Таких BMW уже не делают: 535i E28 акула в M-пакете
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Обзор и тест-драйв "пятерки" BMW E28 M535i 1986 года в полностью оригинальном заводском состоянии на дисках BBS RS.
Статьи про эту машину в моем блоге: www.drive2.ru/...
Мой Instagram: / roma_urraco
Подписаться на канал: www.youtube.com...
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com
В старых машинах душа была😌
Была, жаль не в бмв
Pavel Gordeev в чем заключается душа этого старого говна?
Tony Zub в том что всем управляет только водитель его руки ноги и голова а не куча электроники а виде всяких "помощников" систем и прочей шляпы. И да еще материалы другие были совсем нормальное железо и пластик
Сейчас кузова намного технологичней жестче, даже в отличии от е34, у е28 - кузов жижа. А так в остальном бричка кайфовая, шо пиздец.
ты найди в таком состоянии а потом скажи говно .
Говно то что сейчас делают не ломается пока гарантия .
Ходовая сток. Мягкая. Гур тяжёлый потому что червяк а не рейка. Сцепа тугая но обратная связь отличная. Это супер авто
Безотказная брычка, 2.4 дизель супер, тонну тащила без проблем и по плохим дорогам ехала как по ровным, клиренс был не маленький с ходу грязь пролетала
@@vadim4ik938 у меня 524тд
Рома, какая нах м535i если это простая и голая как барабан 535i это видно и в сервисной книжке и на шильдике под капотом, что ты куришь???
сказочник
А он и не говорит, что это М, напротив четко сказал 535 I лучшая после М.
Helena Kravtcova вы хоть что-то знаете об этих машинах? Понимаете что это за кузов? Какие версии были в этом кузове?
Helena Kravtcova ещё раз пересмотри видео он раз 10 повторил
petros9n123 petros9n 7 минут 39 секунд говорит четко, что не М-5. А по ходу видео, а также в названии может и десять или больше (меньше) раз говорит М5 - так это привлечение внимания к каналу.
Просто огонь! У друга была такая, несмотря на возраст и не совсем хорошее состояние - все оборачивались!))) Кто-то даже гоняться пытался, сзади шильдик был 1.8, но внутри-то стоял движок от е36 на 242 л.с.)))
Андрей Рязанцев аххха обращали видимо, потому что думали , что за хуйня на дороге
@@andreyivanov397 потому что думали что это старый неедущий тазик
Мне по наследству досталась 528i.м30б28.у отца стояла в хорошем гараже 17 лет.пробег щас 121т.км.бежевый салон.вся живая.как сохранить не знаю....
Одометр на второй круг пошёл))
Roman Roman
💯пудов))
Первый круг
в оригинале диски стояли 15,5 дюйма. Так называемые спецдиски. На средней стойке с водительской стороны должна быть табличка,на которой написано БМВ М535i... мощность 286 л.с. ,а это походу обычная 535я
М535 не было Е28 была М5 вот там как раз и 286 лс, М535 была Е12 но там мощность была 218 лс
А звук мотора во время разгона, щас таких не услышишь , как в фильмах 80-х годов, таких как "спрут" , помнится что там были погони на подобных машинах и этот звук засел в памяти , это что то особенное и неповторимое!Роме выражаю благодарность !
блять это просто звук рядной 6-ки. любая рядная 6-ка так звучит.
RivieraByBuick , понятно , а чего ругаться то уважаемый, возможно и звучит любая рядная 6 ка, но я не особо уверен что сейчас производят именно такие моторы как на данном авто , плюс ещё система выхлопа , от неё тоже звук зависит. Да и щас рядная 6 ка довольно редкая штука полагаю .
@@vanoi1679 на бмв ставят. не редкость. стандартный бмвшный мотор.
RivieraByBuick , я понял, но в наши дни данный мотор ,как на этой что в ролике, наверняка уже не ставят, спорить не могу , но если сравнить звук мотора этой и новой то они мне кажется будут непохожи , это лишь моё предположение
Давненько картавого сказочника не было видно))
Блин а ведь вдумайтесь в эти цифры. 3.4 литра, 220 сил, 300+ньютонов момента. При этом мотор примитивен до ужаса-2 клапана на цилиндр, цепной привод распредвала, lh-jetronic насколько помню. Про надежность этих м30 моторов думаю рассказывать не надо никому. Теперь представим что производитель поставил на него нормальный впрыск без лопаты расходомера создающей потери, нормальный выхлопной коллектор, катушку на цилиндр и нормальный мозг с поцилиндровым контролем детонации. Легко этот мотор выдаст сил 240-245. Так я чего-то не понимаю, где прогресс то за 35 лет моторостроения? Вся эта увешенная фазокрутилками, переменной геометрией, непосредственным впрыском шняга так и выдает нынче 230-270 сил с 3-3.5л объема. Про надежность даже не буду говорить.Ну расход на пару литров меньше. Все это конечно каким-то грандиозным разводом попахивает.
