Pour répondre à certains, je vois que vous ne connaissez absolument rien du tout à l'automobile, les marques Peugeot et Renault sont engagées dans des sports automobiles depuis plus de 100 ans. Le préjugé du "coincée au garage" il faudrait arrêter, ça va pas plus au garage que les daubes allemandes de chez BMW et VAG ! C'est même les allemands qui viennent chercher des moteurs chez les français, ça prouve bien que la fiabilité des moteurs français est à la hauteur ! A bon entendeur !
J'en ai une. Un excellent compromis entre la puissance, le châssis, le freinage, la tenue de route pour un coût d'entretien limité avec des pièces accessibles. Franchement suffisante pour les routes sinueuses. On trouve des Trophy très saines à 23 m€ (en fait, de moins en moins). Bon, la planche de bord pourrait être en plastique de meilleure qualité, mais franchement, on s'en fiche. Pour le prix, quoi acheter d'autre qui réponde à tous ces compromis ? Et puis y'a un capital sympathie autour de cette voiture.
Au top ça fais plaisir des essais de françaises... si ça te tente je te laisserais bien ma 207 rc reprog 215 cheveaux environ pour un petit essais ce serais sympa pluq de françaises et je suis du 06 @WorldSupercars
Si le comportement du train AV est si bon, c'est à cause du différentiel à glissement limité ! Sinon elle ferait comme les autres. A acheter avec le châssis Cup.... (en série sur la trophy)
Belle caisse. Merci du partage 👍🏻 Par contre l’historie du talon-poigne qui n’est pas vraiment un talon-pointe et juste un filet de gaz va falloir la copie là 😂 Un talon point c’est un vrai talon pointe. Pointe sur le frein et talon sur l’accélérateur. Apparemment tu fais juste un filet de gaz lors de la descente de rapport sans freiner. Donc forcément tu appelles pas ça un talon pointe 😂 😂 On a plus vraiment le besoin de faire de VRAI talon-pointe sur les voitures modernes. C’était surtout pour les caisses avec les boites de vitesse non synchronisées. Superbe petite voiture. Elle vaut son prix je trouve comparé au reste du marché. La décote est raisonnable. 14k sur 3 ans. D’autres sont plus proche des 50%. Encore merci 🙏🏻
Matthieu Grammont je réponds seulement à tes affirmations que cette Meg defonce la RS5. Si tu prépares la Meg on peut aussi préparer la RS5. Mais oui la Renault a un meilleur ratio prix/perf
j'ai une megane 2 rs 5 portes toit ouvrant et j'en suis très content j'avais le choix entre la rs2 et rs3 j'ai préféré la rs2 5p les gouts et les couleurs de chacun toutes les autos sports lambo bmw gtr focus rs sub etc sont les gouts de chacun un passionné reste un passionné de sa marque moi suis fan de Renault sport(surtout r5turbo2) exemple je suis pas attiré pars bmw mais je vais pas critiqué cette marque que je trouve magnifique et le son de sont 6cylindre un régal
Normal aussi, elle a un v6 biturbo et c'est une 4rm, donc elle a bcp moins de déperditions à l'accélération que la megane, après en virage oui, malgré que ce soit une 4rm, la taudi se fait manger par la m3rs vu qu'elle est bcp plus légère et agile
"Légère" une Megane 3 RS ? O_o Ce n'est pas la "qualité" qui me vient en premier à l'esprit. Même pour sa catégorie elle n'est pas légère, elle se situe dans la normalité des poids des tractions sportives autour de 1400-1500 kg. Après il est certain que si on la compare à la masse des Supercars autour de 1700-1800kg voire les 2 tonnes, ou même des allemandes pensées par certains de sa catégorie alors qu'elles sont surtout de luxueuses GT d'autoroutes donc plus massives surtout en 4RM qui en rajoute au poids... Bon après j'ai surtout pratiqué des "youngtimers" ou des sportives de la gamme de volume et puissance en-dessous des Megane RS, où quand on commence à parler de "légèreté comme point fort d'une voiture, c'est qu'on est sous la tonne. Chacun voit le monde et les comparaisons en fonction de sa propre expérience quoi.
bien dit, les sportives actuelles sont des veaux ( bon c'est tant mieux pour la sécurité) car elles sont surtout équipées de tout un tas de cochonneries dont on a pas besoin... Léger pour moi, c'est les lotus ou l'abarth 124 spider et la mx5....
