Мдя, начинал смотреть Вас когда еще был сухопутным, теперь уже можно сказать что стал водномоторником, ибо сезон на собственной лодке с мотором уже по зади))) Кстати раньше даже не знал как это все устроено, в плане двигателей редукторов и прочего, но благодаря этим ребятам и их работам, без сомнений знал что смогу освоить это ремесло))) Спасибо Вам что Вы есть!!! от души ребята!
Хорошо было бы если бы вы сняли видео как диагностировать подшипники, сальники, какие надо менять,а какие оставлять. Какая поверхность под сальник нормальная а какая уже нет.
Никогда не понимал фанатеющих по этой модели хонда, стоит значительно дороже своих собратьев Тохатсу 5/Меркури 5 (4т) , и б/у и новые. Запчасти тоже гораздо дороже. При этом тохатсу 5 по надежности и качествам ничуть не хуже. 50к просто в никуда выкинул хозяин. За эти деньги можно найти в идеале тоху 5 4т или мерка 5 4т.
Расскажите пожалуйста как правильно устанавливать сальники коленвала, вала, насоса и редуктора. А то мнений много всяких разных, а как правильно не понятно.
Господа!добра вам!спасибо за творчество!понимаю что вы не консультанты, но интернет "молчит" на мои запросы...может быть Вы увидите и поможете советом. Владею копией ямахи 9.9 , Тарпон(ом) Отдыхал летом 2022 в Карелии, прекрасно покатал и мотор не подвёл, откатал за весь сезон порядка 100 м/ч, обкатывал как положенно, масла и т.д., всё по мануалам! Но отдыхали, чего греха таить выпивали...и видимо при складывании лодки в транспортное положение топливный коннектором цепанул песка или земли...при следующей эксплуатации понял что в карбе грязь, почищу, не проблема, Вы благо своими видео научили))остаётся один вопрос, как промыть сам шланг топливный и бак, как это сделать правильно технически, и стоит ли ставить бенз. фильтр в разрез в топливный шланг во избежании таких случаев, на видео по этой теме кончено не рассчитываю, однако если ответите тут в комментариях буду рад до соплей, спасибо!
Если бы владелец мотора смазывал поворотные втулки, промывал бы мотор пресной водой, то есть делал бы регламентные работы, то проблем с мотором не было бы, но он оказался чудаком, который забил на всё это и в результате то, что мы увидели. Наверное он не любит свой мотор.
Возможно, те кто ходят в море на катерах с мощными моторами за докатками вообще на следят, так ботается там что-то , тарахтит и ладно. Хозяин даже не парился, что румпель не вращается. И наверное, вообще мотор этот поменял на следущий б/у. Но с ценами на моторы произошла неприятность. Это мы, владельцы флота ПВХ свои мелкомоторы холим и лелеем )))
@@deepseasearch Это как на авто ездить , с пробитой запаской , Оп... и ты на обочине с пробитым колесом ! и запаски нет и ни кто не даст , только в море все еще хуже , оно ошибок не прощает , в прошлом году четверо у нас пропали ,где то до сих пор плавают !
Ну так сам то ремонт не дорогой, а вот знание, опыт и аккуратность, это дорого стоит. Раз ребята взялись, то и отвечают за работу, думаю не вышло бы с ремонтом, вернули бы стоимость мотора ту которую назвал хозяин, либо другой мотор.
У меня был такой. Мотор просто супер!!! Всё продумано!!! 2011 года . Стоял и на катере как докатка и на пах по лиманам. Катер по Чёрному морю, пвх 330 по лиманам. Таких моторов оналогов нет!!! Пробег большой очень. Не когда и не где не подвёл . Кто найдёт в хорошом состоянии , берите не пожалеете!!! Пишу с Краснодарского края! Всем удачи на воде!
