ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Untuk teman teman yang punya APV dan khususnya APV X, biasanya ada beberapa relay yang terpasang di bawah dashboard ( tepatnya di atas shockbreaker depan kanan ).
relay sekunder ini tidak ada pengaruh langsung ke mesin mobil, jadi dalam kondisi terdesak bisa diambil dan dimanfaatkan untuk penggantian.
fungsi dari 3 relay ini untuk heater depan, heater belakang dan fog lamp.
liat juga :
video no. 37 untuk fungsi sekring Utama APV
video no. 36 untuk fungsi sekring sekunder APV
Semoga berkenan dan bermanfaat.
Mohon dukungannya teman-teman ya,
LIKE, SHARE dan SUBSCRIBE channel TH-cam @Salmanaf07 .
GRATIS...
Makasih banyak...
/ @salmanaf07
☝️ video lainnya ada di beranda, ditunggu kunjungannya ya teman-teman...
sangat membantu jaga2 trimakasih
👌
Mohon solusinya om ... Apv sy kondisi ac mati ..kipas ac normal Bila jumper relay ac yg di depan .. ( kap mesin) Magnet clutch nya bisa nyambung.... Sudah sy ganti relay baru tetap mati.... Solusinya om .. Pernah sy cek ke bengkel ac ..katanya ecu bermasalah... Benarkah ? Terimakasih sebelumnya .
Ijin gan... sangat bermanfaat👍👍👍
Kalo central lock nya gak bisa masalah dimana gan. Apa fungsi dari keyless yg di bawah spedometer, apa itu juga sebagai modul central locknya?? Mohon di bantu🙏🙏
Untuk central lock ga berfungsi, ini bisa dicek sekring nya dulu ( ada di video saya no 36 ).
Lalu bisa dicek fungsi mekanis dan kondisi motor door lock ( ada di masing-masing pintu )..
Yang terakhir modul central lock di bawah speedometer..
Sepengetahuan saya modul keyless di bawah speedometer itu adalah modul central lock...
@@Salmanaf07 sip.. terima kasih banyak info nya gan. Sukses dan sehat selalu gan 🙏🙏🙏
@@rintosunanto863 oke...
Blower blakang mti...sy cek skring bgus..mau cabut relay yg jni ssah kek lengket karena dari awal ga pernah dicabut..seandainya relay ini bgus sdah dipastikan mtor blower nya yg mati om ya...
Belum pasti juga, karena harus diperiksa dulu baru tau...
Coba lepas soket motor double blower..
Pakai AVOMETER/tespen DC, cek tegangan nya di soket apakah normal ?
Kalo tegangan di soket normal, berarti ada masalah di motor double blower...
Jd ksimpulan nya utk relay dan sikring juga harus dicek berkala ya pak? Dan jga harus bawa cadangan sikring+relay nya..
Menurut saya tidak perlu dicek berkala, cukup sesekali atau kalo ada error aja...
Untuk sekring dipastikan aja semua masih oke dan ukuran nya sesuai standar ( tidak boleh lebih besar dan tidak boleh lebih kecil )..
Untuk relay ini jarang rusak, menurut saya cukup simpan 1 atau 2 pcs di mobil untuk cadangan udah cukup..
Pagi mas maaf relay mau tanya relay kompresor depan APV apakah sama model nya dengan relay Denso yang biru didepan 4 buah itu
Sorry gan, saya belum tau.
Saya sendiri belum pernah melakukan penggantian..
Mau tanya mas, APV saya kipas fan g nyala kalau udah panas maksimal, tapi pas ac d hidupkan kipasnya nyala itu kira kira apanya yang bermasalah?
Bos mau tanya kalau APV saya wifer belakang nya mati dari apa nya ya? sikring udh di periksa semua bagus,kalau wifer yg depan sih hidup?
Wiper depan belakang dan motor washer biasanya ikut di satu sekring wiper washer..
Kalo hanya wiper belakang aja yang mati, ini bisa beberapa kemungkinan.
Bisa dari saklar wiper, jalur kabel kelistrikan atau pun dari motor wiper belakang.
Sepertinya butuh AVOMETER untuk pemeriksaan.
Blower AC apv x saya gak nyalah min,, padahal blower saya coba ke mobil Laen gak mati,,,kira" apanya min apakah relay nya apa nya soalnya sikring yg depan 25 a gak putus,trims
Istilah laen blower itu heater..
Sekring 25A di depan itu dipakai untuk kompressor AC..
Silahkan cek sekring individu di bawah stir (video saya no 36 dan 37) dan juga relay heater video (seperti di video ini).
Lalu periksa werstan (resistor disamping heater) dan knop pemutar heater..
Jika masih belum sembuh, sepertinya harus diperiksa di jalur kelistrikannya...
Sy memiliki APV 2005 (GC415V DLX). Fog lamp keduanya mati. Yg sudah sy lakukan, membuka kap depan dan cek sekring (ok). Apakah sy juga perlu cek relay tersebut? Terima kasih sebelumnya🙏
Iya, cek sekring, relay, switch, soket dan kondisi bohlam..
