Миш, я не скажу за всех, но, думаю, за большинство - на том видео заголовок был типа "Прорезали стекло и поехали дальше". Так вот моя реакция, как и, возможно, реакция большинства людей была - и чё? В чём интерес? Амёбный заголовок и, видимо, такое же амёбно-односложное видео одного прикола. Я его всё-таки посмотрел, но спустя сутки и лишь потому, что скучно было, а новых видосов на подписках не было. Мы всё же ждём от вас тест-драйвов. И, желательно, недорогих машин - той же Лисе и Ящеру частенько втыкают за их тачки от 3-ёх лямов. Не скажу, задумайся, скажу - ты меня отлично понял уже сейчас, прочитав это. А согласиться или нет - твоё право, естественно.
Вот 2 "вседорожника" едут на дачу, мучаются еле преодолевают препятствия, а на даче стоит девятка, семерка, логан и даже не знают что они проезжали тяжелую дорогу)))
Восьмерка? Девятка? Ты о чем дядя? Есть люди что в жизне не видели эти машины, и я в том числе, а мне 35 лет.. Так что для меня этот тест очень полезный..
Молодцы,отличные тесты делаете.Продолжайте в том же духе. Что касается этих авто,то для меня выбор очевиден,это Киа Соренто Прайм,потому что дешевле и надежнее будет,чем Шкода Кодиак.
Очень качественные видео у вас парни ! И вот момент когда в видео отрезок из песни , тоже супер ! Во всех режимах машины проверяете и это класс ! Жду еще видео от вас , лайк !
Резина одинаковая? Вообще у родителей в деревне, да еще прямо в самих Уральских горах только такие дороги, а то и хуже. Отец ездит на rav4 с вариатором круглый год. Зимой дороги почти не чистят. Так что, резина и водитель решают больше чем марка и стоимость авто. И думаю сейчас глупо спрашивать кто и что выбрал бы. С такими курсами и конскими ценниками они вообще не стоят своих денег. И в большинстве производители тут не причем. Дешевый рубль и нищие мы.
Мне кажется после этого теста обе машины попали на ремонт подвески. :) Прадо, Фортунер и Мицубиси паджеро спорт протестируйте пож. Интересно сравнить эти три машины.
Для себя определил -Киа интересней. 1. Цена 2. Мощнее (малолитровые турбир.двиг для тяжелых машин - ЗЛО) 3. Салон больше 4. Противотуманки стоят правильно, на шкоде врезаны в бампер "по-пид... дизайнерски"5. На шкоде весь шлак с лобового на скоростях больше 100км/ч течет ручьями на стекло вод.двери. А так Кодиак - молодец.
Александр sh сегодня катался на соренто прайм дизель 2.2 и на кодиаке 2.0 соренто как будто не едет вообще. Плюс кодиак в топе теперь 2 ляма стоить будет
Да бля если на дачу хорошая дорога , смысла нету ехать ...всегда радовало что дорога гавно ....в напряжении держала всю семью .....доедем или нет ....в этом и есть смысл дачи :)
Дружище, приветствую Вас от души! Видеоконтент отличный, лайк поставил. Подскажите, пожалуйста, что за саунд звучит на 2.14 - 2.33? Пытался поймать через шизам и саундхаунд - не получается... Заранее благодарен. С ув. Ваш подписчик Carlson Man
+кока мурманский Это в которой даже вентиляции сидений нет, панорамной крыши, камер кругового обзора? Да что там, даже газоупоров нет. Да, крутая получилась, но это не точно. п.с Плюс еще и стоит которая на 400 тыс дороже прайма
+Микул Чистяков Это ты откуда взял информацию. На все основные элементы гарантия 5 лет. За исключением Аудио, навигационная система - 3 года, Аккамулятор, заправка кондера - 6 месяцев, батарея Эра-Глонас - 3 года. Кроме того меньшая гарантия на все элементы подверженные быстрому износу. фильтры, стекла кузова, колодки, щетки стеклоочистителей, свечи зажигания и тому подобное. Убедиться можно в сервисной книжке к конкретной модели или почитав отзывы владельцев. п.с. По поводу того, что только на кузов и двигатель, что-то остальные производители даже на эти детали такую гарантию не дают, даст бог 3 года, а зачастую вообще 2. Вон у знакомого на мазде движок стуканул на 4 году и привет 100 тыс на контрактный, только заменил, теперь еще и коробка загудела.
Миша и Саша очень понравился ваш тест,побольше таких с такими сравнениями,да.жаль что не получилось взять гранд Санта Фе,конечно кодиак поменьше но цена у них как раз таки схожа ,два очень достойных автомобиля,хочется увидеть у вас в сравнительном тесте санта фе или гранд санта фе,спасибо за тест,как всегда все круто!!!
