Comprar barato pero con mucho ojo, así es, y después están los que piden una barrabasada como una Gpr 2ª generación con colores originales que vi en guallapó y ojo - 5.000€- pedía el tipiño 😂😂😂, le pregunto si el precio está bien o hay un error en un 0 y la baja a 800€ (SIN PAPEEEELESSS) 😂😂😂
Tito steweeeeee!!! Mi varadero tenía terrorismo mecánico, mi LML tenía terrorismo mecánico hasta mi scoopy mi amada scoopy tenía atentados varios.... pero bueno de ti e aprendido muchas cosas y trucos y voy haciendo. Un abrazo stewe nos vemos a la noche con sasy!!!!
A veces el envoltorio esta peor que lo de dentro o lo de dentro esta peor que el envoltorio, no hay que cegarse cuando se ve una moto, hay que mirarla y probarla bien antes de comprarla y echar mano de algún colega que controle mas que uno o un mecánico para asegurar✌😀
Muy buenas una consulta ya q tú estás puesto en esto tengo una fz6 s2 del 2007 q va de la Ostia súper contento moto para tontos no es la mejor q e tenido ni la mas potente pero con la q mas contento estoy bueno a lo q voy ando mirando unas pinzas delanteras brenbo en q me tengo q fijar para q me valgan en la distancia. Donde van agarradas solo o en alguna atra cosa un saludo y muchas gracias
Esteban estaría interesante que desglosaras los gastos de la Burgman, gastos de recogida, piezas de recambio y sobre todo tiempo empleado en el proyecto, comentabas en un vídeo que tú tiempo era valioso, yo estoy totalmente de acuerdo. Por mi experiencia valoro mucho el estado de la moto que compro, a veces es mucho más rentable pagar un poco más y disfrutarla de inicio. Una moto de segunda mano en buen estado, siempre mantendrá mejor el valor en una futura venta.
Muy poco.....500+80 de transferencia+50€ de piezas que le faltaban+50€ pintura+25€ regulador y muy poco más,las ruedas están nuevas,aceite y filtros nuevos....lo que tuvo fue curro de reparación,pero esta moto aquí en menos de 1800€ no la encuentras
Yo tengo la Burgman 200 unico propietario con 105000km y la mecánica es irrompible. Sus pegas es el regulador me los quemaba y al final lo puse en el exterior y hasta ahora ningún problema. Otra pega bomba de agua se rompe el reten interior y se comunica el agua con el aceite. No me consume aceite y yo creo que antes se me romperá a mi la espalda que ella reviente 😂😂😂😂. Saludotes
Aupa. Yo acabo de restaurar una Burgman 400 con 100000 km que parecia estar mediantemente bien pero entre embrague transmisión, reglaje plásticos reparados y pintar... La pague 400€ y en total salio 1200€ 🤦
Yo si lo entiendo, que se basa como yo, que arreglo la mecánica y lo de fuera (estética ) me da casi igual , no tanto como esa pero vamos que soy mas del tipo de la de Robert
Te tengo dicho que comprando " baratio " después viene el verdadero precio de la moto; ponerla al dia de consumibles, ( ruedas, liquidos, filtros, transmisión, tema eléctrico, rodamientos....)reglajes, retoques de pintura, limpieza a fondo. Hay cada joyita por ahí 😊
Yo he de decir que prefiero comprqr barato y poner al dia que comprar algo en precio de mercado supuestamente al dia, al final la que compras barata cuando acabas de ponerla al dia sale a un precio similar a mercado pero con todo hecho ya
@@felixap8051 hombre eso por supuesto, si tienes manos de princesa y no estas dispuesto a hacer nada compra moto nueva, pero en casa de ser como nosotros vamos de calle la moto mas barata que este en buenas condiciones, tipica sin itv o para pintar pero q va redondita o que patina embrague o tal y fuera
Si,si, da igual los kilómetros no es lo mismo unas muñequillas de cigueñal con 20.000 que con 100.000 kilómetros kilómetros,nadie te garantiza como está de rayado un bloque de cilindro...todos vamos a por la de menos kilómetros si está bien mantenida la gente que sabe y con experiencia sabe que mirar y como mirar, normalmente a la moto a comprar se le somete a un seguimiento hay una trazabilidad en ITV , talleres...y aseguradoras...a demás de saber como es el dueño.
