EXPERT CIĘŻKO WCHODZĄCA JEDYNKA I WSTECZNY , ZGRZYT PODCZAS WBIJANIA BIEGU KIA/ HYUNDAI PROBLEM
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- BIEGI W AUCIE NIE ZAWSZE DAJĄ SIĘ ŁATWO WBIJAĆ PODCZAS PRÓBY RUSZANIA A PODCZAS JAZDY MOŻE SIE ZDARZYĆ ŻE BIEGU TRZEBA SZUKAĆ . PROBLEM CZĘSTY JAKI WYSTĘPUJE W KIA- HYUNDAI I DAJE POPALIĆ SZCZEGÓLNIE JAK ZOSTANIE WYMIENIONE ZBĘDNIE SPRZĘGŁO KTÓRE NIE WNIOSŁO POPRAWY . CO ZROBIĆ? JAK SPRAWDZIĆ? DOWIESZ SIĘ Z FILMU . TA METODA POMOGŁA KILKU OSOBĄ -POTWIERDZONE-, LECZ MOŻE SIĘ RÓWNIEŻ COŚ INNEGO WYKAZAĆ LECZ WARTO W WYMIENIONYCH MARKACH SPRAWDZIĆ BY SIĘ PRZEKONAĆ . ZAPRASZAM DO KOMENTARZY
DIE GÄNGE IM AUTO LASSEN SICH NICHT IMMER LEICHT SCHALTEN, WENN MAN VERSUCHT, DAS AUTO ZU STARTEN, UND WÄHREND DER FAHRT MUSS MAN MÖGLICHERWEISE NACH EINEM GANG SUCHEN. DIES IST EIN HÄUFIGES PROBLEM BEI KIA-HYUNDAI UND KANN SEHR LÄSTIG SEIN, VOR ALLEM, WENN DIE KUPPLUNG UNNÖTIGERWEISE ERSETZT WURDE UND SICH NICHT VERBESSERT HAT. WAS TUN? WIE PRÜFEN? DAS ERFAHREN SIE IM VIDEO. DIESE METHODE HAT EIN PAAR MENSCHEN GEHOLFEN - BESTÄTIGT - ABER ES KANN AUCH ETWAS ANDERES SEIN, ABER ES LOHNT SICH, IN DEN GENANNTEN MARKEN ZU ÜBERPRÜFEN, UM HERAUSZUFINDEN. SIE KÖNNEN GERNE EINEN KOMMENTAR ABGEBEN
GEARS IN THE CAR ARE NOT ALWAYS EASY TO ENGAGE WHEN TRYING TO START AND WHILE DRIVING MAY HAPPEN THAT THE GEARS NEED TO BE SOUGHT. THIS IS A COMMON PROBLEM IN KIA-HYUNDAI AND IT IS A REAL PAIN, ESPECIALLY WHEN THE CLUTCH IS REPLACED UNNECESSARILY, WHICH HAS NOT IMPROVED . WHAT TO DO? HOW TO CHECK? YOU WILL LEARN FROM THE VIDEO . THIS METHOD HAS HELPED SEVERAL PEOPLE -CONFIRMED-, BUT THERE MAY ALSO BE SOMETHING ELSE TO SHOW BUT IT IS WORTH CHECKING IN THE BRANDS MENTIONED TO FIND OUT . FEEL FREE TO COMMENT
DE VERSNELLINGEN IN DE AUTO SCHAKELEN NIET ALTIJD GEMAKKELIJK WANNEER U DE AUTO PROBEERT TE STARTEN EN TIJDENS HET RIJDEN MOET U SOMS ZOEKEN NAAR EEN VERSNELLING. DIT IS EEN VEEL VOORKOMEND PROBLEEM BIJ KIA-HYUNDAI EN KAN HEEL VERVELEND ZIJN, VOORAL WANNEER DE KOPPELING ONNODIG IS VERVANGEN EN NIET IS VERBETERD. WAT TE DOEN? HOE TE CONTROLEREN? LEERT U IN DE VIDEO . DEZE METHODE HEEFT EEN PAAR MENSEN GEHOLPEN - BEVESTIGD - MAAR ER KAN OOK IETS ANDERS ZIJN, MAAR HET IS DE MOEITE WAARD OM TE CONTROLEREN IN DE GENOEMDE MERKEN OM ERACHTER TE KOMEN. VOEL JE VRIJ OM COMMENTAAR TE GEVEN
