업힐 잘 올라가는 꼼수 (스프라켓 교채)

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • 안녕하세요 수색입니다
    업힐이 힘드신 당신에게 한가지 꿀팁을 알려드리려고 합니다.
    영상 끝까지 시청해주시고
    구독 좋아요 부탁드립니다.

ความคิดเห็น • 119

  • @goldenrul2
    @goldenrul2 3 ปีที่แล้ว +5

    설명 잘 해주시네요. 상세하게. 이해도 good.

  • @대장토끼-b5u
    @대장토끼-b5u ปีที่แล้ว +2

    설명이 너무 좋습니다

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +2

      감사합니다 ^^♡

  • @hornbykim6681
    @hornbykim6681 ปีที่แล้ว +4

    11-36 짜리
    16인치 생활잔차에도 장착되나요?
    높은 단수만큼 두꺼워져서
    안끼워지는것 아닌가요?
    그리고
    단수가 달라지면 변속레버도 교체해야되죠?

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +2

      16인치에는 힘들꺼 같아요 스프로켓은 어떻게든 되는데 드레일러가 너무커져서 안될듯 하구요
      단수 바뀌면 변속기도 같은걸로 바꾸셔야해요
      오르막이 문재시라면 체인링을 바꿔 보시는걸 추천 드려요

  • @박기홍-q9c
    @박기홍-q9c 2 ปีที่แล้ว +6

    응사 정봉인 줄....^^

  • @teamplay765able
    @teamplay765able หลายเดือนก่อน +1

    궁금 했어요.
    자전거 전문 미케닉은 (안된다)며
    판에 박힌 "메이커 질" 만
    하거든요. 자르고 때우고
    나사내서 끼워 줄 생각은 안해요

    • @gundamucop
      @gundamucop  หลายเดือนก่อน

      스프라켓 교채가 생각보다 돈이 안되는데다가
      어떨때는 드레일러와 체인다 갈아야 하는경우도 있어서 고객 입장에는 눈탱이친다라고 느껴지기도 해요
      그레서 잘 안해주려는거 같더라구요 😭

  • @kimjames6473
    @kimjames6473 ปีที่แล้ว +1

    티티카카 8s 앞54T . 뒤 11-40T 되는지 한번 작업해보고 말씀드릴께요. 뒤해보고 안되면 앞에 크랭크도 동시 변경 작업예정.

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว

      40t 라면 아무레도 순정드레일러는좀 힘들듯 한데요 드레일러 연장킷 쓰셔야 할꺼같아요
      그럼 또 드레일러와 노면의 거리가 가까워지는게 또 걱정되기도 하니 그부분 확인해보시고 진행 하셔요

    • @kimjames6473
      @kimjames6473 ปีที่แล้ว

      @@gundamucop 네.

  • @han74505555
    @han74505555 หลายเดือนก่อน +1

    동영상 잘 보고 있습니다 저도 교체하고 싶은데 구형 27단인데 신형으로 가능할까요

    • @gundamucop
      @gundamucop  หลายเดือนก่อน

      @@han74505555 구형 신형이 어떤걸 말씀하이는지 잘 이해가 안가는데요
      스프라켓은 휠 규격만 맡음 되구요 변속기 셋트는 단수 그대로라면 신형가도 문재 없지만 단수가 바뀌면 스프라켓이랑 전교환이 될꺼에요

  • @ThePilotJ
    @ThePilotJ ปีที่แล้ว +1

    제 로드가
    50X34T, 170mm
    프리휠시마노 CS-HG400-9 11-28T 로 18단 자전거 인데요. 업힐이.힘들더라구요. 1차로 엔진의.문제도 있지만 오르막이.길면...버겁더군요.
    그래서 스프라켓을 바꿔볼까하는데요.
    9단이니깐 9단으로 가야 하는거죠? 다른 부속품 교체 없이 할려면
    11× 32t 로 가면 될까요? 34t는 안되겠지요?
    11단으로 할려면 이것저것 다 바꾸어야 한다덴데..정비비용이 많이.커질까요?

