ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2020
- Mengetahui fungsi dari masing-masing sekring, akan memudahkan kita menganalisa / memeriksa gejala awal jika terjadi kerusakan.
Untuk keamanan perangkat kelistrikan, pastikan menggunakan ukuran sekring yang sesuai standar pabrikan / tertera di tutup box nya.
Ingat !!!
GUNAKAN UKURAN SEKRING / FUSE SESUAI REKOMENDASI YANG TERTERA DI FUSE BOX.
TIDAK BOLEH LEBIH BESAR DAN TIDAK BOLEH LEBIH KECIL.
UKURAN SEKRING / FUSE YANG TIDAK SESUAI REKOMENDASI DAPAT BERPOTENSI BAHAYA KORSLET / MELELEH / TERBAKAR.
GUNAKAN SEKRING YANG BERKUALITAS BAIK.
video yang berkaitan dengan sekring :
video no. 36 ( fungsi sekring sekunder APV )
• 36. Fungsi Sekring Ind...
video no. 93 ( posisi dan fungsi relay sekunder APV ).
• 93* Fungsi Relay Sekun...
Semoga berkenan dan bermanfaat.
Mohon dukungannya teman-teman ya..
LIKE, SHARE dan SUBSCRIBE channel TH-cam @Salmanaf07
GRATIS...
Makasih banyak...
/ @salmanaf07
👆 video lainnya ada di beranda, ditunggu kunjungannya ya teman-teman... - ยานยนต์และพาหนะ
Matur nuwun ilmunya, Mas. Sdh punya APV X-2006 selama 4 tahun, baru kali ini nemu chanel YT lengkap punya njenengan. Barakallah ilmunya, mas ..
Sama sama mas e, semoga bisa bertahan dan berkembang kedepannya...😊
Saran, kritik, masukan tolong disampaikan aja jangan sungkan biar saya bisa belajar lagi..👌
Orang nya juga ngga pelit ilmu mas bambang eko, semoga ilmu nya menjadi ladang ibadah, aamin...
Um itu Rilay utama sama Rilay FP memang panas ya tp Ndak terlalu panas
Padhl yg lainya kn dingin apkh aman Ndak masalh selagi mobile Ndak ada masalh, mksh..
om makasih banget nih informasi nya, mantapppp om, saya juga pengguna apv 2004 Tipe L
Sama sama...🤝
Informasi bermanfaat jaditahu sekring 👍
🤝
Mantap boss ilmunya berguna...👍
🤝
Bagus ,mantap
..👌
Ikut hadir bos....
👌
alhamdulilah iya bener punyaku acnya mati ternyata relainya mati.trimakasih ya bos.ini aku subcrab sudah
Siap...👌
Om.. Minta infonya...
Remote apv ga berfungsi saya ganti batre masih ga mau. Trus saya cek lampu kabut nya mati.. Cek skring di fusebox trnyata putus dan sdikit trbakar.... Lobang skringnya.
Apanya yg bikin konslet ya??
Trimakasih atas waktunya smoga bisa mendapat pencerahan🙏🙏🙏
Bng bagi ilmunya sikring ac mobil kebakar trus kabel yg di rumah sikringnya saya cabut kok cuma sebelah cara nyambung kabel satu lagi yg mana ini saya mau kasih fuse baru kbusus ac aja
Apa penyebab mobil APV kalau dipang batrai lama-lama mobil matisendiri dan tidak mau digas tolong dibantu dong kak..
APV punya saya Tape + Korek + Pengatur Spion + Air Wiper + Lampu Foglamp itu tiba2 mati, itu kenapa ya ?
Apa sekring/ relay nya ada yg rusak atau gimana ya ?
klo misalnya mau diperbaiki itu dimana ya, dibengkel mobil biasa apa bengkel mobil dynamo ?
Mohon info dan bantuannya, terima kasih 🙏
Om mau tanya blower ac kadang hidup kadang mati gimana cara ngeceknya
Om, request dong.
"Cara membersihkan saluran angin ac yg kotor"
Oke, ditampung.
Semoga bisa terwujud segera ya..
Makasih..
Mau tanya bang. Ini lampu kabin kalau di geser posisi ON lampu kabin depan dan belakang tidak nyala.tapi kalau posisi pintu ditutup bisa nyala diposisi door saja.kenapa ya
Bang knp radio sama pematik rokok mati pas di sambungkan kipas?
Coba diperiksa sekring cigar.
Periksa beban kipas nya, pastikan tidak melebihi kapasitas.
Kalo punya ampermeter, bisa dites langsung sambung ke aki sambil diliat berapa nilai lonjakan awal arusnya.
Om nanya,,kenapa mobil apv saya reley yg warna biru sebelah paling kanan panas banget klo di nyalin mobilnya ,apakah itu biasa atu harus diperbaiki
Biasanya sih terasa hangat aja saat dipegang pakai jari, ga sampai panas banget..
