Grüße aus dem Saarland. Tolles Video.Famulus heißt Diener oder Knecht. Traktoren mit über 30 PS hat bei man uns erst ab 1966 gesehen. Auch der Überrollbügel war schon 7 Jahre früher Pflicht in der DDR als bei uns. Freue mich üb er. jedes Deiner Videos . Und vorallem was keiner sonst macht , die detaillierten Kommentare. Einfach Dankeschön.
Vielen herzlichen Dank, dass freut mich sehr. Ja, der Famulus (lat. Diener, Knecht) war in den 60er durchaus auf der Höhe der Zeit. Bedingt durch die Bildung von Genossenschaften mussten immer größere Flächen bewirtschaftet werden, was natürlich den Einsatz von stärkeren Traktoren erforderlich machte. Die ZT 300- Baureihe war ein guter Ansatz, aber dann gab es die Festlegung, dass die Produktion von Traktoren über 100 PS nur noch der SU vorbehalten sind - Dadurch war eine Weiterentwicklung praktisch auf Eis gelegt. Ab den 70er Jahren ging es eher bergab, es wurde überall der Rotstift angesetzt. Viele Grüße Jeanette🍀
Jeanette wieder auf reisen, und hat uns Oldtimer- Liebhabern einen ganz tollen Film mitgebracht! Und wieder vielen Dank für die viele Arbeit und das Hochladen ! Viele Grüsse von Joachim !
Hallo Jeanette, du bist wirklich sehr fleißig beim Filmen und hast uns mit deinen Videos sehr viel Freude bereitet. Ich hatte es nicht immer geschafft, einen Kommentar bei dir zu hinterlassen, aber mit diesem Video zum Schaupflügen hast du mich wieder total in deinen Bann gezogen, weil es eben sehr viele Erinnerungen in mir erweckt. Ich muss mich an dieser Stelle wiederholen, wie immer sehr schöne Aufnahmen mit detaillierten Erklärungen! Man spürt förmlich deine Liebe an der alten Technik ❤. Vielen Dank für deine Mühen 😊! Ich hoffe für dich, dass du noch ganz viele Follower gewinnen kannst, die ebenfalls deine Arbeit zu würdigen wissen. Liebe Grüße aus dem Raum Querfurt sendet dir Achim!
Hallo Achim, vielen herzlichen Dank für deine lobenden Worte. Auch wenn es nicht dem Zeitgeist entspricht, aber irgendwie ist es schön, sich an eine Zeit zu erinnern, welche eher etwas entschleunigt war. Ganz klar auch, dass man zu den Fahrzeugen, welche man aus der Kindheit kannte, eine engere Bindung aufgebaut hat und diese im Bereich des Hobbies auch lebt. LG Jeanette🍀
Hallo Randolf hier.Deine Videos sind sehr gut auch die Erklärungen dazu.Wenn du mal einen Famulus 60 ablichten willst,dann setze dich mit den Traktorfreunden Schönau in Verbindung.Hab in schon 2 mal live gesehn bei Show Ackern.Gute Arbeit
Vielen herzlichen Dank und auch für deine Info. Ein Famulus 60 ist natürlich sehr interessant, aber da wird es keinen einzigen Prototypen mehr geben. Der betreffende Famulus 60 ist meiner Meinung nach ein umgebauter RS 14/40, mit dem 3- Zylinder 3 KVD 14,5 SRW. Die Prototypen hatten unter anderem eine größere Kabine und einen längeren Radstand.
@@susannbrunner9298 Ich komme zwar aus Zwickau, war aber noch nie zum Schleppertreffen in Zwickau/ Auerbach.🙈 Interessant wäre so eine 3- Zylinder- Umbau auf jeden Fall. Vielleicht klappt es in der kommenden Saison, dass ich diesen Famulus- Umbau vor die Linse bekomme.👋
@@classics-channel der 3 zyl. Hatte vogtland Nummer in Friedrichsgrün und niederalbertsdorf und Dennheritz war dieser nicht!, ich war überall jeden Monat 2 treffen im Umkreis
Hallo Jeanette, sehr schönes Video. Zu dem zuletzt zu sehenden Traktor habe ich zwei Fragen: Was ist das für ein Typ? Warum steigt Rauch auf? Was ist das für ein Kühlsystem? Gruß Andreas
Hallo Andreas, bei diesem Traktor handelt es sich um einen Kramer K18, mutmaßlich mit dem Deutz- Motor der Baureihe MHA. Dieser Motor ist ein Verdampfermotor (Siedekühlung), durch die Verdampfung des Wassers wird dem Motor wärme entzogen und damit eine sehr effiziente Kühlung erreicht. Neben der hohen Leistungsdichte wirkt die Siedekühlung auch selbstregulierend und schützt vor Überhitzung, solange Kühlflüssigkeit zur Verdampfung zur Verfügung steht. In einem der letzten beiden Videos aus Hohenhaslach hatte ich den K18 (umgangssprachlich "Allesschaffner") vorgestellt. VG Jeanette
@@susannbrunner9298 Das ist keine Thermosiphonkühlung (Schwerkraft), sondern eine Verdunstungskühlung. Das Wasser, welches verdunstet, entzieht den Motor Wärme. Somit besteht immer Kühlmittelbedarf. Wenn man naß aus dem Schwimmbad kommt, friert man auch...bis eben das Wasser auf der Haut verdunstet ist.
