У самого такой же Дастер с К9К 858, поэтому смотрю с удовольствием! В ралли рейдах не участвую, но мы очень любим путешествовать. Поэтому горы, броды, большие пробеги и т.п., и очень интересно посмотреть на ремонт, обслуживание и доработки вашего авто. Попрошу максимально подробно про всё рассказывать и показывать! Удачи и успехов, болею за вас!
Ооооочень интересный проект.Прямо молодцы парни.Часть жизни целая сначала подготовка потом гонка как результат трудов.Спонсоры надеюсь найдутся производители запчастей так как это их интерес и всех кто смотрит .
7:55 должен сказать, я нормально так вшатался дважды на дастере, но подушки не сработали (в те разы это было хорошо, они были не нужны). Рено - про экономичность 😂
Блин очень круто, молодцы, буду смотреть интересно что получится. И интересно что с подвеской сделаете, хочется чтобы прямо как на реальной раллийной машине
Аморты меняй все в круг иначе и ста км не проедешь. И ставь однотрубные, они ближе к спорту. Можно бильштайн Б6. Я на них ездил очень даже хороши. Про большой ход подвески ты ерунду говоришь в дастере ты его не изменишь. Можно или лифтануть проставкой под верхнюю опору аморта или сдвинуть пропорцию сжатие отбой проставкой под пружину. Про пружины ничего не скажу ничего кроме штатных не пробовал. Машину максимально облегчай и спереди делай защиту вместо бампера. Пахать им будете часто. И защиту редуктора оставь или сделай другую. Дастер низкий и будет постоянно биться низом. Про броды у оргов узнай, а лучше сразу шноркель ставь лужи тоже бывают плохие. Удачи. Спрашивай что знаю подскажу. А дополнительные опоры двигателя ставьте.
Рекомендую поставить газомасленную подвеску РИФ +2 СМ! У МЕНЯ ТАКАЯ РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО , ОТ 80 КМ ЧАС ПОД Колесами не ощущает не одной ямы и кочки, в задний редуктор блокку ИЖ-ТЕХНО
@@Олег.Иванович было время, когда сам катался на простой (гражданской) пятнашке, правда зимой и почти по льду. Летом только скоростное маневрирование.)))
Проехать Вы конечно с лёгкостью проедите но человек дающий жизнь автомобилям не сможет без эмоций убивать все узлы в автомобиле.Хотя я по себе сужу,если отключить датчик эмоций тогда в путь.Всегда у знакомого который участвует в подобных гонках смотрел на его Митсубиши Эклипс с коркасом безопасности и глядя на эту машину понимаешь как ей не легко живётся.Вам удачи и конечно Победа любит подготовку.
Если это отдельная машина , которую ты ремонтируешь, с целью дальше убивать , то норм. А не когда ты поехал на своем дастерк, который у тебя на каждый день
Pozalusta mozete stazat kakoi dlini mot 1489 na kangoo 1,6 16 v bez vanusov . U menia 7.0mm i posle zameni remnia manifold pressure 385 mbar .ocen spasibo
Малообъёмный дизель для ралли пожалуй не лучший вариант, с короткими передачами... Вот 2шка раскрученная до7-8 тыс была бы в самый раз. Да и полегче будет.
Искал этот комент! Какой дизель, только f4r на чипе. У меня ф4р евро 2 без ката. На первой до 7, плюс лаунч до 3тыс оборотов. Но главное с 2тыс тянет. Можно ещё поршня на 10.5 степень сжатия воткнуть и дунуть. Но хз на родном блоке наверное такая сборка не долго проходит.
До сих пор лью масло эльф, что в двигатель, что в коробку, стоит ли переходить на другое? Вы со временем рекламируете всегда разную фирму масел, и сложно определиться какое лучше выбрать
Да и за Донат не всегда отвечаем, со временем беда ребят ! интересный факт! Если ремень не был пристегнут, краш ошибка может прописаться а подушка не сработает и пиропатрон соответственно натяжителя ремня тоже.
@@ZENiCOM спасибо за выпуски, ! 👍 Я от вас многому научился, купив рено(логан1/2012/1.6/8кл) - сам всё делаю... Очень бы хотел побывать у вас для оценки состояния авто , и возможного ремонта.. Но я в СПБ, ... Не плохо бы контакт иметь.. Что б к вам по возможности, попасть... 😉☺️😊 С новым годом!