Kalo terasa panasnya berlebihan, coba dulu periksa penjepitnya pastikan tidak kendor..
salam sesama apv bro
Salam juga...🤝
Mas request review sekring pada Baleno negt G 2004 🙏
Saya tampung dulu ya, makasih banyak masukkannya...👌
Kalo lampu senja mati sama lampu spidometer itu apa nya ya bang
Masse ...klo bole dikasih gambar ato diagram biar paham matur suwoon
Semoga bisa untuk perbaikan video" selanjutnya, makasih banyak masukkannya...👌
Cara scan manual check engine apv pick up gimana ya om? Pernah browsing katanya dibawah dashbord sbelah kiri tapi tidak ada.
Coba liat video saya no 76...
Beberapa model APV bentuk soketnya berbeda...
Apv pick up dan penumpang itu basis mesinnya sama..
Ijin tanya om
Mega carry, lampu kabin, lampu senja, lampu rem, klakson, lampu spedo meter mati..
Uda ganti sekring yg di kabin ttep blom ada yg idup
Ada yg konslet di box sekring, abis itu mati perlampuan, lampu lain nya pada hidup
Makasih
Sepertinya butuh tespen DC untuk memastikan aliran arus listrik nya...
Lampu disekitar kabin itu ikut sekring individu / dibawah stir (liat video saya no 36)..
Ada beberapa sekring sesuai fungsinya, harus diurutkan satu persatu..
Lampu depan kiri redup sekali, socket lampu bagus. apanya om? Relay lampu dimana? Apakah misah relaynya kanan/kiri?
Standarnya lampu utama ga pakai relay, cuma ada sekring di depan.
Sekring kanan dan kiri terpisah..
Jalurnya dari sekring ke lampu ke saklar..
Sebaiknya pakai avometer untuk memeriksa tegangan yang masuk ke lampu dan diurutkan jalur yang bermasalah..
Bang klo seandainya ampere 10. Diganti ampere 1t gimana bang.
Kekurangan n kelebihannya gimana bang.
Klo ampere Lampe yg 1p.di ganti yg 15.
Kalo lebih kecil dari standarnya bisa cepat putus.
Kalo terlalu besar beresiko meleleh saat ada beban lebih..
Yang aman sesuai standarnya aja..
Kalo buat kunci rahasia dengan mencabut sekering IG 60A. Apakah bisa om?
Iya bisa...
Tapi sebaiknya sekring dan relay tidak perlu sering dicabut pasang ( kecuali darurat ), agar tidak cepat longgar kontaknya...
Mau tanya suhu..lampu rem ga nyala kenapa ya..nyoba ganti lampu baru tetep ga nyala
Cek sekring ( liat video saya no 36, sekring individu ) untuk mengetahui posisi dan kondisi sekring nya.
Kemudian cek switch rem ( nempel di pedal rem )..
Akan lebih maksimal jika pakai tespen DC atau AVOMETER, untuk mengetahui kondisi aliran listrik mulai dari sekring ke switch rem dan ke bohlam...
Mantul om penjelasan tntang skring2ny..kebetulan saya punya APV tipe A baru2 ini mobil saya susah distater apakh ada kaitanny sama skring2ny om? Dan Setelh itu saya coba cas akinya kemudian nyala..
Bisa juga dari sekring, tapi kemungkinan kecil...
Sebaiknya pasang voltmeter digital dulu (contoh nya ada di video saya no. 20) agar tau tegangan aki real-time...
Tegangan aki kurang dari 11 volt juga salah satu penyebab susah starter..
Aki yang sehat tegangan minimal 12 volt (saat mesin mati)...
Saat mesin hidup dan semua kelistrikan nyala tegangan harus diatas 12,8 volt (paling Joss dan mantap di angka 13,8 volt)...
@@Salmanaf07 Trimaksi sudh direspon om 🙏
@@aangagustiawan2347 sama sama...👌
bang tanya untuk relay power window dimana ya
Ga ada relay, cuma ada sekring dibawah stir..
th-cam.com/video/LRjY9d9KCJI/w-d-xo.html
Bang tanya,,kalau wiper yang pelan mati ,,itu apny ya bang,,,yang hidup yang kenceng aja🙏
Menurut saya antara saklar dan motor wipernya, mungkin error atau jalur kelistrikannya terputus.
Jika ada teman yang punya mobil sama bisa dipinjam dulu motor wipernya untuk tes.
Bongkar pasangnya mudah, ada di video saya sebelumnya.
Om klo sekring wiper sering putus knapa ya om
Sekring putus biasanya ada kelebihan beban atau pun korslet.
Sekring wiper washer mengamankan 4 beban ( wiper depan dan belakang, motor washer depan dan belakang ).
Silahkan dicek dulu kabel"nya, pastikan tidak ada yang meleleh/terkelupas.
Soket"nya pastikan merekat kuat, tidak kotor/berkarat.
Perlu dilakukan percobaan masing-masing beban, untuk mencari titik masalahnya..
Om mau nanya di apv saya disamping RDTR ada sikring ABS tpi pas dibuka ga ada sikringnya.. Bagusnya dipakein sikring atau tidak. Klo tidak dipasang berpengaruh ga?
Setau saya sih di apv belum ada fungsi abs, sepertinya tidak berpengaruh.
