Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика!
Читаю русские камменты - и понимаю, слава богу - что наши люди осознают, что полная залепа, и на любой, даже не значительной ямке - все это развалится. Ролики эти пилятся только сбора просмотров и как следствие - заработка бабла, никакой практической ценности ...
Rapaz a direção e a suspensão dianteira aguentaram mais tempo do que eu estava esperando quando vi fazendo, a suspensão traseira não teve tanta sorte e estourou antes do vídeo acabar! Foi divertido ver o processo, só acho que vale deixar o alerta de que as coisas feitas no improviso são validas apenas para vídeos e não pra circular por aí!
Задний амортизатор не правильно установил и приварил задний маятник наглухо, вот это решение, вот это полёт инженерной мысли. На видео вообще аморт отвалился и трет об заднее колесо пружиной.😆
Не то чтобы дыхание отсутствовало, думаю поцелуй в макушку присутствует. Трубы! Толщина стенки! У меня на табуретке толще, я на ней не куда не еду и то с осторожностью приземляюсь
@@АЛИБЕКОВРУСТАМ.ХАСАВЮРТ Именно поэтому и не хотелось бы с ним встретиться в тот момент когда откажет. Особенно, судя по видео, дорогу он не держит, от слова совсем, постоянно подруливает, видимо углы передней подвески ему вообще неизвестны. А так подобные конструкция вроде у бмв используется.
Я как-то видел самопал ,сделанный из бензопилы "урал" и эмалированного тазика, так вот он вызывал меньше вопросов и выглядел более продуманным транспортным средством :)
Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика!
Хорошая работа? Серьёзно?🤣 Он сваял очередную безграмотно сконструированную хрень. И я даже ещё не беру расположение амортизаторов, от которых там вообще ни какого толка нет, они прилеплены для "красоты". За такие художества нужно не хвалить, а палкой по голове бить, что бы в следующий раз этой головой сначала думал, а уже потом делал.😁
Pekerjaan teknik yang sangat menyenangkan, didukung dengan alat yang memadai. Semua bisa terselesaikan dengan sempurna. Bagus sekali, semoga sukses selalu.
Это ужас... у меня просто нет слов, описать техническую неграмотность этой конструкции в целом, наплевали на все, что инженеры нарабатывали десятилетиями... кому это понравилось, вы тоже молодцы... 👍
@@magometakbay8877 с такой логикой надо значит научить инженеров автоваз машины делать, рогозина ракеты строить, путина страной управлять, ну и так далее... т.е. каждого дэбила всему учить и показывать как надо, это очень умно! Это прям супер решение! Молодец! )))
Видео называется "Я у мамы рукожоп". Доктору Дью этот видос скиньте, пусть разберёт. Досмотрел до 3 минуты. Чот потыкал метчиком в отверстия - это ладно, за кадром нарезал. Но он не поставил распорную втулку между подшипниками ступицы. С передней "подвески" ваще угорел - 2 рычага к раме на шарнирах, а к поворотной ступице без, ладно бы там шаровые были, но нет... и он к ней амортизатор приделывает. И задний аморт смешно приделан. Каждый узел конструкции по-своему "прекрасен" ... Откуда у него 350 тыщ подписчиков?
оттуда же, откуда у "реставраторов", которые "гноят" рабочие девайся, монтируя процесс задом-наперёд и обзывая это "реставрацией". Доктор Дью как раз разбирал как-то такое видео.
Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика! У меня на сэме на авто колесах, задний рычаг подвески на 3 втулках пластиковых и шпильки м12 40 см, 2 амморта от велика по 650 лбс, очень мягкий и упругий сэм. Двух стороннее крепление колес. В жизни ничего не оторвать. Крылья пластик с стекловолокна. Есть на канале кому интересно, 2 сэм в жизни делаю, еще электрику
Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика! У меня на сэме на авто колесах, задний рычаг подвески на 3 втулках пластиковых и шпильки м12 40 см, 2 амморта от велика по 650 лбс, очень мягкий и упругий сэм. Двух стороннее крепление колес. В жизни ничего не оторвать. Крылья пластик с стекловолокна. Есть на канале кому интересно, 2 сэм в жизни делаю, еще электрику
Pretty colors and fun seating position, but looks horrifyingly "tippy" and you gotta stay practically vertical so you don't scrape. Love the tire size and type. Looking forward to version 2...