A mí me dan igual.....yo veo el estado de la moto....he visto muchas motos en wallapop con pocos km que las derritieron en concentraciones.....los km no restan vida a un motor como un mal uso de la misma y por lo tanto,para mí una moto con kilometraje lógico suele ser una buena compra porque el que rueda,cuida la moto ....y no conozco a nadie que se le haya roto una moto porque tenía muchos km.....
@@galponero ahí, un vehículo con km solamente se desgasta, se rejuvenece y vía, más ahora en tiempos que las 18 años vienen con unas cuevas más anchas que muchas milf 😂😂😂
Los kilometros no importan? A mismo precio comprarías la moto de 40.000kms o la de 160.000? O como vi hace poco, pagarías 10.000€ por un toyota hibrido con 300.000kms? Yo compre un coche de 2016 con 600.000kms pero no llego ni a 1000€ Personalmente veo que a la gente se la pelan los kms, gente vendiendo coches con 400.000kms por 4000€ y así y la gente los compra y traga con todo 🤷🏻♂️
Yo veo más el estado que los km, obviamente con más km se paga menos pero prefiero pagar lo mismo por una moto con 100.000 perfecta que una con 50.000 hecha mierda ...ni más ni menos
TODAS LAS MOTOS VAN AL CIELO.
Gran verdad.🫡
Tienes razón en que no es lo normal, pero en fin, lo más importante es que el motor esté bien. Esta noche directazo!
Comprar barato pero con mucho ojo, así es, y después están los que piden una barrabasada como una Gpr 2ª generación con colores originales que vi en guallapó y ojo - 5.000€- pedía el tipiño 😂😂😂, le pregunto si el precio está bien o hay un error en un 0 y la baja a 800€ (SIN PAPEEEELESSS) 😂😂😂
Tito steweeeeee!!! Mi varadero tenía terrorismo mecánico, mi LML tenía terrorismo mecánico hasta mi scoopy mi amada scoopy tenía atentados varios.... pero bueno de ti e aprendido muchas cosas y trucos y voy haciendo. Un abrazo stewe nos vemos a la noche con sasy!!!!
A veces el envoltorio esta peor que lo de dentro o lo de dentro esta peor que el envoltorio, no hay que cegarse cuando se ve una moto, hay que mirarla y probarla bien antes de comprarla y echar mano de algún colega que controle mas que uno o un mecánico para asegurar✌😀
Muy buenas una consulta ya q tú estás puesto en esto tengo una fz6 s2 del 2007 q va de la Ostia
súper contento moto para tontos no es la mejor q e tenido ni la mas potente pero con la q mas contento estoy bueno a lo q voy ando mirando unas pinzas delanteras brenbo en q me tengo q fijar para q me valgan en la distancia. Donde van agarradas solo o en alguna atra cosa un saludo y muchas gracias
Esa moto trae las monoblock.....las brembo te van a frenar peor
Esteban estaría interesante que desglosaras los gastos de la Burgman, gastos de recogida, piezas de recambio y sobre todo tiempo empleado en el proyecto, comentabas en un vídeo que tú tiempo era valioso, yo estoy totalmente de acuerdo.
Por mi experiencia valoro mucho el estado de la moto que compro, a veces es mucho más rentable pagar un poco más y disfrutarla de inicio.
Una moto de segunda mano en buen estado, siempre mantendrá mejor el valor en una futura venta.
Muy poco.....500+80 de transferencia+50€ de piezas que le faltaban+50€ pintura+25€ regulador y muy poco más,las ruedas están nuevas,aceite y filtros nuevos....lo que tuvo fue curro de reparación,pero esta moto aquí en menos de 1800€ no la encuentras
Yo tengo la Burgman 200 unico propietario con 105000km y la mecánica es irrompible. Sus pegas es el regulador me los quemaba y al final lo puse en el exterior y hasta ahora ningún problema. Otra pega bomba de agua se rompe el reten interior y se comunica el agua con el aceite. No me consume aceite y yo creo que antes se me romperá a mi la espalda que ella reviente 😂😂😂😂. Saludotes
Hola, yo tengo otra 200 de inyección, 60.000km, nada de lo que comentas, en mi caso.
