Bg panas mesin overheat itu brpa derajat bg Sampai lampu indikator suhu menyala, dan misalnya mesin lagi overheat tiba² lampu indikator suhu menyala apakah mesin nya masih aman bg
Suhu panas normal 90-100 drajad kalo lebih dari itu misal 120 ,indikatot nyala.. Kalo jangkawaktu 10 menit gak papa..tapi kalo sampe 30 menit piston bisa jebol.. Karna pas overhed blok head memuai berlebihan piston jadi seret ,dan dipaksa jalan..
Mau tanya bang,Jika sudah di cek seperti itu terus radiator langsung di tutup kembali apa tidak apa apa , , !? secara suhu radiator kan sudah panas , , !!🙏
mas mau tanya kalo air radiatornya bocor ke selang pembuangan terus terusan sampe habis itu apanya mas?soalnya perjalanan 14 km 3 kali berhenti abis radiator terus..di cek indikator merah nyala fan ada asap uap di selang pembuangan..di cek air radiator abis..di isi jalan 3-4km nyala lagi isi lagi..duh
@@MTR887ijin nayak mas mtor saya vario 150 old termostat nya uda d ganjal tpi selang di bawah dingin agak hangat gt trus ad netes selang besar di smbungan termostat nya. Dan klnapot nya panas berlebihan jika d bwa jlan 500 meter an itu kenapa ya mas .
@@MTR887ijin nayak mas mtor saya vario 150 old termostat nya uda d ganjal tpi selang di bawah dingin agak hangat gt trus ad netes selang besar di smbungan termostat nya. Dan klnapot nya panas berlebihan jika d bwa jlan 500 meter an itu kenapa ya mas .
Mantap penjelasannya mas, saya mau tanya mas, pas motor dihidupkan keluarkan air radiator dari sela-sela sambungan selang antar termostat ke pipa sambungan selang radiator, kira-kira apa masalahnya mas🙏🙏
bang mau nanya tolong dijawab, motor saya vario 150 led old, air radiator cpt habis yg di radiator maupun yg di tabung cadangan, mesin cpt panas, kadang oli dan air radiator keluar dari filter udara, saya udah cape nyari penyakit nya, tolong dijawab mas🥺
bang kalo motor saya cepat panas air radiatornya tapi indikator suhu nya kedip2, enggak manteng merah itu knpa yah, padahal tidak ada kebocaran, bahkan thermostat baru pun tetap berkedip?
Sore om, mau nanya. Kalo misalnya yg bagian bawah udh di isii air radiatornya, apakah yg di dalem deket bagian bagasi di isi juga? Mohon penjelasanya terima kasih
Mas mau nnya saya punya vario 110cbs motor sering panas tapi indikator tidak merah...tapi selang pelastik yg kaya huruf T sering rusak(melepuh/patah) kalau di ganti paling 1 minggu udh rusak lagi udh pusing yg rusaknya yg mana ya mas....tolong jawab 🙏🏻
Kalo langsung nyala ,berati sensor nya yg rusak.. kalo menyala setelah mesin panas sekali(panas menyengat) ,berati ada beberapa penyebap. Cek termostat,waterpam,pompa oli mesin,oli terlalu banyak juga bikin mesin panas
bang klo termostat berfungsi selang radiator atas dan bawah itu panas ga.? varioya selang atas bawah panas, air radiator juga masih penuh tp mesin panas sekali lampu indikatornya nyalah merah
Bang mau nanya,kalo air radiator abis tapi lmpu indikator ga nyala itu kenapa ya? Di pake jarak 7 km brangkat pagi 7 km pulang sore,di pake skitar 3 harian,karena sbelumnya di cek masih ada air radiatornya,tapi lampunya ga nyala tuh pas kering,ketauan habis pas bongkar tutup mo ganti seal magnet karena oli bocor,ternyata air radiatornya kosong,kira kira kenapa ya bang? note: lmpu indikator baru,mohon jawabannya, trimakasih.
