Bien por ese vídeo muy ilustratibo . Tambien al aplicar el freno de motor sin que el camion vaya avanzando. Se puede determinar la presion de aceite pues al activarlo solo jala con presion de aceite . Mi pequena aportación. Dios lo Bendiga!.
Hola lexi, felicidades por el contenido, tengo un problema similar pero sucede en algunas ocasiones, que el reloj de presión de aceite marca baja y el retiro también pero luego vuelve a su estado normal
Hola cómo te va amigo te veo desde Perú tienes muy provechosos y aprovechando este te quiero preguntar algo de un camión Inter con motor Cummins x15 el ventilador no desactiva se queda conectado tu no sé si me pudieras dar algún alcanse
Buenas noche mi amigo le ago una consulta tengo un bus chino con motor cuminns ISM la presión del aceite se mantania en 4 del reloj Ahora es variable y aselerado se mantiene en 2 y 3 en punto muerto baja a sero me podría ayudar con ese problema muchas gracias Maestro y siga adelante con su valiosa información
Saludos y bendiciones las presiones de aceite depende de la viscosidad del aceite, pero tenemos valores en general de 1500rpm psi 35a50psi, 600rpm 25a35 y x debajo de 10psi ya es una falla
Buenas noche le hablo desde panama como esta mr le ago una consulta gracias la pregunta es la siguiente tengo un motor cummins n14 el tapas rojas el mismo mantiene la presión de aceite al arranque en 20psi y la misma baja asta quedar asta en 8psi bajá le cambiamos el aceite por uno de mayor viscosidad y se mantiene el mismo le cambiamos la bomba de aceite y sigue igual le ago la consulta por si es normal o hay alguna problema ya que me an dicho que el minimo es 10psi
Bendiciones pues si probó con otro sensor y sigue fallando debes revisar los surtidores de aceite del lado derecho x la parte bajo del block esos son las causas más frecuentes
Buen día amigo, saludos desde Perú, tengo una consulta, tengo un inter workstar con motor cummins ism, el reloj se aceite la hora de abrir el contacto de ir hasta el final y retornar, pero de ahí sube a 20 y ahí se queda ahí aun con motor merendado y acelerado.
Hola bendiciones pues efectivamente está mal pero lo ideal es comprobar con un reloj externo cuanto está marcando la presión de aceite real.. Una ves que sepas cuanto esta la presión real le pones el escáner y compruebas cuanto marca para ver si la falla está en el sensor o el reloj
Buenas tengo un problema con mi vehículo es un international work Star que me está consumiendo diesel los inyectores ya lo hice reparar los 6 humea poco pero cuando estoy estacionado con el carro encendido y arranco humea azul y aparte un tanque de combustible de lado del copiloto está lleno de combustible y no quiere vaciarse
Hola bendiciones chequea la bomba eléctrica que lleva para el tanque de combustible x encima de la caja de cambio va.. Pues puede ser que tenga mucha inyección chequeo de la calibración de inyectores y ver que no haya pérdida de aire del turbo entre mangueras, intercooler y abrazaderas
Hola bendiciones use usa lapto x los programas y el rendimiento de los mismos.. Los programas tiene costó x unidad o por paquetes. Pero todos son crack. Programas original solo los Dealers los usan y no venden a los particulares.. Puedes gastar entre unos 800 a 2500$ americano todo depende de que compres interfaz original o chino todo eso influye en costos de equipos..
@@lexlunaoficial1986 muchisimas gracias por la informacion y los tablets autel de servio pesado que piensa ? Muchissimas gracias bendiciones desde california usa
@@lexlunaoficial1986 gracias por la pronta respuesta. Es que he visto que el sensor se llena muchísimo de smog. O carbonilla y empieza a consumir exceso de combustible
Buenas tardes muchachos aver si me pueden ayudar tengo un motor cummins 8.3 serie c lo k pasa k no lubrica los valancines y ya le kite la csbesa para ver si estaba tapado x medio del enpaque y esta vien pero no ay lubricasion asi arriba k sera el motor tiene 45 de precion en baja gracias
Saludos, claro sabes que si hay presión pero eso no garantiza que sea falla del sensor, puede ser líneas rotas o el ecm que haya fallado. Saludos y bendiciones
Hermano lo felicito, y le doy mil gracias por su canal y espero que llegue muy lejos, que Dios lo bendiga.
