@@matteoguida1722 la pronuncia corretta non è SEAT, lo dicono gli stessi diretti interessati. Se proprio là si vuole rispettare, allora bisognerebbe dirlo correttamente “ siat”. ✌️☮️
È una moto piacevole, ho provato la Himalayan e il motore non è niente male. Però in effetti il tono dello scarico è da caffettiera. Nel 2024 io però il controllo di trazione lo metterei anche se le prestazioni in gioco non sono elevate.
Il suono è per via delle normative Euro 5+, non hanno deciso loro di farlo così, e comunque è ottimo per essere un monocilindrico. In ogni caso per la Himalayan è disponibile uno slip on arrow come accessorio originale. Non so se verrà anche per la Guerrilla. Il TC è perfettamente inutile su moto così, aggiunge solamente peso e costo e andrebbe fuori dal segmento
I colori non mi piacciono per nulla ma la moto è interessante, peccato. Apprezzo la marmitta di dimensioni diacrete non la solita canna fumaria da stufa a pellet. Prezzo allettante
Esiste il cupolino per i lunghi viaggi ? Grazie .
Mi sa che sarà la mia prima moto
Idem
Sarà la mia ultima. @@giorgiorizzato253
Molto bella! 👍🏻
mi piacerebbe un confronto con l Honda 500 CL
Grigia semplice con quadro strumenti basic a lancetta non è poi così male 😮
€5340 Triumph Speed €5495 dove sono le 800€ di differenza? Sono Indiane tutte due d'accordo ma un piccolo sforzo eul prezzo la Royal poteva farlo
perchè ?
La speed costa 5695€ con l'ultimo aggiornamento dei prezzi
Hai un navigatore integrato
Bella
Chi la prenderà color Oro è veramente un degno erede di Pancho Villa
Ragazzi occhio: gomme CEAT, non Seat. Newton per metro e non metri
professore mi sa che deve andare a studiare un po di inglese
@@matteoguida1722 la pronuncia corretta non è SEAT, lo dicono gli stessi diretti interessati. Se proprio là si vuole rispettare, allora bisognerebbe dirlo correttamente “ siat”. ✌️☮️
@@cocchiamCEAT (acronimo di Cavi Elettrici e Affini Torino.... Quindi CEAT si pronuncia CEAT😂
È una moto piacevole, ho provato la Himalayan e il motore non è niente male. Però in effetti il tono dello scarico è da caffettiera. Nel 2024 io però il controllo di trazione lo metterei anche se le prestazioni in gioco non sono elevate.
Il suono è per via delle normative Euro 5+, non hanno deciso loro di farlo così, e comunque è ottimo per essere un monocilindrico. In ogni caso per la Himalayan è disponibile uno slip on arrow come accessorio originale. Non so se verrà anche per la Guerrilla. Il TC è perfettamente inutile su moto così, aggiunge solamente peso e costo e andrebbe fuori dal segmento
Per me il TC non è mai inutile. Quanto pesa un TC?
I colori non mi piacciono per nulla ma la moto è interessante, peccato. Apprezzo la marmitta di dimensioni diacrete non la solita canna fumaria da stufa a pellet. Prezzo allettante
Veramente costa 5.490
Prezzi a partire da 5.390 euro, franco concessionario
Mamma mia, metà delle parole mangiate! Difficile seguire.
6500 euro😢
5500
Un po' di ferro messo qua e là sospensioni scadenti. È inutile parlare bene di tutte le motociclette... Molte sono apparenti ma vuote di tutto.