A spórolásrol jutott eszembe 1 vicc. A derékszög gyárban, az inas kiszúrja, hogy az idősebb szaki 88 fokra gyártja a derékszögeket. Kérdezi, hogy miért? Erre a válasz: Hülyegyerek! Így minden 45 legyártott derékszög után marad zsebbe 90 fok! :-)
Kedves Miklós! Ez borzalmas,hogy minden ilyen Trágya módon van megcsinálva! A központi idegrendszerét rendesen próbára teszik a hozzá nem értők ill. a "Fogyasztói hulladékok! Megint egy profin sikerült munka és csak kitartó türelmet kívánok hozzá. Megint csak tanultunk Öntől. Persze mindkét bovdent cserélni kell ha tönkre megy! Bravó! Tisztelettel:Móró Tamás
Ha azt a kék gyorskötözőt levágod, nyertél volna 1,5 centit! 🙂 TEFLON spray és mehet mindenki boldogan haza.. A motor úgyis hamarabb megellik minthogy visszahozzák bowden szakadással.
Jonapot mindenkinek.. A bovden tartót nem elég atfurni az nem megoldás be van akasztva a felső karba a bovden. Csak egyben a felső karrar lehetett volna lejjebb tenni.... Alsó kart atfurni 8cm lejebb.. De csak szerintem..
Ez a szép megoldás! :D Ha én csináltam volna nemes egyszerűséggel a karon lejjebb fúrtam volna a bovden tartót meg a kék kart ami húzza lehet h gyorsabb lett volna :D igaz nekem semmi közöm bárminemű szereléshez igaz h attól még ilyen elvetemült dolgokat szoktam csinálni saját háztájékon :D
A spórolásrol jutott eszembe 1 vicc. A derékszög gyárban, az inas kiszúrja, hogy az idősebb szaki 88 fokra gyártja a derékszögeket. Kérdezi, hogy miért? Erre a válasz: Hülyegyerek! Így minden 45 legyártott derékszög után marad zsebbe 90 fok! :-)
Aprilia Scarabeo gázbowden és szívató bowden pontosan ugyanez! 5cm kellene még!
Hát miklós bá ez nagyon gyenge ez a film ha egy kicsit töbet mutatna akor ez erdekes lett volna de azért a magáé a tiszteletem
Tisztelt Miklós a z hogyan tette rá az új bovdenre ,válaszát előre is köszönöm .
Kedves Miklós! Ez borzalmas,hogy minden ilyen Trágya módon van megcsinálva! A központi idegrendszerét rendesen próbára teszik a hozzá nem értők ill. a "Fogyasztói hulladékok! Megint egy profin sikerült munka és csak kitartó türelmet kívánok hozzá. Megint csak tanultunk Öntől. Persze mindkét bovdent cserélni kell ha tönkre megy! Bravó! Tisztelettel:Móró Tamás
Hat, a lux utal ra, hogy igazi luxus termek :D az vegye, akinek sok penze van mindig megvenni a sz...t
Még jó, hogy jogszabály kötelezi őket a 3 éves alkatrész ellátottságra.
Ha azt a kék gyorskötözőt levágod, nyertél volna 1,5 centit! 🙂 TEFLON spray és mehet mindenki boldogan haza.. A motor úgyis hamarabb megellik minthogy visszahozzák bowden szakadással.
Jonapot mindenkinek.. A bovden tartót nem elég atfurni az nem megoldás be van akasztva a felső karba a bovden. Csak egyben a felső karrar lehetett volna lejjebb tenni.... Alsó kart atfurni 8cm lejebb.. De csak szerintem..
Nem hagyják a sablonos megoldást mindig kényszerítenek hogy használd a fejedet. Mi is tanulunk belőle. Köszönjük!
Köszi Mester a tanórát,ezt a "trükköt" nem ismertem,na persze még sok mást sem!
Ez a kedvencem van egy gép és nincs hozzá alkatrész . Ha nem akarod el dobni házi átalakitás van csak .
Jobb lett mint új korában :) Gratulálok (ismét) :)
Szuper lett! Sok helyen már saválló bowdent árulnak, aztán még forrasztani se lehet.
Nekem is hasonló gép van.
👍
Ez a szép megoldás! :D Ha én csináltam volna nemes egyszerűséggel a karon lejjebb fúrtam volna a bovden tartót meg a kék kart ami húzza lehet h gyorsabb lett volna :D igaz nekem semmi közöm bárminemű szereléshez igaz h attól még ilyen elvetemült dolgokat szoktam csinálni saját háztájékon :D
köszönjük mester az újabb bemutató videót, ... régen minden jobb volt?? vagy csak tervezik az avulást és egyre jobban dolgoznak?
20 font korul van hozza a bowdenset. Tegnap irtam egy kommentet a linkkel, de eltunt az eterben.
Szép munka ismét