Sensor suhu nya di lepas di panasi pake korek..kalo lampu indikator mati berati antara sensor atau lampu nya yg mati..atau jalur kabel putus. Atau di cabut lampu nya di tes pake aki
@@MTR887 bang mau tanya nih, kalo termostratnya sudah di ganjal air radiator panas berputar tapi mendidih ada gelembungnya dan air radiatornya cepet habis itu apanya yg bermasalah yah
Mass air radiator ane kan abis di kuras nah trus isi lagi kan sama cadangan nya nah ane nyalain mesinnya ko air di radiatornya kaya ga mau ke sedot ya?? Nah ane coba tes jalan 15 menit tiba yg tadinya isi full tiba aga berkurang kira2 normal?
@@MTR887 apa nama alat komponen nya mas🙏motor sih keadaan normal dibawa jalan pun enak,hanya saja seperti itu seperti ad oli di dalam radiator dan tabung radiator saya cek bawahnya radiator pun ga ada yg netes atau bocor mas🙏
Bang mohon dibantu ilmunya, kalau radiator keciprat air genangan/keujanan itu air radiator yg ijo pada keluar (rembes) penyebabnya apa ya bang? Pdhal komponen radiatornya udh ganti
Bisa waterpam.bisa termostat.. Itu karna air terlalu panas jadi mendidih dan keluar netes. Kalo termostat yg rusak ,selang di bawah radiator dingin../ cuma hangat..sementara selang lain nya panas sekali
Bang disni motor saya baru 1,5tahun tapi tapi ktika motor dingin air radiator dingin lalu di gas kecepatat 55kpj indikator suhu menyala,,cuma sebalik nya klo sudah di bawa jarak tempuh -+ 4kilo di gember gass sama 100kpj itu gk sama sekali nya ,,kira kira itu kerusakan nya dimana ya
Waktu buka tutup radiator air di tank penampungan masih ok...setelah di buka tutup selang penampungan yang terhubung kemudian buka tutup radiator posisi dingin kan..nah itu air nya agak kurang apa mungkin ke tinggal di dalam mesin ?...nah ku tambahin tuh coland nya terus di hidupin ..air nya memang berputar bgitu tapi ada sedikit buih gitu mas..dan hose radiator atas panas & hose radiator yang bawah juga menghangat gitu mas (PCX 150 CBU 2013 Thailand)
Penjelasan nyah,,, ok paa makasihh
Makasih banyaknmas infonya ❤❤
Mantap mas,,,👍👍👍👍trmksh🙏🏼
Mau tanya mas semoga dijawab
Jika Sensor ECT rusak atau tidak di pasang apakah ada pengaruhnya, soalnya motor masih karbu bukan injeksi ? Terimakasih
Bg panas mesin overheat itu brpa derajat bg Sampai lampu indikator suhu menyala, dan misalnya mesin lagi overheat tiba² lampu indikator suhu menyala apakah mesin nya masih aman bg
Suhu panas normal 90-100 drajad kalo lebih dari itu misal 120 ,indikatot nyala..
Kalo jangkawaktu 10 menit gak papa..tapi kalo sampe 30 menit piston bisa jebol..
Karna pas overhed blok head memuai berlebihan piston jadi seret ,dan dipaksa jalan..
Kalo Water pump Vario karbu Tdk Berputar Bermasalah gk Bang! Apa Yg Terjadi Jika WaterPump Vario Karbu Tdk Berputar?
Mau tanya bang,Jika sudah di cek seperti itu terus radiator langsung di tutup kembali apa tidak apa apa , , !?
secara suhu radiator kan sudah panas , , !!🙏
Bg vario saya klo berhenti air radiaturnya keluar ap yg rusak tu bg?
mas mau tanya kalo air radiatornya bocor ke selang pembuangan terus terusan sampe habis itu apanya mas?soalnya perjalanan 14 km 3 kali berhenti abis radiator terus..di cek indikator merah nyala fan ada asap uap di selang pembuangan..di cek air radiator abis..di isi jalan 3-4km nyala lagi isi lagi..duh
Antara waterpam sama termostat yg rusak..