Шкода более качественно собрана и материалы лучше. В соренто всё какоето хлипкое. береш дверную ручку, она ходит вместе с дверной картой. Тормозные диски у шкоды значительно больше. И так можно дальше продолжать. Всё это мелочи, первоначально незаметные, но из них складывается общее впечатление. Кароч Vag рулит.
@Сергей Страхов - кому ты рассказываешь? он вчера купил абонемент на тролейбус и с начала следующего месяца будет проводить свой тест драйв на ютубе. не пропусти!
Зато Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди домаю
Привет всем! Ребят у Вас клевые тесты. Мне приятно смотреть как Вы это делаете. Из этих двух выбрал бы соренто. Но сейчас как раз выбираю. Может мой выбор для кого и странный но: 1. Тоота прадо. 2,8 дизель. Все ок, цена кусается. 2. Киа соренто. 2,2 дизель 8 АКПП 2018 рестаил (клиренс маловат) Цена сейчас в топе 2,45 млн руб. самое то. 3. Мазда сх9 - дороговато, опций маловато. Жду тест мазды сх9 от Вас.
Алексей тоже в раздумьях. Мне тига показался жестковат, но дизель не тестил. Спасибо за вариант. Ехжу на сх5 2015г а новый сх5 не понял. Тига вышел спортлайн в обвесе надо посмотреть.
Денис Бобелев Жестковата, это всё относительно. По городу трассе, самое то, по сравнению с моей октахой показался помягче. В говевны езжу раз в месяц на родник, больше мне мягкость не нужна. В Тиге подкупил активный круиз(Трасса, пробки), цифровая приборка и крутые Led фары, расход топлива. Багажник здоровый нужен редко, посчитал дешевле и чище Газель нанять когда треба, а не возить сарай за собой, если прижмёт докуплю прицеп. Один фиг выйдет дешевле чем здоровый Кадьяк, Таурег, Вольво 60 или Киа Мохаве.
А за кнопку под рулём скажу так, мне кажется это даже удобно, не перепутаешь ...я вот несколько раз тыкал в кнопку включения магнитолы, думая, что жму on/off :)
Мда.... колея по щиколотку и они приехали.... Автомобили для города исключительно, а полный привод только чтоб в гололед со светофора уверенней трогаться.
Вам бы ещё давление в шинах проверять. Я когда свою забрал из салона не мог понять почему как на мячиках еду. Когда пропил прифигел, было 3.5 вместо положенных 2.3.
На туже трассу нужен киа мохав, фортунер и паджеро спорт будет интереснее. А так можно было ещё седан взять. Думаю не сильно меньше проехал бы чем эти две
Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди дома.
Соренто видел, Кодиак тоже, даже Нива попала в кадр.. Тойота где???? Кстати, дачи заканчиваются там где и плиты. Так что не х"й лезть туда, где ее и быть не должно, тем более с таким клиренсом!!!! А если хочет дачу в жопемира, так пусть купит рамник Про стиральную доску понравилось, так и вижу картину. Чел купил кросс за 2 + ляма и ищет, где бы ему подвеску разложить)))))
Точно пукан пригорает от отказа Тоёты)) Успокойся уже, народ хочет новый фортунер!! Я уже катался на нем, чесно сказать удивил! Думал тачка будет кондовая и деревянная вся как хайлюкс, но нет, похожа на прадик, только показалась меньше в салоне, и полегче как то едет! Катались по бездорожью, впечатление полной безнаказанности, ямы, колеи - без проблем! Прадик более грузный и тяжелый, но комфортнее, чем фортунер (или как в тоётеговорят Форчунер)))
Сегодня был у дилера, и менеджер сказал что 150сильный дизель это абсолютно тот же двигатель который продаётся в других странах на 190сил. Т.е. они отличаются только прошивкой и соответственно ценой. Этому есть подтверждение? Или мне попался менеджер продвигающий попутно услуги REVO. Получается чипом могут накатить оригинал прошивки 190сильного мотора или даже выше, но в рамках Stage 1 ?
чо вы пургу несете. у девятки проходимость лучше чем у обычных легковушек за счёт клиренса и небольших свесов, но кодиак с имитациями блокировок и самым современным халдексом 5 который работает моментально сделает любую легковушку в том числе девятку. У девятки нет самоблока в дифе, любая пробуксовка в луже одного колеса и всё. Кодиак умеет в диагональное вывешивание и делает это играючи. Кодиак может забираться на очень серьезные уклоны, которые девятке и не снились просто потому что передние колеса сильно разгружаются и сцепления почти нет. Кодиак имеет 100% подготовки для легкого внедорожья. Он и по среднему поедет но машина эта не внедорожник и предназначена для езды по асфальту, где по управляемости он едет очень круто. А если надо доехать например до берега озера и разложить палатку, то кодиак довезет без проблем.