PŘI POKUSU O NASTARTOVÁNÍ SE PŘEVODOVÉ STUPNĚ VE VOZIDLE NEŘADÍ VŽDY SNADNO A BĚHEM JÍZDY SE MŮŽE STÁT, ŽE BUDETE MUSET HLEDAT PŘEVODOVÝ STUPEŇ. TENTO PROBLÉM JE U VOZŮ KIA-HYUNDAI ČASTÝ A MŮŽE BÝT OPRAVDU NEPŘÍJEMNÝ, ZEJMÉNA KDYŽ BYLA SPOJKA ZBYTEČNĚ VYMĚNĚNA A NEZLEPŠILA SE. CO DĚLAT? JAK ZKONTROLOVAT? DOZVÍTE SE VE VIDEU . TENTO ZPŮSOB UŽ NĚKOLIKA LIDEM POMOHL - POTVRZENO - ALE MŮŽE TAM BÝT I NĚCO JINÉHO, ALE TO SE VYPLATÍ OVĚŘIT U ZMÍNĚNÝCH ZNAČEK, ABYSTE TO ZJISTILI. NEVÁHEJTE A KOMENTUJTE
AUTO KÄIGUD EI LÜLITU ALATI KERGESTI, KUI PÜÜATE AUTOT KÄIVITADA, JA SÕIDU AJAL VÕIB OLLA VAJA KÄIKU OTSIDA. SEE ON TAVALINE PROBLEEM KIA-HYUNDAIS JA VÕIB OLLA VÄGA TÜÜTU, ERITI KUI SIDUR ON ASJATULT VAHETATUD JA EI OLE PARANENUD. MIDA TEGEVAD? KUIDAS KONTROLLIDA? SAATE TEADA VIDEOST . SEE MEETOD ON PAARIL INIMESEL AIDANUD - KINNITATUD - AGA VÕIB OLLA KA MIDAGI MUUD, AGA SEDA TASUB KONTROLLIDA MAINITUD MARKIDES, ET TEADA SAADA. KOMMENTEERI JULGELT
LE MARCE DELL'AUTO NON CAMBIANO SEMPRE FACILMENTE QUANDO SI CERCA DI AVVIARE L'AUTO E DURANTE LA GUIDA È POSSIBILE CHE SI DEBBA CERCARE UNA MARCIA. SI TRATTA DI UN PROBLEMA COMUNE A KIA-HYUNDAI E PUÒ ESSERE UNA VERA SECCATURA, SOPRATTUTTO QUANDO LA FRIZIONE È STATA SOSTITUITA INUTILMENTE E NON È MIGLIORATA. COSA FARE? COME CONTROLLARE? LO SCOPRIRETE NEL VIDEO. QUESTO METODO HA AIUTATO ALCUNE PERSONE - CONFERMATO - MA POTREBBE ANCHE ESSERCI QUALCOS'ALTRO, MA VALE LA PENA DI CONTROLLARE NELLE MARCHE CITATE PER SCOPRIRLO. SENTITEVI LIBERI DI COMMENTARE
LES VITESSES DE LA VOITURE NE PASSENT PAS TOUJOURS FACILEMENT LORSQU'ON ESSAIE DE DÉMARRER LA VOITURE ET PENDANT LA CONDUITE, IL SE PEUT QUE VOUS DEVIEZ CHERCHER UNE VITESSE. IL S'AGIT D'UN PROBLÈME COURANT CHEZ LES KIA-HYUNDAI ET IL PEUT ÊTRE TRÈS PÉNIBLE, SURTOUT LORSQUE L'EMBRAYAGE A ÉTÉ REMPLACÉ INUTILEMENT ET QU'IL NE S'EST PAS AMÉLIORÉ. QUE FAIRE ? COMMENT VÉRIFIER ? VOUS L'APPRENDREZ DANS LA VIDÉO . CETTE MÉTHODE A AIDÉ QUELQUES PERSONNES - CONFIRMÉ - MAIS IL PEUT AUSSI Y AVOIR AUTRE CHOSE, MAIS CELA VAUT LA PEINE DE VÉRIFIER DANS LES MARQUES MENTIONNÉES POUR LE SAVOIR. N'HÉSITEZ PAS À COMMENTER
