카트1도 가끔씯 했고 카트관련 유튭도 자주 봤고 이제 막 연타나 숏풀 실전반영 하고있는 뉴비티 벗은 내 입장에서는 카드맆 넘어와서 카트1보다 고점이 상당히 높아진거같음 무부빌드를 쓸려면 영상처럼 잔드맆이나 숏풀 구간상관없이 아무데서나 구사할수있어야하고 테크닉이 엄청 필요해지니까.. 반대로 그립주행만 해도 반은 간다는게 저점도 생각보다 높아지다 보니까 초보와 중수의 차이가 줄어든 것도 맞는듯 결론은 카트1보단 진입장벽이 현저히 낮아진건 사실임
이건 카트1 유저들 입장도 들어보셔야 하는게...일단 방이 없어요 그래서 몇 없는 방 간신히 찾아서 평범하게 게임하고 있는데 갑자기 뉴비가 들어와서 기다려달라, 양학하는거냐 하면 당황스러워요 그리고 들어와서 몇분째 정비를 못끝내거나 준비버튼도 못누르는 사람도 꽤 있는데 솔직히 게임은 해야 되잖아요...강퇴해야죠 물론 굳이 뉴비방까지 찾아가서 양학하는 사람까지 쉴드칠 생각은 없지만 이런 소리 들으면 좀 억울합니다.. 그리고 섭종소식 뜬 이후로 뉴비 배려할 이유가 없어졌어요
덧붙여 광산수레와 에이스가 왜 좋은지. 카트 외형과 성능이 어떤 상관관계가 있는지 영상으로 정리해주면 좋을 것 같네요. 지금 디렉터도 의도하지 않았다고 하지만 원작때도 카트의 외형이 분명 성능에 영향을 끼치는 요소 중 하나였기에 이거 이해를 못하시는 뉴비 분들께 괜찮은 정보가 될 것 같아요.
![🔥빌리지 고가의 질주 30초대+고가 마스터 강좌🔥 [카트라이더 러쉬플러스]](/img/n.gif)
무한부스터 억제하려고 속도랑 게충 대거 하향시켰지만 어떻게든 꿋꿋이 빌드를 만들어 내는 고인물들...
차이는 어떻게든 만들어지고, 프로와 뉴비의 매칭만 철저히 나누면 되는것을..
@@shine2752진짜 뉴비인 제 입장에선 맵이 좀만 어려워지면 지금 속도도 주체 못하고 벽에 박고 있어서 속도가 줄었다고 더 힘들어 졌다면 초보가 아니라 중수에요.. 최소한 빌드니 뭐니 하겠다는 소릴테니까요...
@@ijinse1993 실력차이가 나면 그정도는 차이 나야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오히려 전보다 더 어려워진거 같음 저거 숏풀 치는거 봐라 개더러운데 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김대훈-y8g 오히려 게충을 줄여서 뉴비들이 더 하기 힘들어진듯....
고인물은 물론이고 중수들도....
이거 딱 옛날 카트 고인물 빌드였는데 ㅋㅋㅋㅋ 어떻게든 무한부스터를 구현하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-uh8gv1yh8x 바이크를 제외한 z7카트 빌드라 생각하니 딱 맞네...
z7때 저빌드 아니었어요... sr때는 더더욱 아니었고요
@@kartriderleague_ ㅇㅇ 뉴커팅빼고봐도 이런빌드는 아예 첨보는 빌드임 굳이 끼워맞추면
sr엔진시절에 톡톡이가 됐으면 저런빌드 나왔을듯
ht이전은 길게 끌어버리면 감속 미친듯이돼서
@@mashingang sr때 톡톡이 되었어도 게충때문에 감속이 심해져서 쓰기 어려웠을겁니다.
굳이 비교를 하면 z7시절 빌드랑 비슷해 보이는데 바이크 나오기 이전에 z7이 게충은 안좋아도 sr보단 빨라서 그리고 그때 시절도 고일만큼 고인 사람들은 영상처럼 뉴커팅은 안해도 억지로라도 모아서 하지 않았나요
부스터 챙겨갈 건 다 챙겨가면서 어떻게든 감속 관리하는 게 정말 대단하네요…
귀엽고 단순해 보이지만 그 어느 게임보다 치열하고 긴장감 넘치는 게임👍
부스터를 어떻게 저렇게 모으는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대단하다
@@sgdhfcjx 개잘핵 ㄹㅇ
숏, 숏풀, 풀숏, 숏 커팅, 비틀기의 연속이다ㅋㅋ
@@sgdhfcjx 개잘핵이지 뭔 핵이야
@@msk01012 드립이잖아
@만결 저게 어째 드립이냐;
I have no idea how this man is generating this much boost in this patch.
because that player is taiwan kartrider progamer
possible if u learn all the drift mechanics
Short to long drifts on the wide turns, alot of tension in the drifts.
