ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2021
- Разными способами люди борятся с этой проблемой, замена на новые, промывка старых, присадки и тп.
Причины стука холодного такие:
Он может быть вызван чересчур густым маслом, которое не разогрето, поэтому плохо закачивается в полость компенсатора
Если забился грязью клапан или магистраль компенсатора
Заклинивший плунжер компенсатора
Недостаток масла в моторе, его просто не хватает для нормальной работы
ПОВТОРЮСЬ ЭТО ЭКСПЕРИМЕНТ, пишите ваше мнение. От присадки хочу уйти
Спасибо за видео. Промывки слабая помощь . Пробывал много. Всяких. Кстати димиксидом запорол масленный насосом разьело перепускной клапан и 2 гидрика менял пробылал разбирать и промывать клапана на гидриках помогло на неделю потом опять стучать стали. Замерели давление приговорили масленный насос. Как то так. Кстати есть такая присадка ликвимоли залеваеш в масло. Вот она сколько-то помогла
Спасибо, за совет. Учту✊
Эксперт удачный, Присадка это добро
Приветствую всех. Выскажу сугубо свое мнение. Тут как в хирургии без внешнего вмешательства а именно без ампутации не обойтись. Из практики промывка 50/50 и не всегда дает нужный результат но изза отсутствия денег не редко прибегаю к этому метаду. По хорошему конечно проще но дороже их нах поменять но не всегда готов их потратить. Тут дело сугубо каждого кто на шо готов
Что в следствии и произошло, промывка результат 0, заменили сломанные гидрики.
День добрый! Такая же фигня. Двигатель Джидай 2,4 контрактный. Тарабанят как ошалелые. Винс тоже лил проехал так уже 650 км эффекта нет. Масло тоже менял, до этого. Как снимали гидрики? Половинили голову? Гидрики как промывали, без разбора? Просто в Димаксиде замачивали? Тоже думаю разбирать. НО на жидае - это такоей ппц. Если клапанку только снять то не знаю как коромысла снять, а так то вроде попробовал на старой голове достать гидрики можно, и коромыла поставить можно. А вот как их снять не снимая распредвалов я пока не придумал.
Промыл димиксидом, 2тыс проехал опять торобанят как ошалелые
@@radionv.5296 А как доставали их? Голову половинили? Распредвалы снимали? В итоге то поменали гидрики?
@@zamekis1323 да.. Снимал там все промывали, говорят не трать время купи контракт или новые, новые по 1200 шт, контракт не факт что не застучат
@@radionv.5296 Ну вот у меня двигатель контракт, он снаружи прям реално как новый, ни ржавинки ни коросточки, алюминий весь блестит. А во впуске такая же чача как и на моем который 380к проехал. Даже больше. Вот он у меня теперь гидриками застучал как бешеный. Теперь все снимать промывать тоже собираюсь. А старый поменял потому что ГРМ порвало, а так бы на старом ездил еще тысяч 100 как нефиг делать. А теперь гидрики уже по 2000 штука, если орига.
Тоже думаю как победить
Как спустя два месяца? Еще улучшилось от присадки?
Присадка это фигня полная, помогла частичная разборка мотора, с заменой промытых гидриков, тогда все норм стало
@@radionv.5296 Гидрики старые но промыли их снимая?
Да.
У меня бмв v8 цокать начал, боюсь подумать во сколько выйдит все менять)
@@radionv.5296 Отлично тогда 👍
Проверь маслоприёмник, может забита сетка, и перед проверкой проверить надо давление масла
Здравствуйте куда вам видео модно прислать у меня двиг gdi, послушали бы звук может что подсказали бы куда копать?
Привет, а свой канал выложи, сюда ссылку скинь..
@@radionv.5296 th-cam.com/video/vDgDBpRJTcI/w-d-xo.html
Гидрики торобанят.
@@radionv.5296 Замена? Или масло попробовать для начала сменить? Владелец прошлый лил лукоил
Лукоил фигня, попробуй мобил или идемитсу, после этих тестов так сказать тише стал работать, но помогла только замена до полного счастья,. У меня был комплект б/у гидриков я их димиксидом промыл и помогло., дай бог все хорошо.
Я тоже снял промыл как следует проверил каждую на работоспособность до установки это важно. На пример бывает грязные они обычно некоторые из них холодном и горячем двигатели заклинивает . И бывает все чистые но все равно стучат на горячем двигателе я проверил своим опытом такие компенсаторы уже негодны они как я думаю из дешевых компенсаторов износ стенек поршенек не держат масло
Я промыл ещё комплект, из16 штук 2 чётко слышно, незнаю может насос не давит нужное, хотя мне кажется если насос млохо бы себя чувствовал застачал мотор давно.