Тоже владел таким , заводился хорошо ,экономичный , но не скоростной , в одного на глиссирование на пвхшке еле вытягивает , Меркурий 5 . 4-т намного интересней и переделать можно в 6 сил
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня такой-же матор, есть проблема как выходит на глис начинает пинатся, скидываешь обароты перестаёт, вчем может быть проблема
Кароче!.... если бы он за ним ухаживал!!!... Вы ,парни остались бы без работы)))... А так ,без лоха и жизнь плоха😏🤟....рад вас видеть!!!... Не пропадайте!!
Приветствую. Отличное видео. Единственное немного удивлён стоимостью ремонта. Интересно, сколько мне выйдет ремонт моего мотора?) Лежит у вас и ждёт своей очереди))). А так, как всегда на высоте!!!
@@ЕвгенийИванов-щ5л хорошо, думаю всё отлично будет, у меня там не глобальные проблемы, а возрастной износ некоторых деталей. Думаю всё сделают отлично.
@@МаксимМисюра-э9р ,я прям вижу ,как в следующем видео будет сказано- "Уважаемые друзья,в прошлое видео закралась ошибка,стоимость ремонта была не 50000 тысяч, а 15000." Ну а иначе это бредом каким-то попахивает.
Хожу на водомете ямаха 40. Бывает осенью, когда уже ночная температура переваливает за минус, причём хороший. Замерзает контролька напрочь, заводишь мотор на короткое время минуту максимум, через минуту снова. И все хорошо.
Я купил Хонду -4.5, в 2007 году. За все время , меняю только масло в ноге и моторе , раз в сезон. Один раз поменял свечу. Эксплуатация частая, как основной мотор, в основном троллинг, на лодке кайман-360, первых десять лет, потом на Вельбот-37. Отличный ,не убиваемый мотор, экономичный.
Привет МАСТЕР ! У меня такой вопрос .Я купил лодочный новый мотор и у меня делема как его лучше обкатать, просто запустить и пусть молотит или на ходу но на пол газика? Если ответишь то молоток если нет всёравно молоточик.
Здравствуйте. Хотел бы найти вопрос на свой ответ. В чём причина «пожелтения» дейдвуда под двигателем Хонда5? Такое ощущение, что пожелтела краска от перегрева. Но как такое возможно и стоит ли беспокоится?Мотор работает тихо , масло не течёт…
Почему то люди думают, что если купил Хонду или другой Японский мотор, то он должен служить вечно, это же знаменитое качество....и за ним не надо ухаживать..но это не так👍
Привет мастерам. Подскажите пожалуйста что не так и куда смотреть. Ямаха ф25. Контролька мощная,стабильная но холодная, после перехода в 11км на разных оборотах так и не нагрелась. При повторном запуске несколько секунд выходит нормальная теплая сруя, потом опять становится холодной. (Температура водоема +7 градусов). Термостат рабочий.
Приветствую. Имею в эксплуатации HONDA 5.Подскажите, когда еду сам в лодке на полном газу в моторе как будто удары, когда снизиш газ то в норме. Вдвоем всё хорошо. Что с мотором?
Здорово. Ну Хайди бери или парсун, гладиатор похуже. Ещё у Хайди редукция 2.33/1 в редукторе, а у парсуна 1,85/1.Редукция 2.33/1 лучше, когда обкатаешь, посмотришь сколько оборотов развивает на максималке в одного, на максимальном триме, до срыва гр. винта в кавитацию, можно будет перейти на стальной гр. винт ( лучше всего саблевидный - баллистик, солас, ямаха), получишь существенную прибавку в скорости. Хотя сталь дорогая, окупится если много ходишь.
Я наверно что то упустил в своей жизни,но Хонда 5 никогда не был хорошим / надёжным мотором . Все время были проблемы со стартером,прокладками ,сальниками,редуктором ,к тому же безобразная работа на хх
На самом деле мотор херня, срезает зубья пластиковой шестерни стартера. Винт гребной на шплинте а не на шлицах. На задний ход и на нейтраль ограничитель оборотов мешает прогазовать при холодном пуске и траву реверсом не снять. Конструктивно древний и неоправданно дорогой моторчик. Продал и перекрестился) взял меркури 5 4т, никаких проблем!
