*Hello* et merci Caro 🖐 l'aménagement sera pour toi sur certain point technique plus facile, pour les rideaux, moustiquaires, couchage ect. Le road trip c'est bon🤙 bon courage pour ton aménagement.
Lefourgon enbalade , c’est clair que côté couture c’est bon !!! Mais le reste est aussi maîtrisé 😉 Sauf l’elec qui me prends la tête 🥵 Mon fourgon est un Euro6 et je trouve peu d’infos.
@@LacouturefaciledeCaro La norme E6 est pour le moteur et la pastille de classe. Pour l'élec en 12 volt il ne faut pas hésiter sur la pose de fusible .c'est plus sécu 🆘. Sur les nouveaux fourgons la difficulté est le multiplexage du réseaux élec. Avant perso je suis allé chez un marchand de batterie (question) aprés un mécano élec ❓ et les revendeurs accessoires CCar ❓ croiser les infos et je me suis fais mon avis sur la chose. Courage👍
Merci pour ta vidéo ! J’ai un H1L1 avec les grilles aérations sur les parois de chez VW et sa passe pas. Je dois mettre lanterneau ou champignon toit. J’arrive pas à comprendre pourquoi. Sachant qu’elle font 20cm2 de chaque côté. Et j’ai une aération basse avec le bon nombre de CM2. Et j’ai PAS de gaz. Une galère 🤦🏻♂️
je n'ai pas d'idée et j'ai pas de réponse, les T4 sont homologués, la réglementation à changée? ton certificateur fait de l'abus d'autorité? juste demander sur quelle règle, il applique son raisonnement. courage👍
@@Lefourgonenbalade-in-FRANCE Merci quand même :) C’est sur les réseaux plusieurs ce sont faites recalés… Et pour avoir l’avis de Qualigaz faut que paie la prestation de 360€ pour avoir un appuie « technique » sinon il répondent pas quand je leurs poses la question. Très commerçant 🤦🏻♂️
C'est bien expliqué, car souvent c'est un sujet obscure pour beaucoup de monde. Normalement on parle de sortie d'air et d’amené d'air, aération est un terme impropre
Bonjour, je suis en train d'aménager mon trafic. J'ai une question concernant la hauteur de l'aération haute. Je suis en effet tombé sur l'information suivante : "Pour les véhicules qui n’ont pas la « hauteur sous plafond » de 1 800 mm, ils devront se contenter des aérations par le toit…". Or, je préfère une petite grille plutôt qu'un lanterneau. Me confirmez vous qu'une aération en hauteur sur une parois ou porte comme vous avez fait suffit pour l'homologation ? Merci d'avance.
Bonjour, Un exemple "parlant" intéressant et ... drôle. Concernant les grilles en plastique, elles ont été acheté où? Pas de vieillissement (jaunissement) ou cassure ? (Cf grilles en acier ou alu). La grille sur les portes arrières ventile-t-elle bien ? Pas d'infiltration, de mauvaise odeur du pot d'échappement ou autre ? Pourquoi ne pas en avoir mis 2 pour chaque porte ? Merci et bravo pour votre homologation des aractions...
*Hello, ben les grilles je les ai achetées dans un petit shop pour caravane dans ma région, elles peuvent être commandées sur Le technicien de l'accessoire. Pour l'instant pas de vieillissement prématuré, 4 ans de vie.Sinon il y a des grilles en alu prendre avec moustiquaires c'est mieux. Niveau installation tasseau en bois, colle sika, pas d'infiltration d'eau pas d'odeur, par contre sur des chemins poussiéreux je mets un obturateur sur celle de derrière.l'avantage d'avoir des aérations avant arrière c'est une meilleure circulation d'air. Merci de suivre la chaîne le fourgon en balade.*
salut à tous merci pour la vidéo... concernant ton coffre gaz tu parles du joint d'étanchéité Sika mais tu ne parles pas de la porte du coffre et de son étanchéité comment as tu procédé ? merci encore
@@Lefourgonenbalade-in-FRANCE ok et ça passe ?... leur contrôle est visuel ou il effectue un test d'étanchéité avec des appareils? as tu présenté ton fourgon pour l'homologation VASP depuis cette vidéo? merci ^pour tes réponses
@@atprodT700 c'est toi qui engage ce que tu fais, perso j'ai piqué l'idée sur les fourgons de marque. Quand j' ai fais ma validation c'est passé crème. Tu peux faire un fumigène si tu veux mais bon va voir les fourgons pro tu verras 😆.
