Почему КОДИАК лучше Ауди Ку7? Тест драйв и обзор Шкода Kodiaq 2017
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Кирпичная СТЕНА против ВОЛЬВО тут • КИРПИЧНАЯ стена против...
Почему все его так хотят!? Теперь мы знаем абсолютно точно! Skoda Kodiaq это божественная... подвеска и лучшее сочетание качеств на нашем рынке. Но цена... смотрим на Autospot.ru autospot.ru/?u...
Конкуренты Шкода Кодиак:
Новый Рено Колеос • Video
Фольксваген Тигуан • Video
Киа Соренто Прайм • Почему КИА дешевле Хай...
Выражаем благодарность официальному дилеру Шкода АвтоСпецЦентр Каширка за предоставленный автомобиль!
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Чтобы ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, пишите сюда: topic-7...
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Вконтакте: clickoncar - опросы, активность, больше жизни авторов Клика
Instagram: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Как насчёт большого сравнения кроссоверов? голосуем лайком, если хотите посмотреть на всех и сразу!
Clickoncar чем больше кроссоверов тем лучше, особенно если будут редкие экземпляры)
сравните кодиак с форестером новым
Сравни с Тигуаном, лоб в лоб максимальные комплектации.
Clickoncar Бурцев сравнил с Праймом. У него Киа помягше оказался
вот это поворот
Шкода Кодиак машина мечты!❤👍
ну наконец то офроуд!) дождался,спасибо ребята!не стесняйтесь, чаще снимайте и выкладывайте)
ну я, конечно, хотел на полноприводном Дженезисе поехать в нашу яму, но ребята отговорили...
Зря, очень зря,прям аж обидно...надо совмещать несовместимое)
А зачем эти авто сравнивать в обзоре, если у них и сравнивать то нечего? Машины совершенно разного уровня и класса. Что вообще у Q7 и этой Шкоды общего??? Платформа? Нет! Кузов? Нет! Размеры? Нет! Двигатели? Нет! Коробки? Нет! Трансмиссия и подруливающие задние колеса? Нет! Подвеска? Нет! Интерьер? Нет! Внешний вид? Нет! Материалы отделки? Нет! И далее по списку ... Не говорю уже о шумке, ездовом комфорте, управляемости, которые у Q7 одни из лучших в своем классе. Так что тогда сравнивать? Получается, что сходство только в том, что обе на 4-х колесах, имеют двигатели и управляются рулевым колесом:))) Так это все автомобили имеют:)) Кодиак бесспорно хорошая машина, но сравнивать ее надо с реальной альтернативой. А то получается замахнулись сравнивать несравнимые вещи, да еще с таким провокационным заголовком.
В точку. Как с языка снял) Q7 и кодиак вообще разные, еще бы кодиак с А5 сравнили бы)
Вот смотрю ваш обзор уже в третий раз! Нравится однозначно! Не нудно, приятно, интересно! Удачи вам парни! Ну нет слов, всё классно!
Офигительный обзор, как впрочем и все у вас.
Спасибо, пацаны !!
На счет Q7 и Туарегов который вы купите чуть дороже, это фантазии, вы сперва купите, потом посчитайте сколько вам обслуживание встанет, сколько страховка... и прочее... говорю как владелец Ренжа уже второго ... только каска 150 в год...( и это считается дешево еще)
Q7 в нормальной комплектации будет 4.4 стоить Туарег сейчас новый выйдет, и будет то же под 4 ляма стоить.. учитывая как они его причесали везде..
Так что отличная тачка за свои деньги- дорогие деньги но все же это не в шкоде проблема а в долларе вот и все..
Проблема не в долларе, а в дешевом рубле...
6:00 топ момент теста
у дизайнеров этой машины напрочь отсутствует чувство прекрасного
Ребята, подскажите у кого мягче подвеска, у сх-5, кодиака или у мицубиши паджеро спорт?
1 1 9
Зачем тебе мягче? На трассе будешь как корабль раскачиваться во все стороны .
И всю дорогу:,,Мне кажется.'', ,,Я думаю.",,Должно хватить.",,Почти нормально.",,Для Вас ШКОДОВОДЫ."
И ни одного нормально обоснованного факта о том, что Q7 в чем-то проигрывает. Потому что это не так.
