투싼 DCT 플라이휠 더블 클러치 소음

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 147

  • @오글란스
    @오글란스 2 ปีที่แล้ว +21

    00:20 플라이휠 작업전
    07:22 플라이휠 작업후

  • @기성정비생활낚시
    @기성정비생활낚시 3 ปีที่แล้ว +3

    수고하셨어요 즐거운 하루되세요

  • @Ippark
    @Ippark 4 ปีที่แล้ว +10

    티구안 탑니다. 폭스바겐 DSG 습식 미션은 클러치는 멀쩡한데 한 10만되면 DMF가 맛이 가서 텅텅 거립니다. 이 쪽 걱정 안 하려면 그냥 오토미션이 답인 듯 싶네요.

  • @열심히-t9n
    @열심히-t9n 3 ปีที่แล้ว +5

    1.7 스포티지 디젤 4~5만정도탔을때부터 저소리 나서 플라이휠 보증기간 클러치교체보증끝나서 돈내고 교체했네요.. 앞으론 dct 디젤차는 절대 피해야한다는 교훈을 얻었습니다.

    • @모래알k
      @모래알k 3 ปีที่แล้ว +3

      얼마드셨나요?

    • @yth9562
      @yth9562 3 ปีที่แล้ว +2

      얼마둘었는지 알려주세요

  • @emperorkim4461
    @emperorkim4461 3 ปีที่แล้ว +8

    보증기간끝나기전 꼭 DCT미션 교환 권장해요. 도심주행에는 저미션 비추천합니다

    • @팔도밥상-m6l
      @팔도밥상-m6l ปีที่แล้ว

      보증기간 끝나기전에 증상이 없어도 교환 해주나요???

  • @sasab-e7n
    @sasab-e7n 3 ปีที่แล้ว +6

    투산 동급 모델타다가 보증수리 받아서 바로 처분했어요.
    현대 건식 dct 답 없어요.ㅠ

  • @무에서유로
    @무에서유로 3 ปีที่แล้ว +9

    수동도13만 타면 삼발이 클러치 세트 바꿔야함
    DCT도 내부구조는 수동임

  • @맹숭-x7l
    @맹숭-x7l 3 ปีที่แล้ว +3

    스포티지ql 1.7 dct 모델 5년차 52000키로 타고있습니다. 얼마전 공회전시 영상처럼 소음이나서 저도 삼바리? 플라이휠등등 교환했습니다. 무상기간 5년에서 3개월 지났다고 유상처리했네요...ㅡㅜ

    • @북뜰
      @북뜰 3 ปีที่แล้ว +2

      플라이휠만 갈면 몇개월후 소리 또 납니다..더블클러치도 같이 가시는게 좋아여.. 유상으로 가격 얼마정도 들었나여?

    • @맹숭-x7l
      @맹숭-x7l 3 ปีที่แล้ว +1

      @@북뜰 정확한 수리내역은 기억이 잘 나지않습니다.수리내역서 찾아보는데로 다시 답글 드리겠습니다. 암튼 총수리비 42만 나왔습니다~^^

  • @하장호-t4w
    @하장호-t4w 3 ปีที่แล้ว +4

    엔진출력대비 미션이못버티질못하는군요.
    시청잘하고있습니다~
    잘봤습니다

  • @입문계
    @입문계 2 ปีที่แล้ว +1

    수고하셨습니다.

  • @강용진-w8w
    @강용진-w8w 4 ปีที่แล้ว +3

    완전히 숙달된 조교시네요^^

  • @비행기-r1o
    @비행기-r1o 4 ปีที่แล้ว +7

    클러치세트 교환후에도
    클러치 마모율이 똑같이 나오면
    어떻게 된걸까요??