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +2

      가장 저렴하게 하시는것은 아무레도 11ㅡ32t 9단일꺼 같구요 34t의 경우 뒤 드레일러가 gs모델이면 가능하지만 ss모델이면 힘들꺼같구요
      11단화의 경우 아마도 차대빼고 다 바꾼다는말이 나올정도로 다바꾸셔야 할수도 있어요
      일단 뒤 휠셋(11단용), 앞뒤 드레일러 , 좌우 변속기 , 각종 케이블류 전부
      이렇게 깔고 가고요 작업자나 자전거 상태에따라 더 추가될수도 있어요

    • @ThePilotJ
      @ThePilotJ ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 와우.. 감사합니다. 자전거의 부품 바꾸는게 처음이라. 생초보라 많은 것을 배웠습니다. 감사합니다.

  • @건강-q6l
    @건강-q6l 27 วันที่ผ่านมา +1

    안녕하세요 ? 6단 스프라켓믈 10단 스프라켓 교체를 할까요 ?

    • @gundamucop
      @gundamucop  27 วันที่ผ่านมา

      @@건강-q6l 현재 6단 이시라면 프리휠 방식이실텐데
      같은 프리휠 타입 스프라켓을 꼽으신다면 꼽아지긴 할꺼에요
      (차대 간섭은 케바케라 장담 못드려요)
      드레일러 , 체인 , 변속기 전부 10단 대응 재품으로 교환 하셔야 합니다.
      (6단용은 10단에 사용이 불가능 합니다.)

    • @건강-q6l
      @건강-q6l 27 วันที่ผ่านมา +1

      그럼 8단 스프라켓 가능하신가요 ?

    • @건강-q6l
      @건강-q6l 27 วันที่ผ่านมา +1

      사장님 , 8~9단 스프라켓중에허 몇단 적용할수 있을까요 ?

    • @gundamucop
      @gundamucop  27 วันที่ผ่านมา

      @@건강-q6l 10단이나 8단이나 조건은 똑같아요
      그나마 부속값이 저렴하다는 점하나 다릅니다.
      th-cam.com/video/levRbSWtS60/w-d-xo.html
      이 영상 참고 부탁드립니다.

  • @user-lovely2983
    @user-lovely2983 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요. 11-28T 사용중입니다. 소라 9단이구요. 32T나34T로 변경하고 싶은데 체인이나 뒷 드레일러? 더 사야하는게 있을까요? 아니면 그냥 스프라켓만 사면 되는걸까요???

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +1

      안녕하세요 시청감사합니다
      현상태에서 아웃터에서 28t넣었을때 채인에 여유가 어느정도 있다면
      32t는 스프라켓만 사셔도 될꺼에요
      34t라면 채인 , 드레일러(gs)로 바꾸셔야 하구요
      드레일러가 부담스러우시면 행어 연장킷을 이용하시는것도 괜찮지만
      변속셋팅이 잘 안나온다는 단점도 있으니 주의 하세요
      그외의 추가적인것은 딱히 없을듯 합니다

    • @user-lovely2983
      @user-lovely2983 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 오 감사합니다. 무난하게 32로 가야겠네요. 소라9단도 시마노 11단 105 32T로 구매해도 되나요?

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +2

      11단은 안될듯 해요
      11단 은 채인 굵기도 다르고 드레일러도 호환성이 없어요 쉬프터도 달라서 스프라켓만 꼽으면 사실상 주행불가입니다.

    • @user-lovely2983
      @user-lovely2983 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 감사합니다!!