ARABAYI ÇALIŞTIRMAYA ÇALIŞIRKEN ARABADAKİ VİTESLER HER ZAMAN KOLAYCA GEÇMEZ VE SÜRÜŞ SIRASINDA BİR VİTES ARAMAK ZORUNDA KALABİLİRSİNİZ. BU KIA-HYUNDAI'DE YAYGIN BİR SORUNDUR VE ÖZELLİKLE DEBRIYAJ GEREKSİZ YERE DEĞİŞTİRİLDİĞİNDE VE DÜZELMEDİĞİNDE GERÇEK BİR BAŞ AĞRISI OLABİLİR. NE YAPMALI? NASIL KONTROL EDİLİR? VİDEODA ÖĞRENECEKSİNİZ . BU YÖNTEM BIRKAÇ KIŞIYE YARDIMCI OLDU - ONAYLANDI - ANCAK BAŞKA BIR ŞEY DE OLABILIR, ANCAK ÖĞRENMEK IÇIN BELIRTILEN MARKALARI KONTROL ETMEYE DEĞER. YORUM YAPMAKTAN ÇEKINMEYIN
![🎤 จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.1] (2/2) เพื่อนจับได้คำไหน..ต้องร้องคำนั้น เริ่ม! 💓🎶 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/1bJvMJXmeS4/mqdefault.jpg)
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 69 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/QuodflInQT8/mqdefault.jpg)
Po wymianie sprzęgła, przez rok męczyłem się z dokładnie tym problemem " nisko biorące sprzęgło" Po oglądnięciu tego filmu i po wykonaniu tego zabiegu wszystko wróciło do normy. Jestem bardzo wdzięczny za ten film. Facet jesteś wielki!!!!!
DZIĘKUJĘ ZA PODZIELENIE SIĘ MIŁĄ OPINIĄ JEST TO DLA MNIE MOTYWUJĄCE . CIESZE SIĘ ŻE POMOGŁEM 🗽🍻👍👍
Jesteś szczery facet. Dziękuję za pomoc. Dużo zdrowia Ci życzę.
Niesamowite , szybkie i pomocne. Działa !
czasem trzeba powtórzyć , ale nadal działa ...
Dzięki właśnie zaoszczędziłem na wymianie sprzęgła
cieszę się że pomogłem zaoszczędzić , mimo że to czasem wraca znowu pyk i działa ☺☺☺
Niestety mechanicy u nas to coraz większa niewiadoma. Kilka lat temu miałem podobny problem, tyle że z Volvo - jedynkę i wsteczny mogłem wrzucić tylko przy zgaszonym silniku, na odpalonym aucie trzeba było się siłować. Dwóch mechaników stwierdziło, że całe sprzęgło do wymiany, kolejny powiedział, że to tuleje wybieraka. Potem kilkadziesiąt minut mojego czasu na przeszukanie sklepów internetowych jak iparts, zamówienie odpowiedniego modelu i chwila pracy mechanika. Po wszystkim - i ułamku ceny, którą bym zapłacił u dwóch “speców”, co chcieli wymienić całe sprzęgło - problem zniknął i już potem nie wrócił. Dzięki za ten film, z pewnością wielu osobom oszczędzi bezsensownych wydatków 👏
To napiszę przy okazji jak u mnie podobna sytuacja wyglądała - wystarczyło podregulować ucho na pompie sprzęgła, było za mocno wkręcone i nie wysprzęglało (sprzęgło łapało dosłownie od podłogi). Po 50km jazdy i zatrzymaniu, wbicie jedynki to była męczarnia, a wstecznego to niemożliwość (zgrzyyyyyyt). Po odkręceniu ucha na pompie o kilka obrotów problem ustąpił.
