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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ย. 2019
- 2019年9月4日 筑波サーキット TC1000 ファミリー走行 9：20～
気温：23.0℃ 路面温度：25.2℃ 湿度：89％ 気圧 1018.3 hPa 路面：ドライ
【車両】
MY2018 スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC33S 6MT セーフティパッケージ装着車
【仕様】
ECU：デジタルスピード（www.digitalspee...
吸気系：HKS スーパーエアフィルター
排気系：全て純正
サスペンションキット：HKS HIPERMAX MAX IV SP F8k×R5k
ホイール：ENKEI SPORT RC-T5 7J-16 +42
タイヤ：DUNLOP DIREZZA ZIII 205/50R16
ブレーキパッド：エンドレス SSM
キャンバーセッティング：Fr/-3°30′ Rr/-0°50′
その他：HIGH SPARK IGNITIONCOIL（ハイスパークイグニッションコイル）・CUSCO VSCキャンセラー(VSCC)・CUSCO LSD Type-RS 1.5WAY・軽量化無し
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■デジタルスピード東京
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■HIGH SPARK IGNITIONCOIL（ハイスパークイグニッションコイル）
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#ZC33S #筑波サーキット #TC1000
ドリキンがドノーマルのZC33Sで同じT1000走って、45:61だったのに
41秒台とは凄いですねぇ。
ただ、ラップタイムが全く撮影されてないので真偽が分かりかねるのが残念ですが。