Kalo termostat yg rusak ,selang di bawah radiator dingin / cuma hangat aka
@@MTR887 ohh makasih mas ilmumya..semoga sehat selalu mas..🙏
@@AbdulMalik-ns6bt paking head nya itu mas minta ganti dan jgn lupa di amplas di kaca biar rata
Makasih mas atas infonya. Penjelasannya sangat mudah dipahami. Yg ingin saya tanyakan apakah ada efek sampingnya akibat dr thermostat yg di ganjel?
Kalo di daerah dingin ,mesin lama panas nya jadi bbm boros dikit
Motorku vario karbu, setiap jalan 1km(pulang kerja), knalpotnya kayak panas berlebih, apakah normal om?
Biasanya termostat nya mati,sudah tidak membuka..coba di langsung aja,di ganjel termostat nya
@@MTR887ijin nayak mas mtor saya vario 150 old termostat nya uda d ganjal tpi selang di bawah dingin agak hangat gt trus ad netes selang besar di smbungan termostat nya. Dan klnapot nya panas berlebihan jika d bwa jlan 500 meter an itu kenapa ya mas .
@@MTR887ijin nayak mas mtor saya vario 150 old termostat nya uda d ganjal tpi selang di bawah dingin agak hangat gt trus ad netes selang besar di smbungan termostat nya. Dan klnapot nya panas berlebihan jika d bwa jlan 500 meter an itu kenapa ya mas .
izin bertanya bang, kalo air radiaror cepet panas itu apanya, padahal pas di gas ada putaran airnya
mohon penjelasannya
cek pori2 sirip radiatornya...harus bersih jangan sampai tersumbat kotoran debu
Mantap penjelasannya mas, saya mau tanya mas, pas motor dihidupkan keluarkan air radiator dari sela-sela sambungan selang antar termostat ke pipa sambungan selang radiator, kira-kira apa masalahnya mas🙏🙏
Kalo motor tua selang plastik nya suka pecah..atau sil / lem nya bocor ,kurang rapet..
Klo di gas sirkulasi jalan, tapi kalau ada tetesan sedikit dari baut waterpum itu berarti sealnya ya mas?
Iya..di tambah sel tape aja aman
@@MTR887 sel tape apaan mass
bang mau nanya tolong dijawab, motor saya vario 150 led old, air radiator cpt habis yg di radiator maupun yg di tabung cadangan, mesin cpt panas, kadang oli dan air radiator keluar dari filter udara, saya udah cape nyari penyakit nya, tolong dijawab mas🥺
Antara termostat mati atau pompa sirkulasi air mati..
Udah di cek belum?
Saya sudah bikin vidio cara ngecek nya
@@MTR887 belum bang, mana video nya bang
Mantap bos , mau tanya lw diganjel gitu aman bos buat keadaan mesin , jangka lamanya ?
Aman.teorinya .motor2 jadul ,gak pake radiator juga aman..
Ke dompet juga aman ,karna harganya termostat mahal,,😅
@@MTR887 ok ... Maksi bos inponya 👍
bang kalo motor saya cepat panas air radiatornya tapi indikator suhu nya kedip2, enggak manteng merah itu knpa yah, padahal tidak ada kebocaran, bahkan thermostat baru pun tetap berkedip?
Klo keadaan dingin di gas muncrat aman ga om?
Kalo Muncrat nyembur rusak
Kalo muncrat karna getaran mesin normal
Mau tanya bang jika putaran air radiatornya kecil itu apa penyebabnya
Inj notor vario tecnho 110 cbs bukan mas?
Penjelasan 1:55
Kira abis brp mas klo bnrin kendala kaya gitu
Mau nanya donk,, bang kenapa ya motor Vario lama kalo perjalanan jauh ataupun dekat blubuk blubuk kaya air mendidih
Ada 2 kemungkinan
1 termostat mati
2 pompa air radiator rusak
Sore om, mau nanya. Kalo misalnya yg bagian bawah udh di isii air radiatornya, apakah yg di dalem deket bagian bagasi di isi juga? Mohon penjelasanya terima kasih
Iya harus di isi..kalo tidah di isi untuk vario karbu akan kosong..ketika di pake nanti bisa habis karna air kalo kena panas menguap
@@MTR887 makasih om infonyaa bermanfaat sekali..