super ze się Pan dzieli własnymi doświadczeniami , to się ceni 🍺🍺🍺👍💪
Gościu jest niemożliwy tego nigdzie się nie dowiecie 👏👍Czym więcej oglądam to stwierdzam że dużo warsztatów to mechanicy właściwie nie mechanicy tylko ludzie którzy wymieniają części w samochodach na nowe to ich jedyna próba naprawy 🤔
Pan Szef gdzie ma warsztat? Jakiś kontakt?
Dzięki ! Ja mam problem trochę inny. W Hyundaiu i10, kiedy normalnie wrzucam jedynkę przy ruszaniu, to wchodzi mega ciężko, a samochód rusza z bardzo dużym trudem. Natomiast kiedy (z wciśniętym sprzęgłem) najpierw wrzucę dwójkę i z dwójki wrzucę jedynkę to auto rusza normalnie, żwawo...
Witam Pana posiadam volvo v70xc problem pojawil sie kiedy to pewnego mroznego dnia podjechalem do sklepu i wrucilem gdzies po godzinie chce wbic bieg a tu nie da rady i tak z kazdym jakos silowo dojechalem do domu mrozy minely moze nie calkiem ale spadly biegi sie troche poprawily z wchodzenie ale bardzo ciezko kobieta by nie dala rady wbic co zauwazylem na wyl silniiku biegi wchoda jak w maselko a gdy skrzynia zaczyna pracowac to jest makabra pedal sprzegla chodzi tak jak chodzil jak wbije bieg i ruszam to ladnie bieze od samego spodu nie slizga ladnie przyspiesza jeszcze jedno zauwazylem kiedy wcisne sprzeglo daje jedynke i dodam sporo gazu powiedzymy 5 tys obr na wcisnietym spregle to wszystkie biegi wchodza eleganco obroty spadno do 1000 i problem nadal jest podczas jazdy lekko i to nie zawsze zgrzytnie 3 bieg reszta nic tylko bardzo ciezko tak jak by cos trzymalo te ciegna i jak wchodza to slychac takie pykniecie jak by plaski o plasti przytarl nic metalicznego nie slysze pozdrawiam
Dzień dobry Hyunadi i40 2.0 GDI manulal 6 biegowy... jedynka ciężko wchodzi ale drugi bieg wypada,dźwignia strzela i wraca na neutral, co jakiś czas tylko...
Miałem problemy z biegami w ceed 1.6CRDI 115KM, tzn problem z wrzucaniem 1 i R oraz jak już weszły biegi to sprzęgło brało dosłownie na zapałkę od samej podłogi. Wymieniłem komplet sprzęgła na inne nie Valeo a Sachs z nieco wyższym słoneczkiem docisku i problemy się częściowo skończyły. Częściowo dlatego że ktoś wcześniej tak długo jeździł i jednak skrzynia raczej już swojw oberwała. Biegi owszem wchodzą ale czujnje nieraz a szczegolnie wsteczny. Niestety mam inny problem. Podczas wysprzęglania w momencie kiedy tarcza zaczyna się oddzielać od koła i docisku, czuc na pedale orzez chwile jakby chrobotanie, obcieranie. Czuć to szczegolnie na wyższych obrotach tak ok 2.5-3tys i przy dynamicznej jeździe i zmianie biegów. Caly komplet włącznie z lozyskiem i łapą jest nowy. Nie ma mowy o złym montażu, chyba że coś było fabrycznie wadliwe a wizualnie nie było tego widać.
P.S. Przed wymianą sprzęgła juz byl moment że po wciśnięciu pedału był szum bo łożysko zaczęło sie rozsypywać. Teraz po wymianie jest ok a ten szum wystepuje tylko w momencie rozłączania i załączania napędu.