Подшипники в ступицах без дистанции, рулевая колонка в воздухе как и глушитель. Рулежка на нем не возможная!!! Его всегда ловить нужно на дороге. Идея возможно и хорошая была, но исполнение не поддаётся никакой критике - это фиаско!!! На геометрию машиностроения положили громадный болт на 115мм.
good work, but let me add a little input, namely for the rear suspension, it is better if the upper bolt is advanced and the lower bolt is adjusted again so that it swings better and so that the suspension works even better when the wheels are under load pressure while on the road, maybe that's enough just and thank you 🙏👍
не пойму как работает задний амортизатор????? его маятник толкает вбок, не на сжатие не на растяжение он не работает. Я думаю что задний маятник вообще зафиксирован, тогда еще и проблема длинной цепи решается. PS: ВАУ на 19:36 видно что задний амортизатор не прикручен к раме)))))))))))))))) я был прав. а если так, тогда заднее крепление колеса нельзя назвать маятником. Автор обманщик.
Nice design. I like the stretched look. You put much effort in the realization. But some parts just can't work: 17:44 this damper will never compress if the wheel goes up 19:04 the bolts are not so important. The bike rides even without them 😁😁😮
thiết kế thật tinh tế , hoàn toàn đột phá , không đi trên vết xe của phía trước, cực kỳ nể phục và chân trọng bạn , có trí tưởng tượng thật phong phú ,
Читаю русские камменты - и понимаю, слава богу - что наши люди осознают, что полная залепа, и на любой, даже не значительной ямке - все это развалится. Ролики эти пилятся только сбора просмотров и как следствие - заработка бабла, никакой практической ценности ...
I have a few questions but...I had a good start today so let's bee nice and say that it looks interesting ! The life is all about "trials and errors" don't give up!
la idea esta bien y es de felicitarlo por su gusto por hacerlo, a mi me parece que hay cosas que deben de ir balanceadas como lo son las ejes de las llantas, asi tambien usar terminales porque en el minuto 19:36 se nota que la varilla de direccion no tiene como ajustarse a la flexion de tendra el eje delantero. pero aun asi lo felicito por el trabajo, me imagino que ya habra hechos mejoras
जबरदस्त बाइक और आपकी मेहनत भी
Thank you!
Verry nice and verry good.
try riding it on a road, see how long you last, the man is a fool,
Ini yang paling keren, semua nya rakitan dia sendiri, cara kerja yang hebat👍👍
Salam dari Indonesia🇮🇩 paman ku🙏🙏🙏
Хорошая инструкция, как делать не надо 😂
Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика!
Читаю русские камменты - и понимаю, слава богу - что наши люди осознают, что полная залепа, и на любой, даже не значительной ямке - все это развалится. Ролики эти пилятся только сбора просмотров и как следствие - заработка бабла, никакой практической ценности ...
@@MrSanCry, ну подвеска макферсон - тоже сложная, но работает. Просто в данном случае решение не оправдано.
Внен6465
Rapaz a direção e a suspensão dianteira aguentaram mais tempo do que eu estava esperando quando vi fazendo, a suspensão traseira não teve tanta sorte e estourou antes do vídeo acabar! Foi divertido ver o processo, só acho que vale deixar o alerta de que as coisas feitas no improviso são validas apenas para vídeos e não pra circular por aí!
Это просто жесть!!!!! Капец полный!!!Не знаю что еще без мата добавить!!!
Задний амортизатор не правильно установил и приварил задний маятник наглухо, вот это решение, вот это полёт инженерной мысли. На видео вообще аморт отвалился и трет об заднее колесо пружиной.😆
С таким рулевым, едешь и чувствуешь на затылке дыхание смерти.
