@@epiduhameau je confirme c'est dailleurs pour cela que je l'ai acheter, j'ai toujours mon ancienne moto un zx9r kawasaki mais avec l'âge je préfère les roadtrip tranquil en teneré plutôt que la vitesse pur 😋
Salut ! Merci de tes images. J'ai exactement ta taille et du coup j'hésite à opter pour la world raid mais c'est une super bécane. Pour les stages il y a trail attitude qui en fait. Je me suis inscrit au stage de mécanique de brousse et je vais sûrement faire une randonnée par la suite avec eux. L'achat de mon trail ne se fera que l'été prochain mais dès que je l'ai en main road trip également ! Alors peut-être un jour au hasard des routes ! Ride safe ! 👋😉✌️
Salut, merci pour ton retour ça fait plaisir 😁 oui maîtriser le poids et surtout la hauteur d’un trail c’est pas évident mais avec les bonnes techniques je pense que c’est faisable. Un stage mécanique de brousse ça doit être hyper pratique, rien que de changer un pneu quand tu es en road trip ça peut être galère. Au plaisir de rouler ensemble si tu passes par la Normandie, ride safe 😄✌🏻
Belle moto, ce qui me gène c'est le remplissage des 2 réservoirs pour avoir le plein complet alors que s'il y avait un conduit communiquant ce serait Top. Machine prévue plus pour le off road. La couleur est jolie. A voir si le passager est bien assis.👍😉
Merci, oui on passe un peut plus de temps à la station mais on y va moins souvent. C’est pas hyper pratique d’ouvrir une trappe de remplir de refermer et pareil pour l’autre sans renverser quelques gouttes d’essence sur le réservoir 😅 il faut prendre son temps. Il y a une vanne qui permet aux réservoirs de communiquer et d’équilibrer l’essence mais uniquement une fois la moto démarrée (ou le contact mis, je ne sais plus). Pas aussi confortable qu’une routière mais elle est polyvalente 😁👌🏻
Merci ! Oui pour les plans à la GoPro 12 j’ai mis en superview mais je trouvais que ça donnait mal au cœur les bords de l’image arrondie donc j’ai un peu zoomer sur le logiciel de montage. J’ai tourner une autre vidéo qui sortira dimanche et dans lequel j’ai voulu tester la mode juste en dessous du superview mais cette fois-ci je trouve qu’on ne voit pas assez et que les plans sont trop serrés donc je pense que je resterais en superview 😅
@@davidcleuet2612 oui je vais devoir investir dans un vrai équipement pour le trail et partir en road trip et surtout des protections pour la moto car le pilote n’est pas le meilleur 😅
@@epiduhameau oui c’était génial et j’ai fais 1100 km d’autoroute retour avec une pause toutes les 2h franchement ça passe bien crevaison dans le centre de la France mais bon en tout cas un vrai couteau suisse
@@epiduhameau non un pote mais la crevaison j’étais avec un pote mais on c’est séparer sur le retour je me suis demerder seul. Tu es d’où si tu es chaud on peut se planifier ça pour l’année prochaine
J'ai la même, mais j'ai du la rehausser avec des bielettes car trop petite pour ma taille. Fais l'inverse, mais des bielettes - 3 cm et tu seras tranquille avec. Moi j'ai viré l'akrapovic, ca sert à rien, juste à faire du bruit et à faire c..er les voisins / passanr. Il faut rester responsable.
De ce que m’a dis le vendeur, l’ancien propriétaire avait mis un kit rabaissement donc je pense qu’il doit comprendre ce dont tu parles au niveau des biellettes. La ligne Alkra est magnifique, c’est vrai qu’elle fait du bruit. À la campagne on peut faire un peu plus de bruit pour effrayer les animaux sur les routes ou prévenir les tracteurs pendant l’ensillage/moisson. Mais c’est vrai que sur les longs trajet il faut un Doliprane c’est pas agréable ou alors avoir une bonne isolation sonore au niveau du casque. Le silencieux d’origine est plus pratique pour faire du offroad, parce que une pierre sur l’Akra et je pleure 😅
@@epiduhameau Vire l'Akra avant que tu choppes des acouphènes permanents, j'en ai, je connais ;(( . Moi lorsque j'avais l'akra lorsque j'ai acheté la WR, une gamine de 5 ou 6 ans s'est bouché les oreilles lorsque je suis passé. Ca a été le declic. Je l'ai viré, revendu 500 euros, et je revis avec l'origine.
Super moto…bon amusement avec cette machine extra…et merci pour la présentation de cette WR…✌️
Merci pour le soutien, content que la vidéo plaise ! 😁
Bonjour ,
Franchement super vidéo, rien a dire.
Continue comme ça, je m'abonne.
