Рассказ о пожаротушении секции тепловоза очень захватывающий. Иван Сергеевич, пожалуйста, добавляйте в свои видео, повествования об интересных случаях или может быть какие-то легенды... Спасибо.
Иван, с днем железнодорожника вас! Спасибо вам за то, что выполняете такую трудную работу. Желаю больших денег, хороших коллег, и конечно, всегда зеленого проходного!
Замечательно, что человек думает о других людях, как лучше остановиться, чтобы коллегам было удобнее погрузить скарб, очень редко, в наше время, можно встретить такое отношение.
Я бы сейчас сел за контроллер, очень скучаю по тепловозу. Я специализируюсь на тепловозы ТЭ10у-ТЭ10ут, ТЭ10м, а до этого были 2ТЭ10л, 2ТЭ10в. Ну и конечно знаменитый ТЭ3.
Корень солодки или сироп от кашля помогает...продукт натуральный ...разжижает мокроту...устраняет неприятные ощущения в горле...прекращает першение в горле
Иван, такой вопрос. На грузовом поезде, после прибытия на станцию под смену бригад, машинист сдающей бригады, просто делает полную ступень торможения и достаёт кассету? Или дополнительно выключает приборы безопасности(ТСКБМ, САУТ, ЭПК) ?
В каждом депо по своему читают инструкции. Перед снятием кассеты регистрации обязательно отключать ЭПК. Хотя я недавно заметил, что машинисты одного депо этого не делают
Здравствуйте! Очень уютные у вас видеоролики, особенно зимние. Прям каким-то уютом из кабины веет)) Хотел спросить - а у вас пассажирские электрички системой САВПЭ не оборудованы? У нас в МСК все ЭД/ЭТ и ЭР оборудованы ей.
@@IvanTrainDriver да и зачем пассажирам каждый раз их слушать по 10 раз? Ехал однажды в какой-то ЭТ2М, так там она в прямом смысле орала очень громко на каждом перегоне всякие напоминалки, что под конец бесить начала. Интересно, это живая тётка говорит, или робот?
@@IvanTrainDriver А подскажите как именно проверяем ЭПТ , как я понял до 4 кг ступенями, после также отпускаем, или просто смотрим напряжение источника питания ЭПТ.
@@IvanTrainDriver ещё вопросик есть, видел нормативы по смене бригад в пассажирском поезде, и там пункт «сокращенное опробование автотормозов» 1,5, так вот вопрос. Как так, если только выдержка 2 минуты?
А копиталку часом не на ОЭВРЗ делали,блин я там в своё время практику производственную проходил,так скажем из нутри вида и даже участвовал во могих рем.процессах😊
Здравствуйте, можете подсказать, можно ли пойти учиться на помощника машиниста с плохим зрение, но я слышал что щас можно в очках, что можете сказать ?
Скажу одно: Если для вас это действительно важно, то получайте информацию только у профессионалов! Машинисты вам наговорят ерунды! Обращайтесь с такими вопросами только к медикам!
Можно. Но зависит от того насколько оно снижено. Вот выдержка из приказа (перечень ПРОТИВОПОКАЗАНИЙ): Сужение полей зрения на 30 и более градусов в любом меридиане; понижение остроты зрения с коррекцией сферической линзой (очковой или контактной) не сильнее ± 5,0 дптр. с цилиндром не сильнее ± 2,0 дптр.или без коррекции, на лучшем глазу ниже 0,7, на худшем - ниже 0,3; состояние после хирургической коррекции исходного нарушения рефракции не выше ± 6,0 дптр и/или длине глазного яблока не более 26,5 мм при наличии остроты зрения на лучшем глазу ниже 0,7, на худшем - ниже 0,3; состояние после хирургической коррекции исходного нарушения рефракции выше ± 6,0 дптр и/или длине глазного яблока более 26,5 мм. независимо от остроты зрения; врожденная (ахроматопсия, протанопия, дейтеранопия, протаномалия и дейтераномалия типа «А») и приобретенная патология цветового зрения; снижениесумеречного зрения и устойчивости к ослеплению высокой степени (работники допускаются после эффективного лечения, при условии компенсации нарушенных функций)
Иными словами если у вас зрение ниже чем -5 дптр то это точно запрет работы. Если вы делали операцию с исходной близорукостью более чем -6 - также точный запрет работы. И да, в случае лазерной коррекции есть примечание, что допускаются только бесклапанные технологии (видимо имеется в виду FRK, не LASIK)
Правильный ответ пройти комиссию. Мне надо было понять смогу ли я летать хотя бы любителем. Узнал комиссию и там узнал, что могу но комиссия раз в полгода. Так что только в комиссию. Спросить где она можно у начальника вокзала или найти в интернете телефон учебки и узнать там.