Не то чтобы дыхание отсутствовало, думаю поцелуй в макушку присутствует. Трубы! Толщина стенки! У меня на табуретке толще, я на ней не куда не еду и то с осторожностью приземляюсь
А как вам отвалившийся задний амортизатор? :)))
@@Дядюшка_Хо Феерия
Да всё также, хлам. Как и двигатель "хонда". Как впрочем и весь этот суповой набор.@@Дядюшка_Хо
И колёса раком 😂
Не дай бог на дороге встретить это чудо...
Там рулевая надолго не вытянет метров на 20 от силы и всё поломается.
А так я с тобой согласен насчёт того что на дороге лучше не встречать его.
@@АЛИБЕКОВРУСТАМ.ХАСАВЮРТ Именно поэтому и не хотелось бы с ним встретиться в тот момент когда откажет. Особенно, судя по видео, дорогу он не держит, от слова совсем, постоянно подруливает, видимо углы передней подвески ему вообще неизвестны. А так подобные конструкция вроде у бмв используется.
@@Yurmen85 вы увидели переднию подвеску? Эт, наверное, вас передний декоративный криво установленный амортизатор смутил. 😂
@@АЛИБЕКОВРУСТАМ.ХАСАВЮРТ не рулевая, так мотор быстро ляснет, судя по отсутствующему маслу в воздушном фильтре.
Muy buen trabajo de herrería. El aparato es inmanejable. Una moto para no ir a ningún lado!!!!! 18:21
Я как-то видел самопал ,сделанный из бензопилы "урал" и эмалированного тазика, так вот он вызывал меньше вопросов и выглядел более продуманным транспортным средством :)
99
99
9
99
Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика!
Рама это лютый трэш!
Keren kreatif lanjutkn biar tambah mantap Bro...
Thank you so much!
Manntaaaaap maju terus berkarya
Thank you!
Nice job bro 👍
Thanks!
@@fawabros шгггггшггшггшгггггггшггггггггггшгггшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшгллшллллшшлшлллшшлшллллглллллллшлшлшллллшллшлшллллгшлглшлшлшлллллшллллгноит о9
@@fawabros exex
Хорошая работа? Серьёзно?🤣 Он сваял очередную безграмотно сконструированную хрень. И я даже ещё не беру расположение амортизаторов, от которых там вообще ни какого толка нет, они прилеплены для "красоты". За такие художества нужно не хвалить, а палкой по голове бить, что бы в следующий раз этой головой сначала думал, а уже потом делал.😁
@@mangeshsirsat2395à
Mantap kreatif banget. Kren abis.
Buen video.
Un trabajo muy elaborado y muy elegante.
Pasó la prueba, pegando durísimo.
Saludos desde Cali, Colombia.
Thank you so much!
รจ
Claro que el joven es ingeniero mecánico eso tiene que ver mucho
Pekerjaan teknik yang sangat menyenangkan, didukung dengan alat yang memadai. Semua bisa terselesaikan dengan sempurna. Bagus sekali, semoga sukses selalu.
Thank you so much!
Exelente 😳👍👍👍 que simple y a mismo tiempo que buen trabajo🌟🌟
Thank you!
Luar biasa keren kk, mantap sukses selalu
Thank you so much!
Это ужас... у меня просто нет слов, описать техническую неграмотность этой конструкции в целом, наплевали на все, что инженеры нарабатывали десятилетиями... кому это понравилось, вы тоже молодцы... 👍
Особенно понравилась рулевая! Даже без нагрузки выворачивает вал! Надеюсь автор уже вылечился после покатушек!
Как всегда зашло иностранцам.
🤣🤣🤣👍👍👍Я думал, я тут один такой.