  • @박경하-k2w
    @박경하-k2w 3 ปีที่แล้ว +1

    14 28이랑 11 32두개를 섞어서 14 32에 미드컴팩 달고 ss케이지는 확장행어 달면 해결됩니다
    11단일경우 입니다

    • @gundamucop
      @gundamucop  3 ปีที่แล้ว

      오~~~~좋은정보 감사합니다. ^^♡

  • @영도돌핀
    @영도돌핀 ปีที่แล้ว +1

    현재 아세라 8단 쓰고있습니다. 알리 10단정도 알아보있는데 스프라켓 바디 깊이(길이)는 상관없는건가요? 2개단수가 추가되어서 짧아지는건 아닌지 궁금합니다

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +1

      허브 바디 길이가 35mm면 10단 꼽아집니다. 그보다 짧으면 안되요

    • @영도돌핀
      @영도돌핀 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 한가지만 더 질문할게요. 기어비 10정도 차이나면 체감상 많이 느끼게 되나요?
      기존 자전거 업힐시 앞28, 뒤 34 인데 바꾸려는게 앞 34, 뒤 42 입니다.

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +1

      @@영도돌핀 기어비 계산해보니 사실상 거의 그대로의 기어비네요
      앞 티수를 줄인다면 차이 나겟지만
      앞이 34 면 뒤는 52 까지 가야 오르막 기어비 차이 날꺼에요

  • @건강-q6l
    @건강-q6l 27 วันที่ผ่านมา +2

    그럼 8단 과 9단 스프라켓 교체하려면 가능하신가요 ?

    • @gundamucop
      @gundamucop  27 วันที่ผ่านมา +1

      @@건강-q6l 보통, 6~7단이 채인을 같이 흐고
      8~9단이 채인을 같이 써요 ( 채인 굵기가 달라요)
      채인이 달라지면 드레일러, 변속기 그에 맡는걸로 바꿔야 해요

    • @건강-q6l
      @건강-q6l 27 วันที่ผ่านมา +1

      알겠습니다. 감사드립니다.

  • @건강-q6l
    @건강-q6l 27 วันที่ผ่านมา +1

    사장님 ,24인치자전거에 26인치 바퀴 사용할수 있을까요 ?

    • @gundamucop
      @gundamucop  27 วันที่ผ่านมา

      @@건강-q6l 일단 림브레이크 모델이라면 100퍼 불가능이구요
      디스크 모델이라도 차대에 여유가 있어야 하는데 아마 불가능하지 싶어요

  • @시현이와함께
    @시현이와함께 ปีที่แล้ว +3

    영상보고 잘 따라했네요. 매번 느끼지만 자세한 설명이 너무 좋네요.

  • @ujaeseo9139
    @ujaeseo9139 ปีที่แล้ว +2

    하나를 알려 주려면 열을 알아야 하고 쉽고 단순하게 강의 하는 것도 지식의 깊이와 비례하죠.
    실력에서 나오는 좋은 정보 잘 봤습니다.

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว

      감사합니다 ^^♡

  • @insooseo416
    @insooseo416 ปีที่แล้ว +1

    sora 12×25t 스프라켓 장착되어 있는데요.
    뒤드레일러 9단 RD R3500입니다
    11×32T 변경 가능합니까?
    체인링은 50×34 2단입니다.

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว

      아마 간당간당 가능 할꺼에요

  • @kwakbyeongmin
    @kwakbyeongmin 10 หลายเดือนก่อน +1

    섣부르게 덤비다 보면 새자전거 가격 나올 수도 있습니다. ~~ 기본 셋팅 자전거가 타기 제일 최적이라고 생각합니다. ^^

    • @gundamucop
      @gundamucop  10 หลายเดือนก่อน +1

      견적 잘 네보고 신중히 생각하시고 하시는걸 추천드려요ㅋ

  • @김대윤-l6j
    @김대윤-l6j 2 ปีที่แล้ว +3

    좋은 정보 주셔서 감사드립니다 말씀 잘들었습니다

  • @kimjames6473
    @kimjames6473 ปีที่แล้ว +1

    아세라 8s 11-34t 그냥 교체장착 가능해요.