@@kosoi86 если внимательней прочитать комментарий, то там имеется ввиду про "бездорожье" именно из данного видео И не написано что 2109 ИБЁТ ВЕЗДЕ по проходимости кодиак)
Нафига этот тест ,выж для себя уже давно решили что ваги лучше в мире .Весь тест видно что как вы вылизывание вагу ж... , Прям слышно как вам за каждое слово от вага прилетает по рублю
Clickoncar что вы нервничаете , зачем переходите на оскарбления, я между прочим на вас подписан и не раз оставлял положительные комменты , а стоит вам написать отрицательное как вас оказывается перемыкает , а строите из себя интелегентов.
Clickoncar я и не шутил , и пердак как вы вырозились у меня не подгорел , я на ваш канал подписался т.к. мне понравилось как вы безпрестрастнои и интересно снимаете тесты авто , а ту и не первый раз видно обратное и еслиб только я это замечал , обидно, как говорится .
Двиг дизельный, автомат, внешний дизайн, интерьер. Стоимость меньше! Соренто уже хорошо себя зарекомендовал, как надежный авто, чего не скажешь ни про одну шкоду, тем более новый и загадочный кодьяк.Насколько тыщ хватит его 1,4 и дсгэ?!
Чет не дошло при чем тут тойота ) Легче всего уматывать дилерские авто и видимо ответственности ни какой, можно по развлечься на полную )) Вообще оба чисто паркета, Соренто вообще позиционируется как авто для дальних загородных поездок, путешествий семьей! )
В русском языке нет четкого правила для порядка расположения членов предложения. Поэтому такой вариант звучит, может, и необычно, но абсолютно корректно.
а если посадить в каждую еще 3 человека и груза кил 100 и шкода совсем отстанет,и это будет реальные условия эксплуатация для этих машин,а не сместа в тапку в пол.
DaniiL Tz. Только зачем кадиаку гоняться вообще ? Не приятнее мотор дизельный с расходом 6л вместо 9-10 у бензина ? По городу вообще у любой машины разгон 3-4 сек и уже превышение скорости ))) тут главное практичность . И дизельный кадиак это отличный выбор .
И это нормально что во время теста что то отрывается - слетает с клипс/защелок - главное что эта та картинка которую хочу увидеть я и не только - мы все !
Не посмотришь) этот канал скоро придет к тому, к чему целенаправленно движется. Кроме вага им машины никто давать не будет. Слишком палятся тем, на кого работают и это видно.
Николай Игнатенко Если бы корейцы были сосредоточены больше на пиаре, чем на качестве, то возможно так и было бы. А ещё есть хорошая поговорка: "Если бы, да кабы, во рту росли грибы".
Skoda слишком до ..много о себе возомнила, цены на их колымаги просто не реальные. Цена - качество, конечно кореец лучше. Ну или Туарег, если есть деньги конечно.
Прощальное Видео про АЛЬФА ВОЛЬВО th-cam.com/video/0d22Da1IN7s/w-d-xo.html
Миш, я не скажу за всех, но, думаю, за большинство - на том видео заголовок был типа "Прорезали стекло и поехали дальше". Так вот моя реакция, как и, возможно, реакция большинства людей была - и чё? В чём интерес? Амёбный заголовок и, видимо, такое же амёбно-односложное видео одного прикола. Я его всё-таки посмотрел, но спустя сутки и лишь потому, что скучно было, а новых видосов на подписках не было.
Мы всё же ждём от вас тест-драйвов. И, желательно, недорогих машин - той же Лисе и Ящеру частенько втыкают за их тачки от 3-ёх лямов. Не скажу, задумайся, скажу - ты меня отлично понял уже сейчас, прочитав это. А согласиться или нет - твоё право, естественно.
Оповещалки не всегда приходят, но в списках новых видео всегда отображаются
]
Не с рассылкой проблемы, а материал не особо интересный, поэтому и нет просмотров
Дивився )
Монгол был изначально против Прайма .... всячески хотелось ему чтоб она проиграла Шкоде , но сам охреневал он
Вот 2 "вседорожника" едут на дачу, мучаются еле преодолевают препятствия, а на даче стоит девятка, семерка, логан и даже не знают что они проезжали тяжелую дорогу)))
Есть ли Profit? . Нет
В точку!!! Я про запорожец молчу, который нагнёт и кодьяк и этот киа!!!!!!!!)
@@paratov839 велосипед лучше будет
Восьмерка? Девятка? Ты о чем дядя? Есть люди что в жизне не видели эти машины, и я в том числе, а мне 35 лет..
Так что для меня этот тест очень полезный..
@@paratov839 да запор это сила
Молодцы,отличные тесты делаете.Продолжайте в том же духе. Что касается этих авто,то для меня выбор очевиден,это Киа Соренто Прайм,потому что дешевле и надежнее будет,чем Шкода Кодиак.