Saludos y bendiciones luchas gracias y no te olvides de compartir los vídeos👍🏼👍🏼🇪🇨🇪🇨
Hermano a la verdad que es usted un ángel bajado del cielo, para nosotros los camioneros, desde New Jersey USA muchas gracias.
Gracias bendiciones esperando en Dios ya poder ir x allá y grabar videos rescatando fuera de mi país 🛠️🇪🇨🙏🏻
Me ayudan mucho compartiendo los vídeos y suscribiendo 👍🏼👌🛠️🇪🇨
Bien por ese vídeo muy ilustratibo .
Tambien al aplicar el freno de motor sin que el camion vaya avanzando.
Se puede determinar la presion de aceite pues al activarlo solo jala con presion de aceite .
Mi pequena aportación.
Dios lo Bendiga!.
Bendiciones y sino hay presion y con moverlo se vaya a girar una chapa de cigüeñal también es posible todo es posible en la mecánica👍👍
Perfecto. Muy bien explicado para los nuevos en la mecánica
Excelente trabajo maestro! 👍🏼
Gracias bendiciones
Buena información gracias amigo. Saludos desde Kansas
Bendiciones, de nada y saludos desde Ecuador-Guayaquil
Gracias amigó muy buena información saludos
De nada bendiciones
Exelente video ,saludos desde perú nuevo seguidor
Gracias saludos desde Ecuador 🛠️💪👍🏼🇪🇨
Excelente vídeo compañero
Saludos desde Arizona
Gracias por su comentario,, saludos desde Guayaquil-Ecuador👍🏼👍🏼👍🏼🇪🇨🛠️💪
Saludos desde México. Buen video hermano.
Gracias brother Bendiciones 👍🏼 saludos desde Guayaquil-Ecuador 🇪🇨
Muy buena seción maestro
Gracias bendiciones y saludos 👍🏼🇪🇨🛠️
Tu si sabes, nuevo subscriptor
Muchas gracias, saludos cordiales y bendiciones desde Ecuador 🛠️🇪🇨👍🏼
Ahí lo q tienes q aser es poner un manómetro y ahí te das cuenta si el Realidad ahí buena presión de aseite 👌
Saludos desde chicago maestro
Saludos desde Guayaquil-Ecuador🇪🇨🇪🇨🇪🇨🛠️🛠️💪💪👍🏼
Buen video gracias, ya me suscribi, y di like. Alli estoy pendiente a sus videos.
Muchas gracias x tu aporte y comentario.
Saludos y hasta un próximo video.. 👍🏼👍🏼🇪🇨🛠️💪
Muy buenos sus videos
Saludos desde Indiana
Saludos y bendiciones desde Ecuador-Guayaquil🇪🇨👍🏼☺️
Excellent work
Gracias bendiciones
Saludos dsd Mexico , muy buenos videos , porfa haber si puedes arreglar fallas de motor Cat
Hola solo las marcas ya mencionadas 👍🏼👍🏼🛠️🇪🇨🇪🇨
Hola amigo que modelo de motor CAT
Hola bendiciones pues trabajo en Cummins, Detroit, Mb
Hola lexi, felicidades por el contenido, tengo un problema similar pero sucede en algunas ocasiones, que el reloj de presión de aceite marca baja y el retiro también pero luego vuelve a su estado normal
Hola bendiciones y saludos pues eso suele pasar x fallo en el sensor pero antes 100pre debes revisar las líneas o el cableado.
Bendiciones 👍🏼👍🏼🇪🇨💪🛠️🌍
Taquetea el reloj cuando esté baja... a veces la aguja se pega
Gracias pero era el sensor la falla👍🏼🛠️🇪🇨
excelente....