  • @philmath2010
    @philmath2010 2 ปีที่แล้ว +2

    연장행어 달면 드레일러 안바꿔도 됩니다

  • @williamlee4853
    @williamlee4853 2 ปีที่แล้ว +3

    설명이 좋아요. 이제 좀 이해가 되는것 같아요. 스프라켓이 11/21 (8단) 크랭크 39/53 (2단) 입니다. 스프라켓 11/32 (8단) 로 업힐 쉽게 오를 수 있나요? 교체는 가능 합니까?

    • @gundamucop
      @gundamucop  2 ปีที่แล้ว +1

      8단 이시라면 클라리스 ss드레일러일텐데 11~32t 사용 가능 하십니다.
      다만 채인도 좀더 긴거로 같이 교채 하셔야 할꺼에요
      그리고 가능하시면 크렝크도 50 34 정도로 네리시는걸 추천드려요
      아님 52 36이라도ᆢ

    • @williamlee4853
      @williamlee4853 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 답신 고맙습니다. 드레일러는 클라리스가 아니고, 시마노 105 그룹셋으로 교환했는데 그때 스프라켓과 크랭크는 교환을 안했네요 (그땐 주로 평지).
      그래도 스프라켓 11/32t (8단)으로 가능합니까? 추천하시는 부품은 시마노 제품이겠지요?

    • @gundamucop
      @gundamucop  2 ปีที่แล้ว +1

      @@williamlee4853 시마노 로드용 드레일러는 듀라만 아니면 ss로도 32까지는 커버 가능합니다.
      8단용 스프라켓은 시마노 정품도 대략 3만원정도면 구매 가능하니 굳이 대륙산을 쓸필요는 없겟지만 대륙산도 (8단은)품질차이는 크게 없더라구요 ^^;;

    • @williamlee4853
      @williamlee4853 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 고맙습니다. 스프라켓과 크랭크릏 알려주신대로 11/32t 와 34/50t 으로 동시에 교환한다면 체인을 긴것으로 교체하지 않아도 되지 않을까요? 크랭크가 작어지는 것이 맞는다면. 체인 길이와 이빨 수 변경과의 관계는 모르겠지만요.

    • @gundamucop
      @gundamucop  2 ปีที่แล้ว

      @@williamlee4853 그러게요 아마 되지 않을까 합니다만 정확한건 대봐야 알지 않을까 합니다.
      어차피 8단용 채인 1만 쪼끔 뿐이 안하시니 예비용으로라도 같이 구매 하시는게 어떠실런지요??
      Fsa 170mm 50 34 크렝크의 경우 알리에서 5만원정도에 구매 가능합니다.

  • @자전거인생
    @자전거인생 11 หลายเดือนก่อน +1

    안녕하세요 입문 로드(2x8단)로 업힐갔다 혼나서 스프라켓 변경을 고민중에 있는데요. 체인링은 컴팩트(50/34t)고 현재 크랭크셋으로는 한계가 있어서 현재 스프라켓을 변경고려하고 있어요. 현재 스프라켓은 11-28t이고요 뒷드레일러는 시마노 클라리스 RD-R2000을 쓰는데 9단, 32t까지 지원되는 SS타입인것 같더라고요. 이럴 경우 RD-R2000 GS타입(9단, 34t 가능)으로 변경하고 스프라켓도 11-34t로 바꾸는게 좋을까요. 아니면 그냥 현재 뒷드레일러 쓰면서 32t 지원하는 스프라켓으로 바꾸는게 나을까요! 9단까지 뒷드레일러가 지원되는데 9단은 34t가 클라리스에서 지원되는게 안보이더라고요. 만약 자가로 교체할 경우에 8단 체인은 그대로 쓸수 있는지요 체인은 어떻게 해야 하는지 영상이나 이런 것 있으시면 문의드려봐요!