Всё-же просто🤦🏻♂️ сделать как правильно и показать! 👍😁
@@magometakbay8877 с такой логикой надо значит научить инженеров автоваз машины делать, рогозина ракеты строить, путина страной управлять, ну и так далее... т.е. каждого дэбила всему учить и показывать как надо, это очень умно! Это прям супер решение! Молодец! )))
Wow mantap keren sekali. . .menginspirasi sekali
Thank you!
❤ATTI SUNDAR❤
Это просто звездец какой-то, товарищи, страшный сон инженера... Представляю эти ночные вопли "мама, роди меня обратно".
залипательно
@@Адамс-э2п не сказал бы... Именно сегодня.
Что удивительно в ах...е от этого творчества только русскоязычные. Иностранцы все в восторге.
@@Викторсамсебеинженер да-да, давно заметил это и не только на этом канале. Похоже боты пишут.
у него аргон есть, а он насирает и делает дичь...
Пару кочек и мото сложится пополам))
не ума не фантазии это называеться
@@Кулибин-н3щ фантазия есть, ума тоже
@@Vasily_RU74 Ума палата называетьса
@@Кулибин-н3щ хоть руки есть и фантазия в отличае от вас Кулибин)))
@@Vasily_RU74 Вы подписались посматрели на мои поделки вот у вас точно нету
А как же бессонные муки размышлений, годы поиска, кульманы, КБ и тонны изрисованной бумаги?))
Mantap bro.....سبحن الله ,,,👍👍
Thank bro!
Надеюсь, после такого "шедевра" конструктор извлечет уроки.
ОН УМЕР ПОСЛЕ ТОГО КОГДА СЕЛ ЗА БАРАНКУ ЭТОГО ПЫЛЕСОСА.😮😢
он уже давно извлек - что лохов на ютубе полно, и зарабатывать на просмотрах всякого дерьма - очень выгодно.
Iss aadmi ka ye video bike industry ka diwaliya nikalwa dega.. 😂😂😂😂😂
the one to one steering ,excellent, the swing arms,also nice design,i like to watch other peoples designs come to fruition excellent
Идеально "точная" разметка для ступицы колеса😂
so clean !!
Thanks!
центровка деталей на высшем уровне !! прям бэтмэн в натуре !!!
😂😂😂😂
Что сказать, молодец, отрицательный опыт это тоже опыт,
Отрицательный опыт то же опыт, если понял что это шлак и сделал выводы!
Nice home made motor bike it's amazing thank you for sharing your video watching from from Philippines 🇵🇭 and San Diego CA USA
Welcomed!
Ficou show. Parabéns 🎉
Thank you!
Sirji apka sikhane ka very good idea thank you
thanks, I was wanting to see such a system in action
19:02 аморт уже оторвался🤣🤣🤣, и вообще, как можно было его так прилепить, чтоб он работал и на сжатие и на растяжение одновременно 😂😂😂😂😂
Жёсткий зад, амортизатор не нужен.
Suber Work🎉🎉🎉. Please upload more videos like this. 👍👍👍👍👍👍💜❤
Видео называется "Я у мамы рукожоп". Доктору Дью этот видос скиньте, пусть разберёт.
Досмотрел до 3 минуты. Чот потыкал метчиком в отверстия - это ладно, за кадром нарезал. Но он не поставил распорную втулку между подшипниками ступицы. С передней "подвески" ваще угорел - 2 рычага к раме на шарнирах, а к поворотной ступице без, ладно бы там шаровые были, но нет... и он к ней амортизатор приделывает. И задний аморт смешно приделан.
Каждый узел конструкции по-своему "прекрасен" ... Откуда у него 350 тыщ подписчиков?
оттуда же, откуда у "реставраторов", которые "гноят" рабочие девайся, монтируя процесс задом-наперёд и обзывая это "реставрацией". Доктор Дью как раз разбирал как-то такое видео.
Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика!
