السلام عليكم اخي حمزة عندنا بسوريا شاحن ١٠ امبير ماركة شور ليس له معالج جربت عليه ٣٨٤٣ و ٣٨٤٢ و ٣٨٤٥ وكلهم اشتغلو عليه وبكفاءة فهل الملف هو سبب ذلك ام هناك قطع حول الايسي يمكن اعادة ضبطها حتى تعمل كل الايسيات
اذا فرضناا ic الثاني غير معطل ، فالامر متعلق بالخصائص ic الثاني. كلاهما من نفس العائلة ولهما نفس الاستطاعة و pwm لكن الفرق هو اما ب Vstart او ب Vcc . فولط التغذية vcc متعلق ب فولط Aux فولط Vstart او بالاحرى التيار متعلق بالمقاومة بين الفيرتيكال ورجل ايسي Vstart. يمكن وجهة نظري واضحة
الأمر متعلق بالتغذية بعد Vstart, فلو تلاحظ انا الاثنين يشتغلون عند القلاع فواحد يكمل و الثاني يعيد الإقلاع مع شحن و تفريغ المكثف تبعو، بالإجابة الملف aux لا يكفي لتشغيل ٣٨٤٢
الله الله..
روعه ..شرح في قمة الابداع..
الله يبارك فيك وفي علمك
جزاك الله خيراً وبارك بك أخي حمزة 💐💐
اخ حمزة مشكور
احب متابعتك فانت خبرة كبيرة لقد استفدنا منك كثيرآ👍👍👍👍
جزاك الله خيرآ
جزاك الله خيرا
هناك كذلك اختلافات في تحديد التردد وكذلك عرض النبضة والله اعلم
السلام عليكم اخي حمزة عندنا بسوريا شاحن ١٠ امبير ماركة شور ليس له معالج جربت عليه ٣٨٤٣ و ٣٨٤٢ و ٣٨٤٥ وكلهم اشتغلو عليه وبكفاءة فهل الملف هو سبب ذلك ام هناك قطع حول الايسي يمكن اعادة ضبطها حتى تعمل كل الايسيات
بإختصار الأي سي اللي وضعتو تالف،مع العلم هو مرادفو.شكرا
لا
اعطيني سبب مقنع
@@kiradite4321 من خلال الداتا شيت الخاص بهم ، هو نفسو في الخصائص أخي فقط.
انت بتعرف شو هو المشكلة او انت تختبرنا ؟ 😃
اعطي اجابة
اذا فرضناا ic الثاني غير معطل ، فالامر متعلق بالخصائص ic الثاني.
كلاهما من نفس العائلة ولهما نفس الاستطاعة و pwm لكن الفرق هو اما ب Vstart او ب Vcc .
فولط التغذية vcc متعلق ب فولط Aux
فولط Vstart او بالاحرى التيار متعلق بالمقاومة بين الفيرتيكال ورجل ايسي Vstart.
يمكن وجهة نظري واضحة
جهد aux أقل من ١٢ فولت بالنسبة uc 3842
الأمر متعلق بالتغذية بعد Vstart, فلو تلاحظ انا الاثنين يشتغلون عند القلاع فواحد يكمل و الثاني يعيد الإقلاع مع شحن و تفريغ المكثف تبعو، بالإجابة الملف aux لا يكفي لتشغيل ٣٨٤٢
@@kiradite4321 شو قيمة مقاومة Vstart ?