  • @yuosfyuosf5415
    @yuosfyuosf5415 2 ปีที่แล้ว

    Do you have a video about the Volster gear, how to replace a wheel with a detailed explanation, please reply

  • @kimtaesik46
    @kimtaesik46 4 ปีที่แล้ว +8

    역시 유리미션이네요

    • @김재성-i9z
      @김재성-i9z 3 ปีที่แล้ว +1

      언제쩍 유리미션 운운
      저건 소모품으로 봐야죠 ^^

    • @모래알k
      @모래알k 3 ปีที่แล้ว +3

      @@김재성-i9z 소모품도 어느정도껏 유지는되야지

  • @대성-n8t
    @대성-n8t 3 ปีที่แล้ว +2

    2018년식 1.7디젤 십사만킬로 탔는데 지금 영상 상황이랑 같아요 소리도 너무크고 어느정도 비용좀 알수없을가요? 플라이휠만 고치면되는지요

  • @Rap_Kuma
    @Rap_Kuma 4 ปีที่แล้ว +2

    잘 봤습니다. 귀한 영상이네요..

  • @minwoochoi.
    @minwoochoi. 2 ปีที่แล้ว +2

    혹시 클러치 전체랑 플라이휠 부품을 사서 공임나라 어디든 가려하는데 뭘 구매 해야할까여 같은 차종입니다

  • @yul4283
    @yul4283 2 ปีที่แล้ว +2

    비용이 궁금합니다 투싼tl 차주이고 정검 받아보고 교체 하려고 하는데 같은 지역이셔서 비용 문의 드리고 싶어요

  • @No_Gali
    @No_Gali 3 ปีที่แล้ว +5

    교체금액 어느정도 드나요?
    동일차종인데 7만5천키로에 동일증상 으로 교체해야되거든요ㅠㅠ

  • @방위대지구-m5i
    @방위대지구-m5i 4 ปีที่แล้ว +10

    건식dct는 수동처럼 운전하면 오래 탄다더군요
    기어변속 될 타이밍 쯤 가속페달을 땠다 밟는다던가 아님 아예 저단은 수동조작을 해준다던가. 솔직히 수동경험이 전무할 정도인 우리나라에선 그냥 오토미션이 최고인듯.ㅎㅎ

    • @ljcpower2
      @ljcpower2 3 ปีที่แล้ว +6

      ㅋㅋ자동차를모시고타야되는건가요?

  • @jinsung121872
    @jinsung121872 4 ปีที่แล้ว +14

    내구성50만키로 라더니만 반은 가야지 ㅠㅠ

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 4 ปีที่แล้ว +2

    번창하세요!!!

  • @yawdarko3932
    @yawdarko3932 3 ปีที่แล้ว

    which parts were used to fix this noise problem ?

  • @배정환-z3y
    @배정환-z3y 3 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요 제 차량이 올뉴스포티지 차량인데요 동영상에 나온차량이랑 같은소리가나서요 수리를받고싶은데 요
    가격이랑 공장위치부탁드리겄습니다

  • @인쭈니
    @인쭈니 3 ปีที่แล้ว +5

    동일한 소음으로 인해 고민중 ㅠ 비용이랑 수리 하는대 얼마나 시간 걸릴까여??10만 5천 주행 소음이 점점 커집니다 ㅠ

    • @조실장의자동차정비
      @조실장의자동차정비  3 ปีที่แล้ว +3

      우선 가까운정비소에서 점검을 받아보시는게 좋을것 같습니다

  • @모닝맨
    @모닝맨 3 ปีที่แล้ว +1

    조실장님 전 티볼리에어디젤타고있는 차주인데 이차량은 아이신6단 미션인데
    좋은차량은 맞습니까~?

  • @임문영-b7j
    @임문영-b7j 3 ปีที่แล้ว +2

    운전습관 주행 주건에 따라 조금식은 다를꺼 같내요 하이백 미션 달린 트라제 탈때도 80000km 전에 고장나던 차들 많을때 120000km 타고
    폐차 할때 까지 멀쩡 했거든요

    • @둥둥이-f8l
      @둥둥이-f8l 3 ปีที่แล้ว +1

      그냥 dct미션 종특이에요
      아우디 폭바 DSG들은 대부분 저래서 더문제

  • @sooniloveme
    @sooniloveme 3 ปีที่แล้ว +3

    와 제 차랑 증상똑같네여....
    전 15년식에 출퇴근용으로 거리가 짦따보니 이제 4만 탔는데
    기어변속은 아직 잘되는거 같은데 소음이 점점 커지네여..... 수리 문의 드려도 되나여?