Bonjour Sylvain tout d'abord sympa ta "petite" page et plus Vetetiste ;-) Bon j'ai un fourgon avec juste un lit dans lequel je dors de temps en temps quand je parts rouler en bike ou courir. J'ai envie d'y mettre deux grilles d'aération. Tu me conseilles où ? la taille ? et ça doit être homologué ? Merci pour ton retour
Bonjour, si tu ne veux pas faire d' homologation vasp, pour les grilles le choix est grand, une grille sympa doit faire 150 cm² pour celle du haut en côté et celle du bas 20 cm² pour une ventilation correcte. Les défauts porte arrière, sur des chemins avec poussière si il n'y a pas d'obturation intérieure, bonjour la poussière, sur le coté quand il y a du vent bonjour le bruit, avec 2 aérations de coté et arrière comme moi, l'orientation en stationnement offre plus de possibilités. Pour le haut une pose d'un lanterneau avec aération permanente c'est bien aussi. voila Bon bricolage et ride.
hello, selon ma mémoire espace libre 500 mm selon la norme, mais perso un adulte assis et quelques cm +/- 1000 mm et question température l'été houille.
Bonjour et merci pour la vidéo. Peux-tu me dire qu'elle bureau Veritas a homologué tes aérations, je suis passé au bureau Véritas de la Rochelle et il refuse d'homologuer mon camion car les grilles ne sont pas à 180 cm de hauteur. Mon camion (trafic) fait moins de 180 cm de hauteur et il m'impose dans ce cas de mettre une aération de toit.
Bonjour, j'ai lu que les aérations latérales hautes doivent se trouver a plus de 1,80m du sol. Comme c'est déjà juste dans un l2h2 je comprend pas comment vous avez fait avec le contrôle Qualigaz? merci
hello, hauteur 2 M du sol ou multiplier par 2 les cm² de volume d'aération, et en dernier recours si un doute voir le service qui fait la validation du véhicule.
Bonjour Sylvain Peut tu me faire un retour sur l'aeration basse au sol Pas de projection d'eau ? Passage d'air suffisant ? Au niveau de la pollution pas de problème d'accumulation sous le châssis ? Merci pour tes vidéos
Bonjour Thibault, aucun désagrément, pas d'infiltration d'eau, si tu regardes bien à 4.27 "dessous" elle n'est pas à fleur du marche pieds +/- 5 cm de long. , pas de moustique, pas d'odeur échappement , en ventilation jamais de mauvaises odeurs dans le fourgon, pas de boue ou autre chose collée sous le marche pied. voilou A+
Hello🖐 ben sur l’aération sur la gazinière j'ai une fermeture j'en parle à 1.29 mn surtout quand je roule et sur celle de l'arrière rien. l'hiver pour l'instant pour le chauffage j'en parle dans une vidéo. je me rappelle plus laquelle. Mais a savoir le froid vient du bas et celle du bas je mets une mousse voir à 3.56 mn qui réduit un peu l'entrée d'air froid. merci de nous suivre😁
Bonjour Sylvain! Déjà merci pour cette vidéo ! J’aurais voulu savoir quelle est le modèle de tes aérations hautes en 150cm2 s’il te plaît ? J’ai un jumpy en L1H1 que je commence tout juste à aménager. Merci d’avance !
Bonjour 👋🏻 merci pour la petite video ! Je me pose une question car je suis à l’étape des fameuses aérations hautes et basses je suis comme dans ton cas en fourgon et de moins de 180 cm de haut depuis le plancher ! Suis-je obligé de mettre un lanterneau ou mon inspecteur qualigaz acceptera une aération haute le plus haut possible sur mon vw t5 car la norme est pas très clair concernant les petits fourgons. Merci par avance.
bonjour, pour mon cas j'ai doublé les aérations et l'agent véritas était ok. si non il faut un lanterneaux avec ventilation permanente de 150 cm² de mémoire tu peux demander à la personne qui va te valider cette partie. bonne installation.
