Neste vídeo você confere a história completa do Opala, sua origem, evolução e fim. Não esqueça de deixar o seu like e, se gostar do conteúdo, se inscreva!
Vou ser chato e fazer uma correção num conceito errôneo q vc passa no video. Numa marcha direta, as rodas motrizes não giram a mesma rotação do motor. Os giros da caixa de câmbio são reduzidos pela relação do diferencial. Ou seja, por exemplo, num diferencial 4:1 (4 dentes da coroa pra cada dente do pinhão de ataque) um motor a hipotéticos 4 mil rpm fará com que as rodas girem 1 mil rpm numa marcha de relação 1:1. Fora isso, o vídeo tá impecável. Parabéns.
ปีที่แล้ว +3
Obrigado pela correção! Realmente desconsiderei o dif. Abs!
Bacana o vídeo, gostei! Sim, tive Opala, na verdade vários desses modelos apresentados, num total de nove, adorava e tenho uma saudade especial de um cupê, 4 cil., 4 marchas, ano 1979.
Csro!!... excelente resumo e amo Opalas... Só faltou falar que em 1985, finalmente o Opala perdeu as fechaduras de geladeira... pra mim, atrasadíssimo, mas... Forte abraço.
Sou de Minas Gerais tenho 43 anos de idade tenho dois opala diplomata 6cc cupe azul ano 1988 e 5 macha e tenho outro opala diplomata 6cc 4 porta cor preta 4 macha alongada ano 1990 e tenho uma Honda cbx 750 Hollywood ano 1987 amo carro e moto antigos não vendo eles por dinheiro nenhum opala é opala independente de ser 4 ou 6cc
O carro que aprendi a dirigir ao 13 anos de idade meu saudoso pai era um apaixonado por opala na minha CIdade rosário-ma o opala ano 1977 era orgulho do meu velho Calixto saudade que matéria parabéns
Haaa... em 1969 meu pai coprou um verde e em 1971, um cupê prata com teto vinil... aquele com grade dianteira separada e com lanyernas sequenciais da envemo. Eu nasci em 1964 e por ai, vc imagina o quanto amo Opalas. Depois, aos 18 anos, peguei o carro pra mim... e ai, a história é longa... e tbm tenho o arrependimento de ter vendido para um amigo da familia. Santos-SP.
Rodei o Brasil inteiro com um 4 cc e o bicho não quebrava kkkkkk só suspensão e transmissão putzzzzzz bicho bom danado e bonito e nostalgico de + , estabilidade comparado hoje 0 kkkkk mas com saco de areia na mala gigante descia a serra Petropolis RJ 100 120 recorde de 12 minutos era meu nos pegas 1982
Já tive um cupê 73,um 80,um85 ,um cupê 76 todos 4 cilindros . Um diplomata 4 portas 86 4 cilindros e um diplomata se 6 cilindros automático completíssimo top dos top. Mas pra mim o mais bonito de todos os opala e o 78e 79 Comodoro cupê com interior marrom na cor amarelo ouro metálico. Vi o primeiro opala aos seis anos de idade ,era um verde menta metálico ano 74 foi paixão a primeira vista aquela desenho do teto do cupê foi o que me chamou atenção nem sabia o que era a palavra designe mas achei o designe maravilhoso fiz uma jura que quando crescesse teria um carro daquele aos 16 anos comprei o primeiro um amarelo grand prix cupê hj 3stou sem opala mas o amor é o mesmo. Um abraço e tudo de bao do alemão funileiro de São Romão MG Sávio funileiro!!
Já dizia José Moreira dá Silva motorista oficial do hospital Antonio Pedro Niterói. RJ. Geladeira é frigider bicho bom é mulher e automóvel é Chevrolet.
