Здравствуйте! Это всё понятно, хорошо собрали. А вот, чтобы снять стойку через 3-5 лет, как открутить эту верхнюю приржавевшую гайку с удлинителя (если она прикипит), зацепить-то сверху удлинитель нечем, а шток-то проворачивается...? Или, она отвернется без проблем?
Пять сантиметров, это перебор, достаточно 2, максимум 3см, проверено не однократно на разных машинах, достаточно было поставить или проставки от ваза или шайбу с болтом, что одно, проще проставки от ваза 2107 на зад и перед, пружины становятся жёстче, машина поднимается и висит на пружинах
Господа, пробовал ставить полимер 30... и стойка при вввешивании задевает правую тормозную трубку, и демфер колебаний правготпривода трет об подрамник ( с трудом проворачивашь колесо) и этотне говоря что для установки опкскал подрамник...
Колхоз какой-то. Зачем все так сложно? Поставить проставки стандартные, зад +30мм, перед + 20мм (на переднем приводе больше нельзя из-за шрусов,) хочешь ещё выше - резину повыше и все, без токаря и кучи самоделок.
@@SBVESNA я знаю, что не всем нравится, но обстоятельства меня вынудили выбрать этот вариант. Ездить приходиться по грунтовкам с ямами и бугорками, да и зимой по колеям легче будет ползти. Мне пришлось сход-развал делать, машину в сторону стало тянуть.
@@SBVESNA получается что резьба на болте и резьба на амортизаторе совпадают? Беспокюс что бы лишний раз машину не разбирать - а то у меня и условий то нету - все на сервисе, закажу да сразу же и соберу все разом
@@СергейБрунов-н8ц я тоже поднял рио 3 только заменил пружины и все ну пробой есть проставки не ставил только пружины Фобос стало ездить комфортнее в разы не где не цепляю не че ну пробой есть втулку хочу установить на шток чтоб пробоев не было или бафер установить как в видео попробую а так полет нормальный
Так-то дешёвый вариант, рабочий но думаю ненадолго.. Резинки где-то через полгода просят и подразобьются. С другой стороны дёшево всё... Второй вариант- это уже замена подвески на вариант от "Andre".. Но это уже дороже будет явно...
Дёшево и сердито два года долблю и ни каких проблем . Каждый должен делать под себя как ему комфортней и решает надо ему это или нет. Спосибо за коментарий !
Сам мечтаю о нормальном клиренсе на kia rio. Глядя на вашу переделку возник вопрос ведь теперь вся грязь будет попадать в опорный подшипник там же теперь большой зазор шириной в шайбу. Поправьте меня если я не прав.
Вы очень правы ! Но ! Я вытащил стойку и прям рукой в перчатке измазал весь стакан литолом. Не просто литолом а именно 24 ......! Который не жёлтый а белый он какбы волосистый тягучий. Я просто както постеснялся пилить про это видео.люди злые всякие .! У меня провернно годами ,Лично Я доверю против короэии .Первое трансмиссионное масло улеваю всё кроме тормозных колодок. И МотоРичика!!!!! Если есть желание я сделаю видео как машинка выглядит с низу. Тачке 7 лет почти 8. Стоит на улице перед глаЗами.Гараж рядом но не заганяю метал больше продюжет.Я не блотной не крутой у менЯ много тачек было.!!!! Но я не разу кроме Rio а именно на хорошей акпп .4 ступые надежные но тупые .а тут 6 он их так приятно накидывает ребят.Я Не встречал такую свяэку моторчика 1.6 и АКПП 6 СТУПНЕЙ КОМУ НЕ НРАВИТСЯ ПОШЛЮ ВСЕХ .Умня у друга Корола мои ощущения это ведро.... до 1998 делалась Камри грация 2,2 вот было качество и эстетика !!!!! СПОСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЧТО СМОТРИТЕ.ПРОСТО Я ФУФЕЛ НЕ ГОНЮ ПРОВЕРЯЮ НА СЕБЕ А ПОТОМ ДЕЛЮСЬ . С большим уважением к вам
Хороший вопрос .смотри подем штока был маленький всего 1см а астальная высота делал тот кругляк. А он не влияет на вылет штока я все сначала расчитал чтобы и привода не гнуло а были в пределах нормы как то так
Вадим приветсвую вы уже не первый вопрос мне задаете.Думете а толи да а толи нет.Не надо думать надо всегда пробовать тачку уранить легче чем поднять.Это для тех людей которым тачка нравится а меленький клиренс вымораживает как то так все просто 🙂
@@SBVESNA так берите ниву, а седан немного для другого. Я наоборот занижаю Солярис свой. Чтоб дорогу держал на скорости. Причем тут рулить. Надо плюс ко всему еще получать удовольствие от вождения от руля
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Спасибо огромное за то что поделились опытом идея очень понравилась
И вам спосибо .