Kia Picanto 1.0 benzyna 2013, zgrzytający wsteczny sposoby nie działają. Pedał ok 2cm luźny z góry i nie do końca twardy. Nadal zgrzyt przy końcówce wbijania. Zapowietrzenie?
Fajny materiał. Miałem podobny problem zdecydowałem się na wymianę sprzęgła ale teraz jest masakra wszystkie biegi ciężko wchodzą, na wrzuconej 1 i wciśniętym sprzęgle przy rozruchu delikatnie ruszy autem i mam problem gdzie szukać przyczyny
czyli nie wysprzęgla, , docisk , siłownik lub pompka sprzęgła . często zmiana płynu już poprawia pracę jeśli to pochodzi z starego płynu hamulcowego
super pomoc
Wracając do domu redukując bieg przesteły wchodzić wszystkie biegi pedał sprzęgła jest jak wcześniej żaden bieg nie wczodzi hyunday ix35 2011.
Czy zabieg, ktory Pan wykonal robi sie na biegu neutralnym czy na 1? 🤔
Witam od jakiegoś czasu walczę z tym w kii sportage 1 6 gdi benzyna przebieg 156 tys ten sam problem dużo mi pomogłeś ale robiłem podobnie i się sprawdza ale wczoraj zrobiłem numer i pidciagnolem na pedałem sprzęgła go troszkę wyżej jest tam regulacja klucz płaski 12 kontra plus śruba jest o wiele lepiej już nie zgrzyta a sprawa z siłownikiem wygląda tak że u mnie mechanik powiedział że one podobno padają mimo że nie ciekną tłoczek w środku przepuszcza i traci ciśnienie i trzeba to wymienić nie wiem jak się odnieść do tego co myślisz czy masz jakieś info co do kia czy hiundaya tych siłowników czy faktycznie tak jest czy może kwestia odpowietrzenia tego proszę o jakieś info bo owszem można wymienić sprzęgło całość ale znam dwie osoby że nic się nie zmieniło było tak nadal po wymianie sprzęgła czy ten siłownik pada cóż na razie twoja metoda pomogła i ta regulacja pedału sprzęgła jest ciut wyżej i wchodzą biegi malinowo.
Witam, u mnie problem jest z wbiciem z 3 na 4 bieg. Jest wtedy zgrzyt. Reszta biegow wchodzi normalnie. Kia ceed II 1.6 crdi. Synchronizator czy coś innego ?
Witam hyundai tucson 1.6 gdi 5bieg wchodzi z lekkim oporem jakis czas temu nie moglem wbic biegow tak jagby sie skrzynia zablokowala co to moze byc dziekuje za odp
Umnie na przykład problem jest z 1 i 2. Niby ja wymienil mechanik sprzeglo stwierdził że wałek sprzęgłowy jest wyrobiony i dlatego zle wchodzą biegi. Ponadto jak wchodzi biegto takie delikatne stukanie słychać...
stukanie czy zgrzyty
Octavia 1.6 2001 ciężko wchodzi bieg 1 przy wbijaniu podnosi silnik delikatnie . Ale jak dam bardzo mocno w lewo i do góry to lżej idzie
na dwie osoby , jedna wbija druga patrzy na czym jest luz , oczywiście na zgaszonym , często na wybieraku powstają luzy
Cześć! Nadal nie rozumiem wszystkiego po polsku, przepraszam. Mam Hyundai ix35 2011 1.7crdi. Występują trudności przy włączaniu i wyłączaniu pierwszego i drugiego biegu. Po wykonaniu tych kroków problem znika na tydzień, po czym powraca. Czy można w jakiś sposób rozwiązać ten problem na dobre? Dziękuję!
szkoda kasy bo wróci
Witam. Mam Audi A6 C4 1.8 skrzynia manual 5 biegowa. Biegi wchodza ok ale czesto po rozgrzaniu auta na trasie jest problem z redukcja z 5 biegu. Mimo wcisniecia sprzegla trzeba uzyc sily do wybicia biegu. Pozostale biegi ok przy redukcji. Czasami tez sprzeglo strzeli przy wysprzeglaniu po dluzszej jezdzie na polsprzegle przy manewrowaniu. Tak jakby docisk zareagowal z opoznieniem. Co to moze byc? Prosba o pomoc.