Mas mau nnya saya punya vario 110cbs motor sering panas tapi indikator tidak merah...tapi selang pelastik yg kaya huruf T sering rusak(melepuh/patah) kalau di ganti paling 1 minggu udh rusak lagi udh pusing yg rusaknya yg mana ya mas....tolong jawab 🙏🏻
Termostat nya dilangsung aja..
Air nya muter lancar atau tidak
Udh ganti termotat tapi si T tetep ancur.... Apa ada bocor di paking ya?
Siang mas...sy mau tnya , kl air radiator full tidak ada yg bocor , tp lampu indikator nyala kira" apa ya
Kalo langsung nyala ,berati sensor nya yg rusak..
kalo menyala setelah mesin panas sekali(panas menyengat) ,berati ada beberapa penyebap.
Cek termostat,waterpam,pompa oli mesin,oli terlalu banyak juga bikin mesin panas
bang klo termostat berfungsi selang radiator atas dan bawah itu panas ga.?
varioya selang atas bawah panas, air radiator juga masih penuh tp mesin panas sekali lampu indikatornya nyalah merah
sama ini kek punya saya, gimana bang udah sembuh belom
Bang mau nanya,kalo air radiator abis tapi lmpu indikator ga nyala itu kenapa ya? Di pake jarak 7 km brangkat pagi 7 km pulang sore,di pake skitar 3 harian,karena sbelumnya di cek masih ada air radiatornya,tapi lampunya ga nyala tuh pas kering,ketauan habis pas bongkar tutup mo ganti seal magnet karena oli bocor,ternyata air radiatornya kosong,kira kira kenapa ya bang? note: lmpu indikator baru,mohon jawabannya, trimakasih.
Sensor temperatur nya rusak atau kabel nya ada yg putus
@@MTR887 tapi kipas nyala normal,cuma lampu aja ga nyala,ato mungkin iya juga kabelnya ada yg putus,belum di cek kabel mah.
Kalo cara cek indikatornya(nyalain indikator suhu) di speedo gimana bang?, mau cek bohlampnya masih bagus atau tidak
Sensor suhu nya di lepas di panasi pake korek..kalo lampu indikator mati berati antara sensor atau lampu nya yg mati..atau jalur kabel putus.
Atau di cabut lampu nya di tes pake aki
Bang klo punya saya vario tecno 110 air radiator'y ga muter dan cpt panas.. klo dibawa jauh cpt abis..kira2 apan'y bang
Termostat nya rusak
@@MTR887 bang mau tanya nih, kalo termostratnya sudah di ganjal air radiator panas berputar tapi mendidih ada gelembungnya dan air radiatornya cepet habis itu apanya yg bermasalah yah
motor saya vario techno karbu ga pake air radiator mas, aman ga?
Gk aman gan, rawan panas
Bang kalau termostat nya sudah di ganjel air radiator nya bakal cepat habis atau tidak?
Kalo radiator tidak bocor aman..setahun juga aman
suara mesinnya kasar mas, itu ciri khas suara vario apa emg mesinnya ada yg kena mas
Iya memang agak kasar dibanding beat karbu yg seumuran..
Motor saya juga cepet berkurang air radiator nya, tpi gapernah mati mesin pun aman digeber aman enak aja, itu dimana ya permasalahannya
Masuk boring bang airnya
Kalau posisi digas airnya tenang kenapa ya mas
Bisa waterpam rusak tidak muter atau termostat tidak mau terbuka..
Itu kondisi mesin panas blm
@@MTR887 agak panas mas ga muter
Kalo kluar asap panas normal tdk bang. Dibagian itu air yg muter
Mass air radiator ane kan abis di kuras nah trus isi lagi kan sama cadangan nya nah ane nyalain mesinnya ko air di radiatornya kaya ga mau ke sedot ya?? Nah ane coba tes jalan 15 menit tiba yg tadinya isi full tiba aga berkurang kira2 normal?