Добрый день.Извините,что немного не по теме.Такой вопрос.Мотор Меркури 20 4т (краб.). Решил поменять масло с масляным фильтром.Оригинального фильтра не нашел.Подобрал аналог.Поставил автомобильный с обратным клапаном.Подошел идеально.Но созвонившись с приятелем,меня напугал,что автомобильные нельзя ставить, будет масляное голодание,насос не продавит как следует масло!На самом деле это так,или можно смело ставить автомобильный фильтр,и эксплуатировать лодочный мотор,и не переживать,что с мотором может что-нибудь случиться? Заранее спасибо за ответ.
Я сам судовой механик со стажем работы 15 лет на танкерах от афромакса до VLCC, очень интересно смотреть про ремонт этих лодочных игрушечек для больших богатых мальчиков :-). Хотя сам пока не хочу плавать на маломерных судах - вестибулярка изнежена на больших корытах, самое мелкое из которых было 100 000 т. Но всё равно интересно смотреть, как парни относятся к качеству выполняемой работы.
*ПЯТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ ??? Что-то многовато получается ? Согласен , молодцы что крышку выхлопа восстановили , но наплавка и термостат были единственные дорогие работы и они столько не стоят !*
Здравствуйте Автор ! Подскажите причину. Лодочный мотор Сузуки DF15 4 T , чтобы запустить двигатель приходиться с усилиями тянуть "пускач" для запуска . Хотя у знакомого тоже Сузуки 15 2Т , у него с лёгкостью вытягивается шнур для запуска двигателя.
"Купил десять лет назад, нет одиннадцать... все эти семь лет он проработал как часы"🤣
Ага😅
Мог купить и не использовать)))
Если бы мы знали что это такое то мы бы знали что это такое 5.1,4,2 12.30 без петнацати двенадцать
Ничего удивительного - какой мотор, такой и хозяин.
Тоже обратил внимание, все семь лет🤣🤣🤣
Эх как же я скучаю по постоянным выпускам вашего канала.
да снимайте почаще
Нужно по чаще видео выкладывать, ведь интересно же. Лайк
Мдя, начинал смотреть Вас когда еще был сухопутным, теперь уже можно сказать что стал водномоторником, ибо сезон на собственной лодке с мотором уже по зади))) Кстати раньше даже не знал как это все устроено, в плане двигателей редукторов и прочего, но благодаря этим ребятам и их работам, без сомнений знал что смогу освоить это ремесло))) Спасибо Вам что Вы есть!!! от души ребята!
Добро пожаловать на флот!)
Если б Вы знали ,сколько Вы ещё не знаете !!! Судовладелец с 1978 года ...😊
@@igororlov6984 Это точно! Я тогда еще и не родился даже)))
Ребята вы на новый уровень вышли индукцеоный нагреватель взяли.
он у них уже года два как..
Красавцы, как всегда, но можно видео больше!!!
💪высшей класс, спасибо за Ваш труд на просторах ютуба
Ура! Только сегодня думал, что давненько видео не было от уссурийцев и на тебе) Классная работа и мотор!
Хорошо было бы если бы вы сняли видео как диагностировать подшипники, сальники, какие надо менять,а какие оставлять. Какая поверхность под сальник нормальная а какая уже нет.
Well done first time every time,you are really the best,giving old stuff new life,greetings from Germany.
Нет слов, у вас золотые руки!!!
Хорошо мужику ремонт обошелся! 50 тысяч! Я сегодня купил такой мотор вместе с 320-й ПВХшкой за 55 комплектом) Но работа отличная, молодцы!
как всегда -волшебство и золотые руки
Круто когда вы вставляете разговор с владельцем мотора👍
как всегда молодцы, золотые руки, жаль только Ваши видео редко выходят
как всегда парни молодцы!
Ну наконец-то ая думал всё пропали корона или всо удачи ребята всём добра!!!!!!!
Ребята ваще пацаны... Красавцы. Постарайтесь больше снимать. Спасибо Вам.
Просто лайк от души в поддержку!