Предлагаю, пред выпуском следующего видео, сделать анонс. В котором подписчики смогут узнать точную дату, а может и время выхода следующего выпуска. Если следующий выпуск наберёт много просмотров за первые минуты, он попадёт в тренд!) Что добавит в нашу "семью" новых людей, а в следствии надеюсь и всё больше и больше новых интересных выпусков!)) Мне нравится ваша подача, роста вам и процветания!!!
Благодарю! Возможно когда нибудь мы просто придём к расписанию)) А на сегодняшний день видео может выйти в любой день недели в период с 19:00 до 20:30
можно на сутки отложить выпуск) это ведь не сложно) хотя бы в качестве эксперимента. Но решение за вами конечно же.
Парни, ну скокаможно? Противотуманки не светят ПОД туманом, они светят так, чтобы исключался эффект отражения света от водных частиц в сторону водителя. Высота расположения ПТФ не имеет никакого значения, важно, КУДА направлен свет от ПТФ.
Являюсь владельцем СХ5 о 2,5 литрах. Проехал на Кодьяке 2 литра TSI. По размеру Шкода значительно больше Мацды. Шкода уже другой класс. Поэтому сравнение с компакт кроссоверами некорректно типа сх 5 считаю некорректным. Сответственно стоит Шкода на 500 тыщ дороже. Расход бензина при таких габаритах будет явно не в пользу Шкоды.
В новом Тигуане есть лонч контроль и работает он круто, на А5 моей был лимит - 200 срабатываний, здесь его нет. Трогались почему не с него? Коробка же одна, неужели изъяли?
Ну и в целом - после чипа, без дополнительно тюнинга Тигуан у меня поехал 4,8 до сотни. Жаль что на шкоде овощной бензиновый мотор 180, не gen 3, без этого сумасшедшего потенциала
У меня KODIAQ 2.0 TSI, DSG Российской сборки на жире 2,5 млн. стоит уже 3 недели на приколе у дилера Рольф Витебский. Эксплуатация запрещена, ждем зап. части.
Вот список проблем за 14 0000 км. Большие из них появились на первых ткм:
1) После выезда из салона отвалился и повис на проводе плафон освещения для пассажиров 2 ряда... Вернулся в салон - вердикт полная замена обшивки крыши (нарушения технологии вклейки ответной части плафона к обшивке крыши). Вообщем езжу без плафона уже 10 ткм. на ТО укажу вместе со всем списком.
2) Глючит и перезагружается самопроизвольно мультимедийная система, теперьпосле такой самопроизвольной перезагрузки стала сбрасывать настройки в дефолт.
3) Отрубается и не работает SOS (пишет что надо в сервис ей).
4) В салоне периодически под обшивкой нахожу где-нибудь технологические бумажки фирмы Magna (судя по всему это подарок от сборщиков), которые создают сверчки.
5) Постоянно утекает антифриз.. За 10 ткм уже 1.5 литра залил. Сейчас опять на минимуме.
6) При работе штатного вебасто в салоне воняет горелым..
7) Не настраивается датчик уровня давления в шинах. Постоянно пишет "проверьте давление в шинах"
UPD После переобувки на зиму проблема самоустранилась
8) Отваливаются значки Canton от динамиков.
9) Отваливаются крепления isofix у задних пассажиров (у них такой вид, что их похоже на заводе молотком забивали).
UPD
10) Отваливается уплотнитель двери (фото в теме)
Фото и тема тут: skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=847
Вы прям как цыгане из фильма 😄😅Карты , деньги, два ствола 😆
"На каждое действие - есть противодействие. А противодействие цыган - вещь охуительная." - Турецкий
Александр Азанов 😅👍👍👍(с) Гоблин
"Соренто надёжнее" звучит забавно
Есть какая-то магия в ваших обзорах. Видимо это неподдельный интерес к машинам.
Когда снимают от души и для людей это сразу чувствуется.
Да вот видно, что самих прет каждый раз
где вы тест снимали? координаты подскажите
Очень похоже на полигончик джиперов около Володарского
Сегодня был у дилера, и менеджер сказал что 150сильный дизель это абсолютно тот же двигатель который продаётся в других странах на 190сил. Т.е. они отличаются только прошивкой и соответственно ценой. Этому есть подтверждение? Или мне попался менеджер продвигающий попутно услуги REVO. Получается чипом могут накатить оригинал прошивки 190сильного мотора или даже выше, но в рамках Stage 1 ?