Лучше ваших, ребята, тестов просто нету на данный момент! МОЛОДЦЫ!
Благодарю)
Напишите пожалуйста правильно
Не ребят,а ребята.Пиши правильно
Я в России не живу и ваш язик никогода не учил. Просто хотел поблагодарить ребят, вот и всё!
Там где Бандера герой! На оскорбления я не отвечаю, можешь даже не писать.
Предвижу миллиард комментариев, что у Шкоды на 20 тысячах отрыгнет коробка, а прадо будет ездить до 4го тысячелетия
Денис Калинин 😂
Денис, так выж телепат!!
А так и будет:-D
Раз все так пишут, значит так и есть
Илья Жадный Пишут те, у которых не было шкоды.
Очень качественные видео у вас парни ! И вот момент когда в видео отрезок из песни , тоже супер ! Во всех режимах машины проверяете и это класс ! Жду еще видео от вас , лайк !
Очень красивая осень.
Спасибо за видео, оно как всегда класс. Фортюнер с Паджеро на тест. (Прайм хорош)
Резина одинаковая? Вообще у родителей в деревне, да еще прямо в самих Уральских горах только такие дороги, а то и хуже. Отец ездит на rav4 с вариатором круглый год. Зимой дороги почти не чистят. Так что, резина и водитель решают больше чем марка и стоимость авто. И думаю сейчас глупо спрашивать кто и что выбрал бы. С такими курсами и конскими ценниками они вообще не стоят своих денег. И в большинстве производители тут не причем. Дешевый рубль и нищие мы.
д
где больше места по ширине салона, по обьему салона Kodiak или Superb Combi ?
у кого комфортнее подвеска ?
Сьемка огонь.
Музыка огонь.
Постановка вопроса "что снимать" - огонь.
Удачи вам парни.
Супер! Молодцы парни. Спасибо за ваши труды и старания! Успехов и удачи вам в ваших проектах.
Начали хорошо, но почему не пустили Соренто после того, как вытащили Кадиака?
Обзоры классные. Молодцы. Что за музыка на заставках? Цеппелин узнал, а остальное?
Я за соренто, машина попроще и понадёжнее будет скорее всего
Ей ещё бы клиренс нормальный, а то передние свесы большие
У старого соренто 205 мм было...на Прайме занизили почему то...но привод лучше сделали. Странно.
Блин молодцы ! Люблю ваши тесты, лайк не глядя!))
Мне кажется после этого теста обе машины попали на ремонт подвески. :)
Прадо, Фортунер и Мицубиси паджеро спорт протестируйте пож. Интересно сравнить эти три машины.
А что там? Опять изменили кузов, оставив тележку и старый двигатель, без изменений? 😂😂😂
ребята красава, вот это я понимаю тест драйв по полной, от меня лайк и подписка
Для себя определил -Киа интересней. 1. Цена 2. Мощнее (малолитровые турбир.двиг для тяжелых машин - ЗЛО) 3. Салон больше 4. Противотуманки стоят правильно, на шкоде врезаны в бампер "по-пид... дизайнерски"5. На шкоде весь шлак с лобового на скоростях больше 100км/ч течет ручьями на стекло вод.двери. А так Кодиак - молодец.
Александр sh сегодня катался на соренто прайм дизель 2.2 и на кодиаке 2.0 соренто как будто не едет вообще. Плюс кодиак в топе теперь 2 ляма стоить будет
@@ЕгорОрлов-р9й Вам надо было на Прайм 3.5л.попробовать, он сопостовим с Кодиаком 2.0,у дизеля разгон медленнее.
Наконец-то! Вот он мой любимый формат видео, вот за что я подписан на ВАС!!!
Да бля если на дачу хорошая дорога , смысла нету ехать ...всегда радовало что дорога гавно ....в напряжении держала всю семью .....доедем или нет ....в этом и есть смысл дачи :)
а без мата слабо...
Это не дача, а огород!
@@vs8911 уроки сделал?
Подскажите пж-ста,где снимали тест,полигон какой-то?где расположен как проехать и т.д.???Спасибо!
вот это Шкоды круто наваливают, приличных конкурентов сделали!
но не за 2+мульта!!
Kia также стоит как и шкода. Они 7 местки поэтому цена большая. У мазды сх9 посмотри цену, офигеешь)
Продавалась бы в РФ версия Кодиак на максимальном двигателе... то у Соренто напряглись бы булки и у Тигуана тоже...
Дружище, приветствую Вас от души!
Видеоконтент отличный, лайк поставил.
Подскажите, пожалуйста, что за саунд звучит на 2.14 - 2.33?
Пытался поймать через шизам и саундхаунд - не получается...
Заранее благодарен.