Witam mam problem z ix35 2.0mpi .a mianowicie jest szarpanie przy zmianie biegów szczególnie z 1 na 2 .sprzęgło świeże .świece filtry j.jakies porady
Mondeo MK3 2.0 TDCi po plukance wtrysków i wymianie filtra paliwa auto zaczęło kopcić i teraz na luzie czuć wibracje silnika. Czy dałoby radę umówić się na głębszą diagnostykę?
Ciśnienie na listwie waha się między 15000-30000 kpa
w kodach wpisać same zera i dać mu czas jak wtryski są Ok to uspokoi się
Czyli wysprzęglik przepuszcza płyn lub płyn hamulcowy to już woda lub jedno i drugie???????????? Ja mam Kia carnival 2.9L CRDI 2001-2006 pierszy bieg OK ciężko wsteczny wbić 2 razy po woli wcisnę sprzęgło i wsteczny wejdzie rzadko kiedy zgrzytnie jak za szybko wbije wsteczny na siłę. Auto mam moc sprzęgło się nie ślizga ale na wolnych obrotach terkocze bez wciśniętego sprzęgła a jak wcisnę to cisza????????
jadąc samochodem diesel nie mogę wbić 1 przedtem wchodziła gładko wymieniłem cały zestaw naprawczy lewarka i drążka nad skrzynią i nadal czy wymiana oleju pomoże ? wsteczny i inne wchodzą idelanie tutaj 1 z lekkim oporem a potem luźno wskakuje , dwu masa nowa
Dzień dobry Panie Szefie! Zmieniłem wtryski w moim 1.9 JTD 115KM (CR I gen. Boscha) na używki sprawdzone na maszynie, bo kopcił na czarno. Jest znacznie lepiej, dymu mniej i reakcja na gaz lepsza w całym zakresie obrotów. Jednak przy średnim gazie słychać takie ciche metaliczne dzwonienie/cykanie, które jak ustaliłem wywołują dwa z czterech kupionych wtrysków (zmieniałem po kolei by to ustalić). Nie jest to przyjemne dla ucha, trochę przypomina spalanie stukowe w benzyniaku. Może to jest normalne dla starych wtrysków? Boję się że mi wypali dziury w tłokach, odgłos nie jest przyjemny ale z drugiej strony auto nigdy nie jechało tak dobrze i jednocześnie nie dymiło tak niewiele. Mogę jeszcze oddać te wtryski sprzedawcy, mam dwa tygodnie gwarancji rozruchowej. Bardzo proszę o jakąś poradę.
stare wtryski w długim czasie zapisały adaptacje która teraz może powodować takie spalanie , czy były wpisywane kody ? wpisując nowe nakazujemy by ecu je sam zaadoptował , kod jest przypisany do wtrysku lecz zawsze jest nagar , ciśnienie odbiegające od normy i ecu musi to skorygować
Dzięki za szybką odpowiedź. Te wtryski nie mają jeszcze kodów, jedynie klasy od 1 do 3 (Bosch 0445110119). Jednemu klasa się różniła, wpisałem nową do komputera ale nic to nie zmieniło. W danych z ECU nie ma korekt dla wtrysków, co ponoć dla tego najstarszego CR jest normalne. To w takiej sytuacji ECU też jakoś adaptuje sam te wtryski? Co ciekawe ten silnik nie ma czujnika spalania stukowego, słyszałem że pośrednio sprawdza je poprzez pomiar przyspieszenia kątowego wału korbowego, ale to chyba nie jest zbyt dokładne. Nie zepsuje mi tłoków jeżeli tak pojeżdżę tydzień?