Странный , конечно , выбор тачки для ралли , с таким же успехом можно было бы и простую машинку с полным приводом взять, но как у Высоцкого козе-баян , попу -гармонь , икону-папуасу.
ПАРНИ ВИДОСЫ У ВАС ТОП, ДАВН ОВАС СМОТРЮ, НО КАЧЕСТВО ВИДЕО ХРОМАЕТ, КАМЕРУ БЫ ЧУТЬ ПОЛУЧШЕ ПРИКУПИТЬ КАРТИНКА ПРЯМ НУ НЕ СЛАДКАЯ И НЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ :(
Рено посчитали что им выгодне уйти с РФ рынка - так-как на военых контрактах они заработают больше.... Да, уход был из-за этого, они продают военную технику украине и если бы не ушли (не пролали бы все за 1 рубль) - были бы нацианализированны без возмолности вернутся. Да, в какой-то степени понимали что в стране под санкциями выпуск машины будет не очень легким, но, больше тут сыграли деньги - военные контракты это не реально огромные бабки.... П.с. понимаю что не чего другого по сути нет, москвичей полноприводных не существует, шНива разработа в начале 90х и ей уже больше 30 лет получается......
Для боевой машины очень рекомендую к применению российские масла с медью CUPPER, существенно снижают трение и, как следствие температуру и в двигателе, и в трансмиссии.
Я смотрю в России пря тенденция иметь тачку на полном приводе,а мне вот он и нахрен не нужен у нас в Германии везде асфальт,даже там где его не должно бы быть он есть и даже там где его нет в дебрях каких то,например стоит один дом в лесу на десятки километров от цивилизации, то там всё равно будет дорога брусчатка,либо две полоски но по грунтовке вам не надо не когда ездить.
@ВячеславВладимирович-т4у поверь,трезвомыслящий человек с руками растущими от куда нужно,всегда найдёт для себя занятие по душе,но когда ты впахиваешь так не хило с утра до вечера,то лучшее занятие это пожрать и спать😅🙋
@user-mg5gj9rq6h и что если ты живёшь Ростове или Краснодаре там ведь тоже нужно верней не плохо бы иметь полный привод,потому что западных месть больше чем асфальтированных,а Германия где-то 1000км×900км и да она вся с дорогами и полный привод не нужен,то что Россия огромная спору нет,но ты не сможешь да и не захочешь потратить жизнь катаясь с одного конца РФ в другой,в среднем это 200-300км в диаметре,да и то это максимум,я считаю обычного человека на легковой машине
Паша, ну ты хоть знаешь, что такое - ТРОФИ, ась? Неееет!? Тады читай - "Трасса и маршрут выбираются по принципу - «Чем хуже, тем лучше». Болота, реки, буреломы, грязь - все это полноправные участники трофи"!!!!!! Дуст (он же дастер) ну никаким боком туда не попадает, он же паркетник, т.е пописай под колесо и застрял (утрирую конечно).
Родной, ты сначала хоть одну гонку проедь в ралли, прочувствуй своей задницей, что это такое, а потом обвиняй штурмана или пилота. Диванный, блин, гонщик. Про трофи на Дастере забудь. От слова совсем. Слишком он Логан, для таких нагрузок. Полуоси и задняя подвеска из спичек, силовая структура кузова из кусков сварена. Трофи его порвёт, как тузик грелку. Хотя, в ваших саратовских степях, скорее всего, трофи - это что-то типа джип-спринта с элементами триала. Слабонесущих грунтов и прочих заболоченных мест нет, только речные поймы. Да и куда на этот Логан лебёдку приваривать?? И за что её в степи цеплять??
У самого такой же Дастер с К9К 858, поэтому смотрю с удовольствием! В ралли рейдах не участвую, но мы очень любим путешествовать. Поэтому горы, броды, большие пробеги и т.п., и очень интересно посмотреть на ремонт, обслуживание и доработки вашего авто. Попрошу максимально подробно про всё рассказывать и показывать!
Удачи и успехов, болею за вас!
Парни, гонка гонкой, давайте видос по подготовке. Обожаю технические видосы. 🤝👍
Ооооочень интересный проект.Прямо молодцы парни.Часть жизни целая сначала подготовка потом гонка как результат трудов.Спонсоры надеюсь найдутся производители запчастей так как это их интерес и всех кто смотрит .
Вас не остановить! Продолжайте! Желательно подробнее от вас, про выполнение многих ремонтных работ всех моделей Реношек ходящих по дорогам!