  • @dasolkim3302
    @dasolkim3302 4 ปีที่แล้ว +2

    제차도 똑같은 증상인데 수리비 알수있을까요 ??

  • @MorakMorak0691
    @MorakMorak0691 ปีที่แล้ว

    아반떼AD 디젤 입니다. 딱 이증상인데 수리하러 가고싶습니다. 대략 적인 예상 견적 얼마일까요?!!

  • @ksw4815
    @ksw4815 4 ปีที่แล้ว +3

    건식 미션오일은 미션통겉에 들어가나보죠? 건식은 미션오일은 무순 역할 할까요 무교환이라고 하던데요

    • @kyoung-hokim1520
      @kyoung-hokim1520 3 ปีที่แล้ว +1

      유압 밸브 바디쪽에만 들어갈 거예요.

    • @ksw4815
      @ksw4815 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kyoung-hokim1520 유압밸브 바디요?
      약간 냉각기능같음?

  • @MakerPark-w7d
    @MakerPark-w7d 2 ปีที่แล้ว

    소음의 원인은 어디라고 추정하시는지요
    클러치 마모?
    플라이휠 변형?
    베어링 고착?
    클러치 플라이휠 간극 조정 시스템 불량?

  • @박재선-z5r
    @박재선-z5r 4 ปีที่แล้ว

    수고하셨습니다

  • @고져스베이베
    @고져스베이베 4 ปีที่แล้ว +3

    오늘 15년12월식 1.7
    플라이휠 무상받고
    Dct유료교환 엑츄에이터 베어링 포크등
    124만원 나왔습니다
    정비사는 재료비만이야기했는데
    데스크에서는
    공임은 원래다받는거라더라구요...
    답이없습니다 블루헨즈

    • @열정청년이대표
      @열정청년이대표 3 ปีที่แล้ว +1

      선생님 혹시 실례지만 직영에서 하셨나요
      저도 걱정입니다~~ㅠ
      7단 DCT 모델 타고 있어서 k3 디젤입니다
      DCT는 미션오일 교환 해주어야 되나요?~~

    • @고져스베이베
      @고져스베이베 3 ปีที่แล้ว +2

      @@열정청년이대표 제가알기론 건식dct는 꿀렁거림심하고 땅땅땅소리나기전에 갈아줘야합니다 플라이휠을요.. 그친구가 문제인데 마모되고 소음난채로 오래타면 미션이 같이 망가진다하더라구요

    • @고져스베이베
      @고져스베이베 3 ปีที่แล้ว +1

      @@열정청년이대표 수리는 블핸에서하고 차팔고 2.0가솔린갔습니다

    • @고져스베이베
      @고져스베이베 3 ปีที่แล้ว +1

      @@열정청년이대표 미션오일은 무교환 원칙이고 가혹조건시 교환인데 대부분까보면 갈때가되어버린 오일이나옵니다...

    • @피그베어
      @피그베어 3 ปีที่แล้ว +1

      광주 송암공단 정식서비스센터는 140부릅니다씨벌꺼ㅋㅋ

  • @열정청년이대표
    @열정청년이대표 3 ปีที่แล้ว +2

    혹시 실례지만 선생님들
    k3 DCT 모델 타고 있는데~~
    미션오일은 자주 교환해줘야 되나요?~~
    저도 7만5천인데 걱정이네요~~ㅠㅠ

    • @토마토리-u7f
      @토마토리-u7f 3 ปีที่แล้ว +4

      걱정되시면 교환 해주세요 저는 6만에 교환 했습니다
      블루핸즈 가시면 5만원대에 교환 가능합니다
      오일온도도 상당히 많이 오르는 미션이라
      교환주기 빠르게 가져가서 나쁠건 없습니다 교환 ㄱㄱㄱ