Silahkan dicoba aja dulu..
bos sya mau nanya lampu rem ku koslet tiba2 semua lampu mati hanya lampu besar yg hidup sekring aman apax yg harus diganti bos mnta sarang😢😢😢
Saya belum bisa memastikannys karena perlu pemeriksaan langsung.
Kalo emang bener lampu rem yang korslet, coba dilepas dulu kabelnya 1 set dibelakang sebelah kanan dan kiri.
Dicek satu persatu jalurnya pakai avometer.
Periksa semua sekring utama didepan dan relay nya.
Mas lampu speedometer apv saya mati dan foglamp nya pun ikut mati lampu senja nya pun mati itu dari apaya ya?mobil saya apv X 2006 mohon infonya mas🙏🏻
Coba cek video ini,
th-cam.com/video/LRjY9d9KCJI/w-d-xo.html
Cek kondisi beberapa sekring nya..
Maaf pak mau tanya kalok kipas otomatis radiator mati knp ya... Kecuali ac nya hidup baru bisa hidup kalok ac nya mati kipasnya gbs hidup lok mesin sudah panas ?
Fan Radiator berputar berdasarkan nilai suhu air radiator yang dibaca oleh sensor ECT...
Ada 2 relay yang mengatur putaran lambat dan cepat (ada di video saya 37 ini)...
Umumnya kalo fan Radiator benar benar ga berputar, mesin akan overheat...
Apakah saat mesin panas, jarum temperatur lebih dari setengah atau lampu temperatur menyala merah ??
Mau tanya bos,kalau aki tekor terus tapi cek dinamo pengisian normal itu kira2 apanya
Mesti detail dulu kondisi aki nya,
Kalo aki kering biasanya ada warna biru berarti sehat, kalo basah bagaimana kondisi airnya.
Kemudian umur aki juga berpengaruh dengan performa dan nilai cca.
Kalo akinya baik, kemungkinan hanya masalah sekring atau kabelnya aja.
Mau tnyk mas lmpu jauh dan dim tiba mati mslh di mn udh gnti turn signl dkd hidup juga
Cek langsung soket bohlam, pastikan arusnya sampai...
Rangkaian nya hanya sekring, turn signal dan bohlam.
Harus diurutkan kabel nya satu persatu, hubungan antara turn signal dan soket bohlam...
Mas kalau lampu foglamp depan mati singkring yah yg mana🙏
Mulai dari sekring "fog" lalu tombol foglamp lalu ada relay foglamp ( diatas shockbreaker depan kanan ) lalu bohlam..
Ada baiknya pakai tespen DC atau AVOMETER untuk memeriksa jalur nya...
Izin tanya kalo switch foglam mati itu cek dari sebelah mana dulu
Cek sekring fog, ada di video ini...
Cek relay fog lamp, ada di video saya no 93..
Cek saklar fog lamp, butuh AVOMETER untuk pemeriksaan..
Cek kondisi bohlam fog lamp dan pastikan arusnya sampai ke bohlam...
Mas bro mau tanya sweet rem mundur apv arena ada di sebelah mana mohon infonya makasih salam sehat 🙏👍🙏
Sweet rem mundur ga ada gan..
Adanya switch lampu mundur, posisi biasanya ada di atas transmisi..
Jok depan sebelah kiri dibuka aja, ntar keliatan koq atau bisa juga lewat kolong mobil...
Thanks infonya brather 🙏👍
@@totonsumarsono3702 siap...👌
Kalo untuk pengaman kira2 sekring mana yg dicabut pak?
Sebaiknya tidak sering" mencabut sekring atau pun relay, kecuali ada keperluan pemeriksaan atau perbaikan.
Khawatir aja nanti plat dudukannya kendor..
Sekali" gapapa cabut aja main relay atau sekring IG, ini akan mematikan hampir semua kelistrikan..
Om, cara melepas relay di tarik aja apa harus di congkel pakai obeng ya? Sy tarik aja kok susah
iya, tinggal ditarik aja sambil sedikit gerakin kanan kiri / atas bawah.
hindari mencongkel dengan obeng, khawatir ada korslet.
jika terpaksa harus dicongkel, dilepas dulu negatif aki atau gunakan bahan congkelan plastik agar lebih aman.
Mobil ga mau starter
Saya tukersama fuelpump
Mau jalan
Apakah aman kalau jalan jauh ?
saya tidak bisa memprediksi keawetan sparepart sampai kapan.
kalo saya pribadi selalu sedia sekring dan relay cadangan dan disimpan didalam mobil.
silahkan banyak" berdo'a aja supaya awet...
Pak, mau tanya. Saya lupa matiin lampu kabin sampe 4hari, kondisi mobil mati total kelistrikannya, apa bisa ganti sekringnya aja?
Itu cuma kehabisan baterai aki, tidak perlu ganti sekring.
Silahkan di charge ulang aki nya.
Atau pakai power bank jumper starter untuk membantu menyalakan mobil.
Atau jika mobilnya manual bisa distarter dorong..