@@100won That's not true. He is not progamer.
@@tunering3937 oh sorry. i didn't know well ;)
0:03 GO!
2:06 FINISH
time 2:00.972 🤔
it had a glitch with the timer
V1 세대의 주행기술로 Z7, HT 엔진을 굴리는...
Pro sr 사이에요
SR 시절 느낌임. Z7부터는 쉽게 무부가 가능했음
@@bestramenjinsoon 그러니까 지금 카드맆이 딱 sr 세대같다는 거에요 관리 빡세게 하면 무부가 되니까요
@@김하늘-e6i 님이 말해줘도 이해 못함 저런애들 원래 자기가 일침 날린다는 뽕에 취해있어서 정신 못차림 그냥 냅두셈
@@다음-e6o ㄹㅇ 딱봐도 잼민인데 그때부터 카트 했다는 식으로 꼰대질하네 진짜 꼴보기 싫음
V1 엔진타다가 갑자기 SR로 회귀해버린..
와 모든 코너에서 커팅으로 부스터를 1개 반씩 모으고 그것도 부족하니까 평지에서도 하는구나...감속도 생각보다 안되고 부스터도 잘모이네 대단하다
지금까지의 오리지널 카트라이더가 그동안 쌓아왔던 기술들의 결정체였다면
카트라이더 드리프트는 프로 엔진시절로 돌아와 옛날 그때 그시절의 기술을 다시 회상하는 카트라이더 레트로의 시작이 아닐까
와우
쿨을 매연냄새만 맡게하다니... 대단하다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쿨이 뭐예요?
@@람쥐썬더-q1s 이재혁 선수 별명이 쿨이에요~
@@wjp7787 아하 감사합니다
It's a BUG actually and the real record is about 02 to 03.
if you don't believe me, then time it.
쿨의 주행을 이겼네..ㄷㄷ
다시 가동된 리버스의 신기록 공장
@킁캥이 GKxDiaper님이 달리셨
리버스 아님
@킁캥이 리버스가 달린게 아니라 리버스가 최고기록 영상 편집을 한다는 뜻
벌써 고이면 나같은 뉴비는 어떻하란거야..
0:13 글로벌 레이싱 테스트때도 있었던 이 U턴 코너 바닥 줄무늬가 어디로 사라진 거지
딱 저 부분만 없어서 불편하다아악
이걸 본 이재혁이 1분대를 뚫으러 갈예정
살려주세요
왜 여깄으심
카트1도 가끔씯 했고 카트관련 유튭도 자주 봤고 이제 막 연타나 숏풀 실전반영 하고있는 뉴비티 벗은 내 입장에서는 카드맆 넘어와서 카트1보다 고점이 상당히 높아진거같음 무부빌드를 쓸려면 영상처럼 잔드맆이나 숏풀 구간상관없이 아무데서나 구사할수있어야하고 테크닉이 엄청 필요해지니까.. 반대로 그립주행만 해도 반은 간다는게 저점도 생각보다 높아지다 보니까 초보와 중수의 차이가 줄어든 것도 맞는듯 결론은 카트1보단 진입장벽이 현저히 낮아진건 사실임
톡톡이 구간에서 숏드립으로 게충하는거랑 직선 구간에서 커팅 ㅋㅋㅋ
옛날 감성 개오진다
지금은 창의적인 빌드 쥐어짜기를 잘 하는 사람이 승리하는 단계인 것 같아요.아주 예전처럼 탑랭커의 빌드공개가 암암리에 나눠갖는 시대로 가기엔 유튜브가 있어서 정보를 다 까고 경쟁하는 새로운 시대가 될 것 같아요. 솔직히 예전보단 좋다고 생각합니다.
진짜 2분 20초 동안 입이 안 다물어지네요ㅋㅋㅋㅋ
PRO엔진 시절에 뉴커팅이 발견되고 끌기해도 감속이 없었다면 이렇게 달렸을 것 같다
오ㅋㅋ 이런 영상 기다리고 있었습니다!