Merci pour cette vidé hautement instructive et intéressante. Par contre il y a plusieurs choses que je ne comprends pas. Dans la vidéo, tu parles de "cm3" et pas de "cm2", alors que dans les normes ils parlent de "cm2". Je me suis rendu dans un magasin de bricolage pour trouver ces grilles d'aération et effectivement sur certaines, il y a bien les "cm2" qui sont indiqués. Si on prend l'exemple du Trafic, j'ai le même que toi, il faudrait donc 2X150 "cm2". Mais les grilles de 150 "cm2" que j'ai trouvée (clairement indiqué dessus) sont beaucoup plus grosses que les tiennes. Par exemple j'en ai une qui fait 20cmX30cm ou encore une autre qui fait 25cmX25cm. Je n'ai vraiment pas l'impression en regardant ta vidéo que tes grilles sont aussi grandes que ça ? Du coup je suis complètement largué avec cette histoire de ventilation. Pourrais-tu m'éclairer à ce sujet ? Merci d'avance.
Aeration en cm cubes??? 😁🤣 En cm2 c'est mieux! Bonne explication quand même...les aérations hautes normalement doivent être posées au plus haut du fourgon, le guide AFNOR parle même d'un minimum de 1,80m!
hello, oui c'est une tolérance et j'ai surdimensionné le volume cm². Si on suit la norme c'est une aération permanente non mécanique sur le toit pour matcher avec 1.80 m - 👍 pour moi c'est passé en vasp.
@@march.6445 Non pas du tout j'ai eu le certificateur au téléphone il y a 1j, c'est en cm2 bien que ça paraisse contre-intuitif. Sur une de mes grilles c'est marqué 66cm2 bien qu'elle fasse 14x14cm... A cause de la moustiquaire et la grille ils renormalisent la surface avec certainement une peu de mécanique des fluides. Sinon merci pour les infos de la vidéo et bonne aréation 😀 sortie du confinement.
@@jukakaro2772 hello j'arrive 1ans après ton commentaire. Je voulais savoir comment tu as pu avoir le numéro d'un certificateur ? Tu as appelé veritas où caligaz ? Merci
Tu dis bien extracteur !!! Tu as du mal avec "a e r a t i o n" , tu as raison c'est juste une diction de m.... , tu m'as fais rire quelque chose .... Pouce encore ....
@@Lefourgonenbalade-in-FRANCE Tu m'etonnes !!! Au fond je sais que t'en a rien a foutre , change rien ... Si tu veux aerationne + , tu roules avec les portes ouvertes ...
aréation!! lol!!
😁👍
Merci pour la vidéo. Je me suis acheté un utilitaire et je vais l aménagé. Très bonne explication 👍.
Merci et surtout good trip 👏👏
Merci pour votre partage 👍 Bon l’aréation m’a bien fait rire en tout cas! Je suis en train d’aménager le mien en ce moment. Bonnes balades à vous
*Hello* et merci Caro 🖐 l'aménagement sera pour toi sur certain point technique plus facile, pour les rideaux, moustiquaires, couchage ect. Le road trip c'est bon🤙 bon courage pour ton aménagement.
Lefourgon enbalade , c’est clair que côté couture c’est bon !!! Mais le reste est aussi maîtrisé 😉 Sauf l’elec qui me prends la tête 🥵 Mon fourgon est un Euro6 et je trouve peu d’infos.
@@LacouturefaciledeCaro La norme E6 est pour le moteur et la pastille de classe. Pour l'élec en 12 volt il ne faut pas hésiter sur la pose de fusible .c'est plus sécu 🆘. Sur les nouveaux fourgons la difficulté est le multiplexage du réseaux élec. Avant perso je suis allé chez un marchand de batterie (question) aprés un mécano élec ❓ et les revendeurs accessoires CCar ❓ croiser les infos et je me suis fais mon avis sur la chose. Courage👍
L'areation c'est important
@@alainprovistyakuzamini5166 🤣
Merci pour ta vidéo ! J’ai un H1L1 avec les grilles aérations sur les parois de chez VW et sa passe pas. Je dois mettre lanterneau ou champignon toit. J’arrive pas à comprendre pourquoi. Sachant qu’elle font 20cm2 de chaque côté. Et j’ai une aération basse avec le bon nombre de CM2. Et j’ai PAS de gaz. Une galère 🤦🏻♂️
je n'ai pas d'idée et j'ai pas de réponse, les T4 sont homologués, la réglementation à changée? ton certificateur fait de l'abus d'autorité? juste demander sur quelle règle, il applique son raisonnement.