мотроник 1.0
вполне может быть, но помоему у него еще даже датчиков детонации нет, и расходомер эта лопата на впуске с резистором у которого к старости протираются дорожки и ослабевает преднатяг пружины внутри.
Видно чувака, который знает о чем говорит)) я тоже когда-то наебался с этим расходомером
Ну я с ним правда на опеле омеге с c20ne отношения имел, но получилось довольно легко-в этой керамической подложке сделал отверстия крепления овальными, переместил чуть чуть и ползунок стал ездить по свежим секторам, да пружину перещёлкнул на один зуб пожоще-еще года два ходила так и продал её)
Да. И датчики колена с маховика . Сопротивление форсунок 1,5-3 Ом в отличии от мотроника 1.3 15-17 Ом.
Хорошо сохранилась, но это не заводской М-тюнинг, а переделанный, причем со временем!
Anton Ivanchenko можно подробней про обвес?
Заводской М - техник
10:31 аж мужик в белом авто оглянулся.. про индийское-нормально подшутил. и про слизаность друг у друга верно сказал. давно говорю -если поглядеть на серую массу на дороге,то без шилдиков и не узнаешь кто есть кто.
535i с доустановленным обвесом м техник, салон сток с пришитыми значками моторспорт к сиденьям.
Факт доукомплектования объясняет бедную комплектацию, потому что обычно м535 были на фарше.
Красивая машина конечно, у меня есть такая.
p.s. спойлер на крышке багажника - сток м техник.
Даа,были времена. У меня тоже в 91 году только 520i мка была,горя не знал,лет 5ть рысачел на ней,не слазил. Даа были времена. Точно душа была у них.
Владимир Бескровный под кем ходил?
Это не м535i это просто 535 , на ней просто обвес м-тех , Салон обычный , Бортового компьютера нету , сидения не Моторспорт , Кондиционера нету , вообщем она пустая но на Обвесе)
Хайпа ишет автор!нае бывая😐у м535i небыло такова цвета раз,подвеска м нет два,шадовлайн нет три,салона м нет 4,Рома пиз дабол 5
4:40 - в сервисной книжке чётко написано, что это обычная 535i, и никакая не М ;)) Харэ народ разводить , Рома
притулили М-обвес , диски - и втюхивают про "аутентичную" М с тиражом 9 тыщ, ахахах, ну и сказочники
Я не автовладелец , никогда у меня не было машины, не умею водить. Но, мне нравятся старые иномарки, когда смотришь на них , чувство другие, друг на друга не похожи. А сейчас что? Киа Рио и Хюндай акцент похожи по кузову. Да что машины? Сейчас даже рамы велосипедов даже похожи , что Тринкс , что Феникс. А ведь раньше они отличались друг от друга жестко
рома почему ты так редко выпускаешь видео? раньше не так было
буду чаще) не было контента подходящего
канал просто супер 👍🏼 давно смотрю тебя
Сам езщу на е34 м50в20 и скажу что она смотрит на современные авто как на говно.Потому что у неё действительно есть душа, и она проездит при должном уходе ещё очень долго, возможно дольше чем современные авто.