Ну ты молорик!!! Все изобретаешь классные вещи 👍👍👍
Здравствуйте! Это всё понятно, хорошо собрали. А вот, чтобы снять стойку через 3-5 лет, как открутить эту верхнюю приржавевшую гайку с удлинителя (если она прикипит), зацепить-то сверху удлинитель нечем, а шток-то проворачивается...? Или, она отвернется без проблем?
Не переживайте отвернете в любом случае.Спосибо что понравилось
@@SBVESNA ну хорошо, удачи!
Пять сантиметров, это перебор, достаточно 2, максимум 3см, проверено не однократно на разных машинах, достаточно было поставить или проставки от ваза или шайбу с болтом, что одно, проще проставки от ваза 2107 на зад и перед, пружины становятся жёстче, машина поднимается и висит на пружинах
Как на ходовые качества повлияло? Не кидает по трассе? Не раскачивает её?
Машина стала пожоще а значит и раскачки меньше !
Господа, пробовал ставить полимер 30... и стойка при вввешивании задевает правую тормозную трубку, и демфер колебаний правготпривода трет об подрамник ( с трудом проворачивашь колесо) и этотне говоря что для установки опкскал подрамник...
Колхоз какой-то. Зачем все так сложно? Поставить проставки стандартные, зад +30мм, перед + 20мм (на переднем приводе больше нельзя из-за шрусов,) хочешь ещё выше - резину повыше и все, без токаря и кучи самоделок.
Это грамотный колхоз и гораздо дешевле.Если у вас тачка не новая то там колхоза как грязи. У НАС В РОССИИ НА КОЛХОЗЕ ВСЕ ДЕРЖИТСЯ 👍
@@SBVESNA колхоз дело добровольное
Классно! На моей машине тоже надо приподнять.
Поменяйте пружины по кругу от Фобос (54632 передние, 55330 задние). Это усиленные пружины.
Добавлю. Сход-развал нужно обязательно делать при увеличении клиренса.
Спосибо братка у меня кент ставил я прокотился мне не понравилось жеско.
Я не делал все ок
@@SBVESNA я знаю, что не всем нравится, но обстоятельства меня вынудили выбрать этот вариант. Ездить приходиться по грунтовкам с ямами и бугорками, да и зимой по колеям легче будет ползти. Мне пришлось сход-развал делать, машину в сторону стало тянуть.
Клиренс измеряется по нижней точки защиты или рычага, там у тебя будет 18 максимум
Добры день все размеры понял,
напишите пожалуйста размер диаметра и шаг внутренней резьбы на втулке. Заранее благодарен.
Размер не помню. Резьба получается как на болте от колеса которым я затягиваю эту фтулочку там показывал и говорил
@@SBVESNA получается что резьба на болте и резьба на амортизаторе совпадают? Беспокюс что бы лишний раз машину не разбирать - а то у меня и условий то нету - все на сервисе, закажу да сразу же и соберу все разом
Да вы правильно поняли. Удачи
@@SBVESNA сделал у меня 24 см получилось
@@СергейБрунов-н8ц я тоже поднял рио 3 только заменил пружины и все ну пробой есть проставки не ставил только пружины Фобос стало ездить комфортнее в разы не где не цепляю не че ну пробой есть втулку хочу установить на шток чтоб пробоев не было или бафер установить как в видео попробую а так полет нормальный
самый геморой пружыну снять и поставить? как это можно сделать подручными средствами?
Нужны стяжки
@@SBVESNA да уже кажется в другом видео видел. Интересно сколько стоят такие сейчас
Красава, речь класс, удачи, что нибудь по делу можно
Так-то дешёвый вариант, рабочий но думаю ненадолго.. Резинки где-то через полгода просят и подразобьются. С другой стороны дёшево всё...