jutro sprawdze ,jakby zadzialaało to był bym w 7 niebie mecze sie z tym od kupna auta caren4 od roku
coś się udało
Witam Panie szefie. Posiadam Kia Venga 1,4 Crdi 2010r. Moj problem polega na tym , że na zimnym silniku biegi wchodzatja trza. Problem jest gdy jadę na trasie długo na piatym / szustym biegu i chcę zredukować do czwurki to wtedy mam szustkę. Czuje to po mocy i obrotach. W miejscu trojki mam piątkę. Jedynki i dwujki wtedy nie ma. Po tym jak pobawię się drazkiem na luzie 😅 biegi wracają na swoje miejsce. Proszę o możliwą diagnozę.
skrócić trasy .... do sprawdzenia czy na skrzyni nie ma luzów na cięgnach od zmiany
Spotkal sie ktos z takim czyms gdzie po zmianie biegu i puszczaniu sprzegla gdy zaczyna ono brać, na pedale czuć delikatne mrowienie? Kia cee'd II
DO SPRAWDZENIA KAMERKĄ CZY DOCISK NIE MA WYŁAMANEJ KLATKI , SPOTKAŁEM PO SPALONYM SPRZĘGLE PRZYPALONE KOŁO GDZIE SPIEKI SIĘ POROBIŁY KOLOROWE NA BIEŻNI I ŁAPAŁO TRR DO ZASU PUSZENIA CAŁKOWITEGO
Witam . Hyundai i30 2010 1.6 crdi . Sprzęgło się nie ślizga bierze od samego dołu pedal wchodzi jednolicie . Na zimnym silniku biegi jeden wsteczny wchodzi lub wogole nie da się wbić, chyba że powciskam sprzęgło, po jeździe wchodzi jak masło. Nic nie zgrzyta. Jakas rada ? Zużyte słoneczko? Nie mam dwumasy . Mam w planie wymienic całe kompletne sprzęgło . Jest sens ?
jak się powciska kilka razy to jest ok? jeśli tak to nie słoneczko , możliwe że jet zapowietrzone , spotkałem przypadki powietrza w szczelnym układzie , skąd? jak by się wytrącało z płynu, choć tego się logicznie wytłumaczyć . po odpowietrzeniu i dolewce nowego płynu było ok w kia - hyundai
Witam, co w przypadku jak w Tucson 3 wszystkie biegi wchodzą dobrze, poza biegiem 2 który wybija ? Jakieś rady ?
do sprawdzenia cięgna na skrzyni , często są duże luzy i bieg nie wchodzi do końca
witam wszystkich , może ktoś się zna lepiej niż ja i mi pomoże otóż mam 1,9 tdi 116 km turbo na jałowych równo pracuje na wysokich też a przy 1,1 tyś obr jak utrzymuje to jak by faluje obrotami silnik nie trzyma wartości ale tylko w tym momencie tak na innych na przykład 1,2 tyś normalnie czy to normalne ?
Dzień dobry, mam nowego Hyundaia i30. Po montażu blokady skrzyni biegów, podczas której montażysta "grzebał" w mechanizmie zmiany biegów, zauważyłem, że lekko i nie za każdym razem haczy mi skrzynia przy zmianie z 2 na 3 bieg. Nie jestem na 100 % pewnien czy ten objaw występował przed montażem blokady, bo samochód miałem bardzo krótko po odbiorze z salonu. Czy to może być kwestia regulacji linek w mechaniźmie ?
witam, jest raczej pewne ze coś zahacza po zabiegu montażu, trzeba zdjąć osłonę i sprawdzić co blokuje . żadna regulacja , biegi pewnie wchodziły normalnie
Witam Pana. Mam hyundai i30 GD 2012 i problem ma ze zmiana biegu z jedynki na dwujke. Podczas zmiany biegu na drugi bieg haczy (zgrzyta) po wymianie sprzegla nadal ten sam problem. Prosze o pomoc😉
trzeba sprawdzić ciegna na skrzyni biegów , często wyrabia się oczko linki i jest luz powodujący problemy z biegami
Witam,
Dzisiaj to przetestuje sobie ten sposób. Bo początek jest właśnie miękki i dopiero później czuć opór. Ostatecznie do wymiany zaworek, płyn?