Ça à l'air d’être une super caisse mais alors le bruit c'est vraiment une catastrophe... Aucun caractère quoi ! Et puis je parle même pas de l’intérieur, horrible.. Apres le comportement et le look sont vraiment top quoi :)
Adrien Boulesteix Justement ! Je trouve qu’il en a énormément de caractère ! Ça change de ces voitures qui pétaradent au moment où tu t’y attend le plus.. et qui rend ce moment beaucoup trop.. prévisible. Pour l’intérieur c’est une Renault Mégane.. je suis pas *pour* le cuir partout avec plein de gadget autour.. ça alourdi la voiture et ça vieillit plus vite et moins bien.. mais c’est mon avis ☺️
regarde les vidéos avec des lignes full tube inox tu va voir si il y a pas de caractère, faut pas oublier c'est pas une A45 avec une ligne travailler pour ne pas être naturel quand tu l'écoutes ;)
Je parle pas forcément de pétarade dans tout les sens... J'ai eu l'occasion de les voir en rally, en montées historiques ou même sur banc de puissance, je sais pas il linéaire, pas rageur du tout... On a l'impression qu'il prend pas les tours ! Fin après c'est mon avis, le but des commentaires c'est justement pour que chacun discute 😊 Et puis bon si il faut mettre full tube inox sur une caisse pour qu'elle sorte un son sympa c'est emmerdant quoi ^^ J'ai une Cooper S 184 avec juste un silencieux JCW 211, et c'est 100x mieux que la Mégane... C'est mon avis 😜
après t'achète pas une RS pour faire du bruit, t'achètes ça pour faire du circuit ou rouler sportivement sur les petites routes avec son châssis monstrueux :)
@@amstaff4471 dommage qu'elle est prise environ 60 kilos. Mais à voir la 4 rs trophy et ça nouvelle courbe moteur qui promet ^^ 420 nm dispo à 3200tr contre 390 à 2400 pour la 280ch. Ça promet ^^
et pourquoi ? tu as quoi comme caisse toi? vu le contenu de ta chaîne il me semble que ton véhicule c'est une PS4 commençe par passer ton permis, trouves quelqu'un pour te prêter sa 3rs trophy et la piloter ( pas la conduire...) et après on en reparle.... les commentaires sur youtube sont remplis de personnes qui bavent un peu trop devant les M, les RS et AMG et une fois la PS de lachée ont du mal à maitriser une 206 diésel (et à la payer) je te souhaite plus tard d'avoir les moyens de tes ambitions..... vas voir les temps de cette caisse sur Wikipédia sur le nurburgring et celles qu'il y a derrière en chrono sur un tour....
ça tombe bien car en 2015 ta m2 sur le ring a fait 7,58, quand la trophy r en 2014 a fait 7,54 si tu possèdes une M2, (moi j'ai une mc laren p1) donc tu es un connaisseur de voitures sportives, et tu dois savoir ce dont est capable la 3rs malgré ses 275 ch , je comprends d'autant moins ta remarque....
J aime pas du tout cette voiture 😣 vraiment je n accroche pas du tout que ça soit le design ou le moteur je n aime pas. Je trouve que c'est une voiture " pour faire le kéké "
j j je trouve pas tout les " Kéké " c'est style grosse Allemande ou des M3 la plupart du temps un mec qui a de l'argent préfère mettre sa dans une Allemande avec une meilleure finition meilleur bruit, et pour les meuf sa marche beaucoup mieux entre une Audi et une Renault ya pas à comparer mais la m3rs c'est pour beaucoup de passionnés Renault sport qui est juste une histoire de fou qui existe depuis une décennie et c'est la perf qui compte sur celle là ta un châssis de fou un bon moteur fiable tu peut faire des bonne config la boîte est costaud donc voilà chacun son avis mais un mec qui a une rs je le voit plus pour un passionné que pour un Kéké et elle fait pas énormément de bruit pour une voiture de keke comme tu dit..
Le 4control va pas changer le fait qu'elle tourne à plat, c'est surtout le cul qui va suivre l'avant quoi... Ce qui fait qu'elle vire à plat c'est le les barres stab et l'amortissement ;)
Adrien Boulesteix je sais déjà ça mais ça rajoute quelque chose, j’ai roulé avec le 4Control pendant presque 2 ans chaque jour et on sent la différence
le prix neuf vérifié ,à l'époque, c'était 38 pas 40...aujourd'hui en occase une 3rs trophy est bcp moins cher qu'une focus 3 ou surtout 4 rs à kms voisins
Ça change des Aston Martin et autres Lamborghini mais une petite sportive française ça fait toujours plaisir, une des meilleures d’ailleurs !