Кодиак лучше Q7???!!! Это прекрасно 😂😂😂😂
я владелец кодиака. правда только 3 месяца. пересел после крузака мотор 1.4 приятно динамичен и по довольно сложному бездорожью идёт достойно. но главное уметь ездить. наличие хорошей резины и не делать перегазовки. только в натяг. а самое главное есть полный привод с механической коробкой то что я люблю. удачная машинка.....
После 3х лет как машина ?
И как твой кодиак после 5 лет езды в натяг? Как мотор?
Мужики, подскажите стоит ли брать? Собираюсь брать 2-литровую на 180 л.с. Kodiak “Style” 2019 года с dsg
Магомед Курбанов бери.
Читаю комментарий, столько соплей и нытья, парни ну реально классная машина получилась ,которая всё таки стоит своих денег, чего писать чушь? они же её реально помучали, и машина справилась, для паркетника очень достойно
Первый ролик, где можно увидеть элементы питания фонарика в багажнике ) Если не ошибаюсь, там три штуки R6 (АА), а вот тип элементов - аккумуляторы или просто батарейки?
Ivan Vasilev Этот автомобиль на тесте у меня на канале и много других новинок:) заходи оцени мою работу:) доброго времени суток:))
Пора делать видео сравнение Skoda kodiaq vs Toyota highlander(2021)
Привет. Твои обзоры топовые! Я их смотрю весь день! А будет обзор Шкоды Карок?
обязательно, как только её к нам привезут)
Прикол, у Карока будет доступен двигатель 1,0 литра - пиздец.
Роман Рыжаков не будет
Роман Рыжаков 21 век на дворе, чего же вы хотели
Я перевернул докатку, укоротил болт её держащий, и получил дополнительное место для хранения компрессора.
У меня есть отличный пример, когда человек купил Кодиак, в очень жирной комплектации вместо Q7, - причина банальна..., внешний вид понравился больше и экономия средств...., хотя при его достатке мог себе и Бантьягу позволить, но зачем...
Замер нужно было делать с лаунча! Он в этой машине есть, стартует с 3 тысяч оборотов! Она показала бы свои секунды!
Это лучший обзор этого авто. Все. Побежал покупать! )
Подвеска и проходимость отличная в ней отличная.
Ответ прост: завтра Вам дарят на выбор одну из авто Q7 или шкода кодьяк (хз как называть). Ответ: что выберете?
1003731000 в 99.99 % случаев ты сам покупаешь, а не тебе дарят. Я обе модели рассматриваю.
Прикрепи обычную маленькую губку(можно для мытья посуды) на микрофон камеры, от шума из-за ветра))) незачто!😉
Сравнивать его будут с б/у Таурегом 3.0 дизель ) И Шкода тут в проигрыше.
Динамика не сравнима с 1.8 180 л.с . Октавией, как говорилось в видео ;) Слабоват даже 190 л.с. для такого кабана ) тут бы в ТОПЕ нада было 245 л.с. движок сделать и еще добавить цифровую приборку ( че-то мне кажется что её скоро добавят всем , а то как то самая младшая модель Карок с цифровой, а старшие Кодиак и Супрб - без ).
Где ещё можно сейчас купить Q7 , новый Q7 за 30к. На мой взгляд это офигенная фишка Шкоды, которая продвинет Шкоду на уровень Фольца, а то и выше, если они не испортят дальнейшую серию как это сделал Фольц
уважаемыЕ АУДИВОДЫ!!!!! убедительная просьба меньше агрессии проявлять к марке автомобиля шкода))) вы все молодцы и вообще богатые ребята! ДА, ауди это богаче и круче, НО почему вы чморите авто которое собрано блин из ауди?) меня это убивает) кодиак это зачетный аппарат! и не ругайте его! проедьтесь! по больще симпли клеверинок Вам друзья))))
Василий Байда название ролика прочти
запчасти которые не проходят контроль у ауди идут на хольцваген если и там не прилепили идут с доработкой напильником и молотком шкоде и сеату не выбрасывать же брак отсюда и ценник
Привет от владельца новой мазды6, у которой тоже в бардачок лист а4 помещается только помяв края
сделайте сравнение с другими машинами этого класса , поддержите в топ
Дамир Фаттахов да сюда же на сравнение в эти горки Ниссан хтрайл, Тойоту рав4, и пару корейцев.