courage👍
@@Lefourgonenbalade-in-FRANCE Merci quand même :) C’est sur les réseaux plusieurs ce sont faites recalés… Et pour avoir l’avis de Qualigaz faut que paie la prestation de 360€ pour avoir un appuie « technique » sinon il répondent pas quand je leurs poses la question. Très commerçant 🤦🏻♂️
@@baybay5358 Les C . Trouver un autre certificateur plus sympa. courage.👍
C'est bien expliqué, car souvent c'est un sujet obscure pour beaucoup de monde. Normalement on parle de sortie d'air et d’amené d'air, aération est un terme impropre
Hello, ventilation me plait bien 😁
Bonjour, je suis en train d'aménager mon trafic. J'ai une question concernant la hauteur de l'aération haute. Je suis en effet tombé sur l'information suivante : "Pour les véhicules qui n’ont pas la « hauteur sous plafond » de 1 800 mm, ils devront se contenter des aérations par le toit…". Or, je préfère une petite grille plutôt qu'un lanterneau. Me confirmez vous qu'une aération en hauteur sur une parois ou porte comme vous avez fait suffit pour l'homologation ? Merci d'avance.
Bonjour,
Un exemple "parlant" intéressant et ... drôle. Concernant les grilles en plastique, elles ont été acheté où? Pas de vieillissement (jaunissement) ou cassure ? (Cf grilles en acier ou alu). La grille sur les portes arrières ventile-t-elle bien ? Pas d'infiltration, de mauvaise odeur du pot d'échappement ou autre ? Pourquoi ne pas en avoir mis 2 pour chaque porte ?
Merci et bravo pour votre homologation des aractions...
*Hello, ben les grilles je les ai achetées dans un petit shop pour caravane dans ma région, elles peuvent être commandées sur Le technicien de l'accessoire. Pour l'instant pas de vieillissement prématuré, 4 ans de vie.Sinon il y a des grilles en alu prendre avec moustiquaires c'est mieux. Niveau installation tasseau en bois, colle sika, pas d'infiltration d'eau pas d'odeur, par contre sur des chemins poussiéreux je mets un obturateur sur celle de derrière.l'avantage d'avoir des aérations avant arrière c'est une meilleure circulation d'air.
Merci de suivre la chaîne le fourgon en balade.*
Lefourgon enbalade merci !
@@eeps2745 *de rien👍*
salut à tous merci pour la vidéo... concernant ton coffre gaz tu parles du joint d'étanchéité Sika mais tu ne parles pas de la porte du coffre et de son étanchéité comment as tu procédé ? merci encore
J'ai collé un joint plat auto collant.
@@Lefourgonenbalade-in-FRANCE ok et ça passe ?... leur contrôle est visuel ou il effectue un test d'étanchéité avec des appareils? as tu présenté ton fourgon pour l'homologation VASP depuis cette vidéo? merci ^pour tes réponses
@@atprodT700 c'est toi qui engage ce que tu fais, perso j'ai piqué l'idée sur les fourgons de marque. Quand j' ai fais ma validation c'est passé crème. Tu peux faire un fumigène si tu veux mais bon va voir les fourgons pro tu verras 😆.
Bonjour Sylvain tout d'abord sympa ta "petite" page et plus Vetetiste ;-)
Bon j'ai un fourgon avec juste un lit dans lequel je dors de temps en temps quand je parts rouler en bike ou courir.
J'ai envie d'y mettre deux grilles d'aération. Tu me conseilles où ? la taille ? et ça doit être homologué ?
Merci pour ton retour
Bonjour, si tu ne veux pas faire d' homologation vasp, pour les grilles le choix est grand, une grille sympa doit faire 150 cm² pour celle du haut en côté et celle du bas 20 cm² pour une ventilation correcte. Les défauts porte arrière, sur des chemins avec poussière si il n'y a pas d'obturation intérieure, bonjour la poussière, sur le coté quand il y a du vent bonjour le bruit, avec 2 aérations de coté et arrière comme moi, l'orientation en stationnement offre plus de possibilités. Pour le haut une pose d'un lanterneau avec aération permanente c'est bien aussi. voila Bon bricolage et ride.
Merci pour les infos c'est toujours plus clair que sur les sites du gouvernement 😁
hello ouai c'est chiant les textes des technocrates😁
Pour les areation de la porte arrière faut il choisir la porte gauche ou la droite ?