V I V I 49 ou sinon il y a la nouvelle Alpine 😉
N Mansushy mais française et garage oui😂
Pour répondre à certains, je vois que vous ne connaissez absolument rien du tout à l'automobile, les marques Peugeot et Renault sont engagées dans des sports automobiles depuis plus de 100 ans. Le préjugé du "coincée au garage" il faudrait arrêter, ça va pas plus au garage que les daubes allemandes de chez BMW et VAG ! C'est même les allemands qui viennent chercher des moteurs chez les français, ça prouve bien que la fiabilité des moteurs français est à la hauteur ! A bon entendeur !
HOTCALF oui c vrai
en parlant de voiture francaise a les critiqué, bugatti, est francais, la veyron et faite en alsace!!! donc avant de l'ouvrir on ce renseigne!
Je suis triste en 2023 quand je tombe sur des vidéos comme ça... une époque révolu.. à acheter et conserver ❤
J'ai tjrs kiffé la megane 3 rs, je suis content que renault ai sorti cette voiture, ça montre que on peut faire des belles choses les français
Enfin une voiture de bonhomme
Enfin une bonne voiture Française !!! Super vidéo, j'adore 👌
Très sympa cette petite Megane RS
1:49 fait gaffe à pas tomber dans le ravin hein 😂, sinon super vidéo comme d’hab !
Tu nous montres enfin des voitures que je pourrais peut être ma payé un jour
J'ador cette caisse et son bruit... Un objet sportif accessible par apport à ces voiture de rêve à plus de 100000 euros..
Rien à dire impeccable la megane rs👌🏽
Petite sportive mais qui fait bien le taff
La notif du bonheur
Mon oncle a une 206 1.9D 65cv couleur bleu gendarme avec une ligne rouillé
oh trop styléé !
j'avais la même en première voiture, bleu santorin ancienne auto école, un vrai veau mais elle m'a emmené partout
Un covering fiante de pigeons
Nirodim mdr ^^
meme dans le fossée ? xd
J'en ai une. Un excellent compromis entre la puissance, le châssis, le freinage, la tenue de route pour un coût d'entretien limité avec des pièces accessibles. Franchement suffisante pour les routes sinueuses. On trouve des Trophy très saines à 23 m€ (en fait, de moins en moins). Bon, la planche de bord pourrait être en plastique de meilleure qualité, mais franchement, on s'en fiche. Pour le prix, quoi acheter d'autre qui réponde à tous ces compromis ? Et puis y'a un capital sympathie autour de cette voiture.
La meilleur des rs meme ajd par a port a la 4 , je la trouve 10 fois plus jolie
J'ai toujours aimé tes vidéos.
Pareil j adore cet caisse pour l avoir depuis 4 an est faire quelqu vidéo déçu , c est vraiment une turie la megane 3 rs trophy
Déçu ou dessus
Bonne vidéo comme d'habitude continue comme ça j'te kiffe
Une petite voiture avec pas trop de puissance :-) on vient pas du même monde :-) super vidéo
la montre est superbe (une classique mythique) et en adéquation avec les routes du pays ;)
Salut
En peu de temps tu as tout dit rien mieux que la boite meca (perso)
bonne vidéo 😀
Nickel, merci Guillaume
De rien, c’est un plaisir
D'occasion c'est une affaire mais honnête pour plus 40000€ focus Rs direct sin super vdo comme d'habitude
la focus rs est très belle mais attention au joint culasse et l'embrayage remarquec'est pris en charge par ford
C'est à coupé le souffle ! 😱🤣🤣
Allez Saluut ! ✋
Tu refais quand un carspotting ?? Sinon continue c est cool !
Tres belle rs !
Bonne vidéo j adore la musique du début
Au top ça fais plaisir des essais de françaises... si ça te tente je te laisserais bien ma 207 rc reprog 215 cheveaux environ pour un petit essais ce serais sympa pluq de françaises et je suis du 06 @WorldSupercars
Si le comportement du train AV est si bon, c'est à cause du différentiel à glissement limité ! Sinon elle ferait comme les autres. A acheter avec le châssis Cup.... (en série sur la trophy)
Belle caisse. Merci du partage 👍🏻
Par contre l’historie du talon-poigne qui n’est pas vraiment un talon-pointe et juste un filet de gaz va falloir la copie là 😂
Un talon point c’est un vrai talon pointe. Pointe sur le frein et talon sur l’accélérateur.