С ув. Ваш подписчик Carlson Man
отличный контент как всегда. жду Fortuner, а лучше его дуэль с Pajero Sport
мы тоже ждём, Тойота нас забанила
А Тойота не даст Fortuner))) Потому что знает, что за парт-тайм выхватит от нас))))
а тойота на них обиделась и не дает на тест машины
киньте объяву на тест тачки, пусть пользователи Тойот поделятся с Вами) в Большом тест-драйве давно это практикуют)
тогда хотя бы просто паджерик интересно Ваше мнение о нем
Сними пожалуйста сравнение на Skoda kodiaq и Santa Fe grand.Просто хочу узнать что лучше и что брать .
Взял бы Соренто только из-за 8ст АКПП (рестайл) и более мощный и надёжный дизель. Ну и в одинаковых комплектациях Киа дешевле. Ну и гарантия 5 лет...
Филин Всемогущиий в 8 ступка будет на двигателе 2.2 дизель, 3.5 бензин и 3.5 это не ошибка
+кока мурманский
Это в которой даже вентиляции сидений нет, панорамной крыши, камер кругового обзора? Да что там, даже газоупоров нет. Да, крутая получилась, но это не точно.
п.с Плюс еще и стоит которая на 400 тыс дороже прайма
а с вы взяли что соренто 8 ступка ?????????www.kia.ru/models/sorento_prime/properties/
Sergei Antipin он имел ввиду рестайл, написал же в скобках, продажи начнутся в 2018 году.
+Микул Чистяков Это ты откуда взял информацию. На все основные элементы гарантия 5 лет. За исключением Аудио, навигационная система - 3 года, Аккамулятор, заправка кондера - 6 месяцев, батарея Эра-Глонас - 3 года.
Кроме того меньшая гарантия на все элементы подверженные быстрому износу.
фильтры, стекла кузова, колодки, щетки стеклоочистителей, свечи зажигания и тому подобное.
Убедиться можно в сервисной книжке к конкретной модели или почитав отзывы владельцев.
п.с. По поводу того, что только на кузов и двигатель, что-то остальные производители даже на эти детали такую гарантию не дают, даст бог 3 года, а зачастую вообще 2. Вон у знакомого на мазде движок стуканул на 4 году и привет 100 тыс на контрактный, только заменил, теперь еще и коробка загудела.
Миша и Саша очень понравился ваш тест,побольше таких с такими сравнениями,да.жаль что не получилось взять гранд Санта Фе,конечно кодиак поменьше но цена у них как раз таки схожа ,два очень достойных автомобиля,хочется увидеть у вас в сравнительном тесте санта фе или гранд санта фе,спасибо за тест,как всегда все круто!!!
подскажите что за песня 12.20 минут ?
тоже интересно что за песня
Тоже не могу найти)
Подскажите где снимали тест,похоже на полигон,где расположен как проехать и т.д.???
песня на 12:12 как называется?
Мне тоже понравилась, найти не могу)
Привет! Слушай, я накопил, и хочу взять или Kodiak или Mazda CX5, и чем вообще они отличаются от CX9
СX 5 я вернул из за коробки, чертов вариатор
а на какую камеру снимаете свои видосы,если не секрет?
Шкода более качественно собрана и материалы лучше. В соренто всё какоето хлипкое. береш дверную ручку, она ходит вместе с дверной картой. Тормозные диски у шкоды значительно больше. И так можно дальше продолжать. Всё это мелочи, первоначально незаметные, но из них складывается общее впечатление. Кароч Vag рулит.
Яков Борода шкоду не тестил но в киа хлипкого ничего не заметил, очень прилично сделан авто.
@Сергей Страхов - кому ты рассказываешь? он вчера купил абонемент на тролейбус и с начала следующего месяца будет проводить свой тест драйв на ютубе. не пропусти!
хлипкая ручка - точно про шкоду))
Зато Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди домаю
какую тойоту :D видео при киа и шкоду проснись
А сильно отличаются по комфорту подвески Skoda Kodiaq и Skoda Octavia 4x4?
Привет всем! Ребят у Вас клевые тесты. Мне приятно смотреть как Вы это делаете. Из этих двух выбрал бы соренто. Но сейчас как раз выбираю.
Может мой выбор для кого и странный но:
1. Тоота прадо. 2,8 дизель. Все ок, цена кусается.
2. Киа соренто. 2,2 дизель 8 АКПП 2018 рестаил (клиренс маловат) Цена сейчас в топе 2,45 млн руб. самое то.
3. Мазда сх9 - дороговато, опций маловато.
Жду тест мазды сх9 от Вас.
Был похожий выбор, плюнул и заказал тигуан на дизеле в максе
Алексей тоже в раздумьях. Мне тига показался жестковат, но дизель не тестил. Спасибо за вариант. Ехжу на сх5 2015г а новый сх5 не понял. Тига вышел спортлайн в обвесе надо посмотреть.
