Racer cayman 250 обзор, проблемы. Не заводится, сильный дым из выхлопной трубы. РЕШЕНИЕ проблемы
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2024
- Здравствуйте, тут я в кратце расскажу как все было.
В понедельник катался около 1-2 часов на полную и в один момент на максималке 120 у меня плопала мощность чучуть, я сбросил до 110 но это почти сразу прошло и я необратив внимания катался еще без подобных проишествий, следующий раз решил выехать на следующий день во вторник на мойку, я не подносил керхер близко к мотику во избежание попадания воды куда не надо, выехав с мойки я заглох через метров 200 и по итогу понял что завестись могу только с полностью открытой ручкой газа и тогда шёл сильный дым из трубы и держались 2000 оборотов, мне сказали что может попала вода в карбюратор но как оказалось у меня САМ ПО СЕБЕ выкрутился воздушный жиклёр с трубкой и выпал топливный жиклёр, поставил всё на место все стало работать как надо.
Мотоцикл китайский не дорогой (относительно) так что и сборка соответствует.
СОВЕТ, ПЕРЕТЯНУТЬ ВСЕ ВИДИМЫЕ БОЛТЫ И ВИНТЫ но и не сорвать их так как посадочная резьба под эти болты тоже херовая.
Если у кого то будут вопросы то пишите коментарии, буду рад ответить и помочь.
И хотел добавить экран меняет цвет там где яркость добавляется нажми и держи экран станет синим
У меня после пробега 15 км карб сдох разобрал протянул иглу отпустил и вооля 😂, но мне не нравится в нем что он как трактор что 1 что 2 скорость хоть плуг цепляй😂 думаю поменять ведомую звезду и будет он гораздо лучше мошей у него в полне достаточно для такой доработки но после обкатки пока пробег 45 км всего пока всё нравится кстати ведущую звезду не как не поменять мало там место только ведомую
1 шлангочка с топл... бака а ещё одна тоже можно чтоб висела ,подсоединять не надо к чему то.
Здравствуйте, тут я в кратце расскажу как все было.
В понедельник катался около 1-2 часов на полную и в один момент на максималке 120 у меня плопала мощность чучуть, я сбросил до 110 но это почти сразу прошло и я необратив внимания катался еще без подобных проишествий, следующий раз решил выехать на следующий день во вторник на мойку, я не подносил керхер близко к мотику во избежание попадания воды куда не надо, выехав с мойки я заглох через метров 200 и по итогу понял что завестись могу только с полностью открытой ручкой газа и тогда шёл сильный дым из трубы и держались 2000 оборотов, мне сказали что может попала вода в карбюратор но как оказалось у меня САМ ПО СЕБЕ выкрутился воздушный жиклёр с трубкой и выпал топливный жиклёр, поставил всё на место все стало работать как надо.
Мотоцикл китайский не дорогой (относительно) так что и сборка соответствует.
СОВЕТ, ПЕРЕТЯНУТЬ ВСЕ ВИДИМЫЕ БОЛТЫ И ВИНТЫ но и не сорвать их так как посадочная резьба под эти болты тоже херовая.
Если у кого то будут вопросы то пишите коментарии, буду рад ответить и помочь.
Про обкатку не слышал?
@@looqqq нет )
@@MaRk_YakimovicHПривет, можешь показать как туда лить антифриз, пробка на радиоторе полная, а бочок вообще сухой
А больше вариантов нет я пересмотрел весь интернет за такие деньги единственное может сейчас по весне начало лета будут какие подобные варианты по такому прайсу
Купил такой же как прогреится что то подсьукивает а на холодную нормально 120 км пробега это нормально мли нет масло ни менял и не насиловал
У меня вроде ровно на теплом работает хоть особо и не прислушивался, а вот масло лучше поменять. Я сразу новое залил после 1км по гаражам
Да вот думаю поменять тоже не известно какое масло там залито так то работает хорошо заводится четко зимой брал всегда и в минус хорошо заводился ну как прогреится вот как будто что то есть так на холодную то тишина а там хз
Привет, а как с вибрацией? Там двигатель и глушак (2 болта) жестко к раме прикреплены (без сайлентблоков), что жиклеры в карбе выкручиваются походу.
Вибрация есть от движка особенно после 80, лично мне не приятно плотно ногами бак держать на скорости, в городе до 80 км есть небольшая но не критичная
@@MaRk_YakimovicH А до скольки оборотов мотор раскручивается при 120 км/ч
@@user-fd4ml1wb3g
8-8.5 тысяч отсечка на 9 вроде
@@MaRk_YakimovicH также тогда, и больше не разгоняется. Хоть и игла приподнята. Но с другой стороны больше и не надо - тормоза не рассчитаны , а по трассе от пункта до следующего хватает доехать в общем потоке.
Какой масленый фильтр ставил?
Тут нету масляного фильтра, простая сеточка
Маслр обкаточное сразу менял или нет
После покупки поменял, на 300км, сейчас на 1100 поменяю далее 1800 и там раз в пару тысяч
Привет,резко открываю газ начинает глохнуть но потом все нормально. Что может быть?
@@perfeo3822
Это у всех малокубатурных, если очень резко открыть вообще заглохнет, вроде как карб можно настроить.
Приветствую, как фару настроить?
Не знаю, как была так и оставил
А куда на нем масло заливать?
На 15 литров бенза заливаеш литр подсолнечного масла прям в канистру и пи3дуешь на сто 😂
Что за вопросы тупые ?
Пробка в двигателе для масла для кого ?
Здравствуйте. Как он ведет на гравии, сильно трясучий?
По гравейке особо не катал, 80 прямо кайф, 80+ вибрация появляется под жопой
А максималка какая? 150 идет?
Купил такой-же куда-то деваетца антифриз
У меня всё ок
Как ты снял сидушку
Уже весь извелся акум надо достать))
Заднюю снимаешь и 2 винта на центральной
@@MaRk_YakimovicH благодарю надо было на сидушку надавить))
@@user-pj2pm8ls5s я тоже сразу не понял чё она не открывается
Рама писец кошмарная стала у Рейсеров.
Согласен, местами ржавая и где то криво поваренная
@@MaRk_YakimovicH У меня был 2014 года, небо и земля, на современные смотреть страшно. А есть видео как едет? Сколько жрет, сколько прет?
Кто в курсе где и какой датчик скорости заказать на это чудо природы
Штатный поменять хочешь или уже сломался ?
@@MaRk_YakimovicH сломался
У вас Cayman неправильно написано, на самом мотоцикле гляньте там правильно
RACER CAIMAN
RC250XZR-X
ctrl c, ctrl v )
Дружище можещь дать
Свою инст
Или вк что бы задать пару вопросов
@@user-oh8rn1rp1x
Без проблем
vk.com/nihuasabe