Apparemment tu fais juste un filet de gaz lors de la descente de rapport sans freiner. Donc forcément tu appelles pas ça un talon pointe 😂 😂
On a plus vraiment le besoin de faire de VRAI talon-pointe sur les voitures modernes. C’était surtout pour les caisses avec les boites de vitesse non synchronisées.
Superbe petite voiture. Elle vaut son prix je trouve comparé au reste du marché. La décote est raisonnable. 14k sur 3 ans. D’autres sont plus proche des 50%.
Encore merci 🙏🏻
J'ai la version chassis sport et c'est déjà le feu , alors la trophy ^^ superbe vidéo
T le meilleur
Un carspotting pour le moi d'août ou bien super video
A quand une nouvelle vidéo Carspotting à Monaco 🇲🇨 ?
Surtout en live de jour comme de nuit 🔥
Magnifique vidéo Thomas j'ai grave kiffe continu comme ça
Pourrais tu essayer une 308 gti ?
Mon père a une clio 3 rs cup 203 ch et avec le châssis sport rouge Toro jantes noires et une ligne
Moi mon père il a une 405 Style Vert 92chvx 😂
Elle doit être magnifique
Elle doit faire un son magnifique avec la ligne
Tom De Faria c trop beau
Ca c'est de l'auto 😂
(déja monté a bord au circuit de Loire Atlantique elle etait prépa course, ca pousse)
Les françaises niveau son moteur c'est pas dingue tout de même !! Mais la voiture à l'air tout de même sympa à conduire 😉 bonne vidéo
Lourd
Yes une nouvelle video quand je commençais à me faire chier 😂
Beau contenu
Bon essai
Yeah !!! 🎶🎶🎶🎶
très classe
Va tu faire un carspotting pour le moi d'août à Cannes ou monaco Merci sinon super video
C'est le premier son à 0:05 please ?
plutôt sympa
Renault sport ❤
Pendant l'été tu pourras faire le concours de celui qui trouvé le plus de classe G avec fipeux stp
Je passe de la vidéo de la Bullit à celle la, je cherche encore le bruit de l'échappement ah ah !
Il lui aurait fallu un toit pano à cette beauté !
Je ne suis pas fan du bruit d échappement mais c est un avis perso !
Je trouve cette voiture absolument démoniaque en noire
Bravo bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault
Et la vidéo avec l'Alpine A110 ??!
10:50 C'EST PEUT ETRE JUSTE QU'IL N'ONT PAS LES SOUS
Vue que t a Monaco fais un carspotting à canne stp y a du lourd
Il y a un turbo sur la Mégane 3 RS?!
La Mégane rs elle défonce ta rs5 en 2 tours sur circuit
Matthieu Grammont bien entendu tu as essayé les 2 pour comparer !
Matthieu Grammont pour info la RS5 met 2 secondes sur circuit à la Meg trophy...... Sans rancune !
Xavier je pars du principe qu'une Renault sport légère et au châssis affûté sera plus rapide en courbe que une lourde gt taillée pour les autobahn
Xavier après tu peux pas dire que niveau prix la différence vaille 2 sec. Par contre ce 2 litres turbo avec une simple reprog tu fais facile 315 ch
Matthieu Grammont je réponds seulement à tes affirmations que cette Meg defonce la RS5. Si tu prépares la Meg on peut aussi préparer la RS5. Mais oui la Renault a un meilleur ratio prix/perf
Thomas ragnotti !!!🇫🇷🇫🇷🇫🇷🤗🤗🤗
Plutot Clio 4 RS Ou Megane 3 RS?
T'essayes quand une Alpine a110? :p
j'ai une megane 2 rs 5 portes toit ouvrant et j'en suis très content j'avais le choix entre la rs2 et rs3 j'ai préféré la rs2 5p les gouts et les couleurs de chacun toutes les autos sports lambo bmw gtr focus rs sub etc sont les gouts de chacun un passionné reste un passionné de sa marque moi suis fan de Renault sport(surtout r5turbo2) exemple je suis pas attiré pars bmw mais je vais pas critiqué cette marque que je trouve magnifique et le son de sont 6cylindre un régal
Me tarde la Megane 4 RS Trophy
Mon père la en rouge siège recaro aussi jante en trophy stage1 320cv +ligne silencieuse
C'est un rail cette voiture
Magnifique, en blanc nacré
Splendide oui , juste dommage qu'elle es un intérieur un peu moins soignée , puisqu'elle as environ 7 ans
Wsh elle est sortie il ya 5 ans qu'es que tu chie. ..