Минимальный отдых в основном депо 16 часов. Бригада имеет право заказать норму отдыха. Это отработанное время умноженное на 2,6 минус время отдыха в оборотном депо. Выходные обязаны предоставлять после 3-4 поездок
Если работает, то конечно используем ЭДТ. Главное мощных торможений им не применять. Если защита сработает, то ее восстановление производится на остановках с опущенными токоприемниками, с открыванием подвагонных шкафов. Времени на это приходится тратить много
@@IvanTrainDriverлибо 15ВИ-30 , РУМ вне тяги и поехал до остановки, где постоять удастся поболее минуты. У меня ТЧМП за 45 секунд РЗ восстанавливает, мой рекорд был в районе 40 секунд. С условием, конечно, что при подъезде к платформе заранее завешиваешь 15БА-15БМ(30), оттягиваешь якорь РОП (одновременно отключая ВОВ и опуская токоприемник), затем по ходу движения перекрываешь трёхходовой кран на токоприемник, а далее всё зависит от сноровки и умения заранее видеть корявые и гнутые скобы на подвагонном ящике 😂
На том канале, где последняя песня про Года... комментарии отключены Решил написать сюда. В нашем маленьком депо не нашелся ни один машинист / ПМ, у которого бы не сдёргивали 75% с его банковского счета на банковский счёт посторонней женщины. почему 75% процентов? А по тому что женщина подала на алименты ещё в браке. А секундомер задолженности по алиментам капает до сих пор. 0,5% в сутки. с момента, когда женщина взяла в руку ручку . Где ВСЕ ТЧПМ, куда разбежались?
@@IvanTrainDriver я о том, куда уходит зарплата с твоего банковского счета, если у тебя в паспорте записаны дети. Я очень рад, за тех мужчин, которые 20-30 лет пока не развелись, но в нашем депо 75% зарплаты сдёргивают у большинства ТЧМ и ТЧПМ.
Рассказ о пожаротушении секции тепловоза очень захватывающий. Иван Сергеевич, пожалуйста, добавляйте в свои видео, повествования об интересных случаях или может быть какие-то легенды... Спасибо.
Иван, с днем железнодорожника вас! Спасибо вам за то, что выполняете такую трудную работу. Желаю больших денег, хороших коллег, и конечно, всегда зеленого проходного!
Спасибо!😁
Замечательно, что человек думает о других людях, как лучше остановиться, чтобы коллегам было удобнее погрузить скарб, очень редко, в наше время, можно встретить такое отношение.
Я бы сейчас сел за контроллер, очень скучаю по тепловозу. Я специализируюсь на тепловозы ТЭ10у-ТЭ10ут, ТЭ10м, а до этого были 2ТЭ10л, 2ТЭ10в. Ну и конечно знаменитый ТЭ3.
Иван спасибо за видео и работу!
От этого видео веет прохладой, особенно в жаркие летние дни!
А вы поэт)))
Корень солодки или сироп от кашля помогает...продукт натуральный ...разжижает мокроту...устраняет неприятные ощущения в горле...прекращает першение в горле
В Ростове ещё лето😊
Иван, как всегда отличная поездка. Спасибо!🎉
Не, всё таки зиму люблю больше, вот из-за такой бесконечной чистоты снежной) Просто можно залипать.
Рано к вам зима пришла))
😁
Хэпи не хватает с переди😂
Да зимой красиво в Карелии👌👌👌👍👍👍😊😊😊на чмухе👍👍👍💘💘💘
Красота ...
Иван, такой вопрос. На грузовом поезде, после прибытия на станцию под смену бригад, машинист сдающей бригады, просто делает полную ступень торможения и достаёт кассету? Или дополнительно выключает приборы безопасности(ТСКБМ, САУТ, ЭПК) ?
В каждом депо по своему читают инструкции. Перед снятием кассеты регистрации обязательно отключать ЭПК. Хотя я недавно заметил, что машинисты одного депо этого не делают
@@IvanTrainDriver понял, значит ЭПК отключаем, а что делать с САУТ и ТСКБМ? Я так понял САУТ отключать не надо, просто перевести в АЛС.
