Het interieur van deze goedkope elektrische auto verbaast

De nieuwe Hyundai Inster gaat zo slim met ruimte om, dat het zomaar een stijlkamer van een Zweedse meubelwinkel zou kunnen zijn. In deze video laten we de indrukwekkende binnenruimte van de goedkope elektrische auto zien.
Welkom op het TH-cam-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op TH-cam bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het TH-cam-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- TH-cam: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: [e-mail]
#Autovisie #Hyundai #Inster

[@euphorgan]

Hij lijkt verdacht veel op de Suzuki Ignis!

[@ludosys4903]

Dat dacht ik dus ook bij de eerste aanblik. Of dat nou een compliment is voor het design..

[@Jutter38]

@@ludosys4903nee geen compliment.

[@dankoekebacker3919]

Grappig ding, is idd meer ignis/panda concurrent, maar t zit wel slim in elkaar. Flinke bak aan ruimte. Met een goede prijs zal die vast wel verkopen.

[@ToMiKoN]

Deze kan wel eens "eenster" gaan worden in Europa. Ik zit te wachten op een praktische en goedkope EV! Alles zal natuurlijk van de prijs afhangen!

[@petermillecento4906]

lijkt me meer een concurrent voor de nieuwe Panda ipv de 500

[@doordedeur]

3,82m lengte is toch echt B-segment. En hij is zelfs ruimer dan de meeste B-segmenters. Zonder twijfel is dit het beste aanbod in het budget EV-segment, zolang de prijs binnen de perken blijft.

[@christimmermans3606]

Elektrische evaluatie? 😅

[@bartbart8472]

Die 4 puntjes geven aan hoe vol de accu is.1=25% en 4 is 100% vol

[@Sj1bby]

6:53 vakjs fakjs fackjs fackyous. Ben ik de enige die het hoord😅?

[@Marc-fr6ls]

Hele leuke auto.

[@yingmustang67]

De long rang met zn 49 KWh zal ca vanaf 25K en niet de basis! 😂

[@jeffreyt02]

Ik las op de website dat ie kan laden met 120kWh! 😊

[@HJ-vs7lf]

Geinig, doet denken aan een Honda E. Hoewel ik die wel mooier vind.

[@traxions]

Parkeren schijnt moeilijk te zijn met zo’n kleine auto….Gelulkig helpt de 360 graden camera 😂

[@pee2861]

Hopelijk heeft die camera dan een goede resolutie want anders valt de auto weg 😮😂

[@rleerm]

Een zeer praktische stadsauto, EV is hierbij _wel_ de beste keuze. Zal wel een verkoopsucces worden.

[@Simon-dm8zv]

Voor personenauto’s is EV sowieso de beste keuze.

[@AscendAB]

Waarom wordt dit naar Europa gebracht ipv de Japanse kei cars? Die zijn met een nog kleiner formaat ook praktisch(er)

[@Basharnl]

Helaas heeft dat te maken met de strenge europese veiligheidseisen waar Japanse Kei-cars niet aan voldoen (dat is in ieder geval wat ik meerdere malen online heb teruggelezen).

[@ingmarlangerak8973]

Hoeveel weegt deze auto?

[@yingmustang67]

Standard Range
Batterij: 42 kWh (LG Chem)
Vermogen: 71,1 pk (97 pk)
Koppel: 147 Nm
0-100: 11,7 s
Topsnelheid: 140 km/u
300+ km range
DC nog niet bekend, maar ook 10-80% in ongeveer 30 minuten
1.300 kg
Long Range
Batterij: 49 kWh (LG Chem)
Vermogen: 84,5 kW (115 pk)
Koppel: 147 Nm
0-100: 10,6 s
Topsnelheid: 150 km/u
355 km range (met 15-inch wielen)
85 kW DC
1.400 kg
Dus super interessant als BEV ook volledig MRB moeten gaan betalen.
Ik weet het wel ❤

[@Jutter38]

25000 € voor een instapper vind ik nog veel geld

[@sam512]

Je kan ook 19.000 voor een Kia picanto neerleggen, dat is de allergoedkoopste auto

[@Tao-sf5xw]

al die lichtjes in de voor kant en achter in de auto, lijkt wel een rijdde kerstboom ....

[@user-oq5dx5tv3t]

Een elektrische auto wil ik nog niet eens gratis😅