Hola cómo te va amigo te veo desde Perú tienes muy provechosos y aprovechando este te quiero preguntar algo de un camión Inter con motor Cummins x15 el ventilador no desactiva se queda conectado tu no sé si me pudieras dar algún alcanse
Bendiciones pues debes revisar si hay falla de la electroválvula o falla del fan
Le felicito por sus videos Maestru QUE es de gran ayuda me podría desir en que lugar tienen el taller para ser cliente muchas gracias
Buenas noche mi amigo le ago una consulta tengo un bus chino con motor cuminns ISM la presión del aceite se mantania en 4 del reloj Ahora es variable y aselerado se mantiene en 2 y 3 en punto muerto baja a sero me podría ayudar con ese problema muchas gracias Maestro y siga adelante con su valiosa información
Hola bendiciones pues toca ver cuánto marca la presión de aceite real.xq puede ser el reloj que falle, o sensor
Hola, cuál es la presión correcta a la cual tiene que trabajar un motor M11; espero me puedas ayudar.
Saludos.
Saludos y bendiciones las presiones de aceite depende de la viscosidad del aceite, pero tenemos valores en general de 1500rpm psi 35a50psi, 600rpm 25a35 y x debajo de 10psi ya es una falla
Buen Dia Con que limpiaste el Sensor? Saludos y pregunta en un motor igual porque en las pendientes baja la presion y se comienza alarmar
Saludos y está dañado x más que lo limpies no vale.
que modelo de scaner ocupas gracias por esos videos son muy buenos
Bendiciones lapto con insite y nexiq de interfaz
@@lexlunaoficial1986 pero ese escáner y el insiste solo es para isx?
En la laptop puedes poner todos los programas que desees y el nexiq es multimarca.. insite es para cummins solo cummins
Q vien maestro
Gracias bendiciones
Hola amigo tengo problemas con la presión delacrite
Buenas noche le hablo desde panama como esta mr le ago una consulta gracias la pregunta es la siguiente tengo un motor cummins n14 el tapas rojas el mismo mantiene la presión de aceite al arranque en 20psi y la misma baja asta quedar asta en 8psi bajá le cambiamos el aceite por uno de mayor viscosidad y se mantiene el mismo le cambiamos la bomba de aceite y sigue igual le ago la consulta por si es normal o hay alguna problema ya que me an dicho que el minimo es 10psi
Bendiciones pues si probó con otro sensor y sigue fallando debes revisar los surtidores de aceite del lado derecho x la parte bajo del block esos son las causas más frecuentes
En donde te puedo localizar amigo por favor 🙏?
Mi hermano estoy en el estado de Texas como te puedo llamar?
Hola Amigo, tengo un presión de aceite en frio de 150Kpa es normal? Acabo de hacer media reparacion.
Saludos y bendiciones pues enfrío dice que está 22psi está en ralentí no está mal y acelerado debe llegar de 35 a 45psi
Tambien hice de poner un reloj mecánico para tener una lectura mas y mantiene los mismos rangos que le comenté en el comentario anterior
Bendiciones entonces están rotos los surtidores de presión de aceite lado derecho
@@lexlunaoficial1986 muchas gracias procederé a cambiarlos
Bendiciones
@@lexlunaoficial1986 que tal amigo muchísimas gracias procedí a cambiar los los lubricador y esa fue la solucion mantenia dos quebrado cambie los 6
Que bueno bendiciones saludos desde Ecuador
Buen día amigo, saludos desde Perú, tengo una consulta, tengo un inter workstar con motor cummins ism, el reloj se aceite la hora de abrir el contacto de ir hasta el final y retornar, pero de ahí sube a 20 y ahí se queda ahí aun con motor merendado y acelerado.
Hola bendiciones pues efectivamente está mal pero lo ideal es comprobar con un reloj externo cuanto está marcando la presión de aceite real..
Una ves que sepas cuanto esta la presión real le pones el escáner y compruebas cuanto marca para ver si la falla está en el sensor o el reloj
Ya hice las pruebas dices y el reloj lo que hace es que se mueve muy poco pero al revés no me quiere marcar la presion,que más me sugieres
Hola revisaste con insite cuánto marca la presión xq puede ser problemas del reloj o líneas o sensor
@@lexlunaoficial1986 ya le puse reloj nuevo, limpie el sensor,pero mejor mañana se lo pondré nuevo,que tengas buen día
Buenas tengo un problema con mi vehículo es un international work Star que me está consumiendo diesel los inyectores ya lo hice reparar los 6 humea poco pero cuando estoy estacionado con el carro encendido y arranco humea azul y aparte un tanque de combustible de lado del copiloto está lleno de combustible y no quiere vaciarse
Hola bendiciones chequea la bomba eléctrica que lleva para el tanque de combustible x encima de la caja de cambio va..