Mirkhaydarov Ruslan ну и немцы того же класса , тот же туарег и ку7
Mirkhaydarov Ruslan также была бы интересна нива 😄
+Рено Скалиоз
какой нахрен таурег, q7????
его класс q5 , tiguan.....
Нормально поснимали. А где это место находится? дайте координаты. Спасибо.
Это авто для советских стран с специально настроеной подвеской под ямы. Тот же автомобиль для Германии должен быть на много жестче. В Германии скорость
200 км/ч обычное дело, будет ли с такой мягкой подвеской на такой скорости устойчивым автомобиль?
Чет ни одной ку7 в ролике не увидел для сравнения.. Наверное потому что лучше шкоды. На пневме, с постоянным полным приводом, а не какой-то там муфтой.. Ну ладно. Спасибо за видео.
Класс, очень позитивный тест-драйв))
Игорь, твой друг-блогер снял тест с соренто Прайм и сказал, что Шкода жёсткая. Попробуйте Прайм ещё раз))).
мне одному кажется что она намного длиннее тигуана?
Так и есть.
примерно на 20 см
Тигуан будет и с удлиненной версией
К концу года обещали и R-Line
да и цена будет тоже круглая
Vladosge он меньше ку 7 на 6,4 см
Сильно жёсткая подвеска на нем???
Q7 сравнили с этим... я ох..ваю)))
Ale999kx скажи спасибо, что не с Q9.
Ale999kx по подвеске, да
-HOTTABICH- а как иначе,
это же реклама, за и пиздешь денег большие получают
это , толстый трололо, ясень пень , что КУ 7 совершенно другой авто, что технически, что эстетически.
Ale999kx, а теперь учти что Q7 в похожем исполнении будет стоить в 2 раза дороже! будет ли он при этом в 2 раза лучше? очень и очень врят ли... да салон будет лучше, будет пневма и мощнее движки, чуть-чуть больше размер и понты. И все. ВСЕ! Никаких других преимуществ у Q7 нет.
КТО ЕЗДИЛ НА НОВОМ Superb`е и на Kodiaq`е? Прошу ответить!!!!!!!!!!!!!! Где подвеска мягче? Просто на супербе получилось покататься на тест-дрйве, очень понравилось! Мягче, чем новая Камри! Октавия 3 после суперба 3 просто дубовый корч, вытряхивающий органы.
Бричка отличная, но от цены просто в шоке.
Всегда Шкода была "Тоже что у VW, только круче, моторы мощнее и дешевле", почему блин с Кодиаком иначе?
Тигуан 180лс в максималке 2млн, а Кодиак 180лс в максималке 2.6млн... какого х...!?
Ну и топовый мотор 220лс только у VW.
Короче буду и дальше на Octavia A7 1.8 катать)
можно взять до 2млн на полном приводе)
Если ты про Кодиак, то будет мотор 140лс который вообще не едет.
Ему и 180лс не хватает, в идеале бы 220лс как у Тигуана)
куда ехать? ограничение 80 км в час
По свежему прайсу 2,069,000 без допов.
Не забывай про обгоны на трассе, чем быстрее разгон, тем меньше времени находишься на встречке, а следовательно безопаснее.
Разница наверное в том, что тут адаптивные амортизаторы, а на Тигуанах сэкономили и для РФ не стали адаптив ставить.
В РФ с нашим бензом и дорогами эта красотка за такую цену долго не проживет!! Модель новая не обкатанная еще ( как всегда на потребителях будут обкатывать! Лучше за такую цену взять Митсу Паджеро Спорт новый третий!! Да без управляемости , но с дешевым обслуживанием и мегонадежностей на долгие года!! Плюс проходимость!
можно после такого тест-драйва посмотреть на диагностику коробки dsg? Интересно какой ресурс остался, если остался
Такое название ролика, для интриги и большего просмотра? Или это вы так уже в названии лижете?