Nicht jeder der sich hier probiert ist Landwirt. Es ging einfach nur um die Demonstration des historischen Ackerpflügens/ Grubbern. Wer sich auskennt und dafür interessiert, legt natürlich auf eine korrekte Arbeitsausführung Wert.
@@classics-channel ich bin auch kein landwirt aber wan schaupflügen is müsse man das auch können,meine Meinung.. ich pflüge immer mit ein grössere model einachser
@@freddylageschaar6028 Es gab schon eine Anleitung und die Pflugtiefe wurde auch nachgemessen. Die Älteren mit den Lanz- Bulldog können das aber noch - Auch mit der älteren Technik. Die Meisten hatten auch nicht ihren Pflug mit, der wird auch mal etwas angehangen zum Probieren.
Grüße aus dem Saarland. Tolles Video.Famulus heißt Diener oder Knecht. Traktoren mit über 30 PS hat bei man uns erst ab 1966 gesehen. Auch der Überrollbügel war schon 7 Jahre früher Pflicht in der DDR als bei uns. Freue mich üb er. jedes Deiner Videos . Und vorallem was keiner sonst macht , die detaillierten Kommentare. Einfach Dankeschön.
Vielen herzlichen Dank, dass freut mich sehr.
Ja, der Famulus (lat. Diener, Knecht) war in den 60er durchaus auf der Höhe der Zeit. Bedingt durch die Bildung von Genossenschaften mussten immer größere Flächen bewirtschaftet werden, was natürlich den Einsatz von stärkeren Traktoren erforderlich machte.
Die ZT 300- Baureihe war ein guter Ansatz, aber dann gab es die Festlegung, dass die Produktion von Traktoren über 100 PS nur noch der SU vorbehalten sind - Dadurch war eine Weiterentwicklung praktisch auf Eis gelegt. Ab den 70er Jahren ging es eher bergab, es wurde überall der Rotstift angesetzt.
Viele Grüße Jeanette🍀
Jeanette wieder auf reisen, und hat uns Oldtimer- Liebhabern einen ganz tollen Film mitgebracht! Und wieder vielen Dank für die viele Arbeit und das Hochladen ! Viele Grüsse von Joachim !
Hallo Joachim, vielen herzlichen Dank.
Die Möglichkeiten in dieser Saison werden langsam rar, da möchte man nichts verpassen. Viele Grüße Jeanette🍀
Tolles Video und so toll erklärt macht spaß zu zu sehen 👍👍
Dankeschön, freut mich sehr.
Hallo Jeanette, du bist wirklich sehr fleißig beim Filmen und hast uns mit deinen Videos sehr viel Freude bereitet. Ich hatte es nicht immer geschafft, einen Kommentar bei dir zu hinterlassen, aber mit diesem Video zum Schaupflügen hast du mich wieder total in deinen Bann gezogen, weil es eben sehr viele Erinnerungen in mir erweckt. Ich muss mich an dieser Stelle wiederholen, wie immer sehr schöne Aufnahmen mit detaillierten Erklärungen! Man spürt förmlich deine Liebe an der alten Technik ❤. Vielen Dank für deine Mühen 😊! Ich hoffe für dich, dass du noch ganz viele Follower gewinnen kannst, die ebenfalls deine Arbeit zu würdigen wissen. Liebe Grüße aus dem Raum Querfurt sendet dir Achim!
Hallo Achim, vielen herzlichen Dank für deine lobenden Worte. Auch wenn es nicht dem Zeitgeist entspricht, aber irgendwie ist es schön, sich an eine Zeit zu erinnern, welche eher etwas entschleunigt war. Ganz klar auch, dass man zu den Fahrzeugen, welche man aus der Kindheit kannte, eine engere Bindung aufgebaut hat und diese im Bereich des Hobbies auch lebt. LG Jeanette🍀
Tolles Video, sehr detailliert erklärt
Dankeschön. Freut mich sehr.🙋🏻
Sehr schönes Video .Und gut beschrieben.Mach weiter so. ;-)
Dankeschön, sehr gerne.👏
D 4 k. Und zt 300. Famulus. Pionier s.4000. H 6. Belarus. 4 Rad dumper. Habe ich alle gefahren
Sehr schön.👏
Hallo Randolf hier.Deine Videos sind sehr gut auch die Erklärungen dazu.Wenn du mal einen Famulus 60 ablichten willst,dann setze dich mit den Traktorfreunden Schönau in Verbindung.Hab in schon 2 mal live gesehn bei Show Ackern.Gute Arbeit
Vielen herzlichen Dank und auch für deine Info. Ein Famulus 60 ist natürlich sehr interessant, aber da wird es keinen einzigen Prototypen mehr geben.