    • @life_playground
      @life_playground 3 ปีที่แล้ว +2

      미션오일과 플라이휠,더블클러치 부품과는 상관이 없구요. DCT미션오일은 5~6만에 한번이 적당한듯해요

  • @young1721
    @young1721 3 ปีที่แล้ว +2

    제차가 LF디젤인데 8만에 저증상 나서 파란집가서 무상 AS 밭았는데 영수증에 어셈블리 교환이라고 적혀 있던데 맟는가요?
    글구 저큰기어에 건식 이라는게 말이 안되는거 아닌가요?
    그렴 DCT는 미션 오일 필요없는건가요?

  • @SoHo_Kr
    @SoHo_Kr 4 ปีที่แล้ว +8

    변속기 쪽 듀얼 클러치 팩 스플라인 군데군데 파인 건, 제조 당시부터 있었을 것 같은 느낌...
    전체적으로 마모 없고, 몇개만 마모 되었을 수가 없어 보여요.
    마모된?(파인) 모양도 이상하구요.

    • @소소-n6k
      @소소-n6k 4 ปีที่แล้ว +1

      소음 인데. 더블 클러치는. 괜찮은거에요. 링기어. 마모는. 별도. 구요

    • @소소-n6k
      @소소-n6k 4 ปีที่แล้ว +2

      에츄에이터. 조정. 정상적으로. 규정치가. 어떻게. 해야 하나요 궁금

  • @dae.kyounghan7916
    @dae.kyounghan7916 4 ปีที่แล้ว +2

    잘봤어요

  • @Japche
    @Japche 4 ปีที่แล้ว +5

    저도 똑같은 15년 투싼1.7dct인데요 7만때 개선품 교체받고 17만됐는데 다시 저 소리나더라구요 플라이휠이랑 더블클러치는 소모품이라 갈아줘야한다던데 비용은 얼마정도 나올까요?

    • @조실장의자동차정비
      @조실장의자동차정비  4 ปีที่แล้ว +1

      견적에 대한 답변은 좀 어렵습니다..죄송합니다

    • @피그베어
      @피그베어 3 ปีที่แล้ว +2

      광주지점인데 140부르네요ㅋ 송암공단정식서비스센터요

    • @DSs12168
      @DSs12168 3 ปีที่แล้ว +2

      100정도 되는걸로 아는데 지점마다 차이가 있습니다

    • @모래알k
      @모래알k 3 ปีที่แล้ว +2

      @@고무고무-u7q 정비소마다 가격다르다 아가야 차는있냐

    • @모래알k
      @모래알k 3 ปีที่แล้ว +1

      @@고무고무-u7q 온라인에서 대략알고 가는게
      발품팔때 도움된다 대가리에 우동사리가 들었나 너 어디뺑끼 출신이냐?ㅋ

  • @콜링스
    @콜링스 4 ปีที่แล้ว +8

    수리 시간과 비용좀 알려주세요~

    • @모래알k
      @모래알k 3 ปีที่แล้ว

      50만원~60대하는거같더라구요

  • @김종철-u3y
    @김종철-u3y 4 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @manual-is-rock
    @manual-is-rock 4 ปีที่แล้ว +5

    저는 그래서 투싼 2.0 스틱으로 샀습니다 ㅋㅋ 발은 힘들지만 재밌습니다 무엇보다 아무나 운전못한다는 자부심으로 삽니다 ㅎㅎ 대신 대리운전할때 ㅠㅠ

    • @솔잎-h3g
      @솔잎-h3g 4 ปีที่แล้ว +3

      투싼이스틱도나오는군요
      중고차검색엔스틱이안보이는데 귀한차타시네요 스틱이운전할만하죠

    • @manual-is-rock
      @manual-is-rock 4 ปีที่แล้ว +3

      @@솔잎-h3g 만족합니다 근데 클러치수리비가 사악합니다

    • @맞나이게-u8y
      @맞나이게-u8y 4 ปีที่แล้ว +3

      수동 대리운전 맡기면 진짜 가슴아파요 ㅋㅋㅋ그래서 술먹을때 대중교통 이용

    • @맞나이게-u8y
      @맞나이게-u8y 4 ปีที่แล้ว +1

      erich Seo dpf 말구요?