Relay klakson untuk apx x 04 dmna posisi nya..
standarnya apv tidak ada relay klakson
Saklar sentlal Lok sebelah mana bang
Tidak ada saklar sentral lok
Kalo box sekring itu tersambung ke aki plus apa min Gan,saya rencana mau pasamg relay tambahan mau sambung dr belakang box sekring
Semua sekring / fuse hanya tersambung ke aki positif.
@@Salmanaf07jd kalo mau pasang relay tambahan bisa lewat situ ya gan,apa mungkin agan ada video tutorial nya🙏
Izin tanya lg om, klakson apv 2005 tipe L mati, kira2 knapa ya? Atw cara cek nya mulai dari mana ? 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Bisa mulai dari sekring individu di bawah stir (liat video saya no 36)..
Klakson biasanya ikut horn, pastikan sekring oke..
Trus langsung ke horn klakson (di depan radiator), kalo sulit dijangkau tangan bisa buka dulu bumper depan (video no 68) atau melepas grill chrome nya aja udah cukup..
Pakai tespen DC biar mudah, ada 2 jalur horn low dan high..
Lepaskan aja soket nya..
Cek masing-masing jalur horn, biasanya ada arus listrik nya..
Kalo masih belum oke, buka cover stir tombol klakson kemudian dijumper aja pakai kabel..
(tombol di stir fungsi nya untuk hubungkan horn ke jalur negatif aja)
Kalo masih belum oke juga, kemungkinan jalur nya ada yang putus dan itu harus diurutkan kabel nya satu persatu..
Ijin.. Ma, af om kalau klakson dan lampu segi tiganya mati mob apv, skiring nga ada yg putus mohon maaf om terimksh
Tanya gan...Lampu indikator mati semua apanya ya...cek aki oke...udah saya subre.
APV kah ?
Coba liat juga video saya no 36, untuk sekring individu...
Coba dicek dulu sekring lampu utama kiri, radio dome dan meter..
@@Salmanaf07 ya..apv
lmpu mobil sya yng dekat mati mas ndandani ora biso🤣🤣🤣🤣
Waduuh, la piye no...🤭
Biasanya lampu dekat dan lampu jauh itu menyatu, kalo salah satu mati itu bisa dari lampunya itu sendiri atau di combination switch kotor/short/kendor....
Om kl lampu rating ga nyala, Trus lampu hazard nya nyala, kira2 apanya ya?
Sepertinya perlu diperiksa jalur ke switch sein dan saklarnya..
Wow...logo nya ganti, fog lamp sy msh korslet, cara buka switch sm rumah fog lamp gmn ya mas, mohon pencerahan nya, terima kasih
Buat refresh...🤭
U/ buka switch foglamp sama seperti buka head unit, jadi harus dibuka/dicongkel cover nya (pakai pencongkel interior mobil / obeng dilapisi kain, untuk mengurangi lecet/baret)..
U/ buka lampu fog lamp harus buka bumper depan dulu (video saya no 68).
Sebaiknya beli tespen DC untuk mengecek aliran listrik..
Coba switch foglamp ditekan pelan pelan sambil dengerin suara relay diatas shockbreaker depan kanan, kalo ada suara cetek cetek berarti relay berfungsi baik (ulangi terus beberapa kali gapapa)..
@@Salmanaf07 oke siap, terima kasih mas
@@budisantoso6268 ..👌
Bang kalau mau pasang klakson denso harus pakai relay?
Standarnya itu klakson ga pakai relay
kmrn apv ku accu nya tekor, kmdn saya charge trs hidup lg, tp stlh hidup malah head unitnya mati, gk bs hidup, tp tk colok usb, lampu di usb nya kedip2, itu knp ya om?
apv type GL 2016
Coba dicek sekring cigar dan radio dome ( liat video saya no 36 )
@@Salmanaf07 siap boss ku
@@Salmanaf07 ternyata kmrn itu emg sekering nya mati, tggl ganti trs normal lg.
Trmksh ilmunya
Bang kalau sekring AC dipasang Yang 15 Amp Pengaruh TDK di AC
untuk ac ga pengaruh...
tapi kalo nilai sekring dibawah standar yang dianjurkan nanti akan mudah putus.
sebaiknya dipasang nilai sekring sesuai anjuran aja, tidak kurang dan tidak lebih.
Om kalo lampu kabin mati cek nya apa?
Coba cek kotak sekring di bawah dashboard...
Cek Radio Dome, Meter dan Cigar...
Semua mobil sama y?
Beda Doong ...
Bg mau nanya ..apv arena saya klw ac on kok kipas radiator ny gk nyala
Perlu pemeriksaan dulu sih, dan saya ga bisa spekulasi penyebabnya..
Coba cek tekanan freon, apakah sesuai standar ?
Sebenarnya fan radiator nyala itu untuk mendinginkan kondensor agar tekanan high pressure dalam batas aman.
Cek sensor pressure AC.
Cek relay compressor AC dan fan radiator.
Cek jalur kelistrikan nya.
Mas kalo sekring ECU sebelah mana ya
Silahkan cek video saya no 36, untuk sekring individu...
sekring nya apv mini atau besar ya mas?
Pakai sekring mini, ini contohnya
tokopedia.link/8cLrgq9CItb
Sekring untuk alternator sebelah mana om?