Академик делал Дастер для бездорожья, вот там мне прям понравился подход, думал вы тоже что то подобное будите делать, но ралли это другая тема
Интересно будет посмотреть продолжение.
7:55 должен сказать, я нормально так вшатался дважды на дастере, но подушки не сработали (в те разы это было хорошо, они были не нужны). Рено - про экономичность 😂
Контент выходит на новый уровень! Жду продолжение)
Блин очень круто, молодцы, буду смотреть интересно что получится. И интересно что с подвеской сделаете, хочется чтобы прямо как на реальной раллийной машине
Ждём продолжения!
Спасибо тебе за твою работу, контент и канал, удачи и успехов!
Ждем технички по ремонту и доработок авто к трофи рейду!
Реально отчаянные!!!
О заезде обязательно сделай пожалуйста видео.
Удачи парни🎉🎉🎉
Аморты меняй все в круг иначе и ста км не проедешь. И ставь однотрубные, они ближе к спорту. Можно бильштайн Б6. Я на них ездил очень даже хороши. Про большой ход подвески ты ерунду говоришь в дастере ты его не изменишь. Можно или лифтануть проставкой под верхнюю опору аморта или сдвинуть пропорцию сжатие отбой проставкой под пружину. Про пружины ничего не скажу ничего кроме штатных не пробовал. Машину максимально облегчай и спереди делай защиту вместо бампера. Пахать им будете часто. И защиту редуктора оставь или сделай другую. Дастер низкий и будет постоянно биться низом. Про броды у оргов узнай, а лучше сразу шноркель ставь лужи тоже бывают плохие. Удачи. Спрашивай что знаю подскажу. А дополнительные опоры двигателя ставьте.
Рекомендую поставить газомасленную подвеску РИФ +2 СМ! У МЕНЯ ТАКАЯ РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО , ОТ 80 КМ ЧАС ПОД Колесами не ощущает не одной ямы и кочки, в задний редуктор блокку ИЖ-ТЕХНО
Почему не F4R он же мощнее
блинн интересно!!! ждем гонки!!!
Через неделю
Спасибо за видео. Круто. Жду продолжения.
Прям уж так и круто🤔⁉️
А почему я уснул.😌🫣
@Олег.Иванович педали крути быстрее.
@@andry35r спасибо
@@Олег.Иванович было время, когда сам катался на простой (гражданской) пятнашке, правда зимой и почти по льду. Летом только скоростное маневрирование.)))
В каком городе вы находитесь?
А что по поводу ЕГР , если можно то весь расклад по этой теме , очень сильно жду видео про ремонт и конечно гонки лайк всегда , молодцы.
Проехать Вы конечно с лёгкостью проедите но человек дающий жизнь автомобилям не сможет без эмоций убивать все узлы в автомобиле.Хотя я по себе сужу,если отключить датчик эмоций тогда в путь.Всегда у знакомого который участвует в подобных гонках смотрел на его Митсубиши Эклипс с коркасом безопасности и глядя на эту машину понимаешь как ей не легко живётся.Вам удачи и конечно Победа любит подготовку.
Если это отдельная машина , которую ты ремонтируешь, с целью дальше убивать , то норм. А не когда ты поехал на своем дастерк, который у тебя на каждый день
Доброй ночи! Подскажите пожалуйста как правильно установить новые фазорегуляторы впуск и выпуск на киа оптима?
Здравствуйте, хотел спросить, сколько стоит комплект ГРМ и обводного ремня на Дастер 1,6 пер.привод компании Гейтс?
Хороший проект. У меня самого Дастер 2016 гв тоже дизель, так что интересно
Если не ошибаюсь гонка была в прошлом году в НСО, если память не изменяет заняли 3 место.
Так какой пробег? И за сколько купили?
Самый лучший канал в мире про рэно !!!
Чё, поставил таки Впн? Молодец. Лайк!
Очень интересно что и как с подвеской сделаете,хотелось бы посмотреть что я не правильно сделал. Машина для Трофи
Расскажите про мотор на заднем плане 🙂 спасибо за видео ,любим вас смотреть 🤝
У меня Трек с Озона - стойки стаба - на Тойоте (внешне тот же форм-фактор что и на Дустере) не ходят и месяц.
Тут явно надо каждую гонку менять )
Парни укажите каталожные номера на шаровые опоры трек.
На сайте нет информации !
Ребята очень нужен ремень генератора и натяжной ролик на 8 клапанный Рено Логан 2 с кондиционером 2014г оригинал как с вами связаться?