이제 카드맆도 한번 시작해봐야겠군요 ㅋㅋ
카드립 하니까 카트1이 눈에도 안 들어올정도로 재밌었음
저녁 밤에만 방이 좀 있고 있어도 초보들 양학하거나 강퇴하고 지들만의 룰을 만드는 겜보다 낫다고 봄
그리고 이 영상으로 고가 빌드 좀 알아가네요ㅋㅋㅋ
사실상 다른게임이지 모바일하고 pc는 뭐가 더 낫다 못하다를 논하기에는.. 그냥 둘 다 유저들이 잘 즐길 수 있기를 바랄뿐
@@user-y226 모바일이 왜 나오는지는 모르겠지만 이분은 컴카얘기 하신듯합니다
카트1의 문제 중 하나가 뉴비 배척이였음
글섭으로 바뀌고 매칭형으로 바뀌니까 배척을 못해서 괜찮아 진듯
@@et_4 아하! 카드립이 모바일인줄
이건 카트1 유저들 입장도 들어보셔야 하는게...일단 방이 없어요
그래서 몇 없는 방 간신히 찾아서 평범하게 게임하고 있는데 갑자기 뉴비가 들어와서 기다려달라, 양학하는거냐 하면 당황스러워요
그리고 들어와서 몇분째 정비를 못끝내거나 준비버튼도 못누르는 사람도 꽤 있는데 솔직히 게임은 해야 되잖아요...강퇴해야죠
물론 굳이 뉴비방까지 찾아가서 양학하는 사람까지 쉴드칠 생각은 없지만 이런 소리 들으면 좀 억울합니다..
그리고 섭종소식 뜬 이후로 뉴비 배려할 이유가 없어졌어요
문호준 김대겸 김택환은 옛날 카트하는 느낌이라 기분 새롭겠다
모바일 백미러좀 만들어줘욧! 디펜을 감으로 쳐야함
조재윤 한숨소리 여기까지 들린다
대충 에이스랑 광차보면 카트가 높아서 무게중심(?)이 기울면서 탄력이 생기고 뒤뚱거리는 접지력이 생기는것 같네요
사람이 아니무니다 ....
라인 진짜 미쳤네..
일단 톡톡이라는 ㅈ같은 기술을 연습해야되는 진입장벽이 없어진 것만으로도 만족합니다.
그런데 이후에 강화가 나오고 카트 속도가 높아지게되면 다시 톡톡이가 필요해지는건가요??
대만 GK팀이 리그 털어먹을수도 있을거같음 ㄹㅇ로
대만 GK 개빡센데 저팀 오늘 새벽에
닐 SSS WAKER 랑 설산 현재 2위 이 4명 짬뽕팀한테 털림
SSS랑 그 설산 박인수가 깨기 전까지 1위였던 그 중국인이 개셈 중국쪽도 빡셀듯
Gk 생각보다 멀티에선 다른 애들한테 밀려요 팀전에서 자주 만나는데 w4ker, win, Irene, shylily한테 꽤 많이 밀리고 오히려 gk보단 aox팀이 멀티에서 안정적임
@@샤이리일리 W4KER 이사람 ㄹㅇ 미쳤던데
@@CI99 닐이랑 친한 사람인걸로 아는데 이정도일줄은..
이 영상을 보고 카드립 지웠습니다. ㄹㅇ로
어차피 mmr매칭이라 저런사람 만날일 없지 않음?
영상 재미있게 잘 봤습니다~
진짜 경이롭다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
초보인 내입장에선 기존보다 더 어려워지고
고인물들에게 더 못비비겠다고 느껴짐…
광산수레vs에이스 비교영상 만들어주세요
덧붙여 광산수레와 에이스가 왜 좋은지. 카트 외형과 성능이 어떤 상관관계가 있는지 영상으로 정리해주면 좋을 것 같네요. 지금 디렉터도 의도하지 않았다고 하지만 원작때도 카트의 외형이 분명 성능에 영향을 끼치는 요소 중 하나였기에 이거 이해를 못하시는 뉴비 분들께 괜찮은 정보가 될 것 같아요.
와 맵 진짜 이쁘게 바꼈다...
부스터 모으는거 진짜 희안하네 와...
드리프트 그래픽 해상도 올라가서 훨씬 화면이 보기좋네요
어떻게든 무한 부스터 하는 거 대단하면서도 어찌보면 참 징글징글하다 ㅋㅋㅋ
숏풀 엄청 찰지게하시네...ㅋㅌㅋㅋ
뉴비입장에서 이거보니깐 게임하기 싫어짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 영원히 고인물들만 해야할 게임인듯
광산 디자인 별로라서 스톰 쓰는데 성능 많이 떨어지나요??
성능은모든카트 다 같아요 ㅎㅎ 기분탓임
@@IlIllllIlllIIlIIl 디랙터도 인정함 광산카트만 다른거
@@SeafoodNoudle 스톰도 차체 작던데 다른 넥슨카트나 스파이크 세이버에 비해서 좋은가요??
부스터 지속시간이랑 부스터 충전이 너무 안좋아져서 호불호많이 갈리는듯
뉴커팅이 감속이 심하고 효율이 안좋아서 그립주행이 낫다고 하는 말이 있던데 초보 구간 한정된 말인가요?
