื่อนอิสระได้ ยังเอื้อมพอประมาณ ตีเป็นว่าป้อนนมได้ แต่ป้อนข้าวนั่งข้างน่าจะสบายกว่า เพราะถ้า Carseat หมุนมาหาคนข้างหลัง ระยะมันจะไกลขึ้นอีกนิดนึงด้วยครับ
5.ถ้าขับทุกวันไปทำงาน ผมว่า อาจจะรอตัว C28 ที่เป็น EPower ดีกว่า ตัวนี้ (C27) มันประหยัดไม่มาก ประมาณ 1.4 โลลิตร แต่ถ้านับเรื่องคันใหญ่ก็ Serena ได้เปรียบกว่า
แต่ส่วนตัวผมก็ขับ H1 ไปทำงานทุกวันช่วงนึง จริงๆ จะบอกว่าพอมาขับรถตู้จนชิน จะไม่ค่อยรู้สึกต่างเท่าไรครับ 555
มาเล? อินโดยังไง
โอ้ววว สับสน ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากเลยครับบ
VIP. ย่อส่วน
เซียนต้า ไงมีประตูสไลด์
เคยลองนั่งครับ นั่งจริงไม่ไหวเลย แถว 3 เล็กกว่าพวก Xpander, Veloz เยอะเลย แต่ถ้านั่ง แถว 1-2 โอเครอยู่ครับ
แถม Sienta รถเก่าแล้วด้วยรุ่นนี้....
มาช้า ชน ev กัดฟันไป x9 D9 ดีกว่า
ถ้างบพอ D9 ชนะขาดเลยครับ...
มาทั้งทีก็เอาตัวที่จะตกรุ่นมาขาย จะปิดกลับบ้านก็ไม่แปลก
มาช้าไปจริงๆครับ ถ้า 2 ปีที่แล้วจะไปได้สวยมาก
นำเข้าจาก มาเลเซีย
ฮ่ะ EHEV หรือ E Power.
ที่จะมาเป็น HEV ธรรมดาครับ ตัว EPower คาดว่ามาปีหน้า
ใครอยากได้รุ่นใหม่ก็รอครับ จะไปโกรธทำไม รถมันยังไม่มีผลิตในอาเซี่ยน แล้วจะให้เอาจากญี่ปุ่นมาขายสองล้านกว่าแล้วจะซื้อกันมั้ย
จริงครับ อย่างน้อยมาก่อนสักรุ่น ใครอยากได้รุ่นเก่า ราคาถูกกว่า ฟังชั่นถ้าเพียงพอ ก็จัดเลย อย่างน้อยดีกว่าไม่มา
เครื่องยนต์ล้วน ๆ เราว่าดีจะตาย
รุ่น เครื่องยนต์+มอเตอร์+แบต พังสักอย่างก็หน้ามืด
อินโด หรือมาเล
มาเลครับ ในคลิปให้ข้อมูลผิด ขออภัยครับผม
ไม่สนแล้วรอ อีวีจีนรุ่นใหม่ดีกว่า
คนไปซื้อรถอื่นกันหมดแล้ว เอามาช่วงเวลานี้ จะขายได้กี่คัน ศูนย์แทบจะหมดแล้ว
น่าเศร้าจริงครับ บริษัทแม่เองก็น่าหวั่น....
ล้อตแรก ถูกจองหมดแล้ว เสียใจด้วยนะครับ
@@JJ-ut2uq ยินดีด้วยครับ ล็อตแรก มากี่คันครับ
คิดว่าจะเอารุ่น E power โถ ยังเอาตัวเก่ามากรรม
ให้โอกาสก็ตั้งนาน น่าจะเปิดมาทั้งคู่ ไปเลย ถ้ากลัวอีกรุ่นมันแพงมากกว่า....
ต้องรอตลาดวายยยยยยยยยยยยยยช่วงท้ายๆ ถึงจะมา
@@PhorBaan4.0
ล้อตแรก ถูกจองหมดแล้วจ่ะ ราคานี้ รถไฮบริด mpv ตลาดเป็นรูโบ๋ ที่ไม่มีค่ายไหนสนใจ ขายชิมลาง กลางปีหน้า e power ถึงจะมา
ขายยาก แล้วมาบอกไม่มีกำลังซื้อ
สมฉายา
สุดๆ กว่าจะมา 555
ศูนย์...ปิดไปเยอะเเล้ว
น่ากังวลเหมือนกันครับ .....
พยายามอวยให้มันดูดี
สรุปคือเอารุ่นเก่าเข้ามาขาย
น่าจะเปิดมาทั้งคู่ ไปเลย ถ้ากลัวอีกรุ่นมันแพงมากกว่า....
แต่ยังไง Segment นี้มันยังไม่มีคู่แข่ง เลยยังพอจะอวยได้ 555