Pues puede ser que tenga mucha inyección chequeo de la calibración de inyectores y ver que no haya pérdida de aire del turbo entre mangueras, intercooler y abrazaderas
Que computadora recomienda para diagnostco del camion como esa lap top que usted tiene y cuanto cuesta muchas gracias por su informacion
Hola bendiciones use usa lapto x los programas y el rendimiento de los mismos..
Los programas tiene costó x unidad o por paquetes.
Pero todos son crack.
Programas original solo los Dealers los usan y no venden a los particulares..
Puedes gastar entre unos 800 a 2500$ americano todo depende de que compres interfaz original o chino todo eso influye en costos de equipos..
@@lexlunaoficial1986 muchisimas gracias por la informacion y los tablets autel de servio pesado que piensa ? Muchissimas gracias bendiciones desde california usa
Pues los escáner portátil no tiene las mismas funciones que los programas que se usan en cada marca. Esa es la diferencia principal.
@@lexlunaoficial1986 muchas gracias que pase buen dia
Bendiciones 🙏
👍
Bendiciones gracias por el comentario 👍🏼👍🏼🇪🇨🛠️
A cuanto es normal la precion de aceite en frio y calien isx
Bendiciones pues de 35@45frio
Y de 15@25 caliente
Que medida de llaves se usa para el sensor de precion de aceite
Bendiciones 32mm
Cuanto es el max que puede llegar la presion de aceite
X debajo de 50psi
Se puede limpiar el sensor del múltiple de admisión?
Hola bendiciones, pues si puede limpiar pero depende que modelo de sensor hay unos que son muy delicados y se dañan..
@@lexlunaoficial1986 gracias por la pronta respuesta. Es que he visto que el sensor se llena muchísimo de smog. O carbonilla y empieza a consumir exceso de combustible
Buenas tardes muchachos aver si me pueden ayudar tengo un motor cummins 8.3 serie c lo k pasa k no lubrica los valancines y ya le kite la csbesa para ver si estaba tapado x medio del enpaque y esta vien pero no ay lubricasion asi arriba k sera el motor tiene 45 de precion en baja gracias
Hola bendiciones pues 45psi en baja no está mal..
Buenas tardes teléfono estimado para contactarlo
Hola necesito quien me pueda ayudar a sincronizar un motor ISX para quitar la cabeza del motor necesito sincronizar
La prueba más fácil si el freno de motor está trabajando hay presión de aceite está malo el sesor
Saludos, claro sabes que si hay presión pero eso no garantiza que sea falla del sensor, puede ser líneas rotas o el ecm que haya fallado.
Saludos y bendiciones
Hola amigo tengo una pregunta corriendo cuanto es lo normal ke tiene ke marcar la precisión de aceite de un isx y en vaja cuanto es normal?
Hola bendiciones pues depende del aceite viscosidad y tiempo de uso pero la presión mínima es 10psi y máxima 45psi aproximadamente
@@lexlunaoficial1986 gracias saludos
De nada saludos y bendiciones 👍🏼🇪🇨🛠️
Porque simplemente lleva un manómetros mecanico lo conecta y mira las lecturas es mas seguro rapido y fiable
Gracias x tu comentario pero cada falla tiene su procedimiento para un diagnóstico 👍🏼👍🏼
Cuánto cobraste amigó
Bendiciones cobré x mis conocimientos más que x tiempo de trabajo así se cobra acá en mi país.
Regalarme tu guasa
Saludos y bendiciones desde Guayaquil-Ecuador 🫡🫡👍👍🇪🇨
Amigo cual es su número de teléfono 📞
Bendiciones y saludos desde Guayaquil-Ecuador,👍🏼👍🏼🛠️🛠️🇪🇨🇪🇨🇪🇨
Amigo el sensor cuál es el número de parte
Bendiciones p/N 4921475 este es el código cummins