    • @erichseo7212
      @erichseo7212 3 ปีที่แล้ว +2

      처음 들어온줄 알았는데,
      캬~ 이놈에 알고리즘이란... ㅋㅋㅋ
      제가 뭐라고 썼는지는 모르겠으나 어떤 흔적이 있긴 있군요.
      수동, 시동 안 꺼질 수 있게 세팅 가능합니다.
      근데 수명 짧은건 답이 없어요.

  • @ddouble7025
    @ddouble7025 3 ปีที่แล้ว +6

    하자인것 같네요... 너무많은 사람들이 같은 증상이에요 폭스바겐은 하자처리 해주는 것 같던데

    • @luck3057
      @luck3057 3 ปีที่แล้ว +2

      거의 소모품..

    • @뭐라카노-z7g
      @뭐라카노-z7g 2 ปีที่แล้ว +1

      ? 폭스바겐이 하자 처리라뇨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
      보통 10만 타면 플라이휠 교체해주는게 기본인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @bluerose1570
    @bluerose1570 3 ปีที่แล้ว +4

    경운기인가?

  • @장재욱-g4z
    @장재욱-g4z 4 ปีที่แล้ว +2

    작업장 주소나 전화 번호 알 수 있을까요?
    요새 투싼이 말썽입니다.

  • @ddouble7025
    @ddouble7025 3 ปีที่แล้ว +3

    제차도 같은증상입니다. 너무깔깔대서 아픈녀석이 참 안쓰럽습니다 ㅜㅜ 현대자동차에서 조금만 더 신경써주면 고마울텐데요 리콜이라던지...

  • @ダイワスカーレット-n6b
    @ダイワスカーレット-n6b 4 ปีที่แล้ว +4

    깔깔깔 웃고 있다 ㅋㅋ

  • @fukjata
    @fukjata 3 ปีที่แล้ว

    Hola yo tengo una que no pasa cambio en 1ra 3ra 5ta

  • @주윤발-m6q
    @주윤발-m6q 4 ปีที่แล้ว +3

    정말 유익하게 잘보고 있습니다 다만 조금 아쉬운건 정비하는동안 설명이 없다는것과 분해과정을 팔리감기해서 무엇을 분해했고 왜 분해를 해야만 했는지에대한 설명도 해주시면 정말 좋을것 같네요

    • @조실장의자동차정비
      @조실장의자동차정비  4 ปีที่แล้ว +3

      조언해주셔서 감사합니다^^

    • @운두령
      @운두령 4 ปีที่แล้ว +3

      재생속도를 0.25배로 보세요...

    • @sjl8724
      @sjl8724 3 ปีที่แล้ว +1

      중요한 부분은 일부러 숨기는 편집을 했네~

    • @prasu3834
      @prasu3834 3 ปีที่แล้ว +3

      교육영상 아닌데요 ...;

  • @맨나이스-r1b
    @맨나이스-r1b 4 ปีที่แล้ว +3

    짝수단만 변속이되다가 시동껏다키면 다시잘되고 이러는데 이것도 더블클러치문제인가요?

    • @tjlee765
      @tjlee765 ปีที่แล้ว

      더블 엑츄레이터문제입니다

  • @배-d4k
    @배-d4k 2 ปีที่แล้ว

    5만키로에 이증상 나와서 무상으로 플라이휠 교환받았습니다

  • @김철웅-t1m
    @김철웅-t1m 3 ปีที่แล้ว +6

    차도 뽑기 잘해야될거 같네요. 제차는14만탓는데 이정도까지 소리 안나던데요

    • @DSs12168
      @DSs12168 3 ปีที่แล้ว +2

      보통 시내주행 많으면 빨리 맛탱이 가는거같습니다

  • @boy8659
    @boy8659 4 ปีที่แล้ว +2

    이게 무슨 소린가요?