У меня на сэме на авто колесах, задний рычаг подвески на 3 втулках пластиковых и шпильки м12 40 см, 2 амморта от велика по 650 лбс, очень мягкий и упругий сэм. Двух стороннее крепление колес. В жизни ничего не оторвать. Крылья пластик с стекловолокна. Есть на канале кому интересно, 2 сэм в жизни делаю, еще электрику
Awesome. Beautifull
Не увидел дистанционную втулку между внутренними обоймами подшипников ступицы колеса.
Т.е. всё остальное норм?😄😄
Тут много чего можно увидеть, чего не надо, и не увидеть того что нужно! 👍😁🤪
Это кусок ШЛАКА а не мото, рулевая тяга сбоку, вынос колеса далеко относительно руля, на это Де невозможно ехать прямо не вертя рулем, длиннющая цепь, можно было движок назад сместить под сидушку. Посмотри как я 2 самокат электро сделал с 0 и даже не ездил на мотоциклах. Осталась электрика!
У меня на сэме на авто колесах, задний рычаг подвески на 3 втулках пластиковых и шпильки м12 40 см, 2 амморта от велика по 650 лбс, очень мягкий и упругий сэм. Двух стороннее крепление колес. В жизни ничего не оторвать. Крылья пластик с стекловолокна. Есть на канале кому интересно, 2 сэм в жизни делаю, еще электрику
старина - ты не увидел главного - это пособие как испортить кучу материала, но при этом хорошо заработать на просмотрах.
Nice one
Thanks!
Надо было постараться завести ось поворота колеса как можно ближе к центру чтоб было одинаково легко поворачивать в обе стороны
Good work bro 😊d’ best
Pretty colors and fun seating position, but looks horrifyingly "tippy" and you gotta stay practically vertical so you don't scrape. Love the tire size and type. Looking forward to version 2...
ⁿ8
@@mohamedhalawa6334 lagi
o
8:47
@Mohamed H j
Yes please!
cool....great my boss, 100% cool thumbs up👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Thank you!
Excellent skills and talent..great works..😊
Sungguh keren bro.
Thanks!
19:22 Я один вижу: оторванный задний амортизатор, да и сам глушитель, тоже болтается?!!!
Не один. Я чуть не подавился со смеху когда у него колеса домиком стали после разворота, но оторванный амортизатор добил
Зато английские комменты почти все Вэри найс, Вэри гуд😂
Подшипники в ступицах без дистанции, рулевая колонка в воздухе как и глушитель. Рулежка на нем не возможная!!! Его всегда ловить нужно на дороге. Идея возможно и хорошая была, но исполнение не поддаётся никакой критике - это фиаско!!! На геометрию машиностроения положили громадный болт на 115мм.
Максимально тупые конструктивные решения 🤢🤮🤮🤮
Привет. Отличный собрал мопед. Лайк
Very nice work keep it up
Thanks!
Es muy buena tú habilidad para sacar las medidas sin hacer tantos cálculos, que tuanis seria tener uno de esos, pura vida 🇨🇷
Thank you so much!
It has been very much edited.
@@fawabros
You used tig welding or mig welding
@@fawabros
You used tig welding or mig welding
@@fawabros
You used tig welding or mig welding
Keren keren 👍... kreatif mantap 👍🙏
Thanks!
Как работает задняя подвеска? Он что маятник намертво приварил а аморт для красоты поставил?
А передняя не смущает?;))
Mantap boss
Thanks!
Bro Pawan TH-cam channel **good product one unit .motor bike awesome#
Thank bro!
Good work 👏👏
Thanks!
Excelente
Thanks!
Allot Cooler and ride ready than a minibike!! very Cool
Слеплено кое как, ничего не работает, но красиво, - чисто ютуб проект.
جميل اشكرك على عملك هذا ومشاركتنا الفيديوا 👍
Welcomed!
good work, but let me add a little input, namely for the rear suspension, it is better if the upper bolt is advanced and the lower bolt is adjusted again so that it swings better and so that the suspension works even better when the wheels are under load pressure while on the road, maybe that's enough just and thank you 🙏👍
If you watch 19:09 the rear shock absorber isn't even connected anymore from the top end. 🤣
The idea is nice, the craftsmanship is there, but the implementation is the least scary...!