Bakalan lama majunya nih Channel kalo ada komentar jarang di bales
Padahal subscriber masih dikit
Mas izin🙏🙏kalau olinya sampe ke tabung radiator atas itu kenapa ya ,?bukan radiator masuk ke oli tapi oli yang masuk ke radiator
Berati bocor mas paking head nya
@@MTR887 apa nama alat komponen nya mas🙏motor sih keadaan normal dibawa jalan pun enak,hanya saja seperti itu seperti ad oli di dalam radiator dan tabung radiator saya cek bawahnya radiator pun ga ada yg netes atau bocor mas🙏
Warna air radiatornya apa ,yg ter campur oli,?
Mas...jika air radiator suara mendidihnya sampai kedengaran ...apanya yg rusak y
Bisa dari tutup nya atau pompa air nya rusak
Bang punya saya indi kator nyala terus baru maju sebentar juga tapi udah di ganti termos tatnya tetep aja nyala indikator nya kira kira apa nya mas
Gigi Pompa radiator nya patah atau mampet jalur air radiator nya
Bang mohon dibantu ilmunya, kalau radiator keciprat air genangan/keujanan itu air radiator yg ijo pada keluar (rembes) penyebabnya apa ya bang? Pdhal komponen radiatornya udh ganti
Tpi selangnya udh lama, termostat msih sehat
Mas radiator tutupnya di buka langsung keluar air radiatornya yg rusak apanya, trimakasih
Normal..karna tampungan nya ada di atas
Termostat ori vario cbs 110 merek apa yg bagus mas
Kalo ngak silkulasi cma panas doang air ny apa ny om kira2
Pompa air radiator yg nempel di mesin nya rusak mas..
Bisa juga termostat nya tidak membuka/ rusak
bang saya baru ganti termostat sma radiatornya tapi masih netes saat mesin nyla sama waktu pas jalan mohon di jawab bang 🙏
Pompa air nya macet,atau gigi pompa nya rontok ,juga bisa bikin panas air nya
Om kalo habis jalan jauh terus di bawah ada yg netes.. apakah itu termostat nya rusak atau seal waterpump nya yg rusak... 👍
Bisa waterpam.bisa termostat..
Itu karna air terlalu panas jadi mendidih dan keluar netes.
Kalo termostat yg rusak ,selang di bawah radiator dingin../ cuma hangat..sementara selang lain nya panas sekali
Bengkel nya dmn
Magelang mas
Mas mo tanya..klo termostatnya normal tetapi tidak ada pusaran saat di gas,apakah waterpamnya tidak berfungsi atau gimana?
Nunggu panas dulu ,,90drajat,, kalo gak muter pusaran ,bisa waterpam ,/ lubang radiator mampet
Mau tanya bang kalau putaran pusarnya kecil itu kendalanya di mana?
Cara ganjal thermostat nya gmna gan
Di lepas dulu,ada di vidio saya yg lama
Bang disni motor saya baru 1,5tahun tapi tapi ktika motor dingin air radiator dingin lalu di gas kecepatat 55kpj indikator suhu menyala,,cuma sebalik nya klo sudah di bawa jarak tempuh -+ 4kilo di gember gass sama 100kpj itu gk sama sekali nya ,,kira kira itu kerusakan nya dimana ya
Motor apa bang
@@MTR887 vario 150 led baru 1,5thn padahal,, masa ia packing ny jebol,, motor standart smua kirian juga kaga
Kalau air radiator nya pas di buka tutup..pas mau di tambahin tu air nya berputar tapi berbuih itu apa ya?
Kalo habis terus ,mungkin ada yg bocor
Waktu buka tutup radiator air di tank penampungan masih ok...setelah di buka tutup selang penampungan yang terhubung kemudian buka tutup radiator posisi dingin kan..nah itu air nya agak kurang apa mungkin ke tinggal di dalam mesin ?...nah ku tambahin tuh coland nya terus di hidupin ..air nya memang berputar bgitu tapi ada sedikit buih gitu mas..dan hose radiator atas panas & hose radiator yang bawah juga menghangat gitu mas (PCX 150 CBU 2013 Thailand)
Om, kalo buat jalan di kisaran 80 Kmj sensor radiator nyala, itu kira² kenapa ya?
Bisa termostat mati,,atau pompa radiator lemah,,, cek juga pompa oli ,jalan atau tidak
selang radiator nempel di kenalpot bocor gk bang