  • @최정길-s2j
    @최정길-s2j 4 ปีที่แล้ว +3

    기술자는 기술자 답네

  • @bryanmac2730
    @bryanmac2730 3 ปีที่แล้ว +3

    전 20만 탔는데요 ..이정도는 아닌데
    슬슬 소음이 생기긴해서 교환해야
    할거 같네요..그런데 금액이 ㅠ

    • @luck3057
      @luck3057 3 ปีที่แล้ว +3

      고장나면 수리하세요

  • @인쭈니
    @인쭈니 2 ปีที่แล้ว +1

    내차도 이런소리남 스트레스 ㅠ ㅠ

  • @0gavi
    @0gavi 4 ปีที่แล้ว +1

    DCT 아닌 자동8단도 이런 소음이 날까요?

  • @highereven8592
    @highereven8592 3 ปีที่แล้ว +4

    듀얼 클러치 개빡침
    미션은 최소 ZF는 들어간것만 차라고 생각해야됨
    그 이하는 아예 구매목록에서 없애는게 맘편함

    • @홍홍홍-z6u
      @홍홍홍-z6u 3 ปีที่แล้ว

      상식적으로 생각을 해라
      ZF 미션이 얼마인줄 알고는 하는 소리냐 ?
      미션 가격만 아반떼 가격인데
      국산차로 치면 제네시스 이상만 사라는 소리다

    • @highereven8592
      @highereven8592 3 ปีที่แล้ว +2

      @@홍홍홍-z6u 국산차는 모르겠고
      제네시스가 ZF인가...
      수입차 엔트리에도 ZF많이 쓰임
      똥쟁아

    • @홍홍홍-z6u
      @홍홍홍-z6u 3 ปีที่แล้ว +1

      @@highereven8592 스팅어 포함 제네시스에는
      ZF 카피 미션인 파워텍 8단 들어감
      걍 미션 중량 구조 형상 전부 ZF 복제품임
      변속 속도 구동손실율 모두 동일함
      2세대 8HP55 과 동일 F10 520d 미션

    • @highereven8592
      @highereven8592 3 ปีที่แล้ว +1

      @@홍홍홍-z6u 복제 ㄷㄷ 짭인건가

    • @제발좀잘생각해봐
      @제발좀잘생각해봐 3 ปีที่แล้ว +1

      @@highereven8592 근데 진짜 기계는 독일 , 일본이 최고인듯.. 독일의 ZF , 일본의 자트코 , 아이신 유명한 변속기 회사.. 이런 나라의 기업들과 쟁쟁이 하기 정말 어렵죠
      현대기아도 많은 노력을 기울일겁니다..

  • @노노뇨
    @노노뇨 3 ปีที่แล้ว +2

    폭스바겐도 저지랄 잘남. 현기뿐만아니라 건식은 도찐개찐

  • @김영돈-e7t
    @김영돈-e7t 2 ปีที่แล้ว

    DCT밋숀?
    값싸고 가벼워서
    연비좋다?
    그러나 내구성은
    나쁘다! 토크컨버터
    밋숀이 무난하다!

  • @sungrokchung2926
    @sungrokchung2926 4 ปีที่แล้ว +6

    DCT밋션은 무조건 걸러야됨

  • @cyno1857
    @cyno1857 4 ปีที่แล้ว +2

    dct 7단 자동차는 무조건 5년이상 보증해야 할것 같아요. 치명적인 소모품인듯 소리가 말해주는거 아닐지...무상교체

  • @boy8659
    @boy8659 4 ปีที่แล้ว +1

    역시 차든 뭐든 기름을 발라 줘야 ...

  • @endeavorse45
    @endeavorse45 4 ปีที่แล้ว +5

    경운기가 더 조용하겠다!