    • @gundamucop
      @gundamucop  11 หลายเดือนก่อน +2

      클라리스는 8단용입니다 9단에 쓰는 분도 간혹 있긴 하지만 추천은 안드리고요 가장 저렴하게는 8단 32t로 가는것일껍니다.
      그럴경우 운좋으면 채인도 안갈아도 되거든요
      다만 8단 34t 로 가실경우 뒤 드레일러 , 스프로켓 , 채인 전부 교채 하셔야 해요
      저의 경우 한대는 50/34크렝크에 32t 8단 이고
      한대는 48/32 크렝크에 34t 12단 쓰고 있네요

    • @자전거인생
      @자전거인생 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@gundamucop 아 벌써 답변을 주셨네요 감사합니다!!! 1:1 기어비를 가져가야 할것 같아서, 34t 또는 36t로 갈경우, 뒷드레일러, 스프라켓은 알리에서 보면 저렴하게 구입가능하더라고요. 체인은 그럼 8단 체인 새것으로 하나 준비하면 될까요. 체인은 그럼 교체 시 참고할 만한 영상은 없을런지요!!!

    • @gundamucop
      @gundamucop  11 หลายเดือนก่อน +2

      @@자전거인생 채인의 경우 일반 8단용 구매 하시면 되구요 채인 컷터 공구도 1만원정도면 구매 가능합니다.
      길이는 기존채인대비 4칸정도? 더 길게 하시면 될텐데 컷팅전 꼭 대보시고 기어잘들어가는지 확인해보셔야 할꺼에요

  • @조성문-i9m
    @조성문-i9m ปีที่แล้ว +1

    선생님 34t스프라켓과 크로더체인링 교체하면
    업힐하는데 도움이 될까해서요 좋은조언 부탁드려요참고로 제사이클은 2022 스페셜라이즈드 타막이구요 2023년 새해복많이 받으세요

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว

      크로더 라면 32t 체인링 말씀이신지요???
      0.대 기어비라면 엄청 쑥쑥 올라가실듯 해요
      저는 지금 1대 1기어비 인데도 확실이 많이 편하?거든요
      그리고 저도 32t주문해놓고 기다리고 있기도 합니다 😅

    • @조성문-i9m
      @조성문-i9m ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 감사합니다

  • @ride-to90
    @ride-to90 3 ปีที่แล้ว +2

    제 구동계는 53-39 11-28인데 나이가 50대로 접어드니 업힐이 힘들긴 합니다만
    그래도 그냥 엔진이 중허다는 믿음으로 버팁니다

    • @gundamucop
      @gundamucop  3 ปีที่แล้ว

      엔진이 중하죠ㅋ 입문분들이나 저처럼 몸이 무거운 분들은 엔진이 준비가 안되있어서 기어비 안나오면 그냥 죽음이고 그때문에 접으시는분들도 많아서ᆢ ㅠㅠ
      전 체인링도 48 32로 바꾸려고 준비중이네요 ^^;;

    • @ride-to90
      @ride-to90 3 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 저 몸무게 90 입니다 ㅋㅋ 키는 181

    • @gundamucop
      @gundamucop  3 ปีที่แล้ว

      @@ride-to90 앜ᆢ 너무 무리하진 마세요 무릅 안좋아져요 ^^;;;
      저도 자잔차 타다 넘어져서 오른쪽 무릅 연골이 없어요 ㅠㅠ

    • @Ilovegolf90
      @Ilovegolf90 3 ปีที่แล้ว +1

      저는 10-28 하다가 10-33하니 언덕에서 날라다니네요. 저도 180 95키로 입니다

  • @심영태-r1p
    @심영태-r1p 2 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요. 로드마스터q8하이브리드 보유중인데 8단이 한계여서 보게 되었습니다.
    이번에 영상을 보고 센사 mx8변속기로 교체하면서 앞 50에 뒤 11-40 가능할까요?