не пойму как работает задний амортизатор????? его маятник толкает вбок, не на сжатие не на растяжение он не работает. Я думаю что задний маятник вообще зафиксирован, тогда еще и проблема длинной цепи решается.
PS: ВАУ на 19:36 видно что задний амортизатор не прикручен к раме)))))))))))))))) я был прав. а если так, тогда заднее крепление колеса нельзя назвать маятником. Автор обманщик.
Beautiful motorcycle!
Thanks!
Nice design. I like the stretched look. You put much effort in the realization.
But some parts just can't work:
17:44 this damper will never compress if the wheel goes up
19:04 the bolts are not so important. The bike rides even without them 😁😁😮
What's up everybody
I used to work on motorcycles cars
I used to work with Joe Perez used to do cars
thiết kế thật tinh tế , hoàn toàn đột phá , không đi trên vết xe của phía trước, cực kỳ nể phục và chân trọng bạn , có trí tưởng tượng thật phong phú ,
Mantap bang
Thanks!
Опасная штука, развалится в любой момент.
Читаю русские камменты - и понимаю, слава богу - что наши люди осознают, что полная залепа, и на любой, даже не значительной ямке - все это развалится. Ролики эти пилятся только сбора просмотров и как следствие - заработка бабла, никакой практической ценности ...
Nice project 👍Steering stabilizer damper would be helpful.
Excelente trabajo 👍
Thanks!
Verygood
Ufff quedó excelente . Me encanta la funcionalidad tan sencilla. Pero a la vez eficaz y duradera. Me gustaría una así.
Thank you so much for making this video! It helps so much to see the front swing arm design idea in a diy like this
That is a quality build
Thanks!
Столько материала перевёл в пустую😆
بجدة فناااان
Thanks!
Ficou muito top
Thank you!
Hello Fawa Bros beautifully made good job well done
Thank you!
Iii
Столько сил, денег, времени на драндулет…
поверь, на просмотрах этого дерьма - он заработает куда больше, чем потратил .... в этом и смысл.
I have a few questions but...I had a good start today so let's bee nice and say that it looks interesting ! The life is all about "trials and errors" don't give up!
Parabéns! Excelente! Ficou muito bonito!
Thank you!
wow, thank you, so interested in this.
Thanks!
Меня терзают сметные сомненья, по поводу заднего амортизатор
сомнения по рулевой тяге...хорошая ямка,и там где обычный мопед поедет дальше,эта чуда улетит в кювет..
Лом туда тоже подойдёт
Имея все подрукой и собрать дрындалет ,это талант.надо голову лечить .как на эту раскладушку можно вообще было сесть и поехать .
Guten Morgen Huita )))
Hello!
14:10 Никого не смущает, как рулевой вал болтается?
Ладно рулевой вал я не могу понять как работает задний амортизатор
@@taibaz в конце видео он вообще откручен от крепления)
@@lligato вот вот и я о том же .
и двигатель с цепью без демпферных развязок, и ось перетыкается обычным болтом СТ-3, СУКА ,да я в жизнь ни сел на этот драндулет для самоубийц.
La calidad de su construcción y el mecanismo de dirección... Signor usted es suicida
la idea esta bien y es de felicitarlo por su gusto por hacerlo, a mi me parece que hay cosas que deben de ir balanceadas como lo son las ejes de las llantas, asi tambien usar terminales porque en el minuto 19:36 se nota que la varilla de direccion no tiene como ajustarse a la flexion de tendra el eje delantero. pero aun asi lo felicito por el trabajo, me imagino que ya habra hechos mejoras
😅o😮8
Well done, quite relaxing to watch. You made something complex look easy.
Muito top
Thank you!
Sweet!!!
I notice how unstable it was , there was no caster built into the front wheel!
Ѳ
Good video my friend 👍
Thanks!
Hi, what suspension model did you use?
Thanks my next move
Show de fabricação parabéns
Thank you so much!