Pozalusta mozete stazat kakoi dlini mot 1489 na kangoo 1,6 16 v bez vanusov . U menia 7.0mm i posle zameni remnia manifold pressure 385 mbar .ocen spasibo
Видел у них в сервисе этот Дастер в ноябре)
Бампер железный бы, самое то для гонки по местности 😁
Лишний вес, нафиг. А вот защиту бампера переднего и заднего Матадор я бы порекомендовал
@Romb. Лишняя безопасность
У меня так на первом сценике было. Сработали пиропатроны ремней а подушки нет. В яму залетел ночью.
В перед))) поддерживаю
Класс!
Добрый день так кокой пробег? , так и не сказали, и ссылку на ралли?))
Паша - ралли райдер! 😉🤣👌🤝👍
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Дастер дизель на резине 205х80х16 если интересно предлогаю связаться.
Есть еще дороботки.
Красава.👍
Малообъёмный дизель для ралли пожалуй не лучший вариант, с короткими передачами... Вот 2шка раскрученная до7-8 тыс была бы в самый раз. Да и полегче будет.
Искал этот комент! Какой дизель, только f4r на чипе. У меня ф4р евро 2 без ката. На первой до 7, плюс лаунч до 3тыс оборотов. Но главное с 2тыс тянет. Можно ещё поршня на 10.5 степень сжатия воткнуть и дунуть. Но хз на родном блоке наверное такая сборка не долго проходит.
есть инфа по участию этой машины в рейдах?
Все-таки реношки терпеливые машины
Парни пожалуйста озвучивайте стоимость запчастей
И где запись прыжка трека?
Там же где и шаровые трек
Во👍!
А в видео с трек прыжком Дастер то праворукий)
7:59 а может их нету просто )))
Так всегда. Сначала человек делает машины, а в какой то момент начинает ломать, так как ремонтировать уже скучно
Норм номера спрятали наклейкой
Е980ОН
😊
Удачи в соревнованиях!
До сих пор лью масло эльф, что в двигатель, что в коробку, стоит ли переходить на другое? Вы со временем рекламируете всегда разную фирму масел, и сложно определиться какое лучше выбрать
Я думаю не стоит 😂
Думаю что САМАГОНКА нам понравится.
А что, Трек всё таки начал делать шаровые для Дастера? Когда будете ставить, не забудьте ссылочку оставить на них.
Я поставил шаровые Трек-все по норме.
👍
Где ссылка на заезд?
Через неделю выйдет
Дорогие гонки.
Название что купили по низу. А в конце мы её не покупали
Купил стоики стабилизатора на шкоду и не проехали и 1000 км. Так что не знаю где правда
Авено = равенол?
Вы отвечаете на комментарии?) Значок Airbag горит, т.к. сработали преднатяжители ремней, разве не сработали?)
Отвечают только за донат😊
Да и за Донат не всегда отвечаем, со временем беда ребят ! интересный факт! Если ремень не был пристегнут, краш ошибка может прописаться а подушка не сработает и пиропатрон соответственно натяжителя ремня тоже.
@@ZENiCOM спасибо за выпуски, ! 👍
Я от вас многому научился, купив рено(логан1/2012/1.6/8кл) - сам всё делаю...
Очень бы хотел побывать у вас для оценки состояния авто , и возможного ремонта..
Но я в СПБ, ...
Не плохо бы контакт иметь.. Что б к вам по возможности, попасть... 😉☺️😊
С новым годом!
@ZENiCOM Ого, спасибо за ответ! Об этом я не подумал, похоже именно так и было👍
5:34 плохая идея. У этого хомута отламывается пластик легко
Странный , конечно , выбор тачки для ралли , с таким же успехом можно было бы и простую машинку с полным приводом взять, но как у Высоцкого козе-баян , попу -гармонь , икону-папуасу.
Масло в допуске на эту коробку?
На подходит
АБС на Дастере очень мешает в ралли и трофи.
ПАРНИ ВИДОСЫ У ВАС ТОП, ДАВН ОВАС СМОТРЮ, НО КАЧЕСТВО ВИДЕО ХРОМАЕТ, КАМЕРУ БЫ ЧУТЬ ПОЛУЧШЕ ПРИКУПИТЬ КАРТИНКА ПРЯМ НУ НЕ СЛАДКАЯ И НЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ :(
Салам.я.хотел.узнат.где.находится.дачик.хода.ели.дачик.скорости.у.меня.горит.пила.рено.дастер.двоика.автомат.14.год..казахстан.экибастуз
Бампер зашивается японским крестиком разноцветными стяжками.