    • @gundamucop
      @gundamucop  2 ปีที่แล้ว

      Mx8 뒷드가 42t까지 지원하는것으로 알고는 있어요 근데 앞 싱글이면 50이 되겟지만 다단이시면 불가입니다 앞드가
      42t까지뿐이 지원을 안해요

    • @심영태-r1p
      @심영태-r1p 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 네. 감사합니다. 영상보고 공부많이 되었습니다.
      변속기 mx8 - 스프라켓 11-34t -서스펜션 스템 주문했습니다. 조합 괜찮겠죠 ㅎㅎㅎㅎ

  • @안중식-r6l
    @안중식-r6l 2 ปีที่แล้ว +2

    삼천리 21단 32단교체도 가능합니까

    • @gundamucop
      @gundamucop  2 ปีที่แล้ว

      결론부터 말씀 드리면 30단 까진 가능은 할테지만 21단이라면 뒤 휠과 스프라켓이 프리휠 타입이 많은데 이는 국내에서는 7단 만 판매합니다 해외에서 프리휠용 10단이 판매중이긴하나 찿기 힘들기도 하구요 프리휠 특성?상 기어비가 그리 많이 변화도 없어요
      (그냥 단수만 증가할뿐 이득이 적음)
      또 드레일러 ,쉬프터등을 교채 해야 하기에 비용면에서는 30단급 다른 중고를 찿으시는것을 추천드려요

  • @kschoo-ds5yl
    @kschoo-ds5yl ปีที่แล้ว +1

    좋은영상 좋아요

  • @James-ey2tw
    @James-ey2tw ปีที่แล้ว +1

    8:32 리어 드레일러
    11:35 드레일러 길이

  • @hyunjack2586
    @hyunjack2586 ปีที่แล้ว +2

    정봉님 설명 감사합니다 ~^^

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว

      도움이 되셨다면 다행입니다 ^^♡

  • @이승호-y5i
    @이승호-y5i ปีที่แล้ว +1

    로드에 데오레 드레일러 장착하신건가요?

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว

      안녕하세요 시청감사합니다
      저도 직접 해보지 않아서 정확하진 않지만
      데오레 드레일러와 로드용 sti랑 궁합이 안맡지 않을까??? 하네요
      맡는 궁합의 sti만 찿는다면 가능할듯 싶지만
      그게 아니라면 그레블용 쓰시는게 어떨런지요?

    • @이승호-y5i
      @이승호-y5i ปีที่แล้ว

      @@gundamucop 그냥 영상에 로드자전거에 데오레 드레일러 장착하신줄 알고요....
      그리고 하나더 궁금한거 있는데요. 로드 스컬트라 100 타는데요 스프라켓을 11-32변경하고 싶은데요 알리에서는 시마노 11-32가안보여서 11-34해야 하나 하는데요 그럼 행어 익스텐더이용하면 무리 없이 사용가능할지 궁금합니다.

  • @gundamucop
    @gundamucop  3 ปีที่แล้ว +7

    안녕하세요 수색입니다
    이번 영상은 스프라켓을 바꾸며ㄴ 좋은점
    주의점 교채 방법 등을 설명한 영상입니다.
    재미있게 봐주시고 구독 좋아요 부탁드립니다

  • @까당-e6w
    @까당-e6w ปีที่แล้ว +2

    24단 구형으로도 하체만받혀주면 급경사 얼마든지 쉬운데
    이런거할바에 하체운동 대퇴사두 햄스트링 위주 증강할생각을 하길바람

  • @who8781
    @who8781 ปีที่แล้ว

    언덕을 올라가지 않고 평지를 다니면 스프라켓은 교체 안해도될까요?

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +1

      지금 기어비로도 불편함이 없으시다면 굳이 필요 없을듯 합니다^^

  • @mansuu-gl8th
    @mansuu-gl8th ปีที่แล้ว

    참수더분한청년이셔

  • @kukuhu5393
    @kukuhu5393 2 ปีที่แล้ว +1

    마스크 왜왜왜 끼고.