Артур А проездит) все просто и надежно тогда еще делали инженеры а не маркетологи...80-90 годы это золотой век автомобилестроения после уже все чухнули что делать качественно не выгодно и чем дальше прогресс тем хуже и паршивее товары к сожалению😑
Зарабатывал бы ты на новую м5 да или даже любую другую самую новую ты б говорил другое))
При должном уходе... тут надо делать поправочку. При должном уходе любой автомобиль прослужит хороший срок. Любая техника требует должного ухода и бережного отношения. При должном уходе и велосипед 100 лет на ходу будет. Каждая техника индивидуальна. Но всегда удивляюсь как вокруг бмв всегда слышу фразы типа если ухаживать то прослужит а новые тачки говно. Так новые тачки меньше требуют ухода и сервисного обслуживания. А бмв чтобы служила верой и правдой каждую неделю надо что то ей делать. Какой нить хендай ни хай сел да поехал на юга а на бмв чисто по выходным катацо а если дальняк то чисто на риск и то не факт что без проблем доедет. А по приезду давай всю ходовку делать. Хорош уже слюнявить старые авто. Это как и жигули надежная говорят а каждые выходные наши предки в гаражах что то крутили. И сейчас на дорогах как совковый авто так с открытым капотом, зато надежный😂. Вы надежность с чем то другим путаете. У меня хонда цивик 2001 года уже 17 лет как бегает. Я сам три года на ней. Сел завел поехал. Масло регулярно меняю, бенз хороший (я живу в сша). Колодки раз в году и все. Больше ничего не надо. Вот это надежность я понимаю. И даже если она скоро развалится (в чем я очень сомневаюсь) то почти 20 лет пахала, каждый день я на ней по 50 миль проезжаю в среднем, то она заслужила покой. Она себя окупила раз 100 уже. Если бы я сюсюкался с ней как бмвдрочеры она бы до следущей цивилизации на планете дожила бы и еще завелась бы с пол пинка. Так что харе мозг парить. Берите машины посвежее и ездийте 3-5 лет без проблем без дорогих ремонтов сберегая деньги и нервы. А после продал, добавил сэкономленные и купил опять поновее. И будет вам и счасте от езды и много времени на себя и на семью. А вылизывать тачкам каждую детальку это чисто мазахизм на любителя. ИМХО))). P.s. У меня был москвич 412, москвич 2141, бмв е30 1984 года и я знаю что это. За плечами не один день секаса с тачками и опыта. Сейчас полно времени на себя, а тачка уверен выйду сяду поеду куда надо. Запомните: Машина для человека а не наоборот. Душа у нее есть😂. Скрепы духовные. Если мозг у человека есть то силы время и деньги будет рационально расходовать. Хобби одно. Но жить одной машиной и думать вечно о ней как некоторые это извините тупизм. Я сам этим болел, знаю. Работайте мужики, думайте как бабла заработать а там и тачка будет нормальная и бабы. Остальное херня. Ерундой не майтесь. От души.
Житель Планеты мне нравится каждую неделю что то делать и что? Были как и старые так и новые машины так вот в новых делать особо нечего да и это почти невозможно самостоятельно-скучные они... в том то все и дело кому то нужен "жоповоз" просто а кому авто "для души" понимаешь? Я прихожу в гараж и делаю не спеша- мне хорошо от этого вот и все. И да спроси у любого разбирающегося человека в этом и тебе ответят что 80-90 годы это лучшие годы автомобилестроения. Эту машину запомнят поколения а цивик когда он " закончится" не вспомнит никто... у родителей относительно свежий ниссан 2011г помоему у него ресурс тормозных дисков 30000км 30 тыщ Карл😣 даже когда ваз был после 100 тыщ они были вполне живые. Надежность? Ну ну😁 это разводилово на деньги
Житель Планеты это самый мощный коментарий имудрые слова. Поддерживаю 100%.Идти только в перед и не оглядыватся.
у меня сосед дом купил 1960-го года, так там в выгребную яму 60 лет никто не заглядывал, настоящая капсула времени - приезжай, материала на целый цикл видосов
Комментатор вообще не имеет понятия о бмв , а машина хорошо сохранилась владельцу респект
В 05 году приобрел е28 528 , машина выглядела очень эффектно , в обвесе и на багажнике спойлер , машина была супер . К сожалению сейчас таких не найти
Это не M535i а просто 535i. Видно по табличке и по коробке передач где в M535i была коробка Getarg (первая передача на себя). И мощность тут на 40 лошадей меньше чем на м535i.
Чудесно рассказываешь Роман.
Салон какой-то убогий. Я ездил на 535i с М-пакетом. Там бвло намного лучше. Кресло водителя с регулируемой коленной подпоркой и т.п. На заднем диване подголовники. Всё электрическое, никаких вёсел. Короче, это у вас какая-то левая М-ка.
особенности комплектации
Артем Игнатьев, да не могут быть вёсла в М-ке.
да что ты ) это в современных М не может быть весел , а в тех корытах запросто может быть все то угодно , тем более это не полноценная М /// , так как мотор не S серии
9023131158 и я не думал что мускулистые bmw были с простенькими салонами, например opel или vw знал
это не М-ка, просто обвес М
Откуда ты взял приставку м? Это обычная 535i
Зашёл посмотреть на е28 м535, а тут е28 535i в обвесах. Это разные автомобили. И да,есть ещё м5. Но это все три разных автомобиля.