@@radionv.5296 после промывки до установки внутарь самой корпус компенсатора надо проверить эти две детальки цилиндар и поршенек с шариком. На пример как я это делал проверял на работоспособность компенсатора во первых надо залить масло в цилиндар полный и установить поршенек нажимая на шарик убирая воздух и до появление масло и потом нажимая сильно пальцами и если он мертво как камень держить то она рабочая. А если он пропускает масло по бокам то компенсатор не годный . А если через шарик пропускает то надо еще почистить именно этот шарик и место посадки шарика или повернуть другой градус шарик или заменить другой шарик если есть б.у компенсатор. Вот так то. Они не мало стоит денег лучще чистить если разбираешся в ремонте
Я промывал всякой химией, димексид лучше всего помог, но разобрать гидрик так и не получилось.. Прокачивал сливал и так много раз...
@@radionv.5296 нее так не получиться всеравно остается грязной из внутри потому и некоторые и не работают. Я тоже испытал разные химии но остановился на азелит но он чуть меняет цвет компенсаторов. Разобрать их проще простого намотай тряпкой чтобы не разлетело поршенек держи между пальцами и ударь в плоский деревяный доску вот и все. Димексид страашно воняет я не выношу этот запах
Спасибо. Попробую так
Вариант есть😜продай 😁
Я добавлял 300мл чистого керосина и на холостом ходу около 1 часа крутил. Залил 5w30хорошего масла и поездил один день. Стуки то изчезали то появлялись, потом перестали стучать. А до керосина перепробовал почти все, не помогало. А главная причина это антифриз в масле или совсем фуфловое масло.
Керосин,, идея хорошая но опасно кажется..
Этим керосином много людей вылечили стук гидриков. Иногда нужно подтянуть ГБЦ , может антифриз попадает оттуда. Антифриз в масле превращается в карамель и клинит гидрики.
Вывод .нужно ездить на той машине которой тянешь по финансам в обслуживании ,ремонте
Вроде сами гидрики не меняют, меняют шайбы или как они толкатели, может ошибаюсь
Не не, это другой принцип, но есть двиготеля которые шайбами регулируют.
Волга , ЗМЗ- 406 , на 120 000 начали стучать ... Удивился , так как всегда лил дорогое Шел Хеликс ультра и менял через 8000 ! Последние три года перешел на Кикс синтетику ! Правда фильтр использовал Колан , дошли слухи , что резиновая мембрана на нем рассыпается со временем ! А больше не знаю на что грешить ! Сейчас залил присадку Ликви Молли ....
Помогло?
@@radionv.5296 Залил вчера , проехал километров 10 , сегодня не ездил ! Спецы говорят , что нужно проехать минимум 200 км , что бы был результат ! Но когда вчера заезжал в гараж мотор тихо работал . Учитывая то , что стучавт они не постоянно , пока это не результат !
Напиши как проедешь определённые км, поможет или нет.
@@radionv.5296 Хорошо ! Обычно я меняю масло через 8000 км. , а в этом году затянул с заменой ! Как раз они и начали стучать после 8000 км . Менял масло Kixx при пробеге 9800 км . После замены гидрики не стучали 2 месяца , потом опять начали ....
Я уже многое перепробовал, буду их менять.
Присадка сразу не поможет, нужно покататься до следующей замены масла, я бы ещё раза два залил присадку при замене масло на новое и катался бы до следующей замены
Я уже убедился в этих присадках, проще разобрать и заменить запчасть, с присадками пустая трата денег.
@@radionv.5296 Присадки то работают, но от того насколько они хорошо работают, зависит очень много факторов, конечно если гидрики сильно забиты, или изношены то присадки тут уже с малой вероятностью помогут, вообще я считаю самой лучшей присадкой для мотора это лить хорошее и своевременная замена масла
Залей в двигун бутылку сальвента и 20 мтн поработает на холостом ходу а патом мой промывочным маслом меняй масляный фильтр и заливай своё масло которое ты льёшь и гидрики никогда не будут стучать
Снять помыть и может вообще не придётся ни чего покупать 😊
Снял промыл вся работа зря, поменял сейчас радуюсь. 🙂
Масло возьмите 5w40, мне помогло
Пробовал.. Не то..
Поздно пить боржоми. Раньше надо было мыть ДВС. Хотя-бы через раз. Чудес не бывает. От одной промывки.
Движок промывался каждый раз как масло меняли.
*Зря ты заплатил столько денег за винс, можно было бы купить уайт-спирит, он даже лучше моет и безвреден...😉☝️*
Я уже после про это же подумал.
@@radionv.5296 Попробуй, в любой промывке дорогой, есть уайт-спирит или сольвент. Уайт-спирит безопаснее немного чем сольвент краску не поднимает, сальники, уплотнителям и резинкам, вообще не вредит. Чистое промывочное масло берёшь, пол литра уайт-спирита, и 30 минут гоняешь мотор, и сливаешь. Увидишь разницу. Лей высокощелочные масла, таких проблем вообще не будет. Главное не перекатыаай... 8 тыщ и меняй. Каждый раз промывайся уайт-спиритом, и будет песня а не мотор... Это дешевле во много раз чем промывки...👍
Хорошо, спасибо за совет.
Кошачьим Саньем воняет ахахахахха
Малоималоималоимало
Ты сальвентом помой и гидрики перестанут стучать
Кикс дерьмо то не ИДЕМИТСУ 😁