La rs5 en vitesse et accélération elle defonce la Megane par contre dans les virages le paquebot Audi a aucune chance
Normal aussi, elle a un v6 biturbo et c'est une 4rm, donc elle a bcp moins de déperditions à l'accélération que la megane, après en virage oui, malgré que ce soit une 4rm, la taudi se fait manger par la m3rs vu qu'elle est bcp plus légère et agile
"Légère" une Megane 3 RS ? O_o Ce n'est pas la "qualité" qui me vient en premier à l'esprit. Même pour sa catégorie elle n'est pas légère, elle se situe dans la normalité des poids des tractions sportives autour de 1400-1500 kg. Après il est certain que si on la compare à la masse des Supercars autour de 1700-1800kg voire les 2 tonnes, ou même des allemandes pensées par certains de sa catégorie alors qu'elles sont surtout de luxueuses GT d'autoroutes donc plus massives surtout en 4RM qui en rajoute au poids... Bon après j'ai surtout pratiqué des "youngtimers" ou des sportives de la gamme de volume et puissance en-dessous des Megane RS, où quand on commence à parler de "légèreté comme point fort d'une voiture, c'est qu'on est sous la tonne. Chacun voit le monde et les comparaisons en fonction de sa propre expérience quoi.
bien dit, les sportives actuelles sont des veaux ( bon c'est tant mieux pour la sécurité)
car elles sont surtout équipées de tout un tas de cochonneries dont on a pas besoin...
Léger pour moi, c'est les lotus ou l'abarth 124 spider et la mx5....
Touche sur la finition Renault ..
Pas si fort tu va tout cassé !
Tablette Tactille c drol mdr arete avec les clicher
A quand la Audi rs3
Teste la 308 GTI !!!
MATH3O teste ?!
Oh j ai la même 😆
No xenon. 😢
Dommage que les insignes et la lame f1 ne soit pas rouge
La route que tu empreintes ne s'appellerait pas la Corniche d'or par hasard ? Qui relie Cannes à Saint-Raphael ?? 🤔🤔🤔
Romaric Markovitch non grande corniche
29000€ de 2015 ? lol, tu en trouve à 24-25k€ sans problème avec peu de km...
justement ont ne connais pas le kilométrage ni les options
Mon pere a une ds3r et un touareg v10
pas trop de puissance pour te tuer ? il t'en faut combien pour te tuer toi ?
C'est pas une f12 quoi
mon père a la même mégane RS 3 que c su youtube c mathias clain abonner vous
salut ces ou le spot au début
This is Hyundai Veloster version Renaut
Teste la evo 10 !!!!!
Nuno teste ?!
Ça à l'air d’être une super caisse mais alors le bruit c'est vraiment une catastrophe... Aucun caractère quoi ! Et puis je parle même pas de l’intérieur, horrible..
Apres le comportement et le look sont vraiment top quoi :)
Adrien Boulesteix Justement ! Je trouve qu’il en a énormément de caractère ! Ça change de ces voitures qui pétaradent au moment où tu t’y attend le plus.. et qui rend ce moment beaucoup trop.. prévisible.
Pour l’intérieur c’est une Renault Mégane.. je suis pas *pour* le cuir partout avec plein de gadget autour.. ça alourdi la voiture et ça vieillit plus vite et moins bien.. mais c’est mon avis ☺️
regarde les vidéos avec des lignes full tube inox tu va voir si il y a pas de caractère, faut pas oublier c'est pas une A45 avec une ligne travailler pour ne pas être naturel quand tu l'écoutes ;)
Je parle pas forcément de pétarade dans tout les sens... J'ai eu l'occasion de les voir en rally, en montées historiques ou même sur banc de puissance, je sais pas il linéaire, pas rageur du tout... On a l'impression qu'il prend pas les tours ! Fin après c'est mon avis, le but des commentaires c'est justement pour que chacun discute 😊
Et puis bon si il faut mettre full tube inox sur une caisse pour qu'elle sorte un son sympa c'est emmerdant quoi ^^
J'ai une Cooper S 184 avec juste un silencieux JCW 211, et c'est 100x mieux que la Mégane...
C'est mon avis 😜
après t'achète pas une RS pour faire du bruit, t'achètes ça pour faire du circuit ou rouler sportivement sur les petites routes avec son châssis monstrueux :)
Adrien Boulesteix je ne suis pas du tout d'accord avec toi c un bruit génial et un belle intérieur
pour le meme prix y a la focus rs
Tu pouvais passé partout 1 rapport au dessus..