Jeszcze jeden problem 1.6 crdi kia 115km 2008, powyżej ok 120km/h plus/minus, nie zawsze to się zdarza ale nagle zaczyna auto buczeć i trząść kierownicą. Pomaga dopiero zwolnienie samochodem do ok. 50km/h Czym może być to spowodowane? Obstawiam turbospręzarkę, bo poprzedni właściciel tego nie robił. Z takich rzeczy które występują to jest że na zimnym, tylko pierwsze odpalenie puszcza biały dymek i ma nierówne obroty przez chwilę.
buczenie czy inne efekty to problem z kołem , oponą lub półośką czy przegubem, trzeba odnieść każde koło oddzielnie chodzi o przód i na dwie osoby jedna sprawdza druga wbija bieg i puszcza koło w ruch lub wulkanizacja
Witam. Chciałem wymienić olej w skrzyni biegów w moim Hyundaiu Tucson III CRDI 1,7 z 2017 r.i mój mechanik znalazł spustowy, ale nie mógł znaleźć korka wlewowego oleju. Z przodu nie było żadnej śruby za to znalazł z tyłu skrzyni jak się patrzy na auto od przodu, zaślepkę gdzie kiedyś był montowany napęd szybkościomierza. Nie chciał tego ruszać bo nie był pewien czy tam jest wlew oleju. No i pytanie jak wlać olej do skrzyni. Dobrze, że nie spuścił najpierw. 😮Dodam jeszcze że to jest skrzynia 6 biegów
można przez czujnik wstecznego od góry
@@panszef6414 Dziękuję.
Mam sytuacje , że wpadł pedal nieszczelnosc na pompce sprzegla dojechałem bez sprzegla ale po odpowietrzeniu sprzegla nie wchodzi 1 i 2 bieg reszta ok wiem , że wysprzeglik/pompka do wymiany czy mogła zostać uszkodzona skrzynia synchronizator ?
w układzie jest jeszcze powietrze
@@panszef6414 dzięki padła skrzynia
Witam Pana Szefa posiadam KIA pro ceed 1,6 crdi 115km 2010r model z 2008r. Auto stało 3 dni nie uruchamiane po tym czasie autko zwyczajnie nie chce zapalić wymieniłem filtr paliwa wyczyściłem smok i nadal nie pali , w tym modelu nie ma pompki w zbiorniku. Z plaka zapala oraz po podaniu paliwa z butelki do wężyka od filtra paliwa też zapala . Może Pan coś podpowiedzieć co yo może być co sprawdzić z góry dziękuje
nieszczelność na układzie zasilania paliwa i nie może zaciągnąć paliwa z baku , do sprawdzenia czy nie ma powietrza w układzie jak pracuje , sam robiłem taki test u siebie ostatnio mam o tym film , na powrocie zamontowac wężyk przezroczysty i test z plaka mają zniknąć bąbelki
@@panszef6414 Zgadza się Panie Szefie przy podszybiu jest pompka ręczna którą nie dało się pompować paliwa by odpowietrzyć ten układ , wyglądało to tak jak by zasysała jakiegoś powietrza po prostu nie szczelna sie zrobiła bo to paliwo bardzo powoli wypływało z tej pompki i na dodatek z powietrzem Dziś wymieniłem na inna używaną kupiłem . Założyłem i ta zaczęła pompować paliwo jak szalona parę przyciśnięć na pompce i autko pali . Dziwne zostawiasz autko na trzy dni a tu powietrze w układzie. Byłem u dwóch mechaników to mi powiedzieli dopiero po majówce tyle pracy maja .Kasa w kieszeni dziękuje , za podpowiedz i pozdrawiam .
Naprawde pomaga
Witam. U mnie Hyundai IX35 1.6 benz jest podobny problem. Przy wyłączonym silniku biegi wchodzą leciutko, natomiast przy włączonym to jest ten problem z 1szym i Wstecznym biegiem. Czy to też może pomóc? Dziękuję.