Eli Carlos, amei demais esta postagem sobre o Opala, um dos carros que mais me atraíam, em especial, na minha juventude, na década de 1970 (hoje tenho 60 anos). Sou da cidade de Garça, interior de SP e em minha cidade tivemos alguns veículos Opala que ficaram marcados na história da cidade, na vida da população até por conta das pessoas que os possuíam e o quanto cuidavam do veículo. Um dos que me lembro era aquele pertencente ao sr José Vieira do Nascimento, conhecido por "Zé Toyota", por ter trabalhado muitos anos com a Família Toyota, proprietária no ramo supermercadista na cidade. Não lembro o modelo, mas lembro a cor - marrom - impecável até quando do falecimento de seu único proprietário. Não sei o destino que a família deu em seguida. O Opala também foi um carro escolhido pelo Governo do Estado de SP para ser viatura da PM entre o final da década de 80 para início de 90. Enfim, o Opala fez parte da minha história. E se você me permite uma sugestão... se achar interessante, faça uma postagem sobre o Ford Galaxy em todas as suas versões que rodaram no Brasil - desde o Galaxy 500 até os modelos LTD Landau. Este é um dos meus preferidos. Mas, ao contrário do Opala, nunca andei num Galaxy... nem como passageiro. Abraço.
Esses carros clássicos são realmente incríveis. Tenho um Opala Diplomata 1982 que pode ser a oportunidade que você tanto queria para poder realizar seu sonho. Como ele precisa ser restaurado, torna-se uma tela em branco para você poder personalizar da melhor maneira possível. Também tenho diversas peças sobressalentes que vão de brinde junto com essa máquina. Caso tenha interesse em adquirir é só entrar em contato que te explico melhor.
Alguém sabe dizer qual o ano do Opala que era todo verde escuro, sem faixas na pintura, tinha faróis traseiro redondos, 4 portas? Meu avô tinha um desse. Mas não sei o ano.
Esses carros clássicos são realmente incríveis. Tenho um Opala Diplomata 1982 que pode ser a oportunidade que você tanto queria para poder realizar seu sonho. Como ele precisa ser restaurado, torna-se uma tela em branco para você poder personalizar da melhor maneira possível. Também tenho diversas peças sobressalentes que vão de brinde junto com essa máquina. Caso tenha interesse em adquirir é só entrar em contato que te explico melhor.
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Vou ser chato e fazer uma correção num conceito errôneo q vc passa no video. Numa marcha direta, as rodas motrizes não giram a mesma rotação do motor. Os giros da caixa de câmbio são reduzidos pela relação do diferencial. Ou seja, por exemplo, num diferencial 4:1 (4 dentes da coroa pra cada dente do pinhão de ataque) um motor a hipotéticos 4 mil rpm fará com que as rodas girem 1 mil rpm numa marcha de relação 1:1. Fora isso, o vídeo tá impecável. Parabéns.
Obrigado pela correção! Realmente desconsiderei o dif. Abs!
Kkkkk já pensou se as rodas girassem com a mesma rotação do volante motor kkkkkk nem o rotativo Wenquel kkkkkkkk😂😂😂
Tenho uma Caravan 1975 2.5 , viajo muito com ela
Tive 3 opalas...e agora estou comprando um 1974 para restauracao... uma lenda!
Bacana o vídeo, gostei! Sim, tive Opala, na verdade vários desses modelos apresentados, num total de nove, adorava e tenho uma saudade especial de um cupê, 4 cil., 4 marchas, ano 1979.
Eu não tenho un opala, mais é o meu sonho kkk, algum dia eu vou ter o meu diplomata ou comodoro
Csro!!... excelente resumo e amo Opalas... Só faltou falar que em 1985, finalmente o Opala perdeu as fechaduras de geladeira... pra mim, atrasadíssimo, mas... Forte abraço.
Eu tive um 1971, 4 portas, 3 marchas, Especial, azul noturno. Que saudades! Aprendi a dirigir nele.
Demais... Eu era um garoto trabalhava em uma oficina nos anos 80 e 90
Tudo isso me remete a um passado nostálgico... Parabéns pela matéria!