Der betreffende Famulus 60 ist meiner Meinung nach ein umgebauter RS 14/40, mit dem 3- Zylinder 3 KVD 14,5 SRW.
Die Prototypen hatten unter anderem eine größere Kabine und einen längeren Radstand.
@@classics-channel Hab nicht geschrieben ,daß es ein Prototyp ist .Es ist ein Umbau nach Vorlagen vom Werk .Ist eine gelungene Arbeit.
In Zwickau-auerbach stand im April zum treffen famulus sonder schau auch ein 3 zyl. Umbau
Jeanet du bist doch aus Zwickau?
@@susannbrunner9298 Ich komme zwar aus Zwickau, war aber noch nie zum Schleppertreffen in Zwickau/ Auerbach.🙈
Interessant wäre so eine 3- Zylinder- Umbau auf jeden Fall. Vielleicht klappt es in der kommenden Saison, dass ich diesen Famulus- Umbau vor die Linse bekomme.👋
@@classics-channel der 3 zyl. Hatte vogtland Nummer in Friedrichsgrün und niederalbertsdorf und Dennheritz war dieser nicht!, ich war überall jeden Monat 2 treffen im Umkreis
Hallo Jeanette,
sehr schönes Video. Zu dem zuletzt zu sehenden Traktor habe ich zwei Fragen: Was ist das für ein Typ? Warum steigt Rauch auf? Was ist das für ein Kühlsystem?
Gruß Andreas
Hallo Andreas, bei diesem Traktor handelt es sich um einen Kramer K18, mutmaßlich mit dem Deutz- Motor der Baureihe MHA.
Dieser Motor ist ein Verdampfermotor (Siedekühlung), durch die Verdampfung des Wassers wird dem Motor wärme entzogen und damit eine sehr effiziente Kühlung erreicht. Neben der hohen Leistungsdichte wirkt die Siedekühlung auch selbstregulierend und schützt vor Überhitzung, solange Kühlflüssigkeit zur Verdampfung zur Verfügung steht.
In einem der letzten beiden Videos aus Hohenhaslach hatte ich den K18 (umgangssprachlich "Allesschaffner") vorgestellt. VG Jeanette
@@classics-channel richtig erklärt die haben keine wasserpumpe Funktion Schwerkraftheizung
Gab's auch schon in der Diesel Ameise 1H65 motor
@@susannbrunner9298 Das ist keine Thermosiphonkühlung (Schwerkraft), sondern eine Verdunstungskühlung. Das Wasser, welches verdunstet, entzieht den Motor Wärme. Somit besteht immer Kühlmittelbedarf. Wenn man naß aus dem Schwimmbad kommt, friert man auch...bis eben das Wasser auf der Haut verdunstet ist.
Der K12 hat einen Deutzmotor,dies hier ist ein K18 mit Güldner GW 20 Motor.
Gruss der Webär
@@kerniraptor167 Dankeschön. Auch beim K18 hat man Stationärmotoren von Güldner und Deutz verbaut.
Manche pflüge kommen gar nicht tief in der erde rein. Einstellen.
Nicht jeder der sich hier probiert ist Landwirt. Es ging einfach nur um die Demonstration des historischen Ackerpflügens/ Grubbern.
Wer sich auskennt und dafür interessiert, legt natürlich auf eine korrekte Arbeitsausführung Wert.
@@classics-channel ich bin auch kein landwirt aber wan schaupflügen is müsse man das auch können,meine Meinung.. ich pflüge immer mit ein grössere model einachser
@@freddylageschaar6028 Es gab schon eine Anleitung und die Pflugtiefe wurde auch nachgemessen. Die Älteren mit den Lanz- Bulldog können das aber noch - Auch mit der älteren Technik. Die Meisten hatten auch nicht ihren Pflug mit, der wird auch mal etwas angehangen zum Probieren.
Wenn ich sehe wie dort teilweise geackert oder besser gesagt rumgekratzt wird, wird mir schlecht!
Man muss soweit um Verständnis werben, die Protagonisten sind nicht immer Landwirten, bzw. haben ihrer eigenen Grubber gar nicht mit dabei.