Perlu dipahami dulu bahwa sekring hanya dipakai/digunakan pada beban kelistrikan sebagai pengaman overload.
Kalo untuk sumber energi tidak memerlukan sekring.
Contoh di aki terdapat sekring karena aki selain berfungsi untuk sumber energi, juga berfungsi sebagai beban kelistrikan dari alternator.
Sedangkan alternator tidak ada sekring karena fungsinya sebagai sumber energi utama.
Om.. relay foglampnya posisinya dimana y..?
Sekalian belajar relaynya y om.. ditunggu
Relay foglamp APV ada di bawah dashboard ( diatas shockbreaker depan kanan )..
Cara memeriksa relay Denso liat video saya no 41..
Terima kasih y om..
om kalo sekering EFI itu yg mana? buat jaga" dari maling
Liat disebelah sekring AC ada tulisan FI
@@Salmanaf07 oke om, itu kalo dicabut mobil gabisa nyala kan?
Klakson mati cek skring nya dimana ya
th-cam.com/video/LRjY9d9KCJI/w-d-xo.html
👆 cek sekring horn...
Kalo sikring utama nya tidak di pasang lagi penyebabnya apa ya om??
Seharusnya ada..
kalo sampai ga ada tapi lampu nya bisa menyala berarti ada modifikasi / perubahan jalur kelistrikan..
Bang mau tanya, apv sy kipas ac belakang mati, kalo ac depan sama kompesornya normal, kira2 apanya ya?
Perlu diperiksa dulu sekring ( ada di sebelah kiri motor double blower, dicongkel aja panel sebelah kiri ).
Cek relay sekunder ( video saya no 93 ).
Cek resistor (werstan), knob AC belakang dan motor nya ( sepertinya perlu AVOMETER untuk pemeriksaan ini..
@@Salmanaf07 oke bang nanti sy coba cek, terima kasih, mudah2an berhasil
Mas kalau mobil apv mati total itu gimana mas?kelistrikan mati total
ini butuh pemeriksaan langsung
English subtitles please
Sorry friend, for now I can't provide English subtitles for some reason. I hope that in the future I have convenience.
MobilqBaleno klo sepedometer g jalan apa ada sekring putus
Iya, sekring bisa jadi salah satu penyebab nya..
Kemudian kalo jarum kecepatan mati, bisa dicek sensor vss biasanya nempel di transmisi..
@@Salmanaf07 sensor vvs sebelah mn y🙏
@@afriaodolchannel biasanya sensor vss / kecepatan, nempel di transmisi...
Kalo APV posisi nya ada di ujung transmisi, dekat kopel yang nyambung ke gardan...
bang kalo lampu spedo meter mati knp ya
Coba cek video ini,
th-cam.com/video/LRjY9d9KCJI/w-d-xo.html
Klo alarm apv error... Itu knp ya om. Kadang alarm bunyi sendiri smpe Accu tekor. Smpe harus cabut Sikring itu knp yaa
Pakai alarm original atau after market merek apa ?
Biasanya trigger alarm pakai shock sensor dan switch pintu...
Kalo pakai shock sensor, coba dicek sensivitas nya.
Bisa dikurangi kalo terlalu peka, karena itu bisa gampang menyala kalo ada getaran atau suara keras.
Kalo pakai switch pintu.
bisa dicek dulu kondisi semua switch nya, pastikan oke dan tidak ada kontak yang nanggung/error (kadang nyambung kadang ga).
Problem lain bisa datang dari modul nya itu sendiri...👌
Faktor lain juga bisa dari power window, jika disambung ke sistem ini.
biasanya setelah sistem tertutup pengoperasian power window dibatasi waktunya ( contoh merek raiton sekitar 12 detik ).
Saat membeli alarm mobil memang sebaiknya dibaca dulu detail manual book nya, ada beberapa rincian rincian keterangan yang kadang terlewat oleh kita...👌
Mau naya boss
?
Rencana mau masang lampu HJG 2 mata.. lebih aman gabung kemana ya bos?
Menurut saya lebih baik langsung ambil dari aki mobil, tinggal ditambah sekring + tombol saklar sendiri..
Kanan dan kiri masing-masing 1 sekring.
Setau saya lampu HJG 2 mata bohlamnya punya Watt agak besar, sebanding dengan lampu utama..
@@Salmanaf07 siap bos di trima solusinya 🙏
Maaf bos..kalo copot pasang sikring starter nanti ga ada masalah dngan komputer nya?
Ga apa-apa, ga ada hubungan copot sekring dengan kerusakan ECU.
@@Salmanaf07 trimakasi om infonya,,bikin tutorial cara membikin kunci ganda om..
@@mamanmuy4982 sama sama.
Akan saya tampung masukannya, sabar ya. Makasih..
Om kelistrikan mati total, cara ceknya di apanya
Pertama cek aki, apakah masih sehat ??
Sambungan aki pastikan kuat..
Trus cek sekring dimulai dari sekring paling besar ke sekring yang terkecil..