Ездил 2 дня назад. Реальная цена 7-ми местного 2.0-180л/с автомобиля на тесте - 2,7млн.р. Ощущения, как от Тигуана прошлого поколения. Ничего нового в Кодиаке нет. Та же управляемость, та же шумность, те же общие ездовые ощущения, что у Тигуана, причём прошлого поколения.
Единственно разумный вывод, что огород сгородили из-а 7-ми местности, что ж, ничего не имею против, но цены выставили не адекватные... Машина пусть и не плохая, но и впечатлить адекватного поупателя ей попросту нечем.
Ну судя по тэст драйву эта машина что надо! Расход 10ка по городу железно будет
..я конечно дико извиняюсь,а где вы там противотуманки увидели?... ..о остальном и спрашивать боюсь..
не ожидал, но тест понравился и шкода тоже, лайк
ребят, вот реально вопрос нормально ли сидеть с 3 рядом, у нас 4 детей, на данный момент опель зафира, 7 ми местный, вот думаю будет так же??
все говорят что кодиак плотная собраная машина,а у вас в тесте мол она мягкая и валкая,вам что там разные тачки дают?
Даааа, попадется кому то машина после этих мальчиков
Ничего, что на ней за два дня людей 100 покаталось на презентации? Ну народ, ну вы хоть чутка думайте, прежде чем что-то писать. Ну не возможный тупизм в комментах...
Лаунч есть - это же не dq200 и даже не 250, а dq500 - трансмиссия от rs3, tt rs, rs q3. И для достижения заявленного разгона нужна обкатка, тк в ее период турбина не выходит на рабочий наддув. По опыту с рапид 1.4 тси
И еще под защитой не 188 мм, а более 210 мм, тк спокойно залезает свернутый лист A4. 188 - это под задними рычагами
Потому что нужно больше просмотров . (ответ на вопрос в заглавии видео)
тогда там было бы написано, что голые девушки трутся о КОДИАК своими попами
Ходил вчера на тест-драйв. Не впечатлил ничем, кроме цены. 2л 180 лс по ощущениям вообще не валит (может, из-за того, что не обкатан, а может, дилер еще не чипанул). Внутри все очень скучно (зато ценник не скучный вовсе). Руль пустой, как на аутлендере. По бездорожью не ездил, но на дороге подвеска ничем особо не отличается от корейцев. Октавия нью 1.8 за 1.4 млн (т.е. вдвое дешевле того Кодьяка, которого тестил я) - однозначно более трезвый выбор, а Кодьяк с нынешними ценами (т.е. до локализации в 1 кв. 2018) - жуткий оверпрайс.
А хонда cr-v 2017 как думаете что лучше? Просто рассматриваю варианты
ОХРЕНЕННО КЛАССНЫЙ ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР!!! ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ!!!
манера, в которой снят весь "обзор" - школьники дорвались до машины
Ребята, я правильно понимаю, что это обзор на Кодиак ЧЕШСКОЙ сборки? И что у чехов подвеска совсем по-другому настроена по сравнению с российской? Российская подвеска будет жесткой, не такой как эта, да?
Тоже самое сравнивать осла с породистым конем, в данном случае кадиак осел. Зачем устанавливать противотуманные фары на уровне штатных фар?
Лайк ставлю только из-за 6минуты😂😂
Сразу видно, эти ребятишки не договорились с Киа - Хендай на рекламу, все время опускают Соренто и нахваливают другие авто, за рекламу которых им платят. Деньги правят миром...
Слышал есть такой недостаток Шкода КОДИАК, когда дворники делают два, три взмаха, то обязательно омыватель фар, начинает омывать форы, даже если это не требуется и очень много омывайки расходует в пустую, правда это или нет?... И ничего с этим сделать нельзя!
Блин они так варварски начали все лапать, трогать в багажнике это просто угар ;) 16:16
Вот эти приколы твои про губу медведя итд вообще не заходят, наверное юмор специфичен)
Ну, или чьё-то чувство юмора)))
вообще от его ужимок и идиотского смеха трясет, сразу диз охото поставить, хотя обзоры оригинальные и информативные.