  • @sonatya5978
    @sonatya5978 4 ปีที่แล้ว +2

    Dct !
    오토에 탈을쓴 수동밋션
    가성비 꽝이내요 ~~
    귀한 영상 잘보고갑니다

    • @조실장의자동차정비
      @조실장의자동차정비  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다^^

    • @6시내고환-x7e
      @6시내고환-x7e 4 ปีที่แล้ว

      Dct는 오토 인데요? 토크컨버터와 더블클러치의 차이지 오토 입니다 수동은 사람이 손으로 변속하는걸 수동이라고 하는거구요 차가 알아서 변속해주는걸 오토라고 하는거랍니다 손수 자에 움직일동 수동

    • @sonatya5978
      @sonatya5978 4 ปีที่แล้ว +4

      @@6시내고환-x7e다시 알아보세요~~

    • @korea_malibu
      @korea_malibu 4 ปีที่แล้ว +3

      @@6시내고환-x7e 다시 공부하세요.

    • @강용진-w8w
      @강용진-w8w 4 ปีที่แล้ว +2

      모야?

  • @cheesy4878
    @cheesy4878 4 ปีที่แล้ว +1

    건식 dct는 정말 최악입니다...

    • @조실장의자동차정비
      @조실장의자동차정비  4 ปีที่แล้ว

      이런건 다 A/s해줘야하는데 클러치는 소모품이라서 A/S받기가 쉽지않습니다

  • @user-ih9su3zc8u
    @user-ih9su3zc8u 3 ปีที่แล้ว +4

    일본차들 미국차도 안쓰는 DCT.미션...

  • @이이노엘
    @이이노엘 4 ปีที่แล้ว +4

    건씨DCT미션 최악입니다!

    • @조실장의자동차정비
      @조실장의자동차정비  4 ปีที่แล้ว +1

      이런건 다 A/s해줘야하는데 클러치는 소모품이라서 A/S받기가 쉽지않습니다

    • @음-n8d
      @음-n8d 4 ปีที่แล้ว +2

      @@조실장의자동차정비 현대 건식 dct 플라이휠이랑 클러치 내구성이 거지같다라는거 말하는거죠 소모품인거 누가 모릅니까.....남들 10만에 문제 생길때 2만도 못타느 계속 소음 발생되는데 정상은 아니죠.

  • @커여워-b5j
    @커여워-b5j 4 ปีที่แล้ว +8

    이딴미션을 폭바 DSG랑 비교를 하다니 ㅋㅋㅋ 놀랄노짜다.

    • @부먹찍먹-q3o
      @부먹찍먹-q3o 4 ปีที่แล้ว

      폭바껀 습식이구요... 저곤 곤식이라 오일윤활이 안돼 저런겁니다ㅡ 폭바DSG랑 비교대상은 벨엔의 습식dct입니다.

    • @khackers
      @khackers 4 ปีที่แล้ว +2

      DSG 꿀렁거린다고 ㅈㄹ 하는데 꿀렁거림 잡으려면 반클러치 오지게 조져야되고 반클러치 조지다 보면 당연히 클러치 수명 조지는거지.

    • @뭐라카노-z7g
      @뭐라카노-z7g 2 ปีที่แล้ว

      @@부먹찍먹-q3o 폭바 건식 있습니다

  • @kgl100
    @kgl100 3 ปีที่แล้ว +2

    수동변속기나 마찬가지라
    운전습관에 따라 저게 정상적인건데
    헛소리하는 차알못들은 뭐냐?
    소모품교환을 가지고 결함 운운하면 무식한거 티나는거니까 제발 모르면 가만히 있자

  • @boy8659
    @boy8659 4 ปีที่แล้ว +1

    dct 못 쓰것구만

  • @진석-m4x
    @진석-m4x 3 ปีที่แล้ว +2

    현기 밀어내기 ㅋㅋ 물타기 출고품 당첩 ㅋㅋ
    경상도 기업들의 특징 ㅋㅋ
    불량품 밀어내기 ㅋㅋㅋ 물타기 ㅋㅋ

  • @스마일-c5o
    @스마일-c5o ปีที่แล้ว

    15년식 투싼 1.7
    5만 좀 넘었을때 부터 저소리 나서 14만째 안갈고 타고 있음.. ㅋㅋ20만때 버티다 갈아야지.