Работа отличная. Здоровья вам и вашим близким
Короткое и дельное видео. Ребята как всегда молодцы!
Здравствуйте ,где пропали ?
Спасибо, приятно смотреть на результат Вашей работы.
Никогда не понимал фанатеющих по этой модели хонда, стоит значительно дороже своих собратьев Тохатсу 5/Меркури 5 (4т) , и б/у и новые. Запчасти тоже гораздо дороже. При этом тохатсу 5 по надежности и качествам ничуть не хуже. 50к просто в никуда выкинул хозяин. За эти деньги можно найти в идеале тоху 5 4т или мерка 5 4т.
Согласен ! Меркурий лучше !
@@LEON-dh8ql Мерк на том же заводе сделан что и тохатсу
@@Slavadyda +50 😁
Все эти меркури тохатсу рядом не стояли с хондой по надежности. Так убить мотор, а он еще работает, яма за хондой, не хуже по надежности
@@edpilvinskij833 вы наверное ни разу не владели Тохатсу иди мерком с магазина
Куда пропали парни!?🔥🔥🔥🔥🔥
Как всегда молодцы 👍
Расскажите пожалуйста как правильно устанавливать сальники коленвала, вала, насоса и редуктора. А то мнений много всяких разных, а как правильно не понятно.
Ребята подарили вторую жизнь мотору. Золотые руки и светлые головы
Как всегда, высший класс
Был у меня такой мотор. Мой первый мотор ❤Я был уже третий хозяин. До сих пор с теплотой в душе вспоминаю этот моторчик )))
Что сейчас у Вас ? 😁
Ура! Дождались )))
Ребята, вы молодцы! С удовольствием вас смотрю. У меня такой же мотор, пока проблем не было. Если что-к вам .😉
Прекрасный мотор! Спасибо за видео!
Как всегда на отлично !
Молодцы парни! Спасибо за Ваш труд!
Красавчики!
Крутой ремонт !
Респект вам, молодцы, жаль что на сегодняшний день не могу свой мотор переслать вам
Господа!добра вам!спасибо за творчество!понимаю что вы не консультанты, но интернет "молчит" на мои запросы...может быть Вы увидите и поможете советом.
Владею копией ямахи 9.9 , Тарпон(ом)
Отдыхал летом 2022 в Карелии, прекрасно покатал и мотор не подвёл, откатал за весь сезон порядка 100 м/ч, обкатывал как положенно, масла и т.д., всё по мануалам!
Но отдыхали, чего греха таить выпивали...и видимо при складывании лодки в транспортное положение топливный коннектором цепанул песка или земли...при следующей эксплуатации понял что в карбе грязь, почищу, не проблема, Вы благо своими видео научили))остаётся один вопрос, как промыть сам шланг топливный и бак, как это сделать правильно технически, и стоит ли ставить бенз. фильтр в разрез в топливный шланг во избежании таких случаев, на видео по этой теме кончено не рассчитываю, однако если ответите тут в комментариях буду рад до соплей, спасибо!
Работа на высоте
Молодчаги ребята!!!
Если бы владелец мотора смазывал поворотные втулки, промывал бы мотор пресной водой, то есть делал бы регламентные работы, то проблем с мотором не было бы, но он оказался чудаком, который забил на всё это и в результате то, что мы увидели. Наверное он не любит свой мотор.
Прямо хвалится 10 лет я его ушатывал ,не ушатал ! не повезло мотору с хозяином !
Возможно, те кто ходят в море на катерах с мощными моторами за докатками вообще на следят, так ботается там что-то , тарахтит и ладно. Хозяин даже не парился, что румпель не вращается. И наверное, вообще мотор этот поменял на следущий б/у. Но с ценами на моторы произошла неприятность. Это мы,
владельцы флота ПВХ свои мелкомоторы холим и лелеем )))
@@deepseasearch Это как на авто ездить , с пробитой запаской , Оп... и ты на обочине с пробитым колесом ! и запаски нет и ни кто не даст , только в море все еще хуже , оно ошибок не прощает , в прошлом году четверо у нас пропали ,где то до сих пор плавают !