Me arrependo até hj .. tinha um 6cc ... Hj graça a Deus consegui um de 4cc... Comodoro 88.. esse é pra casar kkkk... Não fico mais sem um opala 😃😊
Sou de Minas Gerais tenho 43 anos de idade tenho dois opala diplomata 6cc cupe azul ano 1988 e 5 macha e tenho outro opala diplomata 6cc 4 porta cor preta 4 macha alongada ano 1990 e tenho uma Honda cbx 750 Hollywood ano 1987 amo carro e moto antigos não vendo eles por dinheiro nenhum opala é opala independente de ser 4 ou 6cc
Sempre gostei de opala
O design do opala é o mais lindo dos carros 😊❤
O carro que aprendi a dirigir ao 13 anos de idade meu saudoso pai era um apaixonado por opala na minha CIdade rosário-ma o opala ano 1977 era orgulho do meu velho Calixto saudade que matéria parabéns
Uma máquina! que faz parte da história automobilística brasileira
A Chevrolet é americana e não brasileira
Haaa... em 1969 meu pai coprou um verde e em 1971, um cupê prata com teto vinil... aquele com grade dianteira separada e com lanyernas sequenciais da envemo. Eu nasci em 1964 e por ai, vc imagina o quanto amo Opalas. Depois, aos 18 anos, peguei o carro pra mim... e ai, a história é longa... e tbm tenho o arrependimento de ter vendido para um amigo da familia. Santos-SP.
Excelente! Meu pai teve um Diplomata 89. Lembro dele até hoje.
Carro excelente né? Confortável, espaçoso
Parabens meu amigo...
Carreta!!!!
Opala??
Excelente e maravilhoso ATÉ HOJE!!!
Rodei o Brasil inteiro com um 4 cc e o bicho não quebrava kkkkkk só suspensão e transmissão putzzzzzz bicho bom danado e bonito e nostalgico de + , estabilidade comparado hoje 0 kkkkk mas com saco de areia na mala gigante descia a serra Petropolis RJ 100 120 recorde de 12 minutos era meu nos pegas 1982
Já tive um cupê 73,um 80,um85 ,um cupê 76 todos 4 cilindros . Um diplomata 4 portas 86 4 cilindros e um diplomata se 6 cilindros automático completíssimo top dos top. Mas pra mim o mais bonito de todos os opala e o 78e 79 Comodoro cupê com interior marrom na cor amarelo ouro metálico. Vi o primeiro opala aos seis anos de idade ,era um verde menta metálico ano 74 foi paixão a primeira vista aquela desenho do teto do cupê foi o que me chamou atenção nem sabia o que era a palavra designe mas achei o designe maravilhoso fiz uma jura que quando crescesse teria um carro daquele aos 16 anos comprei o primeiro um amarelo grand prix cupê hj 3stou sem opala mas o amor é o mesmo. Um abraço e tudo de bao do alemão funileiro de São Romão MG Sávio funileiro!!
Já dizia José Moreira dá Silva motorista oficial do hospital Antonio Pedro Niterói. RJ. Geladeira é frigider bicho bom é mulher e automóvel é Chevrolet.
Canal top. Tive um 88 coupe dei bobera vendi barato não intendia muito de opala. Hj tenho um 76.e um 80 e sou apaixonada por eles
Parabéns pelo vídeo...
Moro em Divinopolis minas gerais
Viagem no tempo, reportagem espetacular. Parabéns!
Meu pai teve uma caravan 1988 diplomata 250s preta,e o meu dindo teve uma caravan SL preta 4cc 1988
Eli Carlos, amei demais esta postagem sobre o Opala, um dos carros que mais me atraíam, em especial, na minha juventude, na década de 1970 (hoje tenho 60 anos). Sou da cidade de Garça, interior de SP e em minha cidade tivemos alguns veículos Opala que ficaram marcados na história da cidade, na vida da população até por conta das pessoas que os possuíam e o quanto cuidavam do veículo. Um dos que me lembro era aquele pertencente ao sr José Vieira do Nascimento, conhecido por "Zé Toyota", por ter trabalhado muitos anos com a Família Toyota, proprietária no ramo supermercadista na cidade. Não lembro o modelo, mas lembro a cor - marrom - impecável até quando do falecimento de seu único proprietário. Não sei o destino que a família deu em seguida. O Opala também foi um carro escolhido pelo Governo do Estado de SP para ser viatura da PM entre o final da década de 80 para início de 90. Enfim, o Opala fez parte da minha história. E se você me permite uma sugestão... se achar interessante, faça uma postagem sobre o Ford Galaxy em todas as suas versões que rodaram no Brasil - desde o Galaxy 500 até os modelos LTD Landau. Este é um dos meus preferidos. Mas, ao contrário do Opala, nunca andei num Galaxy... nem como passageiro. Abraço.