Денис Бобелев Жестковата, это всё относительно. По городу трассе, самое то, по сравнению с моей октахой показался помягче. В говевны езжу раз в месяц на родник, больше мне мягкость не нужна. В Тиге подкупил активный круиз(Трасса, пробки), цифровая приборка и крутые Led фары, расход топлива. Багажник здоровый нужен редко, посчитал дешевле и чище Газель нанять когда треба, а не возить сарай за собой, если прижмёт докуплю прицеп. Один фиг выйдет дешевле чем здоровый Кадьяк, Таурег, Вольво 60 или Киа Мохаве.
Алексей
Наверное по свойму Вы правы. Просто хочется кроссовер побольше.
Да странно, но для себя выбирал что нравится, до определенной суммы. Складывал плюсы и минусы. В конце выиграл Тиг.
А за кнопку под рулём скажу так, мне кажется это даже удобно, не перепутаешь ...я вот несколько раз тыкал в кнопку включения магнитолы, думая, что жму on/off :)
А что выберешь ТЫ?! Кодиак или Соренто Прайм?
Однозначно,Соренто Прайм
Я б дорогу к даче построил
а как же стучащие двигатели ?
УАЗ ик 100% )))
Clickoncar Мишку ! (Это я про шкоду)
Вы слышали звук двигателя в салоне 14:38 , что это за шумка такая? или её нет?
Мда.... колея по щиколотку и они приехали.... Автомобили для города исключительно, а полный привод только чтоб в гололед со светофора уверенней трогаться.
Нет кодиак очень хорош на среднем внедорожье, а при спуске с гор на оффроуде он сам тормозит где нужно
Сам тормозит, сам газу дает!!! )))
Подскажите пожалуйста, кадиак в каком цвете в ролике?
Протестируй так же Volkswagen tiguan 2.0 tdi
Dmytro Perekhodko у тиги клиренс еще меньше
Вам бы ещё давление в шинах проверять. Я когда свою забрал из салона не мог понять почему как на мячиках еду. Когда пропил прифигел, было 3.5 вместо положенных 2.3.
На туже трассу нужен киа мохав, фортунер и паджеро спорт будет интереснее. А так можно было ещё седан взять. Думаю не сильно меньше проехал бы чем эти две
Вы как Танго и Кэш) И обзоры поднялись на уровень,просто топчик!молодцы!приятно смотреть и не забывать ставить лайк!)
th-cam.com/video/Msk1p4nWIis/w-d-xo.html
хахахаахах)) да)
Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди дома.
Так и проживёшь всю жизнь вещая что все знаешь и умеешь . ))) ну ну .
Люблю ваши видео!!))👍👍👍
Соренто видел, Кодиак тоже, даже Нива попала в кадр.. Тойота где????
Кстати, дачи заканчиваются там где и плиты. Так что не х"й лезть туда, где ее и быть не должно, тем более с таким клиренсом!!!!
А если хочет дачу в жопемира, так пусть купит рамник
Про стиральную доску понравилось, так и вижу картину. Чел купил кросс за 2 + ляма и ищет, где бы ему подвеску разложить)))))
Подскажите какой двигатель у этого Сорренто Прайм?
У Кодиака цвет пиздатый!!!
Lava Blue называется (Есть в Индонезии вулкан с синей лавой - очень красивые фотки). На солнышке этот цвет - ваще огонь (имею такой на супербе)!
звуков двигателя не хватает. Хотелось бы и послушать как они там пыжатся
Новый Fortuner и Prado на тест
нужно больше таких комментов! А то ж, как выяснилось, Тойота смотрит все наши ролики) Кстати, привет, Тойота!
Точно пукан пригорает от отказа Тоёты)) Успокойся уже, народ хочет новый фортунер!! Я уже катался на нем, чесно сказать удивил! Думал тачка будет кондовая и деревянная вся как хайлюкс, но нет, похожа на прадик, только показалась меньше в салоне, и полегче как то едет! Катались по бездорожью, впечатление полной безнаказанности, ямы, колеи - без проблем! Прадик более грузный и тяжелый, но комфортнее, чем фортунер (или как в тоётеговорят Форчунер)))
Что там тестировать?
НОВУЮ машину! Что здесь протестили? Уже старый Соренто Прайм? Интересен был только Кодьяк!
И Прадо 120 к ним, для сравнения :)
Спасибо за обзор. P.S. Напишите какие группы использовали, если не трудно ( музыка)
8:27 а Нива - тех.поддержка?
gopstopnik
Не, рыбаки местные.