Peu importe, j'ai fait une diagonale avec celle de l'avant.
bonjour , a quel hauteur on peut mettre le lit , car je voudrait mettre mon lit a l arrière asse haut pour les vélo merci a vous
hello, selon ma mémoire espace libre 500 mm selon la norme, mais perso un adulte assis et quelques cm +/- 1000 mm et question température l'été houille.
Il aurait fallu faire une fenêtre au niveau de la gazinière
Oui mais mes compétences à l'époque et ma vision sur mon fourgon n'étaient pas celles d' aujourd 'hui. Bonne route.☺
Bonjour et merci pour la vidéo.
Peux-tu me dire qu'elle bureau Veritas a homologué tes aérations, je suis passé au bureau Véritas de la Rochelle et il refuse d'homologuer mon camion car les grilles ne sont pas à 180 cm de hauteur. Mon camion (trafic) fait moins de 180 cm de hauteur et il m'impose dans ce cas de mettre une aération de toit.
ISERE et j'ai doublé le volume des cm².
Bonjour, j'ai lu que les aérations latérales hautes doivent se trouver a plus de 1,80m du sol. Comme c'est déjà juste dans un l2h2 je comprend pas comment vous avez fait avec le contrôle Qualigaz? merci
Hello, 2 aerations 300 cm2, c'est superieur à la norme de l'époque et le contrôleur à validé. Si non, lanterneau extra plat et ventilation permanente.
bonsoir , pour les norme pour le passer en vasp , les grilles d air et ou les poser merci a vous =)
hello, hauteur 2 M du sol ou multiplier par 2 les cm² de volume d'aération, et en dernier recours si un doute voir le service qui fait la validation du véhicule.
Bonjour Sylvain
Peut tu me faire un retour sur l'aeration basse au sol
Pas de projection d'eau ?
Passage d'air suffisant ?
Au niveau de la pollution pas de problème d'accumulation sous le châssis ?
Merci pour tes vidéos
Bonjour Thibault, aucun désagrément, pas d'infiltration d'eau, si tu regardes bien à 4.27 "dessous" elle n'est pas à fleur du marche pieds +/- 5 cm de long. , pas de moustique, pas d'odeur échappement , en ventilation jamais de mauvaises odeurs dans le fourgon, pas de boue ou autre chose collée sous le marche pied. voilou A+
tres jolie explication et merci pour la pub!
coucou, mon amis super tes vidéo =) =)
THX 🖐oui c'est le kiffe la van life, bonne fin de travaux pour ton fourgon. bonne route
@@Lefourgonenbalade-in-FRANCE , il faut s abonnée pour voir la suite des travaux lol si tu aime👍👍 merci bonne route aussi 👍
Bonjour
Comment fait tu pour ne pas trop perdre de chaleur avec les aérations ?
Hello🖐 ben sur l’aération sur la gazinière j'ai une fermeture j'en parle à 1.29 mn surtout quand je roule et sur celle de l'arrière rien. l'hiver pour l'instant pour le chauffage j'en parle dans une vidéo. je me rappelle plus laquelle. Mais a savoir le froid vient du bas et celle du bas je mets une mousse voir à 3.56 mn qui réduit un peu l'entrée d'air froid. merci de nous suivre😁
Bonjour quel est le modèle de l aeration basse ? Merci
hello, aérateur plancher véhicule en recherche Web. voilou bon bricolage.👍
Bonjour Sylvain! Déjà merci pour cette vidéo !
J’aurais voulu savoir quelle est le modèle de tes aérations hautes en 150cm2 s’il te plaît ? J’ai un jumpy en L1H1 que je commence tout juste à aménager.
Merci d’avance !
Hello, acheté au technicien de l'accessoire ref: 924893 . Mais elles peuvent se trouver sur d'autre site. Bon bricollage
@@Lefourgonenbalade-in-FRANCE et votre fil à linge vous l'avez acheté où par hasard?
@@damiendesaintremy5084 désolé je me souviens plus surement dans un discount..
Bonjour 👋🏻 merci pour la petite video ! Je me pose une question car je suis à l’étape des fameuses aérations hautes et basses je suis comme dans ton cas en fourgon et de moins de 180 cm de haut depuis le plancher ! Suis-je obligé de mettre un lanterneau ou mon inspecteur qualigaz acceptera une aération haute le plus haut possible sur mon vw t5 car la norme est pas très clair concernant les petits fourgons. Merci par avance.
bonjour, pour mon cas j'ai doublé les aérations et l'agent véritas était ok. si non il faut un lanterneaux avec ventilation permanente de 150 cm² de mémoire tu peux demander à la personne qui va te valider cette partie. bonne installation.