@@LEON-dh8ql Это, да.
Так он же сказал, что мотор вспомогательный, основной кобыл на 80, поди ухоженный!
Ну так сам то ремонт не дорогой, а вот знание, опыт и аккуратность, это дорого стоит. Раз ребята взялись, то и отвечают за работу, думаю не вышло бы с ремонтом, вернули бы стоимость мотора ту которую назвал хозяин, либо другой мотор.
В сказке живёшь? 🤣
Ребята 👍🏻👍🏻👍🏻
У меня был такой. Мотор просто супер!!! Всё продумано!!! 2011 года . Стоял и на катере как докатка и на пах по лиманам. Катер по Чёрному морю, пвх 330 по лиманам. Таких моторов оналогов нет!!! Пробег большой очень. Не когда и не где не подвёл . Кто найдёт в хорошом состоянии , берите не пожалеете!!!
Пишу с Краснодарского края!
Всем удачи на воде!
Тоже владел таким , заводился хорошо ,экономичный , но не скоростной , в одного на глиссирование на пвхшке еле вытягивает , Меркурий 5 . 4-т намного интересней и переделать можно в 6 сил
Красиво все сделали
Не показали как он теперь крутится по оси.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня такой-же матор, есть проблема как выходит на глис начинает пинатся, скидываешь обароты перестаёт, вчем может быть проблема
Здравствуйте!
Какую смазку используете для болтов?
Кароче!.... если бы он за ним ухаживал!!!... Вы ,парни остались бы без работы)))... А так ,без лоха и жизнь плоха😏🤟....рад вас видеть!!!... Не пропадайте!!
Приветствую. Отличное видео. Единственное немного удивлён стоимостью ремонта. Интересно, сколько мне выйдет ремонт моего мотора?) Лежит у вас и ждёт своей очереди))). А так, как всегда на высоте!!!
Напиште как все пройдет!
@@ЕвгенийИванов-щ5л хорошо, думаю всё отлично будет, у меня там не глобальные проблемы, а возрастной износ некоторых деталей. Думаю всё сделают отлично.
за сварку глушителя и замену прокладок 50 тыс. А если бы там поршневую ремонтировать пришлось и голову, то тысяч 200?
сальники ещё,
дальше,
аренда помещения,
свет,
налоги,
руки и время мастеров,
В России дешёвые только добровольческие мастера.
В первый раз не могу понять из чего у ребят сумма ремонта сложилась?
@@Nedofaust Санкции!
@@МаксимМисюра-э9р ,я прям вижу ,как в следующем видео будет сказано- "Уважаемые друзья,в прошлое видео закралась ошибка,стоимость ремонта была не 50000 тысяч, а 15000." Ну а иначе это бредом каким-то попахивает.
Дождались нового видоса .
Хожу на водомете ямаха 40. Бывает осенью, когда уже ночная температура переваливает за минус, причём хороший. Замерзает контролька напрочь, заводишь мотор на короткое время минуту максимум, через минуту снова. И все хорошо.
Я купил Хонду -4.5, в 2007 году. За все время , меняю только масло в ноге и моторе , раз в сезон. Один раз поменял свечу. Эксплуатация частая, как основной мотор, в основном троллинг, на лодке кайман-360, первых десять лет, потом на Вельбот-37. Отличный ,не убиваемый мотор, экономичный.
Extra cool 👍👍👍👍
Какой бензофильтр,посоветуете поменять на таком же двигателе Honda 5.?
Прикольно хозяин про кнопку пуск- стоп, сказал. Про стоп понятно, а про пуск он, прям, загнул.
50к Карл за ремонт 5лс😳
И это не предел ,)))
У чела этот мот стоял докаткой, может налог на роскошь? 😊
Я 40ку 2т за 50 к откапиталил двигатель
Привет МАСТЕР ! У меня такой вопрос .Я купил лодочный новый мотор и у меня делема как его лучше обкатать, просто запустить и пусть молотит или на ходу но на пол газика? Если ответишь то молоток если нет всёравно молоточик.