Сегодня был у дилера, и менеджер сказал что 150сильный дизель это абсолютно тот же двигатель который продаётся в других странах на 190сил. Т.е. они отличаются только прошивкой и соответственно ценой. Этому есть подтверждение? Или мне попался менеджер продвигающий попутно услуги REVO. Получается чипом могут накатить оригинал прошивки 190сильного мотора или даже выше, но в рамках Stage 1 ?
"Бездорожье" жесть просто)) там ваз 2109 со свистом бы везде проехала))
чо вы пургу несете. у девятки проходимость лучше чем у обычных легковушек за счёт клиренса и небольших свесов, но кодиак с имитациями блокировок и самым современным халдексом 5 который работает моментально сделает любую легковушку в том числе девятку. У девятки нет самоблока в дифе, любая пробуксовка в луже одного колеса и всё. Кодиак умеет в диагональное вывешивание и делает это играючи. Кодиак может забираться на очень серьезные уклоны, которые девятке и не снились просто потому что передние колеса сильно разгружаются и сцепления почти нет. Кодиак имеет 100% подготовки для легкого внедорожья. Он и по среднему поедет но машина эта не внедорожник и предназначена для езды по асфальту, где по управляемости он едет очень круто. А если надо доехать например до берега озера и разложить палатку, то кодиак довезет без проблем.
@@kosoi86 если внимательней прочитать комментарий, то там имеется ввиду про "бездорожье" именно из данного видео
И не написано что 2109 ИБЁТ ВЕЗДЕ по проходимости кодиак)
достойно сделан видос.
молодцы, ребята!
Нафига этот тест ,выж для себя уже давно решили что ваги лучше в мире .Весь тест видно что как вы вылизывание вагу ж... , Прям слышно как вам за каждое слово от вага прилетает по рублю
а чё бы пердаки таких как ты глупчиков не поджечь лишний раз?
Clickoncar что вы нервничаете , зачем переходите на оскарбления, я между прочим на вас подписан и не раз оставлял положительные комменты , а стоит вам написать отрицательное как вас оказывается перемыкает , а строите из себя интелегентов.
+Руслан М ты считаешь, что написал остроумный коммент? Получи такой же ответ.
Clickoncar я и не шутил , и пердак как вы вырозились у меня не подгорел , я на ваш канал подписался т.к. мне понравилось как вы безпрестрастнои и интересно снимаете тесты авто , а ту и не первый раз видно обратное и еслиб только я это замечал , обидно, как говорится .
Clickoncar и судя по вашим ответам прогорает у вас от того что вы не можете скрыть рекламу вага и что все ее замечают
Классный обзор,уровень обзоров растёт на глазах.Смотрел как художественный фильм,круто!
Выбираю Тойоту!!!
что ж, можно и так
RUkojop ещё одна жертва зомбо маркетинга!
Тайота уже не та....
Я вот не могу понять почему вам так нравиться тайота?
Подскажите, что за песня играет? Извините, что не по теме.
Как по мне, Киа лучше.
Двиг дизельный, автомат, внешний дизайн, интерьер. Стоимость меньше! Соренто уже хорошо себя зарекомендовал, как надежный авто, чего не скажешь ни про одну шкоду, тем более новый и загадочный кодьяк.Насколько тыщ хватит его 1,4 и дсгэ?!
Николай Игнатенко дада качество езды, удовольствие от вождения, ощущения добротности блблбла)
да по миллиону ходят дсг без капиталки масла и то)
@Николай Игнатенко это ты в развитии отстал на 10 лет)
@@yurii222 А вот это уже факты!
Молодцы:-) Приятно смотреть.
Чет не дошло при чем тут тойота ) Легче всего уматывать дилерские авто и видимо ответственности ни какой, можно по развлечься на полную )) Вообще оба чисто паркета, Соренто вообще позиционируется как авто для дальних загородных поездок, путешествий семьей! )
)) тойота просто даже до грязи не смогла доехать
Alex pass или просто у автора бомбит пукан, за то что тачку малолеткам не дали
Спасибо за тест парни! Очень понравился!
«Скоро очень вам расскажу» и русский речь меня покинул :-)
Ну он же не на экзамене.
так себе отмазка :-)
В русском языке нет четкого правила для порядка расположения членов предложения. Поэтому такой вариант звучит, может, и необычно, но абсолютно корректно.
Убедил не ты меня
А кто тебя убедил?
Отличный тест. Молодцы!!!Жду сравнение Mazda cx9 и Ford Explorer.
а если посадить в каждую еще 3 человека и груза кил 100 и шкода совсем отстанет,и это будет реальные условия эксплуатация для этих машин,а не сместа в тапку в пол.
По секрету расскажу, что есть у шкоды дв. 1,8 бензиновый за ту же цену, что и дизельный 2.0! Stage 3 и можно с ГТРом тягаться))
DaniiL Tz. Только зачем кадиаку гоняться вообще ? Не приятнее мотор дизельный с расходом 6л вместо 9-10 у бензина ? По городу вообще у любой машины разгон 3-4 сек и уже превышение скорости ))) тут главное практичность . И дизельный кадиак это отличный выбор .