Bonjour,
Merci pour le retour, content que la vidéo plaise ! 😁
Super très bon choix de moto, moi meme possesseur de la word rally 1400kms au compteur et jen suis super content ✌️
Merci ! 😁 Pour les roadtrip c’est idéal comme moto ✌🏻
@@epiduhameau je confirme c'est dailleurs pour cela que je l'ai acheter, j'ai toujours mon ancienne moto un zx9r kawasaki mais avec l'âge je préfère les roadtrip tranquil en teneré plutôt que la vitesse pur 😋
Salut ! Merci de tes images. J'ai exactement ta taille et du coup j'hésite à opter pour la world raid mais c'est une super bécane. Pour les stages il y a trail attitude qui en fait. Je me suis inscrit au stage de mécanique de brousse et je vais sûrement faire une randonnée par la suite avec eux. L'achat de mon trail ne se fera que l'été prochain mais dès que je l'ai en main road trip également ! Alors peut-être un jour au hasard des routes ! Ride safe ! 👋😉✌️
Salut, merci pour ton retour ça fait plaisir 😁 oui maîtriser le poids et surtout la hauteur d’un trail c’est pas évident mais avec les bonnes techniques je pense que c’est faisable. Un stage mécanique de brousse ça doit être hyper pratique, rien que de changer un pneu quand tu es en road trip ça peut être galère. Au plaisir de rouler ensemble si tu passes par la Normandie, ride safe 😄✌🏻
Belle moto, ce qui me gène c'est le remplissage des 2 réservoirs pour avoir le plein complet alors que s'il y avait un conduit communiquant ce serait Top.
Machine prévue plus pour le off road. La couleur est jolie.
A voir si le passager est bien assis.👍😉
Merci, oui on passe un peut plus de temps à la station mais on y va moins souvent. C’est pas hyper pratique d’ouvrir une trappe de remplir de refermer et pareil pour l’autre sans renverser quelques gouttes d’essence sur le réservoir 😅 il faut prendre son temps. Il y a une vanne qui permet aux réservoirs de communiquer et d’équilibrer l’essence mais uniquement une fois la moto démarrée (ou le contact mis, je ne sais plus). Pas aussi confortable qu’une routière mais elle est polyvalente 😁👌🏻
merci ca rend super bien !tu es en superview?
Merci ! Oui pour les plans à la GoPro 12 j’ai mis en superview mais je trouvais que ça donnait mal au cœur les bords de l’image arrondie donc j’ai un peu zoomer sur le logiciel de montage. J’ai tourner une autre vidéo qui sortira dimanche et dans lequel j’ai voulu tester la mode juste en dessous du superview mais cette fois-ci je trouve qu’on ne voit pas assez et que les plans sont trop serrés donc je pense que je resterais en superview 😅
tip top la 700 tenere ;) j ai ça soeur la 700 traceur ;)
Merci, oui c’est une bonne machine ! Pour la route c’est plus confortable la tracer 😄
@@epiduhameau je n ai pas trop hésiter entre les deux ^^ problème de taille avec la tenere hihi ^^ !!
@@rxvate moi aussi je touche à peine le sol 😅
@@epiduhameau pareil ^^😆, je n'était pas a confiant ^^
@@rxvate je comprends 😆
Top, Super moto ! De quoi mettre gaz en grand dans les chemins 🤘🏻
Merci, oui ça marche fort maintenant c’est le pilote qui doit s’améliorer 😅
20000 km avec la même c est une machine extra. Par contre protège toi sa peut faire mal 👍
@@davidcleuet2612 oui je vais devoir investir dans un vrai équipement pour le trail et partir en road trip et surtout des protections pour la moto car le pilote n’est pas le meilleur 😅
Bonne bécane, mais pour débuter, t'aurais du te prendre un bon vieux DRZ400 qui fait quasiment 80KG de moins
Oui le poids est compliqué à maîtriser 😅
J’ai la même sans l’akra super machine road trip 3500km Paris route des Alpes menton 😅
Le problème c’est que j’ai peur d’abîmer l’akra avec les projections de pierres en offroad 😅 ah oui tu t’es fais un beau road trip !
@@epiduhameau oui c’était génial et j’ai fais 1100 km d’autoroute retour avec une pause toutes les 2h franchement ça passe bien crevaison dans le centre de la France mais bon en tout cas un vrai couteau suisse
@@lutalivre4224 j’ai hâte de pouvoir partir avec la mienne aussi ! Tu étais en road-trip en solo ?
@@epiduhameau non un pote mais la crevaison j’étais avec un pote mais on c’est séparer sur le retour je me suis demerder seul.
Tu es d’où si tu es chaud on peut se planifier ça pour l’année prochaine
@@lutalivre4224 les crevaisons c’est toujours une galère 😅 je suis de Normandie dans l’Orne 61. Viens sur insta si tu veux en privé : epi_du_hameau
J'ai la même, mais j'ai du la rehausser avec des bielettes car trop petite pour ma taille.
Fais l'inverse, mais des bielettes - 3 cm et tu seras tranquille avec.
Moi j'ai viré l'akrapovic, ca sert à rien, juste à faire du bruit et à faire c..er les voisins / passanr. Il faut rester responsable.
De ce que m’a dis le vendeur, l’ancien propriétaire avait mis un kit rabaissement donc je pense qu’il doit comprendre ce dont tu parles au niveau des biellettes. La ligne Alkra est magnifique, c’est vrai qu’elle fait du bruit. À la campagne on peut faire un peu plus de bruit pour effrayer les animaux sur les routes ou prévenir les tracteurs pendant l’ensillage/moisson. Mais c’est vrai que sur les longs trajet il faut un Doliprane c’est pas agréable ou alors avoir une bonne isolation sonore au niveau du casque. Le silencieux d’origine est plus pratique pour faire du offroad, parce que une pierre sur l’Akra et je pleure 😅
@@epiduhameau Vire l'Akra avant que tu choppes des acouphènes permanents, j'en ai, je connais ;(( .
Moi lorsque j'avais l'akra lorsque j'ai acheté la WR, une gamine de 5 ou 6 ans s'est bouché les oreilles lorsque je suis passé. Ca a été le declic. Je l'ai viré, revendu 500 euros, et je revis avec l'origine.