Если бы снимали Безумного Макса на воде - то мотор должен быть именно такой.( до ремонта конечно)
Ну хоть в мастерской на пресной воде поработал😉
Был такой два сезона,на тролинге непонравился.лодка Викинг 3,2 пайольная с килемь на глисер не выходил
Здравствуйте. Хотел бы найти вопрос на свой ответ. В чём причина «пожелтения» дейдвуда под двигателем Хонда5? Такое ощущение, что пожелтела краска от перегрева. Но как такое возможно и стоит ли беспокоится?Мотор работает тихо , масло не течёт…
Почему то люди думают, что если купил Хонду или другой Японский мотор, то он должен служить вечно, это же знаменитое качество....и за ним не надо ухаживать..но это не так👍
Владею таким мотором около 8 лет. Выходов на воду было очень мало. Дле меня один недостаток он тяжёлый (27 кг) в своём классе.
Заварили,поменяли сальники,посадили прокладки на герметик ,залили масло...50т.руб.в
Контора б..я
Коленвал снизу операется не просто на отливк как у ямахи.? А в отливк вкладыш ещё какой-то.!?)
Спасибо
Это НЕ удачный мотор у Хонды . 5 сил 4 такта или Ямаха или Сузуки !
Скажите пожалуйста одинаковые ли крыльчатки на помпе тохацу 9.8 18
Да, ну, здравствуйте, давно Вашу команду не видел, лайк прожал.
Привет мастерам. Подскажите пожалуйста что не так и куда смотреть. Ямаха ф25. Контролька мощная,стабильная но холодная, после перехода в 11км на разных оборотах так и не нагрелась. При повторном запуске несколько секунд выходит нормальная теплая сруя, потом опять становится холодной. (Температура водоема +7 градусов). Термостат рабочий.
Что по деньгам совсем не гуманно получилось. За 50-60 можно сузуки или тоху 4 тактную взять года так 16 или даже 18.
Хонда 5 четырехактная. 👍до сих пор жалею что продал.(
Приветствую. Имею в эксплуатации HONDA 5.Подскажите, когда еду сам в лодке на полном газу в моторе как будто удары, когда снизиш газ то в норме. Вдвоем всё хорошо. Что с мотором?
Возможно, это перекрут.
Что с ним делать с перекрутом? Винт немного об ракушки побит.
@@Вадим-ч6х Скорее всего воздух хватает винтом ! Во время проскока воздуха через винт происходит толчек !
Кавекационная пластина стоит на 4 см ниже дна.
@@Вадим-ч6х Она от прохватов не спасает ! Только от кавитации !
Здравствуйте! Скажите подскажите какой лучше купить мотор хайди 60 гладиатор 60 или парсун 60 все инжекторные? Заранее спасибо.
Здорово. Ну Хайди бери или парсун, гладиатор похуже. Ещё у Хайди редукция 2.33/1 в редукторе, а у парсуна 1,85/1.Редукция 2.33/1 лучше, когда обкатаешь, посмотришь сколько оборотов развивает на максималке в одного, на максимальном триме, до срыва гр. винта в кавитацию, можно будет перейти на стальной гр. винт ( лучше всего саблевидный - баллистик, солас, ямаха), получишь существенную прибавку в скорости. Хотя сталь дорогая, окупится если много ходишь.
@@MILITARISTAGGRESSOR спасибо.
@@andrey.rybachenko.54-RUS Да пожалуйста, обращайся).Что знаю, подскажу.
Ага, тоже заметил🤣-брал 11 лет назад, нет 10,а 7 лет проходил как часы😂
Товарищи народные целители ПЛМ!!! Сделайте пожалуйста обзор хонды 90 карбюраторной! 🙏
Доброго времени. Ребята как можно связаться с вами?
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, а можно ли заливать в мотор gladiator 9.9 в редуктор автомобильное масло kixx gl-5, 75w-90?
А что не показали как решили проблему с поворотом двигателя или не решили?