Рольф уже не в моде
28.30 Сразу видно что муфта не когда не работала, задний редуктор даже масло не испачкал.
Замануха какая-то.
Пол-ролика "будет делать то, будем делать се"
В итоге "да не, на стоковом поедем"
Дастер для ралли😂
Детали от компании ТРЕК львиную долю раскупают перекупы
Дастер и так не до кроссовер😂😂
Рено посчитали что им выгодне уйти с РФ рынка - так-как на военых контрактах они заработают больше....
Да, уход был из-за этого, они продают военную технику украине и если бы не ушли (не пролали бы все за 1 рубль) - были бы нацианализированны без возмолности вернутся.
Да, в какой-то степени понимали что в стране под санкциями выпуск машины будет не очень легким, но, больше тут сыграли деньги - военные контракты это не реально огромные бабки....
П.с. понимаю что не чего другого по сути нет, москвичей полноприводных не существует, шНива разработа в начале 90х и ей уже больше 30 лет получается......
А есть какие то пруфы про оборонные заказы Рено? Только не от Рен ТВ😂😂😂
Ну что ж, попробуйте.... Но..... Надо ли вам это.......
@@ДмитрийМариняк-ъ7л я думаю, что лююди готовы к этому.
Впервые на этом канале не смог досмотреть ролик, тягомотина....
Что за душнилово:это сделать надо,это мы сделаем,и там и тут мы ещё что то сделаем и чё бля...🤔⁉️
Много текста. (((
Для боевой машины очень рекомендую к применению российские масла с медью CUPPER, существенно снижают трение и, как следствие температуру и в двигателе, и в трансмиссии.
Шаровые ТРЕК уже год как не делают. Если только по блату вам дадут.
Стойки только сс20 все остальное деньги на ветер
Это ралли скуфов? Скуф-рейд?😂
Я смотрю в России пря тенденция иметь тачку на полном приводе,а мне вот он и нахрен не нужен у нас в Германии везде асфальт,даже там где его не должно бы быть он есть и даже там где его нет в дебрях каких то,например стоит один дом в лесу на десятки километров от цивилизации, то там всё равно будет дорога брусчатка,либо две полоски но по грунтовке вам не надо не когда ездить.
А почему в германии так любят Ниву?
Сложно в Германии жить, скучно и уныло. Можно лишь посочувствовать.
@ВячеславВладимирович-т4у поверь,трезвомыслящий человек с руками растущими от куда нужно,всегда найдёт для себя занятие по душе,но когда ты впахиваешь так не хило с утра до вечера,то лучшее занятие это пожрать и спать😅🙋
Россия огромна и много диких мест, а германия как наша амурская область
@user-mg5gj9rq6h и что если ты живёшь Ростове или Краснодаре там ведь тоже нужно верней не плохо бы иметь полный привод,потому что западных месть больше чем асфальтированных,а Германия где-то 1000км×900км и да она вся с дорогами и полный привод не нужен,то что Россия огромная спору нет,но ты не сможешь да и не захочешь потратить жизнь катаясь с одного конца РФ в другой,в среднем это 200-300км в диаметре,да и то это максимум,я считаю обычного человека на легковой машине
Паша, ну ты хоть знаешь, что такое - ТРОФИ, ась? Неееет!? Тады читай - "Трасса и маршрут выбираются по принципу - «Чем хуже, тем лучше». Болота, реки, буреломы, грязь - все это полноправные участники трофи"!!!!!! Дуст (он же дастер) ну никаким боком туда не попадает, он же паркетник, т.е пописай под колесо и застрял (утрирую конечно).
Родной, ты сначала хоть одну гонку проедь в ралли, прочувствуй своей задницей, что это такое, а потом обвиняй штурмана или пилота.
Диванный, блин, гонщик.
Про трофи на Дастере забудь. От слова совсем. Слишком он Логан, для таких нагрузок. Полуоси и задняя подвеска из спичек, силовая структура кузова из кусков сварена. Трофи его порвёт, как тузик грелку.
Хотя, в ваших саратовских степях, скорее всего, трофи - это что-то типа джип-спринта с элементами триала. Слабонесущих грунтов и прочих заболоченных мест нет, только речные поймы.
Да и куда на этот Логан лебёдку приваривать?? И за что её в степи цеплять??
А что, есть одноклассники, у которых силовая структура кузова из цельнолитого куска сделана?