Купил себе такую - мечта а не машина. Стиль у нее есть и душа. Но состояние старенькое было, много денег просила вложить пришлось продать.
Роман мне очень понравилось как ты ведёшь видео обзор.. информативно, благодаря хорошей подготовки к ролику!
Единственное...мне кажется надо упоминать приблизительную стоимость этого Oldtimerа (всё что свыше 30лет) от 20.00€ - 30.000€ зависит от состояния.
Рома молодец всегда смотрю твои видео с удовольствием. И на драйве подписан на тебя.Сам ганаю на Опель астра G 2003 Бельгийской сборки. Не БМВ конечно но в ней своя душа,тоже очень люблю Немецкий автором. +++ лайк
Kapitan Amerikos фу
была у меня точно такая машина,действительно легенда.
ездил на такой мотор тянет круто но шумная ходовая с большими кренами мне не понравилась как старое Пежо!
Нахуя на такие диски ставить уебанскую резину?!
Аааай) вот Альфиста сразу видно) когда речь идёт о BMW у альфиста слово альфа само ненароком вылетает из уст. С давних времён ходит такой слушок что BMWвисты и любители макаронников не любят друг друга. Кто знает - почему?)
Не знаю, я фанат БМВ и при слове Альфа Ромео у меня никаких эмоций. Харизматичная но ломучая итальянская машина, до БМВ ей как до Китая раком) да и не встречал вживую поклонника именно этой марки. Они наверно как Саабисты, тихо мирно сидят где-то и обливают дерьмом все вокруг, но на дороге обосо на палятся, чтоб не отвалилось чего)
Альфа 75 эту беху обходит, по драйву) Но по надежности)))
Я однажды видел как е39 3.5 слила 33 Альфе с 1.7 но с заряженным мотором правда, по оборотам там тысяч 8 было наверно
Киь аиаи альфа сама разваливается. особенно салон
Мне довелось в такой поездить подростком, тогда конечно это было круто
Это не М. Просто 535.
переделаная акула под М535....
Классная машинка ездить и ничего больше ненадо все в ней классное
Машинка классная в отличном состояние
сам владелец такой
Не обманывай людей это же не М
Это не м535..... Это обычная 535 дооснащали сами.... Сидения на м535 были с боковой поддержкой(полуковши) и они были в полном фарше, по сути сейчас это называют м пакет... М5 от м535 отличались только моторами!
Мене аж переповнила гордість за свою Е34!)))
Уважительная урчание..
У меня была 520i,машина огонь
Владельцу респектище!
да умели делать! одна из красивых бэх!
Была акула е28 c 2.8 тачка чума
Привет Рома! Она есть на Драйв 2? Продаётся?!
Надо обзор BMW 850
Тем временем час вышел ролик на GVR AUTO SHOW про покупку такой-же e28 и назвали её тоже Акулой, хм
О, у меня такая была , только 524тд, ещё в Польше от бандитов уходил на ней. Были времена.
А бандиты на чем ехали? На жигуле?
Рома удачи, хорошее видео,побольше бы таких машин которые радуют глаз,а не современного шерпотреба.
Спасибо за видео Roma Urraco рулит
Советую владельцу купить пищалки в двери заводские - сцена поднимется
О,так я рядом живу,это же "Novus" на ул.Здолбуновской))
Мой брат, на днях продал такую, в неплохом состоянии, только 2.0 бензин, мотор, и не дорого, я так понял, за 1.300 доляриков,
На эмке весла??
208 тысяч))) это пыль для Е28...)
Роман, я конечно не специалист, но даже я понимаю что за 200 тысяч км в машине никак сиденья не сотрутся! Значит пробег скручен.
derHouter Пробег родной я знаю первого хозяина , мой сосед , машина у него с 95 года
Алексей Михальчевский ткань современем тряет свою прочность и просто расползатся. у меня е 21 в оригинале. с проблемой знаком. свои сидения как ни жаль оделв чехлы.
Ты сам веришь в то что пишешь? За 200 к пробега, ну никак ткань не порвать. Это только обкатка автомобиля. Всего тысяча часов. Что они по пять минут катались что-ли, чтобы жопами так стереть сидухи?
derHouter дырка у него -- это прорванная дырка. ткань расползается и от времени и от солнца. у меня е 21, у моего брата две е 21, у сына моего начальника е 21, сейчас подкатился кориш с своей е 21. я в курсе старых акул. у моей реальный пробег 215. тыс. у меня она 4 год. верх спинки задней сидушки при нажатии может разорваться в ласкут. уже купил сидушку для замены части ткани
Да это проблема времени, а не пробега
Была такая "пивная бутылка"е28 535i без "M". Лежала на пузе....на шестнадцатых спицах-катках...Хватало выше крыши. Воспоминания самые тёплые)))
Владею на данный момент е28.