    • @gundamucop
      @gundamucop  2 ปีที่แล้ว +1

      시청자분들의 안구는 소중합니다 ^^;;

  • @x0x645
    @x0x645 2 ปีที่แล้ว +1

    22인치 미니벨로 7단을 9~11단으로 확장이 가능하나요?

    • @gundamucop
      @gundamucop  2 ปีที่แล้ว +1

      7단이면 프리휠 스프라켓 일텐데ᆢ
      10단짜리 스프라켓이 해외에서 팔긴 합니다만 저도 써본제이 없어 정보가 없어요 ㅠㅠ
      변속 문재는 드레일러랑 쉬프터 전부 교채 하셔야 할꺼입니다

    • @gundamucop
      @gundamucop  2 ปีที่แล้ว +1

      카셋트 스프라켓 으로 하실 꺼라면 휠까지 바꾸셔야 합니다.

    • @x0x645
      @x0x645 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 삼천리메이비22 접이식미니벨로 라는 모델인데, 부품추가식으로 확장이 가능할까요? 채인길이에는 문제가 있는지요?

    • @gundamucop
      @gundamucop  2 ปีที่แล้ว +1

      @@x0x645 꼭 그자전거를 업글하고 싶으신게 아니시라면 기변을 추천드리고 싶습니다.
      스프라켓도 대략 5만정도고요 채인도 단수 올라가면 무조건 바꿔야는데 10단채인 아무리싸도 3만원대에요
      변속기 구룹셋도 알리꺼 사도 대략 3만원급이고요 부자재 들어가는거랑 샵의 공임비용 하면 20만원은 족히 견적이 나옵니다.
      8단이나 9단급 미니벨로 중고도 20중반선이면 구할수 있을꺼거든요ᆢ
      오르막이 힘드셔서 단수 올리는거 생각하신다면 단수 올리는것보단 크렝크를 작은걸로 바꾸시는게 더 저렴할듯 합니다.

    • @gundamucop
      @gundamucop  2 ปีที่แล้ว +2

      @@x0x645 모델명으로 해서 좀 찿아봣지만 자세한 재원이 나오질 않아 정확한건 아니지만
      크렝크 채인링이 46t 혹은 44t용으로 생각되네요
      그럼 확실히 여성분이나 어린이는 오르막 힘들긴할꺼에요
      옥션 되져보니 40t 혹은 36t 크렝크가 1만원 이쪽저쪽으로 판매되고 있더라구요 필요공구도 5천원정도면 구매 가능하니
      오르막이 힘드신거면 이쪽을 알아보시는게 좋을꺼같습니다???
      꼭 단수 업글이 핫고싶으신거시라면 부품 추가 교채로 가능은 합니다

  • @진우박-p4f
    @진우박-p4f 3 ปีที่แล้ว +1

    11-30t 에서 11-34로 업그레이드할려면 스프라켓만 교체해도 상관없는건지요?

    • @gundamucop
      @gundamucop  3 ปีที่แล้ว

      리어드레일러가 34t대응인지 부터 확인하셔야할꺼 같습니다.
      채인도 짧아질테니 교채 하셔야 할꺼같구요
      30t 에서 32t로는 스프로켓만 교채하셔도 될듯 합니다

    • @진우박-p4f
      @진우박-p4f 3 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop제가 시마노 아세라
      앞 크랭크 48-38-28t 뒤가 11-30인데요 32t로 효과가 차이많이나는가요?
      아직은 초보자라서 궁금합니다

    • @gundamucop
      @gundamucop  3 ปีที่แล้ว +1

      @@진우박-p4f 아ᆢ 로드가 아니였군요
      아세라 리어드레일러 라면 숏케이지라도 34t 까지 사용 가능한것으로 알아요
      채인이 좀 모자랄수도 있지만요ᆢ
      아니면 앞 크렝크에서 가장 작은 28t를 24t로 바꾸시는게 더 효과적일수도 있어요