Om Itu Knp ya Ketika Relay Yg Tulisan (Main Relay) sy pasang, dalam Keadaan mobil gk Hidup ketika besok Pas Mau start gk bisa kyak Aki nya Tekor, Tp klw sy cabut Relay Yg Tulisan (Main Relay) malam hari, Pagi nya mau start Normal.. Mohon Petunjuk nya Om, Ada Trouble di APV PickUp..
Main relay itu memutus semua rangkaian kelistrikan dan sebaiknya relay ga di copot dan cabut (kecuali darurat)...
Dalam kondisi stanby beberapa rangkaian masih mengambil arus listrik...
Coba di cek dulu, apakah aki nya bener bener sehat ??
@@Salmanaf07
Td udh sy periksa Om, ternyata Negatif Output Dr Ecu Untuk Ke Main Relay Nya Gk ada, Trus sy akali pake Relay, Ke Main Relay
30,85 ON +, 86 - & 87 Output Negatif.. krn bengkel sbelum Relanya di sambung Lngsung 30,87 nya mknya ada arus trus biar kontak mati, pdhal Negatif pd saat On Hilang di Mai Relai nya?
@@Salmanaf07
Cb Om di Koreksi jika ada yg salah, Tp udh sy pakaikan Deoda Satu arah, dan dari Out negatif kabel Ecu Nya Udh Sy potong, jd gk konek lg🙏🙏
@@sandykade3345 sepertinya saya harus liat Wiring diagram lagi untuk masalah ini, apalagi udah ada rangkaian yang dirubah...🙏
Mana relay klaksonnya bang?
Ga ada
Assalamu'alaikum.. Om apakah tidak apa2 kalo sekring yg di Kutub positif aki d lepas terus d sambung langsung ke aki...? Soalnya sekring mobil avp saya kayaknya bermasalah... Karena sering tiba-tiba mati...
Wa'alaikumussalaam..
Yang nempel di kutub positif aki (60 / 80 A) itu ya ??
Biasanya untuk pengaman dari Alternator ke aki dan sistem starter mobil..
Saran saya tetap tetap dipasang, kalo emang ada masalah sebaiknya diperbaiki segera (dicari penyebabnya)..
Periksa juga sekring" yang lain pastikan nilainya sesuai dan sekring nya berkualitas baik..
Sekring dipakai untuk pengaman saat terjadi lonjakan arus berlebih, jika tidak ada sekring berpotensi kabel/part meleleh (arus berlebih dapat menimbulkan panas / percikan api)..
Mengganti nilai sekring / melepas sekring sangat tidak dianjurkan..👌
Iya om... Terima kasih infonya... Mobil saya sering mati mendadak dan aliran listrik hilang dan normal kembali setelah klakson d bunyikan atau di pencet... Kira2 masalah nya di mana ya om...?
@@nizarmuhammad8478 saya tidak bisa memprediksi secara pasti penyebabnya, karena beda mobil bisa beda penyebab masalah nya..
Saran saya pertama coba pasang voltmeter mini digital (ada di video saya no 20 dan 63), ini untuk mengetahui aliran listrik nya apakah normal dan saat mobil mati apakah listriknya benar benar hilang..
Selanjutnya pastikan busi belum afkir (normal pemakaian 8000-10.000 Km).
Cek dan bersihkan sensor CKP /crankshaft.
Cek nilai dan kondisi semua sekring pastikan oke dan sesuai nilai standar nya.
Bersihkan soket nya, bisa pakai cairan khusus elektronik ( agar lebih aman cabut aki negatif).
Jika ada scan tools, coba cek kondisi ECU.
@@Salmanaf07... Okey makasih om... D tunggu video2 selanjutnya...
Makasih support nya...👌
Punya saya di akinya ko ga ada sekringnya y bang? Tipe x
Seharusnya ada..
Mungkin aja sama pemilik sebelumnya dilepas..
Segera beli dan pasang aja, banyak dijual di toko online.
Originalnya sekitar 90 rb an setau saya..
@@Salmanaf07 ijin bertanya bang, mbl sy di stater ga mau nyala/ngangkat padahal 4 bulann yg lalu baru ganti fuelpump,kira2 apanya y bang?
kalo lampu fog apv nya tidak mau menyala, setelah kemaren saya ganti salah satu lampu fognya malah semua lampu fognya tidak menyala semua itu kira2 masalh sekring ya gan ??
Alurnya dari sekring ke tombol fog ke relay fog ( diatas shockbreaker depan kanan ) lalu ke bohlam..
Diperiksa satu persatu..
Biasanya foglamp nyala setelah lampu senja nyala..
Cek sekring foglamp dan pastikan masih oke..
Akan lebih baik kalo pakai AVOMETER atau tespen DC untuk mengecek kelistrikan nya..
Coba ditekan tombol foglamp pelan aja sambil dengerin suara relay fog ( diatas shockbreaker depan kanan ) ulangi beberapa kali, kalo ada suara cetek" berarti relay / arus ke relay oke...
Kalo yang di bawah dashboard om?
Liat video saya no 36
Dan video no 93
Untuk relay klakson sebelahana om
Sorry, kalo masih original untuk APV ga ada relay klakson (sesuai Wiring diagram apv)..
Ga ada relay untuk klakson..