У меня топовее что в салоне, что с снаружи, но не м-ка и это синий салон все на веслах- у меня 4эл, это на видосе простая вообще до ужаса, а мотор и обвес с тапками гуд
Рассказывает как настоящий перекупщик
Это она в Киеве на Олд Кар Ленде бывала?)
Это не м а фуфло. У м сиденья рекаро. По низу нет полосок. Двигатель тот но не форсирован. Подвеска усилена и занижена должна быть.
Она прекрасна
Зачем людей обманываешь? Пиши названия роливок правильное! ЭТО НЕ М-ка!!!!!!!!!! А просто бутофория налепленая от М-ки
Рома. Это оригинальный спойлер. Такие ставили именно на М серии
М шпорт это сильно 😂😂😂
А де вона зараз?
Ваууууу! Лайк не глядя! Где можно увидеть эту машину в Киеве?
Новое приобретение в коллекцию
Нравиться.скромно и со вкусом.
Отличное видео! Спсибо!
Надо обзор Lancia Delta Integrale или Lancia Thema 8.32
вот именно выхлоп не по середине
Да, к сожалению на буммерах душа БМВ умерла. БМВ уже не торт....
Где-то ещо двери есть, две задние и правая передняя, в идеальном состоянии, в сборе, белого цвета,
автор тут 535 i двс м30б35 а не б34 как ты говоришь, это во первых, во вторых если было бы с завода М пакет то комплектация была бы по электрике практически полная!!! стеклоподъемники ущ точно были бы!!! третья на М пакет не ставилась МКПП гетраг 260 это судя по ручку как на нем нарисованы передачи шли 265-262 герары точно не скажу.... короче говоря тут наеб а не М пакет с завода!!!! простой 535 с нищим комплектациям и обвесам мототех и то не верю что с завода обвес стоит!!! а так машина зачетная не именно это а ваше е28 классный апарат!!! прежде чем снимать видео хотябы изучите автомобиль потом пилите фанаты е28 именно фанаты наверное ржут !!!! удачи вам
Ромочка, пожалуйста, поменьше слово "аутентичная" а так лайк
БМВ, как и все немцы, очень сильно у нас переоценены.
В 1997году была такая 3.0TD в сером цвете диски такие стояли и спойлер также ну и музыка BMW Бавария помню был с права на торпеде от руля борт комп.
Ехала эта машина легко 190км на те года это был Космос!
@@RivieraByBuick значит 2.5д
@@RivieraByBuick есть фото с этой машиной. И где-то в гараже валяется касетник от неё. Так что прежде чем кого либо обзывать надо 10раз подумать.
@@user-ng1yv1mp9i паспортная максималка у 2.5 дизеля - 177 кмч.
обосрался, запизделся - сиди уже. обтекай.
@@RivieraByBuick было же сказано турбодизель
@@user-ng1yv1mp9i 2.5 tdi - 177 km/h
Надеялся увидеть хоть один занос ))) по любому старушка умеет дать угла)
мечта
Вся такая пиздатая, а резина китай
потому что на продажу
акула в предыдущем кузове и 7 ка
интересно, какой реальный расход, в разных режимах
По трассе при 90км ч где то 9л по трассе. Ездил лично.
БОМБА
"Ауди была ауди, а Мерседес тоже имел свою нишу"... Может наоборот?
Я сегодня видел в таком кузове только 524 дизель
Это родной спойлер
Кайфовая
Не делают с 1988 года
О Рома очередную тачку из малярки забрал )
Можно её купить?
Состояние кузова огонь
200000, янгтаймер)) машинка выходного дня скорей
Рома, у меня 124й есть. В Киеве. если есть желание сделать тест, то пиши.
Новус на Здолбуновской вздрогнул походу)))
Вот у меня М535. В черном цвете. Даже на канале есть видос.
У моего бати 2.7 валит под 251
Уних двигатель 2/7.
На такой скорости на ней страшно ездить
@@vadim4ik938 почему должно быть страшно , тормоза нормальные машина тяжёлая её никуда не кидает ничего, на солярисе страшнее поверь
Раньше было лучше