Tudo bem Rondinelli,sou seu cliente da Iveco 45s17 que trouxe lá de Curitiba e levei para regular o freio de mão, bloquear o ABS e reparar as lâmpadas que estavam queimadas,deixa eu te perguntar vi em um canal de um rapaz que eu sigo que ele montou um sistema de freio de estacionamento na própria pinça traseira através de uma válvula que foi instalada na cabine saindo a mangueira dos freios traseiros passando pela válvula e retornando para o sistema traseiro que é acionado pisando no freio e fechando a válvula, é possível montar esse sistema aí?
Então Rondinelli,não sei se os silindros mestre são iguais nas Ivecos 35s14 e na 45s17 porque na minha 45s17 o cilindro só tem dias saídas que vão no redutor de pressão (acho que é lá que conecta né) por duas mangueiras flexíveis e de lá é que sai os 4 caninhos para as rodas traseiras e dianteirras por isso então entra o flexível das rodas traseiras na cabine passando pela válvula e retornando para conectar lá no redutor que faz a distribuição
@@mddmecanicadeliverydiesel obrigado por responder minha dúvida Rondinelli, agora preciso ver onde montar os flexíveis com segurança e ver com o rapaz se a torneira ou válvula que ele tem aguenta bem o fluido de freio sem vazar,aí te envio o contato dele ok,Deus abençoe
Muitas dicas de valor da delivery valeu ae rapaziada.
Valeu obrigado
Colega Boa noite em quanto tem que está a rotação do 8/140 na lenta
A válvula de alta pressão eu encontrei no mercado livre,o rapaz disse que aguenta bastante pressão e não vaza de jeito nenhum
Tudo bem Rondinelli,sou seu cliente da Iveco 45s17 que trouxe lá de Curitiba e levei para regular o freio de mão, bloquear o ABS e reparar as lâmpadas que estavam queimadas,deixa eu te perguntar vi em um canal de um rapaz que eu sigo que ele montou um sistema de freio de estacionamento na própria pinça traseira através de uma válvula que foi instalada na cabine saindo a mangueira dos freios traseiros passando pela válvula e retornando para o sistema traseiro que é acionado pisando no freio e fechando a válvula, é possível montar esse sistema aí?
Então Rondinelli,não sei se os silindros mestre são iguais nas Ivecos 35s14 e na 45s17 porque na minha 45s17 o cilindro só tem dias saídas que vão no redutor de pressão (acho que é lá que conecta né) por duas mangueiras flexíveis e de lá é que sai os 4 caninhos para as rodas traseiras e dianteirras por isso então entra o flexível das rodas traseiras na cabine passando pela válvula e retornando para conectar lá no redutor que faz a distribuição
O meu receio é exatamente sobre a válvula porque se vazar aí fica sem freio né
@@mddmecanicadeliverydiesel obrigado por responder minha dúvida Rondinelli, agora preciso ver onde montar os flexíveis com segurança e ver com o rapaz se a torneira ou válvula que ele tem aguenta bem o fluido de freio sem vazar,aí te envio o contato dele ok,Deus abençoe
provavelmente em agosto vou marcar a revisão da Iveco aí com vc obrigado
@@mddmecanicadeliverydiesel gostei muito do vídeo Rondinelli,como sempre seus vídeos são muito bem explicados, parabéns show de bola