Rangkaiannya dari sekring ke klakson langsung switch/tombol...
Kalau skring utama putus? Indikator mati semua mas? Apa masih bisa didorong mas?
Kalo sekring utama putus, didorong pun akan tetap mati..
@@Salmanaf07 kalau gak pakai skring aman gak mas?
@@Salmanaf07 dilangsungkan aja?
@@dollynst3069 saya ga berani jamin
Sen kiri kanan mati
th-cam.com/video/LRjY9d9KCJI/w-d-xo.html
Lampu kabutnya mati om gmn ngecek relaynya. Makasi
Relay foglamp ada di dalam kabin.
( Di atas shockbreaker depan, sebelah kanan )..
Itu ada relay heater dan foglamp..
@@Salmanaf07 ok makasi om.
Siap...👌
Om lampu kabut lampu spidometer lampu belakang mati,kira kira sikring nya bukan ya..?
Bisa dari sekring, bohlam atau jalur kelistrikan nya...
(Cek video saya no 36 untuk sekring individu)..
Untuk APV lampu kabut/foglamp ada tambahan relay diatas shockbreaker depan sebelah kanan...
@@Salmanaf07 terimakasih om
@@marlannurdiansyah6723 siiip...👌
Suzuki apv sy thn 2005 sdh ganti full pum sampai 2 x kok tdk bs hidup y bos... ap mkn krusakan riilay ny jg y
Coba di cek,
putar kunci kontak ke ON dan dengarkan suara di tangki bensin, apa terdengar suara pompa berputar ??
Ulangi beberapa kali untuk memastikannya..
Saat awal kunci kontak di ON, fuel pump akan berputar sekitar 1-2 detik..
Jika terdengar suara, berarti pompa bensin baik baik saja..
Jika tidak ada suara, mungkin ada masalah di kelistrikannya..
Fuel pump itu jarang rusak koq, harusnya bisa bertahan lebih dari 60.000 Km untuk ganti rotak+saringan nya..
Relay juga menjadi salah satu penyebab fuel pump tidak berfungsi, untuk memastikannya harus di cek dulu (ada di video saya untuk cek relay denso)..
Untuk mesin hidup banyak faktor yang mempengaruhi, mulai dari ECU, dinamo starter, fuel pump, injektor, coil, busi dll..
Dan faktor kelistrikan juga banyak mempengaruhi, untuk memastikan penyebabnya harus di telusuri dan dicek satu persatu kemungkinannya..
Baleno Saya , buka positif aki dgn kunci T dan gak sengaja sentuh bodi mesin dan terjadi percikan api, maka mobil ga bisa nyala totalnya dgn lampu indikator yg ga ada yg nyala, setelah cek sekring ada yg putus lalu diganti (15 a) tapi tetap ga nyala apa ada sekring lain y
melepas kutub aki harus dimulai dari negatif dulu dan kalo mau pasang dimulai dari positif dulu, untuk alasan keamanan...👌
Ini harus dilakukan pemeriksaan berlanjut..
Di kutub positif aki biasanya ada sekring, silahkan dicek.
Kemudian cek beberapa sekring utama dan relay dibawah kap mesin...
@@Salmanaf07 iya bro, sdh ganti 1 sekring, tapi tetap lampu indikator dan mesin ga bisa stater
@@rifairajab8776 biasanya di mobil ada 2 kotak sekring, satu di bawah kap mesin dan satunya lagi ada di bawah dashboard..
Apakah keduanya udah di cek ?
Dan pastikan kondisi aki masih sehat (voltase normal)..
Jika ukuran masing-masing sekring yang dipakai standar dan sesuai (tidak lebih besar atau lebih kecil), biasanya kalo terjadi korslet hanya merusak sekring ataupun relay nya aja dan tidak merusak perangkat...
Kecuali ukuran sekring nya ga sesuai, mungkin akan Laen...👌
Silahkan dicek ulang dulu, apakah ukuran masing-masing sekring yang terpasang udah sesuai ??
@@Salmanaf07 iya bro
Kalau sekring dipasang tidak sesuai dengan kapasitasnya gimana om, misalnya aslinya 10A dipasang 15A. Apakah pengaruh nya??
Jika terjadi korslet atau overload, bisa berpotensi meleleh atau terbakar..
Tapi jika sebaliknya gimana om, misalnya aslinya 15 A di pakai in 10 A apa pengaruh nya?? Terima kasih
@@alifputra3268 cepet putus
Terima kasih om sukses selalu
Kalau mati total gmna bg mhon bntuan mas
Yang dicek pertama kondisi ACCU apakah masih sehat ?
Tegangan yang baik minimal 12 volt..
Kalo tegangan accu kurang dari 5 Volt, biasanya semua kelistrikan akan terasa mati total..
Klo kedua fog lamp mati dan dicek arus kabelnya tidak ada, itu kenapa ya
Harus dicek jalur kelistrikan nya, mulai dari titik awal tombol foglamp trus sekring trus relay abis itu kabel lampu...
Harus dicek dan diurutkan satu persatu..
Posisi relay nya dmna ya
@@agusadiyasa2223 relay foglamp APV ada di dalam kabin.