Excelente. Parabéns.
Ótimo, parabéns!
Muito bom saber sobre a história desse carro que eu amo, parabéns pelo video.
Esses carros clássicos são realmente incríveis. Tenho um Opala Diplomata 1982 que pode ser a oportunidade que você tanto queria para poder realizar seu sonho. Como ele precisa ser restaurado, torna-se uma tela em branco para você poder personalizar da melhor maneira possível. Também tenho diversas peças sobressalentes que vão de brinde junto com essa máquina. Caso tenha interesse em adquirir é só entrar em contato que te explico melhor.
Tenho uma caravan 77 e amo muito é um carro excelente
Parabéns pela explicação rapaz show de bola, ganhou mais um inscrito.
Máx
Parabéns pelo vídeo sobre o melhor carro do mundo se eu tivesse dinheiro eu teria uns 200 opalas .
Linda estória
Excelente vídeo, parabéns.
No próximo vídeo manda um abraço pra nois aí
Foram meus queridinhos kkkkk ate com agua e uma seringa 💉 tirando gasolina do reservatório do limpador de parabrisa ja botei um 6 cc pra andar kkkkk
Parou com os vídeos?
Eu tenho opala comodoro faz 25 anos que tenho e não largo dele e tenho outros carros tambem
Tenho um Diplomata 88 SLE preto original
Já tive 6 opala ...hoje não trocaria um onix plus tb por qualquer opala ...
Alguém sabe dizer qual o ano do Opala que era todo verde escuro, sem faixas na pintura, tinha faróis traseiro redondos, 4 portas? Meu avô tinha um desse. Mas não sei o ano.
Em 85 existiu uma versão chamada super star do opala e caravan
Ótimo vídeo ❤
Quando puder faz o do Vectra também.
Show
Comprei um comodoro 82
fala do pagani huayra
Visto!
Meu sonho é um comodoro 75 carro lindo dms um dia eu consigo o meu
Esses carros clássicos são realmente incríveis. Tenho um Opala Diplomata 1982 que pode ser a oportunidade que você tanto queria para poder realizar seu sonho. Como ele precisa ser restaurado, torna-se uma tela em branco para você poder personalizar da melhor maneira possível. Também tenho diversas peças sobressalentes que vão de brinde junto com essa máquina. Caso tenha interesse em adquirir é só entrar em contato que te explico melhor.
Opala. Carroceria opel. Sistema métrico. Chaves milimetricas.
Motores americanos.
Polegadas.
Mano, poderia falar todas as versões do 1981, só eu conheço 5 versões kkkk😅😅😅
Você esqueceu de falar que na versão Collectors a chave reserva era banhada a ouro.
A sigla "SS" não surge com o Opala, já era usada com outros Chevrolet, tais como Impala e Camaro.
O canal morreu 😢??
Opa! Espero que só esteja em um coma prolongado mas que um dia volte à vida kkkk
Tive muitas coisas acontecendo, mudei de estado, de cargo e fui pai.
Que dahora mn, espero que um dia esse canal volte a vida❤
Tenho uma caravan 77
Opala andou uma vez vira freguês.
E por isso eu prefiro
Ler mais...
Vou dizer uma coisa amigo. Seu regresso foi profetizado para 2025. Aguardo seu retorno.
Amém!
Cadê os vídeos novo
Opa! Tudo bem cara? Por enquanto não irei produzir novos vídeos, mas em breve trarei novidades. Obrigado pelo comentário! Abraço
Quando conheceu a Mayara vc tinha um opala. Que tipo e ano era? Fiz a pergunta durante o vídeo, mas no finalzinho do vídeo vc me respondeu kkkkkkkk
Comecei a ler já pensando que você não tinha assistido até o fim. Mordi a língua kkkk
@ vai seu bobo...assisti tudinho kkkkk
Eu falo que e a minha jangada
Eu não acho que foi um carro de passeio pois ele ta mais pra muscleu car brasileiro pois com um motor 4.0 era praticamente um carro de corrida
Chow
muito bom o opala eu tenho um 88
Max
Opaka só perde pro fusca 😎
PIOR MOTOR DO MUNDO ESSE 6 CILINDROS PROJETO DÁ DÉCADA DE 30...