Aupa. Yo acabo de restaurar una Burgman 400 con 100000 km que parecia estar mediantemente bien pero entre embrague transmisión, reglaje plásticos reparados y pintar... La pague 400€ y en total salio 1200€ 🤦
Yo si lo entiendo, que se basa como yo, que arreglo la mecánica y lo de fuera (estética ) me da casi igual , no tanto como esa pero vamos que soy mas del tipo de la de Robert
❤
Suele pasar
Te tengo dicho que comprando " baratio " después viene el verdadero precio de la moto; ponerla al dia de consumibles, ( ruedas, liquidos, filtros, transmisión, tema eléctrico, rodamientos....)reglajes, retoques de pintura, limpieza a fondo. Hay cada joyita por ahí 😊
Yo he de decir que prefiero comprqr barato y poner al dia que comprar algo en precio de mercado supuestamente al dia, al final la que compras barata cuando acabas de ponerla al dia sale a un precio similar a mercado pero con todo hecho ya
@Danisiempre8 +1
Yo también, pero porque me gusta la mecánica. De hecho, está semana me toca poner al día mi montura de válvulas, filtros, aceite, refrigerante...
@@felixap8051 hombre eso por supuesto, si tienes manos de princesa y no estas dispuesto a hacer nada compra moto nueva, pero en casa de ser como nosotros vamos de calle la moto mas barata que este en buenas condiciones, tipica sin itv o para pintar pero q va redondita o que patina embrague o tal y fuera
Desde la ignorancia pregunto: cómo se puede tener tantas motos? Es decir, pagar tantos seguros, tantas ITVs, tantos impuestos de circulación…
No teniendo ni hipoteca ni hijos ni vicios.....es priorizar.....no tengo un coche de 40.000€ ni salgo de fiesta...no viajo.....etc
Buenas, Galpo.
Quería preguntarte qué opinión te merece el motor 1170 boxer aire aceite de la BMW R12Ninet?
No lo he probado
Si,si, da igual los kilómetros no es lo mismo unas muñequillas de cigueñal con 20.000 que con 100.000 kilómetros kilómetros,nadie te garantiza como está de rayado un bloque de cilindro...todos vamos a por la de menos kilómetros si está bien mantenida la gente que sabe y con experiencia sabe que mirar y como mirar, normalmente a la moto a comprar se le somete a un seguimiento hay una trazabilidad en ITV , talleres...y aseguradoras...a demás de saber como es el dueño.
A mí me dan igual.....yo veo el estado de la moto....he visto muchas motos en wallapop con pocos km que las derritieron en concentraciones.....los km no restan vida a un motor como un mal uso de la misma y por lo tanto,para mí una moto con kilometraje lógico suele ser una buena compra porque el que rueda,cuida la moto ....y no conozco a nadie que se le haya roto una moto porque tenía muchos km.....
@@galponero ahí, un vehículo con km solamente se desgasta, se rejuvenece y vía, más ahora en tiempos que las 18 años vienen con unas cuevas más anchas que muchas milf 😂😂😂
Hola me quiero comprar una trail enduro que pese poco y tenga buen cipote
Buen cipote....?
Explicame eso ....
@@galponeroen Extremadura le llamamos buen cipote cuando una moto coche etc tiene performance buena relación peso potencia
En mi vida lo había escuchado....pues una 890 de KTM es lo que más se asemeja a lo que pides
@@galponero los del oeste del país somos así, vosotros llamáis cachonda a una mujer que está de buen ver
@@galponero la ktm muy pesada, creo q optaré por la kove 800 o quizás la AJP PR7
Hola, si si y empiesa el video de una moto diciendo las cosas que ODIA de la moto 🙁,hai cosas que gusta mas y otras menos ....pero ODIAR ? 🤔
Los kilometros no importan?
A mismo precio comprarías la moto de 40.000kms o la de 160.000?
O como vi hace poco, pagarías 10.000€ por un toyota hibrido con 300.000kms?
Yo compre un coche de 2016 con 600.000kms pero no llego ni a 1000€
Personalmente veo que a la gente se la pelan los kms, gente vendiendo coches con 400.000kms por 4000€ y así y la gente los compra y traga con todo 🤷🏻♂️
Yo veo más el estado que los km, obviamente con más km se paga menos pero prefiero pagar lo mismo por una moto con 100.000 perfecta que una con 50.000 hecha mierda ...ni más ni menos