    • @진우박-p4f
      @진우박-p4f 3 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 아~진짜 감사드립니다(_ _)
      그래도 지금자전거 업글하면서 몇년은 타보고싶어서요 너무 고맙습니다 (_ _)
      구독 좋아요는 기본이에요 ㅎㅎ 시청많이 할께요

    • @진우박-p4f
      @진우박-p4f 3 ปีที่แล้ว +1

      안녕하세요 아세라 8단은 34t까지가능하드라구요
      근데 제가 42t할려니깐 결국 드레일러도 교체를해야하겠죠? 체인도 당연히 교체해야하구요

  • @JW-7
    @JW-7 2 ปีที่แล้ว +2

    왠지 이분 채널 보면 의미없는 고생과 비용낭비를 낙으로 삼으시는 듯한 느낌이...

  • @아이언바이크
    @아이언바이크 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요. 동영상 잘보고 구독 좋아요 눌렀어요.
    제 로드는 크랭크는 34/50T 이고, 스프라켓은 시마노 9단 HG50 11-25T이 순정입니다. 업힐이 너무 힘들어서요.. 11-32T로 변경하려면 뒷드레일러와 체인을 어떤 걸로 바꾸어야 할까요? ^^

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +1

      안녕하세요 시청감사합니다.
      9단이시라면 시마노 소라 인가요?
      드레일러 잘 살펴 보시면 메이커명 , 등급이 것으로 보이게 써있을것이고
      뒤쪽에 아주 작게 등급 번호가 써있을꺼에요
      만약 시마노 소라 등급 이라면 r3000번대의 ss드레일러일수있습니다.
      (년식과 버젼마다 다르니 꼭 확인하세요)
      그렇다면 같은 번호대의 gs 드레일러로 변경하시면 됩니다.
      (시마노 라면 ss로도 32t사용 가능한경우도 있으니 스프라켓 먼져 작업해보시고 드레일러는 차후 생각하셔도 될꺼에요)
      드레일러가 생각보다 고가에요
      채인은 8단과 9단이 같은 채인을 쓰니
      8 .9단 채인을 쓰시면 되요

    • @아이언바이크
      @아이언바이크 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 넵. 시마노 SORA 라고 써 있습니다. ^^ 등급번호는 확인해 봐야 겠네요.^^ 확인 후 다시 답글 달겠습니다.

    • @아이언바이크
      @아이언바이크 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop RD-R3000 이라고 씌여 있네요^^

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +1

      @@아이언바이크 조사를 해보니 시마노에서 드레일러가 ss라고 하더라도 32t사용이 가능 하다고 합니다.
      스프라켓과 채인만 바꾸시면 될듯 합니다.

    • @아이언바이크
      @아이언바이크 ปีที่แล้ว +1

      @@gundamucop 감사합니다^^

  • @contadoralberto433
    @contadoralberto433 3 ปีที่แล้ว +1

    왜 굳이...

  • @ssongbo-z4w
    @ssongbo-z4w ปีที่แล้ว +1

    Mtb용과 로드용의 차이는 뭘까요

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +1

      휠은 허브 부분이 다르구요 , 스프라켓은 기어비 편성이 조금 다르다고 하더라구요
      같은 기어비라도 설계가조금 다르다는데 그건 메이커마다 어차피 다 달라서 구분안되던데요 😅

    • @ssongbo-z4w
      @ssongbo-z4w ปีที่แล้ว

      @@gundamucop 헉 안주무셨어요?

    • @gundamucop
      @gundamucop  ปีที่แล้ว +1

      @@ssongbo-z4w 야간일해서 좀전에 퇴근했어요

  • @지중해-h4g
    @지중해-h4g 2 หลายเดือนก่อน +1

    잘봤습니다.

    • @gundamucop
      @gundamucop  2 หลายเดือนก่อน

      @@지중해-h4g 감사합니다 ^^♡