Masalah kelistrikan harus diurutkan dan dicek satu persatu..
Kalau weser kiri,tapi kanan juga ikut nyalah apa penyebabnya bang,,mobil pick up Mega carry apv,,mohon bantuanya bang,,,?🙏🙏🙏
Suzuki APV 2014 boz
👌
Bang pliss tutorial cara ganti lampu speedometer Apv tipe X 2006🙏🙏
Ditampung dulu ya, semoga saya ada kemudahan...
om Admin....cara ganti sen apv biar kedip cepat kaya bis apanya yg di robah ya....makasih om admin
bisa dicoba bohlam nya diganti pakai jenis LED, kadang" bisa langsung berkedip cepat.
Atau cara kedua bisa diganti flasher sein pakai after market, beberapa jenis flasher sein ada potensiometer nya untuk mengatur lambat dan cepat nya kedipan..
Untuk letak relay fuel pun suzuki aerio yang gak hidup gimana pengecekanya
Mau tanya mas bro...mobil saya ge thn 2008..masalahnya lampu utama tiba2 mati...terus nggak lama hidup lagi..kira2 apa penyebab nya..mks
Jalur lampu utama itu hanya sekring ke saklar dan bohlam..
kemungkinan soket ada yang kotor / kendor.
Perlu pemeriksaan / diurutkan kabelnya..
Periksa juga kondisi dan kualitas bohlam..
Mau tanya listrik semua mati tapi aki masih bagus apanya kira2
Kalo emang aki masih bagus, sepertinya perlu pemeriksaan sekring dan relay utama terlebih dahulu ( liat video saya no 36 dan 37 )
AC Doble blower apv sy tiba" mati mas..sy cek sekring bagus dinamo sy copot masih normal.. apakah relay dibawah dhasbor itu mati mas
bisa jadi salah satunya...
sebaiknya diperiksa dulu jalur kelistrikannya menggunakan tespen DC.
@@Salmanaf07sudah sy cek bagus relaynya..soket jalur ke temistor tes pkai tespen DC ga ada apinya mas
kalo lampu stopnya mati cuma sein yg nyala apanya yang harus di cek bang?
Cek sekring stop, liat video saya no 36..
Cek switch di pedal rem.
Cek kondisi bohlam dan tegangan di soket lampu.
Bozz,klo jalur coil busi 2&3 mati,padahal coil dan kabel busi baru,,tetap gak ada ap,,kira kira apanya bozkabel jalur ke ECU aman
Apa sebelumnya check engine menyala ?
Coba dibalik untuk jalur coil ke 1, 2 ditukar ke 3, 4 apakah terjadi kondisi masih sama ? ( Sepertinya butuh tambahan kabel )
Sepertinya perlu dicek sensor crankshaft dan cmp...
Karena ada hubungan dengan ECU, paling enak kalo ada pinjaman ECU untuk pengecekan...
@@Salmanaf07 cek enjin gak nyala Boas,SDH ditukar coil,,tP tetap aja mati di posisi 2&3,
@@Salmanaf07 apa ECU tipe BB(FUTURA) bisa dipasang ke tipe CB (APV) boz
@@airomlah1684 coba dilepas massa negatif aki.
Trus lepas soket kedua koil, trus dites sambungan kabelnya pakai AVOMETER..
Hitam ke hitam harus nyambung..
Hitam/putih ke hitam/putih harus nyambung..
Putih/hitam dan putih/merah masing-masing ke ECU...
@@airomlah1684 setau saya BB dan CB ada perbedaan di sensor EGR...
Sepertinya kalo untuk substitusi akan muncul error di check engine...
Dan secara fungsi saya belum bisa memastikannya..
Bos penyebab kelistrikan ke dinamo wiper hilang apa yah?
Mesti dicek jalur kelistrikannya..
Wiper dan motor washer jadi satu, jalurnya hanya ke saklar switch dan sekring..
Bang gimana cara ganti lampu spidometer Apv tipe X?
Ditampung dulu ya, nanti kalo udah ada akan saya coba buat tutorial nya...
kl apv 2005 type L ada relay sekundernya gak Om?
Setau saya ada untuk blower depan
Penyebabnya apa itu pak?
Air / sambungan/ kendor?
Saya sendiri tidak tau, tiba tiba aja relay terbakar dan mesin mobil langsung mati..
Terbakarnya tidak kelihatan, karena tidak terlihat asap atau pun suara meletus.
Saya cek kemungkinan nya satu persatu waktu itu, baru ketahuan penyebab nya...
Kondisi nya kering dan sambungan masih kuat rapat...
@@Salmanaf07
Wah semoga kedepannya aman Aman saja pak.
Risih juga kalau ga ketahuan penyebabnya.
Beberapa waktu lalu saya juga putus fuse aki, mobil mati total.
Sampai sekarang blm tau darimana konsletnya
@@bagushardianto3215 iya pengennya sih mobil dipakai aman dan nyaman terus...
Banyak berdo'a aja biar selamat... 👌
Harga relay berapa om
Di toko online sekitar 14 rb an saya beli...
Ada nomer hp nya gk mas salman saya butuh info nya???
081399219195