(Di atas shockbreaker depan, sebelah kanan )
Di situ ada relay heater dan foglamp
@@Salmanaf07 ok, nnti dicoba. Terima kasih🙏
Om mskipun udh 7 bln klewat mudah"an masih mau jawab.Kendaran lagi jalan tiba"mesin mati indikator lampu menyala smua dstater gk hidup rem keras stir gk bisa dbelok itu kenapa ya,soalnya klu djln raya bisa berbahaya.Terimakasih sblumnya.
Mesin tiba-tiba mati, biasanya disebabkan karena kegagalan proses pembakaran...
Penyebabnya dari part part yang berhubungan dengan proses pembakaran itu sendiri..
Kalo mati total coba cek sensor ckp dan aliran bensin nya..
(Penyebab pastinya harus di cek satu persatu komponen yang berhubungan dengan pembakaran)..
Stir berat itu karena mesin mati, sistem power steering hidrolik bekerja hanya saat mesin hidup..
Memang di suatu masalah yang terjadi, penyebab nya hanya bisa detail dan pasti setelah dilakukan pemeriksaan secara langsung...👌
Injector mampet, koil bocor, ECU error, bensin kurang lancar biasanya mobil masih nyala tapi pincang/bergetar terlalu kuat..
Mobil ga kuat nyala bisa juga dari bearing/laker seret (ini saya pernah mengalami langsung bearing alternator seret jadinya mesin ga kuat starter)..
Satu jenis masalah yang terjadi terkadang bisa beda mobil beda penyebab nya..
@@Salmanaf07 maksi itu saya alami dprjlnan tiba"mesin mati,ada yg kasih tau coba sekringnya dperiksa.Saya coba buka cabut skring yg di depan dn dstater hidup kembali.
@@buanagambirreksa6910 iya memang satu masalah bisa ada beberapa penyebab dan solusinya berbeda..👌
Saran saya jika pernah mengalami masalah di Sekring, sebaiknya dicek lagi sekring nya.
Pastikan ukuran nya sesuai standar (tidak boleh lebih dan tidak boleh kurang), gunakan sekring yang berkualitas baik, bersihkan soket soket nya dengan pembersih karat/WD 40..
lampu kota punya saya mati mungkin dari sikring ya gan ??
Biasanya lampu kota, lampu senja dan lampu plat nomor belakang itu satu rangkaian, di cek dulu mati semua atau ga ?
Ada kemungkinan dari sekring atau relay di bawah dashboard.
klw lampu senja,lampu utama,nyala semua gan, cuma foglem yg mati
klw sikring bgian foglem yg di bawah dashboard itu letak sikringnya yg mn y gan,?
@@lataliti8458 foglamp biasanya ada sekring di depan dan biasanya hanya bisa nyala kalo lampu senja dinyalain dulu.
Biasanya sekring foglamp ada di depan, di bawah tutup kap mesin depan.
a
Kak cara mengatasi lampu sepidometer nya mati gimna ya?
Coba dicek sekring individu, posisinya di dalam kabin, biasanya ada dibawah dashboard...
Untuk APV liat video saya no 36...
Sudah saya cek semua kak..selain itu apa nya lagi kak
@@Rohim-gq2jz sepertinya harus dicek langsung kondisi bohlam di speedometer nya dan juga switch Combination..
Posisi with nya di dkt mna mas?🙏🙏
@@Rohim-gq2jz switch Combination itu disebelah kanan stir, biasa buat nyalain lampu senja dan lampu utama..
Lampu speedometer itu biasanya ikut nyala saat lampu senja ON, atau bisa juga terkadang ikut nyala saat audio ON.
Jadi harus dicek satu persatu kelistrikannya..
,
.
Om mobil apv kenapa pas stir mentok ke kiri atau ke kanan suka ada suara nyeulekit d bagian depan . Itu kira2 apanya om ?? . Mohon pencerahannya
Coba cari tempat yang datar dan lantainya halus lalu nyalakan mesinnya, putar stir mentok kanan dan kiri apa masih terdengar suaranya ?
Kalo iya, coba dicek dan dengarkan bagian pompa power steering.
Bagian ini yang biasanya berpotensi menimbulkan suara.
Mungkin perlu 2 orang untuk pemeriksaan ini.
Cara mengetahui relay fuel pump rusak atau berfungsi diliat ap nya om?
Ini cara cek relay,
th-cam.com/video/E7qXQCW_r-w/w-d-xo.html
Switch foglamp ditekan nyala,tapi lampu foglamp mati, harus cek apanya mas ? Terimakasih sebelumnya
Cek sekring foglamp, pastikan oke.
Cek relay foglamp ( ada di atas shockbreaker depan kanan ).
Caranya tekan pelan pelan tombol foglamp sambil dengerin suara di atas shockbreaker depan kanan, kalo ada suara cetek cetek berarti relay masih oke..
Terakhir cek kabel dekat lampu foglamp pakai tespen DC / AVOMETER, untuk memastikan arusnya mengalir..
Kalo semua di atas oke, kemungkinan besar bohlam nya ( cek bohlam pastikan oke )