Как проверить вентилятор охлаждения ДВС/ активизация вентилятора ДВС/ BMW e92

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 16

  • @gurubmw6402
    @gurubmw6402 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за развёрнутый ответ😎ты прям все по пальцам разобрал ) ждём новые ролики

  • @ModOnStream
    @ModOnStream 6 หลายเดือนก่อน +1

    Привет, можешь помочь закодировать новый блок адаптивных фар е90 ?

    • @performgarage9030
      @performgarage9030  6 หลายเดือนก่อน +1

      Не смогу, доверяю профи...

  • @oxygen707
    @oxygen707 ปีที่แล้ว

    Через обычный ELM можно включить вентилятор? E60

    • @performgarage9030
      @performgarage9030  ปีที่แล้ว

      Не знаю, я пользуюсь рейнгольдом... программа...

  • @gopnik678
    @gopnik678 ปีที่แล้ว

    Как думаешь почему вентилятор вообще не включаются после прогрева масла до 95*С и охлаждаики 110*С😅 Датчик головки, термостат менял. В сервисе сказали что где-то ещё один датчик который показывает противоположную температуру в минус градус 😂 А так да срываю датчик и катаюсь с громким вентилятором. Двигатель н53б30а. Мне кажется что-то окислилась, не удачная чиповка, или етат таинственный датчик ко 7:30 торого нету 😂 #что за программа может там можно настроить. Вот подумываю переделать без шим сигнала как до 2007 года с датчиками на нижнем патрубке радиатора 😁

    • @performgarage9030
      @performgarage9030  ปีที่แล้ว

      Обычно термостат и датчик... может реле....

  • @_Nazar_Dukuy_
    @_Nazar_Dukuy_ ปีที่แล้ว

    У меня дизель n47 , температура в меню 7 доходит до 97 градусов и вентилятор молчит , какая у него рабочая и критическая температура?

    • @performgarage9030
      @performgarage9030  ปีที่แล้ว

      насчёт дизеля не подскажу, на моей вентилятор включается при 103-105 градусов

  • @carnova61
    @carnova61 2 ปีที่แล้ว

    Как понизить температуру рабочую а то мне кажется 115-120 градусов для масла это сильно много. Там вроде 3 режима есть

    • @performgarage9030
      @performgarage9030  2 ปีที่แล้ว +1

      Там рабочий диапазон 100-115, все что выше 120 уже может загореться индикация о перегреве двигателя и просьбе остановить транспортное средство. Но все таки если у вас отлично работает термостат и система герметична без всяких проблем, то перегрева у вас не когда не будет, так как самим производителем трактовано, что данный диапазон температуры сделан для повышения якобы мощности. В этом диапазоне двигатель работает с более низким расходом бензина особенно на низких оборотах, так как уменьшает трение в его внутренних деталях. Термостат открывает большой круг на 100 градусах примерно. Для бензиновых моторов сам лично не вижу смысла его ставить меньше ) на дизеле можно было бы уменьшить. Я сам лично не заморачивался этим вопросом, знаю что люди сами колдовали, разбирая термостаты, может даже можно через inpa выставить температуру срабатывания. Кто то шьёт через мозги эбу.

    • @carnova61
      @carnova61 2 ปีที่แล้ว

      @@performgarage9030 спасибо 😉

  • @Denis-jl1mg
    @Denis-jl1mg ปีที่แล้ว

    Хочу у тебя поинтерсоватся у меня е 70 3.0 сд , живу во франции, и не могу найти кто подскажет рабочая температура ? Доходит до 103 градусов когда на улице +40 ! Нс 99 включается вентилятор но как то слабо !

    • @performgarage9030
      @performgarage9030  ปีที่แล้ว

      Какой двигатель, модель... если 103 град. а на улице + 40, то это отличный показатель для двигателя.... по вентилятору... главное что включается, но надо смотреть на месте... в инете загугли, рабочая температура данного двигателя, данной машины...

    • @Denis-jl1mg
      @Denis-jl1mg ปีที่แล้ว

      @@performgarage9030 м57 306 д5 бмв

    • @Denis-jl1mg
      @Denis-jl1mg ปีที่แล้ว

      @@performgarage9030 не знаю почему у меня по франции не получается найти в инете! Сколько сайтов облазил нет не на одном конкретики !