Vidéo utiles merci et un pouce bleue 😄
Merci et merci
Merci pour cette vidé hautement instructive et intéressante.
Par contre il y a plusieurs choses que je ne comprends pas.
Dans la vidéo, tu parles de "cm3" et pas de "cm2", alors que dans les normes ils parlent de "cm2".
Je me suis rendu dans un magasin de bricolage pour trouver ces grilles d'aération et effectivement sur certaines, il y a bien les "cm2" qui sont indiqués.
Si on prend l'exemple du Trafic, j'ai le même que toi, il faudrait donc 2X150 "cm2".
Mais les grilles de 150 "cm2" que j'ai trouvée (clairement indiqué dessus) sont beaucoup plus grosses que les tiennes.
Par exemple j'en ai une qui fait 20cmX30cm ou encore une autre qui fait 25cmX25cm.
Je n'ai vraiment pas l'impression en regardant ta vidéo que tes grilles sont aussi grandes que ça ?
Du coup je suis complètement largué avec cette histoire de ventilation.
Pourrais-tu m'éclairer à ce sujet ?
Merci d'avance.
Hello, les grilles je les ai achetées au technicien de l'accessoire. Si j'ai bonne mémoire dans les commentaires je donne les ref . Bon bricolage.
yes effectivement Latcho, cela a fait rire 😁...diction de M.. rien de grave pour moi.
👍
meeci pour les explications, vous weriez pas stephanois par hasard....? 😉
ben NON juste Rhône alpin 🏕qui se balade où le vent est bon😁
Aération ou aréation..!?🤔
Aeration en cm cubes??? 😁🤣 En cm2 c'est mieux! Bonne explication quand même...les aérations hautes normalement doivent être posées au plus haut du fourgon, le guide AFNOR parle même d'un minimum de 1,80m!
hello, oui c'est une tolérance et j'ai surdimensionné le volume cm². Si on suit la norme c'est une aération permanente non mécanique sur le toit pour matcher avec 1.80 m - 👍 pour moi c'est passé en vasp.
Une aération se pose pour un volume et non une surface donc c'est bel et bien calculé en cm cube.
@@march.6445 Non pas du tout j'ai eu le certificateur au téléphone il y a 1j, c'est en cm2 bien que ça paraisse contre-intuitif. Sur une de mes grilles c'est marqué 66cm2 bien qu'elle fasse 14x14cm... A cause de la moustiquaire et la grille ils renormalisent la surface avec certainement une peu de mécanique des fluides. Sinon merci pour les infos de la vidéo et bonne aréation 😀 sortie du confinement.
@@jukakaro2772 hello j'arrive 1ans après ton commentaire. Je voulais savoir comment tu as pu avoir le numéro d'un certificateur ? Tu as appelé veritas où caligaz ? Merci
@@tofbzh175 oui appelle veritas ils te donneront le numéro d'un certificateur qui est dans ton coin.
Pensez à ceci pensez à cela, emmener ceci ramener cela.. à un moment j'ai perdu le fil, j'ai cru que c'était un contrôle fiscal
Oui ils sont forts pour écrire nos technocrates et lire la norme 😩 puf..
Pour les véhicules qui n’ont pas la « hauteur sous plafond » de 1 800 mm, ils devront se contenter des aérations par le toit…
En doublant la superficie de ventilation pour moi c'est passé..😊
C'est avion areation ....
AERATION !!!
Pouce quand meme....
j'en rigole encore😁 LOL 👍
Tu dis bien extracteur !!! Tu as du mal avec "a e r a t i o n" , tu as raison c'est juste une diction de m.... , tu m'as fais rire quelque chose ....
Pouce encore ....
je me fais charrier 😁
@@Lefourgonenbalade-in-FRANCE
Tu m'etonnes !!!
Au fond je sais que t'en a rien a foutre , change rien ...
Si tu veux aerationne + , tu roules avec les portes ouvertes ...
Avion
yes n'avions 😁
Mais lol, aération, pas aréation😁
Oui cela va me suivre 😂
Merci de rien rien.
Areation 😂😂
yes 😁
😢Areation... aération sérieusement
Yes comme l avion 😂
Aeration xd pas aréation
yes 😁
@@Lefourgonenbalade-in-FRANCE ^^ bonne soirée a toi
@@floowcon3250 THX