Второй вариант- это уже замена подвески на вариант от "Andre".. Но это уже дороже будет явно...
Дёшево и сердито два года долблю и ни каких проблем . Каждый должен делать под себя как ему комфортней и решает надо ему это или нет. Спосибо за коментарий !
Сам мечтаю о нормальном клиренсе на kia rio. Глядя на вашу переделку возник вопрос ведь теперь вся грязь будет попадать в опорный подшипник там же теперь большой зазор шириной в шайбу. Поправьте меня если я не прав.
Вы очень правы ! Но ! Я вытащил стойку и прям рукой в перчатке измазал весь стакан литолом. Не просто литолом а именно 24 ......! Который не жёлтый а белый он какбы волосистый тягучий. Я просто както постеснялся пилить про это видео.люди злые всякие .! У меня провернно годами ,Лично Я доверю против короэии .Первое трансмиссионное масло улеваю всё кроме тормозных колодок. И МотоРичика!!!!! Если есть желание я сделаю видео как машинка выглядит с низу. Тачке 7 лет почти 8. Стоит на улице перед глаЗами.Гараж рядом но не заганяю метал больше продюжет.Я не блотной не крутой у менЯ много тачек было.!!!! Но я не разу кроме Rio а именно на хорошей акпп .4 ступые надежные но тупые .а тут 6 он их так приятно накидывает ребят.Я Не встречал такую свяэку моторчика 1.6 и АКПП 6 СТУПНЕЙ КОМУ НЕ НРАВИТСЯ ПОШЛЮ ВСЕХ .Умня у друга Корола мои ощущения это ведро.... до 1998 делалась Камри грация 2,2 вот было качество и эстетика !!!!! СПОСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЧТО СМОТРИТЕ.ПРОСТО Я ФУФЕЛ НЕ ГОНЮ ПРОВЕРЯЮ НА СЕБЕ А ПОТОМ ДЕЛЮСЬ . С большим уважением к вам
Хорошо сделано 👍, а заднию ось переделывал?
Там тоже ставил проставки от классики только обрезал по 1см не красиво было жопа задрата была щас огонь
@@SBVESNA после переделки, "разваливал" или нет????
@@алексейалексеев-т9о нет всё хорошо себя ведет
@@SBVESNA все выточил, завтра буду делать, по итогу от пишу...
Ок
а зад не поднимали я так понял?вроде и смотрится ровно
красава
Да давно ставил проставки от классики только я один сантим срезал к них слишком задрато было а так огонь
Зачем. Велосипед изобритать
Высоко задрал, а отбоя на ямах и лежачих полицейских нет?
Хороший вопрос .смотри подем штока был маленький всего 1см а астальная высота делал тот кругляк. А он не влияет на вылет штока я все сначала расчитал чтобы и привода не гнуло а были в пределах нормы как то так
Атбой будет если сильно скокать на этих стойках ход чтока очень маленький поэтому отбой. Хоть поднимай хоть нет🙂
Добрый день автор. Как доработка спустя год ваши ощущения?
Приветствую хорошо все работает лично мне очень нравится
@@SBVESNA тогда и я по вашей схеме буду двигаться.
Дед,ты одурел,шрузы будешь менять чаще,угол наклона должен быть заводской,херню не впаривай,автослесарь из подсобки !!!
Учи физику и геометрию внучек
Теперь наверно ловить тачку приходится на трассе
ХОРОШИЙ ВОПРОС Засчет бафера и той проставки на пружине тачка стала немного жеще и раскачки меньше мне нравится.Вам решать 👍
@@SBVESNA ветром не сдувает? Ничего хуже придумать нельзя, чем задрать седан
Это вам не гоночный балит.Меня не сдувает. Рулить надо уметь а не ловить дорогу
Вадим приветсвую вы уже не первый вопрос мне задаете.Думете а толи да а толи нет.Не надо думать надо всегда пробовать тачку уранить легче чем поднять.Это для тех людей которым тачка нравится а меленький клиренс вымораживает как то так все просто 🙂
@@SBVESNA так берите ниву, а седан немного для другого. Я наоборот занижаю Солярис свой. Чтоб дорогу держал на скорости. Причем тут рулить. Надо плюс ко всему еще получать удовольствие от вождения от руля