Решили, но не показали. Разбирали всю подвеску
А поворотный механизм?
Я наверно что то упустил в своей жизни,но Хонда 5 никогда не был хорошим / надёжным мотором . Все время были проблемы со стартером,прокладками ,сальниками,редуктором ,к тому же безобразная работа на хх
На самом деле мотор херня, срезает зубья пластиковой шестерни стартера. Винт гребной на шплинте а не на шлицах. На задний ход и на нейтраль ограничитель оборотов мешает прогазовать при холодном пуске и траву реверсом не снять. Конструктивно древний и неоправданно дорогой моторчик. Продал и перекрестился) взял меркури 5 4т, никаких проблем!
Думал места живого не окажется и удивлен, живучий моторчик
Добрый день.Извините,что немного не по теме.Такой вопрос.Мотор Меркури 20 4т (краб.).
Решил поменять масло с масляным фильтром.Оригинального фильтра не нашел.Подобрал аналог.Поставил автомобильный с обратным клапаном.Подошел идеально.Но созвонившись с приятелем,меня напугал,что автомобильные нельзя ставить, будет масляное голодание,насос не продавит как следует масло!На самом деле это так,или можно смело ставить автомобильный фильтр,и эксплуатировать лодочный мотор,и не переживать,что с мотором может что-нибудь случиться? Заранее спасибо за ответ.
Почему ты думаешь , что давление масла на лодочном моторе - меньше , чем на автомобиле ? Я замерял на SUZUKI DF 6 - оно точно такое как на машине.
Парни почему так мало видео заливать на канал?????
Я сам судовой механик со стажем работы 15 лет на танкерах от афромакса до VLCC, очень интересно смотреть про ремонт этих лодочных игрушечек для больших богатых мальчиков :-). Хотя сам пока не хочу плавать на маломерных судах - вестибулярка изнежена на больших корытах, самое мелкое из которых было 100 000 т. Но всё равно интересно смотреть, как парни относятся к качеству выполняемой работы.
Печальная но , реальная история время ни кого не щадит.
Особенно тебя, не щадит...
Ты капитан очевидность 🤣🤣🤣
@@АлексейЗолкин-у4в Чё, серьёзно, плохо выглядишь? 😂
Pleas tell me 2 stroke or 4 stroke engine for small boat ?
я уже думал больше видосов не будет
*ПЯТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ ??? Что-то многовато получается ? Согласен , молодцы что крышку выхлопа восстановили , но наплавка и термостат были единственные дорогие работы и они столько не стоят !*
Птнптнх благадорите!
Мужики, ну сезон же закончился, все моторы на обслуживание потащили. Чё видосы то не снимаете!?) Давайте там, не халявьте!))))
Ничего вы не понимаете, это вместо EGR клапана 😅. Выхлоп во впуск идет обратно, экология вся фигня.
Здравствуйте, у меня мотор honda bf30, мотор с гидроподъемом но сам цилиндр кто то украл. Может вы сможете чем то помочь?? Очень прошу...
Молодцом!. В спб такой мотор 170к стоит.
200 с лихуем! Тохатсу 145 у дилера! Говна!
МУЖИКИ , ВЫ ПРОФИ , ВОЛШЕБНИКИ !!!!
Чего то про ремонт оси поворота ни слова.Не делали?Я слежу,у меня там смазки ведро!Напугали,блин,видосами!
Для индукционного нагревателя придется подобрать новую музыку - рамштайны уже не пойдут... )))
Здравствуйте Автор ! Подскажите причину. Лодочный мотор Сузуки DF15 4 T , чтобы запустить двигатель приходиться с усилиями тянуть "пускач" для запуска . Хотя у знакомого тоже Сузуки 15 2Т , у него с лёгкостью вытягивается шнур для запуска двигателя.
У вас что то с де компрессором на распредвалу. Видимо залип.. На 2т такого нет, он там отсутствует
@@ОлегПантюшов спасибо за помощь , посмотрю.
Трицепсы подкачай 😂