Чувствуется уровень съёмок и монтажа подняли, молодцы :)
Любишь ты шкоду)
ябкупил
Напишите на какой аппарат снимаете, картинка супер стала!??
Явно за Шкоду топили ребята .... разочарован, надо быть более объективнее! Или уже податься окончательно в рекламшики...
А по ремонту, мне кажется что киа дешевле будет?
давайте nissan x trail на обзор, интересно было бы его сравнить с чем нибудь
Вова Мененко
Ну нужно обновлённого дождаться.
Александр Азанов было бы прикольно понаблюдать их с Колеосом на "бездорожье".А вдруг ...:)))Ну и ещё третьего,для сравнения.
Alexdj44 колеос с х-трейллом сравнивать? а какой в этом смысл?
@@yurakazakov305 в том что это одна платформа
FARENGEIT я бы сказал, что это одна машина.
И это нормально что во время теста что то отрывается - слетает с клипс/защелок - главное что эта та картинка которую хочу увидеть я и не только - мы все !
Хотелось бы увидеть на этом полигоне новый лэнд крузер прадо и посмотреть как у него подвеска работает.
Привет Тойота))))
так же как и у старого 10 лет назад :D
Не посмотришь) этот канал скоро придет к тому, к чему целенаправленно движется. Кроме вага им машины никто давать не будет. Слишком палятся тем, на кого работают и это видно.
Николай Игнатенко Если бы корейцы были сосредоточены больше на пиаре, чем на качестве, то возможно так и было бы. А ещё есть хорошая поговорка: "Если бы, да кабы, во рту росли грибы".
Спасибо за видосы ребята👍🔥
За эти деньги я выбрал бы паджеро спорт)) А так, кадьяк ближе.
Пацаны, за музыку отдельный респект и уважуха. Красавцы, успехов вам.
Как не крути а шкода страшнинькая получилась ((((
Renault Koleos есть смысл сравнивать с этими двумя?
протестируйте новый Прадо! :)
Привет Тойота)
Жалко что Санта-Фе сюда не взяли!( было бы интересно и его тут посмотреть ! Молодцы мужики 👍🏻)
Прайм
ИДЕАЛЬНЫЕ ТЕСТЫ ПОДВЕСКИ! ПАРНИ КРАСАВЧИКИ! Сделайте пожалуйста подобные тесты для всех авто
Шкода-современное авто, а не древний, как ГОВНО мамонта ОВОЩной обмылок времён эры динозавров!!!
Ребятки. 1,4 tsi комплектуется коробкой dsg-6 dq 250. dq 500 на более мощных двигателях dsg-7 (новая) dq500. Или чтото путаю?
Гляньте наш Mark 2 и его оффроад, а не ваши велики эти😂 мы по таким дорогам в магаз мотаемся👍😂
Иван Kilin 125rus
А дорогу до магаза строить не пробовали?))))
Нормальные люди каждый к магазину строит по 2 дороги. К каждому причем магазину.
ваша помойка достойна только на столбе висеть, как все марки.
по цене/качеству лучше японских не существует машин
Иван Kilin 125rus ++++++++++++++++++++++++++++++++
Чтоб не делать новую пресформу для пластика рулевой колонки, решили вставить кнопку в замок зажигания на обычном месте, я так думаю, сэкономили.
Ролик загрузился с первого раза.... Да не может быть...
уаще, ютуп!! что ты делаешьпрекрати!
Хотелось бы увидеть в таких условиях мазду сх-9 и форд эксплорер, а то не могу выбрать из них
Сделайте свою фишку - поцелуйтесь в конце теста))) и сразу в топ!
У кого что болит...
Давайте, лабзанитесь разок, сразу оповещения в ютубе будут работать
Покатав оба авто, какой больше понравился?
Хорший обзор хорошие машины жалко не такие надежные как легендарная заработовшая себе репутацию десятилетиями Тойота !
Бггг)))
Евгений Лебедев Хорошо ли в твоей секте сынок???
Подскажите пожалуйста, что за музыка на 2:14? Спасибо заранее
Лучше Тойоты только Тойота сынок!
Картинка, съемки - класс! Молодцы.
Skoda слишком до ..много о себе возомнила, цены на их колымаги просто не реальные. Цена - качество, конечно кореец лучше. Ну или Туарег, если есть деньги конечно.
Эти вёдра, особенно азиаты богомерзские, никак не могут стоять рядом с такой отличной тачкой, как Туарег)
Евгений Лебедев туарег как бы в два раза дороже стоит
интересно а хайлендер проехал бы дальше ?