Насчёт САУТ ничего не могу сказать. У нас его нет
Моя мама и отец бывшие железнодорожники
Прикольно 👍
Здравствуйте!
Очень уютные у вас видеоролики, особенно зимние.
Прям каким-то уютом из кабины веет))
Хотел спросить - а у вас пассажирские электрички системой САВПЭ не оборудованы?
У нас в МСК все ЭД/ЭТ и ЭР оборудованы ей.
Спасибо! Оборудованы конечно. Только мы ей не пользуемся
@@IvanTrainDriver а, понял.
Наверное, эта «электротётя» немного надоедает своими постоянными предупреждениями аля «впереди жёлтый»😅
Это не мешает. Мешают все объявления в электричке о правилах безопасности и продажи билетов. Зачем они машинисту не понятно?
@@IvanTrainDriver да и зачем пассажирам каждый раз их слушать по 10 раз?
Ехал однажды в какой-то ЭТ2М, так там она в прямом смысле орала очень громко на каждом перегоне всякие напоминалки, что под конец бесить начала.
Интересно, это живая тётка говорит, или робот?
Это запись в автоведении само собой
Добрый день! А новые видео будут?
Новые видео выходят на основном канале Профессия Машинист www.youtube.com/@TrainDriver
Иван у меня день рождения 18 лет ура
Поздравляю!
Иван, подскажите, после смены бригады в пассажирском поезде, нужно ли проверять тягу, 418 датчик, или это только в грузовых поездах ?
У пассажирского локомотива нет 418 датчиков. Мы проверяем тягу, работу ЭПТ и вспомогательного тормоза локомотива
@@IvanTrainDriver А подскажите как именно проверяем
ЭПТ
, как я понял до 4 кг ступенями,
после также отпускаем, или просто смотрим напряжение источника питания ЭПТ.
Да именно наполнение ступенями до полного служебного, а затем отпуск ступенями
@@IvanTrainDriver ещё вопросик есть, видел нормативы по смене бригад в пассажирском поезде, и там пункт «сокращенное опробование автотормозов» 1,5, так вот вопрос. Как так, если только выдержка 2 минуты?
Вопрос не ко мне. Скорее всего это ошибка
А копиталку часом не на ОЭВРЗ делали,блин я там в своё время практику производственную проходил,так скажем из нутри вида и даже участвовал во могих рем.процессах😊
Нашим машинам капитальный ремонт делали в Красноярске
@@IvanTrainDriver уууууууууууу ближний свет
Здравствуйте, можете подсказать, можно ли пойти учиться на помощника машиниста с плохим зрение, но я слышал что щас можно в очках, что можете сказать ?
Ну обычно в таком случае коррекция глаз поможет
Скажу одно: Если для вас это действительно важно, то получайте информацию только у профессионалов! Машинисты вам наговорят ерунды! Обращайтесь с такими вопросами только к медикам!
Можно. Но зависит от того насколько оно снижено.
Вот выдержка из приказа (перечень ПРОТИВОПОКАЗАНИЙ): Сужение полей зрения на 30 и более
градусов в любом меридиане; понижение
остроты зрения с коррекцией сферической
линзой (очковой или контактной) не
сильнее ± 5,0 дптр. с цилиндром не
сильнее ± 2,0 дптр.или без коррекции, на
лучшем глазу ниже 0,7, на худшем - ниже
0,3; состояние после хирургической
коррекции исходного нарушения рефракции не выше ± 6,0 дптр и/или длине
глазного яблока не более 26,5 мм при
наличии остроты зрения на лучшем глазу
ниже 0,7, на худшем - ниже 0,3; состояние
после хирургической коррекции исходного
нарушения рефракции выше ± 6,0 дптр
и/или длине глазного яблока более
26,5 мм. независимо от остроты зрения;
врожденная (ахроматопсия, протанопия,
дейтеранопия, протаномалия и
дейтераномалия типа «А») и
приобретенная патология цветового
зрения; снижениесумеречного зрения и
устойчивости к ослеплению высокой
степени (работники допускаются после
эффективного лечения, при условии
компенсации нарушенных функций)
Иными словами если у вас зрение ниже чем -5 дптр то это точно запрет работы. Если вы делали операцию с исходной близорукостью более чем -6 - также точный запрет работы. И да, в случае лазерной коррекции есть примечание, что допускаются только бесклапанные технологии (видимо имеется в виду FRK, не LASIK)
Правильный ответ пройти комиссию. Мне надо было понять смогу ли я летать хотя бы любителем. Узнал комиссию и там узнал, что могу но комиссия раз в полгода. Так что только в комиссию. Спросить где она можно у начальника вокзала или найти в интернете телефон учебки и узнать там.