나온지 일주일도 안된 게임. 신작겜에 고인물 개많음ㅋㅋ 카트 십년 넘게 했지만 카드립처럼 진입장벽 이렇게 높은 겜은 첨임ㅋㅋ
?? 뉴비랑 고인물 격차 줄여서 좋던데..
무한부스터 모드가 없으니까 주행으로 무부를 해버리네 ㅋㅋ
어택 전쟁은 늘 환영이야
얼마나 게충이 안 모이면 0:57 여기서도 커팅을 하네..
대단한 빌드네 진짜
이렇게 또 진입장벽이 높아보이고.....
진짜 옛날카드보는 기분이다ㅋㅋㅋㅋㅋ
sr때쯤으로 돌아온느낌
지금 봐도 진짜 속도감 개 레전드네 이러니 대기열 10만이 게임 한 판 달리고 삭제하지ㅋㅋ
insane run 🤯
결국 카트의 꽃은 무한부스터야
드리프트는 mmr을 철저하게 분리해서 무부쓰는 상위권 선수들끼리 분리해놓아야 뉴비 유입이 산다
역시 정답은 에이스였다
team GK is insane! they have Diaper, PR, YG(佑哥) and snake king(蛇王), all of them are great players!!
이거는 유입들에게 좋은게 아님 숏풀 개념을 알아야하고 뉴커팅에 비틀기도 자유자재로 다뤄야 될텐데 게충은 좀 올리는게 맞음 그래야 최적화 한번에 부스터 쓰는 맛이라도 나지 저렇게 계속 숏풀 숏숏풀 어떻게 계속 넣냐ㅋㅋㅋ 아무리 카트1 보다 라인 타는게 쉬워졌다지만ㅋㅋ
리버스 영상을 올려주셔서 감사합니다.
뉴커팅: 나 없었으면 어쩔뻔했냐
유입된 유저들:b1 겨우 힘들게 깸
카트1 유저들: L3 그냥 깸
개인전 고가 무부..? 사람인가 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 개느리다 저렇게 몸비틀어서 달렸는데 2분이면.. 나중에 속도 빨라지면 다시하던가 해야할듯
2분 0초가 나올수 있구나ㄷㄷ
당신은 너무 잘 운전하고이 음악은 너무 멋지지만 나는 그것이 아니라고 생각합니다
미쳣다
게충 잘 차게 원작대로 두면 되는 것을 더 어렵게 만들어놧네
와 초반 게이지 안모여서 커팅 안했었는데 이사람은 뭐지
Wooooow!!! :O
와 드리프트를 쉼없이하네ㄹㅇㅋㅋ
뉴커팅 어떻게 하는건가요? 전 뉴커팅하면 드립이 계속 끌리던데..
게임이 엄청 어려워진 느낌이네요 ㅋㅋㅋㅋ;
뭔가 프로에서 sr 넘어갈때 느낌나네요
이게 현실이다 ㅋㅋ 결국 실력차는 장르특성이다
오랜만이다 빌드가 sr냄새 정말 강하게 나네요
Sr도 이정도는 아니었는데...
킹갓 리버스좌는 대단한 사람이다
ㄹㅇ
리버스 어니고 다른사럼임
대만사람인걸로 앎 (유튜브에 먼저올라감)
Sr 바이크탄 고수들이 딱 저런 라인이였음..
That’s a bug. You have to add 2 seconds to your record.
??? : 자체너프받아도 문제없다
마치 pro때를 보는 너낌
무한부스터를 맛본이상 예전으로 돌아갈 순 없음
라인 미쳤다 ㄷㄷㄷㄷ
현 카트 드리프트 에서 저런 속도감이 ㄷㄷ
와 어제인가 그저께까지 3초였는데0초대 맞추네
속도빠른 카러플은 어떻게든 적응했는데
이건 도저히 적응이안되네요
정규시즌전에 겜 삭제할듯
두개먹기 및 조금씩 숏으로 감속관리 뒤지게하고 게이지 관리 겁나잘하네...
저정도면 선수아니냐..?
진짜 옛날 느낌난다.. 뉴커팅은 거의 안쓰네 이제
👏👏
뭐 야구도 세네개 국가에서만 하면서 세계인의 스포츠가 어쩌고 하는데.. 카트도 한국 대만 중국 세개만 해도 글로벌이니 어쩌니 조재윤 디렉터가 말할 수 있지..ㅋㅋ
와 씹 라인 진짜 예술이다... 폰으로도 저런 라인 뽑을 수 있을까
개어려워요 러시플러스 좀 했었는데도 어려움
오랜만이네 '그' 2.9빌드
선곡 ㄹㅈㄷ
다시 비틀기의 시대가 돌아왔네ㅋㅋㅋㅋ
처음엔 비둘기라는줄..
뭐야 이 사람.. 무서워..
무부를 이렇게 조지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