Pour faire le con c'est bien ça
C’est sympa mais c’est toujours aussi vilain
Il faut essayé la 4 pas la 3 😭😭😭
La 3 et sont 2l marche mieux
@@amstaff4471 dommage qu'elle est prise environ 60 kilos. Mais à voir la 4 rs trophy et ça nouvelle courbe moteur qui promet ^^ 420 nm dispo à 3200tr contre 390 à 2400 pour la 280ch. Ça promet ^^
Mon pere la en jaune
Mon pere a la même! ! :)
CaptainFlying trql
Theo George ?
Theo George la couleur s'appelle le jaune iris ou irisé
émo ji non jaune sirius pas jaune iris🤣
mdr on peut pas etre pris au sérieux dans une caisse comme ça
et pourquoi ? tu as quoi comme caisse toi? vu le contenu de ta chaîne
il me semble que ton véhicule c'est une PS4
commençe par passer ton permis, trouves quelqu'un pour te prêter
sa 3rs trophy et la piloter ( pas la conduire...) et après on en reparle....
les commentaires sur youtube sont remplis de personnes qui bavent
un peu trop devant les M, les RS et AMG et une fois la PS de lachée
ont du mal à maitriser une 206 diésel (et à la payer)
je te souhaite plus tard d'avoir les moyens de tes ambitions.....
vas voir les temps de cette caisse sur Wikipédia sur le nurburgring
et celles qu'il y a derrière en chrono sur un tour....
oui j'ai juste une m2 à 73 000e. parle pas sans savoir.
ça tombe bien car en 2015 ta m2 sur le ring a fait 7,58, quand la trophy r en 2014 a fait 7,54
si tu possèdes une M2, (moi j'ai une mc laren p1) donc tu es un connaisseur de voitures
sportives, et tu dois savoir ce dont est capable la 3rs malgré ses 275 ch , je comprends
d'autant moins ta remarque....
tu sais aussi bien que moi que Renault ça reste Renault.
mdr et si tu me crois pas t'as juste à taper mon blaze sur instagram.
le volant c une blague ? quelle horreur
Je n’aime pas cette voiture mais ce n’est pas pour autant que je n’aime pas ton travail
J aime pas du tout cette voiture 😣 vraiment je n accroche pas du tout que ça soit le design ou le moteur je n aime pas. Je trouve que c'est une voiture " pour faire le kéké "
j j je trouve pas tout les " Kéké " c'est style grosse Allemande ou des M3 la plupart du temps un mec qui a de l'argent préfère mettre sa dans une Allemande avec une meilleure finition meilleur bruit, et pour les meuf sa marche beaucoup mieux entre une Audi et une Renault ya pas à comparer mais la m3rs c'est pour beaucoup de passionnés Renault sport qui est juste une histoire de fou qui existe depuis une décennie et c'est la perf qui compte sur celle là ta un châssis de fou un bon moteur fiable tu peut faire des bonne config la boîte est costaud donc voilà chacun son avis mais un mec qui a une rs je le voit plus pour un passionné que pour un Kéké et elle fait pas énormément de bruit pour une voiture de keke comme tu dit..
kevin lecureuil touche la Renault ...
Pas si fort c'est fragile !
j j Tu prend une Honda civic type r sa sa fais "kéké"
Lorenzo YTB oui mais fiable
déjà celle ci elle tourne à plat dans les virages, imaginez la prochaine Megane 4 RS trophy avec le 4Control
Le 4control va pas changer le fait qu'elle tourne à plat, c'est surtout le cul qui va suivre l'avant quoi...
Ce qui fait qu'elle vire à plat c'est le les barres stab et l'amortissement ;)
La megane 4rs l'a déjà le 4control...
Adrien Boulesteix je sais déjà ça mais ça rajoute quelque chose, j’ai roulé avec le 4Control pendant presque 2 ans chaque jour et on sent la différence
Fabrice Caumont sans blague? Je dis juste que ce sera mieux encore parce que là trophy est plus puissante et aura le 4Control
Alexis 《Hyper alex》et 10000€ de malus😭
Pour le prix , je me dirige direct vers une FOCUS RS
le prix neuf vérifié ,à l'époque, c'était 38 pas 40...aujourd'hui en occase une
3rs trophy est bcp moins cher qu'une focus 3 ou surtout 4 rs à kms voisins
J'aime pas le look extérieure
Ni intérieur..
Tu ne sais pas tenir un volant 😂