Иван, а засыльными гоняете?)
Рабочими гоняем
@@IvanTrainDriver то есть резервных 76** у вас не водится в принципе, графики зашиты 6***/8***?
Да именно так
А вас че уже Зима (*) (*)
Как видите!😂
А на грузовом движении выходных нету? Т.е отдохнул 12ч и в путь?
Минимальный отдых в основном депо 16 часов. Бригада имеет право заказать норму отдыха. Это отработанное время умноженное на 2,6 минус время отдыха в оборотном депо. Выходные обязаны предоставлять после 3-4 поездок
@@IvanTrainDriver спасибо.
А ещё проще поехать в отпуск на Байкал.
ТаржОполь..
Кто же тебя так назвал😮
😁
А как летом в карелии снег?
Причем здесь лето?
@@IvanTrainDriver а чего тогда зимой не выложил?)
Это видео вышло примерно 6 лет назад
@@IvanTrainDriver то есть ты его снял 6 лет назад и нам не показал?
Зрители Ютуба смотрят мои видео через 3-7 лет после их выхода
А на ЭДТ бывает, что тормозите?
Если работает, то конечно используем ЭДТ. Главное мощных торможений им не применять. Если защита сработает, то ее восстановление производится на остановках с опущенными токоприемниками, с открыванием подвагонных шкафов. Времени на это приходится тратить много
@@IvanTrainDriverлибо 15ВИ-30 , РУМ вне тяги и поехал до остановки, где постоять удастся поболее минуты. У меня ТЧМП за 45 секунд РЗ восстанавливает, мой рекорд был в районе 40 секунд. С условием, конечно, что при подъезде к платформе заранее завешиваешь 15БА-15БМ(30), оттягиваешь якорь РОП (одновременно отключая ВОВ и опуская токоприемник), затем по ходу движения перекрываешь трёхходовой кран на токоприемник, а далее всё зависит от сноровки и умения заранее видеть корявые и гнутые скобы на подвагонном ящике 😂
Здравствуйте люди мне нужна ваша помощь я подал на помощника но у меня зрение 0.8 есть верочтностт что не отчислят на 2 курсе?
Отчислить вас в любом случае никто по состоянию здоровья не может. Насчёт требований к здоровью обращайтесь к медикам!
Но я концентрируюсь на дизеля 10Д100.
Июль месяц какая зима
Вот такой у нас июль!😂
Например, 2017 года😂
зима зимой.
Что такое ктсм?
Комплекс средств контроля состояния вагонов
комплекс технических систем мониторинга
Многофункциональный
Если сработает, то начнётся БДСМ😂
На том канале, где последняя песня про Года... комментарии отключены
Решил написать сюда.
В нашем маленьком депо не нашелся ни один машинист / ПМ, у которого бы не сдёргивали 75% с его банковского счета на банковский счёт посторонней женщины. почему 75% процентов? А по тому что женщина подала на алименты ещё в браке. А секундомер задолженности по алиментам капает до сих пор. 0,5% в сутки. с момента, когда женщина взяла в руку ручку . Где ВСЕ ТЧПМ, куда разбежались?
Вы вообще о чем?
@@IvanTrainDriver я о том, куда уходит зарплата с твоего банковского счета, если у тебя в паспорте записаны дети. Я очень рад, за тех мужчин, которые 20-30 лет пока не развелись, но в нашем депо 75% зарплаты сдёргивают у большинства ТЧМ и ТЧПМ.
Это старое видео Посмотрел погода что там тепло .
что, уже растаяло?
@@пользователь1-с2о Да не было снега тепла 25 градусов ночью 11 градусов.
Да ладно? ©Якубович
Тебе нужно устроится на работу в Москве а отдыхать ездить на Алтай.
Зачем?
Но там места тоже есть красивые и делать разнообразие.
Я всю жизнь живу в Петрозаводске и переезжать не собираюсь