завязывай с идиотскими ужимками, тебе не идет
Согласен)
Кодиак назван в честь какого-то медведя. Так что юмор в тему )
@@elnurnevazno9081 посмотрите на количество дизлайков..
И автор за 2 млн в начальной комплектации будет полный привод и по набору опций тачка будет огонь!
а вы сорик прайм или гранда сравните по подвеске и удиввитесь ))) это как раз конкуренты а обычный сорик это конкурент тигуану
лучший обзор из увиденных! и с юмором и объективно. у самого кодиак потому понимаю.
6:00 Ваня упал со звуком ууу как буд-то ему это принесло удовольствие как на американских горках, обычно звук должен быть- бляяять))
Тест прикольный. Смотреть интересно. Молодцы парни!
Приветствую, в июле вроде бы должен появится рапид обновленный, запили тест в сравнение с дорестайлингом пж, спасибо
странные у вас пацаны сравнения. машины совершенно разные. q7 совершенно другого класса машина и шкода даже рядом с ней не стоит.
Молодцы парни! Приятно смотреть!
Два и шесть мульта - ахтунг! Наверное всё-таки Лесник!
Машина не плохая если бы не ценник. Топ 2,5 ляма нормальная цена для неё. Как можно сравнивать с Q7 не знаю. Skoda Kodiaq в хорошей комплектации стоит 3, Volkswagen Touareg дизель стоит 3,3 и что тут сравнивать.
Запаску выложить и убрать третий ряд то разгониться. Итересный автомобиль!
так облизывали эту Шкоду, как будто ему ее подарили.
Машина неплохая, но переиграли вы ребята. Прям слюной все забрызгали, так хвалить старались.
Comrade Lopata ну да. В средней комплектации и начальной -га%%но не юдущее и двигатель никакой. Но об этом ни слова в тесте "плюшевый мишка " и цены космос
За обзор "+", а вот сам Кодиак...был на тест-драйве уже коробка перещелкивала туда-обратно на маленьких скоростях. И для себя сравнивал с Санта Фе обычным 5 местным: 2,4 в топовой комплектации с дизелем, есть о чем задуматься, а вот Соренто Прайм абсолютно салоном не понравился
Съемки отличные , но ведете себя как дети.... как вам только машину то доверили?
Так и надо. Хоть не зануды, все с юморком
Ведут себя как инфантилы. ...
Нюндай и Киа вот конкуренты Шкода ...Ауди слишком шикарная машина.
Kodiaq в топе стоит 3.2 млн, Touareg в топе 4.5 млн, Q7 в топе 8.6-8.8 млн!!
2:37 - Замай , мы тебя узнали )))))
верхняя часть торпедо очень даже напоминает Макан, борода -Ренж Ровер.
Кодяк оч хорош, но кто его будет покупать за такие деньги? Тигр прилично дешевле, надеюсь после локализации, Кодяк подешевеет, а если нет, то хрен его брать будут.
Александр Зайцев согласен с вами полностью, цена не его!
Цена упала до 2350 в максималке
ребята рассказывайте о машине , не о себе красивых , глуро выглядите
Отличный тест!))) Продолжай в том же духе!
Ну что сказать,тест не плохой,если откинуть моменты,где у некоторых в жопе пионерская зорька заиграла,не советую в будущем включать такие моменты в ваш обзор...
Ребята не занимайтесь хернёй, это вам не внедорожник, у него другие покупатели. Им не надо в говно лезть, у них другой взгляд на жизнь. И ещё. Даже за МКАДом есть асфальт. Очень хорошая семейная тачка без понтов.
лойс за Ваню) 6:00
чувак с колесом "дрр" это зачет)))
ребят если ЧЕСТНО какой нафиг третий ряд в среднеразмернике , он удается не в каждом большом кроссовере , что уж говорить об этом .
Для детей и взрослых с ростом до 160см вполне сгодится. Не все же люди баскетбольного роста.
@@adamsmith6053 И минус багажник. Бесполезная функция, чистый маркетинг. Сам владею Каптивой 7 мест. аж 2 раза перевозил по городу 6 пассажиров, на дальняк не вариант совсем.
С такими ходами подвески, машина расчитана только бардюры преодолевать. У кодиака хоть кузов усиленный? если нет, то после таких поездак так годика через 2 двери будут не закрываться=)